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ベルトサイクル？チェーン？

[子供兵士]

今度高校に入学するので自転車を買おうと思っているのですが
ベルトサイクル？チェーン？どちらが良いのでしょうか・・・
出来れば理由も教えていただきたいのですが・・・・

書込番号：7471011

[司馬仲達]

メンテナンス（自転車屋など）が、間違い無く出来れば、効率の良いチェーンが良いし（チェーンの張り調整・オイルなど）

メンテナンスをしたくなければ、ベルトドライブ・シャフトドライブが良いのでは？

書込番号：7475639

[司馬仲達]

追記

通学距離が5キロ以上なら、7段変速付きのチェーン

※　メンテナンスは必要だが、坂・向い風など負荷が掛かる時に対応できる。

通学距離が5キロ以下なら、3段変速付きのベルト・シャフトドライブ

※　駆動系に関しては、基本的にメンテナンスフリー（ベルトは直接_紫外線が当たる為、寿命は7年前後かな）

書込番号：7539978

[亮太朗]

学生が通学に使う自転車が７段変速とは随分リッチだなぁ〜。学生なんだから、若さのパワ

ーで３段もしくは変速なしで充分だと思いますよ。７段・８段なんていうのは、価格相応の

機能性があるかと思えば外見を重視したかのような『ソーラーテールランプや前がグリスブ

レーキだったり・』と学生にちともったいない気がします。

ベルトチェーンですが、耐久性は約１０年。しかし、トラブルで言えばカッターなどで簡単

に切られてしまうことも、、。利点といえば、、注油がしなくていい。やさいし乗り心地と

書いてあるが、、デザイン的思考も強いかと思います。

学生は若い。ですから、一日寝ればおじさんと違って体力は回復、、（笑）。

書込番号：7541543

探してます。

[eiji0508]

小生、恵まれた体格（身長１８３、体重９５）をしており、仕事の異動で今度自転車通勤を強いられる事となりました。そこで２０年振りに通勤用の自転車を購入しようとしています。

少し調べて、ブリジストンのブレイブ・スターとミヤタのステンマックス・テイーンズタフの
どちらかかな？って思ってます。どなたか使用されている方、もしくは詳しい方いらっしゃいましたら、情報・アドバイス下さい。

通勤距離：５ｋｍ　東京都内

書込番号：7501749

[Sweet ROMEO]

どちらも使用経験はありませんが、5kmという距離から考えれば外装7段変速のティーンズタフの方がよいのではないでしょうか？コースにもよりますが、立体交差や橋など都内でも細かいアップダウンはありますし、変速の段数は多いほど快適だと思います。
ティーンズタフは前輪にマッドフラップ(泥よけ下端のフィン状の樹脂パーツ)が付いていて、雨に遭っても靴が濡れにくそうなので、気が利いていると思いますよ。

書込番号：7502224

[亮太朗]

私は、まず体重が結構あるようなのでＢ社のブレイブスターがお勧めです。３段変速でオー

トライト付きで４００００円〜４４８００円と言ったところでしょう。まず、通勤距離です

が私は毎日往復１５ｋｍです。３段変速で充分だと思います。アルベルトという車種に８段

変速があるますが実際マウンテンバイクでさえ、一番軽いギアを使う場合が少ないのが現状

です。価格とグレードがある分、機能性はまったく変わらないと思います。

ブレイブスターをお勧めするもう一つの理由は剛性です。タイヤは普通サイズ（８分の３）

に比べて（２分の１）だし・フレームはよりストロングに作られ・スポークはアルミと違い

ステンレスを使い太さも太い。メーカーに聞けば、『体重１００�`以上の学生が通学で使

っても頑丈に設計されている』と言ってました。ですから、これ以上ない剛性だと思います

。（カタログに書いてあることを言ってだけなんですけどね、、（笑）。

書込番号：7541506

最低！

[機械好き×2]

ミヤタ　ティーンズDXに4年乗っています。
先日帰宅しようとロックを開錠したらフロントロックが外れませんでした。
再度施錠、開錠を繰り返したところ一瞬直り再発しました。修理屋に連絡をしに行く途中にもいきなりロック。もし、すぐに症状が再発せずに乗っていたらあやおく事故ってしますところでした。修理の結果ワイヤーの凍結だとか・・・。気温的に凍結は・・・、と思いメーカーにも問い合わせたところ同じでした。
こんなことってあるんでしょうかね？

書込番号：7452759

[Plucky]

私も凍結で自転車の鍵が壊れている一人です。
仕方が無いので鍵を掛けずに付けっぱなしで乗っていますが・・・。

少なくとも、雪の中で乗ったや雨の中で乗った事がある限り考えられる事だと思います。

書込番号：7452841

[RMT-V300]

ハンドル錠に関するトラブルが、最近問題になっているようです。

メーカーに問い合わせたとの事なので該当商品ではないと思いますが、一応確認しておいた方が良いと思います。

‘頑丈Ｗ’一発ロック２（ハンドル錠）の自主回収について
重大事故発生に関してのお知らせ
http://www.miyatabike.com/info/070822.html

書込番号：7453039

[機械好き×2]

やっぱりいるんですね。

当方寒冷地といっても氷点下になるのは朝、夜ぐらいなのでいくら気温の下がる夕方でも氷点下になるのは考えられませんでした。
修理屋も症状確認後店へ持って帰りましたがもってかえって修理をしようとしたときにはすでに完治していたとのことで信じられませんでした。ロックもばらしたらしいですがやはり凍結？らしかったです。
メーカーにも問い合わせたら凍結が原因。もしものことがあったら対応しますとのことでした。
以前からリコールや不良など普通では考えられない故障が発生しているのでさすがに怖くなりました。
ハンドルからの異音、そして今回のロックの故障ともし壊れたら死傷事故にもつながるところなのでメーカーもしっかりとした対応をして欲しいです。

当方のほかにどのような不良、故障が出ているのでしょうか？もしよければ教えてください。

書込番号：7455211

どの自転車を買えばいいのか分かりません

[J.S.S.S]

１、片道６ｋｍほど（ほとんど平坦な道）の通学に使う。
２、週２、３日ほど使う。
３、身長が１６０ｃｍほどしかない。
４、足がしっかり着く高さの自転車を希望。
５、予算は２万以下で、出来れば１万前後のもの。
６、５年間も、もてばいい。

以上の条件にあう自転車を購入したいと思い、現在、検討中ですが、たくさん種類がありどれを買えばいいのか分かりません。
また、掲示板にあるオススメの自転車の大抵が４万以上の物で、とてもじゃないけれど買えません。
なにか上記の条件に合うもので、みなさんのオススメの物があれば教えてください。

書込番号：7220991

[FUJIMI-D]

>予算は２万以下で、出来れば１万前後のもの。
この予算だとホームセンターの特売か　自転車店の中古しか買えなそうです

書込番号：7221055

[ディープ・インパクト]

M-702でいいんじゃないですか？送料込み1万円だし。
http://www.ikesho-n.jp/product_info.php?products_id=50
身長１６０ｃｍだと、乗りやすい大きさです。

書込番号：7233628

シティ車検討中です

[ドレスデン]

家内用のシティ車を検討中です。ロードを購入したショップはシティ車についてはあまり知識がないようで決めかねています。有名メーカーのものでもピンきりで、種類が多すぎてどこが違うのかよくわかりません。予算、用途、目的は以下のとおりです。
１　予算は５万円以下です。
２　用途は片道せいぜい２〜３キロ以内の買い物などです。重いものは積みませんが前カゴは必要です。　
３　家内の身長は１５５センチくらいです。自転車は前からまたがないと乗れません。
４　家内は自転車に関しては全く知識がなく、空気を入れるくらいしかできません。
５　少し坂もありますので、最低限の変速機は必要です。
私も家内の自転車の手入れまではできませんので、極力メンテナンスフリーで耐久性があるものがあれば教えていただければ幸いです。できれば昔の自転車のように１０年くらい持つものがあったらいいのですが。よろしくお願いいたします。

書込番号：6920629

[ジョニーs]

これにかごをつけるのはどうでしょうか？
http://www.relaxybike.jp/veltro.html

見た限りだと、ベルトドライブで油を差すのもいらないし、内装３段にしたら調整の手間はほとんど無いと思います。前ブレーキはデュアルピボットのキャリパーブレーキなので、その辺の激安ママチャリの前ブレーキよりは効くでしょう。
自転車カバーをかければ結構長く持つと思います。

書込番号：6921044

[ドレスデン]

早速にありがとうございます。はなさんのベルトドライブですね。まさにメンテナンスフリーという点ではいいですね。家内もスタイルが気に入ったようです。心配なのが盗難です。駅周辺で盗難が多いので、はなさんはワイヤーロックのようですがここだけが少し心配です。。それにしてもベルトドライブを調べてみるといいことずくめでうちの使い方には合っているようです。ベルトドライブに絞ってカタログを検討してみます。参考になりました。

書込番号：6921216

[ジョニーs]

>心配なのが盗難です。駅周辺で盗難が多いので

シティサイクル系はちょいのりで盗む人がほとんどだと思うので、面倒でもカギを２つかけることをしたほうがいいと思います。
あとシートポストを抜かれる場合もあるのでこんな対策をとったほうがいいかも。
http://www.t-yoshizawa.com/cart/html/d/002.htm

書込番号：6924109

[ドレスデン]

たびたびのご返事ありがとうございます。サドルロックは初めて知りました。こんなのがあったらいいなと思っていました。本日早速家内が一番近所のいかにもママチャリ専門の自転車屋さんにいってきました。はなさんのベルトドライブにも頑丈なディンプルキーはひとつ付いているそうで、できれば二つ付いているアルベルトを勧められたようです。それでもサドルを抜かれたら終わりなのでサドルロックは調達したいと思います。
家内の話では同じように見えるシティ車でもタイヤの種類は４種類あって、ホームセンターで売っているものとアルベルトクラスでは全く別物だそうです。またリムとかフレーム溶接なども値段によって全く違うそうで、ママチャリ専門の自転車屋さんはそれはもう詳しく説明してくれたようで、先日のロード専門店の説明よりもわかりやすかったらしいです。やはり自転車屋さんも得意分野があるんだなと思いました。
私もツーロックは必要と感じていましたのでアルベルトを中心に納期を聞いて決めたいと思います。貴重なアドバイスをありがとうございました。

書込番号：6924603

シャフトドライブ式

[ジグ�U]

シャフトドライブ式のシティサイクルを格安で探してます。
マルイシ製以外の情報を、知っている方、教えて下さい。

書込番号：6887995

[CXLIMITED]

今の所国内メーカーでは、ありません。

丸石は来年通学者以外で、シャフトドライブ20インチを出します、
時期は未定ですが価格は7万円前後と思われます。

書込番号：6905749