
このページのスレッド一覧(全113スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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12 | 5 | 2012年11月30日 16:03 |
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17 | 0 | 2012年11月7日 11:32 |
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11 | 3 | 2012年10月2日 07:39 |
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3 | 0 | 2012年9月24日 19:58 |
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1 | 0 | 2012年9月19日 18:18 |
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28 | 5 | 2012年7月8日 22:08 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


エンジン・発電機 > ヤマハ > EF900FW [50Hz専用(東日本)]
こんにちは
取説によりますと、使える電化製品は、
50Hz は、消費電力、700Wまで
60hz は、消費電力、850Wまで
となっているようです。
こちらは、50Hz となっていますので、使おうと思っている掃除機の消費電力が、700W 以下の掃除機であれば使えるという事になります。
P,20(23/48)
http://www.ympc.co.jp/generator/manual/pdf/7DY-F8199-J0.pdf
ご参考まで
書込番号:15412848
1点

ごめんなさい。
誤変換訂正です。
「60hz」→「60Hz」
失礼しました。
書込番号:15412868
1点

こんにちは
掃除機のモーターは起動する時に大きな電流が流れます、家庭で使う時も一瞬照明が暗くなりますね。
この発電機には、交流過電流保護装置がついています、起動する時にそれが作動しますと、電源が入りません。
お持ちの掃除機の起動電流や、発電機の交流過電流保護装置の許容電流をお確かめください。
起動が問題なければ、700W以下の掃除機なら使えます。
書込番号:15412877
2点

1300W使える、ここで一番安いのは
http://kakaku.com/item/K0000249173/ 38,000円程度ですね、あちら製です。
国内メーカー(ただし生産国はお確かめください)では、ヤマハならEF2500i が106,000円
、ホンダEU16iが119,000円ですね。
書込番号:15412938
0点



エンジン・発電機 > ホンダ > エネポ EU9iGB
エネポの特徴はガスボンベで動くことです。でもこれはエンジンなのでエンジンオイルが必要です。そのオイルのことは箱を開けるまでわかりません(本体には注意のタグがあります)。
買って、非常時まで箱に入れておいて、いざ使おうとするとあせるでしょう。ガスはスーパーに行けばあるけれど、エンジンオイルは停電になってから走るのも大変です。購入を忘れずにしてください。わかっている販売店は、もちろん対応済みです。
17点



パナソニックのNR-E433Tという冷凍冷蔵庫を使っています。
定格電圧が100V、
定格周波数が50Hz/60Hz共用、
定格消費電力は電動機が135W、
電熱装置が165W
と仕様に記されています。
停電対策として900Wインバーター式発電機の購入を検討しています。停電させたくないのは冷凍冷蔵庫だけです。他の器具は使用しません。
ベランダから冷凍冷蔵庫まで距離があるので、延長コードにはハタヤサンタイガーリールGT30単相100V 30mを使用します。
そこで質問です。もっとW数の高い発電機が必要でしょうか。インターネットで調べてみたのですが、起動電力などゆとりが必要であるということです。900Wクラスの発電機で十分でしょうか。使用された経験のある方、よろしくお願いします。
3点

くらぶ くわとろ さん、今晩は。
クーラーや冷蔵庫など電動機 等を使う機器を、発電機で運転する場合、その定格の2倍から3倍の容量が必要と言われています。
お使いの冷凍冷蔵庫の定格が、モーターと電熱合わせ300W程ですので、EF900iSでの運転は可能ではないかと思います。
書込番号:14798600
3点

ご意見ありがとうございます。
購入することにします。なるべく安く買うように努力してみます。
書込番号:14798900
2点

返信が遅れましたこと、お詫びいたします。
大変参考になりました。ありがとうございました。
書込番号:15149975
3点



本日ようやく発電機が届きました。値段は結構高めでした。業者さんとの付き合いの関係上、10万円近くなってしまいました。本体は結構思いです片手でやっとでした、カタログでは21キロとなっていました。大きさはホンダEU16iと長さが短いだけで、ほぼ大きさは似ています。使用感はまだ使っていないので、近い内にレポートします。
3点






エンジン・発電機 > ホンダ > エネポ EU9iGB
並列接続をされている方いらっしゃいましたら教えてください。
事務所のPC、サーバのバックアップ用にUPSとエネポの利用を考えています。
容量は900VAあればとりあえずなんとかなるのですが、フルパワーで約1時間の運転時間が短く、エネポ2台を並列運転コードで接続して、一方のガスが切れたらそちらを停止してガスボンベ交換、もう1台が動いていれば交換中もそのまま電源供給できるのではないかと思いました。
ホンダのお客様相談センターに電話して、そういう運用ができるか聞いてみたのですが、ホンダとしては「ボンベ交換時は電源供給を切断してくださいとしかご案内できません」ということでしたので、メーカーとしては両方停めてからボンベ交換ということを言っているのだと思います。
アドバイスいただければ幸いです。
7点

トムロングさん、こんにちは。
(一般家庭の非常用電源としてエネポ1台を所有している者です)
ご参考になるかどうかわかりませんが…
「容量は900VAあればとりあえずなんとかなるのですが…」とのことですので、
エネポ1台使用を前提にお話します。
エネポは、運転中にガスボンベを取り外すことができます。
さらに、取り外してもしばらくの間(2〜3分程度)はエネポ本体側に供給されて
残っているガスで運転します。
連続運転をさせるのであれば、最初にフルパワーでの連続運転可能時間を計測
しておき、次回以降はそれを目安にガスがなくなる前に定期的にガスボンベを
交換すればエネポ1台でも十分だと思います。
まずは1台導入して試されてはいかがでしょうか。
書込番号:14769412
9点

この機種並列運転が出来るとはうたってませんよね??だったらちょっと手間かもしれませんが、同社のEU9iではダメでしょうか??
書込番号:14775362
2点

まっくふらいさん
貴重な情報ありがとうございます。
なるほど、公式には「停止してボンベ交換」と言われましたが、おっしゃることが可能であれば“at own your risk”でもその方法で連続運転できますね。
ありがとうございました。
可能であればひとつお聞きしたいことがあります。
2本のボンベは両方同じように消費されていくものでしょうか?また交換時は1本だけでも交換できますか?
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たかしくんですさん、ありがとうございます。
並列運転はホンダのサイトに書かれていて、エネポだけでなく、たかしくんさんのおっしゃるEU9i や EU9iGB でも可能なようです。
http://www.honda.co.jp/generator/enepo/option/index.html
実際、連続運転時間では EU9i の方が魅力的なのですが、利用環境として停電時に事務所のテラスで運転することと、頻繁には利用しないのでメインテナンスが少しでも楽なこと、燃料の入手が簡単なこと(利用環境では車を運転しないので、ガソリンを配達してもらわなければいけない)などを考えると、エネポかなと思うわけです。
書込番号:14775478
1点

トムロングさん
ご質問がありました2件について、以下の通り回答いたします。
【Q1】2本のボンベは両方同じように消費されていくものでしょうか?
A: ガスの消費量は、基本的に同じと思われます。
ただし、残量測定等データ取りはしていないので断言はできません。
【Q2】交換時は1本だけでも交換できますか?
A: 基本的にはできます。
正確に言うとガスボンベのセットレバーを解除すると2本の
ボンベが同時に解除されるため、1本交換したらもう片方の
1本はそのまま引き続きセットすることで、結果的に「1本
だけでも交換はできる」ということになります。
運転中でもこの間はエネポ本体に残留しているガスで運転して
います。
ちなみに、運転中にガスボンベを外しても運転が可能であることは、
エネポ実演会場で実際に販売員の方が運転中にガスボンベを外し、
再装着してみせてくれたので間違いありません。
また非常に極端な例ではありますが、1本が満タン、もう1本
が空でも2本のボンベがセットされていれば運転可能だそうです。
その場合、当然ながら運転時間は短くなりますが。
書込番号:14779991
7点

まっくふらいさん
詳しくお返事ありがとうございます。
よく理解できました。
昨年の春から秋くらいはなかなか入手できなかったのですが、最近はホームセンターなどにも在庫を見かけます。
エネポ、買おうと思います。
書込番号:14782005
2点


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