ホンダすべて クチコミ掲示板

マッドガード付けた方いませんか？

私は基本的にマッドガードを付ける方なんですが、
納車された方でマッドガード付けた方・・・デザイン的にどうでしょう？
安っぽかったり、取って付けた感じだったり、車のライン壊すような感じにはなりませんか？
ＯＰカタログの写真が小さくて付けたときの全体の感じがいまいちつかめません・・・
印象で結構ですのでマッドガード付けた方のご意見ききたいです。
画像などあるとありがたいんですが・・・
よろしくお願いします

書込番号：2140660

書き込み番号　2101520　参照されたし。

書込番号：2141050

マッドガードのデザインはＮＧ
　泥をはねるような道を走るなら必要ですが、山でなきゃいらない

書込番号：2143117

そうですかね？
雨天時や雨上がりの一般道、高速道（特に）は、
つけていたほうが、いいと思います。

書込番号：2144153

ミラー収納について

オデのミラーを収納した時に鏡面が上を向くのですが何かメリットはあるのでしょうか？雨が間に入って腐食の原因になるのでは？または、鏡面の親水効果が薄れてしまうのでは？収納もたいしてしてないようにも思うのですが・・・

書込番号：2140498

メリットがあるからそうしているのではなく、形状からそのようにしかできないのでは？プラスチックパーツがほとんどですし、モーター部などは防水もしてあるでしょうから腐食は心配しなくていいと思いますが。

書込番号：2141269

で、要点が見えないんですけど・・。何を云わんとされているのでしょうか。
改造希望？購入検討の要因？クレーム？ｅｔｃ・・・。

書込番号：2141453

ミラーがそのよう収納されるとは知りませんでした。
ミラー面の親水効果を持続するためには、光触媒の反応を利用しているような話を聞いたことがあります。
その話が本当なら、光触媒効果を維持するためのものかもしれませんね。

Ｍにメーカーナビとコンフォートを付けて、１２月の初めに納車される予定です。
現在乗っている初代オデは、９年１９万ｋですがよく走ってくれました。

書込番号：2141882

私がディーラーで確認したところでは、格納時に車の車幅に納まるようにあの仕様となっているということでした。ご参考まで。

書込番号：2143546

shamoさんの意見が正しそうですね。ホンダの開発する人も無意味な事はしないと思いますし、デザインに力入れているみたいなので、無意味なデザインはしないでしょ。ディーラーの人は、「雨水の処理は大丈夫、モーターの構造上そうなったのでしょう。」と言ってましたがどうもそれだけではなさそうな気がしましたので・・・
格納時も車幅に収まるのですね。それなら問題ないですね。安心しました。

書込番号：2143648

スタッドレスタイア

新オデッセイ＜Ｍ＞を購入したのですが、スタッドレスタイアの購入で迷っています。純正だと２１５/６０　１６インチサイズですが２０５/６５　１６インチにしたいのです（205の方が安いので）２０５サイズにすると何か弊害はありますか？教えて下さい。

書込番号：2139494

あのディスクなら15インチでも できますよ

書込番号：2139528

[グリーンピース]

雪道走行に限れば215から205に変えることで設置面積あたりの荷重が増加し雪道のグリップは良くなると思います。
舗装路でのブレーキ性能は犠牲になりますが扁平率が60から65になるので直線での乗りごごちは良くなるかもしれませんが、カーブの安定性は悪くなります。
タイヤの直径も僅かに変わるのでメーターの誤差も大きくなりますね。
（間違っていたらどなたか訂正してください）

書込番号：2139574

私もこれでなやんでいるんですよ
タイヤ経や荷重限度なんかは205/65R16も215/60R16と同じで、タイヤ幅が実質６ミリぐらいの差なんで、ほとんど変わらないんじゃないかと思っているですが、どうなんでしょう。
タイヤショップからは、２０５を奨められているんです。
安いから良いですよって！詳しい方教えて下さい。

書込番号：2140334

皆さん悩んでいるようですが、実際にある程度のタイヤなら知らずにつけても違いは、素人にはわからないですよ！
　大切なのは、スタッドレスタイヤでは、ハードな運転をしないこと。
以上です。

書込番号：2143072

スタッドレスタイヤのメーカーによって外計が違ってますよ！Ｂ社は215も205は671mm Ｙ社は215が664mm 205が672mm 夏タイヤだと670〜668mmです！夏タイヤとの差になりますからまったく同じサイズにはならないので気にしなくてもよいのでは...　ただし、205/65/R16についてはここ数年で出来たサイズなのでチェ〜ンの購入も考えているのであれば購入時にきおつけて！某社は205と215は断面幅は一緒でした！参考までに

書込番号：2143485

１．７アブソのマフラー

１０月１８日に１．７アブソが納車され、現状慣らし運転のためおとなしく
走ってます。慣らしが終わったらマフラーでも交換したいと思いますが、
ＵＡ−ＲＮ１に適応するマフラーがあったら、どなたか教えていただきたく。
モデューロ、社外品を調べたところ、ＭＣ前までしか情報がありません。
シャシー補強などによって取り回しなど変わっているのでしょうか？
どなたか詳しい方ご教示ください！

書込番号：2138277

DOOVのやつなんていかがでしょう。
http://www.doov.co.jp/contents/lineup/stream/strm_parts.html#Anchor-23522

あと無限にもあったような・・・。

書込番号：2142910

[abuso1700]

無限のアブソ用のマフラーありますよ。
http://www.mugen-power.com/street/04stream/catalog/index2.html
ノーマル用とアブソ用は違うみたいです。
認定が遅れていてまだ出荷できないみたいですが・・・

書込番号：2143255

Yukisさん、ａｂｕｓｏ１７００さん、情報ありがとうございました。
モデューロ、ＨＫＳ、ＦＵＪＩＴＳＵＢＯあたりをチッックしていたので、教えていただいたサイトを見逃していました。
具体的に検討してみます。まだまだ情報収集不足でしたが、助かりました。

書込番号：2143462

セキュリティーについて

[ぽっぽ〜♪]

こんばんは！！
私もアバンツァーレを購入し、２２日が納車予定です。
ところで、カーセキュリティーの事ですが、今日、カーショップに行ったのですが、なにがいいのかが全く分かりません。皆さんの中でお使いの方、お勧めの商品があれば教えてください。気になっているのはユピテルのアギュラスです。エンジンスターター機能もあるみたいで、とても気になってます。この機種に関わらず、使用感等あれば教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：2123096

[おぢいさん]

こんばんは、ぽっぽ〜♪さん

納車が待ち遠しい今日この頃でしょうね〜(^^ゞ
車種選定からオーダー、オーダーから実際の納車、この時期が楽しいというか待ち遠しいというかワクワクでしょうね〜。

で、セキュリティですけど、今のところエンジンスターターとセキュリティを両立させてくれる商品はないようです。

アギュラスもおそらく、エンジンスタートに関しては不可能だと思います。私もエンジンスターターに関して色んなショップに問い合わせてみましたが、どこも「不可」ということでした。

現状では、セキュリティの部分とエンジンスターターの部分は切り離して考えなければならないようですね。

具体的にはエンジンスターターについては純正を使うしかないのでは？と思います。でも、ここの部分については私も？の部分があるので純正意外での装置があれば教えて頂きたいと思います。よろしくお願いします<(__)>

ではでは

書込番号：2123692

以前にも書き込みましたが、アバンツァにアギュラスVE-S1000を付けました。
これにはエンジンスタータは付いていません。

使用感は
＜良い点＞
１．接近で発報させられる
２．リモコンに通報してくれる
３．エンジンルームと客室間はワイヤレスなので配線が楽
＜悪い点＞
１．リモコンは持ち歩くには結構邪魔な形状
２．警告音、警報音が少し小さい
３．ユニットがたくさんに分かれていて取り付けが煩雑で、すっきりしない（特にバイザーに取付の通信ユニットのアンテナは×）

というところです。
スマートカードキーに慣れてしまって、手ぶらで乗り込む癖がついてしまい、セキュリティー解除忘れて慌ててリモコンを探すことしばしばです。
でも、おおむね気に入ってます。

書込番号：2125425

[ぽっぽ〜♪]

返信ありがとうございます。
＞おぢいさん
納車まで、とっても待ち遠しいです。買うまではいろいろ試乗して楽しんでましたが、購入の決定的なのはやっぱ値引きでしたかね。他のディーラーは25万って言ってたけれど、今までの営業マンは32万って言ってくれたんで後先考えずに印鑑預けてしまいました。後悔はして無いけど、もう少し考えたほうが良かったかなって。新型クラウンは衝撃的でしたし…
＞NEUEさん
取り付けはディーラーで取り付けてもらう予定です。リモコンは確かに大きそうで、持ち運びも不便そうですね（笑）。バイザーに取り付けるマイクロ派センサー取り付けた場合、バイザーを下ろすことは出来なくなるのでしょうか？。ウリは「近接検知」ですが、誤警報は無いのでしょうか？。カードキーは車に接近したらカギが開くんですよね。だったら、少し離れた時点で解除しなければならないのでしょうか？。

書込番号：2126192

ぽっぽ〜♪さん、待ち遠しいでしょうね〜(^-^)。

・・・バイザーに取り付けるマイクロ派センサー取り付けた場合、バイザーを下ろすことは出来なくなるのでしょうか？
＞右の端に取り付けて何とか下ろすことはできるようにしてます。しかし、通信ユニットのためバニティミラーが使いにくい。

・・・ウリは「近接検知」ですが、誤警報は無いのでしょうか？
＞少ないと思います。私は駐車しているところが結構人通りが多いので感度を落としてます。

・・・カードキーは車に接近したらカギが開くんですよね。
＞ドアハンドルの内側に触らないと解除されませんよ。

書込番号：2126734

みなさんこんばんわ!!
私もNEUEさんと同様にユピテルのVE-S1000を装着しました。
ただ少し違うのは、私は更に純正のカーアラームも装着した事で
しょうか。
私のセキュリティの使い分けは、常時はスマートキーもあるので、
便利でセットのし忘れの無い純正カーアラームでセキュリティーを
使用して、更に見知らぬ土地やショッピングセンター等のリスクが
より高まる場所ではアギュラスも作動させるようにしています。

NEUEさんに質問ですが、VE-S1000の接近警報は左右均等に反応を
しますか?
私は助手席のバイザーに付けていますが、助手席や後方に関して
敏感なように思います。
感度も調節をしたのですが、なかなか良いポイントが見つかりません。
誤報が多かったり全然警報しなかったりといった具合です。
それとリモコンの飛距離はいかがですか?
アンテナの角度を調整したのですが、どんな角度が邪魔にならず
良いのでしょうか?

書込番号：2133874

＞初めてのセダンさん
センサは助手席バイザーの中央よりの端につけています。左右の感度はだいたい同じですが、前後は後ろよりになっているようです。ただ現状、感度をかなり落としてるのでマイクロ波センサはほとんど効いていないと思います。
リモコンの飛距離はあまりありません。50〜100ｍくらいかな？説明書には「アンテナを斜めにしたら良い」と書いてあるけど、助手席に乗る人のこと考えたらそんなことできませんからあきらめてます。このあたりはイマイチですネ。

書込番号：2142879

ＤＶＤ

メーカーＯＰナビの画質はどうですか？ＤＶＤみたらきれいでしょうか？

書込番号：2133547

僕は　ディーラーでデモ再生をしたりしてたので見ました。
全然画質に問題無くキレイでしたよ、心配ありません。

書込番号：2134877

確かに問題はないですが、、、
最近のチラツキ防止付きTFT液晶や高解像度表示可能なモデルに比べると、若干荒いところはあります。DVDを見ているんだけど、家庭用TVでVIDEOを見ているというレベルと例えるとわかりやすいでしょうか。
８インチなので大きくてGoodです。

書込番号：2139477

家庭用テレビでビデオですか……

書込番号：2142805