ホンダすべて クチコミ掲示板

AndroidAutoがブラックアウト

[taka25]

現行後期ヴェゼルのハイブリッドで、CONNECTディスプレーを使用しています。
最近AndroidAutoには繋がっているのにブラックアウトしてしまう現象が多発します。
carprayに接続を切り替えて（carprayには繋がっていませんが）AndroidAutoの解除、再度AndroidAutoに接続で直るのですが、
R（バック）やワイパー頭のボタンでカメラが切り替わると、
AndroidAutoの画面に戻ったときにはブラックアウトしています。

同じ様な症状をご存知でしたら教えてください。

元々は起きていなかった症状で、ここ1ヶ月くらいで起き始めました。

書込番号：26315900　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞taka25さん
直ぐに思いつくのは機種（特に中華系）とAndroidバージョンの関係ですね
１ヶ月の間にアップデートはしていませんか?

書込番号：26315942　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka25]

3世代前のGALAXYです…
7月か8月にアップデートがありました…

書込番号：26317890　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞taka25さん
galaxyはバージョン問題はあまり聞きませんが、機器との相性もあるので、接続履歴情報のリセットと再接続はお試しください

書込番号：26318806　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka25]

ヴェゼルにはAndroidAuto接続不具合報告が多数あるみたいです…
納車から一年はAIBOX使用だったのでAndroidAutoを使っていませんでした。
地図アプリのコッチが最近のアップデートでAIBOX仕様に不具合が出始めたので使えなく、AndroidAutoを使い始めましたが、
まさかヴェゼルにこんな不具合があるとは…
ディーラーに確認してみます。

書込番号：26318975　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka25]

ChatGPTで「AndroidAutoブラックアウト」と入れると、
名指しでホンダヴェゼルにみられる症状と出ます…
AIBOXしかり、何故ヴェゼルのCONNECTディスプレーだけそんなに不具合、未対応が多いのだろう…

書込番号：26319057　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞taka25さん
アップデート情報です

https://www.honda.co.jp/overtheair-support/20PF/info/250918.html

書込番号：26319086　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka25]

そのアップデート当日したな…
もしかするとこの後からかも…ブラックアウト…

書込番号：26319172　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka25]

＞cocojhhmさん
改善方法が見つかりましたので同じような症状が見られる方は試してみて下さい。

AndroidAutoに繋ぎ、設定アプリからスタートアップモードの
「AndroidAutoを自動的に起動」に入り、
「常時」「前回の運転時に使用した場合」「デフォルト(車両の設定)」の3つ項目があります。
初期状態では最後の「デフォルト(車両の設定)」が選択されていますが、
これを「常時」に選択し直して下さい。
「常時」→エンジンONでAndroidAutoが立ち上がります。
マップを使用していたらマップが立ち上がります。

「常時」を選択して再度「デフォルト(車両の設定)」に戻しても構いません。
その場合車両ナビメニューまでしか立ち上がらず、AndroidAutoのボタンを押して立ち上げる形になります。

何故この様な現象が起きるのか？
ヴェゼルのCONNECTディスプレー初期状態だと不具合なのかはわかりませんが(ディーラーも不明)、
新車納車後Androidスマホを使用の方は、無線でAndroidAutoに繋がらなかったと思います。

初回Androidを無線で繋ぎたい場合は、「HOMEボタン」+「ボリュームボタン」+「←ボタン」同時押しから入る自己診断メニューの「スマートフォン連携」コマンドで、
iPhone　Androidそれぞれ接続方法が選択出来るメニューがあります。

どちらも初回から「無線/USB有線」に選択されていますが、
何故かAndroidだけ無線で繋がりません。
そこで一度Androidの方を有線のみか、オフを選択した後、
再度「無線/USB」を選択し直すと、その後はAndroidもAndroidAutoに無線で繋がるようになります。

これと同じ様な現象がヴェゼルのCONNECTディスプレーに発生している感じだと思います。
(初期状態で選択されているにも関わらず反映されない)

この様な症状が見られた場合一度別項目を選択して再度目的選択肢を選んであげると改善される戸思います。

書込番号：26323837　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントガラスの曇りについて

[ラムネメロンソーダ]

納車から1ヶ月程、走行は1000�qを超えたところです。高速での加速の悪さが気になるものの許容範囲内で、その他は概ね満足していまが、一点だけどうにもストレスなことがあります。
雨が降った後、とにかくフロントガラスの外側が曇ります。デフロスターをオンにしようがオフにしようが、設定温度を上げようが下げようが、内気循環にしようが外気導入しようが、窓を開けようが閉めようが曇り続けます。ワイパーで一瞬はクリアになりますが、またすぐに曇ります。今まで6台の車に乗ってきましたがこんなことはありませんでした。みなさん、同様の悩みはないですか？

書込番号：26317943　スマートフォンサイトからの書き込み

[Aki_Hi]

＞ラムネメロンソーダさん
A/Cを使用されては如何でしょうか
純水で清掃されるのも一計ですyo.

書込番号：26317971

[MAX満三郎]

＞ラムネメロンソーダさん
こんばんは
撥水加工をしていると曇りますね

走り出して数分で曇らなくなるけど、その間はワイパーで拭き取っています

書込番号：26317986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ラムネメロンソーダさん

MAX満三郎さんに一票です。

新車時からとのことですが、何らかの薬品が施工されてるか付着しているか？かもしれません。
一度キイロビンなどを試してみるのも良いと思いますが、まだ新しいのでディーラーで相談して油膜（かどうか分かりませんが）除去をお願いしてみてはいかがでしょうか。
https://prostaff-jp.com/products/a-01/

書込番号：26318001

[ひろ君ひろ君]

湿度の高い時はACは逆効果です

暖房でデフロスターにするしかないです
短時間暖房デフロスター　と　通常除湿（冷房）を
繰り返すしかないかと

今の車は断熱性能が上がって発生しやすいです
昔の車はこうはならなかったのは確かなんですが

書込番号：26318026

[ダンニャバード]

お二人が室内の曇りと勘違いされていますが、お題は「屋外側」の曇りです。
私の車もだんだん曇りやすくなってきています。
特に気温が低く高湿度の日に、ワイパーで拭いても拭いてもすぐに曇って困ることはあります。
ただこれはしばらく走行しているうちに解消してきます。たぶん暖房によってガラス面（外側）の温度が上昇することで解消するのではないかと。

この現象はおそらくガラス面（外側）に不純物が付着していることによって発生しやすくなります。
アルコール系の解氷スプレーなどを使用すると顕著になります。
そのため、上記のキイロビンなどでそれらを除去すると改善することが多いです。

次第に気温も低くなってきましたので、私の車もそろそろ対応予定です。

書込番号：26318033

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

気温の低い雨の日、通勤路のトンネルに入るとフロントガラスの外側が一気に曇る事がありますね。
フロントガラスはワイパーで対応できるのですが、ドアミラーも曇ります。
この時はヒーテッドドアミラーが重宝しますね。

書込番号：26318051　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ガラスの表面の状態でも変わるとは思いますが、

車のガラスの性質もあるのか（温度変化)、
フロントガラスの外側が曇るのは、
単純に物理的問題が主でしょう。

早朝、外気の湿度が、100％近く、
車の方が、夜冷えた状態で、朝方、外気の温度のほうが高くなり、
冷えたコップに露がつくようになってるのですね。

車の問題もあるかもされませんが（冷えやすい)が、
以前の車でなかったのは、
最近の気候の違い（温暖化)が大きいのですかね。
お住いの地域が、霧のできやすい地域とか、
雨上がりの湿度が高い時は仕方ないのかと思います。
フロントガラスに冷気を当てると余計に出来やすいと思います。
ワイパーを使い、数分すれば温度差も少なくなり、できなくなると思います。
一時的な我慢でしょう。
季節が変わればそんなに頻度いくなくなると思います。
早朝出かける人はしょっちゅうなのですかね。
まあ、私は、年に数回経験ですが。

書込番号：26318062　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka25]

ディーラーガラスコーティングしましたか？
ディーラーによってはガラスコーティング選ばなくても、
簡易的なコーティングを施してくれていたりします…

ガラスのコーティングは市販品を含め様々なデメリットもありますので、曇りやすかったり、ビビったり、粘着質ですぐ汚れてくるものまであります。

ガソリンスタンドの洗車でコーティングを選ぶとよく粘着質コーティングが使われていたりします。

他の方のコメントにもありましたが、一度キイロビンで磨き定番のガラコ等で試してみては如何でしょうか？

書込番号：26318113　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

端的に、
外気湿度が高く、ガラスの温度が外気温に比べて低ければ起きます。外側ならワイパーで拭けば済むので気にしたことはありません（むしろガラスを綺麗にする良い機会）。

曇るか濡れるかは他の方が書いている通り汚れ撥水剤の具合も関係しているかも。早朝気温が下がる季節はよく起こりますね。

書込番号：26318121　スマートフォンサイトからの書き込み

[Aki_Hi]

＞ラムネメロンソーダさん
寝ぼけた事を言ってしまい申し訳ございませんm(_ _)m
他の方もおっしゃってますがガラスコーティングの有無をご確認いただけますでしょうか

書込番号：26318203

[Surf's Up]

＞ラムネメロンソーダさん
こんにちは。
他メーカーの車ですが、同様の現象が発生したことがあります。夏・冬問わず発生した記憶があります。
点検時にディーラーで質問したところ、「拭く」のが一番だそうです。また、デフロスターは外側の曇りに対しては逆効果とのことでした。

書込番号：26318296　スマートフォンサイトからの書き込み

[デジタルおたく]

Amazonなどで
洗車用品 ガラス油膜&被膜落とし剤 キイロビン スポンジ付き 100g A-01
などを購入して油膜を取れば改善すると思いますが。

ちなみにワイパーのビビり音の防止で利用しています。
お風呂の鏡にも効果あります。

書込番号：26318346

[RBNSX]

フロントガラスの下側にリアガラスにあるような熱線はないのですか？

ヒートミラー装備ならばあるはずですが、グレードによりないかも。

書込番号：26319475

[バニラ0525]

その熱線は、ワイパーの凍結とか、雪を溶かすためのもので曇り取りに普段使うのですかね。
効果全くないとは言えないでしょうが、
スレ主様の納得いくものですかね。
使ったことないので知りませんが。
失礼致しました。

書込番号：26319772　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

取説で確認すると、ワイパーゴムの凍結固着を溶かすためですねぇ、でも曇りが取れたらOFFしてくださいとも書いてあります。

降雪は年に一回あるかないか、昨年は無。

ミラーヒーター、フロント熱線は使ったことないです。

ガラスが汚れていると曇りやすくなります、ワイパーゴムは半年に一回交換しましょう、ガラス、ゴムの清掃はできれば週１回。

書込番号：26321142

[ココトラノア]

去年ヴェゼル(RV5)で全く同じ症状になり、ワイパーで拭いても直後に外側が真っ白に曇って、台風の時期は特に酷く、日によっては運転出来ないレベルでした。

その後、外側のガラスをキイロビンで拭いたあとにエタノールで拭き、ワイパーをBOSCHのJ-Fitに交換したら、ほぼ解決しました。台風の時期はほんの少し曇ることはありますが、運転に困る程ではありません。

あとウォッシャー液も純正を全て抜き、一度水だけで中を洗い流し社外の撥水ウォッシャー液にしました。ガラス面を拭くクロスのメーカーも変えました。

運転に支障があり急いで手当たり次第にやったので、どれが一番効果があったのかわかりませんが、良かったら試してみて下さい。

書込番号：26323730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>外側のガラスをキイロビンで拭いたあとにエタノールで拭き、ワイパーをBOSCHのJ-Fitに交換したら、ほぼ解決しました。

>あとウォッシャー液も純正を全て抜き、一度水だけで中を洗い流し社外の撥水ウォッシャー液にしました。ガラス面を拭くクロスのメーカーも変えました。

徹底的なフロントガラス外側の曇り防止対策、素晴らしいです。
やられた対策はどれも効果があると思いますね。
中でもキイロビンとボッシュワイパーは、かなり効果が有るような。

ボッシュ製品は何でも良い感じだね。
ちなみに僕は、バッテリーはボッシュ一択です。

あと過去にフォレスターに使っていたPIAAのワイパーも良かったなぁ。

書込番号：26323753　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイールの傷補修について

[オハヨ〜サンバ]

FL5が納車し早6ヶ月が経とうとしています。先日、ちょっとした段差に前輪を落としてしまい、添付の写真のように、リム1箇所に傷を付けてしまいました。大切に乗っていたので本当にショックで。。対処法として、ホイール1本を新品に買い直すか、もしくは補修を専門業者に依頼するか、色々と検討しています。慎重に運転していてもタイヤが薄いので今後もこういった傷を付けてしまうリスクは他のクルマより遥かに高いと思います。なので、傷が付くたびに買い直していては懐も持ちませんので、今回は自分でパテ補修をしようかとも考えており、はたまた、ホイールを新品で購入し、傷が付いたホイールは自分で補修もしくはリペアを依頼して予備として置いておくか、とも考えており、皆さんのご意見を伺いたく書き込みさせていただきました。また、DIYで補修する際の材料やタッチアップペンの色、アドバイスなどでも構いません。ご教授いただければ幸いです。よろしくお願いいたします。

書込番号：26314100

[balloonart]

＞オハヨ〜サンバさん

自分のは純正ＢＢＳですが、傷がつくたびにどーでもよく
なってしまった。

運転がうまい、二度と起こさないと思うなら交換でしょうか。

それとも、１本修理して、再発に備えるか？

書込番号：26314128

[スーパーアルテッツァ]

オハヨ〜サンバさん

これはショックですね。

私でも同じような事が起きると、ショックで眠れなくなると思います。

補修方法ですが↓を参考にパテを使用して欠けた部分を補修してみては如何でしょうか。

https://www.holts.co.jp/howto/15

あとはホイールの色によく似た色のタッチペンを探して、パテで補修した部分を塗装する必要があります。

書込番号：26314139

[Dongoros]

お気持ちお察しいたします。

パテを使うとすると、その後周囲をペーパーでならすことが必要ですよね。
当然、その周辺を含めた塗装をしないといけませんから、タッチペンでは余計に見栄え悪い状態になりそうに思いますがいかがでしょう。
ペーパーがけしたら、ちゃんとした塗装は必須かと感じるのですが、間違ってたらごめんなさい。
もちろん補修の腕がおありならこの限りではありませんが、少なくとも私には不可能です。

一度は新品交換も覚悟されているようですから、出費を許容できるなら新品購入が一番気持ち良いですよね。
もしもいつかその新たなホイールにもっと大きな傷ができたら古いのに再び交換するつもりで、傷付いたホイールはその部分をいじらずに色だけタッチペンで黒くしておくのも一案だと思います。
そのときどうするかは、また考えますが、その頃にはこのくらいの傷はたいして気にならなくなっているかもしれませんから、現状で保管ということです。

ただホイールリペアの費用にもよりますから、自分ならまずは修理見積もりをしてもらうと思います。
コストや見栄え、保管場所などを考えれば業者にリペアを依頼するというのが一番無難で賢い選択なのかもしれません。

書込番号：26314176

[tantanboy]

こんにちは。
わたしも納車半年辺りでまったく同じようにホイールを傷つけて同じような気持ちになりとてもへこんでいました。
DIYでやることも検討してかなり調べましたが、調べれば調べるほど結局本人がどの程度を許せるかだと思います。
わたしの場合は洗車をまめにするのでやはり目に入ると気になるので専門店で修理をお願いしました。価格は22000円ほどでした。傷がどこにあるかわからないくらいの仕上がりになったので、今では修理をお願いして本当によかったと思います。
マットブラックの場合仕上がりが少し難しいようなのでお店選びが重要だと言われました。
アドバイスにはなってないかもしれませんが、わたしにとっての22000円はDIYで自分でやる手間と仕上がりを考えるととても安く感じましたので、専門店で直すのも一つありかなと思います。
参考にならなければ申し訳ございません。

書込番号：26314186　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

今はショックで混乱している状態でしょうから、少し考えた方がよろしいでしょう。

実用上問題ないように見えますから、キズがもっと増えてからでもいいように思えます。

書込番号：26314187　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

日帰りで治すのは無理なので予備のタイヤセットが無いと暫く乗れなくなりますよ。

またやるかもしれないし、貼り付けるリムガードとかで隠しちゃう？

黒系なら違和感ないんじゃないかな。

書込番号：26314203

[あかビー・ケロ]

＞オハヨ〜サンバさん
結構目立つサイズですね。心中お察しします。
昔自分も17インチのお気に入りアルミ傷だらけにして，自分でパテで補修しましたが上手くいかず挫折してほったらかしにした記憶があります。
なのでリペアはちゃんとした業者見つけ直しましょう。

書込番号：26314245　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞オハヨ〜サンバさん

きれいに乗りたいという気持ちは大切ですが、使用しているうちに傷は仕方がない面もあります。
そのうち、使用感ということで勲章になると思いますので放っておくに一票。

傷が増えてタイヤ交換ができなくなった（？）ら交換で良いのでは？
その時に4本とも替える気で資金を溜めてください。

書込番号：26314282

[しいたけがきらいです]

＞オハヨ〜サンバさん

ホイールも消耗品です

わたくしも放置プレイに一票

やっちまったなーって笑い飛ばして図太く生きましょう

書込番号：26314304

[口口ロロロ]

簡単に済ませるなら、傷のささくれを削って似た色のタッチアップを塗る方法もあります。

書込番号：26314309　スマートフォンサイトからの書き込み

[珈琲天]

一度キズを見つけてしまったら気になってしょうがないですね。
ただ実用上安全上の問題がないなら修理しないで塗装などの補修で済ませて良いのではないでしょうか。今度またやらかすことも絶対にないとは言えませんので。ただお金に余裕があって気分をスッキリしたいのなら悩まず交換ですね。悩みの時間や心の不調は避けましょう。

書込番号：26314331

[☆ポコ☆]

＞オハヨ〜サンバさん

写真見ただけでどれだけ綺麗に大事に乗ってらしたのか分かるので、これはショックですね
どれだけ気を付けていても一瞬の油断でこうなる事もありますし、やってしまったホイールを見て嫌な気持ちになるよりも
早々に専門店に持って行ってリペアして貰う方が良いですよ

下手に自分でバリ取りやらしてから失敗するより最初から持ち込んだ方が仕上がりも綺麗になる場合もあります。
このホイールを1本新品で用意するより遥かに安いコストでパッと見分からないくらいにプロは持って行きますよ。
自分で外して修理期間中ウマに乗せていれば良いのです。

レンタカー借りて運べば車は家にあるし安心です。
傷を自分で適当に修理すると、どうせ既に傷あるし・・・って言う運転になって余計傷が増える事も無きにしも非ずです。

書込番号：26314338

[フェイド＝ラウサ・ハルコンネン]

私も半年でやりました！
ケンタッキーのドライブスルーで(泣)
結局、地元のリペア業者さんで修理してもらいました。傷は、ほぼ見えなくなり、大満足です。
33,000円でした。買うより安いです。
それより今は、フロントバンパーの飛び石がひどくて…(泣)
タイプRの宿命ですね。

書込番号：26314604　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAX満三郎]

かっちょいいステッカーを貼るに一票です

書込番号：26314636　スマートフォンサイトからの書き込み

[オハヨ〜サンバ]

皆さんからのご意見、大変有り難く思います。
ディーラーにホイールの新品価格を確認したところ、\66,000(税込)/本　とのこと。(プラス工賃\4,000也)
tantanboyさんのおっしゃるお店は腕も良さそうで、値段的にも許容範囲なので近郊にこのようなリペア業者があれば良いのですが。
Dongorosさんのおっしゃる通り、先ずは業者を探してリペアの見積りを取る考えでいます。それまではマッドブラックのタッチペンを買ってDIYで誤魔化してみようかと。リペアに4万近くかかるのであれば、新品を買う方向で。先ずは見積り。それが一番効率的だと感じました。ありがとうございます。タイプRはホント薄いので気を遣います。

書込番号：26315087

[VABからFL5]

横からですがtantanboyさんが出された修理屋さんが知りたいです

書込番号：26315135

[tantanboy]

TOTALREPAIA D’sという千葉のお店です。実際の傷の大きさ等で料金は変わるそうですが、代車も貸してくれますし、本当に上手だと思います。わたしの場合は１泊2日で直してもらいました。
とても気さくなおじいさんがやってくれます。

書込番号：26315223　スマートフォンサイトからの書き込み

[VAB → FL5]

私は納車から一ヶ月後、路上にいる鳩を避けて縁石にガリってしまいました(汗)
自分ではとてもリペアできそうになかったので色々調べていたところ、
「トータルリペアの佐藤企画」が良さそうだと思い、見積取って正式依頼しました。
確か、当時税込み\26,500だったと思います。
※現在は\28,600〜になってました。

ここの特徴は完全予約制で、車に付いた状態でリペアしてもらえることです。
日帰り対応で、朝に預けて夕方には仕上がってました。
代車も無料で用意してもらえ助かりました。
FL5の実績もそこそこあるようです(ブログ掲載されてます)

ただし、予約が殺到しているようで、先ほどHP確認したら10/27まで見積自体停止中のようです。
急いでいる場合は候補外かと思いますが、仕上がりにはかなり満足してます。

書込番号：26315304

[VABからFL5]

＞tantanboyさん

ありがとうございます
ガリった際は依頼しようと思います

書込番号：26315426

[仮面くるみん]

タイヤ厚30ｍｍなので、1880ワイドありますから、直ぐがり傷ができます。
少々の傷なら、簡単に補修できますが。
私など、4本ともタイヤ削れ、ホイールもともガリってしましいましたが、
査定には何ら影響はなく、BLACKエディションに乗り換えました。
乗り換えたほうが、安いですよ

書込番号：26315828

[ｔ7733]

派手にやりました(笑)	目立たなくなりました。

＞オハヨ〜サンバさん

私も納車されて1ヶ月経たないうちにゴルフ場のエントランスでやりました。
普通の車であれば乗り超えてしまう段差も30扁平のタイヤでは擦ってしまいます。

https://item.rakuten.co.jp/paintkoubou/10000963/?s-id=ph_pc_itemname
↑楽天でこれ買ってほぼ目立たなくなりました。
素人なのでマスキングして塗っただけです。

参考まで。

今では半年に1回くらいしか洗車もしなくなったので更に目立たなくなりました(笑)

書込番号：26318186

[珈琲天]

気になって皆さんの体験談も読ませてもらいましたが参考になりますね。それほど荒い運転をしたわけでもないのに構造上傷がつくことがあるということと、専門店で綺麗に直せると言っても3万円ほどかかるとのこと。新品交換が6万円と比較してどっちがいいのかとか、こまめに修理するのが合理的なのか判断がわかれます。往々にして自分のとった方法こそベストな判断という口コミを見ることが多いですが、現実は判断するのは難しいですね。

書込番号：26318409

[1stlogic]

この際4本とも社外ホイールに交換したらどうですか
FL5のホイールってマットな質感のせいで
洗ってもきれいにならなくて自分はタイヤ替えるときにと一緒に交換しようと思ってます

書込番号：26318468

[オハヨ〜サンバ]

これ良さそうですねー。ありがとうございます。購入してみます。

書込番号：26322206　スマートフォンサイトからの書き込み

[オハヨ〜サンバ]

ネットでリペアのお店を探していたら結構近くにありました！お値段も\22,000と、これくらいで綺麗になるのならというところで予約入れました。正直言うと、時間が経つと少し気持ちも落ち着いて、\2,000程で買えるマッドブラック塗装でDIYでもいいかなとも思いましたが、今回はお店に頼もうと思います。皆さんありがとうございました。

書込番号：26323303　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン始動時”ガリガリ音”しませんか

[03メタボ]

２０２３年RV6　4WD　e-Hev　モデルです。
以下のような症状が出ており、ディーラーに持ち込み原因を解析していただいております。
市場では、同様の問題が発生しておらず、他のユーザー様のご意見をお聞きしたく。

エンジン始動時に”ガリガリ音”が発生する

異音が発生しやすい条件

・信号待ちで停まる
・発進後、暫くは溜まっているバッテリーで走行
・バッテリーが少なくなり、エンジンがかかる時に異音が発生。（0.5〜１秒間）
・緩い登坂位が顕著に発生しやすい
・必ず毎回ではなく、発生しないときもある（発生率70％くらい）


バッテリーがまだある時に、アクセルを強く踏み込んでもエンジンがかかりますが、この時は
異音は発生しない（または聞こえない）。

書込番号：26314930

[すぐ自分の話したがる人です]

ディーラーに解析してもらってるなら
そちらを待つのがよいでしょうね
ここの人はあなたの車を見れないし触れない
ガリガリ音という音では、判断ほぼ不可能かと思われます、ここの人の予想、余談より
専門家に任せるのが一番かと思いますよ、

書込番号：26314945　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

関係ないかもしれませんが、

前ヴェゼル、ガソリン車で、
VTCアクチュエータ異音で調べてもらえればわかると思ますが
前ヴェゼルの持病のようなものです。

ハイブリッド車は、知りませんが、
似たようなお話なので、
記載させていただきました。





https://minkara.carview.co.jp/userid/189939/car/2570647/7531998/note.aspx

書込番号：26314951　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞03メタボさん

グーグル先生に聞きました。【e-Hev エンジンスタート時異音】
『e-Hevのエンジンスタート時に異音がする場合、「ギギギ」「ガガガ」ならスターターモーターの不具合、エンジン始動直後に「ガラガラ」「ゴロゴロ」という音がする場合は、油圧不足によるタイミングチェーンの伸びが原因の可能性があります。どちらも放置するとエンジンに深刻なダメージを与える可能性があるため、早めに点検が必要です。』

ディーラーで点検中ということですので、直ってくるといいですね。
すいません。私の考えではなくて。スレ主さんもグーグル先生に聞いてみてください。

書込番号：26315380

[香瑩と信宏]

funaさんさんのAI回答が疑問だったので、私も聞いてみました。

e:HEVシステムには、一般的な車のスターターモーター（セルモーター）は搭載されていません。代わりに、発電機とモーターの役割を担う「ジェネレーター」という部品がエンジンの始動を行います。

AIの回答もまだまだ適当っすね。。

書込番号：26315449　スマートフォンサイトからの書き込み

[03メタボ]

皆様、アドバイスありがとうございます。

　・ここに投稿した目的は、原因を知るためではなく、同じような症状で「不具合かなぁ」と悩んでいる方の参考になればと思い、記述し　　　　　
　　た次第です。
　・ディーラーでは当初、1週間預かりますということでした。
　・その後、連絡があり「症状は確認できました」とのこと。
　・原因解析が難しいので、ホンダの？？？？（失念）チームという、難しい症状を解析するチームに診てもらっていると。
　・コンピューターに接続しながら解析しているが、わからない為、もう1週間くらい預かりたいと。
　・原因がわかりましたら、こちらに記述したいと思います。

※これはOKですよ。と言われずに、不具合として見てくれていますので、まずはよかったです。

書込番号：26321294

[03メタボ]

　解決済にしましたが、途中経過（推測)をご報告いたします。

ディーラーの解析では、当初、失火を疑っていましたが、コンピューター接続診断では故障項目がなし。

現状、推測としてエンジンとモーターの間に入っているクラッチが一番怪しい、ということで部品交換の予定です。
部品手配、交換のスケジュール検討ということで、車は一度引き上げ、後日の作業となりました。

同様の不具合が出ている方はいない（少ない）ようなので、単発不良なのだと推測します。
貴重な掲示板を使用させていただき、ありがとうございました。　

書込番号：26323165

インチアップ時のインセットについて

[RB1&RU3乗り]

RP8 e:HEV SPADAに乗っております。

無限のアルミホイール MDA 18X7.5Jが気に入ったのでサイズを調べて
みると、インセットの設定が50と38の2種類があるようです。

50だと外側に8mm程度の様ですが、内側に18mm近く入るようです。

38だと内側に6mmだけ入る程度ですが、外側に20mm近く出る様です。

車高はノーマルのままで乗るつもりなので、本来ならインセット43から45
くらいが良いのでしょうが、上記のサイズ設定しかないのでどちらかを
選択したいと考えております。

ちなみに現行の無限ホイールMDWは40が設定されています。

スペーサー無しで50か38かどちらを選べば車検対応でインナーに当たる等
の不具合も無く乗れそうでしょうか。

何卒よろしくお願いいたします。

書込番号：26322060

[桜.桜]

今のタイヤホイールでどれ位隙間あるかハンドルグリグリ動かして確かめてみる

書込番号：26322829　スマートフォンサイトからの書き込み

[RB1&RU3乗り]

＞桜.桜さん
具体的な数値が欲しいのです。
目視ではある程度はOKなのは把握しております。

書込番号：26323074

サウンド

[一人旅大好き]

Zグレードオーナですが、BOSEのサウンド設定、車速によりボリュームを調整しますとあるのはなんなのでしょうか？大小変更しましたが走行していて何もかわりありません。
よろしくお願いします。

書込番号：26322492　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぐ自分の話したがる人です]

車速により調整しますってことですよ
書いてある通り
車速により調整してくれるんだよーー

書込番号：26322513　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

調整しないと　速度を出すと共に小さくなると感じるはず

何も感じないってのは　調節されてるってことでは

書込番号：26322532

[kmfs8824]

Bose Dynamic Speed Compensationの設定はオンになってますよね？

基本的に車速が上がれば比例して増える走行ノイズなどに対し、音量が一定(自動補正)に保たれるといった機能です。

DSCの制御が入っても乗員に気付かせないように機能してるということです。

書込番号：26322545　スマートフォンサイトからの書き込み

[一人旅大好き]

ありがとうございます。てっきり信号待ち等で音が下がるのかな？と認識していました。気付かないのが普通なのですね

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