このページのスレッド一覧(全26566スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 8 | 2024年10月18日 23:15 | |
| 25 | 10 | 2024年10月22日 22:08 | |
| 61 | 22 | 2024年10月16日 10:48 | |
| 27 | 8 | 2024年10月19日 17:32 | |
| 30 | 5 | 2024年10月14日 09:23 | |
| 98 | 14 | 2024年12月1日 22:47 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お世話になります。先日
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=25922751/#tab
で質問いたしました。
結局バンパーとフロントグリルを自分で補修する事にしました。とりあえず応急的に走れるくらいに修理して、追って部品を買うつもりです。純正のそのものズバリをヤフオクなどでウオッチしていこうと思います。
そこで質問ですけど、溶接補修と針金様のものを埋め込み補修を考えています。その為にバンパーとグリルの材質を知りたいですが、部品の裏に刻印してあるそうで、見たのですがよくわかりませんので教えて下さい。
、
下の写真の左2つはバンパーで1番右のがラジエターグリルです。
刻印内容ですが、
左・・「FR T5A 00 NH624P」・・バンパー/部品番号と色だと思います。
中・・「71101-T5A-0000」 ・・バンパー/部品番号だと思います。
「FACE FR BUMPER」・・バンパー/名前です
右・・「 >PP-TD10K< 」・・ラジエターグリル/PPとあるのでPP材質なのでしょうか?見た感じはABSの様な感じです。
「71124-T5A-0000」・・ラジエターグリル/名前だと思います。
この刻印の意味がわかる方いらっしゃいますか?車屋さんに聞いても「メーカー出ないとわからない」
と言われました。メーカーのどこに聞けば教えてくれるでしょうか?
宜しくお願い致します。
0点
バンパーの素材は普通は、ポリプロピレンです。
これを質問されるDIYの知識レベルと
されようとしてる内容の知識レベルの差が、どのようなものか
想像できませんが、
車以外の特殊な技能をお持ちなのかもしれませんね。
頑張ってください。
書込番号:25926817
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0点
アマゾンで売ってる、
熱で溶かして、金属の針金のようなものを埋め込んでくっつけるようなものされるのでしょうか。
ネットで見て、私も面白そうでやりたいなとも思ってますが、
いざとなったらやらないでしょうが、
ふと、そんな光景考えました。
無駄話、失礼しました。
書込番号:25927027
0点
確か3枚目の画像にある>PP-TD10<が材質表示だと思います。
PP(ポリプロピレン)にTD(タルク粉末)が10%配合されているという意味じゃないかと。
バンパーもどこかに材質表示がしてあるはずです。
専門外なので間違っていたらすみません。
書込番号:25927163
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2点
コメントありがとうございます。
バンパーはppかなと私も思いましたが、
グリルについては、割れ方を見るとABS'のような気がしますが
刻印には写真のように「pp」とあるので困っています。
書込番号:25927169 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ユニバーサルセンチュリーさん
ありがとうございます。その方向で考えてみます。先ずは補修をやってみます、
書込番号:25927172 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>バニラ0525さん
ありがとうございます。そうです、場所によってはそれを使おうと思いますが無理な所はハンダゴテで溶接をするので材質が必要なのです。
他の方法で「重曹」に「瞬間接着剤」を垂らして積層する方法も強そうな気がしています。
それだと材質は関係ありませんので。
書込番号:25927176 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさまいろいろとアドバイスありがとうございました。結局下記のものを買いました。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0D17KF1JK/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o04_s00?ie=UTF8&th=1
今日使ってみましたが、使いやすくて強度も出る感じでした。プラスチック溶接は強度が足りなくて肉盛りする所だけ使いました。
肉盛りする場所は教えていただいた材質のもので肉盛りしましたがまあまあ強度が出た感じです。
みなさまには色々と教えていただきありがとうございました。
書込番号:25930692
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
アクティブコーナリングライトこれって全く機能していない。2024年7月納車
最初昼間ディラーに行ってアクティブコーナリングライト機能してないっていったらこれ点灯してますって言われて帰ったけど夜間再度確認したら全く照らしていないので今度は夜間ディラーに行って確認したらやっぱり点灯してますとの回答どこが点灯しているか聞いたらライトの内側がろうそくのように点灯してた。
他の所有者の皆さんの感想聞かせてください。
0点
>下手さん
シビック乗りですがほぼ同じなので。
アクティブコーナリングライトはヘッドライト内に装備されています。
夜に細い路地とかを低速で曲がろうとしてハンドルを切るとパッとその方向が明るくなりませんか?
シビックの場合は結構役立っていますが。
書込番号:25926761
4点
点灯しているかと機能しているかは微妙に違いますよね。
ディーラーは点灯していると言うし、スレ主さんも確認できているようです。
機能しているかは夜間に暗い曲がり角を曲がると明らかに曲がった先を
照らしているのですぐわかります。
どうしても機能していないというのであれば、ディーラー担当者を夜間同乗で
走るとお互いの言っていることがわかると思います。
書込番号:25926842
5点
以前オッデセイに乗っていましたがオデッセイの時はかなり明るく照らしていましたがベゼルは私の感覚では全く照らしていません。
これでアクティブコーナリングライトついてますとは言えないのではないかとおもいますがいかがですか?
書込番号:25926865
2点
>下手さん
こちらの動画で点灯状態を確認できますが、十分じゃないでしょうか?
https://www.youtube.com/watch?v=bPNKDQBUYo0
オデッセイはもっと明るかったんですか?
あんまり明るかったりカットラインがしっかりして無いと他の人の迷惑になるような・・・
書込番号:25926887
9点
>下手さん
ヘッドライトの写真では点いてるのは確認出来てもどの様に照らされているかは分からないですよ。
私が貼った動画のように暗い場所で、コーナーの方をON,OFFで撮影しないと・・・
そもそも試乗車と比べてどうなんでしょうか?
同じような物ならそれが性能ですので慣れて下さい。
書込番号:25929915
2点
駐車場とかで止まった状態でハンドル切ったら分かりやすいですよ。
切った方向のアクティブコーナリングライトが点灯して明るくなります。
ウインカー動作時はウインカーの点滅と被って分かりにくいです。
あと、時速40km/hじゃないと動作しません。
書込番号:25935001
0点
修正。
×時速40km/hじゃないと動作しません。
〇時速40km/h以下じゃないと動作しません。
書込番号:25935052
0点
N-BOXを購入したお店で6ヶ月点検を受けました。
後日、自主点検でウインドウォッシャー液に蒸留水が補充されている事に気が付きました。(水道水の可能性も有りますが普通はそんな事しないですよね?)
こう言う事は普通に行われているのでしょうか?
3点
>春夏秋冬虹さん
なんで水だけって分かったんですか?
見てなかったんですよね?
書込番号:25926083 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>ウインドウォッシャー液に蒸留水が補充されている事に気が付きました。
透明なウォッシャー液は主成分が超純粋みたいですよ。
最近は昔みたいな青だけでなく透明なのもあるようで、
◯ウォッシャー液を噴射後に、フロントガラス周りに洗浄成分の垂れジミ、白残りがありません。
◯フロントガラスの汚れを気化性洗浄剤VACが素早く洗浄してクリアな視界を確保します。
とのことです。
書込番号:25926090 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ウォッシャー液を薄めるのに、蒸留水使われるのですか。
悪いことないですが、
私は、水道水で薄めます。
私は、水道水も普通に飲みますので、気にしません。
スレ主様が蒸留水と思われることに、
逆に驚いてます。
希釈型のウォッシャー液は、説明にも水道水で薄めると書いてあると思います。
まあ、蒸留水は、最高でしょうが。
また、透明の補充液もありますので、
白くても、水とは限らないと思います。
スレ主様の想像の内容ですね。
ディーラーに、確認してみてはどうてすか。
書込番号:25926111 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさま。コメントありがとうございます。
今までウォッシャー液といえば「水色」が正しいと思っていましたが、透明なウォッシャー液も有るのですか?
6ヶ月点検を受ける前までウォッシャー液のタンクは水色の液体でした。
それが、点検後は透明な液体に変わっていた(私の勘違いで納車から透明だったかも)ので今回、質問させて頂きました。
書込番号:25926114
2点
バニラ0525様
ウォッシャー液に水道水を使うと成分のミネラル分で水管の詰まりが生じる恐れが有ると認識してます。
書込番号:25926120
0点
水道水に含まれるミネラルで詰まることはありません。
ミネラルは蒸発するくらい熱しないと固まりませんから・・・。
書込番号:25926134
4点
上の方で、香瑩と信宏さんのおっしゃる通りかと。
私もホームセンターで超純水無色透明のウォッシャー液を入れています。
洗剤が入っていて着色してある従来のウォッシャー液と違って、ウインドウに吹きつけた後、乾燥しても、ウインドウに汚れが残らないという文言にひかれ買って使っています。
ただ、いまのところ、ウォシャー液タンクの中で、いままでのブルーの液との混合状態なので実際の効果のほどは、いまいちハッキリしないけど。
書込番号:25926158
1点
>ナイトエンジェルさん
>私もホームセンターで超純水無色透明のウォッシャー液を入れています。
>洗剤が入っていて着色してある従来のウォッシャー液と違って、ウインドウに吹きつけた後、乾燥しても、ウインドウに汚れが残らないという文言にひかれ買って使っています。
ちゃんと成分見て買いました?
ただ単に純水で着色剤を使用しないものと、界面活性剤の代わりに別の気化洗浄剤を使っているのとありますよ。
まぁどちらにしてもちゃんと使用しきってから入れ替えないと混ざっちゃって効果は限定的でしょうね。
書込番号:25926177
3点
ガラコの詰め替え用を注入してます、真冬でも氷点下になることは滅多にありません。
低温注意が表示されるのは年に数回。
薄めるのは水道水(軟水なのでミネラル分は少ない)。
書込番号:25926204
1点
ディーラーが↓のようなクリアウォッシャー液を使用しているだけでは?
https://www.kykk.jp/products/cat001/%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%BC/
ガラコウォッシャー液は、ワイパーブレードが届かない部分や、噴射した後にボディに付着すると水垢が酷いことになるので絶対に使いたくありません。
https://kkouki.com/hassuiwasler/
書込番号:25926260
2点
>春夏秋冬虹さん
ここで聞いても解決しないのでは。
購入店舗に電話して聞きましょう。
私も過去にホンダディーラーで点検後、ウォッシャータンク内が透明になってたことがありました。
私も水を入れただけと思いましたが、
このときは春先だったので単なる水だろうが凍る心配もないので特に気にせず聞かずに放置でしたが。
書込番号:25926309 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>春夏秋冬虹さん
ありがとうございます。
お考え理解いたします。
それでは、
ディーラーに確認されたほうがよろしいかと思います。
ただ単に水道水をぶち込まれてるかもしれません。
整備士でも、ずさんな、大まかな方もいらっしゃるので、水道水入れておけばいいやくらいな方もいるかもしれませんので、
確認と、次回は蒸留水を使うか、勝手に補充しないように言っておかないと、
ご心配の種が増えますので、
ディーラーに確認、注意しておきましょう。
整備の方に、デリケートなオーナーとアピールしておいたほうがいいと思います。
私のような大雑把な人間なら、何をしても文句言われないと思われますので。
書込番号:25926345 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分は水道水ばかりっすわ 凍結の心配あればウォッシャー液入れますが
でも泥水でなくて良かったですね
書込番号:25926356
3点
>それが、点検後は透明な液体に変わっていた(私の勘違いで納車から透明だったかも)ので今回、質問させて頂きました。
だったら
>自主点検でウインドウォッシャー液に蒸留水が補充されている事に気が付きました。(水道水の可能性も有りますが普通はそんな事しないですよね?)
こう言う質問は良くないのでは
使う方次第ですけど凍らなければ水(水道水)でも問題なく
フロントガラスに撥水材塗っている方の中にはいわゆる水色にウオッシャー液を使わなかったり更に薄めて使ったり
なんて方もいますから
本来は
気が付いたんですけど最近のウオッシャー液って透明なんですか
って質問でしたね
書込番号:25926458
3点
gda_hisashi様。
このお店とはいままでトラブルが有りまして。
点検中に勝手にエアコンやラジオが使われていたり(点検後に設定が変わっているので気づきました)や担当営業社員が異動で変わったとたん対応が悪くなったので店に苦情を言った事があります。
担当なのか分かりませんが来店の度に接客していた整備士さんが別の人に変わりました。
そんな事が有りましたので、それが原因かとも思った訳です。
書込番号:25926477
2点
みなさまのお話を聞いて、私が勘違いした可能性が分かりました。
たくさんの投稿ありがとうございました。
書込番号:25926479
1点
>gda_hisashiさん
常識的に考えて、整備のプロが自動車部品(冷却水やウォッシャー液)に水道水を使うことはないのでは?
水道水はスケール成分を含むから。
書込番号:25926521 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>常識的に考えて、整備のプロが自動車部品(冷却水やウォッシャー液)に水道水を使うことはないのでは?
それは希釈でなく水のみってことであればそうだと思います
一般(オーナー)ではコメントした通り色々な方がいてウオッシャー液が水ではダメって事は無いと思います
基本空になる前に追加(補充)すればたとえ水で補充したととしても水色が透明にはならないでしょうね
スレ主さんのように透明だと判らないので
ガソリンのわざわざ色を付けているように基本水色の方が残量確認もしやすく良いとおもうんですが
色が付いていると使ったあとボディに・・・なんて方もいるのでしょうね
書込番号:25926533
2点
超純粋透明ウォッシャー液の難点らしきものとしては、ウォッシャー液タンク内の液量の確認時に、着色液のように液の水位が見えやすくないということくらいかな。
凍結についてはマイナス30度までOKとのこと。
ちなみに国産純正バッテリーの液量も、バッテリーの白色ケースに光を当てても、車を揺らしてみても、液量がさっぱり分からず、キャップを開けないと分からないので困ったもんだ。
何のためにバッテリーケースのにハイ、ローレベル線が書いてあるんだか。
早くボッシュのメンテフリーバッテリーに変えなくっちゃ。
書込番号:25926678 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>春夏秋冬虹さん
ウォッシャー液代を取られてないならまだいいんじゃないですか?
書込番号:25927733
2点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
先月、マイナー後のヴェゼルが納車されました。
カラーはプラチナホワイトパールです。
最近、洗車していて気付いたのですが、
リアルーフスポイラーの塗装が悪いんです。
俗に言うゆず肌という感じなのですが、
それが露骨に出ている感じです。
ボディは問題無く、映り込みがきれいです。
例えるなら、ボディはPS4の映像、
ルーフスポイラーは初代ファミコンの映像、
そんな感じです。
カラーが違えど、試乗車も同じような塗装面で、
ディーラーも違いを認めましたが、おそらく仕様で、
新品に取り替えても変わらないだろうとの返答。
磨き入れてみますか?と提案されましたが、
万が一、改善しなかったら磨き損になるので、
保留しています。
みなさんがお乗りのヴェゼルはどんな感じか、
良かったら確認して回答をお願いします。
申し訳ありませんが、書込みは
オーナーの方、限定でお願いします。
1点
ゆず肌ってよく分からないんだけど、表面が凸凹してるってこと?
梨地っていうのはよく聞くけど柚子のほうが梨よりは酷そうな感じ。
いずれにせよ、塗装品質が良いとは言えないような。
書込番号:25925742 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
塗装工程が別だから仕方ないんでしょうけどね…
たまに樹脂のバンパーと金属のフェンダーやドアで色が合ってないとかっていうネタも上がりますし。
そこそこ高額なアルヴェルのボディ(金属部分)でもゆず肌はあるので諦めたほうがいいでしょうね。
〉磨き入れてみますか?と提案されましたが、
誰がやるのかでの変わるでしょうけど、塗装やコーティングが本職の人ではなくディーラーの整備士がやるのであれば断ったほうがいいでしょう。
書込番号:25925783 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私もですが、
>申し訳ありませんが、書込みは
オーナーの方、限定でお願いします。
記載ありますよ。まあ、守るかどうかは、人次第ですが。
書込番号:25925789 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
オーナーではありませんが、塗装工程で樹脂品は乾燥炉温度がボデイと異なるので別ラインで塗装されるメーカーが
ほとんどです。
ディラーオプション品ならば、なおさら工程や工場も異なる可能性が大きいです。
色が異なるなら目立ちますが、そうでなければ気にしない方が良いです。
メタリックなら特に表面のクリヤ層でなく顔料層まで研磨される可能性があるので触らない方が良いです。
書込番号:25925834
6点
>パルプ100%さん
オーナーでないですが失礼します。
言われてるのはオプションのリアスポイラーで無く写真のとおり標準のタイプですか?
磨きでなく交換も応じてくれないのでしょうか?
程度が分かりかねますが、マジマジ見なければ分からないでしょうか。洗車時引っかかるようなら気になますね。
ところで磨き損とは?
改善しない場合の時間ですか?
コーティングの再施工って方ですか?
多少なりとも改善はするとは思いますけど…
書込番号:25925944 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
マイチェン前のオーナーです。
標準のリアゲートスポイラー装備車で比較しました。
納車時にコーティング施工した車となるため参考にはならないかもしれませんが、肉眼でみた限りでは違いはわかりませんでした。
光を当てた際の反射も違いは無いようです。
もし研磨するのであればディーラーではなく専門の方に依頼するのがいいかと思います。
ちなみにあかビー・ケロさんが添付している写真ですが、こちらはホンダアクセスのオプション品ですね。
標準のスポイラーは樹脂部分が塗装されておりません。
書込番号:25926564
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3点
>hAnDS3333さん
ご指摘ありがとうございます。
失礼しました。
あまりに違和感ないので勘違いしてました。
そう言えばオプション盛りの試乗車でした。
書込番号:25926636 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
有力な情報が得られず残念です。
これがホンダクオリティと諦めて
何もしないことにします。
これにて終了します。
ありがとうございました。
書込番号:25931424
1点
自動車 > ホンダ > N-VAN e: 商用車 2024年モデル
FUNだと車体カラーが全てオプションカラーのため、車体価格では買えずにカラー料金がプラスになってしまうため、L4に急速充電オプションと後部座席のヘッドレストをオプションで見積もりをしています。L4のタフタホワイトとシルバーのみ車体カラーが無料でした。FUNにも今後無料の車体カラーが追加になると思われますか?
書込番号:25925021 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
海外で売ってる同じ車でも日本向けには+数十万乗せて売るホンダですから、何とかして客から金を取ろうとしてるのでしょう。
また、補助金が出てるうちは補助金分お得でしょ?というフリをして補助金がある為に余計な値引きもする必要もなくメーカー(ディーラー)としても丸儲け。
補助金が出てるうちは儲けようという気持ちから、しばらくは追加されないでしょう。
書込番号:25925039 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>FUNだと車体カラーが全てオプションカラー
標準色でもオプションって、不思議な感覚です。
だったら塗装なしでも売れって思っちゃいます。
書込番号:25925047
5点
無料が増えるか?
色別に売行き次第だと思います。
ほとんどオプション…
強気なのかな?
価格を上げる部分が間違いかなと思います。
塗装はやはりほとんどが無料で特別な色だけオプションでしてほしいですね。
塗装が1.5倍塗りとか鏡面仕上げオプションが欲しいところです。
書込番号:25925056 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現時点でFUNグレードで追加料金無しで選べるカラーはブラックパールのみです。
発売後6年経過した純ガソリン車のN-VANのFUNグレードも同様です。
おそらく追加料金無しで選べるボディ色の追加は需要次第ではありますがないでしょう。
書込番号:25925082 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
10万超えるような有料色なら兎も角、3万程度でグレード落とすのが良く分からないです。
書込番号:25925111
12点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
本日、後ろの窓を開けようとしたら、バキバキっと音がして、途中まで開いてその後動かなくなりました。
ボタンを押すと多少動いたかなと思えば、何かが割れるような音がして、もう怖くてボタンが押せなくなりました。
今まで車を乗っていて、こんなこと初めてです。
事故起こしたとかなら分かるのですが、何もしてないのにこんなことありますか?
ディーラーに苦情入れてもいいんですかね?
乗り始めて4年です。
エンジントラブルや、サイドミラーの故障ならまだわかるのですが、窓は納得いきません。
こんな症状があった方いらっしゃいますか?
ほんとに凄い音がします。
きっと何かが中で割れたのでは無いかと思ってます。
どうぞ宜しくお願い致します。
書込番号:25924649 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ディーラーに苦情入れてもいいんですかね?
>きっと何かが中で割れたのでは無いかと思ってます。
まずはディーラーで診てもらって、原因が分かってからディーラーに苦情でいいんじゃないですかね。
ここで同胞探してもなんの解決にもなりません。
中で何かが割れたとか想像ですよね?
4年も乗ってれば色んな事あると思いますが。
書込番号:25924666 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
窓も開閉機構がついているのですから、そりゃ経年劣化で故障もしますよ。
なんで納得いかないのか、納得いきませんね(笑)
内部の何かしらのパーツが壊れた可能性はありますので、今のうちにディーラーへどうぞ。
最悪勝手に窓が開いてしまったりするかもしれません。そうなる前に修理に出しましょう。
もちろん修理費はかかると思います。
書込番号:25924668
16点
スライドドアのパワーウインドウレギュレータを固定するプラケットかサービスホールを覆う樹脂カバーが割れたと思います。
残念ながら先代N-BOXの不具合で多くでる事象です。
何もしていないのに4年で割れるのは早すぎる気もします。
保証期間が過ぎてしまっているので延長保証に加入してるならいいですご、入って無ければ有償修理になってしまいます。
今回の件は残念ですが苦情を言っても受け入れられることはないでしょう。
書込番号:25924685 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>香瑩と信宏さん
>KIMONOSTEREOさん
私の両親の車も、私の車も今まで窓での故障なんて無かったので…。
しかも、昨日までは普通に開いたのに…(涙)
悲しすぎます。
ショックです。
開かないだけならまだしも、すごい音がするので。
走行中に段差があるとカラカラっと音がドア辺りでなるようになりました。
とにかく明日、ディーラーに行ってきます。
ありがとうございます。
書込番号:25924691 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
「事故起こしたとかなら分かるのですが、何もしてないのにこんなことありますか?
ディーラーに苦情入れてもいいんですかね?乗り始めて4年です。
エンジントラブルや、サイドミラーの故障ならまだわかるのですが、窓は納得いきません。」
→新車購入からだと初回車検後12ヵ月と言うところでしょうか?
ところで丁度タイミング的に法定点検実施、或いはディーラー等認証整備工場点検済みだと推測されますが、その点検の際特にパーツ交換アドバイス等提案はありませんでしたか?
車も工業製品故法定点検等を確実に受けていても、経年劣化や使用環境、或いは運悪く想定しないトラブル(所謂「ハズレ」)に見舞われることはあります。
つまり衝突接触等による外的要因がなくても、パワープラントや周辺機器、或いは足回りや関連パーツ、インストルメントパネル表示指示機能、ドアミラー、パワーウインドウ関連機能、ADAS等々、様々な機器、機能や箇所での思わぬトラブルは有り得ます。
スレ主様が法定点検をディーラーで定期的に依頼し、有償延長保証サービス(ホンダの場合「マモルくん」かな?)に加入していれば保証を受けられるかもしれませんが、未加入の場合は当然有償修理となるように推測されます。
最後に、「事故起こしたとかなら分かるのですが、何もしてないのにこんなことありますか?ディーラーに苦情入れてもいいんですかね?」とご記述されていますが、苦情を言うのはディーラーでトラブルの原因を確認した上でも決して遅くはないですね。
残念ながら法定点検等を欠かさずディーラー等認証工場で受けていても、工業製品は経年劣化等により思わぬトラブルに見舞われることもあり、その補修パーツや修理費も高騰化傾向にありますので、例えば有償延長保証サービスに加入する等ご自身によるカーライフリスクマネジメントを一定考慮する必要があるように思います。
書込番号:25924715
8点
パワーウィンドウは、総じてよく壊れるところかと思います。
私も、国産、輸入車でも、何回も経験あります。
ウィンドウレギュレーターのワイヤーが切れたり、ほつれたり、滑車がプラスティックになってたりしてよく割れたりします。
壊れるものが定番になってる車もあるかと思います。左右順番に壊れたりする車種もあります。
私としては、保証期間に壊れたら、ラッキーくらいに思ってます。
可能な限り開けないようにしております。
まあ、修理も簡単な方かと思います。
自分で交換した車もあります。
書込番号:25924762 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
〉エンジントラブルや、サイドミラーの故障ならまだわかるのですが、窓は納得いきません。
えーそうなのか?
自分は,エンジントラブルの方が嫌ですけど。
ドアミラーとか窓の開閉とか、別に命に関わらないシネ。
書込番号:25924791
10点
こういう機構部品って、今世紀頭頃の方が丈夫でしたよね、以降は樹脂の多様で耐久性は落ちている感じ。80年代のホンダ車が3年過ぎる頃にはあちこちからギシギシ音がしていたのを考えると、軽なのによっぽどよく出来ているとは思いますが。
書込番号:25924855 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
一昔前(二昔?)前のオデッセイは、ウィンドウの故障が多かった気がします(新車購入直ぐでも)
私が所有していた車両もそうで、『ホンダははこれがね。。。』という感じでした。
長年ホンダ車を乗り継いでいますが、最近の車両ではウインドウ(他も)トラブルなしでした。
皆様が仰る通り、経年劣化やハズレもあります(ホンダ車に限らず)。
先ずはディーラーでみていただいてから苦情で。
どんな製品にしても、4年も使えばガタが来てもおかしくないのではないでしょうか?
延長保証に入っていれば保証修理になると思いますよ!
書込番号:25924860 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>エンジントラブルや、サイドミラーの故障ならまだわかるのですが、窓は納得いきません。
なぜエンジンやサイドミラーは良くて窓がダメなのかわかりませんが、別に事故を起こさなくても工業製品なのだから一定割合で故障のリスクは存在します。
今までは運が良かっただけで、今回のように保証期間後の故障で修理費用を払うのが嫌なら、次回からは延長保証に入ることをお薦めします。
書込番号:25924933
5点
普通に故障。
なんの為に保証期間があるのか…
保証期間があるという事は短期でも壊れる可能性があるという事。
所詮、工業製品なんだから絶対壊れないと言うものはない。
とくに動く部分なら壊れる可能性は動かない物より高いでしょ。
自分が体験した事が無いからって壊れることがないと思い込むのもどうかと思うね。
苦情はご自由に…
ディーラーはクレーマーやカスハラで文句言われることは慣れてるでしょうから。
あなたの運が悪かった為に壊れる可能性がある物が保証期間外で壊れた。
それだけの事です。
書込番号:25925054 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>ぷりぷりあさん
もうディーラーにいかれましたか?
窓は無事に閉まりましたか?
わたくしの経験上、パワーウインドウが壊れたとき、とにかく閉めることを優先しました
手を挟むのことには注意して、スイッチを閉める側にしつつ、手で途中まで引っ張り上げ、手を放した最後は、そのまま上がってくれることを祈る
他に誰かいれば、最後まで両手で挟んで引っ張り上げてもらうことができます
閉まったなら、ディーラー行くまで、>もう怖くてボタンが押せなくなりました・・・で、正解です
原因も、>きっと何かが中で割れたのでは無いか・・・で、はぼ間違いないでしょう
書込番号:25925085
5点
私も両スライドドアが4年目に立て続けて「バキ」音の後、開閉不能となり修理に出しました。
両方で12万くらい掛かりましたね。
2度目の時はディーラー、ホンダに大クレームを入れましたが保証期間外で結局自費修理となりました。
レビューも書いておりますので良ければ参考にしてください。
https://review.kakaku.com/review/K0000992997/ReviewCD=1893342/#tab
書込番号:25976147
0点
>ぷりぷりあさん
先代N-BOXに乗ってます。
数日ぶりに窓を開けると、必ずカタンッといった大きめの
音がします。
窓ガラスとウェザーストリップが張り付いているような
音です。一度開閉させると、大きな音はしません。
強く密着したものを開けようとうするので、ウィンドウ
レギュレータに負荷がかかりやすいのかもしれません。
書込番号:25982187 スマートフォンサイトからの書き込み
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