エンジン・発電機すべて クチコミ掲示板

連続運転について…

[バービン]

カタログには連続運転最大2.2時間とありますが、ＣＢを２本使用時の時間と思うのですがたとえばＣＢを交換を繰り返し半日くらいは連続運転可能なんでしょうか？
本体に負荷がかかった場合自動的に運転を制限するような機能はなさそうですし…
試された方がいらっしゃればアドバイスをお願いします。

書込番号：14818631

[ＢＲＤ]

バービンさん　　こんにちは。　　ユーザーではありません。
仕様／主要諸元に「連続運転時間 約2.2時間」と記載あります。
http://www.honda.co.jp/generator/enepo/spec/index.html
もし、破壊するまで耐久テストされるなら試されますか？
要はその程度の簡易携帯発電機でしょうね。
メーカーとしては、ボンベ交換したらしばらく休ませて下さい（壊れますよ〜）でしょう。

上位機種は昔から色々ありますよ。
　夜店、キャンプ、アマチュア無線家のフィールドデー、、、etc

書込番号：14818891

[バービン]

はじめまして、ＢＲＤさん。
なるほど、停電時や災害時に冷蔵庫や照明等に使えたら便利かな…と思ったんですが。
参考になりました。

書込番号：14820099

[ぷっかり雲]

バービンさん　こんにちは
私もユーザーではありませんが．．．

こちらに１カ月にわたる「長期レビュー」があります。
その１から３まで、かなりマニアックなレポートですね！
http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/longreview/enepo/20100628_376528.html

以前、HONDAのガソリン発電機を所有していました。
２千年問題が話題になった頃です。
アウトドアに使うつもりでしたが、音が賑やかなのと
オイル交換、燃料の管理等結構面倒なので手放してしまいましたが．．．

>停電時や災害時に冷蔵庫や照明等に使えたら便利かな…と思ったんですが。
我が家も停電時一番心配している家電は「冷蔵庫」です。
短時間だったら何とか役に立ちそうな「ペットボトル２Ｌ」を常に冷凍庫で凍らせています。
４Ｌのウイスキーペットも役に立ちそうなので、せっせと飲んで集めています(笑)

アウトドア用品は何かと役に立ちます。（昔キャンプで使った）
テント、寝袋、クーラー、ウオータージャグ、タープテント
カセットガス、ガソリンストーブ、七輪、木炭、ガソリンランタン、LEDライト
コッフェル、ガスストーブ、ガスヒーター等々

DIYをされるなら、最近使える機種が増えている「リチュウム」バッテリーが使えるモデル
http://www.makita.co.jp/product/category/kateiyoukiki/index.html
バッテリー＆充電器があると色々なツールに使えます。

本題から逸れましたが．．．
災害は必ず来る！「備えあれば憂いなし！」ですね。
長文失礼しました。

書込番号：14820312

[バービン]

はじめまして、ぷっかり雲さん。
このレポートは私も拝見しました。
参考になりましたがやっぱりクチコミでどなたか試された方がいればと思ったんです。
災害用に用意していますがアウトドア用品は便利ですよね〜♪
最近、カセットボンベで使えるランタンを購入しました。
アウトドア缶に比べコスパはいいので気に入っています。
なので、エネポに期待したんですが（笑）

書込番号：14820388

[ＢＲＤ]

検索してみました。　　使用目的次第ですね。
例
EF9HiS 　ヤマハ　連続運転12時間のロングラン設計
http://www.monotaro.com/p/0967/9643/?gclid=CKjT27nloLECFYY3pAodxw0EOA&utm_medium=cpc&cm_mmc=Adwords-_-cpc-_-%28not+set%29-_-%28not+set%29&utm_source=Adwords

EX6　ホンダ　満タンで最大連続運転時間3.8時間
http://www.honda.co.jp/generator/products/ex6.html

ヤマハ
http://www.ympc.co.jp/generator/

ホンダ
http://www.keiyo-parts.co.jp/honda.generator.html?gclid=CNiNtcPmoLECFYY3pAodxw0EOA

書込番号：14821352

[バービン]

こんばんは、ＢＲＤさん！
ありがとうございます、大変参考になりました♪
いろいろあるようですがＣＢ缶は捨て切れません…
よって、ホンダさんに聞きました♪以下返信内容ですが…

＜標題＞
エネポ EU9iGBについての問い合わせ。
＜お問合せ内容＞
連続運転が2.2時間と仕様にありますが、CB缶を継ぎ足し交換して連続運転を
半日位使用できますでしょうか？


お客様のお問合せを担当しておりますHondaお客様相談センターの宍倉と申します。
お問合せいただきまして、誠にありがとうございます。
ご質問いただきましたエネポの運転につきましてご案内いたします。
エネポではカセットボンベを交換し、継続してご使用可能でございますが、
カセットボンベ交換時には必ずエンジンを停止してからボンベを交換
してくださいますようお願いいたします。
ご参考になりましたら幸いです。


というような内容です。
あまり具体的ではないんですが、出力が落ちたり負荷をかけすぎないようにすれば大丈夫かな…

書込番号：14825039

[ＢＲＤ]

ま〜ね。　　人柱になられますか？　　連続運転出来なくなるのはどこかが過負荷／過熱するのかも？

書込番号：14825099

[バービン]

人柱にはなりたくないです（汗）
もう少しクチコミ＆レビューを待ってみます。

書込番号：14825117

[vett]

単純にカセットガス2本を使い切るまでの
最長時間が書いてあるだけだと思いますが？？

書込番号：14933472

[yasuhSE]

EU9iGBのユーザーです。

メーカーさんの返信のとおり、
エンジンが動作したままのカセットボンベの交換は
メーカーとしてはダメ（保障外）な行為なのでしょう。

カタログの連続運転2.2時間の仕様は、
vettさんのおっしゃる通り、
単にカセットボンベ2本をセットした標準的な動作可能な時間でしょう。
負荷（使用する電気機器）によって、動作可能な時間は変わります。
私もあくまでも、発電機の機械そのものの
連続動作可能時間の表記ではないと思います。

肝心なカセットボンベの交換ですが、実際にエンジン稼働時もできますし、
やっちゃってます。
（大声では言えないのでしょうけど）
エネポ使用後には、エンジンや配管内に残っているガスを使いきるために、
カセットボンベを抜いてから、再びエンジンをかける「残留ガス使い切り」を
行います。（取説にも記載あります）
ようするに、カセットボンベを抜いたとしても多少のガスが
内部に残っているので、抜いてすぐに停止してしまうことはないです。
この「残留ガス使い切り」運転で、いつもは20〜30秒ぐらいは
エンジンがかかっていたと思います。

ただし私は連続して2時間は動作させたことは無いです。
いや、危なそうだとかそういうのではなくて、用途がそんな感じだからです。
ご参考までに。

書込番号：14957032

[ＢＲＤ]

yasuhSEさん おはようさん。　　ユーザーからの実体験談　ありがとうございます。
100均の製品で99回使って壊れた実例を見ました　　Ｈ　i
　（電気工事士の資格取得練習中に級友がビニールコードのビニールを切り取るワイヤーストリッパーを使っていて。）

取り替え引っ返して何時間〜何日間動いたかまでメーカーもテストしてないでしょうね。

書込番号：14958338

[バービン]

yasuhSEさんおはようございます。
貴重なユーザーのコメントをありがとうございます♪
参考になりました、感謝・感謝♪

書込番号：14966772

[のんだくれえもん]

超遅レス失礼します。

三菱重工のほぼ同スペックのカセットガス式発電機はカセットガスの交換をすれば
オイル交換（初回２０Ｈ　２回目以降１００Ｈ）までは連続で使用可能となっています。

http://www.mhi.co.jp/products/expand/gas_engine_power_generating_unit_mgc900gb_gp_06.html#q18

↑ご参考までに＾＾

書込番号：16101703

冷凍冷蔵庫の使用について

[くらぶ くあとろ]

パナソニックのNR-E433Tという冷凍冷蔵庫を使っています。

定格電圧が100V、
定格周波数が50Hz/60Hz共用、
定格消費電力は電動機が135W、
電熱装置が165W
と仕様に記されています。

停電対策として900Wインバーター式発電機の購入を検討しています。停電させたくないのは冷凍冷蔵庫だけです。他の器具は使用しません。
ベランダから冷凍冷蔵庫まで距離があるので、延長コードにはハタヤサンタイガーリールGT30単相100V 30mを使用します。

そこで質問です。もっとW数の高い発電機が必要でしょうか。インターネットで調べてみたのですが、起動電力などゆとりが必要であるということです。900Wクラスの発電機で十分でしょうか。使用された経験のある方、よろしくお願いします。

書込番号：14796976

[Ken4555]

くらぶ くわとろ さん、今晩は。

クーラーや冷蔵庫など電動機 等を使う機器を、発電機で運転する場合、その定格の2倍から3倍の容量が必要と言われています。

お使いの冷凍冷蔵庫の定格が、モーターと電熱合わせ３００W程ですので、EF９００iSでの運転は可能ではないかと思います。

書込番号：14798600

[くらぶ くあとろ]

ご意見ありがとうございます。
購入することにします。なるべく安く買うように努力してみます。

書込番号：14798900

[くらぶ くあとろ]

返信が遅れましたこと、お詫びいたします。
大変参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：15149975

並列接続での連続運転が可能か？

[トムロング]

並列接続をされている方いらっしゃいましたら教えてください。

事務所のPC、サーバのバックアップ用にUPSとエネポの利用を考えています。
容量は900VAあればとりあえずなんとかなるのですが、フルパワーで約1時間の運転時間が短く、エネポ２台を並列運転コードで接続して、一方のガスが切れたらそちらを停止してガスボンベ交換、もう1台が動いていれば交換中もそのまま電源供給できるのではないかと思いました。
ホンダのお客様相談センターに電話して、そういう運用ができるか聞いてみたのですが、ホンダとしては「ボンベ交換時は電源供給を切断してくださいとしかご案内できません」ということでしたので、メーカーとしては両方停めてからボンベ交換ということを言っているのだと思います。

アドバイスいただければ幸いです。

書込番号：14768777

[まっくふらい]

トムロングさん、こんにちは。

（一般家庭の非常用電源としてエネポ１台を所有している者です）

ご参考になるかどうかわかりませんが…

「容量は900VAあればとりあえずなんとかなるのですが…」とのことですので、
エネポ１台使用を前提にお話します。

エネポは、運転中にガスボンベを取り外すことができます。
さらに、取り外してもしばらくの間（２〜３分程度）はエネポ本体側に供給されて
残っているガスで運転します。

連続運転をさせるのであれば、最初にフルパワーでの連続運転可能時間を計測
しておき、次回以降はそれを目安にガスがなくなる前に定期的にガスボンベを
交換すればエネポ１台でも十分だと思います。

まずは１台導入して試されてはいかがでしょうか。

書込番号：14769412

[たかしくんです]

この機種並列運転が出来るとはうたってませんよね？？だったらちょっと手間かもしれませんが、同社のEU9iではダメでしょうか？？

書込番号：14775362

[トムロング]

まっくふらいさん
貴重な情報ありがとうございます。

なるほど、公式には「停止してボンベ交換」と言われましたが、おっしゃることが可能であれば“at own your risk”でもその方法で連続運転できますね。

ありがとうございました。

可能であればひとつお聞きしたいことがあります。
２本のボンベは両方同じように消費されていくものでしょうか？また交換時は１本だけでも交換できますか？


-------

たかしくんですさん、ありがとうございます。

並列運転はホンダのサイトに書かれていて、エネポだけでなく、たかしくんさんのおっしゃるEU9i や EU9iGB でも可能なようです。
http://www.honda.co.jp/generator/enepo/option/index.html

実際、連続運転時間では EU9i の方が魅力的なのですが、利用環境として停電時に事務所のテラスで運転することと、頻繁には利用しないのでメインテナンスが少しでも楽なこと、燃料の入手が簡単なこと(利用環境では車を運転しないので、ガソリンを配達してもらわなければいけない)などを考えると、エネポかなと思うわけです。

書込番号：14775478

[まっくふらい]

トムロングさん

ご質問がありました２件について、以下の通り回答いたします。


【Ｑ１】２本のボンベは両方同じように消費されていくものでしょうか？

　　Ａ：　ガスの消費量は、基本的に同じと思われます。
　　　　　ただし、残量測定等データ取りはしていないので断言はできません。

【Ｑ２】交換時は１本だけでも交換できますか？

　　Ａ：　基本的にはできます。

　　　　　正確に言うとガスボンベのセットレバーを解除すると２本の
　　　　　ボンベが同時に解除されるため、１本交換したらもう片方の
　　　　　１本はそのまま引き続きセットすることで、結果的に「１本
　　　　　だけでも交換はできる」ということになります。
　　　　　運転中でもこの間はエネポ本体に残留しているガスで運転して
　　　　　います。

　　　　　ちなみに、運転中にガスボンベを外しても運転が可能であることは、
　　　　　エネポ実演会場で実際に販売員の方が運転中にガスボンベを外し、
　　　　　再装着してみせてくれたので間違いありません。
　　　　　また非常に極端な例ではありますが、１本が満タン、もう１本
　　　　　が空でも２本のボンベがセットされていれば運転可能だそうです。
　　　　　その場合、当然ながら運転時間は短くなりますが。

書込番号：14779991

[トムロング]

まっくふらいさん

詳しくお返事ありがとうございます。

よく理解できました。

昨年の春から秋くらいはなかなか入手できなかったのですが、最近はホームセンターなどにも在庫を見かけます。

エネポ、買おうと思います。

書込番号：14782005

この発電機で充電工具のバッテリー充電は可能？

[tompey]

ＥＦ９００ＦＷご使用の方に質問ですが、充電工具のバッテリー充電は可能でしょうか？メーカーに問い合わせても出来ないという苦情は今のところあがっていないの一点張りでした。

書込番号：14761194

[ガラスの目]

問題なく充電できるでしょう。
あっ！質問されるときは、充電器の仕様を書いてください。
ただ、騒音がちょっと大きそうです。
ヤマハEH9FiFなら48.5dBです。これでも五月蠅いのでは？
http://www.ympc.co.jp/generator/lineup/home-center/ef9his/index.html
バッテリーと簡易型アイソレーター IS-330とDC-ACインバーターで充電すればほぼ無音です。

書込番号：14761525

[Ken4555]

充電式工具のバッテリー充電を、発電機で行う場合は、インバーター回路付の発電機で行う方が無難だと思います。
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1086758250?fr=rcmd_chie_detail_spn

本機には、波形の乱れを抑制する回路が搭載されており、使用可能な機器を増やしている様ですが、
取扱説明書の20pの注意書きに、充電機を使用する場合、販売店に相談する様、記されています。
明確には、保証出来ない感じはします。
http://www.ympc.co.jp/generator/lineup/fw/ef900fw/index.html

ガラスの目さんが薦められているEH9FiFの様な機器の方が、充電用途には向いているのではないでしようか。

書込番号：14761816

[ぷっかり雲]

充電は出来そうですが、自己責任の範囲で．．．

例えば、マキタの電動工具取扱説明書「警告」一部抜粋！
>7. 正しく充電してください。
>・充電器は定格表示してある電源で使用してください。昇圧器などのトランス類
>を使用したり直流電源やエンジン発電機では使用しないでください。（当社イン
>バータ制御付エンジン発電機は除く）異常に発熱し、火災の恐れがあります。

最近の充電機は、色々な機能が付加され非常にデリケートになっていると思います。
メーカでも自社の物はテストしていると思いますが、数ある他社の物までは．．．

>メーカーに問い合わせても出来ないという苦情は今のところあがっていないの一点張りでした。
メーカーも「出来ますよ！」とは言わないでしょう。
何かあったら補償問題にもなりかねませんから．．．

書込番号：14771527

[たかしくんです]

電動工具等を扱ってる業者です。
まず出来るかできないかで言われたら、出来ます。
しかし、充電器やバッテリに確実に大ダメージを与えます。

前出ですが、インバーター式の発電機を使うことをお勧めします。

充電器はすべて家庭用の100Vで使う事を前提に作られてる為です。
インバーターを積んでない発電機は、波形をこまかく見ると120Vの山がでたり
80Vの谷がでたりしてます。これが充電器の基盤を壊す原因となり、またバッテリ
に一定の電流が流れない為セルにダメージを与えます。
インバーターを積んで無いこの手の発電機は「大きくみると割と波形がきれい」
って程度です。
同じ容量の発電機でしたら、ヤマハ製でしたらEF900iSを絶対におすすめします。

書込番号：14775343

[tompey]

皆さんの意見を参考にインバーター式を購入しました。有難うございました。

書込番号：14775854

[にしのちゃん]

エンジンがブルブル不安定でした
マキタの充電器でしたがマイコン系が忙しい機器だとつないだ機器が故障しそうです
あと１２Ｖカーシガー用もありＡＣほどの金額で売っていますよ
https://www.homemaking.jp/products/detail.php?product_id=145677

書込番号：21917612

[にしのちゃん]

ハイコーキは社がOKを出していますね

書込番号：22744713

自信満々の修理店対応に辟易

[ユーザーひかり]

価格が高めで、品質も良いのだと思う。今まで困ったことはなかったが、
スターターのひもを引く方向が悪く、こすれて切れてしまったため、
ホンダの指定してくれた代理店に修理を依頼した。

粉の多い中で使用していたが、費用を５０００円＋開けてみてメンテ代ということだった。
途中概略いくらかかるか２回問い合わせたが、２回とも開けるまで不明との事であった。
ところが、問い合わせた次の日の朝、修理は完了し、３万円超の修理代を請求された。
明細を見ると、多数の交換・清掃がなされている。
今まで自社でしていた清掃・交換も全てしてくれたのだ。

安いものだし、いそがしいのだろうが
２回（または３回）も問い合わせたのに返答もなく修理が即完了した。
部品は修理を受注してすぐ発注していたようで、少しも判らないのかなあ。不満も残る。

見積書を正式に請求しなかったのがいけないそうであった。
ただし、そうすると開けて観ることになるため、それ自体に結構な費用がかかるそうである。
サービスにはならない。それはそうかも。

製品自体に不満はないが、
同業他社の使用している国産の発電機で不満を聞いたことはない。シンプルな機械だ。

代理店が少なめで、メンテも結構当然のように費用がかかるため、
メーカーにこだわりがなければ、　国産　他社のが安ければそちらでも十分かも。
多少気を配っていれば、そう壊れはしないだろう。

書込番号：14404742

[ja6wcj]

これは、少しおかしい様です

部品は、最速でも中一日かかりますし、部品発注時に価格合計など分かっているはずです

下請けに修理させたのかも・・・・

明細をもらい、詳しく説明をしてもらいましょう　納得いかない場合メーカーに直接
相談する事をおすすめします　(HONDAの看板を掲げている指定店なら)

3万円なら　エンジンオーバーホールできます　　

書込番号：14411742

[ユーザーひかり]

どなたか、丁寧にありがとうございます。
ホンダの苦情係にメールで相談しましたが、
販売店との契約の件は、ホンダは感知しないということでした。
販売店とお客様とで解決してほしいということ。
けんもほろろな感じです。
確かに、こんなことをホンダ本社がいちいち対応していたのでは、
いくら人手があっても足りないかもしれない。
販売店は、クレーム対応の優秀な店ということになっているらしい。
こんなことをするのは、とても面倒ですが、
修理明細の内容をよく確認してみます。

書込番号：14412698

[ユーザーひかり]

以下、請求の内容です。
交換部品　ＴＴＬ４４６０円　取り寄せ１０００円
�@スターターロープ　
�Aグリップカバー　
�Bスパークプラグ　
�Cガスケットキット　
�Dキャブレターパッキン　
�Eエアクリーナー　
�Fエアクリーナーエレメント　
�Gアウターフィルター　
�Hオートスロットルスイッチ　
�Iオイル　
�Jガス
作業　Ａ、内外洗浄　Ｂ、キャブＯＨ　　Ｃ、部品交換　　３．５時間＝２４５００円
�Aカバーの周りに放射状に赤いケースがけずれていました。このため交換したのでしょう。ロープの引き方を機材に対し横向きに引くものが居たからです。ロープは芯の紐が保護袋に入っているような形状ですが、保護袋が擦り切れ、芯紐が切れないよう奥側の半分でスタートしていました。これでもエンジンは掛かっていたのです。
�Eこのスポンジは自社で洗浄していました。もう少ししたらまた洗浄しようかと思っていたところです。
�H壊れているので交換したそうです。本当だろうか。直前に同業者に貸しましたが、一日で紐が切れました。ロープを奥側だけで引くよう教えていなかったためです。それまでは正常に半分の紐でエンジンがかかっていました。
�Iオイル交換は自社にて行っていました。使用頻度が週一回　５分×４〜５回程度でした。８年程度使用しています。回転数など、負担のある使用法ではないと思います。
�Jガソリンタンクに粉が沢山混入していたそうでエンジン自体が壊れるところだったとのこと。どこから混入したのかと聞くとフタからだそうで、フタはいつも閉まっていたし、周りに粉もついていなかったというと、注入する（スタンドの？）ノズルの先についている。とのこと。それなら私より使用頻度の高い人のエンジンはすぐ壊れてしまうと思うのですが。

畳み掛けるように説明を受けました.エンジンのかかりが悪いため、紐が切れるのだといわれるので見てもらいましたが、疑問もあります。
結局、支払いをしてはこのまま認めたことになると思い、少し相談するため、待ってほしいと伝えました。
修理費を２回又は、３回訊ねても開けるまで不明とのお返事で、納期の返答もなく突然修理が完了してしまったため、疑心暗鬼にもなっています。
ネットを見るとお店はホンダベストサービス店　クレーム判定資格となっており、作業自体に問題があるとも思えません。
どなたか、知恵をお貸しいただけると良いのですが。
私は、オイル、プラグ交換とエアクリーナーの灯油による洗浄しか行ったことは無い素人です。
素人考えですので、お店に迷惑をかけていたらいけないと思います。
本来、保管費が必要なところだといわれましたが、その通りかもしれないです。

書込番号：14419472

[たけたけひろひろ]

購入してからどのくらい立ちますか、一部交換しなくともよい部品があると思います。
さっきまで古いホンダの発電機を修理していましたが、パッキン類は再使用できたため再利用して、キャブレターのメインジェットが詰まっていたため、つまりを解消し、プラグ、オイルを交換して修理完了、費用1万円、この記事を見て安いのかなと思ってしまいました。

書込番号：20215875

[長ーい名前で失礼します]

３．５時間＝２４５００円

これは高すぎますなー

3-5000/時間が相場でしょう。

草刈り機なんか修理にだすと、ガスケット交換、点検清掃で7000円ぐらい

おそらく、２時間分の請求なんでしょね、ガスケットは安いものですし。

書込番号：21506952

[知一]

私の所は新潟で、ホームセンタームサシが代理店ですが、修理に草刈り機とポンプを出しましたが、恐ろしいほどに安くて、かえって申し訳なくて驚きました。
変えなくても良い所まで軒並み変えて、ぼられたのですね。
ホンダも名前を落としますね。
代理店の名前は明かさないとしても、せめて地域を証せば助かる人が出るかもですね。

書込番号：22390634

ナカトミ 発電機 EG-2000

[さきねえ]

アウトドアにぴったり！
いざという時に役に立つと思います。

書込番号：14207294