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ワイアレスのサイクルコンピューター

[Mr. Kennedy]

主にこれから買う自転車のメインテナンスの目安に通算走行距離を把握して置きたいと思って、購入を考えています。

一番安いワイアレスでいいかと思っていましたが、調べたところ、キャットアイの一番安いものは、バッテリーを外すと通算距離がリセットされ、入力も不可能のようなので、上位機種（CC-MC200W　マイクロワイヤレス）か、シグマのBC1009STSを候補にしています。

シグマのほうは「STS機能」とか謳ってますが、基本性能だけ考えるとシグマのほうがいいのでしょうか？

他のメーカーで、５０００円前後くらいで何かありますか？

書込番号：14707813

[BikefanaticINGO]

キャットアイは液晶が貧弱です。CC-MC200Wは使ったことがないのですが、
過去使った４モデルは全て液晶の表示が部分的に消えて読めなくなりました。
何年か使ってのことですけれど。

ワイヤレスは伝達が完全でないことがあります。シグマについてはわかりませんが、
まぁまぁ定評のあるメーカーですから、心配はいらないかも。

どこだったか、走行距離でメンテナンスのお知らせをしてくれるのがありましたが…

書込番号：14713011

[Mr. Kennedy]

そうですか。ありがとうございます。

とりあえず、シグマにしてみます。

なんかキャットアイは種類が多すぎて、しかも古いモデルも混じってるみたいで。

書込番号：14722715

初めて取り付けました

[うすくち]

本日
長男の自転車に
キャットアイのVELO8と言うUSエディションのを
1480円で購入
説明書を読んで

スポークに磁石固定
ハンドルに本体の台座固定本体を台座にセットし
電源コードをブレーキなどに巻き
長さを調節
磁石に合わせて固定

ここまで工具は
一切使いません

明日にでも固定に使った
プラスチックのヒモ？をハサミで切ろうと思います

書込番号：14692842

サイコン選びで教えてください！

[タクマ☆]

お世話になります。

去年からライアスロンをはじめ、今年ロードバイクを買い換えます！
納車は７月の予定ですので、それまでにサイコンを購入しようと悩んでいます。

ちなみに今度買うのはこちらのバイクです！
http://kakaku.com/item/K0000341250/

ショップで相談していたところ、トライアスロンをやってるのであれば
ケイデンス・ハートレートが計測できたほうがいいということでこちらを薦めて頂きました！
http://www.akiworld.co.jp/sigma/computer_bc1909hr.html
今なら特価で10,500円です☆

ほぼこれに決まりかなと思っていると、雑誌を読んでいて気になる機種が！
http://www.eastwood.co.jp/information/2012/04/04171353.html
楽天で一番安くて送料込み、16,200円くらい☆
GPSにも対応とのことなので、これだけの機能だとコスパはかなりいいのではと思います♪
マップ機能までは必要なくても、GPSがあればトレーニング後も楽しめるのではなかなと＾＾

気になっているのは、ディスプレイの表示です。
シグマはケイデンス・ハートレート・時速・タイムがすぐわかるようになってるように見えるのですが、ブライントンのはどうなんだろう？
オートスクロールと書いてあるのが気になります。

今まではケイデンス・ハートレート付属のものは使用したことがなく、
どなたかアドバイス頂けると嬉しいです。

よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：14670282

[さ〜どうでしょう]

ブライトンのライダー35を使用しています。
20じゃないんですよ。違いもありますので御免。

センサーはANT+なので、他のANT+対応機器と共通で使用できる。現にセンサー共通で使用中。問題なし。
買うなら20Tにした方が良いでしょう。ここのハートレイトセンサーは着け心地がなかなか良いです。センサー部分が気になりません。
ケイデンスセンサーは、？ですね。内部のスイッチで速度とケイデンスを切り替え可能。自分のは最初から反応無し。新品不良品でした。

これ表示が3種類しか出ないんですね。

brytonでもRider30とRider35は最大6種類。特定の表示（スピードなど）を大きく表示することも出来ます。表示項目は5に減ります。

20Tを買うなら、もう少し出して30Tか35Tにした方が良いと思います。20シリーズはおそらく高度な機能は必要ないがGPSは欲しいという人向け。
トライアスロンをやるなら、表示項目の多い30か35にする方が良いと思います。
例として、速度・平均速度・心拍数・ケイデンス・距離・時間の6項目が出るので、トライアスロンのトレーニングには良いかと思います。

メーカーで運営しているBrytonBridgeですが、面白いです。
サイクリング派にはとても面白い。データの表示もそこそこで来ますので、トレーニングの解析も可能です。
ただ、GPSログで走行ルートの表示が出来るのですが、スタートを自宅にすると他の人に自宅がわかります。いやな場合は、ルートを非公開に出来ます。通常は公開。公開する場合は、自宅から離れた所で計測を開始すると良いです。

30シリーズは国内で売っています。40シリーズが出ましたね。お金有るならこちらかな。
http://www.eastwood.co.jp/lineup/bryton/products.html
ショップで東商会と付き合いがあれば取ってくれます。

地図が出て欲しいなら、ユピテルかガーミンでしょう。

自分は、35Tを海外通販で買いました。wiggleです。今2万円で送料無料。到着まで10日前後かな。

書込番号：14677578

[タクマ☆]

さ〜どうでしょうさん、返信ありがとうございます!

貴重な情報かなりありがたいです！！

＞センサーはANT+なので、他のANT+対応機器と共通で使用できる。現にセンサー共通で使用
中。問題なし。
＞買うなら20Tにした方が良いでしょう。ここのハートレイトセンサーは着け心地がなかなか良いです。センサー部分が気になりません。
＞ケイデンスセンサーは、？ですね。内部のスイッチで速度とケイデンスを切り替え可能。自分のは最初から反応無し。新品不良品でした。

買うならＴを買います！ケイデンスとハートレート見たいので！！
でもケイデンスは反応無しだったのですね。
どうされたんでしょうか？


＞これ表示が3種類しか出ないんですね。
＞brytonでもRider30とRider35は最大6種類。特定の表示（スピードなど）を大きく表示する＞ことも出来ます。表示項目は5に減ります。

そうなんです。表示が気になって悩んでます。
オートスクロールとあるので、データがスクロールするのかなと思いながら、
ふと画面を見て欲しいデータが表示してないとストレスになるんじゃないかと思ってます。
Rider20で16,500円の予算見てたんで、Wiggleなら35Ｔ買っても、+3300円くらいなんで
35Ｔが欲しくなってきました♪
日本語表示は対応してますか？？

＞メーカーで運営しているBrytonBridgeですが、面白いです。
ブライトン買うのが楽しみになって来ました！
あまり情報がないので、かなり嬉しいです♪

＞地図が出て欲しいなら、ユピテルかガーミンでしょう。
地図は今のとこ必要ないかなと思っています。
なかなか地図機能を欲するケースにならないと思いますが、
必要になればスマホを活用します☆

書込番号：14681993

[さ〜どうでしょう]

ケイデンスは、ユピテルの物を買って使っています。ユピテルもANT+対応です。
センサーは見た目が同じなので、たぶん作っているところは同じでしょう。

日本語表示ですが、使えます。まともな文字（単語・意味的に）です。良く有る、いかにも外国人がよく知らないで作ったという日本語表示からはだいぶ良くなりました。過去はそういう表示だった。
速度、心拍数、高度、傾斜、乗車時間、時間という具合です。ただ字が小さいので走行中には読まない方が良いかも。

時間表示は、内蔵の時計ではなく、GPSの基準信号の時間を使っていますので正確です。

ここはファームウェアのアップデートをしばしば行います。だんだん良くなってきました。

実際の使用可能時間ですが、カタログデータなのは、フル充電でGPSのみの時です。
センサーを使うと減ります。スピード、ケイデンス、ハートレートを使うと7割くらいになります。他のメーカーの物もだいたい同じ傾向。夜間やトンネルの中でバックライトを頻繁に使うせいでも有りますが。バックライト照明時間は変更可能だったと思います。標準は5分だったかな。
接続端子はUSBミニBですが、充電しながらの使用は出来ないみたいです。ユピテルは出来るのですよ。
まあ、フルトライアスロンでも出ない限りは、使用時間の問題はないと思います。

書込番号：14684303

[タクマ☆]

さ〜どうでしょうさん、返信ありがとうございます！

いろいろコメント頂き申し訳ありませんが、元々マラソン出身のもので
どうせ心拍を計るなら、ランニング時も計りたいという欲求が出てきました。

そこでポラール　RS100
http://www.polar.co.jp/ja/products/get_active/running_multisport/RS100

ロードバイク用にはTR200DW
http://www.cateye.com/jp/products/detail/CC-TR200DW/

GPSはとりあえず、安物のGPSロガーで(そこまで精度は求めていませんので)

これで、どうかなと思っています。
RS100は自転車用マウントもあるので、ロードにも付けることが可能かなと。
これで、時間・心拍・速度・ケイデンス・距離を一目で見ることができると思い、購入しようと思っています。

ただTR200DWはボタン操作がしづらいと酷評されていますが、
この使用方法であれば特にボタン操作をすることがないと思い問題ないと考えています。

どなたか似たような使用されている方、アドバイス頂けると助かりますm(_ _)m

書込番号：14697715

ガーミンと較べてどうでしょう

[とらうとばむ]

キャットアイのＶ３を使っていますが、スピード／ケイデンスのセンサーがホイールマグネットに接触して飛んでしまいました（＾＾；
　それでガーミンのエッジ８００を購入しようかと考えていましたが、この機種の事を知り候補の一つとして考えています。ハートレートのセンサーが付属しないようですが、Ｖ３のものを流用できるのでしょうか。スピードはＧＰＳから算出？するのでは何か不都合な点があるのでしょうか。通信機能などは必要を感じませんが、便利なものでしょうか。

書込番号：14601894

[とうきちろう]

サイコンとしての機能は互角です。GPSの地図はガーミンよりはるかに見易いです。３G通信によって走行データ、走行軌跡を自動でアップできる」機能は秀逸です。一度使ったら手放せなると思います。アントプラス方式のハートレートセンサーは問題なく使用できます。

書込番号：14604358

[とらうとばむ]

とうきちろうさん、返信有難うございます。
　来月に北海道へ車でダホーンを積んで行こうと思っています。知らない街をポタリングするには便利でしょうね。ただ、それ以外ではロードバイクを飛ばしているので、トレーニング機能みたいなのを重視したいと思っています。もう少し考えてみます（＾＾

書込番号：14605315

[とうきちろう]

キャットアイのセンサーはANT+ではあるが、パイオニアやガーミンのANT+とは互換性が無いという書き込みを見付けました。
キャットアイのホームページを見てもセンサーの方式についての説明がありません。
互換性についてはメーカーに問い合わされたほうが良いかと思います。不完全な回答で申し訳ありません。

書込番号：14608004

[メロンドロップ]

かなり遅いレスですが、最近気になってきたので

GPS感度が悪くなってきて走行軌跡、速度などが信頼できなくなってきました
(道一本ずれることも度々発生するようになって来ました)
画面の視認性はかなりいいのですがGPSとしては耐久的にガーミンに劣るようです。

走行の管理などではガーミンには全く及びませんが、そこそこの管理なら問題ないです。
GPXデータは取り出せないので要注意ですね
GPXを使用した管理が望みな場合は別途GPSロガーが必要になります。

書込番号：16476208

センサーに付いて

[迷走猫]

センサーのペアリングに付いて質問です。

ガーミン　GSC10 スピード/ケイデンスセンサー
https://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?order=&class=all&keyword=edge705J&FF=&price_sort=&mode=p_wide&id=392&superkey=1

BONTRAGER　デュオトラップデジタルスピード/ケイデンスセンサー
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=411775&c=computers

の様な、一体型センサーを使用した場合にスピードとケイデンスの両方とも認識するでしょうか・・・・

書込番号：14491611

[とうきちろう]

試してみました。
ケイデンス＆スピードの両方を計測できるハイブリッド方式のセンサーは問題なく使用できました。
原理的にANT+方式のセンサーはすべて使用できるはずです。

書込番号：14492229

[迷走猫]

とうきちろうさん>

有難う御座います。

自転車が納車したら、BONTRAGERで試してみます。

書込番号：14507027

ユピテルの新機種どっちが良い？

[love rode]

ユピテルの新機種をSHOPでさわった感じでは良い感じでしたが、
使用感をポタナビと比べた人いますか？
http://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/asg-cm13/index.html

ポタナビと比べてデータ通信以外は
こっちの方がスペック良さそうなのですが、価格COMに登録が未だ無く情報がまったく無く…

・安い　29,800円！
・地図が見やすい昭文社のマップル
・勾配計あり
・トレーニングモードあり
・薄い＆ボタン判り易い
・耐水JIS IPX7
・バッテリー16時間

ポタナビはパイオニアなので良さそうだけど、
自転車ナビは初開発だし、発売日も直前で遅れたので機器としてちょっと不安。
SHOP店長によるとユピテルは２代目らしく、そのあたりは安心とのこと。

懐がさびしいサラリーマンには、データ通信は今後の通信料とか気になるし、
4万近く出して今後安い新機種がシマノとかから出てきたら悔しいので、悩んでいます。。。

両方比べた方、是非教えてください！

書込番号：14478471

[UKTくん]

どちらが良いかは、使用用途により異なると思います。
クロスバイクやＭＴＢ等での街中サイクリングであればどちらでも良いですが
ロードバイク等の場合はハートレーﾄモニターは必要になります。
ポタナビはANT+規格の計器を接続出来るので、他にケイデンスやスピード、
パワーメーター等の追加接続が可能だと思います。
ユピテルならＣＭ-21なら3センサーセット販売で39,800円でも買えるようですが・・・
ＣＭ13もハートレートモニター接続可能であれば購入したかったんですが・・・

書込番号：14481383

[ニ之瀬越え]

一応興味津々だったので調べてありますが

ポタナビの売りはこれです
https://pioneer-bicycle.com/

事前にしっかり計画を立てたり、人様のデータを活用したりするのならポタナビでしょう。
ユピテルのは、検索して目的地へという車のナビに近い感じです。
ナビとしての方向性が違うので、どちらに重きを置くかで選んだ方が良いと思います。

私はケイデンスとかのおまけ機能はあんまりいらないです。
※なんで私の場合　スマホで十分っていえば十分なんですが（笑）

書込番号：14481984

[哲学科]

ユピテルのは、ナビのルート案内機能はないんじゃないかな。少なくともこれまでの機種はそうでした。
事前にパソコンでルートを作ってUSBケーブルで送ることは可能でしたが。
いわゆるGPSロガーじゃないのかな。確認したほうがいいと思います。

書込番号：14519328