ホンダすべて クチコミ掲示板

フィットとフェリオ

タイプＲってなんですか？いまシビックフェリオ1.7とフィット1.5で迷っています。どなたか私の迷いを吹き飛ばしてください。

書込番号：2172567

個人的には、フィットをお勧めします。
やっぱり、燃費と居住空間の広さが違います。
あと、排気量が1.7Lと1.5Lでは税金が5000円違います。
いろんなところの試乗レポートを読んでみてはいかがでしょうか？

タイプＲは、フィットではまだ発売も発表もされてませんが、
シビック、インテグラ、ＮＳＸなどにスポーツタイプの最上グレードとして存在します。
車種名は同じでも別の車だと思っていいほど、パワーが違います。
そのままレースに出れるほどの代物です。

書込番号：2172605

[MIF]

ホンダの「タイプR」は別名「走る棺桶」
・・・って、そりゃボクの周りだけだな（笑）

書込番号：2172683

[ジェド]

とりあえずタイプＲが出たとしてもＭＴだろうし、価格も２００万円超えるでしょうね。

つうか、低燃費のエンジンに大きな車体で受けたフィットにタイプＲなんか出して売れるのか？（＾＾；
普通に１．３のＭＴというなら、さらなる低燃費車と言うことでそこそこ売れるかもしれないけど、、、、

書込番号：2172891

僕は、買いますね。来年の秋に期待してます。
理想的には、今のシビックタイプＲのエンジンをそのまま載せてくれると文句なしです。
まぁ、価格は200万超えるでしょうねぇ。

書込番号：2174844

[じゃっくないふ]

>ホンダの「タイプR」は別名「走る棺桶」
>・・・って、そりゃボクの周りだけだな（笑）

いつの時代の事をいっているのやら。時代錯誤もはなはだしい奴だな。

書込番号：2175876

[きこり]

手間かけて仕上げてる車という点で、TypeRという選択は良いかもしれません。
ただ、スポーツ的に仕上げてるのでそれなりに疲れます。
タイトなシートなど。

安いクルマを買ってTypeRのパーツをちょっと換えるだけで見違えるほどになると思う。
純正タワーバーが数千円なので私もやろうと思ってる。
ATをMTに交換したいけど・・・。笑

Fit TypeRは面白いクルマになると思う。
出たらそれなりに売れるかもしれません。

書込番号：2177717

フィットにはタイプＲは存在しませんし、
ホンダも開発する気も予定もないです。
無駄な妄想ネタの投稿はウザいだけですので止めてくださいね。

書込番号：2179027

[きこり]

ウザい
とはどういう意味の言葉？

何人かに質問してるけど、誰一人として答えようとしない。笑

書込番号：2185732

[MIF]

きこり　さん＞

http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%A4%A6%A4%B6%A4%A4&kind=jn

書込番号：2186863

MIF さん ＞

http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=Birds+of+a+feather+flock+together&ej.x=39&ej.y=10&kind=&mode=0

書込番号：2189821

フィットの方が良いですか？１人だけですか？

書込番号：2196775

MIFさん
タイプＲで私の先輩も棺桶に･･･入っちゃいました・・・。
「ジャックナイフ」さんの反発も判る気はするけど、タイプＲはそんな
魅力のある車かも・・・。丁字路を直進−−そのまま壁に。
いつの時代にもそんな輩はいるんですよ。時代錯誤は誰でしょうね。

書込番号：2202826

1.3ｖｓ1.5

このサイトに初めて掲示します。
現在、'94年式のメルセデス320Ｅに僕は乗っていて、家内の専用車に、それと僕のセカンドカーに、フィットの購入を検討している者です。
妻も僕もスタイルは気に入っていて1.3にしようか、1.5にしようか思案中です。何かアドバイスあれば教えてください。

書込番号：2190561

[のぢのぢくん]

試乗してみましょう。

書込番号：2191249

[Ｃ２＋]

ベンツを引き合いにだしているって事は･･･1.5の方が良いかと。
ただ、町乗り、４人乗車をあまりしない、急な坂道をしょっちょう上らない、重い荷物をたまにしかのせない、のであれば1.3がお勧め。

私は仕事用に1.3を使用していますが

書込番号：2192817

返事ありがとうございます。
先週末1.5は試乗してみました。残念ながら、1.3のは店舗にはありませんでした。試乗しての感想はアクセルのレスポンスは早く、パワーも十分だったように感じました。ただ、キビキビ感はあまり感じられずやや鈍重かなあ。先に妻が試乗し途中から１０分くらいだったのでそれくらいしか分かりませんでした。
日頃乗られてるオーナーの方の印象はどうですか？
最後に、思ったより価格設定が高い気がしたのですが（マーチ、ビッツの比べて）どうでしょうか？これらよりグレードが高いと言うことなのかな。

書込番号：2194824

はじめまして！
僕は、1.3も1.5も試乗しましたが、あれはまったくの別物です（汗）経済性以外では圧倒的に1.5が優れていますよ♪なので、僕は1.5をおすすめします（笑）実際に試乗されてみたほうが確実だと思いますよ♪

書込番号：2198860

ホンダですか、最近飛行機を作ったって聞きました。
トヨタの先を、行く会社なのかもしれません。

ところで、セカンドカーなら、日本車じゃなくて小型車であれば、
ランチアのイプシロンは、どうでしょうか?

書込番号：2200129

はじめまして
1.5Tに乗っています。10月のマイナ−で乗り味はマイルドになってしまいました。でも運転操作は楽しいですよ。燃費計が18.6Km/Lを指したときはニヤリとしちゃいます。フロントダンパーをチョイ固めにできたら楽しい車です。

書込番号：2202772

ナビについて

[abuso1700]

こんばんは。新型ストリームの純正ＨＤＤナビですが、どこのメーカーの物かわかる方おられますか？
噂によると三菱製と聞いたのですが・・・

書込番号：2191916

噂通り三菱電機製です。
ディーラーで確認しましたので間違いないと思います。

書込番号：2192196

[abuso1700]

青ストアブソ乗り様、情報ありがとうございます。
やはり三菱電機製なんですね。
ありがとうございました。

書込番号：2193934

私も純正ＭＯＰのＨＤＤナビをつけました。
三菱電機製ということのようですが、
ＣＤから音楽をＨＤＤに録音する部分の容量は３ＧＢ程度ということ
のようですが、地図部分のＨＤＤの容量は何ＧＢですか？

書込番号：2196451

[abuso1700]

純正ナビの地図部分の容量は２０ＧＢの様ですよ。

書込番号：2197641

そうですか。
他社の最新ＨＤＤナビも２０ＧＢのようですね。
パソコンと同じようにこれからＨＤＤナビも将来は
もっと容量が大きくなったり、もっといろんな機能が
つくんでしょうね。

書込番号：2202385

納車待ちです

S2000からの乗換えで、白アブ（HDDナビ、Aキット、Pキット、プレミアムサラウンド）で購入、下取りいれて追い金180です。S2000売るきなかったのですが、家族が増えて泣く泣く・・・・
アブにもう乗っている人〜〜どうですか？？最高？？
CVTと5ATだとやっぱし、CVTのほうがいいのでしょうか？ATのほうがパワーがあっていい？
乗り比べている人いたら感想お願いします。

書込番号：2201146

[グリーンピース]

私が思うには、アブソルートor４ＷＤにＣＶＴではベルトがスリップする恐れがあり５速ＡＴにしただけでは
変速機によるロスを無視できればＣＶＴの方が滑らかで加速も鋭いと思いますが、ＡＴに比べＣＶＴはまだまだ発展途上にありパワーが大きい車には採用できないでしょうね。（ＣＶＴによるパワーロスはどのくらいあるのでしょうか？）

書込番号：2202182

フィルムアンテナについて？

質問なんですが、オデッセイにフィルムアンテナを使用する時、フロントがラス用とリアサイドガラスではどちらの方が良いのでしょうか？
感度、ラインの長さ、見た目。新型に後付けでカロのＺＨ９ＭＤを付けてアンテナをどうするか悩んでいます。もしすでにフィルムアンテナを
付けている方、教えて下さい。

書込番号：2201791

フィルムアンテナで検索してみてください。
たくさん書き込みがあります。

書込番号：2202089

[きゃめらー]

オデッセイのリアサイドにはラジオ用のアンテナが密集しているため施工できないらしいです。原田工業とディーラーに確認しました。私もLのオーディオレス＆ZH9MDですがフロントにしました。納車がまだなので映りは確認していません。

書込番号：2202115

http://m2-shop.com/01/antenna-navc.html

http://www.navc.co.jp/anten/film_antenna_main.html

http://m2-shop.com/01/paluse.html

http://www.harada.co.jp/denpa/top.html

とりあえず、↑この辺を参考にしてみる。
原田工業のFAQやユーザーリポートなんか結構参考になるよ。

書込番号：2202117

らきあフジさん,きゃめらーさん、皇帝さん短い時間にレス有り難うございます。早速調べて付けましたらレポートします。
でも納車まだまだ先なんですよね。

書込番号：2202149

4WDの車高

アブソ4WDか2WDで迷ってます。カッコの面で教えて頂きたいのですが、カタログ上、車高が4WDは2WDより20mm高いですよね。ということはその分2WDより腰高になっている、タイヤとホイールハウス（車体）の間の隙間も2WDより20mm大きいということでしょうか？ご存知の方、4WDと2WDの実車を比べられた方、是非教えて下さい。

書込番号：2185533

そのとおりです。
私は新潟なのですが、その差がどうしても嫌だったのでＦＦにしました。
前の車（エアロなしストリーム）は４ＷＤで純正ローダウンにしていたのですが、それだと腹を擦りまくってイマイチ？でした。通算１５年ぶりのＦＦです。

書込番号：2186779

新潟Ｌさんレスありがとうございます。そうですよねえ、4WDカッコ悪いことが予想できますよね。ショック換えて下げてもいいのですが、出来のいい純正の味がスポイルされそうでイヤですし、（私も現在、先代オデをショック交換で車高を下げているのですが、ハッキリ言って失敗でした。）新潟の方で２ＷＤで大丈夫なら、スキーでしか雪道を走らない私も２ＷＤでよさそうですね。カッコと馬力優先で２ＷＤにかなり傾きました。

書込番号：2200925