インパクトドライバー・レンチすべて クチコミ掲示板

電動ドライバーを検討中です。

[報恩講]

この製品に関する質問ではないのですが。
介護用手すりを付けたくて検討してます。
DIYに関しては全くの素人です。
この手の製品はマキタさんか日立さんが
売れ筋のようです。
いろいろ物色してるとアマゾンでたぶん
中華製品とおもわれる（ブランド:YIPMAI）
製品がありました。

〈特徴〉
・最大トルク:400N
・バッテリー、充電器付属
・インパクトレンチ、インパクトドライバー、電動ドリルの一台３役
・各種ビット付属
・値段:10,800円

マキタさんや日立さんの製品に比べて、
あまりに安いので使えるのかどうか？
皆さん、どう思われますか。
手を出さない方が賢明でしょうか・・・

書込番号：24999656　スマートフォンサイトからの書き込み

[入院中のヒマ人]

＞手を出さない方が賢明でしょうか・・・

今後も使う予定が無い！と言う事ならば買っても良いかな。
今後も使う予定が有るなら、「止めとけ」かな。

一時的な使用ならホームセンターで材料購入と同時に貸して貰えませんかね。
問い合わせてみないと判りませんが、私ならそうします。
貸して貰えても、ドリルビットやキリは購入しないといけませんが、100円ショップの製品を買いますね。
(^o^)

書込番号：24999674

[ダンニャバード]

＞報恩講さん

こんにちは。
電動ドライバーを購入されるのなら、できればプロ用のものが丈夫で長持ちしますのでお勧めです。
今なら流通量も多く価格も頑張っているイメージのマキタが良さそうに思います。
海外製品ならDIY用ですが、ブラックアンドデッカーが安価でホームセンターなどでも販売されているので安心かと。

しかし目的は、介護用手すりの取付とのことですので、今後日常的にDIYなどをされる予定がないのなら、宝の持ち腐れになるかもしれません。
一時的な利用なら、ホームセンターでレンタルもあるそうですので、そちらが良いかもしれません。

私は20年前に自宅DIY用に、インパクトと振動ドリル、電ノコやジグソーほか一式買いそろえましたが、使用頻度は低くほとんど使わないまま物置で眠っています。(^^ゞ

あ、コンクリートブロックやモルタル下地の外壁などにビスを通したい場合は、振動ドリルが必須ですので念頭に置かれてください。
振動ドリルとコンクリートドリル、コンクリートビスを使えばどこにでもビス留めできます。

書込番号：24999694

[馮道]

＞この手の製品はマキタさんか日立さんが
売れ筋のようです。

信頼性面では確かにそうなると思います。

用途が限られていて、
＞・インパクトレンチ、インパクトドライバー、電動ドリルの一台３役

を選ぶのもどうかな？とは思います。大抵中途半端なものが多いのと、重くなるのでどうかな？と

今は、ホームセンターでもレンタルしているので、そちらが賢明だとは思います。

書込番号：24999742　スマートフォンサイトからの書き込み

[報恩講]

＞馮道さん
ありがとうございます。
実は、インパクトレンチって言葉に
惹かれました。
軽自動車の夏・冬用タイヤ交換は
自分でやるので使えるのかな？と。
アマゾンレビューも上がっていないので
使用にたえるのかどうかさっぱり
わかりません。
今なら1500円オフのクーポンも
付いてるようです。
勉強代と思って買ってみようかな・・・

書込番号：24999827　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞報恩講さん

>> 軽自動車の夏・冬用タイヤ交換は
>> 自分でやるので使えるのかな？

ホイールナットを緩める部分から仮締めする部分までは
インパクトレンチは使えるかと思います。

ホイールナットの本締めは、
別途指定されている決められたトルクのトルクレンチを使う必要はあります。

軽は、200Nm無くても十分かと思います。

書込番号：24999838

[入院中のヒマ人]

＞勉強代と思って買ってみようかな・・・

なんだ、それなら買いなはれ！！
(￣▽￣)

書込番号：24999866

[kockys]

私は手出しません。
マキタ　インパクト最上位
日立　インパクト　ホムセン向け、初心者向け？

これですら軸の精度による安定度が異なり使い安さが違います。

通常、インパクトレンチ、ドライバーは別物。マキタ日立のようなメーカーでです。

これと中間一体型を比較する時点でナンセンス。
但し、使用用途には充分使える筈です。
長く使うならば最低限日立の一万程度のものをお勧めします。

書込番号：24999887　スマートフォンサイトからの書き込み

[報恩講]

＞入院中のヒマ人さん

ありがとうございます。

背中を押されたので買ってみます。
使用具合とか機会があれば書いてみます。
ダメでも、自己責任なので・・・

書込番号：24999973

[ぷっかり雲]

面白そうなインパクトレンチのようなので少しくぐってみました！
https://amzn.asia/d/dTxrgT2
国内メーカーで、この性能＆付属品だったら4万円前後するでしょうね！
（バッテリは1個なので…）
ソケットアンビルが1/2インチのようなので
インパクトレンチのうたい文句は間違っていない…

興味深いのは6角軸ビットがアンビルに直接差し込む？？？
レビューにマキタのバッテリで動作するとも？
最大トルクは500Nmわぁーお

＞背中を押されたので買ってみます。
＞使用具合とか機会があれば書いてみます。
耐久性は微妙ですがチョイ使いであれば面白そう…
それにしてもなんでこんな商品がこんなお値段で販売できるのか
不思議ですね〜○○風でもシンジラレナイwww

書込番号：25000819

[報恩講]

ちょっと本来の製品の事ではないので気が引けるのですが
件の製品が届きました。

日本語説明書は１枚の紙だけ。当該製品を使ったコトない
私にはハードルが高いです。

一応欠品は無いようです。ただケースのビットホルダーが
甘いので中を開けたらカオス状態。ビット散乱してます。

まだ充電中で使ってませんが・・・

なんとアマゾンレビューしたら、５０００円のギフト件が
貰えるそうです。

クーポン１５００円で購入値段：９３００円−５０００円。
実質４３００円ってコトなのか！？

この後、軽自動車のタイヤが外せるのか？
試してみて報告するのを最後にいたします。

書込番号：25003110

[報恩講]

件の電動インパクトレンチ・ドライバー・ドリル使ってみました。

軽自動車のタイヤは簡単に外せました。

アルミサッシに後付け鍵を取付けてみました。
別売りの17.5ｍｍのビットでシリンダーの穴開けは
思っていた以上に綺麗に出来ました。
3ｍｍのビス用の下穴は付属ビットで時間かかりましたが
なんとか出来ました。
ビスの取付はあっという間に終わりました。
長年懸案だった鍵の取付が出来て喜んでいます。

後はメインの手摺の取付ですが果たしてどうなるか？

書込番号：25006196

[おかめ@桓武平氏]

＞報恩講さん

>> 軽自動車のタイヤは簡単に外せました。

締め付けの工程で、
オーバートルクになり、
ボルト・ナットが金属疲労などで
いずれ壊れるかと思います。

書込番号：25009153

カインズで、3980円

[馮道]

インパクトは、それなりに所持しているのですが、先日妻と子供（小5女子）にDIY教室で使わせたところ、結構重いと。1キロ強は難しいか。でも3.6Vの電ドラで下穴ありとは言え65mmのコーススレッドはキツイ。というのもあり買いました。新興製作所は元々安いですが、これは破格でした。

慣れない人には、軽量でトリガー式、3.6V系の電ドラよりパワーもあるのでいいですね。バッテリーの充電がバッテリー直差し、充電時間4時間なので、サブでガッツリ使うクチには向かないかもですが、この値段なら、たまにしかしないDIYには、半端な電ドラより良さそうです。

書込番号：24989662　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

電ドラ？の初期を思い出す型ですね。

書込番号：24990167　スマートフォンサイトからの書き込み

「ジャッキアップ」と「タイヤ交換」で使えますでしょうか？

[おかめ@桓武平氏]

本体のトルクが180N・mの仕様のようですが、
運用的に大丈夫なのでしょうか？

なお、使う頻度が
冬の前と春先の２回程度に使う感じなので、
インパクトレンチのTW300DZまでは不要だと思っています。

それ以外の作業では、
最近購入した震動ドライバドリルのHP487DRGXでカバーの予定です。

まあ、車以外のTD172DZの立場は、
HP487DRGXで無理な作業の時に使えるかと思っています。

宜しくお願い致します。

書込番号：24980004

[gda_hisashi]

＞おかめ@桓武平氏さん

> 「ジャッキアップ」と「タイヤ交換」で使えますでしょうか？

>なお、使う頻度が
>冬の前と春先の２回程度に使う感じなので、

今までのタイヤ交換はどのように行っていたのでしょう

>運用的に大丈夫なのでしょうか？

大丈夫だと思いますが
インパクトタイプは結構音大きいですよ

ホイールナットを緩めるのには短時間ですし使えますが
アダプタを使いジャッキｕｐするとそれなりの時間（音）がかかります
ナット締めには180N・mは大きすぎるので手締め（レンチ使用）になります

タイヤ交換のＣＰ的にはあまりお勧めできません

書込番号：24980350

[おかめ@桓武平氏]

＞gda_hisashiさん

こんにちは。

>> 今までのタイヤ交換はどのように行っていたのでしょう

昔から、
車載のジャッキか油圧式ジャッキでジャッキアップしていました。
ナットの緩め締めは、十の字レンチで回しています。

「SK11 ジャッキアップソケット SJU-1TO」は、
最寄りのDCMに注文して来ました。

書込番号：24980394

[gda_hisashi]

＞おかめ@桓武平氏さん

>車載のジャッキか油圧式ジャッキでジャッキアップしていました。
>ナットの緩め締めは、十の字レンチで回しています。

自身で十字レンチを使い締めていれば多少力を使っても緩まないって事は少なくないですか

ジャッキアップでインパクトの音は許容でしょうか

僕だったら予算を油圧パンタジャッキ（シザースッジャッキ）に回します

https://www.amazon.co.jp/%E3%83%9E%E3%82%B5%E3%83%80%E8%A3%BD%E4%BD%9C%E6%89%80-%E3%82%B7%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AD-1-000kg-DPJ-1000DX/dp/B00QWPOXPA/ref=sr_1_3?crid=1YE1NKNDVTAJP&keywords=%E6%B2%B9%E5%9C%A7%E3%82%B7%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AD&qid=1666685861&qu=eyJxc2MiOiIzLjA5IiwicXNhIjoiMS43OCIsInFzcCI6IjEuMzcifQ%3D%3D&sprefix=%E6%B2%B9%E5%9C%A7%E3%82%B7%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%82%B9%2Caps%2C168&sr=8-3

油圧ジャッキとドリルドライバーであれば音もだいぶ違います


十字レンチでナットを緩め
油圧パンタジャッキで持ち上げ
今お持ちの（４０N・mの）ドリルドライバーにナットにサイズのソケットを付け緩め

https://www.amazon.co.jp/TJM%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3-%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%E7%94%A8SD%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88-TSK-SD19-%E3%82%AC%E3%83%B3%E3%83%A1%E3%82%BF-19mm/dp/B003VUOQEC/ref=sr_1_8?crid=F85Q393FQ1YX&keywords=%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88+19+%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88&qid=1666686116&qu=eyJxc2MiOiIyLjAwIiwicXNhIjoiMS41OSIsInFzcCI6IjAuMDAifQ%3D%3D&sprefix=%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%80%80%EF%BC%91%EF%BC%99%E3%80%80%2Caps%2C165&sr=8-8


ホイールの外し付け後にナッネジ山を合わせトを軽く手で付けて
その後ドリルドライバーで締める（４０N・mならしめ過ぎない）
ジャッキを降ろした後十字レンチで本締め
ってどうでしょう

僕の場合このドリルドライバー使用部分も手締めと十字レンチ使用です
（電動工具を持ち出したりに持ち換えたりの方が手間なので）


油圧パンタは機材の保管運搬が楽でタイヤ交換には重宝しますよ

書込番号：24980425

[むちり]

＞おかめ@桓武平氏さん

大丈夫だと思います。でも住宅街で使うには相当うるさいですが。
ちなみに私はTD172とTW300、HP487全て所有しています。

TD172　・・・　最も使用率が高く、もし1台だけしか残せないならコレ
TW300　・・・　車4台のタイヤ交換と毎年の渡り廊下の設置と解体時のボルト回しに(雪国なので...)、使用率は最も低い
HP487　・・・　穴あけ専門、DIYではこれで下穴→TD172でネジ締めは快適

TD172はかなり軽くコンパクトな上、トリガーの引き具合で細やかな作業に対応できる優秀機です。なのでもし購入したらHP487の出番が激減するかも？
あと仰る通りTW300は家庭用にはややオーバースペックですね。

書込番号：24980428

[おかめ@桓武平氏]

＞gda_hisashiさん

問題は、運転席側(右側)のスペースが結構狭く、操作するのに体の姿勢が限定しています。
助手席側ですと、スペースが取れるので、体の姿勢が自由に出来ます。

せめて、運転席側だけでも、
ジャッキアップ作業と
ナットは、車載のホイルナットレンチで緩め、
電動化したいです。

インパクトドライバの音に関しては、実際に外で試さないと判断出来ません。

書込番号：24980469

[おかめ@桓武平氏]

＞むちりさん

>> HP487の出番が激減するかも？

φ13mmのコンクリートの穴あけ対応で買っていますので、
大丈夫です。

最悪、インパクトドライバを
バッテリー10.8Vスライド式(BL1015)も使っていますので、
トルク110N・mのTD110DZに落とそうかと思っています。

書込番号：24980484

[gda_hisashi]

＞おかめ@桓武平氏さん

〉問題は、運転席側(右側)のスペースが結構狭く、操作するのに体の姿勢が限定しています。

でもタイヤを外して運び出し次のタイヤを運んで取り付けるスペースがあり

ジャッキを入れインパクトドライバーで操作するスペースは有るんですよね

あと助手席側にスペースが有るなら
助手席側の作業が終わったら前後変えたり
助手側に車をずらしたり出来ないのでしょうか


確かにクロスレンチは正面で使いたいのでスペースを取られますが
先にコメントした通り
インパクトドライバーで本締めはできませんよ

書込番号：24980486

[麻呂犬]

＞ナットの緩め締めは、十の字レンチで回しています。

十の字レンチでするなら何を持ってきても大丈夫ですね。

書込番号：24980532　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

KTCのトルクレンチで締めた車
86Nmは余裕（K)
106Nmはギリギリ打撃の時補助で左で回す（トヨタ車）
120Nmは無理（欧州車）

書込番号：24980588

[おかめ@桓武平氏]

＞gda_hisashiさん

3m幅の縦長の駐車場で、
後ろが屋根付きなので、柱が左右に６本あり、
余り移動は出来ません。

前側の方は、アスファルトの状態が悪く、作業には向きません。

当面の間、車載のホイルナットレンチで本締めする方向で再検討します。

書込番号：24980635

[おかめ@桓武平氏]

＞麻呂犬さん

車標準のジャッキの棒が長いので、
毎年運転席側の操作で苦戦しています。

(2t油圧式フロアジャッキも持っていますが、
一度エアコンを壊した事あるので、
それ以降は、物置に収納しています。)

この部分の改善は、「SK11 ジャッキアップソケット SJU-1TO」を噛ませて、
震動ドライバドリルのHP487DRGXでカバーさせようと思います。

緩めたり締めたりの「ホイルナットレンチ」で行っていた部分の操作は、現行通りにしたいと思います。

書込番号：24980659

[おかめ@桓武平氏]

＞１とらぞうさん

トヨタ MCV30なので、103N・mのようです。

書込番号：24980660

[gda_hisashi]

＞おかめ@桓武平氏さん

〉この部分の改善は、「SK11 ジャッキアップソケット SJU-1TO」を噛ませて、
震動ドライバドリルのHP487DRGXでカバーさせようと思います。

そこを油圧パンタジャッキに変えれば
インパクトドリルより良いんじゃない
って提案

書込番号：24980677

[おかめ@桓武平氏]

＞gda_hisashiさん

「SK11 ジャッキアップソケット SJU-1TO」のお金をDCMに支払っているので、
使うつもりです。

書込番号：24980686

[ぷっかり雲]

＞おかめ@桓武平氏さん
どの作業を一番快適に行いたいかによると思います。
色々な作業を想定すると「帯に短し襷に長し」になることも…
タイヤ交換を一番に考えたら
ここはTW300DZ一択だと
勝手に　むちりさん　のレビューを引用！
https://review.kakaku.com/review/K0001242663/ReviewCD=1440952/#tab

TD172DZはオールマイティーに使えるインパクトですが所詮6角軸です。
TW300DZは12.7�oでボルトナット専用です。

二分の一インチのソケットでも割れることがありますので6角軸では微妙かと
300N・mのエアーインパクトでも意外に緩まないことも…
机上の数値だけでは微妙なケースもあります

ジャッキアップソケット SJU-1TOもう注文されたようですが
https://www.amazon.co.jp/dp/B009SJY5LY/?ref_=cm_wl_huc_item
出来れば固定されるソケットが楽なような気がします。

書込番号：24980724

[おかめ@桓武平氏]

＞ぷっかり雲さん

今のところ、
使用頻度が低いので、
インパクトレンチの購入の予定はありません。

SJU-1TOは、
11/8以降に入荷予定ですので、
ジャッキアップ箇所の操作と
十の字レンチの操作を
HP487DRGXで対応する方針にしています。

書込番号：24981087

[gda_hisashi]

＞おかめ@桓武平氏さん

そうですね

ドリルドライバーでのジャッキアップはトルク不足や手首への負担大きそうですが
とりあえずインパクトドライバーの購入はとどまって
試してみるってのも有りですね

書込番号：24981353

[おかめ@桓武平氏]

＞gda_hisashiさん

>> とりあえずインパクトドライバーの購入はとどまって

締めの仕上げに今まで、ホイルナットレンチに足を乗せ締めていました。

今日、ビックカメラにKTCのトルクレンチ(103N・m)を注文し、
11/2に到着予定です。

書込番号：24981585

バッテリー大丈夫ですか？

[めだか。]

超、超、ど素人なので、お手柔らかにお願いします。今まで、コーナンで15000円くらいで購入したインパクトが、それほど使ってないのに、バッテリーが全く充電しなくなりました。そこで、有名なマキタさんのインパクトを購入しようと思ったのですが、レビューで、バッテリーに問題があると複数書き込みがありましたので、実際、こちらの商品のバッテリーの信頼性が大丈夫かと思い書き込みさせてもらいました。また、マキタさんの最新式の18Vの方には、悪い書き込みがなかったので、そちらの方がお勧めでしたら、そちらを購入しようと思ってます。使用頻度は、年に数回、木材のネジ締めや、ドリルで穴を開ける程度なんですが、壊れない商品を買いたいです。お勧めのインパクトを教えて下さい。よろしくお願い申し上げます。

書込番号：24539630　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

バッテリーの長期の保存は
満タン充電して保存です
０％になると充電出来なくなる事も

本体が壊れたら修理して
バッテリーなら新しく購入します

マキタバッテリーはインパクトからケトルまで
今じゃいろんな製品に共有できるので
使い勝手はいいです
１８V製品なら何でもいいと思いますよ

書込番号：24539913

[ぷっかり雲]

＞めだか。さん

この機種はDIY（ホーム用）ですのでライトバッテリ仕様です。
通常では問題ないと思いますが、ご心配であれば俗に言うプロ用をお勧めします。

＞使用頻度は、年に数回、木材のネジ締めや、ドリルで穴を開ける程度なんですが、壊れない商品を買いたいです。

使用用途＆頻度を考えた場合、18Vまでは必要が無いように思います。
価格もかなり跳ね上がりますので…

私がお勧めするのは、10.8Vスライドバッテリシリーズです。
何より軽量小型で取り回しが楽で疲れづらい作業ができ10.8Vシリーズでバッテリが使い回しできます。
パワーも一般的な作業であれば問題ないと思います。
バッテリ2個＋充電器＋ビット＋ケース付きですぐに作業できます。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000812784_K0000910578_K0000910580&pd_ctg=6510&spec=101_1-1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11,103_3-1-2-3,102_2-1-2

★取説より抜粋★
バッテリを長持ちさせるには
〇工具の力が弱くなってきたと感じたら使うのをやめ、充電してください。
〇満充電したバッテリを再度充電しないでください。
〇充電は周囲温度 10 ℃〜 40 ℃の範囲で行ってください。
〇使用直後などの熱くなったバッテリは、少し冷やしてから充電してください。
〇長期間（6 ヶ月以上）ご使用にならない場合、リチウムイオンバッテリは充電してから保管することをおすすめします。

以上、ご参考になれば…

書込番号：24541156

[めだか。]

＞１とらぞうさん
なるほど。ありがとうございます。勉強になります。

書込番号：24541484　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞ぷっかり雲さん
詳しいご説明ありがとうございます。とても勉強になりました。

書込番号：24541486　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

リチウムイオンバッテリーは50パーセントぐらいで保管してくださいね。
空はダメは簡単にわかると思います、不活性に陥ります。
100パーセントもダメだそうですよ。
半分位って分かりにくいですよね。

取り敢えずほぼ使い切りましょう。
カタログの充電時間の三割から四割ぐらいの時間充電すれば良いと思います。

書込番号：24543932　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞麻呂犬さん
コメントありがとうございます。詳しいご説明ありがとうございました。勉強になりました。

書込番号：24552534　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｎinja86]

まず第一に本当に充電式が必要かどうか？だよね。

コンセントから延長コードで届く範囲なら、コード式AC電源の物で済む訳で、安くてバッテリー劣化も考える必要無くて丈夫だから。

激安のドライバードリルでも、クラッチさえ付いていれば使えますよ。（リョービとか）

次にインパクトドライバーなのかドライバードリルの方が良いのか？

僕は仕事でも使うので両方有るけど、材料に大量に打ち込むならインパクトだけど、普通の用途で穴あけにも使うならドライバードリルの方が使いやすいと思うよ。

ドリル刃の種類も選ばないし、安く買える物も有るし。

充電式に慣れちゃって「もう戻れない」なら個人的にはマキタがおすすめです。

14.4Vでも充分使えるけど、今買うなら18だろうね。

でも個人的には年数回で5~6万の工具は高過ぎるとは思うよね…

書込番号：24553819　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞Ｎinja86さん
詳しいご説明ありがとうございます。大変勉強になりました。こちらの商品にしようかと思います。

書込番号：24554499　スマートフォンサイトからの書き込み

[馮道]

遅レスですが、、、

＞バッテリーに問題があると複数書き込みがありました

これはバッテリーの信頼性の問題に言及したものですか？なんか違うような、、、
恐らくこれは、このモデルがDIYモデルで、バッテリー流用できる工具の種類が少ないのと、大容量のものが無いという意味じゃないかと。
このモデルの前のモデルを６年ほど使ってますが無問題ですね。

ただ、今買うならマキタ、ハイコーキの 10.8vのものが良いですね。軽くて使いやすいです。
マキタの緑のモデルは、今後あまり発展しなさそうなので。

書込番号：24555699　スマートフォンサイトからの書き込み

[kita-chan]

この機種を３年半使ったコメントです。
2020/4/27に最初のレビューを入れていますが、使い始めは2019/4月から使っています。
レビューに記載しましたが、使っても使わなくても１〜２ヶ月ごとに２つのバッテリーはこまめに満充電(100%)にしています(BMS制御にもよりますが、表示は１００％となっていても危険回避で物理的に全セルを100％にする事はありません)。ちなみにどなたか[５０％で。。]と記載されていましたが、Liイオンは、10%-90%の間の充電中の電圧変化が無いので実測値ではなく、容量０％と１００％の電圧と使用時間から算出しているだけなので、中間の％値は予測値で(これは単一セルのスマフォでも同じ)あまりおすすめしません。

さて上記のようにこまめに満充電しながら使い続けて３年半、昨日も1ヶ月ぶりに1時間程度使用して充電しましたが、1時間使用したバッテリーが15分程度で満タン。使わなかった方が1分弱で満タン(BTに番号を振って、交互につかうようにしています)という感じ、全然へたりや弱っている感じはありません。
いままで使用頻度は２ヶ月に一度程度で、途中ウッドデッキ作成に少々ハードに使った時期もありましたが、これにして良かった感じです。

書込番号：24919844

DCM系列で11880円

[Ryo Hyuga]

【ショップ名】
DCM系列のホームセンター
(私が確認したのはケーヨーデイツー各店)

【価格】
11880円

【確認日時】
2022.1.1

【その他・コメント】
数量限定でしたが購入制限はありませんでした。
ネットの価格よりほんの少し安いだけですが、壊れた時に店舗に持っていけるのでアフターサービス分得かと。

書込番号：24522861

回転し始めと止まる時にカチッという音。

[o-zi11]

空回しの時に回転し始めと止まる時にカチッという割と大きめな音（多分打撃の音）がするのは正常なんでしょうかね。空回しで打撃は必要ないかと。実際にナットを閉める又は緩める時はこのような音はしません。インパクトレンチ特有の音で正常なら良いんですがちょっと気になります。皆さんお持ちの製品も同じでしょうか。

書込番号：24506578

[むちり]

＞o-zi11さん
当方のTW300ではそういった音はないですね...。
正転逆転とも空転時は同社のインパクトドライバーと同じモーター音のみです。

構造に詳しくはありませんが内部のハンマー周りに原因がありそうですね。関連するかはわかりませんが、グリス切れが原因で空転時常時にも打撃音が鳴り続けるインパクトレンチというのは聞いたことがあります。

一度点検に出されることをお勧めします。

書込番号：24507861

[ぷっかり雲]

＞o-zi11さん

レンチではありませんが、インパクトドライバーで試してみました
トリガーをゆっくり握り低速から高速に回転させたときは回転音のみ！
トリガーを一気に握ると…
＞o-zi11さんが仰るように
＞空回しの時に回転し始めと止まる時にカチッという割と大きめな音
しますね！はっきり分かるほどではありませんが（かなり意識させると）
通常使用する分には気が付かないかも？（作業に没頭して）

これはおそらく一気に回転が伝達されるのでローターとハンマーケース
接続部分の音だと思います。
グリス切れ＆劣化も考えられますが、余程のシビアコンデションでなければ
無いと思います。

どうしても気になるようであれば、メーカで点検されるのも
精神衛生上よろしいかと…

書込番号：24508408

[o-zi11]

了解しました。何かしら問題が有りそうなので一度、メーカーに見て貰うことにします。ありがとうございました。

書込番号：24508750