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シティサイクル・ママチャリ > マイパラス > M-702
1万円では考えられない完成度とパーツ構成。
整備もきちんとされているし、フレームの精度や塗装もいいです（いいの当たったのかな）
スチールなので乗り心地がよくパーツもシマノで統一と良心的。
クランクだけ短い（152mm）のが唯一の欠点ですがチェーンホイールだけ交換すれば完璧。
ママチャリの中ではいい作りだと思います。
3点
ディープ・インパクトさん こんにちは。 まいど。
もらい物のママチャリに子供が車をバックで当てて後輪が曲がってしまいました。
お薦めなので当地で入手可能なら探してみます。
書込番号：6949552
1点
現在、あきばおーが底値みたいです。
http://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/t/0/ctc/07070600/shc/0/cmc/4547035170224/backURL/+01+main
手を離して実験してみたけど。まっすぐ進みます。フレームのセンターばっちり出てるので驚きます。かごとか重いから外した方がいいです。外して重量13kg。ママチャリにしては軽いですね。ホイールベースが短くて前が窮屈なので身体の大きい人はきついですが、ハンドルがかなり低くできて前傾姿勢にすることが可能で面白いママチャリです（ママチャリでこれだけハンドル下げれる自転車は珍しい）。あと、このママチャリ前後Ｖブレーキなんですよ。サドルも結構いいのがついていて、送料込み9999円は笑っちゃう価格ですね。
チェーンホイールは鉄で152mm！、重くて短いので、余ってるアルミの165mmくらいのをお持ちなら交換お勧めします。BBはマキシタイプで工具はマキシのものを使えば着脱できます。泥よけとフレームが同色に塗装されていて、そこらのカーボンロードより塗装はきれいです。僕はトリプルにしてたけど今日、ＢＢごとシマノアルテに交換しました。ＢＲＤさんなら古い自転車いろいろお持ちのようですから移植して改造楽しんでください。（もちろん、そのまま使っても何も問題ありませんよ）
ステムのクイックハンドルだけ少し邪魔。カタログ写真通りの普通のねじの方が登りでアタックかけたときに（ママチャリでアタックかける奴いないと思うけど）足とか当たらなくていいように思います。前がつまってるので身長180センチ位の人が乗るとステムギリギリでステムのクイックハンドルに当たりそう。サドルは十分余裕のある高さまであげれます。もうちょっと遊んだら元に戻して、おいっこに2万円で売りつけよう？？（クリスマスプレゼントになるかも）
書込番号：6950632
2点
滅多に手放ししません／出来ません！！
詳しい試乗レポートありがとうございます。
このページを名前を付けて保存しておきます。
もらい物などばかりなのでこの際、、、と思っていたところでした。
カゴに両手を伸ばして前傾しぶっ飛ばすことがあります、、、お遊びだけど。
書込番号：6950868
1点
ちょっとローラー乗って汗流してきました。ローラー乗ってもぶれないです。
かなりいい職人がフレーム作ってると思います。溶接もきれい、値段が安いので期待してなかったけど部品構成が気合い入ってたので買いました、フレームも気合い入ってて、ごきげんです。
ただ通販はどんなのが当たるかわからないから「開けてびっくり玉手箱」ですけど、まあ、これだけの完成度なら他もスキル上かも。昔のブリジストンママチャリみたいな気合いを感じました（今のＢＳアルミママチャリはダメ！）やっぱママチャリもスチールですね。Ｖブレーキもよく効きます。
ＢＲＤさん買われるなら、いいの当たるといいですね。
書込番号：6951148
2点
通販もあるけど近所に現物あるか見に行きます。 大蔵省？がどう言うかな？
http://www.ecj.jp/U1301.doit?goods=62866
ディープ・インパクトさんの日常生活は？ 練習にどの位割いてあるのでしょうか？
月曜日が雨の予報だったので日曜日にいつものコース、小塩山登ってきました。
平地のランニングは現役の良かった時期に比べ１ｋｍ１分遅くなりました。
しんどさは変わらないのにトシには勝てません。
書込番号：6951678
1点
現物あればいいですね。
でも、この自転車は１万円としては性能いいですが、ＢＲＤさんみたいに本格的に自転車されてた方が乗るには役不足、だから無理に買わない方がいいと思います。
僕は中１の女の子が通学に使う自転車欲しいというので買いましたけど、あくまでもママチャリですからスポーツで使うとかは無理。誤解のないように、来週引き渡します。
＞練習にどの位割いてあるのでしょうか？
週１回位100km前後走り普段はローラー10分or街道20km位。ママチャリ分解して遊んでる方が多いです（ナマケモノ）
書込番号：6951980
2点
了解。
こちらには子供が二人。 中学の入学時に買ったママチャリがそろそろ寿命なので買い換え時期になってます。 気に入るかどうか分かりませんが聞いてみます。
かみさんは電動自転車を欲しがってます／全く運動しない人なのでエンジンがダメです。
町内に電動自転車が増えてきました。
書込番号：6952202
2点
このママチャリ軽いですね。
通塾用のママチャリですが、昔から家にある物を最近レストアして、乗っているのですが、同級生と競争したりしているのでボロボロです。
そろそろ乗換えだなと思っていたらこの自転車を見つけたのでラッキーです。
色々考えているのですが、２万円程で良い物があれば教えてください。
書込番号：6959874
1点
＞かみさんは電動自転車を欲しがってます。
電動は値段高いですけどＢＲＤさん奥様に買ってあげれば？
＞このママチャリ軽いですね。
電動よりは軽いですけどロードよりは重いです。ママチャリとしては軽い方でしょう。チェーンスティ400mm、ホイールベース970mm、リアエンド幅126mm、タイヤは20×1・3/8、36本組アルミリムこのタイヤ入れてみたいけど
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/conti/sportscontact20.html
塗装はよく見ると、はげてる所ありました。2万円のママチャリでも、これと大差ないような気がします。Ｖブレーキのママチャリってないですし。ママチャリよく知らないのでお勧めできるようなの知りません。
色々探して、いいの買ってね。
書込番号：6962967
3点
シティサイクル・ママチャリ > TOP ONE > CA26
この自転車に乗っているのですが、走行中に前輪の方がキュキュッと何かに擦れるような異常音がします。エアー圧やブレーキ、フェンダーとも干渉はありません。その他の原因があるかと思います。何か知っていたら教えて下さい。ちなみにハンドル系統かと自分では思います。
0点
亜巣宇巣さん、こんばんわ。
ステムを一度抜いて、薄くグリスを付けてみてはどうでしょうか。
ステムとはハンドルを止めている部分のパーツで、６ミリの六角レンチで付け外す事が出来ます。
グリスを塗るのはフレームに刺さっている部分です。
一例ですがステムとはこの様なパーツです。
サイクルベースアサヒ＞ＭＴＢ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2003/boa-normal.html
実際の作業に辺り、
ブレーキワイヤーの干渉で抜けないかもしれないので購入店に事情を話して作業をして頂いた方が良いと思います。
最近は日も落ちるのが早くなりました。
ライトの点等を忘れずに安全運転で走行をして下さいね。
書込番号：6924975
0点
家内用のシティ車を検討中です。ロードを購入したショップはシティ車についてはあまり知識がないようで決めかねています。有名メーカーのものでもピンきりで、種類が多すぎてどこが違うのかよくわかりません。予算、用途、目的は以下のとおりです。
１ 予算は５万円以下です。
２ 用途は片道せいぜい２～３キロ以内の買い物などです。重いものは積みませんが前カゴは必要です。
３ 家内の身長は１５５センチくらいです。自転車は前からまたがないと乗れません。
４ 家内は自転車に関しては全く知識がなく、空気を入れるくらいしかできません。
５ 少し坂もありますので、最低限の変速機は必要です。
私も家内の自転車の手入れまではできませんので、極力メンテナンスフリーで耐久性があるものがあれば教えていただければ幸いです。できれば昔の自転車のように１０年くらい持つものがあったらいいのですが。よろしくお願いいたします。
0点
これにかごをつけるのはどうでしょうか？
http://www.relaxybike.jp/veltro.html
見た限りだと、ベルトドライブで油を差すのもいらないし、内装３段にしたら調整の手間はほとんど無いと思います。前ブレーキはデュアルピボットのキャリパーブレーキなので、その辺の激安ママチャリの前ブレーキよりは効くでしょう。
自転車カバーをかければ結構長く持つと思います。
書込番号：6921044
1点
早速にありがとうございます。はなさんのベルトドライブですね。まさにメンテナンスフリーという点ではいいですね。家内もスタイルが気に入ったようです。心配なのが盗難です。駅周辺で盗難が多いので、はなさんはワイヤーロックのようですがここだけが少し心配です。。それにしてもベルトドライブを調べてみるといいことずくめでうちの使い方には合っているようです。ベルトドライブに絞ってカタログを検討してみます。参考になりました。
書込番号：6921216
0点
>心配なのが盗難です。駅周辺で盗難が多いので
シティサイクル系はちょいのりで盗む人がほとんどだと思うので、面倒でもカギを２つかけることをしたほうがいいと思います。
あとシートポストを抜かれる場合もあるのでこんな対策をとったほうがいいかも。
http://www.t-yoshizawa.com/cart/html/d/002.htm
書込番号：6924109
1点
たびたびのご返事ありがとうございます。サドルロックは初めて知りました。こんなのがあったらいいなと思っていました。本日早速家内が一番近所のいかにもママチャリ専門の自転車屋さんにいってきました。はなさんのベルトドライブにも頑丈なディンプルキーはひとつ付いているそうで、できれば二つ付いているアルベルトを勧められたようです。それでもサドルを抜かれたら終わりなのでサドルロックは調達したいと思います。
家内の話では同じように見えるシティ車でもタイヤの種類は４種類あって、ホームセンターで売っているものとアルベルトクラスでは全く別物だそうです。またリムとかフレーム溶接なども値段によって全く違うそうで、ママチャリ専門の自転車屋さんはそれはもう詳しく説明してくれたようで、先日のロード専門店の説明よりもわかりやすかったらしいです。やはり自転車屋さんも得意分野があるんだなと思いました。
私もツーロックは必要と感じていましたのでアルベルトを中心に納期を聞いて決めたいと思います。貴重なアドバイスをありがとうございました。
書込番号：6924603
0点
今の所国内メーカーでは、ありません。
丸石は来年通学者以外で、シャフトドライブ20インチを出します、
時期は未定ですが価格は7万円前後と思われます。
書込番号：6905749
0点
シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > マリポーサ MR68B
ほかのところのリンクをはっておきます。内装８段はなかなか面白そうです。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2837313.html
内装ギアは、外装とは違って、構造的に雨やホコリにあたりにくいのでメンテナンスが不要に近いのが特徴です。内装８段はヨーロッパの自転車に多く使われていていたり、ＭＴＢのＤＨバイクにも使われているので耐久性は悪くないでしょう。
内装８段変速のＭＴＢ ＧＴ iT-1
http://www.riteway-jp.com/gt/01_fullsus/07_it1_blu.htm
自転車に興味がなかったころ、内装３段(廉価品）の雨ざらしのママチャリに乗っても、きちんと変速してくれてたので、内装８段変速もあまりメンテナンスをしなくても、変速がおかしくなったりすることはないと思います。
ちなみに、できるだけ雨ざらしにしないほうがいいです。（ほとんどの自転車に言えることです）いくらメンテナンスが不要に近くても部品が錆びて自転車の寿命が短くなります。１００円ショップの自転車カバーでもいいのでカバーはかけましょう。
書込番号：6722856
1点
返信遅れてすいません
そうですかぁ
自分は今BSのEcohomeと言う自転車に乗っているのですが、
スペック：内装三段、オートライト、アルミリムですかね
ちなみにカバーもかけています。
自分的には三段でもいけますが、
やはり物足りないので、
内装八段にも乗ってみたかったのです。
書込番号：6739542
0点
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