このページのスレッド一覧(全333スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2008年5月25日 19:09 | |
| 3 | 5 | 2008年5月16日 15:00 | |
| 34 | 7 | 2008年5月16日 00:57 | |
| 9 | 3 | 2008年5月10日 07:35 | |
| 3 | 5 | 2008年4月28日 13:04 | |
| 0 | 2 | 2008年4月9日 01:08 |
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検索しただけですがこんなのとか?
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/cybernexus.html
書込番号:7854461
0点
シティサイクル・ママチャリ > パナソニック > アン B-ANN733
初めまして。
自転車を購入したいのですが、何を買ったらよいか迷っています。
以前、パナソニック製の自転車に乗っていたのですが、車との接触事故で使えなくなってしまいました。
大変気に入っていただけに残念です。
今回もパナソニック製を探しているのですが、自宅の自転車置き場は屋根はあるものの、横雨はしのげません。
そこで、錆びにくいものをと思っています。
「錆びにくいアルミ製」とうたっている自転車もあるのですが、一体どのくらい錆びにくいのか
検討もつきません。
どなたか教えていただけないでしょうか。
0点
基本的にはアルミは、錆びません!(酸化皮膜が出来るから)
※ 但し酸性雨による影響までは、分かりませんが・・・
国産メーカーなら実績の有るBS(製造元はメリダ)かな?
※ アルミフレームはほぼ100%台湾製です。
書込番号:7811693
1点
雨で本体がダメになるということは、まずありません。
ただ他の部品、たとえばチェーンやボルト類などはアルミでなくステンレスやスチール製だったりするので、
濡れたままにしておくと錆びることがあります。
軽く注油したり、濡れた後は雑巾で車体を拭くなどすると、簡単に錆びを予防できます。
また軽く錆が浮いた程度ならクレの556など潤滑・防錆剤を吹き付けてゴシゴシこすれば取れます。
雨の日にも頻繁に乗られるのでしたら、車軸など気づかない部分に水が浸入することも多いです。
まともな自転車ならばそういう部分はグリースなどで水が浸入しないようになっていますが、
1〜2年に一度くらいは買ったお店で点検してもらうと、寿命も長くなると思います。
書込番号:7811810
1点
司馬仲達さん、asa-20さんへ
いろいろと詳しく教えていただいてありがとうございました。
欲しかった自転車がアルミ製だったので安心しました。
要は購入してからのメンテナンスが大事ということでしょうか。
asa-20さんが、「1〜2年に一回は購入した店に持っていって点検をしてもらったほうがいい。」とおっしゃっていましたが、
修理や微調整のことも考えたら通販よりも近くのお店で購入したほうがいいのでしょうか?
書込番号:7812732
0点
お店のシステムにもよりますが、個人店だとそのお店で買った自転車なら、
工賃などが値引きされる場合が多いです。
簡単な調整・部品取り付け・注油などは無料でやってくれることもあります。
パンク修理で持ち込んだ時についでにおかしな場所を見てくれる等等。
通販では売りっぱなしですから、長く使うおつもりなら近所のお店のシステムと、
通販の価格と比べて安いだけの価値があるのかどうか、確認してみてください。
メカが嫌いでなくて工具類を揃えてご自身で整備されるなら通販でも良いと思います。
メンテナンスに必要な工具は5000円〜くらいで揃えられますので。
ちなみにパンク修理に必要なのはめがねレンチorモンキーレンチ(〜1000円)とパンク修理セット(100円〜500円)だけです。
ハンドルがずれたのを直したり、カゴを取り付けたりするのも100円のプラスドライバー等で出来ちゃいます。
自分で覚えてしまえばあとは時間だけでお金はかかりませんから、
面倒くさくなければ、ある時期で出来るようになったほうがお得かな、と思います。
自転車ってほぼ一生お世話になる乗り物ですからね。
書込番号:7813407
1点
asa-20さんへ
いろいろとご親切にありがとうございました。
自分では整備とか無理なので、近くの自転車店で購入することにしました。
また、錆の取り方や防水方法などとても親切に書かれているので、
忘れないようにコピーさせていただきました。
本当にいろいろなことを丁寧に教えていただき感謝しています。
ありがとうございました。
書込番号:7814614
0点
「マルキン自転車 ホイの ホイの ホイ♪」のスレ主でございます。
「マルキン リブラス」というシティ・サイクルに乗っていますが、これはタイヤ・チューブが米式バルブでした。米式バルブはツーリング車などに多いとのことですが、シティ・サイクルでは珍しいのでしょうか?
先日、どうも空気圧が足りないと思い、ホーム・センターに行ったついでに、空気入れの替えのホース(以前からホースから空気漏れしていた)を買いました。もちろん米式バルブ対応型です。しかし、これで空気を入れてみたところどう頑張っても入らず、むしろ空気がさらに抜けて空気圧の不足がひどくなってしまったのです。
母も巻き込み一時間以上格闘した後、これはもうどうにもならないと思い、近所の自転車屋さんに駆け込んだところ、「米式は機械じゃないと入らないんだヨ。手動のポンプ?まぁそんなのもあるんだろうけど、めんどくせェんだよな、アレ」とのことでした。そう呼びたければ「空気スタンド」と呼べそうな機械が置いてあり、10円玉2枚を入れるスロットが付いていました。つまり空気入れ料金一回20円。コンプレッサーの回る音も店から聞こえました。
米式バルブの自転車の場合、空気圧の調整は自転車屋さんに頼んだほうがよさそうです。
5点
うちでは ロード仏式 ママチャリ英式、MTB米式、 と三種類あるので
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/hp-2.html
を使ってます
一回\20だと150回でチャラですけど
書込番号:5445926
3点
☆FUJIMI-Dさん☆
うちのポンプを調べてみたら、「専門店用 エス・テイ インペリアル エァーポンプ」って書いてありました(笑)。金属製でバルブ入りです。ホースのバルブ側の口金は、嵌合性はともかくダイカストのしっかりしたものですが、作業中に一休みしたり、口金を外すのに手間取ると空気が抜ける抜ける(笑)。ポンプを動かしながら口金を外したりと涙ぐましい努力もしました(笑)。前輪はまだ何とかなったのですが後輪はダメでした。
「空気スタンド」は、口金をバルブに押し当てると、コンプレッサーのつながったボンベから空気が出てくるもののようですが、「貸してみな」とホースを取った自転車屋さんもちょっと手間取ってました。
書込番号:5446117
3点
あとは パンクしたり古くなったら 米式バルブのチューブから英式に取り替えてしまえば 普通に空気入れで入れられますね
書込番号:5446161
3点
マルキンの米バルブ
あれ本当に困るんです、メーカーじゃ虫ゴムの痛みが
ない、空気のもれが少ないとか言ってるんですけど、
組み立ての精度が悪いのと、米式のバルブが固定され
ないタイプなので、ほとんど無理矢理曲がって入って
る。米式バルブの場合曲がって入っていると、まず間
違いなく、根元がやぶれてきます。
しかも売るときにはそういったバルブという説明がな
い、スーパーなんかだとまずわからないですよね。
はっり言ってこれはコスト削減のためのメーカーのエ
ゴです。一番普及している英バルブチューブにかえち
ゃいましょう。
書込番号:5447424
4点
☆kitsunezukaさん☆
私も今回、「米式バルブ」というものの存在を初めて知りました。そういう理由での採用だったんですね、シティ・サイクルではマルキン独自のものだったと。私の自転車は、結構段差や凹凸のあるところをガンガン乗ったこともあってか、空気圧が減るのはむしろ早かった気がするのですが・・・。
書込番号:5447971
0点
米式バルブの採用がコスト削減なら、同じメーカーの自転車で低価格車に一般のママチャリに使われる英式バルブが採用され、高価格車に米式バルブが採用される理由が説明できません。サイクリストの立場から言えば空気圧を管理できない英式はランクが低いです。
また米式バルブ用のポンプもたくさんありますので、無知な自転車屋の言い分には耳を貸さない方が良いです。
私のケースだと仏式バルブを使い始めたときは空気を入れるのも大変でしたが、すぐに慣れました。米式バルブに空気が入りづらいのも慣れの問題だと思います。
書込番号:7784119
14点
☆fukuoka_hiyokoさん☆
初めまして。そうでしたか、ということはマルキンはむしろ「贅沢装備」をおごった、ということでしょうか。ただ、「組み立て精度が悪く、曲がって入っている」というkitsunezukaさんのお話は気になります。もし仮に米式バルブが、きちんとしたインストールをしないと真価を発揮しないものであり、またもし仮にマルキン製品(私の自転車)が、米式バルブの「きちんとしたインストール」がなされていない状態である、とすると、空気が抜けやすい理由も実はそのあたりにあるのかも?
kitsunezukaさんのお話と私の推論を踏まえると、近所の自転車屋さんも、「組み付けの悪い」米式バルブの自転車を多数見ていて、「組み付けのよい」米式バルブの自転車にお目にかかっていない、ということも考えられるかと思います。何しろ高価なロードバイクなどとはおおよそ無縁の、いわゆる街の自転車屋さんですから。やや高価な?MTBと縁のありそうな別のお店があるので、今度そちらで相談してみようかな・・・。
最近乗る機会がとんと無いのですが、例の20円空気スタンド、あれから何度か利用し、扱い慣れてしまいました(笑)。うちのポンプは気圧計が付いていないので、現状では厳密な空気圧管理ができない状況ではあります。それと少なくとも、私が買った口金+うちのポンプは、慣れでどうにかなるものではないような気がします。これも粗悪品か?
書込番号:7813077
2点
シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > サブナードスポーツ NSS76A
今日この自転車を購入してきました。現金で払うとの交渉の末15%割引してくれて
防犯登録、カバー、チェーン錠サービスしてくれました。
お店から家まで乗ってきただけですがほんの数百メートル走っただけで「うわっ」と
違いを実感しました。
車体自体がとっても軽く感じる(アルミフレームは伊達じゃなかったです)しそれでいて
ハンドルもふらつかないしなんと言っても細かいところがきっちりしていました。
なんというかディスカウント店等で売っている外見が似た安物とは何かが違うとちょっと
ペダルを踏んだだけで感じました。今までに屑鉄自転車を何台も発生させて来ましたが
今度はちがう、これはいけるかもと思った次第です。
余談ですが購入理由は仕事の都合で2ヶ月位通勤地が変更になり自転車で通勤せざるを得ない
事態になりかつ距離が片道7キロぐらいあるので今回はきちんとした自転車が欲しくなった訳なんです。ついでにメタボなので運動不足解消に役立てたらいいかなっと。
これだけの出費をしたのだから出不精をなんとか解消したいの一念です(*゚▽゚)ノ
趣味のカメラ、PCには平気で何万も掛けるのに自転車の3万はとてつもない出費に感じ
るのはなぜでしょうね。('-'*)フッ
4点
ディスカウントの自転車は、昔は中国>北朝鮮>ベトナム>カンボジア>最近はミャンマーかな?
※ 原価を考えたら、フレームの値段て数100円_だよね!(個人的にはこんな商品を売ること自体、犯罪なんだが・・・)
自転車は命を運ぶ商品だから、実用車は最低_3万円は必要なのでは?
※ アルミは金属疲労が有るから、何時もと違うと思ったら、信用の出来る専門店に見てもらいましょう。
書込番号:7752808
2点
購入から約一週間ですがこの自転車は楽しくて毎日通勤以外にもなにかと使っています
とにかくペダルが軽くてぐいぐい進んでいくので爽快のひとことです。
用もなく近所をうろうろしています。(*゚▽゚)ノ
40過ぎた野郎が自転車で(しかもジャージ姿です)うろちょろしていたら
ひったくりかと怪しまれちゃうかなぁε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=(;-_-)/ゼンリョクダッシュ
書込番号:7777315
0点
6段変速機が付いていますが1段目にするとガチャガチャいって走行中に2段目に落ちたり
して不快でしたので販売店に持って行ったところ簡単に調整してくれました。
ドライバー一本で調整できますが素人さんは直そうと思って却っておかしくするので
こんな事でも販売店に持ってきて欲しいと言われました。なるほど。
ついでにちょっと高級なサドルカバー(純正サドルは縫目から雨が侵入するとのことなので)
を購入して引き上げました。つても980円ですけどね。
関係ないですが自転車は歩道も車道も走りづらい事を実感しました。歩道は歩行者が結構
ふらふらして歩いていたり並んで歩いていたりして怖いし車道は車がビュンビュン来て
危ないし駐車している車を避けるときもとても危険ですね。自転車のマナーの悪さばかりが
話題になっていますが(私もそう思っていました)きちんと棲み分けをしていない行政にも
責任があるなと実感した次第です。でも確かに交通ルールを一番守っていないのは自転車
なのは間違いないところです。無灯火・二人乗り・信号無視・逆走等やりたい放題ですね
書込番号:7787054
3点
シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > アンジェリーノR AGR223
子供前乗せ電動自転車購入を検討中のものです。
電動自転車なんでも掲示板にて皆様から情報を頂いています。
さて、自分なりにいろいろ調べた結果…
子供の安全優先および購入後5年以上は乗ることを考慮して、後ろ乗せもタイプも視野に入れようと思っています。
現在、子供後ろ乗せ自転車は「アンジェリーノR」と「ふらっかーずコモ クーラ」だけと思いますが…
これらの自転車で電動タイプが発売される可能性はあるでしょうか?
もし今年中に発売される可能性があるなら、それを購入したいと思っております。
0点
電動アシスト自転車が現行で販売されているので、これらのモデルでアシストが発売される
ことはないと思います。『3人乗り』が話題になっていますが、行政側の一方的な考えでメー
カーが追いついてないことが現状。ヘルメットキャンペーンなどアシスト自転車にあるみたい
なので、販売店で色々相談してみるといいかもしれないですよ。
小径車で後輪が2輪自転車がありますが、電動アシストの場合価格が『18万円』近くします
。なので前輪の2輪が発売されたら、価格次第では浸透しないと思います。一番良いのは、
世田谷区みたいにサイクリングロードが山手線の上にできたらいいと思うんですけどね。
書込番号:7524249
1点
亮太朗さん
あちらのスレに引き続き、こちらにも情報を頂きましてありがとうございます!
ファン登録させていただきますね(^^)/
やはり、このタイプでは電動自転車の発売はなさそうですかね〜?
実は、ある自転車専門ネットショップでも同じように質問してみたのですが…
わざわざメーカーに問い合わせてくれたらしく、やはり電動は発売する予定はないようです。
となると、このタイプが欲しければ電動アシストなしということですね〜。
妻は自転車の使用頻度が高くないので「電動でなくても良いよ」とは言っているのですが…
このタイプの自転車はかなり重そうなのでアシストなしだと少し心配です。
書込番号:7528743
0点
でも家の周りに坂が多い場所にお住まいならアシスト自転車は奥様には原付ならぬ必要です
が(文京区のように)、坂が少ないなら若さある体力で充分だと思いますよ(笑)。
ただ、電動自転車を乗っているすべての人が口を揃えて言うには『一度電動に乗ってしまう
と元の自転車には戻れない』そうです(笑)。
書込番号:7541359
1点
確かに文京区は起伏が多いですね(^^;
私の居住地は基本的に平坦なので、アシストがなくても良いのかも知れませんが…
子供乗せ自転車はもともと重いので、アシスト付いていればラクかな?くらいの感じです。
妻に確認したら「アシストはいりません」ということなので、この自転車を購入しようと思っています。
しかし…
是非『一度電動に乗ってしまうと元の自転車には戻れない』というのを体験してみたいですね〜(笑
書込番号:7545691
0点
自ら立てたスレなので最終報告をいたします。
先日、ネットで注文した「アンジェリーノR」が届きました。
妻と子供とともに、数日自宅の周囲を走り回った感想についてひとこと。
結論として、この自転車にして大正解でした。
妻も子供もたいへん気に入ってくれたようです。
まだ2歳前の子供も、この自転車に乗せて走り出すと「たのし〜!!」「きもちい〜!!」を連発していました(笑
電動アシストも、我が家の周囲ではまったく必要ありませんでした。
ただ、重量が重いので、こぎだしの時に気をつけないと若干ふら付くようです。
またスタンドはとても頑丈でしっかりしているけれども、動作は軽くて使いやすいです。
もうしばらく使用してから詳しいレビューを投稿しようと思っています。
ありがとうございました。
書込番号:7733353
1点
タマチャリのアミューズAVやa.n.design-worksのAND-V273と同じタイプの自転車でフレーム(?)の処に“COVENTRY”て書いてある自転車を探しています。
町で時々見かけて購入したいと思っているのですが、どこのメーカーの自転車か判らなくて困っています。
何方かご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
0点
おそらくですけれども、それはコベントリー社とホームセンターセキチューの自転車専門店、サイクルワールド(http://www.sekichu.co.jp/eigyou/cy.html)の企画商品で、サイクルワールドの店頭でしか新品は手に入らないはずです(間違っていたらごめんなさい)。先日行った際にもまだたくさん置いてありました。ちなみに、タイヤの横にライトが付いている通常タイプと、かごに付ける砲弾ライトのタイプの二種類があります。変速は内装三段です。価格もそこまで高くなかったと記憶しております。私もデザインが気に入って購入しましたが、乗り心地も良いです。前スレからかなり時間がたっていますが、まだお探しのようでしたらご参考までに。
書込番号:7640802
0点
大和0407さん、レスに気が付かなくてお礼が遅くなり申し訳ありませんでした。
嬉しいです。
ずっとレスが付かなかったので、ご存知の方がいらっしゃらないのではと諦めモードでおりましたが、ご紹介のサイトの方を覗いてみますね!
本当にどうもありがとうございました。
書込番号:7649572
0点
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