チェーンソーすべて クチコミ掲示板

エンジンがかからない

[tkofji]

１時間以上格闘しましたが、全くエンジンがかかりません。
・ピコピコとプライミングポンプを10回押しました。
・チョークを２段引きました。
・チェーンブレーキロック解除しました。
・エンジンスイッチをオンにしました。
・何十回とスターターを引っ張りました。
・プラグがかぶったかもと思い、プラグを外して清掃しました。
・スターターを４〜５回引き、シリンダー内のガソリンを追い出しました。
・プラグを再セットして同じ操作の繰り返し。
・何十回スターターを引いてもかかりません。
このチェーンソーはこんなにかかりにくいのですか？

書込番号：17692132

[まきたろう]

この機種のことは知らないのですけど、

念のためですが、チェーンロックは解除してますよね？

書込番号：17692346

[tkofji]

ありがとうございます。

先に記載したとおりチェーンロック（チェーンブレーキロック）は解除しております。

書込番号：17693518

[ぷっかり雲]

最近、購入した製品でしょうか？（どのくらい使ったのでしょうか？）
前回エンジンがかかったのは何時頃でしょうか？
プラグから火花は元気良く飛んでいますか？
燃料は新しいものでしょうか？
質問ばかりで．．．

エアークリーナーを外してかけてみる。
チョークを戻してかけてみる。

書込番号：17694172

[まきたろう]

すみませんでした、3番目に書いてありますね。

構造上関係あるかどうかわかりませんが、

チェーンブレーキロック解除を一応、取説どおりに一番最初にやってみてください。

で、ダメなら購入したばかりなら、購入店に持っていけばいいのですが・・・・

ネットだと、電話して事情話してみるしかないのかな？

いろいろ使用したけど、代低のものは、1〜3回ぐらいでかかるものばかりでしたので、

というより、エンジンがかからなければ使い物になりませんものね。

もし古いものでしたら、原因はいろいろ考えられますので、その場合ここでは修理にとしか言えないです。

あとチェーンソーじゃないけれど、ロックじゃなかったかもですが、
ロック＝ついでにガソリンカットの構造のものがあったような・・・気がしたもので。
なので、その場合、最初にロック解除しないと、ポンピングしても無駄なものがあった気がします。
でも、プラグ外した時に、ガソリンでべったり湿っていれば、関係ないですけど。
エンジンスイッチはスパークしないように電気カットだけだったかな？です。

書込番号：17694474

[tkofji]

ぷっかり雲さん

ありがとうございます。新品を購入して最初の起動時のことです。

書込番号：17694883

[tkofji]

まきたろうさん

ロック解除を最初にやったかどうかは定かではありません。ポンピングを最初にやったような気がします。

今は、ガソリンもチェーンオイルも抜いた状態ですので。もう一度最初からやってみます。

書込番号：17694896

[ぷっかり雲]

そうでしたか．．．
エンジン物を販売する時は、通常エンジンを始動させて確認するはずですが．．．
ネット購入などは？

この時季だとチョークは引かない方が良いかも知れません。
頑張ってみて下さい。

書込番号：17695708

[長ーい名前で失礼します]

エンジンは日本製なんですか？
中国製だと以前発電機買って、すぐにぶっこわれたことがありました。

書込番号：17732718

[samuel_o]

3年前くらい前に購入して、今も所有していますが、ご指摘の通り非常にエンジンがかかりにくいチェーンソーです。　私も汗だくになるまで30分近くヒモを引きまくったことあります。　寒い時期はもっとダメです。　　メーカーに電話したらポンピングを20回以上やってくださいとのことでした。　さすがに使い勝手が悪いのでそろそろ買い替えます。　新規購入を検討している方には、ちょっと・・・・。

書込番号：17881482

[VT250F-MC08]

GCS-355
このエンジンの掛け方にはコツがあるようです。
取り扱い説明書どおりだと実にかかりやすいようです。

コツは、ポンピングを数回。
チョークを２段引いて、スターターを引く
　　エンジン音がボコボコ音に変わったら
チョークを１段にして、スターターを引く。

取り扱い説明書にもそう書いてありました。
逆にこの順番を間違うと、かぶったり、
スターターの重労働になったりしました。
一度試してみてください。

書込番号：18224847

[M_Matchan]

私もエンジン不調で困っています。
昨日はかかったけど、高回転から落とすとすぐに止まる。Hi と Low を必死に調整して、何とか使った。
今日は全くかからず。プラグかぶりまくり。排気口からガソリンポタポタ。
プラグ隙間もしっかり 0.6~0.7 mm に調整してもダメ。火花が飛んでいるかどうか見られる構造ではない。
取説に書いてある通りやってもかかりゃしない。
2時間格闘して始動したのは3回だけ。いずれも1秒でダウン。
叩き壊したくなるが、13000円もったいないので
明日、ダメもとで解体してみる。
見通しはないけど、給油パイプの詰まりでも見つかったらラッキーですかね。
ストンと落ちるのは治るかな？
いや、かかり難いのは購入時からずっとです。

書込番号：18296626

全体としては良

[rarirariho]

軽量で軽快。幹など切る分にはどうしてもパワー不足は感じるがこのサイズなら十分。
ただし木に登って枝落としなどする場合、せっかくのトップハンドルなのに停止スイッチが片手で操作できないのが残念。

書込番号：18209572

[湯〜迷人]

チェーンソーって手入れに手間が掛かりますけど大切に使ってあげてください。

書込番号：18214933

モーター部品の交換についての情報教えてください

[中部のとりちゃん]

モーター部	モーターの先端部

こんばんは。
モーターの先端部のDrillの様な形をしている部分が擦り切れてCS-3601のチェーンが動かなくなりました。
部品を交換したいのですが、純正部品の値段またはこの部品を流用して安く修理できる情報がありましたら、ぜひ教えていただきたくお願いします。
また、参考までにモーター部にインクで3531と印刷されていました。

書込番号：18043707

ベアリングが分解状態

[くすふじ]

ベアリングが分解状態

東芝製　電気チェンソー　HC-305B　のトラブルに付いて
4〜5年前に購入して快適に使用していましたが
先日異常音が発生して停止しました。
ギヤー部に異物でも入ったかと思いセンターの
プラスねじを緩めたところギヤーが浮きシャフトの
ベアリングが分解状態で転がって出てしまい組み
立て不能となりました。
製品の性質上　分解掃除も必要と思われますが
その際にはずしたビス1本で再組み立てが不能に
なるような設計は明らかにメーカー責任と思うので
すが如何でしょう。
例えば自動車のタイヤを外してゴミを掃除しようと
したらシャフトが分解し走行不能になったとしましょう
年数が経過しているためユーザ責任になるでしょうか？

書込番号：10905506

[コメントＡ]

時効でしょうか？何方も回答がないのでお答えします。私もつい最近中古のHC-305Bを購入して将来のために取扱説明書を探していたところ偶然に詳細な部品表と価格表が見つかりましたのでお知らせします。
部品は今も購入できるようです、製造元が日本電産シバソク株式会社ですのでそちらに問い合わせてください。
部品の名称と価格は以下のURLをご参照ください。
URL HTTP://www.nidec-tecnom.com/Products/tool/.../hc_305b.pdf

書込番号：17746625

[コメントＡ]

追伸:部品供給に少々ミスがありましたので訂正します。
HC-305Bは2009年11月で製造を打ち切りましたので部品は2014年11月までです、それ以降は部品が有れば販売可能と言う条件です。部品の名前や価格は以下のURLの部品表と部品展開図を見てください。
また、部品展開図は分解した際の組み立ての参考になりますので保管しておくと良いでしょう。
URL http://www.nidec-tecnom.com/Products/tool/ を開きチェーンソーのHC-305を見てください。

書込番号：17746760

竹切り用のはありますか。

[コウケン２０００]

この機種を買いたいと思っています。雑木の伐採と、竹林の竹の整理に使いたいと思っています。
竹は固いので専用の刃でないとすぐに痛めてしまうと言うことですが、この機種にあった竹切り用の刃はあるでしょうか。
どなたかご存じの方は教えて下さい。よろしくお願いします・

書込番号：17312658

ホームセンター：ナフコで買います！

[jejejeoyaji]

2014年の1月は19500円で特価販売のチラシが入った！1月2日に購入予定！

書込番号：17022283