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メーカーOPのナビが8インチだし、すっきりおさまっていてとても魅力的なんですが、せっかくなので音楽も良い音で聞きたいし、DVDも迫力のある音、映像を楽しみたいです。メーカーOPのナビをつけた場合、そこまでは望めませんよね?オーディオもナビもこだわりたい人はどうしているのか参考にしたいので、いいアイディアがありましたら教えてください。
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2003/10/25 23:43(1年以上前)
私の場合は、ステップですがオーディオレス車を注文して、オーディオスピーカー、ナビは全て社外を入れました。
カッロツェの5.1チャンネルシステムを導入しました。
やはり、純正のオーディオシステムよりは断然音は良いです。
幸い、オデッセイもオーディオレス車は2DINサイズのオーディオは取り付け可能なようですので、モニターが収納されるインダッシュタイプのナビ付オーディオなどを選択してみては?
ただ、このタイプですと、モニターは7インチです。
音を取るか、モニターの大きさを取るかですね!
書込番号:2062571
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2003/10/26 09:28(1年以上前)
新型オデッセイにインダッシュ式は大丈夫でしょうか?モニターも邪魔にならなければいいんですけど…
書込番号:2063506
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ライフターボを購入するか考えている者です。何度か試乗して気になる点があります。1、走行中、後部座席側が路面からの突き上げがひどく感じらる。2、後部座席の座面が短い(長時間座っていても疲れないか?)3、ターボだとハンドルが重く感じる 実際、購入されている方はどのように感じられますか?
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マイナーチェンジは来週ですか?
具体的な日にちは決定してるのですか?
改良された車に試乗し、購入決定したいと思っているのですが
マイナーチェンジした車はいつディーラーに登場するのでしょうか?
マイチェン直後の値引きはいくらぐらいが相場ですかね・・・
ちなみにWを検討しています。
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2003/10/18 09:32(1年以上前)
そのあたりを含めてお近くのディーラーへ行かれるなり連絡なりするといいですよ
書込番号:2039202
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2003/10/19 21:36(1年以上前)
MCは10月21日だそうですよ
MC後の1.5Tを注文するときに、そう言われていました。
なので24日到着で納車は11月だとか・・・
そろそろホンダのHPでtopicsしてもいいですよね−−−
書込番号:2044277
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2003/10/19 23:25(1年以上前)
ホンダの場合、HP上でマイチェンを発表するのは
今までの例からして当日か前日ですので
明日か明後日に発表になると思われます。
それまでの間、ギリギリまで現行車の在庫処分のため
マイチェンを隠しているのでしょう(笑)
実際、こちらから質問しないと、
ディーラーの人達もマイチェンについて何も言わず黙っていますからね(笑)
書込番号:2044722
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2003/10/20 22:12(1年以上前)
ぽらりんさん
lotoが契約したのは9月末だったのですが、その何日か前に営業マンが自宅にきてマイナー後の価格表と変更箇所を教えてくれましたよ・・・
マイナーするのが判っていて伝えないのはおかしいですからねぇって。
良心的な営業マンなんでしょうね(見直してしまった)
ただ、納車まで1ヶ月以上(11月頭まで)待つことになりましたけど。
書込番号:2047282
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2003/10/21 13:20(1年以上前)
本日、ついにマイチェンが実施され、オフィシャルHPでも発表されました。
http://www.honda.co.jp/auto/
http://www.honda.co.jp/news/2003/4031021-fit.html
概ね、事前情報と合ってますが詳細は上記をご覧下さい。
1.3AタイプのFパッケージには、電動格納式ドアミラーも追加されています。
車体色に「ショアラインベージュ・メタリック」を追加、
従来の「エターナルブルー・パール」が廃止され、全12色のラインナップ
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/color/index.html
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/color/shorelinebeige-m/index.html
内装にシフォンベージュを追加
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/interior/index.html
>loto6さん
ウチの地域のディーラーの営業マン氏は、全員ではありませんが
ほとんど、こちらから話題を振らない限り、マイチェンについては口を閉ざしてました(笑)
平気で「今なら大変お安くご提供しますよ!」みたいな感じで、
ただ単に現行車の見積りを出そうとするのですから呆れてしまいます。
現行車がなぜ今こんなに値下がりしてるのか、その理由さえこちらから
突っ込んで「マイチェン前だからでしょ?」と言わない限り、
口を閉ざしてるんですからね。あくまでも現行車を売りさばきたい意向が
アリアリと感じられました。
事前にマイチェンを詳しく教えてくれるその営業マンは信頼出来ると思いますよ。
書込番号:2049044
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2003/10/22 22:27(1年以上前)
ぽらりんさん こんばんは
【1992658】でマイナーチェンジで足回りの変更があるとのご指摘(予言?)
あれを拝読し良心的な営業マンに質問したことがあったんです。
「メーカーに問い合わせたけれど足回りは変更していないという返答で
した」という返答。また営業マンに突っ込んでやろうと考えていましたが、
とても良い人に当たったようなので、よきお付き合いをしていきたいと思います。それにしても、ぽらりんさんの足回りのMC情報、その他に感心しきり
です。
よろしくお願いします。
書込番号:2053555
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2003/10/25 23:44(1年以上前)
>loto6さん
営業マンすべてが、MCについての詳細まで把握してるとは限りません。
メカに強い営業マンならかなり詳しく知っていて、事前に足まわりのMCの
内容まで詳しく教えてくれました。
ディーラーに行くと、たまにツナギを着た営業マン兼メカニック担当の方もいます。
こういう方の方がメカに詳しいのは当たり前で、スーツ姿のみの方より
詳しいのは当然です。元メカ担当→営業に転身、という方もいます。
その他、Honda認定の中古車総合ディーラーである「オートテラス」
http://www.honda.co.jp/HOT/
で展示車などの未使用車を狙う手もありますが、
こちらの店だと営業兼メカニック担当者がほとんどですので、
新車ディーラーよりメカに詳しい方ばかりです。
この店の方からMCについて相談するのも手ですね。
書込番号:2062577
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新型1.5Tでメーカオプション付けて本体価格165.5千円にマットとバイザーで諸費用込みで180万円の提示を受けています。
下取り2万円とのことです。
実質的な値引きは15万程度ですが、この辺が限界ですかね?
自分としては、すでに予算をオーバーしているのでもう少しなんとかならないかな?と考えています。
また、この提示を受けているディーラーは家から少し遠いのでその辺でも悩んでいます。
家の近くのディーラーは同じ内容で185万円です。
車を買ってから、ディーラーに行く用事というのはどれくらいの頻度であるのでしょう?
勿論、車自体には何も問題がなかったとしての仮定での話で。
どなたか、ご教授願います。
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下取り車は他で高く処分できないのでしょうか?
○ヶ月点検以外はディーラーに行く用事は皆無だと思います。
書込番号:2059804
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2003/10/25 23:33(1年以上前)
微妙なところですね。でも今の時期は車を買う時期ではありません。
9月決算期と年末商戦期の中間ですから、値引きが最も小さい時期です。
12月まで待って、もう5万ほど安くなってから買うという選択もあります。
今後値引きが期待出来る時期は、12月の年末商戦期と、
来年3月の年度末決算期ですから。
この2回のチャンスを狙うのが値引きの第一段階です。
あとは各ディーラーをまわって細かいサービスや値引き額を比較すると
良いでしょう。
あと、アフターサービスや納車後の不調で何かと付き合いもありますので、
本当はなるべく近いディーラーの方がよろしいかと思いますが、
その店まで行く事が苦痛にならない程度なら、5万の差なら
私なら安い方へ行くかもです。その価格差でHID付けちゃいます(笑)
ただし、片道2時間以上の店なら、30分以内の店の方を選ぶでしょう。
自分の場合は、そんな感じで選ぶと思います。
書込番号:2062524
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2003/10/24 14:05(1年以上前)
その質問はまだ早い気がする…。
書込番号:2058071
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2003/10/24 23:21(1年以上前)
発売してまもないあからまだ納車されてる車はないとおもいます。
書込番号:2059428
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2003/10/25 23:21(1年以上前)
父親が私の2人目の子供が生まれるの機にミニバンをとのことで本日見学に同行しましたが、カタログ上ほど室内が思ったほど広くなく(車高が低いため圧迫感があると思われます。)父親がプレサージュかノアのほうが良いとの判断を下しました。おまけにセールスマンが下取車のポンコツレガシー(9万q超でトラブル続き)が値引込みで10万円を主張。今日か明日には契約しないと年内の納車は無理とのこと。父親もプレかノアにすると決めてしまったようです。
私も自分の車ではないので好きにすればといいましたが、実際座ってみてやはり車高が低すぎかなと感じました。ミニバンの代表格なのだからもう少しファミリーを意識してもいいのでは。
でも年内納車が無理なほど売れているみたいなので、私の考えも世間一般的な考えからずれちゃってるのかな。
書込番号:2062470
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メーカーオプションのHDDナビか、ディーラーオプションのDVDナビか迷っています。
予算の関係でなのですが、ディーラーオプションのタッチパネルは使いやすそうで、評判もなかなかいいようなので。
コストパフォーマンスがいいのはどちらなのでしょうか?
どなたかアドバイスください!
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2003/10/25 08:18(1年以上前)
私も悩みましたが、結局ディーラーオプションにしました。理由は、メーカーOPだと、@走行中にナビ操作、TV・DVD視聴が出来ないこと、A長く乗るつもりなので、ナビがそのうち陳腐化するであろうこと(ディーラOPだと、将来的に取替えが可能であろうこと)、です。でもメーカーOPもすごく出来がよいので、実はいまだに心に迷いが。。。メーカーOPのほうがすっきり納まり感があるのに対して、ディーラーOPだとダッシュボードカバー?が少し盛り上がって、自分的には少しインテリアの統一感が崩れるような感じがしました(写真で見ただけですが)。それに、メーカーOPは、ハンドル部分にコントローラーがついたり、音声認識も出来るなど、上記の2点さえ目をつむれば、十分以上にすばらしい出来栄えだと思われました。TV視聴もライン配線の変更で可能にはなるそうですが、その場合には改造にあたるため車の保証も受けられなくなるということのようです(直接ディーラーには確かめていませんが)。画面サイズについては、メーカーOPが8インチ、ディーラーが6.5ですが、メーカーOPのほうがかなり奥まったところに据え付けられているので、実際体感上はほとんど同じ大きさのように感じられるのではないかと。
また、メーカーOPでは、2年後に無料でHDDの地図を更新してくれるそうなので、これは大きいですよね。ディーラーOPのHDD更新についてはあるのかないのか、よく分かりませんが、無料ということはないでしょう。ディーラーOPでは工賃も取られるはずだから、価格的にはメーカーOPは十分競争力があります。リヤカメラもつくし。ディーラーOPも交渉次第ですが、取り付け工賃とか結構金がかかります。メーカーOPだと工賃はないし、価格(Lで30万、Mで34万)を見ても、おおむね本体価格のみをチャージしているように思えるので。
。。。とここまで書いて、またぞろ自分の気持ちも揺れてきてしまった。某カー雑誌のレビュー記事には、ディーラーOPのほうがインパネ周りにごたごたダイヤル類がつかないので、運転席の「囲まれ感」がより強くなるのでよい、また、画面が運転者に近いので、近眼の人にはよい、なんてありましたが、ちょっと苦しい??メーカーOP、いいですね。あとで後悔なきよう、よくご検討ください。
書込番号:2060297
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2003/10/25 08:24(1年以上前)
補足です。コストパフォーマンスという点ですが、私自身はディーラーOPのDVDナビにした理由の一つがまさにHDDナビ(メーカーOPにせよディーラーOPにせよ)に比べて安い、ということでした。自分としてはHDDナビまでは不要と思われ、DVDナビの性能で必要十分だと思ったからです。
どちらにするかでインパネ周りの雰囲気は変わりますが、好き嫌いは人によって意見が全然違いますね。ご自分で実車、カタログをよく見比べて、良い買い物ができるといいですね。
書込番号:2060310
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2003/10/25 09:42(1年以上前)
海鮮どんぶりさんありがとうございます。
私もその某カー雑誌を読んで、ディーラーOPもいいのではと思うようになりました。
もう一つ検討している理由は、ディーラーOPのDVDナビのほうが工賃が入っても5〜10万円安いということです。
商談の中でメーカーOPは本体に入ってるので値引きできないけど、
ディーラーOPでは、お店の裁量で値引きできるとのことでした。
メーカーOPは高額なだけに迷いますよね。
全体で予算オーバーしてるだけに、絞れるところは絞りたいのですが・・
書込番号:2060429
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2003/10/25 11:57(1年以上前)
ボクはDVDナビ、そしてHDDナビをそれぞれ別のクルマで使いわけています。
その経験で言うと、マップ情報量と動作のスムーズさを優先させるなら断然HDDです。
しかし、画面が少々粗くても道路案内だけしっかりしてくれればOKならDVDでも全く問題有りません。
個人的にはDVDかHDDかという以前に「リアルタイムに情報を収集して最適なガイドをしてくれる」という案外軽視されがちなオプション機能「ビーコンVICS」の導入を優先させるのが良いと思います。特に首都圏や高速道路・観光地でこれがあるとないとでは提供される情報量が全然違いますよ。
私もこれから「ビーコンVICSつきのDVDナビ」か「ビーコンVICSなしのHDDナビ」かどちらか選べといわれたら迷わず前者を選びます。(^^)
ところで、HDDはデータの書き換えが簡単、とかよく言われますが、書き換えにはえらく時間がかかったり、必要な機器がないと結局ディーラーに預けたりしなければならいので、データの更新はむしろディスク交換だけですませられるDVDのほうが簡単だと思います。
書込番号:2060674
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2003/10/25 13:00(1年以上前)
現在、私の車にはカロのHDDナビがついており、新しいオデに移植しようと考えております。でも、メーカーOPのインパネのまとまり感はすてがたい・・・。さらに、インダッシュ式なので2DINスペースの上の
ひさし部分がモニターと干渉するような気がします。ディーラーOPにもインダッシュ式のナビはラインアップされてないしね・・。
感じ方は人それぞれですが、メーカーOPのほうがすっきりしててすきですねぇ。
書込番号:2060802
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2003/10/25 17:54(1年以上前)
メーカオプションはカロのナビですから、きっと満足されるのでは?
自分も現在、カロのHDDナビですが、きっぱりとメーカーオプションで契約しました。確かに3年後くらいにはどんなナビが主流になっているか?とか、走行中操作が出来ない、という不安や不満はありますが、デザインの統一と操作性、モニターの大きさ、リアカメラ、2年後のバージョンアップを考えて決断しました。因みに、ビーコンはオプションで出てますよ。自分は付けました。
書込番号:2061425
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2003/10/25 18:16(1年以上前)
私は純正HDDナビにしました。デザインと盗難されにくいとディーラーから聞きましたので。あとナビ情報です。Lの純正ナビ見ました。ハードとソフトともにパイオニアだと思います。性能はわかりませが見た目そうだと思います。個人的に地図データのホンダが作って欲しかったのですが・・・!
書込番号:2061474
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