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バイクにサイクルコンピュータをつけるにあたって

[shun7443]

愛用していたオートバイのメータが壊れたので買い替えを検討している者です。

そこで買い換えるにあたり、一つの案として
「サイクルコンピュータを付けると比較的安価で取り付けも楽」
との情報を見つけたので先日から調べております。

ただメーカのHPからではわからない情報が有ったりしたので、装着されている方にご教授願えたらと思い質問してみました。

内容は・・・
常時バックライト機能（無ければ任意で）があり、速度表示は120km程度まで拾え、バイクに付けられそうな物で、尚且つ5000円程度で買えるものって有るでしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：6863384

[FUJIMI-D]

「オートバイのメータが壊れた」ままでは整備不良でしょう　キップ切られますよ
速度が120kmでる　自転車ってあると思いますか?

書込番号：6863414

[shun7443]

素早い回答ありがとうございます。

説明不足だったので補足しますが、メータを代用しようとしているオートバイは
公道を走る為の物ではありません。
ですので速度はある程度わかればいいという点から、この商品を付けようか悩んでいる所なのです。

＞速度が120kmでる　自転車ってあると思いますか?

私の知りうる所ではありませんが、メーカHPの商品紹介で
速度0.0 (4.0) 〜299.9 km/h
とある物がありましたので、対応できる物も多いのではないか？っと思っていた次第です。

書込番号：6863538

[FUJIMI-D]

バイクってのは　ホイール何インチでしょう
同じ一回転しても　外形サイズが異なると速度表示もいいかげんでは?

書込番号：6863840

[バルサマック６センチ]

shun7443さん、こんばんわ。

無線式はアウトです、エンジンから出る電磁波を拾いまともに動かないと思います。
有線式でも同様に厳しいと思いますよが、試してみるのも良いかもしれませんね。
ただし、バックライトは諦めた方が良いかもしれません。
バックライト付きはワイヤレスモデルが多く、前記の様にかなり厳しいと思います。

書込番号：6863987

[RMT-V300]

SIGMA SPORTS のコード式モデルとディスプレイ点灯用ライト（COMPUTER NIGHT LIGHT）の組み合わせはいかがでしょうか。

SIGMA SPORTS
http://www.akiworld.co.jp/sigma.html

エンジンから出る電磁波がセンサー部分に影響を与えるかですが、これは試してみないとわかりません。

バイクに取り付ける際に問題になるのは、
(1)センサーとマグネットとの間隔が結構シビア（Max. 5mm）な事。
取り付けに工夫が必要かもしれません。
(2)スポークサイズによっては、スペアパーツの購入が必要かも。
取り付けに工夫が必要かもしれません。
詳細は、取扱い説明書で判断して下さい。（タイヤ周長については、たいていのサイクルコンピュータで入力が可能です。）

うまくいくと良いですね。

書込番号：6864345

[shun7443]

貴重なご意見、有難うございます。

バルサマック６センチさん
＞無線式はアウト
なるほど、言われてみればその通りかもしれませんね。
情報有難うございます、有線式の物を購入したいと思います。

RMT-V300さん

早速、お勧めのSIGMA SPORTSのHPを見てきました。一通り取説を見た感じだと、RMT-V300さんがおっしゃられている通り、センサの距離問題だけ心配ですが、それ以外は全て私の希望に適っております、バックライトもオプションで取り付けできるようですし。

早速、これから私のオートバイに取り付けられそうか採寸してみて、取り付けが可能そうでしたらチャレンジしてみたいと思います。

皆さん、貴重な情報を教えていただき本当に有難うございます。

書込番号：6864793

[shun7443]

かなり返信が遅くなりましたが報告です。

ここで教えていただいたシグマスポーツのBC800を購入し、本日取り付けしました。
基本の物だとセンサーコードの長さが足りなかった為、120cmのロングケーブルを購入。
オプションのライトも同時に購入したかったのですが、メーカーに在庫が無く、作る予定も無かったようですのでこちらは断念しました。

取り付けについてですが、配線の取り回しは何の問題も無かったのですが、センサの取り付けに苦戦しました。
フロントフォークの根元部にセンサを取り付け、マグネットは純正品だと取り付けに困難という事で、家に有った適当なマグネットで代用しました。
タイヤサイズを合わせた後、無事、動作確認を致しました。

改めてここで情報を教えてくださった方、有難うございました。

書込番号：6943491

[ゾラック]

当方、質問に対する知識はなかったので傍観していましたが、どうなったか心配していました。
無事に作動してよかったですね。

ところで、マグネットはどのようにして固定したのでしょうか？

書込番号：6957743

[shun7443]

>ゾラックさん

マグネットの取り付け方法についてですが、マグネットに穴を開けて皿ねじで留められるように加工し、ディスクブレーキの放熱用穴に取り付けてあります。相手はナットでとめてます。
その上から粘着性の高いゴム状になるセメダインのような物で貼り付けてあります。
ただ、この取り付け方は私が思う限りでは頑丈にし過ぎな方だと思います。

街乗りやツーリングに使う程度でしたらゴム状になるセメダインで固定すれば十分だと思いますよ〜
もし取れたからといって、走行に支障をきたす訳では無いですし。

書込番号：6957942

[ゾラック]

お礼が遅くなってごめんなさい。

回答ありがとうございます。
工夫で何とかなるもんですね。

書込番号：6978275

ＢＤ−１で、、、

[airu72]

過去にコード付きのキャットアイの製品を付けていたのですが、フロントサスの振動で誤作動ばかりで困ってます。

どなたか同様の問題を解決された方アドバイスをいただけないでしょうか。

よろしくお願いします。

書込番号：6721310

[バルサマック６センチ]

airu72さん、こんにちわ。

誤作動はスピード表示が不安定になる状態でしょうか。

この状態はセンサーとメーターが離れ気味の時に起こりやすく、他にメーターとブラケットの接触不良も考えられます。

小径車は分りませんが振動で狂うのは聞いた事が無いので、一度取り付けを見直して見た方が良いと思います。

それでもダメならキャットアイに聞くのが一番良いと思いますよ。

書込番号：6722698

[airu72]

バルサマック６センチさん、こんばんわ。
返信、ありがとうございます。

問題点ですが、ご指摘の通りスピードの表示が不安定になる状態です。
体感的に時速３０ｋｍ/ｈで走行中に表示だけが７０ｋｍ/ｈになったり９０ｋｍ/ｈオーバーになってしまいます。時にはＭＡＸ値にも、、

私としてはたまたま、センサーに反応してるときに振動でダブって反応してしまい、７０ｋｍ/ｈになったり９０ｋｍ/ｈオーバーの状態になってしまうのではないかと思っています。

＞この状態はセンサーとメーターが離れ気味の時に起こりやすく、

↑これはスポークに取り付けるマグネットとセンサーの距離でしょうか？

今一度、距離の調整をしてみようと思います。

台風が過ぎた頃に試走して結果報告いたします。

アドバイスありがとうございます。

書込番号：6725068

[airu72]

報告、遅くなりました。

先日、ブラケットセンサーを新しく別のもの買い、センサーの距離に注意しながら取り付けて試走しました。

結果、正常に作動するようになりました。

アドバイスを頂いたバルサマック６センチさんありがとうございました。

以上、結果報告とさせていただきます。

書込番号：6758072

電池について・・・・・

[313313]

電池がなくなると中のデータは消えてしまいますか？

書込番号：6138264

[バルサマック６センチ]

313313さん 、こんばんわ。

大概のメータは電池が切れると初期設定からやり直しになります。

電池交換のわずかな時間でしたら記録や設定が消えない物もありますが確実ではありません。

ＯＤＯ等の数字は表示が薄くなった時点でメモ書きをして記録をしてから電池交換をした方が良いです。

書込番号：6151202

[カーネーション男爵]

私も、ＣＣ−ＲＤ１００ 白　を使っています。

Odoメーターの数字（積算距離）は、電池交換後に再設定できますから、交換前にメモを取っておくことをお奨めします。
決して０Kmからの再スタートを強いられることはありませんから、ご安心ください。
使用説明書の　SETTING MENU　に従って操作してください。
お望みなら、実際の積算距離よりもずっと長い距離や短い距離での設定も可能ですｗ

Wheel Circumference（Tire size）の再設定の方法も、使用説明書に載っています。
http://www.cateye.co.jp/pdf/ccpdf/rd100.pdf

残念ながらバックライト機能がないので、夜間はとても見難いのが玉にきずですが、昼間はとても見易い大きさの速度表示です。

書込番号：6535679

センサーとマグネットの取り付け位置について

[kandz]

ネットで購入して　今日届きましたが取り付けについていまひとつ不明なことがあります。

センサーとマグネットの取り付け位置なのですが、「タイヤ径によりセンサーはリムから何センチ、マグネットはリムから何センチ」等のはっきりした数値での取り付けではないのでしょうか。

説明書を見ると数値での説明がないので・・
だいたいの所で良いのでしょうか。

書込番号：6220956

[NY10451]

回転数を採ってるだけなので、その辺は気にする必要はないと思います。
ただし説明書どうりすき間は気をつけてください。

書込番号：6221025

[kandz]

NY10451さま　教えて頂きありがとうございます。

不安が解消しました。隙間のほうが大事なんですね。
早速　明日取り付けてみます。

書込番号：6221094

[kandz]

ご教授どおりに作業し、昨日取り付け完了。

早速走ってみました。速度や距離を目で確認できるって楽しい！
思わず走りこんでしまいます。

今度の休みは、鬼怒川沿いのサイクリングロードをポタろうかな。

書込番号：6227442

サイクルコンピューター選びでアドバイス下さい

[ayrtonmiya]

MTB初購入(GIANT TRANCE3)したばかりのビギナーです。2/7に運転免許を失効させてしまい。今後最低1年間は、このTRANCE3が私の足となります。ですがこれを機会に趣味としても自転車で楽しもうと思っています。サイクルコンピューターですが希望は常に時計が表示されていて夜間でも確認できる物が良いです。良きアドバイスお願いします。

書込番号：5997399

[ＢＲＤ]

ayrtonmiyaさん こんばんは。　　興味があって調べました。
http://www.cateye.co.jp/cchtml/cd300dw.html
夜間走行時でも表示が見やすい『ホワイトLEDバックライト』
　http://www.cateye.co.jp/cchtml/backlight.html

同等他機種にあるかも知れません。
http://kakaku.com/itemlist/I6461000000N101/

書込番号：5997528

[ayrtonmiya]

BRDさん　こちらにもアドバイスありがとうございます。
おすすめ商品確認致しました。
ホワイトLEDのバックライトは視認性よさそうですね。
この機種を購入候補にします。余談ですが私も中2の時に電話級取得しました。

書込番号：5997856

[ＢＲＤ]

今も保存／時々使っているのは夜間真っ暗で見えません。
当時　バックライト付きなど無かったし夜間はスタートしたら止まるまで見ずに走り続けました。

雨、雪など悪天候の日は無理に乗らず公共機関を利用されますように。

中2で取得されたのですね。早いなー
私は、高校の時に電話級と電信級が創設されました。
その第一回国家試験に落ちました　Ｈ　ｉ
二回目で取れました。添付写真は工業高校なので　丸坊主です。
今、見ると昭和35年12月免許です。

書込番号：5999383

[バルサマック６センチ]

ayrtonmiyaさん　おはようございます。

ワイヤレスは止めた方が良いです。
最高速の誤作動は当たり前ですし余計な電池を使わなければなりません。
ちなみに自分のメカトロメーターは最高速９９キロで走行距離も当てになりません。
シグマのコードレスメーターもＭＡＸ１１０.９キロで止まっています。
救いは時計機能が無事なだけとなりました。
コード付きはコードの処理で苦労しますが動作の安定性はこちらの方が上です。

ブランドですがキャットアイのメーターが製品としては安定性があります。
海外メーカーの中には字の一部が消えたり雨中走行で浸水したりする物もありますので
一見良さそうな物があっても気を付けられた方が良いです。

書込番号：6011041

[ayrtonmiya]

バルサマック6センチさん　おはようございます。

アドバイスありがとうございます。

そうですかワイヤレスは誤作動と電池消耗が早いんですか・・・
誤作動は痛いですね 泣

今、候補はCAT EYEのCD300DWかTOPEAKのパノラマなんですがCAT EYEが信頼性あるかな　ちなみにモトクロスバイクにCD200Nを付けていますがこれはバッチリ正常に動いてます。今回はバックライト付が欲しいです。

MTBは2/15に納車されたけど町乗りメインだから他にライト・ワイヤーロック・フェンダー・サイドスタンド・リアキャリアなんかも欲しいです(店の人にはカッコ悪いからやめなって言われたけど)

書込番号：6011709

[バルサマック６センチ]

ayrtonmiyaさん　おはようございます。

自分も２００Ｎの前のモデルのＣＤ１００Ｎを別の自転車に付けています。
取り外しでブラケットが磨耗して交換した以外はトラブルは無く安定して動いています。
でも正直を言うと自分のＣＤ１００Ｎのフレームにまとわり付くケイデンス用コードが邪魔でしょうがありません。

ワイヤレス機は電磁波や強い電波に影響を受けるようです。
対策はセンサーとメーターを出来るだけ近づける事で外部からの影響は少なくなるようですよ。
ケイデンス付きのバックライト付だとＣＣ−ＣＤ３００ＤＷが他に無い良い選択になるのでしょうね。

フェンダーですが自分のＭＴＢにはＴＨＥのシュラウドフロントフェンダーの旧型を付けています。
ＴＨＥは価格が少し張るのですが色褪せやねじれ等に強いので耐久性が高いです。
同時期に購入したスピードスタッフのフロントフェンダー赤色は上から見て片側だけ色褪せを起こし、
半分だけ白くなっています。
色付のフェンダーを選ばれる時はこの辺りも考慮されると長持ちします。

リヤフェンダーですが端がタイヤの後端に近い程効果が高いです。
晴れた日にゼファールのフラミンゴをトップチューブに這わせてバンドで止めている方がいました。
少し切っていたのかも知れませんがそれを見て良い工夫をしていると思いました。

晴れていても工事現場などで水を撒いていると泥跳ねで背中やお尻がドロドロになったりします。
フェンダーはあると便利な物なのでので必要を感じたら付けられた方が良いと思います。

キャリアですがポストマウントの物は重さは余り乗りませんが
必要が無ければ取り外して置けるので便利です。

ポストマウントの物ではクイックで取り付けが出来る物が楽で良いですよ。
長く伸ばす事でリアフェンダーの代わりにもなるのでつぶしが利きます。

ライトですがご自身の安全の為に必ず付けた方が良いです。
日も長くなりましたが積極的に自分を知らせる事で身を守れますので良い物を付けて下さいね。
キャットアイのＨＬ−ＥＬ５２０が点滅モードがあるので使いやすそうです。

自分のＭＴＢは半分お買い物仕様になっているので凄い事になっている時があります。
自転車は機能や使い勝手の面で色々なカスタムが出来るので楽しいですね。

書込番号：6015912

[ayrtonmiya]

バルサマック6センチさん　おはようございます。

色々なアクセサリー類のアドバイス有難うございます。

早速検索しましたがライトはEL520良さそうですね。
その上のEL700とか710だとゴツイし値がはりますしね・・・

フェンダーやキャリアの情報も参考にさせて頂きます。

話は変わりますが初めてMTBを所有しましたがタイヤが太くて
アスファルトだど路面抵抗が凄いですね。

ブロックタイヤしんどいし山が勿体無いので通勤町乗り用タイヤ
も欲しくなりました。

書込番号：6016439

[バルサマック６センチ]

ayrtonmiyaさん　こんばんわ。

街中でのブロックタイヤは抵抗も大きくハンドリングも悪いので辛いです。
スリックやロードタイプのタイヤに変えると驚くほど走りが軽くなるのでお勧めです。
タイヤですがパナレーサーの対パンク性のあるＴ−サーブや
少し重いのですがサイドが光るツーキニストリフレクトが良さそうです。
この二本は適度に溝がありますので急な雨でもそこそこ走ると思います。
特にツーキニストリフレクトは昨晩見かけましたがサイドのリフレクト部分が良く目立っていました。
夜間は見てもらってなんぼと思いますのであの光具合は良さそうでした。

ライトですがメインにＥＬ−７１０をヘルメットに付けて使っています。
普段はハンドルに付けた点滅する物、暗い所や気になる所ではＥＬ−７１０も同時に使用しています。
自分の見た所を照らすので、携帯を掛けながら自転車とか傘を差しながら自転車とか
横から出る車で一度もこちらを見ていない方に有効です。
他に暗い路地の交差点に光を置いて置く事で減速せずに突っ込んでくる自転車や歩行者が減りました。
こちらがいくら気を付けても危ない時はありますので助かっています。
たまに用足しをしている方を照らして気まずくなりますがご愛嬌と言う事で・・・
ayrtonmiyaさんもヘルメットを考慮されるのならヘルメットライトも自身の安全にとても有効ですよ。

書込番号：6026421

[ayrtonmiya]

バルサマック6センチさん・BRDさん
色々とアドバイス参考にしてサイクルコンピューター CD300DW・ライト EL520・携帯フットポンプ パナレーサー・ワイヤーロック ゴジラ25mm・GEL入りサドルカバー(尻が痛すぎだったので)・デイパックを購入致しました。あと欲しい物はリヤキャリア・サイドスタンド・フェンダー・メンテナンススタンド・ロード向きのタイヤ等です。妻には本当の値段言えませんね 笑　

書込番号：6026609

[ＢＲＤ]

ayrtonmiyaさん 　　おはようさん。　　決まりましたね。
ランドナーで京都⇔福岡往復したときは　レーサーパンツ持ってなかったのでママチャリ用の大きな普通のサドルに付け替えました。
アルミのロードレーサーも同様に。
格好悪いけど　楽ではあります。

数日前　近所の電気屋さんで特価300円のLED電灯を買いました。
単四３個でLED９個。　これが結構明るく　自転車用ランプよりよく見えたので追加でもう一本買いました。
電池の持ち具合はまだ分からないけどきっと長持ちするのでしょう。

書込番号：6028876

速度表示

[マッキー☆]

どうも、マッキー☆です！！

お聞きしたいことがあるんですが、メーター買って１年、走っても速度が表示されなくなりました(;_;)
どうも磁石が錆びたのが原因だと思われるのですが、磁石自体の磁力は残っているしよく分かりません。。。

どなたか教えてください!!!

(返信が遅れるかもですが、よろしくお願いします)

書込番号：5746294

[バルサマック６センチ]

おはようございます。

マグネットを外しセンサーにこすり付けるように動かしても反応が無いのなら
センサーの故障やコードの断線が考えられます。
コードは皮膜の中で断線している事がるので外見では分らない事があります。
他にはブラケットの接点の不良がありますので清掃をすると直る事があります。
又、付け外しが多くなると接点の磨耗で接触不良が起きます。
センサーの反応が無い場合や接触不良がひどい場合はブラケットの交換しかないと思います。
後は微妙に電圧が少なくなっている事があるので電池の交換ぐらいかと思います。


関係無いのですがシグマのメーターについて
自分が使うシグマのメーターもセンサーが反応をしなくなりました
この時は上記を試しましたが動きませんでしたが
センサーをフォークに対して９０度にするとようやく反応しました。
他にも自分のシグマのコードレスメーターは機嫌が悪くなる事が多いのでシグマは避けた方が良いと思います。
もう一つシグマのメーターの純正マグネットは容量が絶対に不足していますし劣化も早く感じます。
マグネットの付け外しも面倒なので改善が望まれます。

書込番号：5755642

[マッキー☆]

ご指摘ありがとうございます☆
早速確認してみましたが、反応はありました。。。

うーん。何ででしょう？？？

書込番号：5757682

[バルサマック６センチ]

マッキー☆さん こんばんは。

反応が戻りよかったですね。
マッキー☆さんが最初に書かれた様にマグネットかセンサーのの劣化があったのかも知れません。
この場合は反応の出る所までセンサーを近づける事で対処が出来るので良かったです。
後はたまにブラケッットやメーターの接点を清掃してあげると良いと思います。

書込番号：5762989

[マッキー☆]

返信遅れてごめんなさい！

ご指摘の通り、マグネットの下にフェスを敷いて、少しあげたところで固定することで問題解決しました!!!!

アドバイス本当にありがとうございました☆

書込番号：5772232