ホンダすべて クチコミ掲示板

MD

メーカーオプションのHDDナビをつけるとMDを聞くことができないですよね。MDをたくさん持っている人は、ディーラーオプションのナビを選択しているのでしょうか？それとも、外部入力にポータブルMDをつなげているのでしょか？何か、今持っているMDを有効に使うことができないかな？

書込番号：2159253

とつとつとっさん、こんばんわ。
私も、ＭＤが使いたかった１人です。
子供がＭＤを沢山持っていて、「今度の車はＭＤが使えなきゃイヤ！」といわれていました。結局、カロッツェリアのＭＤとＴＶと一緒になったものと、ＨＤＤナビを、ディーラーで後付けしてもらいました。
昨日、納車で取り付け具合を見ましたが、ＧＯＯＤ！です。

写真がアップできる掲示板だったらよかったのですが、、、

後付けもなかなかいいですよ。

書込番号：2159956

そうですか。
「プレミアムクラブ」に興味があるので、なるべくメーカーオプションでと思っていますので、もうちょっと考えてみますね。
お返事ありがとうございました。
それと、上のアイコン間違っていました。

書込番号：2160305

こちらの商品などいかがでしょうか？
ソニーのＲＦタイプの6連奏ＭＤチェンジャーです。

http://www.sony.jp/products/me/contents/caraudio/changer.html

書込番号：2160877

新型オデやライフはＦＭアンテナの端子が違います。
この変換コードが案外高いので要注意です。
定価で５０００円くらいだったと思います。

書込番号：2163920

お〜こんなのがあるんですね。
純正カーオーディオに接続できる機器があるとは。
初めて知りました。
ありがとうございました。

書込番号：2164648

HACスポーツマフラー

S2000のHACスポーツマフラー未使用新品を持っていて、オークションで売ろうと思っているのですが、年式でステー位置とか変わっているんでしょうかね？
HACのHP見ても変わってる様子無い感じがするのですが。
ちなみに持っているのは2000年頃の物なんです。

書込番号：2156999

社外ナビについて

こんにちは。
現在、アコードワゴン24E-EXの購入を検討していますが、社外ナビの取り付けは前方視界が悪くなるということで、厳しいという話でした。
実際のところどうなんでしょう？社外ナビを購入して、付けられている方がいればご意見をお聞かせ下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：2155481

[のぢのぢくん]

純正ナビを買わせたいんじゃないでしょうか。尤も、確かに視界がよくなる事はありません。同程度の大きさの障害物で体験してみたはいかがでしょう？

書込番号：2155942

[きこり]

ビルトインでなく上に飛び出していれば悪くなるのは確か。
しかしどれだけ悪くなるのかを考えるべき。
逆にビルトインは視界に入らないで困るかも。笑

書込番号：2161271

見た目は内装からして純正が綺麗ですけどね。又、前方視界が悪くなると言うのも安全上大変良くないですが個人差ですので何とも。
あと個人的にですが飛出しタイプは掃除が面倒（普段は頻繁にはしませんがやる時は結構神経質的に掃除しますので）
だし、なんとなく全体がゴミゴミしたイメージが先行し、見た目が悪くなるのはあると思います。（但し、ディーラーの方が言っているのは半分は営業であるのは当然の事ながらあるのでしょうけど。）
最近の人気の傾向ですが、”純正っぽい社外品の加工”らしいですからうまくはまる物をチョイスされてみては？

書込番号：2162616

みなさん色々ご意見ありがとうございます。
参考にさせて頂き、ナビについてはもう少し検討してみます。
ありがとうございました。

書込番号：2163337

以下のホームページに、私が社外ナビを取り付けた様子が載っています。
良かったら、参考にしてみて下さい。

http://mimumako.at.infoseek.co.jp/report/passer/passer.htm

書込番号：2165612

パナのインダシュ付けてるけど、思っていたより前方視界が悪くないっすよ！

書込番号：2175691

私も悩んで社外品（パナ）のオンダッシュを取り付けましたが、特に気にならず使ってます。初め、納車時、バックミラーが低くてナビつけたら視界狭いだろうなーと思っていたのですが、取り付け基部がダブルジョイントになっている事に気付いて、上にずらしたら視界が開けたのでオンダッシュつけました。

書込番号：2231919

私は今年四月に24E-EXアコードワゴンを購入し、パナソニックCN-HDX300Dオンダッシュを自分で取り付けしました。　電源だしだけインターネットなどで調べましたが良く解らなかったのでオートバックスで五千円で頭だしをしてもらいました。　オンダッシュの良い所は視線の移動が水平で済む事です。インダッシュは視線が下に移動するので危ないと想います。走行中は見るなと書いてありますが、地方へ旅行する事の多い私は、しょっちゅう画面を走りながら確認します。それと言うのも、ナビは一般道案内と言ってもほとんど国道中心です。県道や整備された農業道路は裏道案内でないと案内しません。地方へ行く時も地図の下調べをしないと遠回りさせられる事はしょっちゅうです。
　通勤ではＴＶを聞きながら走ります。ラジオはウルサイので点けません。時々画面に目をやりますが、水平移動なので危険度はインダッシュより低いと想います。車の中でもＴＶが無いと寂しいです。私はダイバーシティｲフィルムアンテナを自分で貼りましたが、外付けのアンテナの方が良く映ると思います。　私は、身長１７６センチ胴長短足です。でもヘッドクリアランスも十分です。アコードは初めて乗りますが、シート調節の幅が大きくオンダッシュでも視界の確保は大丈夫だと想います。むしろ、フロント右ピラーによる視界不良の方が気になります。　アコード２４Eにするなら絶対エクスクルーシブパッケージにがいいですよ。オートライトコントロールはトンネルの多い地方の高速では必要不可欠です。プレミアムサウンドシステムも充分好い音を出してくれます。AC１００V電源もデジタルカメラのバッテリー充電や携帯のバッテリー充電に重宝しています。　私は高速で１１０ｷﾛ平均で走ることが多いので燃費は１２ｷﾛくらい。一般道で遠出したときは１２ｷﾛくらい。大阪市中・近辺や通勤では９、５ｷﾛくらいです。　高速を170ｷﾛで走った時はエンジン音も聞こえないくらい静かで、ヨコハマ・アドバンを履いていますがロードノイズも静かで、風きり音も気にならないし、ハンドルも微動だにしないし感動しました。素晴らしい車です。　以前乗っていたアコード・インスパイアも好く走りましたが、エンジンオンはそれなりに１１０ｷﾛを過ぎたあたりから大きくなりました。また、レグノを履いていましたがアコードは各段に静かです。
　後ろのスタイルを好まない人が多いようですが、私は以前より大人の車となったスタイルが気に入り購入しました。　　情報が遅すぎたかもしれませんが参考まで。

書込番号：2262989

純正より社外のほうが安いし選べるんじゃないでしょうか？

書込番号：2521153

『モデューロ』スポーツサス…

３代目のＯＰ『モデューロ』スポーツサスペンションを購入しようと思ってるんですが！走行性能・乗り心地などご存知の方、教えてください？またアドバイスもお願いします。２代目に取り付けてる方の情報もお待ちしております！！

書込番号：2154705

モデューロ スポーツサスペンション

３代目のＯＰパーツ『モデューロ』のスポーツサスを購入しようと思ってるんですが！走行性能・乗り心地などをご存知の方、教えてください？またアドバイスもお願いします。二代目の『モデューロ』スポーツサスの情報でも結構ですかオ

書込番号：2154689

燃費

10月に納車されてまだ馴らし中の1.5Tです。
走行距離300Kmまでは2000rpmまでしかエンジン回転を上げないよう
走行していたときは燃費計で14Km/L前後でした。
走行距離300Kmからは3000rpmまで回転が上がってもヨシとして
走ったところ16.4Km/L（同じく）を表示するようになりました。
このエンジンの効率の良い回転数は何回転かご存知の方教えて
ください。最大トルクを出しているところなんでしょうか？
（なおアクセルは、親指のみで調整すような踏み方です）

書込番号：2154303

新型1.3Ａ１１月納車です。
まだ走行1000キロで、初オイル交換実施後、
夜間での１３０キロの一般道ドライブで、
なんと燃費計瞬間２４キロ/Ｌを表示
しました。その時は結局、平均時速６０キロ前後でドライブ。
燃費は平均で20キロ/Ｌ（燃費計表示）でしたよ
コツは、基本的なことですが、無用なアクセルを踏み込まない。（回転数をあげない）
急ブレーキはかけない。

書込番号：2174924

「フィットの低燃費」さんへ
失礼しました。ＦＩＴもやはり回転数を上げない乗り方で向上するようですね。1500rpm/mを守りに守ったら、1.5Tで15インチ仕様で18.6Km/Lを表示することができました。フッ素とかのオイル添加剤を入れた後なので自信を持って言える数値ではないと思うのですが・・・でも表示されました。
回転数はやはり低いほうが良いようですね。

書込番号：2202881