ホンダすべて クチコミ掲示板

室外温度計

２ヶ所のホンダでライフ（タイプＦ）を試乗したのですが、２台とも室外温度の表示がめちゃくちゃ（温度が高い）でした。
営業マンに温度センサー？の位置など仕組みを聞いたのですが、分からないのか適当な答えが返ってきました。遊び心の機能なので仕方ないってことなのですかね？
試乗された方、納車された方、皆さんはどーでしょうか？

書込番号：1977679

[梶原]

具体的には何度だったのでしょうか？　私の車だと最近は朝夕は２４〜２６度くらい，昼間は乗らないので分らないのですが，ちょっと前は３８度位を示していました。

書込番号：1978264

センサーがフロントバンパーの下側にあるので、走行中以外はエンジンルームや路面の温度をうけて高く表示されてしまうと何かで読みました。
あとインフォメーションディスプレイで温度補正ができるとか・・。

書込番号：1978357

梶原さん、ライフ納車待ちさん、有り難う御座います。
私が試乗したのは２台とも昼間で、約４０℃、約４７℃でした。
センサーがフロントバンパーの下側にあるなら、納得しました。

書込番号：1978582

[梶原]

４７度というのは，私の車では見たことがないような気がしますが，焼けたアスファルトの上で，駐車した直後とかならあるかもしれないなという気はします。

書込番号：1979177

ＡＦＳの効果

ステップワゴンの２.４Ｌユーザーの方にお聞きしたいのですが
あのライトの光がハンドルをきった方に動く
ＡＦＳ（アダプティブ・フロントライティングシステム）はどんな感じですか？
やっぱりハンドルをきったときに光が移動して曲がる方が明るくなり見やすいですか？
それとも、あまり効果は無くたいしたことは無いのですか？
よろしかったら、実際に見た感じを教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：1940395

ＳＰＡＤＡ ２４Ｔ乗りです。
納車して１週間ですが、オートバイのようにハンドルを
切った方向に照度が動くといった感じでしょうか・・・

一般道路走行では「ああ、便利だなぁ〜」と思いませんが、
狭い場所では間近のものを確認する時に「あると便利」だなあと
思ったぐらいですかね。
（狭い車庫にハンドルを切り返しながら車庫入れする時etc）

正直、このＡＦＳも含めて、ＣＤ／ＭＤオーディオ、アルミホイールの
価格を下げた「レス仕様」も設定してほしかったですね。

書込番号：1941264

ＫＩＳＲＢＮさん、レスありがとうございます。
結構微妙そうですねｗ
実際に体験出来るチャンスがあったら、自分で見て見ます。

書込番号：1943145

私は田舎でのっています。街灯の少ない場所では大変重宝してますよ。特に畑や田んぼの近くの道を通るときには助かります。

書込番号：1946483

私のとこも田舎なんですけど　明るい市街地ではあまり必要性を感じませんが、夜の峠道は曲がる方を幅広く照らしてくれるので重宝してます。

書込番号：1946787

24Ｌに乗っています。思ったほどコーナーを照らしてくれません。ライトの反射鏡の上部が動くだけの方式ですのでこんなものかなあと思います。前のステップにはコーナーライトを付けていたので交差点の曲がりは安心でした。但し、方向指示器でのスイッチ動作がいりますが。
感想は、まあ、こんなものかなという感じでしょうか。オプションで絶対付けたい機能とは思いませんが。

書込番号：1978882

インスパイアはスポーツセダンか？それもと

昨夜、ぶらっと書店に立ち寄り、クルマ雑誌を読んでいたら、某社のＨ６エンジンとの比較が乗っていました。エンジンの静粛性レスポンス燃費は、某社のＨ６を上回ると評価でしたが、インスパイは、ワインディングロード走行では、左右のロールが激しく、これではスポーツセダンではなく、おじさんクルマとの評価でした、またあの巨体のキャラクターには１６インチタイヤは似合わないとの評価でした、インスパイアはスポーツセダンではないのですか？スポーツセダンとは何をもってそれというのですか？　私はスポーツセダン感覚で乗っているつもりですが。皆さんはいかがでしょうか？

書込番号：1977888

メーカーが、そう言えばスポーツセダンになるのでは？でも個人的にはワインディングでどうのこうのってクルマじゃないような。上品なマダムが街中流してる雰囲気なんですが。素敵なクルマだと思います。

書込番号：1977948

[そうでんねん]

見た感じフツーのセダンにしか思えない
ユーザーの方ご免なさい

書込番号：1977964

スポーツセダンとはそもそもなんぞやという感じですがワインディングを攻めるには向かない車ですが高速を走るには気持ちよいレスポンスのエンジンですね

ただこのクラスの車でワインディングを攻めるに向く車というのは厳しいのではないでしょうか

私的にはワインディングを攻めるスポーツセダンとなるとアルテッツア・ＲＸ-8・アコードユーロＲあたりまでだと思います

書込番号：1978068

[梶原]

スポーツセダンとは，運転していて気持ちが良いかどうかということではないでしょうか？　ハンドルを握っている人が気持ちが良ければ，スポーツセダンだと思います。

もともと，高級車に乗る人は，出かけるときの運転はお抱えの運転手にさせるもので，自分が運転を楽しみたいときは別の車を自分で運転するのではないかと思います。そのとき選ばれる車をスポーツカーといい，そんなにお金持ちでない人はそんなことはできないので，普段の生活でも使えますよ，というのがスポーツセダンです。　というわけで，スポーツセダンとは，持ち主が自分で運転したいと感じる，フォーマルな席にその車で行くことができる，の２つを満足するセダンです。

書込番号：1978257

最近の値引きについて

現在、アコードワゴン24Ｅの購入を検討しています。
９月は中間決算（？）で値引き幅が大きいと噂で聞きますが、
実際に購入を検討した方でどのくらい値引きがあったか教えて下さい。
ＯＰは、フロアーカーペットぐらいを考えています。
ナビ、ＭＤ等は外付けを考えています。

書込番号：1967605

私は先日２４Ｅ・ＥＰを契約しました。決算時期ということもあり、車両価格より４５万円引き、オプション１６万円分から４万円引き、さらにボディコーティング（４万円）と外付けナビ（持ち込み）の取付工賃（２万円）が無料サービスとなりました。ステーションワゴンが希望でしたが、特に車種は限定していなかったので、価格と装備のバランス、セールスさんの人柄等でコレに決めました。それに値引きの関係で購入価格が一番安かったせいもあります。（女房の「一番安いのでイイ！」が駄目押しです・・・。）ちなみに購入価格は２５０万円です。それと外付けオーディオは純正には接続できなかったと思います。ディーラーオプションのみが接続できる設定になっています。純正をはずして取付けることもできない（変な形のおかげで・・・）ため、配線のみをはずしてセンターポケット部にＣＤやＭＤ等を取り付けできると思います。ただし、純正はただの飾りになってしまいます。今の新車は専用オーディオになっている車種が多いので、本当に困ったものです。（私も前車のモノがあったのですが結局あきらめました）

書込番号：1976813

気になってしかたがない

HONDAの今は亡きDOMANIっていう車に乗っている大学生です。
4ドアでなかなか快適で、私の用途では満足しているんですが、
最近、変なことを聞きまして、私が乗っているDOMANIは６年式ですが
なんか製造された年から１１年たった車は１年おきに車検を受けなければならなくなるとか聞いたんですけど本当ですか？間違っていましたらすいません。

書込番号：1491836

[梶原]

１７万キロといえば，私の前の車と同じですね。

ドマーニのことは知らないのですが，私のビガーではタイミングベルトの交換は１０万キロごとでした。それと同じなら２０万キロのはずですが。ホンダのサービスにも聞いてみてはいかがですか？　ベルト自体は，通常１０万キロで切れるものではないということのようですから，トヨタのサービスの方の私見の可能性もあると思います。

書込番号：1498570

[梶原]

すみません。よく読まずに書いてしまいました。１９００００キロまで走って交換なさるんですね。妥当だと思います。それにしても，すごい走行距離ですね。

書込番号：1498592

梶原　さん どうもありがとうございます。
私は大学４年なので、買い物等の足として卒業まで乗れればいいかなあと。
なんかそう考えたらタイミングベルト交換しなくてもよい気がしてきました。でも最近車検受けたばかりなので、あと二年は乗りたいです。

＞ベルト自体は，通常１０万キロで切れるものではないということのようですから

このことを踏まえて、いろいろ考えた結論として、車検が切れるまで乗り続けるか、あるいは車検がまだ残ってても走行距離が200000キロに到達した時点で売却することにしました。

あとですね最後にお聞きしたいことがひとつありまして、廃車にするときはどのようにすればよいのでしょうか。またその際の費用はいくらぐらいになるのでしょうか。そのことについてなにか体験したことや、聞いたことがあればお話いただければ幸いです。

書込番号：1498722

でもタイミングベルトって確か、切れたら走行不能になりませんでした？切れるとエンジン停止するみたいですよ。「切れるまで」乗るってのはあまり賛成できない気が・・・。

書込番号：1498989

あ、ごめんなさい。「切れるまで」って車検のことだったんですね。早とちり失礼しました。

書込番号：1499000

？？？

書込番号：1499084

[ミチャポンパパ]

走行２０００００キロ・・・売れる？？？

書込番号：1500891

ヤフオクだと必ずだれかが買います（笑）
おそらく１円ですが…。

書込番号：1500899

とりあえず参考に…
カローラーセダン8年式
170000キロ検なし
60000円で48件入札あり。

ちなみに私は以前はアルトワークス乗ってましたが140000キロで
40000円で売れました。また純正ハンドルも6000円で、純正マフラーも5000円で売れました。

書込番号：1500959

[ミチャポンパパ]

オークションって、すごいですね。
中古車販売店がどんどん消えるわけが、わかったような気がします。
とても参考になりました！

書込番号：1501041

[のぢのぢくん]

廃車。前後のナンバープレートと印鑑証明、車検証を持って陸自に行きます。印紙代は数百円です。

書込番号：1503120

のぢのぢくん 　さん　どうもありがとうございます。
陸自ですか…。うーん。

書込番号：1503737

[のぢのぢくん]

陸自にイヤな思い出でも？（笑）。折角気に入って乗ってるんですから、まだまだ大事に乗れば縁の無いハナシではあります。

書込番号：1504672

のぢのぢくん 　さん,どうもありがとうございます
陸自のフルネームをお願いします（笑）。

書込番号：1505690

[のぢのぢくん]

「陸」運局「自」動車検査登録事務所

書込番号：1505907

すみませんでした。友人が今年、陸上自衛隊に入隊しましたのでそちらのことかと（陸自）。ちょー勘違いでしたーーーーーーーーーーーーーー。

陸運局ですね。まあ普通に考えれば陸上自衛隊いってどうすんだっておもいますよね。

ああ、この書き込みの後、おそらくたたかれるんだなあ…。覚悟してます。

書込番号：1505919

↑　　　
HN間違い 初登場です。

書込番号：1505923

[のぢのぢくん]

廃車にするなら、自衛隊行って射撃の的にして貰えば解体費用は浮きますね。

書込番号：1505933

その際はこの掲示板にて迷惑をおかけしたお詫びとして私も射撃の的にして貰います（笑）

書込番号：1505936

『陸事』ですね、正確には。

書込番号：1968956

HIDSってどうですか？

初めて書き込みします〜
今度、新型アコードワゴンの購入を考えているのですが、今、話題のHIDSって便利そうなのですが必要かどうか悩んでいます・・
そこで実際にHIDSを使用している方に感想を聞かせて頂きたいと思って書き込みさせて頂きました。
みなさん宜しくお願いします。

書込番号：1809355

ここのオーナーがレポートしています。
http://www.linkerbell.com/D7/index2.htm

書込番号：1964530

HIDSは左側の白線を読み取って、そのライン沿いに走ったり前走車との距離を監視しながら自動運転をしてくれる”ような”便利な機能ですが、特にあってよかったと思うのは疲れてウトウトしてしまうような時でしょう。これがあるととセンタラインに寄っていって、対向車が目の前なんてことも防いでくれるかもしれません。もっともそうなる前にきちんと休憩取らなくちゃだめですけど。でも、FFのモデルにしか装着できないのは残念です。

書込番号：1968868