自動車（本体） クチコミ掲示板

フロントガーニッシュの鏡面部分の傷について

[FU_MI]

ハリアーの修理について相談させてください。
フロントガーニッシュの鏡面部分が縦に線が入ってしまいました。おそらく飛び石かと思うのですが、ディーラーに修理の見積もりを取ったところ、
部品は2000円だが、バンパーを外す必要があり
全体の見積もりは10万ぐらいとのこと。

あまり費用をかけないで直したいのですが、
こういう風に修理したとか良い案ありますでしょうか。

当方はラッピングフィルムでガーニッシュ全体を
ラッピングしてしまおうかなと考えてますが、
やった方いらっしゃいますか？

書込番号：26302737　スマートフォンサイトからの書き込み

[FU_MI]

写真をアップしました。縦に傷が入ってしまいました。

書込番号：26302744　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

気になる感じですね。
ラッピングするなら
同じシルバー
カーボン調
車体色…近侍色
派手だけどゴールド

なんかが思い浮かびます。
ガンバですよ。

書込番号：26302751　スマートフォンサイトからの書き込み

[FU_MI]

＞麻呂犬さん
そうなんです。微妙に目立つ傷なんです。
ラッピングすると、
シルバーの場合は鏡面というよりは艶なしシルバーになるのが気になるところ。
カーボン調と車体色は良いですね、調べてみたいと思います。

街中のクルマ見ていると
ガーニッシュの色に最近目がいってしまいます。

書込番号：26302771

[バニラ0525]

＞FU_MIさん
　
写真で見ると盛り上がってるように見えますが、
それも、上から下まで繋がってますね。
メッキ部分の剥がれ、浮き上がりではないでしょうか。
下にメッキシールの剥がれのスレあります。
私も参加してますのでよろしければ見てください。
全く別のことならすみません。


https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286561/SortID=26301170/

書込番号：26302817　スマートフォンサイトからの書き込み

[FU_MI]

＞バニラ0525さん
>メッキ部分の剥がれ、浮き上がりではないでしょうか
たしかに浮いてます。

スレッド確認しました。
シルバーのラッピングフィルムも
話題にでてましたが、
3M製では鏡面のようなラッピングフィルムはないんですよね。そうなるとカーボンやらと他の色にならざるをえないのかなと思ってます。

あとは何もしないというのもありなのかもしれませんが、まだ納車されて半年なので、
何かしらしてあげたいところです。

書込番号：26302855　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

黒であれば　3M２０８０スーパーグロス　があります

書込番号：26302878

[FU_MI]

＞ひろ君ひろ君さん
> 　3M２０８０スーパーグロス
そうですね。3Mであればグロスブラックかハイグロスブラックも良いですね。

しかしディーラーの言うところのバンパーを外さないと部品交換できないというのが、
残念なところです。

書込番号：26302888

[ひろ君ひろ君]

幅がいらないなら　こんなんも

保護フィルムありです

書込番号：26302899

[ひろ君ひろ君]

こっちは　鏡面にするのが難しいので
お勧めはしないが

ダメ元でやってみるのもいいかも
何度でもやり直せるし

書込番号：26302901

[FU_MI]

＞ひろ君ひろ君さん
具体的な商品の案内ありがとうございます。
下の鏡面のフィルム、傷がついたガーニッシュのみラッピングした場合、
ラッピングしていない真ん中のガーニッシュと色合いとかで違和感ありますかね。

鏡面タイプは伸びなさそうですので
貼るのが難しそうですが、、、

書込番号：26302904

[バニラ0525]

＞FU_MIさん
ありがとうございます。

私の場合は、５年目くらいにできたので、だめでしたが、
3年以内に同じようになった方（ネット情報)は、
保証交換されてました。

スレ主様の場合は、半年ということなので、
このまま様子見られ、3年以内に他の場所が同じようになることもあるかもしれませんので、
このくらいは、本人さん以外は、誰も気にされないでしょうし、様子見られたらいいのでは。

きっかけは、飛び石かもしれませんが、
広がったのは、メッキ部分のくっつきが弱い、温度変化に弱いとか、
ディーラーには、保証交換とか尋ねられてはないですか。
図々しいと思われるかもしれませんが、
いうだけ言ってみたらどうですか。
余計なお節介かもしれませんが、
頓珍漢なことでしたら、申し訳ありません。

書込番号：26302998　スマートフォンサイトからの書き込み

[FU_MI]

＞バニラ0525さん
いろいろ相談のって頂きありがとうございます。
実際に飛び石が当たった認識はないのですが、
洗車時に縦に浮いていたことに気づいたので
飛び石かなと思った次第です。
ディーラーには最初、自然発生的に発生した旨、
説明したのですが、保証の話はなかったですね。
まあこちらから言わないと向こうから提案することはないですよね。

ディーラーにはもう一度アクションとって見たいと思います。合わせて、部品はあるとのことでしたので、
一旦部材仕入れて、自分で交換できないかも検討したいと思います。
爪での固定との話でしたが、ドリルで周りを切ってしまえば、どうにでもなるのかのとも思ってます。

結果は後ほどここに記載させて頂きます。

書込番号：26303016　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

工賃が高いのは、カメラなどの調整が必要だからかもしれませんね。
工賃の内訳を聞いてＤＩＹ出来るか判断しましょう。

用途は違いますが、アイロンでカバーするフィルムはあります。風雨にさらされると剥がれやすいかもしれませんが、
　一応クロームです。

ラジコン用オラカバー　クローム
https://yoshioka.shopselect.net/items/55397680

あとはホームセンターのテープコーナーでクロムテープを探してみるのも良いかもです。

ホームセンター　クロムメッキテープ　画像　で検索してみてください。

書込番号：26303189

[FU_MI]

＞高い機材ほどむずかしいさん
アドバイスありがとうございます。
工賃は確かに調整に費用がかかるので高いと言ってました。
よくハリアーのグリルをPHEV化する際に
ディーラーの見積もりが四万程度でしたという
書き込みみますが、良くそんな金額でできるなあと思います。

ひとまず部品の手配をしました。
明日、部材の見積もりがでるので、
そこから部品みてバンパー外さずにDIYできるのか
確認したいと思います。

書込番号：26303481　スマートフォンサイトからの書き込み

[digital好き]

＞FU_MIさん

メッキの部品はおそらくアンダーガーニッシュを外してクリップを裏から取る事になると思うので、バンパー外しは必須だと思います。
ただ、バンパー外しって思っているより簡単で、DIYでも出来ますよ。みんカラで探せばたくさん施工事例が出てきますので先ずは要領を確認する事をお勧めします。私はマンションの駐車場で1人作業で電装品の取付をやりましたが、傷だけ付かないように毛布などで養生して注意すれば大丈夫。

で、工賃が10万円はあり得ないです。バンパー外しと部品交換でおそらく2時間あれば十分作業完了出来ますので、工賃単価が1万円/時間としても2万円程度では無いかと。

割れたパーツの上から下地処理せずラッピングしても傷が残りますので、バンパー外して部品交換をお勧めします。

書込番号：26304175

[でぶねこサンバ]

それはディーラーを変えるか町の修理屋に持ち込むのがいいかもしれません。
自分も身に覚えのないルーフのへこみ3カ所のデントリペアの見積もり出したら12万円と言われましたが、町の専門業者で5万円で綺麗に直りましたよ。
まぁ傷は気にしないのがいちばんですが、いちばん難しいところでもありますね。飛び石傷を補修した帰りに別の飛び石傷がつかない保証はないし、傷は男の勲章なんてアニメのセリフではないですが、なるべく気にしないことにしてますw

書込番号：26304235　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

取説にも書いてありますが、フロントガーニッシュにセンサーが付いており、フロントガーニッシュやバンバーを外したら
　調整が必要ですと書いてあります。
調整も調整治具があるところで行うでしょうから、ディラー工賃が高くなるのはしょうがないですね。
安くあげるところは調整しないのでしょうね。

ガーニッシュはセ−フティセンスのセンサーなのでリスクをどう考えるかです。
バンパーがガーニッシュとつながってなければいいのですが、今どきはクリップで止まってそうですが？

書込番号：26304252

[digital好き]

＞高い機材ほどむずかしいさん

パンパーに付いているセンサーは穴あけ嵌め込み式の近接センサーなので、そもそもそんなに精度は必要ないですね。
また、フロントカメラも超広角レンズなので少しくらいズレてもモニター映像に殆ど影響ないと思います。実際、HV車にPHEV仕様のグリル交換する際に、カメラの取り付け部仕様が違ってワッシャーで高さ調整しても実用上問題ないです。
フロント周りのセンサーでシビアなのはグリルに固定されている距離計測センサーで、これは注意が必要ですが、パンパーとは縁が切れているので今回のケースでは関係ないです。

そもそもバンパーは擦ったりぶつけたりしますので素材もペコペコだし、シビアな調整が必要なディバイスはパンパーには使えないし使わないんですよ。
ですので、調整が必要だから工賃が掛かると言うのは、何を調整するの？って感じなんですけど…
補償云々の話になると各個人の考え方によりますが、少なくともスレ主さんはDIYも考えられているので、自己責は承知でご相談されていると思いますよ。

いずれにしても、早く綺麗に直ると良いですよね。

書込番号：26304292

[FU_MI]

皆さま
いろいろアドバイスありがとうございます。
今日、ディーラーに部品の発注しました。
部品は2300円でした。安い！

あとは構造みて自分で今ついている部材を
外せるのであれば、外してしまうと思います。
クリップ止めされていても、周りをドリルで削れば
外せるのではないかと思ってます。
そのあとを接着剤なり両面テープで止めれば
良いのかなと。

そんなに簡単にできなそうなら、
どこか別のところに取り付けをお願いしたいと思います。

書込番号：26304325　スマートフォンサイトからの書き込み

[FU_MI]

＞digital好きさん

>割れたパーツの上から下地処理せずラッピングしても傷が残りますので、バンパー外して部品交換をお勧めします。

そんなんです。試しに薄いシートで
試したのですが、縦の線は残るんですよね。

削って下地処理をすれば良いのですが、
いつでも元に戻せるというラッピングの良さが
なくなるのが、ちょっとなあと思うところでした。

書込番号：26304347　スマートフォンサイトからの書き込み

[digital好き]

＞FU_MIさん

表からメッキパーツ外すなら、メッキパーツとフロントガーニッシュの隙間に薄いカッター入れて切る事になりますが、ガーニッシュ側に傷が付く可能性大。

それなら、いっそ左右のメッキを剥がして、割れた傷はパテ埋め処理してからスプレーで塗装してみては？
ギラギラメッキではなく少し艶のない塗装色ならDIYでも綺麗に仕上がると思います。
（下地処理とマスキングが肝です）

超裏技で、パンパーの上からモデリスタ被せると言う策もありますが…

書込番号：26304510　スマートフォンサイトからの書き込み

[digital好き]

パンバー裏から見た様子

＞FU_MIさん

連投失礼します。

ダメ元なんですが…
バンパー裏からフォグランプ外すと、コーナーのメッキパーツの取付部にアプローチ出来ないですかね？
右前輪タイヤ外せばより良いですが、ステアリングを右に切った状態で下から手を突っ込めば何とか届きそうな気がします。

アンダーカバーはクリップとタッピングスクリューで止まっているだけなので簡単に外れます。

私の施工写真ではメッキパーツの取付細部ご確認できないですが、なんとなくタッピング二本で固定されているような気がします。
購入されたメッキ部品の形状から固定部は判ると思います。

頑張ってください！

書込番号：26304568　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

デイラーで整備マニュアルのエクステリアの部品取り付け図を見せてもらえば良いと思います。
部品を取りに行くときに、ダメもとで聞いてみましょう。ｐｄｆ文書化されてますからチラ見でも参考になるでしょう。

整備マニュアルは、クリップ破損出せないよう事細かく取り外し時の引張方向まで注意書きも書いてあるので
　見せてもらえるとすごく参考になりますよ。

フロントガーニッシュ（フロントグリル）とクリップでつながってる構造になっている車もありますからね。
フロントガーニッシュのセンサーは、衝突軽減に使われてます。

書込番号：26304590

[FU_MI]

＞digital好きさん
皆さま

詳細な写真ありがとうございます。
裏からみると、該当部分の付近には
センサーの類はなさそうですね。

フォグランプ付近から
アプローチする方法は考えていませんでした。
これも試して見たいと思います。

部材が納品されたら、
写真アップさせて頂きます。
しかし鏡面のガーニッシュも考えものだなと
思いました、、、塗装ならこうはならないなと。

書込番号：26304625　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

新車で納車半年？

トヨタのメッキは半年しか持たないのか？

クレームじゃない？

保証修理でしょうw

書込番号：26304678　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ご自分でなんとかしようと、されるのは悪いこととは思いませんが、

きれいにしたいのでしょうが、
悪化させるリスクも高そうですし、
部品を壊して、別の付け方で綺麗になったとしても、
売却時、見た目綺麗になってても、変にいじったのがバレたら
査定マイナスになりそうな予感がします。

放置して様子見られて、悪化するようなら、
保証対象になるかもしれませんし、
そのままでも、誰も笑わないと思いますし、
DIYに自信お持ちでも、正規の修理方法でないなら、
下取りや、別に傷つけるリスク、マイナス要素気になります。
徒労に終わらないかと、心配です。
冷静な判断されてるのでしたら、余計なお世話かと思いますが、
よろしければもう一度再考して下さい。

書込番号：26304691　スマートフォンサイトからの書き込み

[FU_MI]

保証対象がどうかについて
飛び石と言われてしまえば、
反論できるネタはないところ。
前面ですからね、、、
あとは出来ることは
今後の付き合いを変えるぐらいしかないのかなと。

あとはディーラーでの修理ではなく、
町工場での修理を部材持ち込みで
相談かなと思ってます。

分かったことは鏡面の部品は
傷が付くと、部品交換が前提だが、
簡単には交換できないということですね。

皆さまのアドバイス助かりました。
一旦、解決済みにします。

書込番号：26304759　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

たぶん　爪２列で加えこんでいると思うのだが

割ったら簡単に外れませんかね
で　押すだけで刺さったり

エンブレムとかそういうのが多いと聞きます。

書込番号：26304839

[digital好き]

メッキ部品の取り付け部

＞FU_MIさん

バンパー外したときの写真を探したら、フォグランプ部の拡大写真がありました！
コレを見ると赤丸部にメッキのツメらしきものがありますので、メッキパーツは単にガーニッシュにはめ込んであるだけのようです。
先に提案したようにタイヤハウス側からフォグランプ部にアプローチして、裏からマイナスドライバーで黒いツメを起こして抜け防止の返しをリリースすればメッキパーツは簡単に外れそうですね。ツメ部のメッキ側は折れても交換するのでいいですが、黒いツメ側は無理してドライバーでこじると折れますので先の薄いドライバーを使うことをオススメします。もしくは薄くて硬い樹脂、例えばペットボトルを切ってツメの間に差し込むとか・・・

新しい部品はおそらく前からはめ込めばツメが引っかかって固定されるようです。
とりあえず注文した新しいメッキパーツのツメ位置を確認すれば固定方法がわかると思いますので頑張ってください。

ちなみに・・・
車って自分で好きにカスタムして楽しむ人も一定数いるんだけど、査定云々の話が出るといつもがっかりするのは私だけ？

書込番号：26305000

[FU_MI]

＞digital好きさん
＞ひろ君ひろ君さん

ここまで親身に色々調べて頂きありがとうございます。
フォグランプの交換で調べるとアンダーカバーを外して対応している場合が多いですね。
ディーラーであればジャッキで上げてしまえば、
バンパーを外すような大ごとな対応しなくても対応できるような気もしますが、、、

部材は思ったよりすぐに納品できるようなのですが、
受け取りは当方の都合で3連休になりそうです。
それまではタイヤハウスの外し方を学習したいと思います。

書込番号：26305170

[み〜おんちゃん]

＞ひろ君ひろ君さん
めちゃくちゃ買ってるから草生える
良いお客さんだ

書込番号：26305286

[FU_MI]

こちら部品が届きましたので報告させていただきます。
部品の型番は
53128?48040
でした。
構造は写真の通り。
内側から3箇所ねじ止めされている構造でした。
センター側のはじのネジ止めは真ん中のガーニッシュとも接続している構造でした。
思ったよりしっかりした形ですね。

取付は既存のガーニッシュは外側から切る形で外し、
強力な両面テープと接着剤で固定しました。
ちゃんと固定されたようですので、
一旦これで様子を見たいと思います。

いろいろなアドバイスありがとうございました。

書込番号：26314439

[はるとり]

飛び石なら上の樹脂パーツにも傷が付いてると思いますよ。違うんじゃないですかね。
10万の根拠は聞きましたか？バンパー外すとセンサーの初期化作業があるからでしょうね。
ディーラーによってはバンパー脱着とメッキパーツの脱着は外注、初期化はディーラーとかが多いからそういう値段ですね。
最寄りの板金屋とか、県境またいで相談すると、脱着しないでやってくれるとこもあるかもしれませんよ。
ラッピング客は多くは塗装面の保護なので、この案件は断るとこが多いですよ。
ガムテープ形状でラッピング用のテープがいっぱい出てますので、気に入った色を買って貼ってみたらどうですか？ヒートガンで伸ばしながらやれれば、それが一番安上がりです。

書込番号：26317136　スマートフォンサイトからの書き込み

デジタルインナーミラーの夜間の画質

[nobunobu22]

デジタルインナーミラーの夜間の画像

当方、１年半ほど前にＺグレードを新車購入して乗っています。
当初より、夜間に走行するとデジタルインナーミラーの映像がスモーク越しに見てるように薄暗くて良く見えません。
また街灯や他の車のライトが写り込むと、画像のように白くモヤが光ってほぼ見えません。

家族が６０ハリアーも所有しており、純正でデジタルインナーミラー付いてますが、そちらは夜間でもとてもクリアーで見やすいです。

ディーラーにもこの画質は不具合ですか？と相談したのですが、日中では検証できないと言われ。
画像を見せましたが、カメラの個体差もあり画像では何とも言えないと曖昧な回答でした。

いまも夜間はとても見えづらく、何だか釈然としません。
皆さんも同様の画質なのでしょうか？これは不具合なのでしょうか？

書込番号：26304293

[ミヤノイ2]

＞nobunobu22さん

残念だけど純正品はスペックが低くてHDRや
ナイトビジョンなどの機能がないものが多く
暗くなると感度を上げるのでノイズだらけで
ライトが当たると白飛びしてしまいます。

カメラは35万画素程度かと思います。
またモニターの解像度も低く細かいナンバー等も
読みづらい。

https://youtu.be/Cu38AIKjSio?si=h5tvoaZOINYhC5wj
同じ中国製（純正も多分中国製）でも
しっかりと作ってあるのは非常に夜間でも
白飛びせず200万画素で高画質です。

書込番号：26304331　スマートフォンサイトからの書き込み

[nobunobu22]

＞ミヤノイ2さん
ご回答ありがとうございます。

残念ですが、やはり純正品はスペックが低くて〜
なんですね。まさに書かれている通りの状態です。
夜間はナンバーも運転手の顔も認識できません。

参考リンクもありがとうございます！
交換も検討してみます。

書込番号：26304366

[ひろ君ひろ君]

後って　ついてきてる車　斜め横の車　の位置が認識できれば
それ以上の画質って必要ですか？

個人的には　ヘッドライトの眩しすぎる反射が
カメラの飽和白トビで　リミットかけられるのが
大きなメリットと思っています。
（車高の低い車だと　物理ミラー反射は辛い）

書込番号：26304488

[司屋]

＞nobunobu22さん

セーフティセンスがついてるハリアーに中華製ドラレコの採用は念の為お気をつけ下さい。

https://www.youtube.com/watch?v=HRgcLyLtjc4&t=1101s

書込番号：26304503

[digital好き]

＞nobunobu22さん

私も同時にZ購入しましたが、夜間の画質悪いですよねぇ。
60の時は中華製のドラレコ一体型ミラーを付けてました。2度付け替えたのですが、2度目のカメラはソニー製の200万画素で夜間でもノイズも無くハレーション処理もよく出来ていたので、80純正ミラーにはガッカリでした。

純正品は他車種との共通性もあり、なかなか最新部品のカメラに変更されないので、ハリアーではおそらく2世代前のCCDカメラのまま取り残されたようです。

テスラは最新のCCDカメラを12個も付けて自動運転対応に突き進んでいますが、トヨタさんは大人の事情で最新ディバイスにはなかなか手を出さないです。残念ですが…

書込番号：26304541　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞nobunobu22さん
アルファードのデジタルインナーミラーは、こちらのキントファクトリーのNXのアップグレードと同様のものがついています。夜でも鮮明です。以前乗っていた、ヴォクシー90系のデジタルインナーミラーとは画質が全く違います。
https://factory.kinto-jp.com/products/NX002_11/
ハリアーには、一世代前のものがついているのでしょうね。要望が高まれば、NXのようにキントファクトリーでアップグレードできるようになるかもしれないですね。

書込番号：26304617　スマートフォンサイトからの書き込み

[nobunobu22]

皆さん、ご回答ありがとうございます。

＞ひろ君ひろ君さん
個人的な好みかと思いますが、私の場合は薄暗くてほぼ見えないので夜間はストレスです（笑）

＞司屋さん
アドバイスありがとうございます！

＞digital好きさん
ほんとに期待とガッカリです（笑）
ほぼ不満は無く気に入ってる車なので、このミラーと低速でガツンと効くブレーキだけが気になるんです。

＞はるあさきよさん
オプションで選択が出来るようにして欲しいですね！

書込番号：26304674

[でぶねこサンバ]

Z乗ってます。
夜間でも信号待ちの後車ドライバーの顔はちゃんと分かります。鼻ほじったりするとバッチリ録画されてますw
ただ鮮明かと言われるとそこまでではないと思います。
後車のライトが当たると白飛びしますね。
30万画素とか言っている人いますけど、ハリアーのリアカメラは200万画素ですよ。フロントはしょぼいので別途ドラレコ追加してます。
ちなみに貼り付けされているようなマダラな白飛びにはなりません。夜間はボヤける感じになります。

書込番号：26306767　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるとり]

単にリアガラスが汚いと画質は悪くなりますね。リアワイパーウオッシャーで通常はそこは解決できます。
納車からそうなら、保証で直してもらいましょう。
スモークを後付でやっちゃうとそういう人がいますね。
これからは日の入りが早くなるので、検証できると思いますよ。

書込番号：26317124　スマートフォンサイトからの書き込み

ヘッドライトの光軸調整について

[イーゲルシュテルン]

つい最近シャトルHV後期型を中古で購入しました。夜ヘッドライトを照らした際にやや上向きだったので下げようと思いダイヤルを探しましたが何処にも見当たりませんでした。何らかの理由でついていないのか、ボンネットを開けて調整するものなのかさっぱり分かりません。何方か分かる方いましたら宜しくお願いいたします。

書込番号：26316972　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

オートレベライザーだと　後輪サスの沈み込みに自動追従かと

書込番号：26316981

[ひろ君ひろ君]

https://g-scan.jp/wp-content/uploads/2020/09/03007.pdf

初期化には診断機が要るらしいです

書込番号：26316982

[槍騎兵EVO]

＞イーゲルシュテルンさん

確かオートレベライザですので運転席には調整ダイヤルは無いと思います。

ヘッドライトのところで調整できますが、素人が弄ると変な事になりがちですのでお勧めしませんが、検索すればやり方は出てきますよ。

書込番号：26316989

[イーゲルシュテルン]

そうだったんですか、分かりました。速いご返答有難うございました。

書込番号：26316994　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

イーゲルシュテルンさん

LEDヘッドライト装着車はオートレベリング機構となり、ダイヤルによる光軸調整は出来ません。

詳しくは↓から発売年月2020年11月〜のシャトルハイブリッドの取扱説明書をダウンロードして152頁をご確認下さい。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttlehybrid

という事で、LEDヘッドライト装着車なら有料にはなると思いますが、ホンダディーラー等に光軸調整を依頼して下さい。

書込番号：26316996

[スーパーアルテッツァ]

参考までに↓の方の整備手帳の方法で光軸調整を行う事は可能のようです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2828481/car/2435069/4598780/note.aspx

書込番号：26317018

[バニラ0525]

シャトルハイブリッドの光軸調整されてる、みんカラの記事があります。

私は、前ヴェゼルですが、当然オートレベライザーなのですが、
５年目のディーラー車検で、
今までより光軸が上になり、車の少しの上下の揺れで、対向歩行者の顔に当たるようになり、
夜走るのが億劫になり、また
ディーラーに行く機会がなく、
ネット検索したら、光軸調整の方法が出てたので、
ボンネット開けて、自分で調整しました。
それでしばらく使ってたのですが、
次の車検の時、下げ過ぎとのことで調整してもらい、
最初のレベルに落ち着いたようです（私としてはもう少し下向きがいいのですが（対抗車、歩行者のため)。

リンク先も方法としては同じです。
勝手にいぞることはお勧めしませんが、
自己責任でできないことはないですが。
真似しない方がいいです。

ディーラーで見てもらうのが一番です。　
また怒られるかな。
失礼致しました。　



https://minkara.carview.co.jp/userid/2828481/car/2435069/4598780/note.aspx

書込番号：26317040　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

自分の経験上、GP系シャトルに採用されているホンダ車のインラインリフレクタータイプのLEDヘッドライトは、光軸を規定値に調整しても元々やや高めに見えるようです。

ホンダ車のインラインリフレクタータイプのLEDヘッドライトの光軸は車検時にピッタリ調整しても、車検後に対向車にパッシングされるようになったから下げてくれと依頼を受けたことが数回あります。

ちなみに他車ではそういった依頼を受けた記憶がありません。

中古車で購入されてまもなくなら販売店に依頼して下さい。

ヘッドライトの光軸は上下の限界値があります。
必ず対応のヘッドライトテスターで調整してもらって下さい。

書込番号：26317044　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞GP系シャトルに採用されているホンダ車のインラインリフレクタータイプのLEDヘッドライトは、光軸を規定値に調整しても元々やや高めに見えるようです。

なるほどです。
私の前ヴェゼルも同じ時期の車です。そうなのかもしれません。
勉強になります。

書込番号：26317070　スマートフォンサイトからの書き込み

[イーゲルシュテルン]

そうだったんですか、やっぱりやや位置が高いと思いました。下げようとしたのに右下にダイヤルがないので自分の車がおかしいんじゃないのかと思いました。今月末にホンダのディーラーに行く予定があるので調整してもらおうと思います。皆さん親切に有難うございます。

書込番号：26317113　スマートフォンサイトからの書き込み

NBOXカスタムJF3のヒューズBOXのリバース信号取り出し

[sakai_rvr]

2020年７月登録のカスタムのNAになります。バック連動ハザードキットを取付用としていてリバース信号がわかりません。
ナビ裏からとれるのはわかりますが、あとのことを考えてヒューズBOXからとりだしたいです。
バックランプのヒューズだとENGをONで通電してしまうのでコネクターからリバース信号を取り出したいですがわかりません

どなたかJF3のNBOXでヒューズBOXのコネクターからリバース信号を取り出す場所をご存じの方教えてください。

車検や点検時にスイッチでOFFにするようにする予定ですがリバースだけ見つけられませんでした。

書込番号：24214464

[JamesP.Sullivan]

＞リバースだけ見つけられませんでした

１，googleを開く
２，検索窓に「JF3　ヒューズ　リバース」とか入力。
３，検索ボタンを押す。

簡単な話ですね。

それで見つけることが出来ない脳味噌の方は、
余計なことはしない方がいいんじゃないでしょうか。

書込番号：24214470

[sakai_rvr]

＞JamesP.Sullivanさん
いろいろとネット検索して見つからないので質問しました
JF1は結構ありますがJF3はありませんでした

書込番号：24214478

[紺碧の流れ星]

ディーラー行けば教えてくれますよ、ホンダはトヨタ程煩くないです。

書込番号：24214501　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakai_rvr]

＞JamesP.Sullivanさん
リバースだけ見つけられませんでした。

これはネット検索でなくてヒューズBOXでのことです。
まあネットでも見つからなかったのはありますが

＞紺碧の流れ星さん
明日12カ月点検なのでついでに聞いてみます、ありがとうございました。。

書込番号：24214511

[funaさん]

＞sakai_rvrさん

ヒューズボックスは電源だけですので、バック信号線は来ていないのでは？電源線は１２Vでは？
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/n-box/30TTA6200_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=N-BOX
取説の416ページです。

リバース信号はやはりナビ裏からとるのでは？。３ピンコネクターです。
https://ec.alpine.co.jp/PDF/renova/N-BOX%20(JF3,%20JF4).pdf

書込番号：24214525

[sakai_rvr]

＞funaさんさん
ヒューズBOX近辺のコネクターから取り出せないか調べていますが。
ヒューズBOXから時下ではありません、説明不足ですみません

書込番号：24214533

[ひろ君ひろ君]

ヒューズBOXは基本キーから分岐された　電源のみですから
状態変化した信号がくることはありません

分岐した電源がセレクターにいって
そこからバックランプまでが基本になります

書込番号：24214600

[sakai_rvr]

＞ひろ君ひろ君さん
色々と調べて大体わかりました、ヒューズBOXにあるコネクターからリバース信号を取り出せそうです。
ヒューズBOX直接ではありません、NBOXはヒューズBOX周辺に信号線のコネクターがあるようです
JF1の時はヒューズBOXにある緑色のコネクターから取れました。

書込番号：24214683

[sakai_rvr]

NBOXのヒューズBOX

＞ひろ君ひろ君さん
＞funaさんさん
＞紺碧の流れ星さん
色々と有り難うございました、今回は結構早く解決できました。確認してみました結果です。
画像の矢印のコネクターからイルミやリバース信号などが取り出し可能でした。

書込番号：24214741

[Natsu55]

リバース信号は何色ですか？

書込番号：26316648　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakai_rvr]

＞Natsu55さん
リバース信号は緑色。
12Pコネクターの3番ピンになります

書込番号：26316705

[Natsu55]

12ピンは、矢印より隣のコネクターですか？カプラーを外してバックに入れても無反応でした　また矢印の6ピンはカプラーを外すとバックランプが消えました　あくまでもイルミネーション線ですかね？

書込番号：26316907　スマートフォンサイトからの書き込み

指紋認証・座席の高さ等について

[駿介]

諸先輩方に質問です。

今年の７月にランクル３００ＧＲスポーツ（ディーゼル）が納車されました。

主に自分と息子が使用しています。そこで質問なのですが、

�@指紋認証でエンジンをかけるとその都度、登録されている個人の座席の高さや

　繋ぐ携帯等連動するということで間違いないでしょうか。（座席は１は〇〇　２は〇〇と設定
　
　済みです）　毎回、座席の位置、高さが違ってしまいます。

�Aそもそも座席、携帯電話の接続は指紋認証と連携していないのでしょうか。

　併せて質問させていただきます。

くだらない質問で恐縮ですがよろしくお願いいたします。

書込番号：26315993

[高い機材ほどむずかしい]

取説は確認されましたか？

マイセッティングがONなら機能するはずです。
設定が抜けてるか手順が間違ってるなら取説をみて自車で再確認してください。

https://manual.toyota.jp/landcruiser/2411/cv/ja_JP/contents/vhch03se060401.php

書込番号：26316895

ボンネットの謎の液漏れ

[まさむね123456789]

だからどうしたって訳でもないのかもしれませんが、納車時からボンネットからヘッドライトにかけて、気付くと液が垂れています。触ると固まっていますが、どこかのタイミングで液体化した時に垂れているんだと思います。(冬でも垂れていました)

先日、ディーラーに伝えましたが、この件は初めてだと言われました。そのうち、この謎の液体が空っぽになれば液垂れはなくなるのでしょうが、皆さんは垂れていませんか？やはり、そのうち垂れなくなるのでしょうか？

書込番号：26215145　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

推測ですが

ボンネット裏側に塗られている防錆油 (グリス状) が、夏の暑さやエンジンからの熱で溶けて流れ出してきた。それが時間が経つと冷えて固まって来る。

触ってみて、グリスっぽくないですか ? !

もしかして生産時に、塗り過ぎたかも。

書込番号：26215150

[バニラ0525]

＞先日、ディーラーに伝えましたが、この件は初めてだと言われました。そのうち、この謎の液体が空っぽになれば液垂れはなくなるのでしょうが、皆さんは垂れていませんか？やはり、そのうち垂れなくなるのでしょうか？


私もグリースではないかと思いますが、
ディーラーには見せてないのでしょうね。
電話連絡くらいですかね。
いくら何でもプロなら、触ればわかると思いますし、ディーラーに車持っていって触ってもらいましょう。

このあたりは、経験ないですが、
以前のフォルクスワーゲン車、よく防錆のためのグリースが漏れてくる話ありました。

書込番号：26215202　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞YS-2さん

お返事ありがとうございます。車ですし、グルスっぽいですよね。半年以上も垂れ続けています。＞YS-2さんさんの250は垂れていませんか？

書込番号：26215259

[まさむね123456789]

＞バニラ0525さん

お返事ありがとうございます。デイーラーの営業の方に、見て触って、調べるために写真を撮ってもらいました。私も、車ですしグリスかなとは思っています。半年間垂れ続けています。＞バニラ0525さんの250は垂れていませんか？

書込番号：26215262

[YS-2]

”YS-2さんさんの250は垂れていませんか？”

いえいえ 320d 乗りですが、エンジンルームやボンネット内側から結構この様に垂れてます。
そこに汚れがついて見栄えが悪くなってますが、気にしてもしょうがないし、ま、こんなもんかと思ってます。

ドアやボンネットの端にある直径5〜6mm位の水抜き穴からも垂れてませんか ?

書込番号：26215317

[バニラ0525]

＞まさむね123456789さん
ありがとうございます。
文面から察していただければわかると思いますが、２５０乗ってません。
お分かりと思いますが、お邪魔虫でした。
失礼いたしました。
次回からは、一言ユーザーの意見のみで結構ですと記載いただければよろしいかと思います。

書込番号：26215327

[あんぱん刑事]

＞まさむね123456789さん
うちの250では垂れてません。

書込番号：26215586　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

ボンネットダンパーを追加してませんか？
ダンパーの丸い取り付け部にグリスが塗ってあるのが流れてきてるとか？

書込番号：26215661

[BREWHEART]

ダンパーの軸受けは上向きだし、ボンネット開けた際に後端に垂れることはあるかもしれんが
ライト側の前端に垂れることはないのでは。

書込番号：26216345

[まさむね123456789]

＞あんぱん刑事さん

いつもお返事ありがとうございます。
ブレーキキィキィと同様、ほとんどの250が漏れているものだと思ってましたが、個体差なんですね・・・

書込番号：26217106　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞高い機材ほどむずかしいさん

お返事ありがとうございます。
ボンネットダンパーは付けてないです。

書込番号：26217107　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞BREWHEARTさん

お返事ありがとうございます。

書込番号：26217109　スマートフォンサイトからの書き込み

[hdhhesh]

自分の250まったく同じ現象がありますよ！

書込番号：26223210　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞hdhheshさん

お返事ありがとうございます。


てっきり、250はみんな垂れているものだと思ってましたが、垂れているのは少数なのですね。＞hdhheshさんはこの件をディーラーに相談しましたか？？私は調べますって言われてから何も連絡はありません。やはりスレッド立てた時に書いた通り、だからどうしたって訳ではない案件なのですかね。グリスと思われるものが空っぽになるまで待つしかないのですかね。

昨夜ヘッドライトを交換して、あ、そーいえばグリスと思われる物はどーなった！？と見てみましたが、暑いからか(?)、グリスと思われる物が透明でグチャグチャになってました。

ちなみに私の250は、11月末に製造された物です。

書込番号：26224254　スマートフォンサイトからの書き込み

[クギヌキ]

＞まさむね123456789さん

数か月前に気づいたのですが、私の車も同じ現象があり、洗車しても固まった状態で残っていたので、触ってみるとグリースの様に感じました。
その後、今のところは再発してませんが、出てくるのかもしれません。

書込番号：26227492

[まさむね123456789]

＞クギヌキさん

いつもお返事ありがとうございます。
クギヌキさんの早いlotの車でも漏れていたのですね。空っぽになったのならいいですね。

そうそう、洗車後に、もし透明になってて気づかずに拭きあげたことを想像すると・・・((((；ﾟДﾟ)))))))

書込番号：26227543　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

	多分この穴から

昨日見たら同じ感じでグリスがついてました。
先程見ると暑さで液体になってました。
ボンネットの上にある穴から熱で溶けたグリスが垂れたようです。

書込番号：26242431　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞みちゃ夫さん

いつもご返信ありがとうございます。そして、調査までしてくださり、ありがとうございます！

私も今は透明の状態で垂れています。洗車の時に、垂れていることをうっかりして拭ってしまいます。

みちゃ夫さんは、いつ納車でしたか？私は12月でしたが、半年以上垂れ続けるだなんて、どれだけの量のグリルを塗る？注入？したのでしょうかね・・・。垂れすぎです。

書込番号：26244264

[みちゃ夫]

＞まさむね123456789さん
納車から1年経ちました。
気づいたというか垂れはじめたのがこの前って認識です。1年点検直後ですね。

あの穴塞げば止まる気がするので対処してみようかと思います。

書込番号：26245070　スマートフォンサイトからの書き込み

[エレメカ]

＞まさむね123456789さん

ホットワックスですね。
錆防止のため、鉄板の合わせ目に溶かし込んだワックスが、昨今の高温で溶けて出てきたものです。
ドイツ車では普通の事で、拭き取ろうとしてもネバネバだったり、溶け出した割に意外と硬かったりで、容易に取り除く事はできません。
埃が付着して汚れたりしてしまいますが、取ってもまた溶け出してきてしまうので、諦められた方が宜しいかと思われます。

書込番号：26245309

[Norio.com]

私も全く一緒の症状です。
もう少しで半年点検があるのでディーラーに一応連絡してみます。
何度か掃除して拭き取ってみましたが、きりがないですね(*_*)

書込番号：26245938　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞みちゃ夫さん

垂れ始める時期に、時差があることもありそうですね。

私は今日も垂れています。笑

書込番号：26246087　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞エレメカさん

お返事ありがとうございます。

はい、キリが無いです、、、

書込番号：26246088　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞Norio.comさん

お返事ありがとうございます。

ほんと、キリが無いんです！！どれだけ注入(?)しているのか、気になります。ぜひディーラーに報告してみてください！！！！

書込番号：26246091　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

右側の隙間から漏れてました

今日も見たら垂れてたので改めてボンネット見てみたら穴の方ではなく、画像のボンネットの上下挟んでいるところの隙間から漏れてました。
画像左側に流れてエッジのところからヘッドライトに垂れてます。

場所は特定したのでとりあえず布を挟んで様子見します。
私の車は運転席側のみ漏れてます。

書込番号：26247690　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞みちゃ夫さん

片側だけなんですね！？

そろそろ夏が終わり、液体化になりやすい時期も終わりつつあるのに、まだ垂れ続けています・・・。一体、何キロリットルの謎の液体が注入されているのか・・・。笑

書込番号：26300642

[☆まじのすけ☆]

主様こんにちは。
私は2024/7月納車です。
他にも液垂れ現象の方がいるかなと思い検索してきました。
私は今年の夏頃に2回運転席側から垂れてきまして、本日また垂れてきてヘッドライトに跡も残ってしまったのでDに連絡した所です。
流石に無くなるまで黙ってるのはメンタル的もキツいですよね…

書込番号：26301622　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャメル22]

ボンネットの中空部などに施工された、デニトロールやノックスドールなどの防錆ワックスでは？
そのうち垂れてこなくなると思いますよ。

書込番号：26308009　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞☆まじのすけ☆さん
もう、2回も夏を経験しているのに、まだ垂れ続けているのですね、、、。

これに関しては、そろそろトヨタ側もユーザーからの声が沢山来ているのでしょうが、対策はさすがになさそうですよね。泣

書込番号：26316596