
このページのスレッド一覧(全26500スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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9 | 9 | 2025年7月15日 18:39 |
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41 | 14 | 2025年7月15日 11:12 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


VANの評判しだいでしょう 今のところ すごい評判というわけではないようです
書込番号:26222826
2点

ぽちどらごんさん
ホンダの社長が2025年登場言っているから、もう少しで発売されそうな感じですね。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2015598.html
書込番号:26222834
1点

ひろ君ひろ君さん 様
返信ありがとうございます。
やhり出てからでないとだれも何とも言えないです。
様子見ですね
・・・
返信ありがとうございます。
m(..)m
書込番号:26222835
0点

スーパーアルテッツァさん 様
返信ありがとうございます。
お久しぶりです。ぺこっ
今見てきました。
もう少し待てば出てきそうですね
お値打ちだとよいのですけど
僕はとても気になります。
ぺこっ
書込番号:26222841
0点

2025年度中というのが確定だと思います。
たぶん、
N-VAN e: のバッテリーと駆動系を使うはずですから、N-VAN e:の様子から見ると
市街地での電費は、春秋ならば10km/kWhを超え、走行可能距離は、250km以上を走ることができると思います。
ちなみにN-VAN e:でも、200kmくらいは走れそうです。初代のリーフよりも上です。
(添付のホンダコネクトのでスクショを撮った時は、それほど暑くなかったので冷房を使ってませんが…)
冬は、ヒートポンプ式の暖房を採用していれば、150kmくらいの距離を走ることができると思いますので、日常の使用で困ることは少ないと思います。
書込番号:26222960 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

tarokond2001さん 様
返信ありがとうございます。
N-VAN e:に乗られているようなので
以前からバッテリーのこといろいろ書き込み見ていました。
やっぱりまだ現状ではなかなか情報が少なくてよくわからないのですけど
今の車の使い方ですけど僕んちの場合ですけど長距離の時は家族がたまにそろうのでの乗していってもらいます。
なので普段使いが40キロほどがほとんどで長距離でも往復150キロほど
普段はほぼひとりの運転が主で、2人の移動が多くてまれに3人なので電気自動車もありかなと
ただ大衆車しか乗ったことがなくてあまりにもまだ電気自動車は高いので・・・
N-VAN e でもよいのかなとも思うのですけど
なかなか
N-ONE e ブレークスルーするのでないのかなと庶民として期待はしています・・・
・・・
書込番号:26223055
0点


>tarokond2001さん
返信ありがとうございます。
僕が初めて車見たのはお恥ずかしいですけど
テントウムシのスバル360ですけど
そのすぐ後にN360見ました。
その後にフロンテSSです。
兄の友が父親の車だと思うのですけど乗ってきました。
その後、ヨタ8を兄の友達5人共同で大学の先輩が卒業するので中古で5万で購入したのですけど乗りたかったです。
僕はその後にフロンテSSとライフですけど中古車で乗りました。
驚くことにフロンテSSは2人乗って当時時速180キロでたそうです。
もちろん僕の運転ではないですけど
その後に初代シビックをシリーズで乗りました。
現代のN-ONE e がようやく出てくるので一度見に行きます。
フロントがすっきりしたデザインになり良いですね
・・・
書込番号:26238449
1点

あっと、ごめんなさい。。
驚くことにフロンテSSは2人乗って当時時速135キロでたそうです。。
・・・
書込番号:26238456
1点



自動車 > ホンダ > N-BOX JOY 2024年モデル
現在、納車待ちの方々へ
知ってどうってことではないんですが、雑談として、
納車予定日はいつ頃となってますでしょうか。
また、値引きはどれほど引き出しましたか。
ちなみに私は発売日に妻車としてターボを契約しましたが、11下旬から12月の頭予定です。
先行予約の際に商談した際は、11月と言ってましたが、特に急いでなかったので現車を見てからとしました。
値引きについては、
カタログ記載のオプションのみで80万くらい付けて、最初に−15万くらいで提示されましたが、一声で−26万程度になりました。
一声目でいくらなら契約しますと言ってしまったのでそこで終了となりました。笑 もっといけたと思います。
軽自動車は初めて購入するので、値引きのお得感はよくわかりませんが、特に不満はありません。
しかし軽自動車もちょっとこだわると、高いものになりましたね…
書込番号:25929455 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>DevonRexさん
この車に限った話ではありませんが、今のように半導体不足などの理由で遅れることが日常になる前でも、納期は1〜2か月がどのメーカーも当たり前なので、11月末から12月頭なら今どき速いほうじゃないですかね?
メーカーOPが多いほうが時間がかかる傾向はありますね。あと色とかも売れ筋のほうが速いとかもあります。
80万のOPと車体からの値引き26万は、まぁ、良いほうだと思いますよ。
私がいつも購入する店(スズキ系)では、OPからは1割引きが当たり前で、あとは車体からの値引きが15〜20万くらいはあります。
なので、総額すると26万は良いほうではないですかね。しかも出たばかりですし、、、
>しかし軽自動車もちょっとこだわると、高いものになりましたね…
今は安全装備充実で余計高くなってますね。安全装備が義務化される前に軽バン購入しましたが、総額で145万円くらいでした。
しかし、それの中古価格が新車価格の高騰のあおりを受けて上がってます。総額145万で買えた車の10万キロ走った中古が100万とかで売られてます。3万キロとかだと160万とかです。普通の軽バンなんですけどね〜。
なお安全装備はABSくらいしかありません。
書込番号:25929463
2点

見積書貼ってくれると他の人の良コメ付きますよ。
メーカーオプションはいくらで、ディラーオプションがいくらか分からないが想像するに普通の値引きですね。
ディラーは車両価格はあまり下げないので、大半はディラーオプションとなるのが常です。特にホンダの軽はそういう傾向強いように感じます。
お金のことはともかく、後は納車され良きカーライフをお過ごしください。
書込番号:25929654 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

先行予約しました。
納車は多分11月中ぐらいかと・・・
値引きは合計27万円引きぐらいでした。
でも、内訳見ると微妙かも?
本体値引:約3万
コーティング半額:約6万
メンテパック半額:約11.5万 (5年分)
ナビパック値引:約6.5万
書込番号:25940280
6点

あまり人気ないですね。
他の方が投稿されるのを期待してましたが無いので書きます。
個人的にはジムニーに変えようと当初は思ってましたが、家族に嫌だN-boxがいいと言われ、希望を聞いたんだからN-boxだよとなり、ジムニーにはない運転支援にも惹かれ、他のスーパーハイトのスペーシアギアやデリカミニも試乗したうえで決めました。
N-boxは乗り心地や音が静かで驚きました。
軽自動車独特のエンジン音や外音が違うように感じました。
内装のチェック柄も気にならず、
これまで黒の内装ばかりだったので、逆に明るく感じていいなと思いました!
10月上旬に契約
当初は12月中旬頃納車予定でしたが変更になり、
12月下旬から来年の1月上旬の納車予定です。
値引きは車両本体から11万
オプションから10万くらいでした。
アクティブフェイスパッケージのプレゼント期間でしたのでオプションの割引にそれも含まれていてあまり値引きはされてないと思います。
早く来ないかなと待っています!
書込番号:25959997 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

皆さま、投稿ありがとうございますm(_ _)m
選定にあたっては、結構な車種を試乗しました。
どれもまぁ、こんなもんかぁ、悪くないねぇ
って感じでしたが、
現行NBOXカスタムターボに試乗した際に、軽の中ではダントツの静粛性だなーと思いましたね。ただ、カスタムのプチオラオラ顔は無理だなー、でも普通モデルだとターボがないのと、遮音材や吸音材の仕様が違うようで、雨音やノイズ等の入り方が違ってたので、どうしたものかーと思ってる矢先のJOY発表だったので、決断は早かったです。
ジムニーは全く別ジャンルですのでNBOXとは並べて語れませんが、友人が乗ってて結構運転させてもらってて、すごい独特な乗り心地と装備で、ハマる人には相当愛される車だろうなと思いますね。
今はいろんな用品をネットで買い集めながら、納車を待っている状況です。
おすすめの用品ありましたらぜひ教えてください
m(_ _)m
書込番号:25960078 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>DevonRexさん
出たばかりの車としては26万は上出来だと思いますが、期間限定プレゼントのアクティブフェイスパッケージは値引き額に含まれているのでしょうか?
書込番号:25962747
1点

>aiyumaさん
先ほど調べて知りましたが、
私の住んでる地域の正規ディーラーでは、キャンペーンの条件が違うようです。
今回は9インチを選択したかったので、キャンペーンは知っていましたが、条件外だったので、商談の際こちらからその話はしませんでした。
結果的には、『今回の値引き額に含まれる』と同意になる?のだと思います。
書込番号:25962765 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>DevonRexさん
9インチが対象外とは残念なキャンペーンですね。
私もデザイン性からみて断然9インチの方がいいのですが、価格が高過ぎです。
来月オプションナビの見直しがあるということなのでCD、DVDをは省いて20万以下のものを出してくれたらなぁと思っています。
書込番号:25967394
2点

基本値引きの部品代は15%です。80万円のオプションであれば12万円ですが・・・本体値引は○○万円引き、HONDAのフロントの○○パッケージなどは7万円分無料で工賃は有料でやってます。残念ながら高額購入に際してまだまだの初心者購入者です。もう少し頑張りましょう!
書込番号:26130121
1点

JOYターボ二駆モノトーンフル装備、白パール、9インチナビ2.0ナビ連動ETC、ラウンドビューをあと数ヶ月で計画中。11月登録を約1年後に売却しますので機会があればご連絡ください。もちろん禁煙車ワンオーナー無事故車での引き渡し予定。N-Boxは、毎年交換をしています。
書込番号:26130131
0点

こんにちは。
3月中旬にデザートベージュのツートン、ターボFFを注文しました。注文当初、納期は3ヶ月と聞いていましたが、未だ何の連絡もなく…
納期は後ろ倒しになっているという情報を目にしましたて、納期はどのくらい(だった)か教えていただければ幸いです。
書込番号:26217365 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>@2しさん
発売当初なので参考にならないかもしれませんが、9月下旬の発売日の契約で12月下旬納車でした。車体自体は早めに来てたみたいですが、オプションをたくさんつけたことで数日プラスにかかったと言ってました。
その後、一カ月点検の際に営業との雑談で、一気に注文が増えて納期が大変だと言ってました。
で、最近6ヶ月点検の際に、前に注文増えたって言ってましたけどJOYってあまりみないですねーって営業に言ったら、まぁやっぱり全体で言ったらカスタムが一番台数出てますからねー。とか言ってました。
あとツートンは、生産効率がよろしくないのて納期がかかるみたいなことも言ってましたね。どこまでまともな話かはわかりませんが。
具体的な納期は営業に確認してみるのが1番いいですよ。
早く納車されるといいですね!
書込番号:26217697 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>DevonRexさん
早速返信いただきありがとうございます。
サブディーラーから購入したため、情報がなかなか入ってこず、助かりました。
契約したときは3ヶ月でしたが、その後5ヶ月というネット情報だったので、延びそうな気はしていましたが、ここ最近は納期も短くなっているようなので、あれれ?と思ったところでした。
当初の3ヶ月を過ぎたので、来月あたりにもう一度購入店に聞いてみようと思います。
書込番号:26217994 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>@2しさん
6月中にホンダ直営の寺で納期4ヶ月、本体値引き5万、寺値引き5万円。7月に入り業販店で納期1,5〜2ヶ月、値引きナビパック15万クーポンと寺値引き8万円でした。もちろん業販店で契約、7月4日契約、9月4〜6日納車です。
書込番号:26238161
1点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
車検を終え、車検シールが届いたので、フロントガラス右上に貼りました。
貼り終えてから、外から見るとガラスのブルーの着色部分と重なっていたため、外からは近くに寄らないと見えない状態でした!
昼間に貼ったので室内からはそんなに暗くなってはなかったので気にもしていませんでした。
貼り直しはできないようなのですが、再交付を受けた方がいいのでしょうか?
それにしても、着色部分に重ならないようにしようとするとかなり下の方になってしまいますよね。
書込番号:26163507 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

一応、陸運支局の指示ではフロントガラスの着色部分を避けて検査標章を貼るよう言われてます。
自分の車も着色部分を避けるるため結構下寄りに貼ってます。
検査標章ステッカーは何回か貼り直した経験があります。
ドライヤー等で暖めてキレイに剥がせば再利用出来るかもです。
書込番号:26163527 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

何年か前、
ディーラに行けば張りなおししてくれますよ。
今は知りませんが。問い合わせしてみたら。
書込番号:26163538
3点

>tametametameさん
>貼り直しはできないようなのですが、再交付を受けた方がいいのでしょうか?
再使用は出来ないようになっているみたいですので、貼りなおすので有れば再交付出来るので再交付してもらいましょう。
>それにしても、着色部分に重ならないようにしようとするとかなり下の方になってしまいますよね。
【「うっかり車検時期を忘れていた…」ということを防ぐために、運転者席から見やすい「運転者席側上部で、車両中心から可能な限り遠い位置(前方かつ運転者席側から見やすい位置)」に変更となりました。
上図のように右ハンドルの車であれば、運転席から見て「フロントガラスの右上端」になります。】
と、有りますので運転手の見やすい位置(青色の下に貼って、運転に支障を来たすので有れば今のままで良いような気もしますが?)
貼りかえる前に聞いて見てはいかがですか。
参照先 チューリッヒ保険会社
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-vehicle-inspection-sticker/#anc-03
書込番号:26163548
5点

>tametametameさん
> 車検を終え、車検シールが届いたので、フロントガラス右上に貼りました。
ディーラー車検なら絶対、自分では貼らないですね!
遅くなっても時間を作って、ディーラーに貼って貰います。
たった貼るだけでも、こんな風に問題も発生するし、やっぱりプロに任せるのが一番かと!
ただ、ここではそんな事も出来ないのか?って叱られそうですね! 知らんけど!
書込番号:26163549
6点

ディーラー車検でも、
後で送られてくるようになりますが、
貼るために、あえてディーラーに行くのは、面倒くさいし、
そんなこともできないのかと思われるのも嫌ですし、
かなり勇気のいる行為です。
私も、前ヴェゼルですが、
車検シール着色部に貼ってます。
同じように、外から覗き込まないと見えません。
私は、まあいいやと高をくくってます。
もし警察に見つかったらどうなるのでしょうか。
罰金取られるのか、注意で済むとか、お話聞きたいです。
私もこのスレ、注視しておきますのでよろしくお願いします。
書込番号:26163569 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

tametametameさん
4〜5年前から車検シール(検査標章)が変更になり、貼り直しが容易には出来なくなりましたね。
私が乗っている車の車検シールがドラレコの映像に映り込んでいたので、ディーラーに貼り直しを要求したら「貼り直しは出来ません」と言われた事もあります。
因みに車検シールは貼り付け位置は「前方かつ運転者席から見やすい位置」となっています。
https://www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/inspection/244022/#:~:text=%E5%BE%93%E6%9D%A5%E3%80%81%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%81%AE%E8%B2%BC%E3%82%8A,%E8%B2%BC%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91%E3%82%8B%E5%BF%85%E8%A6%81%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
つまり、フロントガラス上部のブルー部に隠れて数字が読み取りづらいのなら、前方から見やすい位置とはならず違反の可能性がありますので再交付を受けた方が良さそうです。
書込番号:26163574
6点

貼り付け位置を右上に変えた理由は「車検時期を運転者が意識できるように」だと思うので、運転者から見えるなら道理は通っているんですけどね。自分も右上に貼りましたけど、見ることもシールを意識することもないのは改正前と同じ。
そもそも所有者なら費用の支払いや入庫の手間を考えて時期を意識するのが普通だし、法人の管理車なら車を見なくても管理部門が管理するはず。阿帆な法改正ですわ。
書込番号:26163600 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>そもそも所有者なら費用の支払いや入庫の手間を考えて時期を意識するのが普通だし
そもそもその普通が出来ない人が多数いるので、仕方なく少しでも見てもらえるようにしようとしたのがこの法改正と理解しています。
書込番号:26163653
9点

>tametametameさん
>貼り直しはできないようなのですが、再交付を受けた方がいいのでしょうか?
厳密に言えば再交付でしょうね。。
しかし、私は以前ドラレコ付ける時に邪魔で、一度剥がして貼る位置変更したことがあります。
再度貼ったら少しシワシワで、あきらかに貼り直した事が分かりましたが、それでも次の車検までそのままでした。
>バニラ0525さん
>車検シール着色部に貼ってます。
同じように、外から覗き込まないと見えません。
私は、まあいいやと高をくくってます。
スレ主さんは貼り直した方がいいのかなと思っているので、あなたが警察に見つかったらどうなるのか結果お待ちしてます。
罰金取られるのか、注意で済むとか、わざと警察の前ウロウロするとかしたら自分でわかりますよね。^_^
スレ主さんと違いまぁいいやって思ってるし、同じ状態なのだから他人にやらせないで自分でやって報告してください。
書込番号:26163667 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

自分ならどうするかなぁ。
とりあえすこんな所で相談する前に、車検出したところに電話するw
あとは考える事は、再交付受けるまでの猶予期間が仮でつけてる保安基準適合標章の有効期限と考えると、あと何日残ってるのかな?とか。
書込番号:26163708
4点

短時間に多くの回答ありがとうございます。
カッターナイフで浮かしながら剥がそうとしたけど、文字の部分までいったら文字はシールではなくガラスに残った糊の方に残るようで貼り直しは難しそうなので諦めました。
調べたら陸運局で300円で即日再交付してもらえるようなので、保安基準適合標章の有効期限は5月1日までしかないので、できるだけ早目に再交付に行こうと思います。
とはいえ、平日しかやってないので仕事を休んで行かなきゃなんないから、5月1日までに陸運局に行けるかどうか分からない。再交付までに警察に指摘されたら、ごめんなさいするしかないかな。
着色部分に貼ってしまって、警察に止められて罰金とか払った人っているのだろうか。
書込番号:26163719 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ユーザー車検なので、前回と同様に真ん中に貼ってしまい、剥がして運転席上部に貼り換えました。上手に剥がせば再利用できますよ。
書込番号:26163720
6点

そのままでよいですよ。
再発行したい場合でも大した手間ではないですよ。
陸運事務所に行って用紙に記入して数百円で即日再発行してくれます。
ステッカーだけ再発行は出来ないので車検証も一緒に再発行になります。
書込番号:26163721 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>tametametameさん
>着色部分に貼ってしまって、警察に止められて罰金とか払った人っているのだろうか。
そこまでというかその程度の事で警察は取り締まりません。
罰金も無ければ違反の減点もありません。
自分は街頭検査に年一で立ち会う者ですが、検査標章ステッカーの位置で注意しているところをみた事が無いです。
ちなみに今までと同じルームミラー辺りに貼ってしまっても運転席上に貼って下さいと注意を受ける程度です。
これは担当の方に確認しました。
>カッターナイフで浮かしながら剥がそうとしたけど
水を吹き掛けスクレッパーで上手に剥がせば剥がせます。
自身の経験で法定点検時に間違って標章ステッカーを剥がされてしまい、貼り直した事もあります。
ユーザーには事情を説明しましたが。
まぁ現時点で貼り直すなら再発行以外ないでしょう。
書込番号:26163796 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>香瑩と信宏さん
嫌われ者の私と思いますが、
>同じ状態なのだから他人にやらせないで自分でやって報告してください。
誤解されてるのか、
私は、「他人にやらせる」と解釈できるようなこと言ってますでしょうか。
そのように受け止められたのでしたら、誤解しないでください。
スレ主様にやってくれとは一言も言っておりませんが、私に当てつけで、あえて曲解されてるのですかね。
私の発言にご不快なのかと思いますが、
私は、一度も直接の関わりは、なかったかと思いますが、
何かあったのでしたらお許しください。
書込番号:26163824 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

2023/7/3以降、運転席の上側、車両中心より可能な限り遠い位置に貼るように指定されています。
今はまだ、移行期間ですが、2025/7/3以降は、取り締まりの可能性はありますね。
再発行は300円でできます。
また、定期点検ステッカーは貼らなくても良いのですが
期限切れのステッカーが貼ってあると、取り締まりの対象になります。
書込番号:26164940
5点

前方かつ運転者席から見やすい位置
に貼る義務があるので、運転席からだけではなく前方からも確認出来ない場合は
保安基準に適合していることが不明となるので
違法改造車と同じ扱いで取り締まるべきですね。
書込番号:26165040
6点

これどうなんだろうね?
車検期限を忘れないように見えやすい場所に貼るで、逆に運転の邪魔になるようなら本末転倒のような?
車検期限を忘れるような輩は、貼る位置なんて関係ないように思うけどね。
とはいえ百歩譲って運転者から見やすい位置にというならフロントガラス右上側でもよさそうだけどね。
書込番号:26165072 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>外からは近くに寄らないと見えない状態でした!
私なら絶対放置
貼ってるんだから問題ない
書込番号:26165857
7点

まったく見えないわけではなくて、外からでも日付を確認しようと思えばかなり近かよって見れば確認はできるし、車検自体は受けているので、警察官に止められてもすぐに取り締まられることはないかもしれませんが、離れた場所からだと車検シールが貼られていないように見えるような状況なので、早目に再交付をしてもらってこようと思ってます。
書込番号:26165911 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>tametametameさん
シールが見にくくても、きちんと車検受けていれば
取り締まれることはないでしょう。
でも、止められて職質される確率は増えるかもww
書込番号:26165928
5点

>警察官に止められてもすぐに取り締まられることはないかもしれませんが
真面目な人ですね。
仮に何か別の取り締まりで止められ、その際指摘されたとしたら車検証の提示で済むはず。
悩むまでのことでもないですけどね、貼ってるんだから。
暇で目ざとい警官は、ろば2さんの言う職質があるのかもしれんけど。
世の中には無免許運転してる人間は結構いるらしいですからねえ、そういう奴は車検通してない車運転してる確率も高そう。
仮に貼ってないとしても、多分大したこともないと思う。
自分は以前にフロントガラスに透明のIRフィルムを貼る際に車検シール剥がされたまま、数年過ごしたこともある。フィルム貼り後に車検通した後もフィルムの上に貼るのがなんか気になってしまって。
フィルム貼り業者は「貼ってないことで違反キップ切られることはありません」と言ってた。
ちなみにオートバックスでは貼ってないと作業受付してもらえない。
ディーラーとか陸運局指定工場もダメだとは思う。
自分は新車納車時、シールの類は何も貼るな、と言っておいたら車検シールすら貼らずに納車されたけど。そこまでのつもりはなかったのに。
書込番号:26165966
4点

>XJSさん
>フィルム貼り業者は「貼ってないことで違反キップ切られることはありません」と言ってた。
車検シール(検査標章)の位置は国土交通省の「自動車検査業務等実施要領」で
設定されており、法律ではなく罰金規定もないので罰せられることはありません。
しかし、道路運送車両法では「第六十六条 自動車は、自動車検査証を備え付け、
かつ、国土交通省令で定めるところにより検査標章を 表示しなければ、
運行の用に供してはならない。」とあり、貼らなければ、違反切符を切られることはないですが、
道路運送車両法第百九条の九により、「第六十六条第一項、自動車検査証若しくは
限定自動車検査証を備え付けず、又は検査標章を表示しないで自動車を運行の用に
供した者」は五十万円以下の罰金になりえることはあるでしょう。
参考までにw
書込番号:26166360
5点

ユーチューブに、こんなのありました。
いいか悪いか、どうなんでしょうね。
私は、同じように貼ってるので、少し安心しました。
https://youtu.be/bZ_RE48gsG0?si=Q7hNg1OQE6LPsGsS
書込番号:26166482 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

まさに、こんな感じです。
見ようと思えば外からでも確認できるけど、パット見、貼ってあるかどうか分からない。
この人も最後に「運輸支局の見解ではこれでもOKなんですよ。貼ってはみたものの、個人的には?って感じかな」って言ってますが、私も同じように感じたので再交付して貼り直すことにしました。
書込番号:26166532 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

取り締まりに合うかどうかではなく
車検票が見当たらないと
質問受けたり時間を取られる事あり得ます
僕も最初はどうしようかと考えましたが
スモークより下に貼りました(かなり低いですが直ぐに慣れました)
tametametameさん
センターに貼っていた時は何処に貼ってましたか
見えない所でしたか
見える見えないで言えばセンターでも端でも考え方は同じですよね
書込番号:26166563
5点

>tametametameさん
それがいいですね。間違いなく正解です。
私は、貼り直すのも面倒くさいし、あと10センチくらい下に貼らないといけないし、慣れればいいかもしれませんが、
視界の邪魔になるのは嫌なので(運転に支障が出るほどではないかもしれませんが、
視界の端の方で気になり、おでこのたんこぶみたいに邪魔になりそうなので、車買い替えるまで(おそらくこれから発売される車は、着色するにしても考慮して隙間開けられるかと。)頑張ります。
ホンダの、スレ主様の車や私の前ヴェゼルとか、フィットとかオデッセイとか、この時期のホンダ車は、青い着色が流行ってたのですかね。
このあたりの車が、いなくなるまで黙認されると信じて、このままでいきます。
もし、何か検挙されたら、どこかで報告入れます。
まあ、ほかに検挙されたニュースがあればやめるかもしれません。
失礼しました。
書込番号:26166578
1点

だいぶ前のスレですが、とりあえず貼ってればおとがめないような?
https://s.kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=25483059/
ただ、着色部分に貼るのは本来間違いです。
書込番号:26166590 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>センターに貼っていた時は何処に貼ってましたか
見えない所でしたか
前回車検のときはまだ貼付位置の変更前だったので、上部中央のリアミラーの裏に貼っていたので着色部分には重なってはいませんでした。
今回はフロントガラス右上とのことで、見本にあるような位置だとガラスにブルーの着色があるのは分かっていたのですが、中から外を見るとそんなに濃いようには見えなかったので、見本にあった位置に貼って、貼り終わってから外から見たら、「あれ、近付かないと貼ってあるかどうかもわからないじゃん」ってことになってしまいました。
遠くからは見えなくても近寄れば見えるので、見え易い位置に貼ってあると言い逃れできるのかもしれませんが、300円で再交付してもらえるなら、警察官に停められて難癖付けられるのも面倒なので、再交付してもって貼り直した方が、2年間、面倒に巻き込まれなくても済むかなと。
書込番号:26166607 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

そもそも車検期日を忘れないように、貼る位置を変えるという、お国の発想が凄いと思う。
忘れないように、これからは貼るようにする、ではなくて貼る位置を変えるだから。
そのうちステッカーを見ることを忘れる人の対策が必要になりそうな。
そしたらハンドルにでも貼るようになるのかな。
個人的には、過去に自分の車の車検期日なんてステッカーでほとんど見ないね。
車を買った時から次の車検は意識するし、車検が終わったら、次の車検を意識してるし。
とはいえ、決められたことには従う以外の選択肢はないけどね。
書込番号:26166617 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>300円で再交付してもらえるなら、警察官に停められて難癖付けられるのも面倒なので、再交付してもって貼り直した方が、2年間、面倒に巻き込まれなくても済むかなと。
そうですね
何かで停められても大して問題にはならないと思うけど
煩わしいのは避けたいですよね
僕は以前センターノスモークの内側い貼っていたら
GSで車検票無いですけどって言われた事は有った
(警察には遭遇した事ない)
書込番号:26166620
4点

訂正します。
愚かな間違いです。
「おでこのたんこぶ」→「目の上のたんこぶ」
失礼しました。
書込番号:26166624
1点

>警察官に停められて難癖付けられるのも面倒なので
そんなことで難癖付けられたら、わかってない警官ってことでコテンパンにイジメてやればいい。
小心者すぎ
書込番号:26166687 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

車検を受けていれば良い話なので、見えようが見えまいが大したことではないと思いながら見ていました。
近づいて見えるなら、実質問題ないのではないかと。指摘をする人間がいるなら、手段を目的と錯誤する人間だと憐れみましょう。
書込番号:26166696 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>XJSさん
小心者ねぇ。
外からは貼ってあるかどうかすらわからない状態なので、警察官に停められる可能性はゼロではないし、貼ってあってじっくり見て確認できるなら見易くなくても違法ではないということが明確にされているのであればまだしも、そうでなければ、警察官に楯突いてもなんの得にもならないんじゃない。時間の無駄でしょ。
それに、あんまりごねると逮捕まではいかないにしても、検察庁の判断や裁判で白黒つけるために、道路運送車両法違反で書類送検されてしまうかもね。
書込番号:26166710 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>あんまりごねると
悪くないんだからごねてるわけじゃない
書込番号:26166727 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>tametametameさん
指摘されたら、「そうですねー、再発行して貼り直します!」と言ってその場をしのいでいるうちに、あっという間に2年経つと思います。貼り替える方が精神的に安まるならそれも良し、あなた次第。
書込番号:26166731 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

車検はキチンと受けているし、車検証も携帯しているし、ステッカーも自分に見えやすく右上側に貼ってある。
ただ、外からは若干みえずらいが見えない訳ではない。
これの何処が問題なんだろう?
それでも文句言われたら、面倒だからゴメンナサイと言っとけば。
書込番号:26166732 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

世の中には明らかに道路運送車両法に違反ていても平気で運転してる人が、そういう人からしてみらた、違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではないんでしょうね。
書込番号:26166746 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

そういう決めつけはどうなの?
あなたの質問は貼り直したほうがいいのか?から始まってる。
悪くないのが明らかになったはずなのに、まだ気にしてるから小心者と言わざるを得ない。
もちろんやるやらないはあなたの自由。
書込番号:26166753 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではないんでしょうね。
警察官が疑問を感じたら、車検証と免許証を確認するのが確実なのでは?
車外からシールの車検期日のみを見て、はいOKの方がヤバくない?
書込番号:26166755 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

検査標章をフロントガラスに貼るのは提示している訳だから
外からパッと見で確認出来ないのは、貼る義務の意味をなさなくなりますね。
車検切れ車の炙り出しには、ナンバープレートからNシステムやETCなど監視機器で
炙り出しているけど、警察官もパトロールで行っています。
国交省も読取装置で調査しているようです。
結果、あまりにも車検切れで公道を走行している車が多いことから
調査を強化しつつ、うっかり車検切れを防ぐために
運転席からも確認しやすい位置へ変更がなされているわけです。
罰則がないとか、法に触れてはいないとか
そういう事じゃないんですよね。
社会の大人の行為として如何なもんかって事ですよ。
なので、スレ主さんの判断を咎める権利は誰もありません。
正すことを褒めてあげるべきかと。
自分も見習いたいですね。
フロントガラスの縦が短く小さい(縦長は普通車の半分以下でしょう)
ロードスターで運転席側にたかが4cm角とはいえ、視界を狭める力は充分にあります。
ですが、決まったルールですから右上の隅っこに、ちゃんと貼りましたよ。
表からも中からも見える位置に。
表から確認出来ない場合はナンバープレートから職質時と同じように、無線で照会して
確認はしますね。照会された記録もデータベースに残ります。
書込番号:26166766
7点

>悪くないのが明らかになった
道路運送車両法に違反しないということが明らかになったのだろうか?
書込番号:26166768 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>着色部分に貼ってしまって、警察に止められて罰金とか払った人っているのだろうか
この質問もあったから回答したつもりなんだけど、それで違反者呼ばわりされんのは心外だわ
書込番号:26166769 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>tametametameさん
ごちゃごちゃ書いている暇があるなら、再発行してきてはどうでしょうか?
書込番号:26166775 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>社会の大人の行為として如何なもんかって事ですよ。
大人なら自分で考えれば良い。本質は「車検を受けていること」である。法に触れると思うなら、対応すればいい。
見えやすい位置というなら真ん中に貼った方が当然見えやすい。歩道側から取り締まりをしていて、初代bBとかフロントガラスが湾曲した車両だと、見えるのか?阿帆な法改正である。
書込番号:26166786 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

なんか、話が反れてきてしまいましたね。
>コピスタスフグさん
だから、再交付してもらいに行ってくるって言ってるでしょ。
>XJSさん
結局、着色部分に貼って外からよく見えないことが違法になるのかならないか、明らかにはなっていないですよね。
「違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではない」と言っているだけで、違反だと決めつけているわけでもないし、あなたを違反車呼ばわりしてるわけではないんですけどねぇ。
書込番号:26166789 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>tametametameさん
>違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シール
ぜひ人柱になっていただきたい。シェードの真ん中をくり抜いてシールが貼れるようにしてある車両も残る中で、車種によっては視界の邪魔になりかねない位置に貼れと言う愚かしさ。裁判にでもなれば、元に戻すんじゃないと。
書込番号:26166809 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

訂正
×元に戻すんじゃないと。
◯元に戻すんじゃないかと(思う)。
書込番号:26166811 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

運転手からしたら、運転の邪魔にならないように、なるべく上側に貼りたい。
けど、上側だと外から見えにくくなるからアウトというジレンマ。
個人的には運転の邪魔にならないことが優先されるべきと思うけどね。
書込番号:26166812 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>あなたを違反車呼ばわりしてるわけではないんですけどねぇ
26166746の書き込みで明らかにしてるでしょ
まぁもういいよ、ご自由に
心を楽にしてあげようと思って書いたが、書いて損した気分
書込番号:26166815 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>XJSさん
>26166746の書き込みで明らかにしてるでしょ
この書込みね。
入力してる途中で書き換えたりしてたから、少し言葉足らずになってしまって、誤解を与えてしまったようですね。
車検シールが外から見えないのが違法なのは明らかだとか、あなたが違反者なのが明らかだと言ったつもりはありません。
一般論として、法を厳密に解釈すると違反にはなるかもしれないけれど、他の違反と比べたらたいした問題ではないと言いたかっただけです。
世の中には【ランプ切れとか、スモークフィルムを貼るなど】明らかに道路運送車両法に違反ていても平気で運転してる人が【いる中で】、そういう人からしてみらた、違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではないんでしょうね。
書込番号:26166830 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ゆうたまんさんが、リンク貼られたスレの中で、そのスレ主様が、警察に聞いたと言う話、貼り付けました。1年半くらい前ですが。
「警察署に行って聞いてきました。
結論から言いますと、車検シールの貼り付け位置に関しては警察では取り締まらないそうです。
取り締まりが無いので、交通違反点数および反則金も一切発生しないそうです。
シールが視界に入って気になり運転に支障があり、極端な話、今までのミラー付近に貼ったとしても警察としては何もしないそうです。
見解を貰いたいのなら陸運局に問い合わせてくださいとのことでした。」
警察が、反則金も減点もない、違反として取り締まらない内容みたいです(法律違反かどうかは別にして)。
関心なさそうです。
事実かどうか、今もそうか、一警察の話か、ですが。
私、その時も同じようなこと言ってましたね。懐かしい。忘れてました。
今のところ私が人柱になってます、知らん間に。
失礼いたしました。
書込番号:26166833 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

そういえばコピスタスフグさんも書いてるけど、これってどこかの役所で数台、車検切れで使い続けてたことでこう変わったんですよね、
公務員による重大ミスにより公務員が貼る位置のルール変えて一般市民が悩むことになるという…
ちなみにその役所の人が罰金払ったとかそういう話は聞いてないけどどうだったんだろ…
書込番号:26166838 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>そういう人からしてみらた、違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではないんでしょうね。
だからこういうことを今ここで書くってことはここに書き込みしてる奴に対して書いてるとしか思えんだろ、誰が見ても。
これ以上墓穴掘らんほうがいいよ
書込番号:26166843 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>結論から言いますと、車検シールの貼り付け位置に関しては警察では取り締まらないそうです。
>取り締まりが無いので、交通違反点数および反則金も一切発生しないそうです。見解を貰いたいのなら陸運局に問い合わせてくださいとのことでした。
道路交通法違反ではないので、交通違反点数や反則金は発生しないということですね。
車検シールは国土交通省が主管している道路運送車両法に規定されているが、不正改造車もあんまり積極的に警察は取り締っていないけれど、大きな社会問題となったり、国交省が明らかに違反だとして警察に取り締まりを要請しない限り、警察は取り締まらいってことなんでしょうね。
書込番号:26166851 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>XJSさん
道路運送車両法違反として罰金50万円を科されるかもしれないのに、
>貼ってるんだから問題ない
>わかってない警官ってことでコテンパンにイジメてやればいい。
>悪くないんだからごねてるわけじゃない
なんて言うのもどうかとは思うけどね。
違法ではないという、判例や公式見解はありますか?
書込番号:26166859 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>公務員による重大ミスにより公務員が貼る位置のルール変えて一般市民が悩むことになるという…
知らなかった、本当ですか?
だったら公務員が、自分たちで忘れないよう公務員用車内に車検時期を書いたメモでもペタペタ貼れば済む話のような?
書込番号:26166875
4点

既に解決済みとしていますが、皆さんからの回答等をまとめると、
・検査標章は前方かつ運転者席から見やすい位置に貼らなければならない
・検査標章を表示していなければ道路運送車両法違反になり罰金がある
・遠くから見えなくても貼ってあって近くから見えれば違反にはならないといえるのかどうかは不明
・道路交通法違反ではないので警察に違反切符を切られて減点や反則金を取られることはない。道路運送車両法違反になるかどうかは国土交通省に聞け
・陸運支局に聞いた人の話では着色部分に貼ってあっても問題ない
・実際に外から見えにくい位置に貼っている人もいるが警察に停められたことはない
ってことですよね。
とはいえ、前方から見やすい位置に貼らなければならない検査標章が容易に見えないのは、法の趣旨に反することだと思うので、再交付を受けて貼り直すをことにします。これから陸運局に行ってきます。
書込番号:26166886 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>違法ではないという、判例や公式見解はありますか?
そんなもん調べなくてもこの程度の事、常識で判断することだわ
なんでこんなことでそこまで調べなきゃならないんだよ
だからもう貼り換えればいいじゃん
書込番号:26166887
6点

https://www.jidoushatouroku-portal.mlit.go.jp/assets/pdf/kensahyosho_haritukeichi.pdf?t=1746165241671
ただし運転者の視界を妨げる場合は、って記載もある
書込番号:26166893
3点

>ナイトエンジェルさん
>知らなかった、本当ですか?
俺はそうだと思ったけど???
個人的には自分から見やすいとかより、令和での表記を西暦にしてもらいたい。
公務員は令和に慣れてるだろうけど、一般人は仕事で西暦を使うと思う。
今が令和何年かは、パッと出てこないことがある。
書込番号:26166896
5点

>令和での表記を西暦にしてもらいたい。
これは激しく同意します。
役所だけでなく、自動車ディーラー、医療機関、整備工場とか一般社会でも、わりと西暦じゃないので不便です。
特に今から何年前とか知るのが年号だと大変。
書込番号:26166929
7点

>そんなもん調べなくてもこの程度の事、常識で判断することだわ
常識=法ではないからねぇ。
書込番号:26166938 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

すでに、XJSさんがリンクされていますが、新旧の比較文章も参考までに。
https://www.oaspa.or.jp/data/news/2023/02/28/2023022808580544_f.pdf
使用者を指導するって書かれています。
自分は,ガラスにシェードがあるので、下にずらすと、視界の妨げになると個人的に思っていますので、
バックミラーの側に貼っています。あんなもんが、視界にはいったら、気持ち悪いです。
常にサンバイザーおろせば良い?
余談ですが、西暦と和暦は、下の二桁数字合計で計算しています。
2025年なら、2+5で7 令和7年です。後数年使えます。
書込番号:26166947
5点

今度は無法者扱いか?
車検シール貼らないことや位置がおかしいことで誰かに迷惑かけるか??
こういうやつほど法守ってればOKという考え方に陥るんだよね。常識がない。
ちなみに俺は光軸を自分で調整する。大抵の場合、下げてる。
新車納車時や車検通した後の光軸は俺からすると上向きすぎで迷惑かけると思ってるから。
あんたは気にしたことないだろ?
車検通ってるんだからそれが正しいと疑ってないだろ?
法的に問題ないからと言って光軸が他人に迷惑かけてないと思ったら大間違い。
交差点で先頭で信号待ちの際、傾斜等によりロービームが直撃してても法律上消してはいけないとか言って消さない奴も同じ。
あんたそのタイプだろ
書込番号:26166951
4点

「検査標章は前方かつ運転者席から見やすい位置に貼らなければならない」
「見やすい位置」、詭弁と言われるかもしれませんが、
具体的に、前方何メートルとか、走行中とか、具体的な表現ありませんね。
私の場合、数メートル離れた、車の前方からは見えないですが、
停車中、フロントタイヤハウスのあたりからフロントガラスのぞき込めば、貼ってあるのが簡単に見れます。
子供は無理でしょうが、そこそこ身長あれば見えます。
言うなれば、これも「前方から見やすい位置」かも。なんてね。
誰かえらい人が、具体的に数値とか、確認方法とか決めないと言い逃れされても仕方ないかなと思います。
それにしても、よく考えたら、
「見やすい位置」ってあいまいな表現ですね。これで法律なのですかね。
まあ、法律って結構あいまいなのありますかね。
なんとでも解釈できそう。
詭弁ですね。
失礼しました。
書込番号:26166956
1点

>肉じゃが美味しいさん
>2025年なら、2+5で7 令和7年です。後数年使えます。
おおなるほど、なんで気付かなかったんだろう
公務員都合で不便なことが多々ありますねえ
最近一番ひどいと思ったのはマイナンバーカードのパスワード。
なぜアルファベットは大文字限定なのか。それ忘れてて2回パスワード変更のために役所行くはめになった。
書込番号:26166962
4点

>XJSさん
日本は法治国家ですぜ。
あなたの常識か常に正しいわけではないですよ。
間違ってるともいいませんけど。
書込番号:26166995 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

保身が強く、周りへの実害を気にしない、またはわかってない人のよくあるパターン
渋滞の先頭走ってそう
法を盾に、俺は悪くないと主張しそう
親切心で回答したのに無法者やら違反者扱いされたからな、これくらい言わしてもらう
書込番号:26167034 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>バニラ0525さん
リンク先の文章を読むとわかります。
運転者席の側の上部で,車両中心から可能な限り遠い位置
左ハンドルの場合には,左側に貼ることになります。
書込番号:26167056
5点

https://www.yomiuri.co.jp/national/20230421-OYT1T50296/
変更当時、まさかの捜査車両まで車検切れ発覚だったんですよね。
解決済みかつ一通り盛り上がった後で恐縮なのですが。
新旧比較を見るに、旧では外からの文字の識別が重要、新では運転席にいる運転手が満了日を意識することが重要、なんですよね。外から全く読めないのは問題でしょうが、近寄れば見える状態であればOKだと解釈してしまうんですけどね。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12290424337
この質問者によると、群馬陸運局からはトップシェードに重ねて貼るのは避けて邪魔なら助手席側で、と言われたと。肉じゃが美味しいさんのやり方で正解ってことになりますよね。
書込番号:26167079
5点

>保身が強く、周りへの実害を気にしない、またはわかってない人のよくあるパターン
渋滞の先頭走ってそう
>法を盾に、俺は悪くないと主張しそう
こんなこというと語弊があるかも知れないけど、追突される人ってわりと複数回やられてるんだよね。
マイぺ―プであんまり後ろを気にしないんでしょうかね。
勿論追突する方が悪いのは言うまでもないけど。
書込番号:26167080
4点

>肉じゃが美味しいさん
ありがとうございます。
ご指摘の件は、理解しております。
説明不十分でしたが、
前のほうの私のところを一通り見ていただければわかると思いますが、
私は、スレ主様と同じように、フロントガラス右上の着色部分に、一年半前から車検シール貼っておりまして、
そのままの状態であと半年弱で、また車検を受けるのですが、また同じように着色部分に張ってやろうと思う、天邪鬼な人間です。
その言い訳で、「見やすい位置」という表現に難癖付けてるのです。
しょうもない話読んでいただきありがとうございます。
書込番号:26167084
2点

見やすい見にくいって
車検票小さくしたのは誰でしたっけ
色も変えて
GSでも一瞬で分かったに
今更見やすい場所って言われてもね
問題になった多くの車両は管の車両でしたよね
書込番号:26167088
4点

>gda_hisashiさん
>見やすい見にくいって
車検票小さくしたのは誰でしたっけ
色も変えて
GSでも一瞬で分かったに
何かにつけて普通に回っているものを敢えて変えたがるのが、お国様のような。
マイナ保険証、マイナ免許証、新札など。
変えることで余計な税金を使い利権で誰か得する人でもいるのかなあ?
書込番号:26167163 スマートフォンサイトからの書き込み
6点


ステッカーよりも、ガラスの反射?モヤ?が気になっています。
ウユニ湖?って,勘違いしました。違うか。
書込番号:26169306
6点

>肉じゃが美味しいさん
失礼いたしました。
もやもやに見えるのは、空の雲が反射して写ってるものです。
写真撮るときは、周りが明るすぎて、撮る時に液晶画面はっきり見えないので、撮ったあとで確認したものです。
同じようにのシールも角度により反射で、見えなくなりますね。
書込番号:26169318 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

「ディーラー車検なら絶対、自分では貼らない」「プロに任せるのが一番」という意見もありますが、自分が世話になってるディーラーではガラスのブルーの着色部分の上から貼ってますよ。
一応聞いてはみたのですが問題ないという見解でした。
従来のミラー裏はダメと言われました。
カタログもらいにいった別系列の自販系のディーラーのクルマも同様でしたね。
でもネットで検索すると着色部分の下に貼るべしとしているディーラーもありますね。
書込番号:26169536 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>M_MOTAさん
ありがとうございます。
ディーラーでもそのようにしてるところがある、
ありがたい情報です。
心安らぎます。
書込番号:26169559 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

近所犬の散歩しながらは、ウロウロガレージに止まってる車を見たら、:
7月に2年となるので、たいてい右上になってます
ね。
上が青く着色されてる車は、
しっかり着色部のすぐ下に貼ってある車2台、
半分くらいかかってる車3台、
完全に青いところに重ねてる車2台
見かけました。
近所で、私も含めて3台近くに行かないと見えない車ありました。
たまたまかもしれませんが、青いところに重重ねて
る車結構ありそうです。
いいとは言えないでしょうが
赤信号みんなで渡ればこわくないかな(危険ですが)。
失礼いたしました。
書込番号:26170771 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>バニラ0525さん
ディーラーや陸運局によっても解釈が異なる程度の差、ということでいいのかなと。写真拝見する限り、問題なさそうに見えますね。
書込番号:26170788 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>あんぱん刑事さん
ありがとうございます。
心強いです。
感謝いたします。
書込番号:26170796 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

再度貼る
https://www.jidoushatouroku-portal.mlit.go.jp/assets/pdf/kensahyosho_haritukeichi.pdf?t=1746165241671
運転席側の車両中心からなるべく離れた上部で運転者側からも外からも見えやすい場所、
ただし、運転者の視界を妨げる場合は…運転者の見やすい場所
優先するのは外から見やすいでなく運転者から見やすいってこと。
視界を妨げるかどうか、運転者から見やすいかどうかは運転者個人の解釈による。人によりシートポジションや座高、煩わしさ度合いが違うから。
こんなことにこれ以上の議論は不要だろう。
どこに貼ろうが誰にも迷惑かけんし。
書込番号:26170861 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ただし、運転者の視界を妨げる場合は…運転者の見やすい場所優先するのは外から見やすいでなく運転者から見やすいってこと。
「ただし」以下は、「運転席側上部で、車両中心からできる限り遠い位置」という点の例外であり、運転者席から見やすい位置に貼る位置を変えられるというに過ぎず、「前方かつ運転者席から見やすい位置」でなければならないという点には変わりなく、前方と運転者席からの見やすさに優劣はないよ。
>視界を妨げるかどうか、運転者から見やすいかどうかは運転者個人の解釈による。
適法かどうか、個人の解釈で決まるってか(笑)
>どこに貼ろうが誰にも迷惑かけんし。
誰にも迷惑をかけなければ法に反してもいいというのは、他に人や車が通っていなければ信号無視をしてもいいってのと同じだね。
これで最後にするけれど、着色部分に貼っていたとしても警察の取り締まりは受けないようだということは言えるかもしれないが、警察に取り締まられないから違法ではないとは言えないよ。
ディーラーや陸運局によっても解釈が異なるということは、結局は誰かが取り締まりを受けて裁判にでもならない限り、グレーだってことだね。
書込番号:26170986 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

相当 物分かりが悪いね
書込番号:26170995 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>誰にも迷惑をかけなければ法に反してもいいというのは、他に人や車が通っていなければ信号無視をしてもいいってのと同じだね
出た出た出ると思った
こういうやつほど法守ってれば迷惑かけないと思ってるやつの典型
自分で判断ができないんだよね
書込番号:26170999 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

全くグレーじゃない
1ミリもグレーじゃない
添付見りゃ誰でもわかる
書込番号:26171002 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>誰にも迷惑をかけなければ法に反してもいいというのは、他に人や車が通っていなければ信号無視をしてもいいってのと同じだね
いいと思うよ。見つかりゃ違反で捕まるけど。
誰にも迷惑かけない違反を犯して捕まって素直に罰金払うならむしろ経済効果になる。
その車検証の位置は違反にすらならない。
ってか視界を妨げると本人が思えば正しい範疇。視界の妨げで事故にでも繋がれば逆に迷惑。
わかりまちゅか?
書込番号:26171026 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

正直、このステッカーの位置を運転席側にしたところで、運転に支障のない位置にあるんだから、普段見ないよね。
役所の偉いさんが考えた適当案だと思うけど、
>結局は誰かが取り締まりを受けて裁判にでもならない限り、グレーだってことだね。
貼る位置は
前方かつ運転者席から見やすい位置
=運転席側上部で、車両中心からできる限り遠い位置
運転者の視界を妨げる場合は、視界を妨げない前方かつ運転者席から見やすい位置。
以前が前方から見やすい位置だったから、それに運転者席からも見やすい位置、が加わった感じですね。
グレーなのは前方からも見やすい位置なので、着色部分に貼ったら前方から見やすいかどうかですよね…
見やすいってのは曖昧ですよね。
はっきり着色部分には貼らない事となってないのは、例外もあるのかも?
(着色部分を避けるとあきらかに運転の邪魔になるとか)
書込番号:26171041 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>誰にも迷惑をかけなければ法に反してもいい
極論はそういうことだと思います。
法が必要なのは人間の営みには共生するため利害関係の調整が必要だから。シールの位置に利害関係はあるのか?ってことかと。本質はどこか(車検を通していれば良い)って話です。
赤信号で渡るのを子供が見ていれば、教育上はよろしくないでしょう。車検シールはそんな心配すらない。子供は真似しないし、大人は自分で考えるから。
書込番号:26171042 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>赤信号で渡るのを子供が見ていれば、教育上はよろしくないでしょう
ああゴメン。それはあるわ。
まぁ自分はやってませんけど…
書込番号:26171047 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

まあ、フロントガラス上端から何センチ、右端から何センチに貼りなさいって決まっている訳ではないので、右上の大体の位置で、運転の邪魔にならない位置ならOKなんじゃないの?
うるさく取り締まるなら、何センチって数値で決めてもらわないとねえ。
書込番号:26171097 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>結局は誰かが取り締まりを受けて裁判にでもならない限り、グレーだってことだね
こんなことで裁判になんかなるわけねえじゃん、いったいなに言ってんだろ
前も判例はあるのか?とか聞いてたけどさ
だから常識がない、物分かりが悪いって言ってんのよ
書込番号:26171157 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

シールは貼っていないと,罰則ありますが、位置が指定位置以外でも
罰則ないって、記事ありました。
流石に、貼っていないと、車検切れか?いなか?判断出来ないよね。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/574511?page=3
支局によって見解が違っても困るが、こういう案件は、
全国の支局になんらかの通知がされているはずです。
シェードに貼ったら,どうなるか?は,ご自分で確認してください。だれ?
書込番号:26171393
1点

これで最後にするとは書いたものの、肉じゃが美味しいさんの投稿に補足。
肉じゃが美味しいさんがリンクした記事には「車検ステッカーをそもそも貼り付けていない場合は罰則が科される可能性があります。しかし、貼り付け位置が指定の場所でなかった場合では罰則が科されないということです。」と書いてありますが、「しかし」以下はライターの意見ではないでしょうか。陸運支局の人は「貼り付け位置が指定の場所でなかった場合では罰則が科されない」とまでは言ってませんよね。
それに、そもそもこれは「これまでの位置に貼り付けてしまっていた場合、何か罰則はあるのでしょうか」に対する回答であり、あくまでもこれまで適法だった位置に貼ってしまった場合に罰則があるかというものであって、従来から違法となる文字の識別が困難な位置に貼ってあっても罰則は科されないとう回答ではないですね。
改正前の時も着色部分に貼ってあって文字の識別が困難であっても罰則は科されないというのなら話は別ですが。
ちなみに、道路運送車両法 第66条は、「貼付しなければ」ではなく「表示しなければ」となっており、貼られていても正しく表示されていなければ、この規定に反することになります。
そして、自動車検査業務等実施要領では表示箇所は「前方かつ運転者席から見易い位置」とあるので、前方からも運転者席からも見易い位置でなければ、貼ってあったとしてもこの規定に反することになり、道路運送車両法 第66条違反になる可能性がありますね。
結局は、この「見易い」をどう判断するかですが、改正前の自動車検査業務等実施要領で規定されていた「検査標章の文字の識別が困難となるときは、車室内後写鏡に隠れる範囲内において文字の識別が可能となる位置まで下方にずらした位置」となっていた部分が改正によりなくなってはいるものの、これは改正後は前方からだけでなく運転者席からも識別できる必要があることから「見易い」と簡潔に規定しただけであり、「文字の識別が困難」でも良くなったということにはならず、「文字の識別が困難」なら違反になる可能性があるということだと思いますよ。
いすれにしても、バニラ0525さんの写真にあるような見え方でも「見易い」と主張することは可能だとしても、個人の判断で適法か違法か決まるものではないということだけは確かですね。
書込番号:26171672 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

マジ物分かり悪
人の意見聞く気ないなら最初から聞くなよ
書込番号:26171680 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>tametametameさん
ありがとうございます。
おっしゃる様に、「見やすい」は、非常に曖昧な表現ですね。何とでも解釈できます。
また、
「文字の識別が困難」
これも曖昧です。人それぞれ困難もなんとで解釈できます。
私の写真でも、わたしは、識別困難とは思いません。よく見れば見えます。肉眼で見えます。
ですから、結局今は、それぞれ個人で好きなように判断すればいいと思います。
スレ主様は、ご自分の主張通り、張り替えてください。
私は、主張というわけでなくて、面倒くさいし、
今より目障りになりそうですし、このまま、この曖昧さを享受します。
失礼いたしました。
書込番号:26171685 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

車検シール、
前からは、
大きい、月の数字と
小さい、年号の数字の2個なので、透けてれば、困難なく、見えます。
遠くからはわかりませんが、貼ってあり、
2つの数字は、容易に(これも曖昧)わかります。
なんでこんなにしつこくてすみません。
書込番号:26171692 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>バニラ0525さん
実際の状況の写真をアップしていただくなど、いろいろとコメントありがとうございました。
貼った直後に外から見て、「あちゃー、よく見ないと字が読めないじゃん」と焦って、あわててスレを立ち上げましたが、その後、バニラ0525さんのように同じ位置に貼っている人がいたり、陸運支局の人からフロントガラスの着色部分を避けて検査標章を貼るよう言われているという人の回答があるなど非常に参考になりました。
その後、私なりにもいろいろ調べて、私は貼り直すことにしました。
また、国土交通省に問い合わせ先があったので、質問してみました。回答があるかどうかわかりませんが、回答があったら情報を共有したいと思います。
書込番号:26171711 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

さらに言えば、見易い見えにくいだって、周辺照度いくつに於いて、視力いくつの人が何メートル離れて読み取れるかどうかと言う話しになってしまうような。
じゃないと視力の良い警察官ならOKで、視力が良くない警察官ならNGなんてことも起きそうなような。
その辺が曖昧なんだから、なんだかハッキリ言って下らないって思うけどね。
書込番号:26172086 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

シールの貼り付けに関して、Q and A の資料がありました。9,10ページ。
トラック協会ですが、乗用車も同じかと。
https://jta.or.jp/wp-content/uploads/2023/03/jta20230303vis.pdf
書込番号:26172113
3点

>肉じゃが美味しいさん
ありがとうございます。
Q4ですね。
着色部でも、前方から識別できる位置まで下げるですね。
これも曖昧、青くても、透けて見えますので、
前方のどこから見るのか書かれてないし、数字が識別できればいいみたいなので、
全部着色部の中でも私は、識別できます。
着色部に重ねていけないとはひとことも書かれてないので、この内容、私には心強いです。
まあ、これも結局曖昧さから抜けてませんね。
まあ、曖昧なまま、
新しく開発される車は、着色する場合も、右上隅を避けるようになるでしょうか。
それまでは過度期として、曖昧なままにされてていいのかな。
ますます安心しました。
ありがとうございます。
書込番号:26172145 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>曖昧なままにされてていいのかな。
>ますます安心しました。
逆に、曖昧さゆえ、取り締まり官の主観によるところが多いので、安心かどうかはわからないのでは?
外から見えやすいという点では、明らかに着色されていない方が見えやすいわけで、透明部分に貼りなさいって言われる可能性は十分あろうかと。
書込番号:26172162 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ナイトエンジェルさん
ありがとうございます。
以前の別のスレで、
「警察署に行って聞いてきました。
結論から言いますと、車検シールの貼り付け位置に関しては警察では取り締まらないそうです。
取り締まりが無いので、交通違反点数および反則金も一切発生しないそうです。
シールが視界に入って気になり運転に支障があり、極端な話、今までのミラー付近に貼ったとしても警察としては何もしないそうです。
見解を貰いたいのなら陸運局に問い合わせてくださいとのことでした。」
という話がありまして、普通の取り締まりでは警察は関知しないと、思ってます。
反則金のないものを取り締まるほど暇ではないと思っています。
実際に取り締まられたという話が出れば、考えます。私が一番に取りしまわれたら、自業自得として甘受します。
また、道路運送車両法で逮捕されたら、笑ってやってください。その時は、無罪を勝ち取るように頑張ります。
でも、応援してください。
よろしくお願いします。
書込番号:26172188 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

最近,車検を受けましたが、そのディーラーでは、シールの貼り方について
チラシを作成していました。
窓ガラスにシェードがある車は、それにシールがかからないように,下にずらして
貼るように図があります。そういう図は、国土交通省の資料には無かったと思うので、
わざわざディーラーが作成したと思われます。
チラシの写真でも載せようと思いましたが、資源ゴミに最近だしたので、手元に無い。
>バニラ0525さん
笑うにしても,実名知らないから、捕まった事実さえ誰も気づかないんだ。
書込番号:26172291
4点

>肉じゃが美味しいさん
ありがとうございます。
その時は、スレ立てて、注意喚起するようにいたします。
スレ主様、スレ汚し、もうこれ以上しませんので、
しつこく申し訳ありませんでした。
書込番号:26172366 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

わざわざチラシまで作成してる注意喚起してるディーラーさん、お客様から運転の妨げになると言われたらどのような対応を取るのでしょうね。
書込番号:26172395 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>お客様から運転の妨げになると言われたらどのような対応を取るのでしょうね。
おそらくディーラーとしては外から見えやすいという条件を満たすための判断でしょうね。
ただ、確かに運転の邪魔になってしまったら本末転倒ですね。
実際に、シールが運転の邪魔になったため事故が起きたということがあれば、行政も外から見易いより、運転の邪魔にならないことを優先するようハッキリした通達を出すと思うけどね。
逆に事故が起きなければ、曖昧のまま放置かな?
書込番号:26172436 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

結局、外から見やすく、運転者からも見やすくって欲張った条件だから難しいんだよね。
これを改善するには二枚貼りしかないんじゃないのかな。
外から用には左上シェード下に、運転者用には、思いっきり右上に、みたいな。
書込番号:26172450 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

右上の着色部のすぐ下に貼ってあっても、それが目障りに感じるかもしれないが、視界を遮られて運転に支障をきたすとは思えないけどね。
その高さで運転に支障があるようなら、同じような高さにあるリアミラーなんてもっと邪魔だよね。でも、リアミラーが邪魔で事故が起きたなんて聞いたことがない。
それよりもフリードはAピラーの方がよっぽと邪魔だよ。横断歩道で右からくる歩行者が見えにくいからねぇ。でも、頭を動かせば歩行者の確認はできる。検査標章はAピラーより小さいんだから、邪魔で視線が遮られるなら、頭を動かせばいいだけのことだと思う。
書込番号:26172451 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

あとは運転の邪魔にならない右上位置だと、サンシェードのある車が外から見えにくいという問題があるので、今後フロントガラスのサンシェードは廃止するよう国からメーカーに命令を出すとか。
書込番号:26172467 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

お上は1回右って決めたから簡単には変えないでしょうね
但し書きじゃないですかね
視界に支障がある場合は除く的な
そうして元通り
書込番号:26172516
3点

>肉じゃが美味しいさん
>窓ガラスにシェードがある車は、それにシールがかからないように,下にずらして貼るように図があります。そういう図は、国土交通省の資料には無かったと思うので、わざわざディーラーが作成したと思われます。
ネットで検索したら、同じような図を作成して、着色部には貼らないように説明しているディーラーがありました。
「検査標章の貼付位置の見直しについてQA」のQ4を踏まえて作成しているのでしょうね。
https://www.daihatsu-chiba.co.jp/Shop/matsudo/ShopBlog/sutekka
https://www.c-kobe.co.jp/blog/store/detail/363105
書込番号:26172563 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>それが目障りに感じるかもしれないが、視界を遮られて運転に支障をきたすとは思えないけどね
だからそれは個人差
本人が邪魔と言えば否定されることではない。
>邪魔で視線が遮られるなら、頭を動かせばいいだけのことだと思う
そうなったらもう邪魔ってことだね。
今の車検証は小さいし、俺もたいして邪魔とは思わないよ。ただ視界に入ってそこに意識がいった時、そこに焦点を合わせてしまう可能性はある。
運転しててAピラーが視界に入り、邪魔だなこれ、のこれって時にピラーに焦点を合わせることがある。これは構造上仕方がないものだが。
>それにしても、着色部分に重ならないようにしようとするとかなり下の方になってしまいますよね
あなたの最初の書き込みにこれがある。
だから気にせずそのままにしとけ、ってだけの話。違反にされねえんだから。
青いグラデーション部分に青い車検証ってのがな、外から目立ちにくいかもしれんが気にすることではない。
書込番号:26172575
2点

>そうなったらもう邪魔ってことだね。
邪魔と感じるなら邪魔にならないところに貼ればいいとされてるよね。でも邪魔だから着色部に貼ってもいいということにはならないね。
>違反にされねえんだから。
違反にされないというのは、根拠のないあなた個人の意見ですよね。
その後、いろいろ調べた限りでは、違反とされる可能性も否定できないようです。違反にはならないという明確な根拠を示せもせずに、無責任な書込みは止めてください。
バニラ0525さんのように自己責任でするのと、無責任に人に進めるのとでは大違いです。
書込番号:26172614 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>但し書きじゃないですかね
視界に支障がある場合は除く的な
>そうして元通り
一周回って元通りですか?
何だかなあ。
書込番号:26172651 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>一周回って元通りですか?
確か今までは左側でもミラーの裏でも良かったかけど
運転者から見えるとかの縛りはの残し中央はOKみたいな
だって中央付近にはドラレコの吸盤つけたり
多少何か(シール)あってもドライバーもお上も許すのでは
書込番号:26172661
2点

貼り付け位置の運用について記載されているのは、実施要項です。こうして欲しいなっていうただのお願い、ガイドラインであって法的拘束力はありません。法的に違反かどうかの判断は、検査標章がフロントガラスに貼られているかいないかだけ、もう一歩言うと表示されているかいないかですね。貼り付け位置は法律ではないので罰則はない、国交省の人が言っています。
肉じゃが美味しいさんが貼られていたリンクと似たような話ですが。
https://news.goo.ne.jp/article/kurumanews/trend/kurumanews-798315.html#google_vignette
過去資料ですが、視認性(表示)とは以下(by 国交省)ですので、自動車の横に立って読めれば問題ないです。
・使用者への表示・・・使用者に対し自動車の有効期間を示すため。
・外部の者への表示・・・街頭検査等の取締り時の確認のため。
https://www.mlit.go.jp/common/001068948.pdf
外から車検切れかどうか確認できれば良いです。濃いトップシェードで外から文字の識別ができないのは、外に表示されていることにならずダメでしょうね。
バニラ0525さんの検査標章法廷スレなんてできたらワクワクですが、そんなことにはならなさそうです。ナイトエンジェルさんが再三書かれているように、もっと細かく実施要項に書けばよかったのにって思います。今日意識してみてみると、トップシェードを避けて貼っている車が多かったですけどね。そしてそもそもこの貼り付け位置変更で車検切れ防止になんてならないと思うんですよね。笑
書込番号:26172676
5点

僕は来週ディーラー車検があるので、どこにシール貼ってくれるか楽しみです。
尤も、僕の車のフロントガラスにはシェードないので、おそらくフロントガラスの上端及び右端ギリギリに貼ってもらえると思う。
僕はわりと目の上のこぶは気にするタイプなので、仮にシェードがあってその下貼るってなったら耐えられないと思う。
書込番号:26172679
2点

>仮にシェードがあってその下貼るってなったら耐えられないと思う。
人それぞれでしょうが
僕はスモークより下に貼っていますけど
(貼るまえは邪魔だろうなって思ってましたが)
別に気にならない(慣れました)ね
でも右端は反対派ですが
※ここに貼れば車検忘れが防止できるとは思わない
書込番号:26172687
4点

>あんぱん刑事さん
ありがとうございます。
これで私は、100%安心しました。
それでも、勉強不足な警官が入れば、
リンク先のスクリーンショットでも保存しておきます。
スッキリしました。
これで私は、終了します。
失礼いたしました。
書込番号:26172691 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>あんぱん刑事さん
ありがとうございます。
公的な資料も示さずに「個人の解釈」を根拠に違反ではないと決めつけて突っかかってくる人もいますが、こうやって質問するといろいろと資料が出てくるもんですね。
貼る位置については法で規定されていないので、表示してさえいればどこに貼ってあっても罰せられることはないことはわかりました。
問題は「表示」ですね。「街頭検査等の取締り時の確認のため」とのことなので、近くでじっくり見れば確認できるということであればOKかもしれませんが、はっきりと見えないとNGだという可能性もゼロではないし、パット見では貼っていないように見えるので、街頭取締り時にはっきりと見えていればスルーできるところを、脇に誘導されて車検証を見せろとか言われて時間を取られてしまうかもしれませんね。
いずれにしても、「現状の街頭検査において、運転者に車検証の提示を求め、無車検の場合は警察に引き渡しているが、他に重大な法令違反がない場合、口頭注
意に終わるケースが多数と認識」とのことなので、警察に捕まることはなさそうですね。
書込番号:26172790 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>公的な資料も示さずに「個人の解釈」を根拠に違反ではないと決めつけ
そもそも違反になるという根拠がまず先に無いだろうに
そんな資料あったか??
違反に該当することはどこかに記載されてても該当しないことは普通記載されてないわけだ
何するにしてもイチイチ違反じゃないのか、犯罪じゃないのか、調べねえだろ
あんたが悩んでるから書いてたのにあ〜だこ〜だと、違反者扱いやら無法者扱いしやがって
他にもっと気にすることねえのか
書込番号:26172810
2点

>tametametameさん
>車検を終え、車検シールが届いたので、フロントガラス右上に貼りました。
>貼り終えてから、外から見るとガラスのブルーの着色部分と重なっていたため、外からは近くに寄らないと見えない状態でした!
主様の、この疑問に対して、バニラさんが、直接警察に問い合わせて、ブルーのシェードと重なっても問題ないという回答を頂き、そのことを、この板で公開されている以上、スレ主さん的には解決なんじゃないですか?
犯罪者云々のような話しでは全くないのでは?
書込番号:26172902 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>直接警察に問い合わせて、ブルーのシェードと重なっても問題ないという回答を頂き、
道路交通法の所管は警察庁(国家公安委員会)だが、車検に関する道路運送車両法の所管は国土交通省なので、警察では道路交通法違反ではないものについて違法かどうかの擬律判断できないから取り締まってはいないってだけですね。
メールで国土交通省に問い合わせているので回答があれば情報共有します。
>スレ主さん的には解決なんじゃないですか?
違反かどうかに関わらず、貼り直すことにしたのでとっくに解決済みにして貼り直してます。
途中から、「真面目な人ですね。」「小心者すぎ」と人を揶揄するような書込みをした上に、「個人の解釈による」「誰にも迷惑かけない」と、法的に違反するかどうかの議論とは関係ないことをいちいち書き込んでくる人がいて、こんなにスレが伸びてしまっただけですね。
その間も、バニラ0525さんや肉じゃが美味しいさんからいろいろ情報を提供してもらって有意義ではありましたけど。
>犯罪者云々のような話しでは全くないのでは?
犯罪者云々のような話なんてしてませんよ。
書込番号:26172955 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

真面目ってのは揶揄してないけどな
ただしすでに書いたけどこういうパターンは法さえ守ってれば問題ないという考えにいきがち
法は完ぺきではない、だから遅れてちょくちょく変わっていく。
車両検査がハイビーム基準からロービームに最近変わったのもそう。俺はそうなる20年以上前からロービーム基準で自分で調整してきた。
変わった今でもメーカーや車種、ディーラー整備者や測定時によってもバラつきが見受けられる。今後まだ変わっていくかもしれない。
だから自己保身ばかりでなく、周りに迷惑かけない意識を持ってることが重要。
なぜ光軸のことばっか書くのかは現状迷惑な照射の車両が結構あるから。よって自分の車両も疑うのが普通。
やたら明るいフォグバルブに替えてるやつやハイビームのまま走行し続けてたり、夜に無灯火のやつも多い。
夜に無灯火は違反だったと思うが、ハイビームのまま街中走行するのは大迷惑だが違反にははらない。
車検シールの位置は・・・周りの人間にはどうでもいい
書込番号:26172988
2点

>ナイトエンジェルさん
誤解があるようなので訂正します。
前に下のような書き込みしましたが、
警察に行ったのは私ではなく、過去のスレの投稿の中でのお話です。
誤解を招いたようで申し訳ありません。
再度言います。
警察に聞きに行ったのは私ではありませんので、よろしくお願いします。
【ゆうたまんさんが、リンク貼られたスレの中で、そのスレ主様が、警察に聞いたと言う話、貼り付けました。1年半くらい前ですが。
「警察署に行って聞いてきました。
結論から言いますと、車検シールの貼り付け位置に関しては警察では取り締まらないそうです。
取り締まりが無いので、交通違反点数および反則金も一切発生しないそうです。
シールが視界に入って気になり運転に支障があり、極端な話、今までのミラー付近に貼ったとしても警察としては何もしないそうです。
見解を貰いたいのなら陸運局に問い合わせてくださいとのことでした。」】
書込番号:26173030
1点

>ハイビームのまま街中走行するのは大迷惑だが違反にははらない。
ちょっと横にそれますが、これは何年か前から、更新時講習などでも、基本ハイビームを推奨してるような話ししてました。
もちろんアダプティブハイビームでないなら対向車が来たらロービームは基本ですよね。
昔は基本ロービームが普通だったので、個人的には、ちょっとしたカルチャーショックでしたね。
思うに、歩行者などが感じる眩しさより、運転手から見えやすいことを優先してるみたいな。
それだけ夜間の人身事故が多いということのような。
そこで登場してきたのが、いま流行りのアダプティブハイビームですね。
基本ハイビームで、部分シェードにより対向車への眩しさを防ぎつつ、運転者の視界を確保するという素晴らしいシステムです。
書込番号:26173031 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ハイビームのまま街中走行するのは大迷惑だが違反にははらない。
個人の解釈ですか?
ハイビームのまま街中を走行して大迷惑をかけていたら道路交通法違反だよ。
第五十二条 車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。)、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
2 車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
書込番号:26173055 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>バニラ0525さん
あ、そんな又聞きの又聞きみたいな話しだったんですね。
ネタ元が匿名のSNSだったら信憑性は薄いかもね。
てっきりバニラさん自身が警察から直接聞いた話しだと思い込んでいました。
それは失礼しました。
書込番号:26173356 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

厳密に言って違反となるかどうか
と
実情取り締まりの対象になるかは別
又
取り締まりに遭わなくても
取り締まり対象かもと声を掛けられる場合もある
何処を対象に考え
どのように対応するかは人それぞれ
書込番号:26173538
5点

厳密に言って違反となるかどうか
と
実情取り締まりの対象になるかは別
又
取り締まりに遭わなくても
取り締まり対象かもと声を掛けられる場合もある
何処を対象に考え
どのように対応するかは人それぞれ
絶対解は無いかな
書込番号:26173539
5点

厳密に言って違反となるかどうか
と
実情取り締まりの対象になるかは別
又
取り締まりに遭わなくても
取り締まり対象かもと声を掛けられる場合もある
何処を対象に考え
どのように対応するかは人それぞれ
絶対解は無いかな
書込番号:26173625
4点

私の想像的判断です。
1.警察の交通取り締まり
これは、車検シールのみ対象でされることはない、減点とか罰金の対象でないので。
まして走行中に停められることはない(はず)。スピード違反とかシートベルトとか、酒気帯びとかの取り締まり時に、シールのこと注意受けるかもしれないが、シール貼り付け自体でどうのこうの言われない(ネット情報ですが、警察が言ってる)。
(もし言われたら反論できる準備できてそうですし、機会があれば面白い、まあ、そんなトンマナお巡りさんいないと思いますが。私、マゾかな)。
2.街頭検査(国土交通省と警察が連携して公道で行う自動車検査)
改造車などの取り締まりと思いますが、主に外見で判断されるのかと思いますが、呼び込まれても何もありませんが、
もし、シールのことで何か言われるなら、また暇な時なら、楽しそう。変態ですね。
この二つが、検挙される可能性わずかにあるかもしれません。
でも、もうここ何年も取り締まりに引っかかってない、引っかかる機会がないので、あまりうろうろしない、する機会も減ったので、
特に街頭検査と思われる取り締まり、通りかかったこともないですね。
街頭検査、大都会でないと、やってないのでしょうか。
どこでしてるのか、また夜遅くでしょうか。残念ながら私の生活範囲では、お目にかかってないです。
このあたりに引っかかり、スレ建てするネタがあれば、それはそれでうれしいのですが、
なさそうですかね。
長々失礼しました。
書込番号:26173633
1点

立ち寄ったショッピングセンターの駐車場で
興味本位で20台くらい見てみました
上部着色が有る車ってあまり多くないですね
着色有る車3台
内2台は車検票なし(見えない)
多分着色部に貼っているかと思います
あと1台はぼかし部分に貼ってあり半分見える
って感じでした
センターに貼ってある車2台
2023年7月から変更だから
直前車検車、もうすぐ車検(5月、6月車検満了)
ですかね
書込番号:26173796
4点

車検シールの年号と月の位置が違ってる車あるので、疑問に思ってたのですが、ふと見つけたのですが、ルールがあるようです。
以下の説明ありました。
疑問が晴れました。
『年の配置は「令和5年」を右下、「令和6年」を左下、以降左上、右上、右下の順で繰り返し表示します。』
一般常識ならすみません。ご存知のない方は、豆知識としてとどめてください。
失礼しました。
書込番号:26173881
1点

まあ要は、シールがフロントガラス上側のシェードに多少かかっても、その位置が運転の邪魔にならなくて良いという人はそれで良いだろうし、
いや、お国様が仰るように、外からハッキリ見えるように貼らないと落ち着かないし気がすまない、という人は、シェードにかからないように、もっと下に貼るで良いのでしょう。
それにしてもこのスレ伸びますね、200行きそう。
書込番号:26174075 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>gda_hisashiさん
>立ち寄ったショッピングセンターの駐車場で
興味本位で20台くらい見てみました
>上部着色が有る車ってあまり多くないですね
着色有る車3台
だからこれね、論点の、外から見える見えないの問題は上部着色(シェード)があるからなんですよね。
シェードが無ければ思いっきり上に貼れるわけですから。
いっそ国交省がフロントガラスの上部着色を禁止する通達を出せば根本的に解決するんじゃない?
書込番号:26174144 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ちなみに、昨日の朝に海外出張から帰国しまして、本日改めて自分の車を確認したところ、添付写真の通り着色部にかかってグラデーションしてました。笑
明るく撮れていますが、上半分は暗めですね。昨年9月納車の新車、これを貼ったのはディーラーです。納車から8ヶ月弱、今まで気にしたこともなく、私にとってはこのシール位置は何の効果もなかったようです。
書込番号:26174145 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


個人的には、ハッキリとシールの文字が見えます。ついでに亡霊の手も?
最近の車は,シェードが薄いのでしょうね。マツダは,会社の方針で採用していないとか。
自分の車は、そうとう古いので,シェード部分は、かなり濃い目です。
書込番号:26174220
3点

既に再交付を受けて貼り直したので忘れていたが、今になって関東運輸局から回答メールがきました。
自動車検査標章については、道路運送車両法施行規則第37条の3第1項により、前方から見易いように貼り付けることとなっております。
また、貼り付け位置については、運転者席側上部で、車両中心から可能な限り遠い位置に貼り付けていただくよう指導させていただいております。
自動車検査標章を前面ガラスに貼付していることから直ちに違反となることはないと考えられますが、お車の詳細な状況が不明なため、ご心配のようでしたら自動車検査標章を再交付の上、見易い位置に貼り付けていただければと存じます。
だってさ。
既に解決済みであり、この回答を末尾に残しておきたいので、不毛な返信でこの回答が埋もれてしまわないように、返信は一切不要でお願いします。
書込番号:26237502 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

お上の公式見解のアップありがとうございました。
やはり前方から見えるように貼るは、重要なポイントのようですね。
だとするとフロントガラス上部にブルーシェードのある車は必然的にその下側に貼らなければいけないことになり、運転上邪魔になるのは否めないけど仕方ないというこでしょうかね。
今後車メーカーはフロントガラスブルーシェードは無くした方が良さそうですね。
書込番号:26237673
0点

>見易い位置
どこから?誰から?運転席右側なら歩道側からは見え難い。左ハンドルならその逆側からは見え難い。
そもそもの掲示の主旨と矛盾する阿法な法改正。なんなら、バイクみたいにリアのナンバープレートに貼ればいいじゃん。
書込番号:26237864 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
現行クロスターに、前型の下記ホイールはハマるものでしょうか?
また、実際にされている方はいらっしゃいませんか。
現行のオプションホイールが欲しいのですが、なかなか高いので、
約半額で買える前型も検討中です。
(検討しているホイール)
15×5 1/2J PCD 114.3mm インセット:49mm ハブ径64mmブラストグレーメタリック塗装
(参考)現行の純正ホイールサイス
15×6J PCD114.3mm インセット50mm ハブ径64mm
3点

>黒い太陽さん
同じタイヤで使っていたのでだいじょうぶでしょう。
新車装着タイヤのグッドイヤー EfficientGrip Performance 2 も推奨リム幅5.5、適用リム幅5.0〜6.5です。
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/effper2/effper2.html
「BluEarth-FE AE30」の方は資料が見つかりませんでした。
https://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearth_fe_ae30_size/
書込番号:26234902
1点

>黒い太陽さん
大体
ホイールが1/2インチ広くなる訳で
今よりタイヤが内外に6から7mmくらち出ますよね
タイヤチェン装着可能な車なら余裕じゃないですかね
外側もゴム部だったら最大10mmまでは出てもokだし
メーカーもそんなにギリで販売していないと思います
書込番号:26235570
1点

実車の純正ホイール内のクリアランスを見てみましたが、ホイールのリム幅が12.7mm細くなるだけならEPB内蔵リアディスクキャリパーとホイール内側との干渉は無いと思います。
ブレーキ関連の部品を共用する現行フィット(15インチ6J+50)も15インチ5.5J+50は装着可能なので。
ちなみにEPB内蔵ディスクキャリパーはサイズが大きいため、15インチからのインチダウンは不可です。
書込番号:26235629 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ホイールのリム幅が12.7mm細くなるだけ
ごめん細くなるのね
だったら楽勝
書込番号:26235919
1点

要は前モデルで使っていたホイールを流用したいということですかね。
確かに開発者インタビューでタイヤサイズは前モデルと同じにしたことが語られていましたが、ホイールについての言及はありませんでしたね。
ホイールの取付面からフランジの車両内側、外側までの長さを計算してみましょう。
内側
標準 6J /2×25.4 + インセット50 = 126.2
検討 5.5J /2×25.4 + インセット49 = 118.85
外側
標準 6J /2×25.4 - インセット50 = 26.2
検討 5.5J /2×25.4 - インセット49 = 20.85
内側外側どちらも標準ホイールより検討ホイールの方が小さいですから、フランジが干渉したりはみ出したりはしません。
ただ、フリードくらいならまず大丈夫だとは思いますが、ホイールのスポークとブレーキキャリパーが干渉しないかどうかは現物であわせてみるしかありません。
また、ホイールの幅が1/2J小さくなりますので操安性は落ちます。
スタッドレスタイヤのように、そもそもの性能が落ちるのであればまず気にはなりませんし、把握された上で運転される分には問題ないレベルだと思います。
書込番号:26235946 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>use_dakaetu_saherokさん
>gda_hisashiさん
>kmfs8824さん
>funaさんさん
皆様、ご親切にありがとうございまし!
ほぼ問題がないとのことで、安心いたしました。
購入を前型するか、現行にするか…
もう少し考えてみたいと思います。
書込番号:26237212
1点



トヨタのシエンタは、交差点右左折時に横断歩道を渡る人や自転車を検知し、自動でブレーキがかかる機能を
標準搭載しているようですが、フリードにはこの機能は搭載されておらず、見落としによる巻き込み事故には
対応できないって本当ですか(Honda SENSING 360 なら可能?)
4点

止まるのがドライバーの義務、なんでも機械任せは劣化します。
書込番号:26232780
27点

運転免許持ってます? 自動車学校で基本は習ってますよね?
道交法って解ります?
書込番号:26232785
21点

検知し、自動でブレーキがかかる(かもしれない)機能 です
書込番号:26232830
15点

下記のフリードの取扱説明書をご確認下さい。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freed/2025/details/323456789003260.html
これには衝突軽減ブレーキ(CMBS)が作動する条件と下記のような説明がありまのです。
―――以下取扱説明書抜粋―――
右左折時(正面で衝突する恐れがあるときのみ)
自車の速度が約5-30km/hかつ、作動対象との速度差が約5km/h以上のとき
対向する車両(二輪車含む)
歩行者
移動する自転車
―――以上取扱説明書抜粋―――
以上のようにフリードも交差点での右左折時に歩行者や自転車を検知して衝突軽減ブレーキ(CMBS)が作動すると考えて良いでしょう。
書込番号:26232832
10点

amagarasanさん
ただし、「正面で衝突する恐れがあるときのみ」との記載がありますので、ご注意下さい。
書込番号:26232835
6点

フリードに搭載されている被害軽減ブレーキは交差点での右左折時の横断者に対して対応してます。
https://www.youtube.com/watch?v=4SuhbG7SqNQ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/09228/
書込番号:26232841 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

そのような機能があったとしても、機能に頼らず必ず目視確認が必要なのでは?
車が右折するときは、歩行者や自転車が横断歩道を渡ってくるので、車とかち合いますし、
横断信号がそろそろ赤になるというときは、特に歩行者が目一杯走ったり、自転車が孟スピードで渡ってくるのでよく確認しないとぶつかってしまいますね。
当然の如く、歩行者や自転車は車を見ていませんから。
書込番号:26232925 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

フリードも説明には、交差点右左折時にも、歩行者、自転車にも働くように記載されてますね。
性能(鈍感なのか敏感なのか、広範囲なにか、比較わかりませんが)は、敏感過ぎても、無駄に作用するでしょうし、
良し悪しでしょうし、期待しないほうがいいと思います。
どちらも、車の速度5キロ以上、相対速度5キロ以上、どちらも、目をつぶって走れるわけでなく
ご自身で、しっかり確認しましょう。
書込番号:26232967
2点

交通法規では徐行義務に「交差点を右左折するときは」とあります。
徐行の明確な速度は規定されていませんが、「車両か直ちに停止出来るような速度で進行すること」
まあ一般的には10キロ以下とか1メートル以内に停止出来る速度とかで、教習所の教官に習った気がする。
自転車も軽車両なのに赤信号でも平気でつ込んで来るから死角からのもしもの備えとしてはカメラとかセンサーありがたいけどね。
ちなみに直ぐ、免許持ってるのか?とかそんなのに頼るな、とかもう一度教習所に通えとか免許返納しろとか言う方は、アナログの旧車でも乗ってるのかな?免許ピカピカのゴールドとか飲み屋で見せびらかすタイプ?
脱線し過ぎてスミマセン
高いお金出して現行型乗ってる方に失礼に感じる。
書込番号:26233009 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>スーパーアルテッツァさん
>kmfs8824さん
情報提供ありがとうございます。
フリードとシエンタの購入で迷っていましたが、すっきりしました。
>モリケン33さん
おっしゃる通りで、避けられない事故が発生している現実がある限り
事故を低減できる機能は購入時の重要なファクターになります。
貴重なアドバイスありがとうございました。
書込番号:26233024
8点

避けられない事故のほとんどがドライバーの怠慢や注意力不足なので、ドライバーの心得から直していかない限りは、いくら車が進化しても本末転倒になりかねません。
安全補助機能は万が一のうっかりに助けてくれる可能性のある機能です。
万能ではない介入しない可能性が低くはない現在では重要視する人が居るだけで
周囲のドライバーは不安感が高まります。
それが現時点での技術限界
日進月歩でどんどん進化はしてくるでしょうが
未だ先の話です。
書込番号:26233050 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>yamagarasanさん
自分の目で確認しましょう
怠った場合メカで助かったらラッキー
書込番号:26233137
3点

>gda_hisashiさん
もしもの際に補って貰ってラッキーで良いと思います。
人はどんなに頑張ってもミスやヒヤリ・ハットやうっかりはゼロに出来ませんからね、
メカは設計者の意図した行動を忠実に実行するだけで、ミスしません、もしもの事故はユーザーがメカを理解していない意図しない行動を取るからと、言われてます。
交通事故ゼロに近づける日が来ると良いですね。
書込番号:26233538 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

スレッドには直接関係ないかもしれないけど、よく老人が暴走事故を起こして人や物に突っ込む事故が後を絶ちませんが、衝突防止安全機能はそういう時に働かないの?
そう言う時の為の安全機能であって、働かないのだったら全く意味がない。
明らかに前方にぶつかる障害物があって、明らかにそこに突っ込んでいく状況なのになぜ働かない?
技術的にそんなに難しいものではないし、それで働かない安全機能なら安全機能の意味全くないでしょ。
書込番号:26235014
2点

>TAKE-METALさん
僕的な意見として、機能として全く意味がない機能はゼロだと思ってます。
全く畑の違うエンジニアとして長年働いていますが、開発者の意図する行動の枠を超える、想定範囲がメーカー毎に違うし、世の中に走っているクルマがまだ先進安全装置が少ない、皆無の分母が大きいからだと思います。
一時期プリウスロケットと揶揄されるクルマもその他のクルマと販売台数での比率から行けばのそんなに変わらない比率に思います。
想定範囲を超えると動作時があるし、全てを想定するとただのお節介な面倒くさいクルマに成り下がるので開発者のチューニングの塩梅ですよね。
スバルとか絶妙ですよ。
書込番号:26235122 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

長時間運転によるボーっと運転してる大型自動車にも運転支援の義務化(対象外なので)。
書込番号:26235504
1点



自動車 > ホンダ > N-VAN e: 商用車 2024年モデル
アクセサリーモード(POWERスイッチ二度押し)が30分持ちませんが異常ですか?
メインバッテリー → サブバッテリー
の電源供給はブレーキ踏みながらのPOWERスイッチでメインシステムを起動した場合に行われると思われますがサブが満充電になるまで何分必要ですか?
2点

>マグドリ00さん
このクルマのことは全く詳しくないですが、30分はタイマーによる自動シャットダウンでは?
アクセサリーモードということは、メインシステムは起動していない状況=メインバッテリーはOFF、ではないかと思います。
なので補機バッテリー上がりを防止するため、30分、または電圧低下を検知してOFFになるのではないかと。
・・・取説も見ずに想像でコメントしました。的外れでしたらスミマセン。m(_ _)m
>サブが満充電になるまで何分必要ですか?
鉛バッテリーを一般的な充電器で充電する場合、バッテリー容量などでも異なりますが、最長で10時間程度かかると思います。リチウムイオンバッテリーなどのように急速充電はできませんので、かなりの時間が必要だと思います。
そもそもですが、EVなのにアクセサリーモードはどんなときに使用するのですか?
エンジンが掛かるわけではないので、普通にシステムONにしておけば何時間でも持ちそうですが・・・
書込番号:26206754
4点

>マグドリ00さん
取説には、
・アクセサリーモードON オーディオなど一部のアクセサリーが使える状態になる。(144ページ)
・アクセサリーモードONで30分から60分の間でバッテリー保護のためパワーモードがOFFモードになる。(145ページ)
ということで、12Vバッテリーの充電とは関係がないようですが?
書込番号:26206792
5点

>マグドリ00さん
鉛バッテリーの必要充電時間は現在の放電量(残りの充電量)によって違います。
でも、だいたいの車は14.5V程度で充電しますので、急速充電ではありません。
さらに、充電電流についてはだいたい0.1c程度です。これをA(アンペア)に直すと、この車についている12Vバッテリーは44B19Lですので、容量32AH(5時間率)の0.1で、3A程度で充電します。
そうすると、仮に80%充電されているバッテリーを3Aで充電すれば、
残り20%の32AH×(0.2)÷3A=2.2Hで、2時間程度ですが、これはあくまで定電流充電の場合です。
実際には14.5Vで充電しますので最初3A流れていてもだんだん減少していって、100%充電されるのは約3倍の6時間以上かかります。
HV・BEVの場合は、クランキングしませんので、バッテリーが80%まで放電することは考えにくいですが、OTAやH-コネクト、などで車載PCが使われると100W(12Vで8A)程度使用しますので、なるべく100%にしておきたいものです。そのためチャージャーによる補充電も必要になるかもしれません。
書込番号:26206833
1点

>そもそもですが、EVなのにアクセサリーモードはどんなときに使用するのですか?
エンジンが掛かるわけではないので、普通にシステムONにしておけば何時間でも持ちそうですが・・・
普通にシステムONのままではロックして車か離れられません。
ポータブル冷蔵庫やスマホなどUSBから充電したい物を車内に残して離れる時にモードに入れなと給電されません。
ドラレコもそうです。
書込番号:26206900 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>☆ポコ☆さん
>普通にシステムONのままではロックして車か離れられません。
アクセサリーモードで施錠できますか?
たぶん、システムONと同様にエラー音が鳴ってロックできないと思います。
書込番号:26207010
2点

>マグドリ00さん
車によって仕組みが全然違う為にココで聞くより相談センターなりに聞いて確かな情報を得た方が良いと思いますが、
重要なのがN-VANはアクセサリーモードというネーミングにしているだけで、オーディオなどが使え30〜60分の間で保護の為にパワーモードがOFFになるとの説明から、これは推測ですが裏ではメインがONのままだと思われます。
本来メインが立ち上がってないとオーディオは使用出来ません。これが理由です。
ココがガソリン車と違うところでエンジンを掛けなくてもIGでオーディオは聞けますから
ですので、補器バッテリーは使用していないので考える必要も無いと思います。
これがオーディオも聞けない本当のアクセサリーモードならば補器バッテリーから電力を得ている可能性大になります。
自車ではN-VANとは全く仕組みが違って、アクセサリーモードで降りてドアを閉めるとシステムがOFFになります。
ですがUSB電源などは生きたままになるというのが違いですかね
補器バッテリーから電力を得る様になりますが、減った分はその都度勝手にメインバッテリーから補充するので充電という事は考える必要がありません。
それがEVと言っても車種が違えばシステムも違うので補器バッテリー上がりという物が発生する車もあると言う事になります。
やはりそこは言い方が悪いですが合理的で複雑なシステムにすればする程コストが掛かるので、逆では簡素な物になると言わざるを得ません
ですので↑で普通にシステムONのままではロックして車か離れられません。
と言いましたが、N-VANの様なアクセサリーモードと言っても裏でメインが切れて無いのならば、そもそもロックして降りれるかも疑問に思い訂正させて貰います。
この辺り本当難しいんですよね。テスラはセントリーモードと言って監視機能入れてシステム起動のまま降りてロック出来るので
本当車次第なんです。 画面は消えるので見た目でシステムがONかというのはドライバーしか分かりません。
最近のアップデートでアクセサリーモードが新たに導入され、これはシステムを切ったままUSBなどだけ使えるのでより省エネになりました。
この様に同じ車でもプログラム一つでどうにでもなる昨今の車なので、やはり確実な情報はメーカーに聞くのが宜しいかと思います。
書込番号:26207015
1点

>ダンニャバードさん
>アクセサリーモードで施錠できますか?
打っている間に投稿されていたのですね気付きませんでした申し訳ないです
自車では可能です。
書込番号:26207032
0点

アクセサリーモードにするとメインバッテリーと縁が切れてエンジン車同様アクセサリー用バッテリーだけが機能します。従ってこちらのバッテリー上がりを避けるために30分程度でシャットダウンするのは仕様だと思います。
私は誤ってルームランプ(モードに無関係に点灯)を点けたまま一晩放置した結果アクセサリー用バッテリーが上がってしまい操作ができなくなってしまいました。メインスイッチが入れば回復するだろうと思いましたが、その操作そのものが出来ないので充電器で充電せざるを得ませんでした。
書込番号:26207089
0点

>マグドリ00さん
>アクセサリーモード(POWERスイッチ二度押し)
アクセサリーモードはブレーキを踏まないでPowerスイッチ"一度"ですね
画像@ 取説によるとアクセサリーモードはPower sw "一回"押しです。
"二度"押すとon モードです。そしてブレーキを踏んでいないので高電圧バッテリーはオンになっていないので、12Vバッテリーの充電もされていないはずです。
私のリーフで実験したところ
ブレーキを踏まないでPoweスイッチを押すと
一回 アクセサリーソケットやナビもオン (12Vバッテリーは充電されない)
二回 上記の状態+空調ファンも回る (やはり12Vバッテリーは充電されない)
です。
多分N-VAN:eも同じような状態で、ブレーキを踏まないでPower SWを2回押してしまうとアクセサリーモード+空調ファンなどその他の12VもONになってしまい、12Vバッテリーもかなり消費してしまうので30分も持たないのだと思いますね
私はアクセサリーソケットに電圧がモニターできるUSB電源を挿しているので12Vの状態がよくわかります。
このようなものを取り付けたら12Vバッテリーの状態がよくわかりますよ
https://amzn.asia/d/bkQhUUh
書込番号:26207247
0点


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