このページのスレッド一覧(全333スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2006年3月19日 23:07 | |
| 0 | 0 | 2006年3月13日 21:40 | |
| 0 | 3 | 2006年3月6日 10:51 | |
| 4 | 3 | 2006年2月6日 11:01 | |
| 0 | 3 | 2006年2月4日 00:06 | |
| 0 | 2 | 2006年2月3日 01:16 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
シティサイクル・ママチャリ > GIANT > 06 Revive
確かに重いとか(約19キロ)、坂道が苦手とか、
部品の品質が悪いとか、ギヤー比に問題が有るとか
問題点は多いですが、それ以上にこの価格で、
このすばらしい自転車が購入できるのは、今しかないの
では・・・
今_現在の仕様は、軽量化のため、リアキャリアのサイドバック用キャリアを外し、
ベアリングに問題の有るペダルを交換、LEDヘッドランプを取り付けています。
将来的にはハブのクイックレリーズ化、ギヤー比の見直し
タイヤチューブのフレンチバルブ化などを検討しています。
0点
シティサイクル・ママチャリ > ミヤタ > ティーンズ DX 27 DTD73LB5
前回もこの車種の掲示板にレポートを書かせていただきました。
前回の掲示板にPANASONICの国産タイヤに交換したと書き込みました
が今回はそのことについて書きこみたいと思います。
MIYATAの純正タフマックスタイヤを使っていましたが、購入1年で
タイヤ側面に無数の亀裂が走り危険に思い自転車屋さんの方へ修理
を依頼しました。
このとき、自転車屋さんはこのようなことはあまりないことという
ことでメーカーの方へ報告し自転車屋さんの方でPANASONICの国産タ
イヤに交換したのですが本日タイヤを見たら側面と今度は溝にも大
きな亀裂が入り交換が必要な状態になってしまいました。
ちなみに空気圧の問題じゃないのかと思っている方がいるかもしれ
ませんがこちらはしっかりとタイヤに記されている300kPaにDC電源
のミニエアーコンプレッサーで空気を入れていました。
2年間乗ってみてタイヤに関しては、国内の自転車業界トップでも
中国製のものと変わらないということが解りました。
0点
ゴルフの大会で商品に丸石自転車の
JHF S-BIKE シャフトドライブ B29P(青パール)をもらいました。
新品で家に届きました。
私の部屋に置いてありますがじゃまです。
座ってみるとお尻が痛くなります。
日頃は車ばかりで自転車は使いません。
マンションの自転車置き場に置くと費用がかかります。
どう処理すればよいのか
どなたか教えて下さい。
勝手な質問で申し訳ありません。
0点
知り合いに譲る・・・オークションで売る・・・処分する等
書込番号:4876945
0点
下らない質問ですみませんでした。
ご返事いただいたfioさん 口耳の学さんありがとうございました。
包装されていたダンボールを捨ててしまって
どこかに持っていこうにもタイヤを汚してしまうのが
気が引けてしまって
また、オークションで売るにも包装をどうすればよいか
分からずそのままになっています。
書込番号:4886222
0点
シティサイクル・ママチャリ > GIANT > 06 Revive
一応、悪い所も書いておきます。
リバイブの悪い所、それは荷物が載らないところ。
後ろのキャリアなんて申し訳程度で、雑誌かティッシュ位しか載せられません。
このままでは1,5リットルのペットボトルも買えないので、後ろにカゴをつけました。
いろいろと試行錯誤を繰り返した結果、ステンレスワイヤーの前カゴを付けています。
あとは、慣れるまで少し乗りにくいこと。
小径ホイールだし、後ろ加重でイスに座ってるようなポジションだし。
でも、こんなのはすぐに慣れます。
一番戸惑うのは、坂を登らないこと。
最初は坂を登れない自転車かと思うくらい登りません。
これは、普通の自転車と違って、ペダルを漕ぐときの力の入れ方が違うため。 だから最初は、太ももが筋肉痛になりました(笑
全長も2m前後あるので、置けない場所もあるかもしれません。
エレベーターにも乗らないし。
とりあえず、こんな所でしょうか?
0点
質問ですが、最初は坂を登れない自転車かと思う
とかかれていますが、慣れたら坂道は登るのですか?
この自転車は疲れにくそうで購入したいと
思うのですが、当方住んでいるところが
坂道が多いので。
自転車の形状を見ていると、乗り方に慣れても
坂道を登るのは無理ではないかと思えるのですが、
どうですか?教えてください。
書込番号:4784733
1点
ほうゆうパパさん、こんばんわ。
結論から言うと、坂道は登れます。
1速(ロー)がとんでもなく軽いので、ママチャリで登れる程度の坂なら、1速を使えばまず大丈夫でしょう。
乗る人の脚力と坂の勾配にもよりますが、大体3〜4速あたりで登れるのではないでしょうか?
登りはツライかもしれませんが、その分、下りが楽しいですよ。
試乗が出来れば解りやすいと思いますので、以下のページから試乗できる店が近所にあるか、確認してみてください。
http://www.giant.co.jp/revive/
書込番号:4793479
1点
シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > アルベルトDX L型 ADL6TP
そうですかね?
うちに27inchがありますがしっかりしてますよ
ベルトドライブシステムってどうかと思っていましたが イイですよこれ。
書込番号:4787801
0点
FUJIMIーDサン返信ありがとうございます
丈夫ならいいのですが、毎日20`ぐらい荷物乗っけて4キロ
ぐらい走りますからちょっと不安です
書込番号:4788125
0点
こんにちは
荷物を積むようでしたらスチールフレームの方がいいかと
ベルトでよければ
http://www.bscycle.co.jp/catalog/school/lacrosse/06lacrosse-index.html
チェーンがよければ
http://www.bscycle.co.jp/catalog/school/starroad/06starroad-index.html
予算に合わせて選んでください
書込番号:4791381
0点
10年来愛用したチャリが盗まれてしまい(泣)、
仕方なく新規購入を考えております。
サス付きだとガタガタ道とか快適そうなので
アルサス(BS製)はどうかと思っていますが、
こちらのカキコの中に「サスは懲り懲り」と
いうのがあったのでちょっとためらっています。
サスって本当に快適なのでしょうか?
また「懲り懲り」の理由がわかれば有難いのですが。
よろしくお願いします。
0点
前サスがあるとかなり快適になると思いますよ。後ろもあれば段差を段
差と感じられないくらいに!
書込番号:4788646
0点
ありがとうございます!
アルサスはリアサスだけですが、
段差を感じないくらい効果があるのであれば
充分購入の価値はありますね(^^
書込番号:4789144
0点
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