このページのスレッド一覧（全26563スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 DVD再生時の音ズレ jf5 |
39 | 11 | 2025年2月15日 22:48 |
| ナビの鳥瞰図 |
53 | 14 | 2025年2月15日 14:20 |
| フィット の サンシェード |
39 | 32 | 2025年2月15日 07:29 |
| カーセキュリティについて |
65 | 16 | 2025年2月15日 07:09 |
| 燃費ですが・・・ |
181 | 24 | 2025年2月15日 02:39 |
| 走行時の異音について |
19 | 11 | 2025年2月14日 22:28 |
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自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2023年モデル
【困っているポイント】
DVD再生時に音が明らかに映像とズレている。
【使用期間】
【利用環境や状況】
Apple CarPlayの無線接続が勝手に切れるなど不具合が起きたので、ディーラーにて新品に交換対応していただきました。
CarPlayの方は大丈夫になったのですがDVDの音ズレは解消しませんでした。
【質問内容、その他コメント】
ディーラーの整備士の方の私物のDVDなどを再生してみてもやはり音ズレが発生しており、原因が詳しく分かっておりません。
TVキャンセラーが悪さをしている可能性があるとも言われているのですがどーなのでしょうか？
音ズレ現象が他に報告されてる感じがないので、私だけなのかどうかだけでも知りたいです。
書込番号：25564287 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
車載機器(例：DA、AV&NAVI等)へモバイルデバイスをBluetooth接続した場合、再生映像と再生音声とのタイムラグが生じるのは、現状では回避することは不可能です。
ただし、使用するコーデック形式によっては軽減は可能ですが、HONDA純正機器がどのコーデックを使用しているかは不明ですが、殆どの場合車載AV&NAVI機で使用するコーデックではどうしても音声の遅延現象は大なり小なり認められますので、車載機のコーデック形式をより遅延が少ないものに換装するか、或いは可能であればBluetooth接続ではなく(USB?)ケーブル接続をご利用されることです。
https://haleri-house.com/bluetooth_latency/
https://support.google.com/pixelphone/thread/159203721/%E8%BB%8A%E3%81%A8%E6%9C%AC%E4%BD%93%E3%82%92bluetooth%E3%81%AB%E7%B9%8B%E3%81%92%E3%82%8B%E3%81%A8you-tube%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E5%8B%95%E7%94%BB%E3%81%A8%E9%9F%B3%E3%81%8C%E3%82%BA%E3%83%AC%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82?hl=ja
書込番号：25564419
7点
DVDのBT接続なんて聞いたこと無いし、ナビでDVD再生して音ズレするって話ですよね？
CarPlayにも問題があって、こっちは治ったけどって話。
過去にもフィットのパナナビでも音ズレ問題があるようです。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100210088/SortID=20706245/
LXU-242NBiであれば、これもパナソニック製で同じ症状かもね。
書込番号：25564444
6点
コメントありがとうございます！
まさにその通りです！
リンクの方飛んで確認しました。
私のナビはパナソニックではなくおそらくclarion？（LXU-242NBI）ですが、泣き寝入りするしか無さそうな雰囲気ですね(T . T)
書込番号：25564498 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Bluetoothを使う時点で仕方ない事ですよ
仕様なんですもの・・
書込番号：25564897
0点
『泣き寝入りするしか無さそうな雰囲気ですね』
→一体何を泣き寝入りするのでしょうか？
そもそも論として、Bluetoothによる接続時の映像と音声の乖離(タイムラグ)は、そのシステムバージョンアップにより改善はされてきましたが、まだまだ現状のBluetooth接続による映像と音声のタイムラグは回避できないものなのです。
厳密に言うと未だBluetooth接続時のタイムラグが避けられない状況では、その対策として「2023/12/29 00:52 [25564419]」に記述しましたように、データ作成時にコーデック形式により対応するか、(USB等)ケーブル接続するしか方法がありません。
HONDA純正機器に関わらず、全メーカーの機器に大なり小なり同様の状態は認められますので、Bluetooth接続による問題と言うよりもある意味特性(ウィークポイント)と言うことではないでしょうか。
書込番号：25564899
2点
いや、そーでは無く、、
Bluetoothで接続とかではなく、普通にナビ本体にDVD入れるたいぷのやつなんで。
まずBluetoothというワードは私は使っていませんし。
jf5でDVD再生できる純正ナビは一択しかないと思うので、同じ症状の方がいるのか、何か打つ手はあるのか質問させて頂いた次第です。
書込番号：25565171 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
「Apple CarPlayの無線接続が勝手に切れるなど不具合が起きたので、ディーラーにて新品に交換対応していただきました。
CarPlayの方は大丈夫になったのですがDVDの音ズレは解消しませんでした。」
→確かに「Bluetooth」と言うワードはご使用されていませんが、「Apple CarPlayの無線接続が勝手に切れるなど不具合が起きた」という無線接続のことはBluetoothの事ではないのですか？
この無線(Bluetooth)接続の不具合は、ディーラー対応で車載機を交換して貰い解消したということですが、DVD再生機器のBluetooth時の映像と再生音のタイムラグは解消されなかったということのように感じました。
当方の勘違いだったとは思いますが、
「LXU-242NBi(9インチ Honda CONNECTナビ)車載器の
①Apple CarPlayのBluetooth接続の不具合(接続状態保持不可)、
②DVD/CDスロットへDVDソフトをスロットインした場合、再生映像と再生音にタイムラグ(遅延)が認められる。
前記①＆②の事象発生の申し出により、ディーラー対応にてLXU-242NBi(9インチ Honda CONNECTナビ)車載器交換によって、①の事象は再現されず解消されたが、②は交換後も再生映像と再生音にタイムラグ(遅延)が認められ問題の解決には至っていない。
つきましては、LXU-242NBi(9インチ Honda CONNECTナビ)車載器のDVDソフト再生時の、再生映像と再生音にタイムラグ(遅延)が認められる事象を同様に感じている方、或いは対応策についてノウハウを有している方が居れば、情報提供等アドバイスを頂ければと思います。
なお、(「ディーラー整備担当者からは、」？)LXU-242NBiへ接続しているサードパーティー製TVキャンセラーが何らかの影響を及ぼしている可能性も否定できないとの意見を得ています。」
といった上記「」内がスレ主様ご記述内容だったということでしょうか……。
書込番号：25565528
0点
＞たろう＆ジローさん
その通りでございます(T ^ T)
上手く説明できずに本当申し訳ございません。
音ズレのレベルですが、3歳の娘からも指摘を受ける程にズレている状況です。
jf3に乗っていた時の純正ナビ（ダイアトーン）ではこんな事は無かったのでとても残念に感じております。
書込番号：25565644 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
勘違いでした・・・で終わる話なのにね。
スレ主さんは気にしないでOK
書込番号：25565651
11点
私も同じ年式、車種の車ですが
全く同じ現象が起きてます！
DVDの映像と音が明らかにズレてることが
しばしば発生します。これほどハッキリした現象は
車では初めてです。
しかも同じDVDでも入れっぱなしで
再生２周目になると急に音と映像がピッタリに
なったりもします。
で、改めてDVDを入れ直してみると
また音ズレが起きたりするので
本体に何らかの原因があるようにしか思えません。
否定的な意見も多いですが
この現象の報告が複数あがって
問題として大きく取り上げてくれるといいなぁ。
書込番号：26076701 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
コメントありがとうございます！
今月にディーラーにて、ナビのソフトウェアのアップデートがありました！
DVDの音ズレの改善（若干の違和感あり？笑）
Apple CarPlayの接続、ステリモ操作は今の所完璧になおりました！
ただ、画面の映像のチラつき（DVD、TVの光加減がおかしい。）症状が出た為、整備士の方がメーカーとやり取りをしてくれた結果、またまた新品に交換（三台目です😭）してみるとのことでした。
一難去ってまた一難とはこの事ですw
書込番号：26076739 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
【使いたい環境や用途】
【重視するポイント】
【予算】
【比較している製品型番やサービス】
【質問内容、その他コメント】
最近納車した新型フリードのナビ（LXM247VFLi）の平面画面を、鳥瞰図に調整しようとしたのですが（ホーム→ナビ詳細で調整→戻る）
変わらないように見えます
もう一台（クロスビー）のナビは、平面画面の上側が青空になる位の鳥瞰図になります。
調整方法が悪いのか、機種の特性なのか、同じ機種を装着された方でお分かりになれば、教えて下さい。
書込番号：26075559 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
取説
https://d1a76vu4vdg20h.cloudfront.net/pdf/08A40-PR3-C400-8AJA00/ja/08A40-PR3-C400-8AJA00.pdf
２８３ページ 3D地図角度変更 で試されましたか？
書込番号：26075571
3点
『高い機材ほどむずかしいさん』
早速のご返信ありがとうございます。
ちょっと説明不足で申し訳ありませんでした。
3D角度調整(4段階)→一番下の枠をチェック(最大鳥瞰図)→戻るボタンで地図画面にする
で実施しましたが、地図画面は変わらず、質問しました。
書込番号：26075577 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
一つ上の自車位置アイコンを換えれば変わりますか？
リターンで戻ると設定されないって事は無いですか？
スクロールすると下の方にOKボタンが出てくるような画面設計は多いので一応確認してみてください。
書込番号：26075605
3点
『高い機材ほどむずかしいさん』
自車位置アイコンの種類を変えて、戻るボタンで、地図上の自車が変えたアイコンになります。地図のみ、鳥瞰図になりません。なお、『OK』ボタンはありません。細かい話なので、セールス担当者よりもホンダのカスタマーサービスの方が良いように思われますので、後ほどTELして見ます。解決しましたら、ご報告します。
書込番号：26075640
2点
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=20579390/
出来そうなことは書いてあるんですけどね。純正ナビメーカーが違うんでしょうかね？
お役に立てず、すみませんでした
書込番号：26075690
4点
＞カッタバカリさん
＞最近納車した新型フリードのナビ（LXM247VFLi）の平面画面を、鳥瞰図に調整しようとしたのですが（ホーム→ナビ詳細で調整→戻る）
変わらないように見えます
この、「変わらないように見えます」は、
平面図のままなのか、
少しは、斜めに見えるのか、どうなのですかね。
わたしは、2018年式のギャザズナビ使ってますが、
鳥瞰図は、今は、使ってません。
以前のナビは、鳥瞰図よく使ってました。
空が見えるくらい斜めになってたかと思います。
確認してないですが、あまり斜めにならないように感じたのか使ってません。
書込番号：26075714 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
『高い機材ほどむずかしいさん』
おしゃるとおり、平面状態のナビ画面で、試しに、方角アイコンをタップして見ましたら、
鳥瞰図に変わりました。
ただ、高価なナビの割には、進行方向に『空』が出るほどの劇的な鳥瞰図ではなく、残念でした。
こんな高価なナビに取説が付属せず、ネットで取説を見なければならないのも時代の流れなのでしょうね。(セールス担当者が、何時でも何でも聞いて下さいと言ってくれていますが...)
本当に、朝早くからの多くのご助言ありがとうございました。
書込番号：26075745 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
空が見える位の俯瞰って縮尺変えれば地平線の彼方が見えれば良いの？
余りナビの役目がイマイチですよね。
書込番号：26075797 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
3Dに変わらなかったと言う事ですね。
３D表示で見る角度が変わらないと思っていました。
3D表角度設定を換えれば、空が広くできます。球してみてください。
ホンダのナビの説明はわかりにくいのはＯＥＭメーカが作った説明書なので細かいところまで
書いてないみたいですね。
書込番号：26075801
4点
＞カッタバカリさん
仕様で正常です。
私も同機種のナビを装着していますが、一番低い位置に地図角度調整しても
空が見えることはありませんね。
書込番号：26075804
7点
 |
 |
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|---|---|---|
平面図 |
3D地図角度最大 |
3D地図角度最大で広域 |
参考までに角度最大でも、広域にしても地平線の海が見える事はあっても、空が見える事はありません。
モリケン３３さんの言う通り
空が見えるような角度のナビ画面では、道路状況が分かづらくナビとしては見にくいと思いますよ。
書込番号：26075848 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
3D地図と俯瞰図、呼び方が違うのか、本来違うものなのか知りませんが、
以前使ってたカロッツェリアのナビの俯瞰図、大きな縮尺（小さく見える）で見たとき、山道など走行方向がダイナミックに感じれて、私は好きでした。
多分、今のギャザズナビは、スレ主様と同じように、俯瞰で見るイメージが違うのでしょうか、最近は平面図主体で使ってます。
空まで映ってる場合は、多分ゲームの画面のような、本当に空から見てるようなイメージがよかったです。
スレ主様と同じ感じか知りませんが。
失礼しました。
書込番号：26075878
0点
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|---|
こういうのが欲しかったと？
個人的には使いにくくて要らない機能だけど。
書込番号：26075887
5点
 |
|---|
＞カッタバカリさん
＞試しに、方角アイコンをタップして見ましたら、鳥瞰図に変わりました。
表示がノースアップでは３Ｄ表示できないようです。
書込番号：26076155
4点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
夏に向けて おすすめの サンシェードは
ありますか？
真夏に 車の室温が 50度以上になり
去年 車に乗ると 具合が
悪くなる事が 何度もあり
簡単で 着脱時間が 短い
めんどくさくない
のが 希望です。
宜しくお願いします。
書込番号：26072437 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
この間に12件の返信があります。
なるほど！ それいいですね！
後からつけれるの
知りませんでした！
ありがとうございます！
書込番号：26073100 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
リンク貼ってくれて ありがとうございます^ ^
これやってみたいです！
ありがとうございます^ ^
書込番号：26073103 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|
＞サンシェード使ったからって室内温度が下がることはなかったはず。
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/temperature/summer
個人の感想では ある なんだけど
書込番号：26073253
2点
＞雑種のお嬢様犬さん
ダッシュボードの上とかに車種専用マットみたいのを引くと気持ち変わるかも。自分も気休めで付けています。
去年の夏に暑さの為メーター警告表示にカメラ停止中との警告が出ました。（室内ミラーの所についているカメラ）
ドラレコ等熱対策していないので壊れそうですね。
＞待ジャパンさん
ホンダコネクトで同じようなこと出来ないんですかね？
コネクテッド技術「Honda CONNECT」は、交通事故やあおり運転にあっている時など、緊急時にオペレーターのサポートを受けられるほか、スマートフォンで家からクルマのエアコンをONにできたり、あたらしい地図に自動で更新※1することができます。
この様な記載がありました。
＞ひろ君ひろ君さん
夏場の猛暑日で1度変わればかなり変わる気がしますが・・・
何もやらないより少しでも対策すれば気休めにもなると思いますよ。
書込番号：26073283
3点
＞雑種のお嬢様犬さん
ひろ君ひろ君さん引用の
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/temperature/summer
によれば、窓開け（3cm）が有効ですよね。
ならば、ドアバイザー 例えば
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/exterior/doorvisor/index.html
を付けて窓を開けて駐車しておくのが、エコで実用的 だと思います。
書込番号：26073455
2点
別の車ですが純正のサンシェードを使っています
正直、効果はないよりはあった方がいいといったところですが見た目を重視しました
しかし別のスレでは吹雪の話をしていましたが、話題は様々ですね
書込番号：26073466 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
やっぱりそうですよね^ ^
ハンドルや シートは
暑さはましに感じるかな
ですかねぇ(^｡^)
部屋も 遮光カーテンを
つけると なんとなく
ましな感じしますもんね(^_^)
書込番号：26073493 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうですね^ ^
窓開けが エコですよね^ ^
酷暑を 乗り切るのに
今から 考えちゃいます(^.^)
書込番号：26073496 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スマホで エアコンつけれる
対象の 車種なのか
営業の人に 聞いた方が
良さそうですね^ ^
ありがとうございます♪
書込番号：26073504 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
10枚入りの サンシェード
でしょうか？
天井に 断熱剤を
貼ったらどうか？とか
色々考えちゃいます^ ^
書込番号：26073506 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
個人的には カメラのレフ型（円形リング）が好みです
実は２面つながりは展開収納が難しいので
真ん中でぶった切ると 車内で扱いやすくなります。
ただ 収納がちょっとムズイ
（対抗部を持って直径1/3にするコツをつかむのが できる人と できない人がいます
書込番号：26073625
1点
ワイヤーが 入っていると
ワンタッチで 良さそうですね(^｡^)
畳んだり 収納したり
けっこう 私も
すぐに 物を壊すタイプなので
)^o^(
自分なりに 工夫して
使っているなんて
良いですね( ^ω^ )
書込番号：26073646 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
回答してくださった 皆様
どの意見も 大変参考になり
勉強になりました^ ^
とりあえず エンジンスターターを
つけて 窓を 遮光する
事で なんとか 猛暑を
乗り超えたい思います)^o^(
また 何かありましたら
相談に のってください(^_^)
ありがとうごさいました！
書込番号：26074278 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞雑種のお嬢様犬さん
日射は減らせても室内温度は大差ないみたいですよ
可能な窓開け駐車
無理でも乗る時の寒気か有効みたいです
書込番号：26074750
1点
＞gda_hisashiさん
今年は冬でも エアコンを
入れて走ったり 猛暑の片鱗が
感じられます^ ^
窓開けして 頑張ります^ ^
ありがとうございます^ ^
書込番号：26074774 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞雑種のお嬢様犬さん
ＪＡＦでの実験だと
暑い車室内の温度を下げる方法として
窓全開で走るのが一番効果高く
停まってではドアパタパタが効くらしいです
詳しくは検索してみて下さい
他にも色々あります
書込番号：26074907
1点
左後席の窓を開けて 運転席ドアをバンバンするといいとか よく知らない
書込番号：26074945
2点
＞雑種のお嬢様犬さん
＞スマホで エアコンつけれる対象の 車種なのか
ＭＯＰナビつけてるならスマホアプリでエアコンが操作できます
https://www.honda.co.jp/hondaconnect/
書込番号：26075615
1点
＞機械オタクさん
営業の人に聞いたら
スマホで 出来ないそうなんで
後付けの キータイプの
ものを 取り付けしてもらう事になりました。
マイナーチェンジする
前の車なので
今の最新の車の方が
機能も増えて
ボディカラーも 変わっていますね^ ^
カーナビが 自宅で
自動更新出来るのも 良いですね^ ^
情報ありがとうございます^ ^
書込番号：26075649 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞gda_hisashiさん
確かに 窓を全開にすると
早く冷えますよね^ ^
でも 去年 窓を全開にして
走って 乗ってる間に
具合が悪くなって
酷い目にあったので
春先までに しときます^ ^！
書込番号：26075651 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
今月待ちに待ったFL5が納車されます。
そこで心配なのがイタズラと盗難です。
私の場合はマンションの駐車場に停めます。
専門店で色々聞いてきたのですが
某有名メーカーの品物で各種センサーの通報を
スマホでも監視できてドライブレコーダーから
収録もできる物にしようかと考えています。
皆さんはどう対処されているのでしょうか。
書込番号：26067118 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
四輪車両ロックとか・・・何をしても盗難組織に目を付けられると盗まれると思うので車の中で過ごすのが良いと思います。
もしくは車の中で365日24時間警備してくれる方を募集してお願いした方が良いのかと
書込番号：26067210
10点
私の場合は、基本的な物は代表的な、ゴルゴやクリフォードのようなセキュリティを装着します。
その上で、純正に使用されているセキュリティを併用、サービスを併用します。
（ホンダトータルケアや、トヨタだとtconnect）
後は、位置特定のサポートとして、アップルタグのような製品を使用して、追加の位置特定など複数のセキュリティ対策をします。
今の時代は、携帯に詳細を通知するシステムも登場していますが、私は良いとは思います。
月額費用が納得できれば、システム自体は悪くないと思います。
ただ、車両のいたずらは、どんなシステムを組んでも対策不可です。
（厳重なガレージに保管とかなら、可能だと思います）
いたずらについては、一瞬で破壊や傷をつけたりできるので、こちらについては、駐車監視などできるドライブレコーダ。
後は、監視カメラで対策するしかありません。
振動センサーや、うろつきセンサーとかで対策しても、いたずらされた後は、犯人は逃げていると思います。
なので、悪戯されないよりも、後の証拠をどうやって残すかの対策が必要です。
昔は、下手にサイレンとかなると、子供が近寄ってきて逆に悪戯するなんてこともありました。
基本的に、現在市販されているセキュリティをしっかりと組んでいれば、自走での車体盗難はほぼ無理だと思います。
世の中、窃盗団に狙われたら何やっても無駄という人が多いですが、そもそも窃盗団はセキュリティ装着した車は、早々狙わないと思います。
無理してそんな車両狙うよりも、日本人は防犯意識が低い人が多いので、何もしていない車両を狙いに行くでしょう。
私は、パンテーラ等のセキュリティを装着して、盗難されたという話は一回も聞いたことありません。
（オーナーの操作で、無セキュリティ状態で狙われたという話は聞きました）
もし、盗まれたというのであれば、詳細を聞きたいです（勉強のために）
FL5については、盗難の話はまだ聞きませんが、将来的にはどうなるかわからないので、長く乗るつもりなのであれば、何かしら対策しておくと安心と思われます。
車体自体は狙われなくても、ホィール盗難、シート盗難などのパーツ盗難は、十分あり得ると思いますので。
書込番号：26067226
7点
自宅は盗られる環境に無いのですが外出時は心配です
ただ、過去に50万かけたセキュリティを自分でチェックしましたが予備電源も無く
追加クラクションも配線カットでやられる状態でした
車内はダミー配線だらけでメインユニットBOXがカーペット下にあったのですが微妙に不自然な位置にありバレバレでした
部品盗難は最悪諦めるとして車体だけ盗まれないようにハンドル外す部品をつけようと思ってます
自走（盗難）時に不自然さを醸し出すように駐車中には牽引フックにチェーンと音が鳴る物をぶら下げます
書込番号：26067300
2点
＞弁天菊之助さん
FL5は盗まれにくいとも聞きますが、2年半待った車が万が一被害にあったらと考えると安眠出来なそうなので、私は専門店でセキュリティ付けてもらうのと、ドラレコでの駐車監視、ナンバープレートロック等を装着予定です。
あと過去にセキュリティのスレあったので併せて見られると良いかと思います。最終更新日10月のカーセキュリティについて、と言うスレです。
書込番号：26067554 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞弁天菊之助さん
ご心配はわかりますが、自分が思うほど注目を集めるような車ではないと思います
マンションなら監視カメラもあるでしょうし、ある程度の人目もあるし
それより納車後のドライブを楽しみましょう
書込番号：26067610 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
私も納車後セキュリティーをお願いしまいした。今はやっているアンサーバックがあるものです。
色々やろうと思うと４０万から５０万は覚悟した方がいいです。今まで過去の車にもカーセキュリティーをつけましたが正直一度も発報したことはありません。（発報しないに越したことはないのですが、、）
上のスレにもありますが、予備電源積んでバックアップサイレンとかそこまで必要かな？と正直思います。
なのでFL5には最低限のもので対応しています。セキュリティーがついていることがわかればそもそもそれを突破してまで盗む車種ではないと思いますし。違うスレでもFL5は盗難率で言うと高くはないので。ただ安心感はあるのでやらないよりはやったほうがいいかとは思いますね。
ドラレコの映像なんてそんなに意味ありますかね？侵入された時点で最低限ドラレコくらいSDカード引っこ抜いて持っていかれそうな気がするけど。
一番安く済ませるならイグラ２とスキャナーつけて１５万くらいですみますよ。持ち上げて持ってかれない限りはそれでなんとかなると思います。
アラームが必要ならイグラアラームで２５万くらいだと思います。
書込番号：26067781
4点
車のセキュリティは、「盗難対策」と「イタズラ対策」の2種類があって、ドラレコは後者の「イタズラ対策」に有効です。FL5を盗まれる可能性は低いですが、車に傷をつけようとする人は老若男女問わずいますので、理想は360度の駐車監視ですね。
盗難対策として傾斜センサー（ホイール盗難）、事故とイタズラ対策としてドラレコがあればいいかなって思います。ただ地域によっても違うので、予算に見合わせて妥協点を探っていけばいいのではないでしょうか。
（例えば千葉や茨城など窃盗団が多い地域に住んでいたら、監視カメラやトレイルカメラを車内に設置しておくとか）
書込番号：26068649
4点
車体事盗むので24時間監視カメラがあっても無理だと思います。高額車両をお乗りになる時は車両保険を掛けるのが一番の対策だと思います。保険適応前に盗難車両を発見されて直して乗る気がしますか？
普通海外で重要がある車、重機、農機具が盗難にあう気がしますがスレ主さんのような車は部品どりとして盗まれる可能性もありますからね。
書込番号：26068792
2点
まぁ、コストをどこまでかけるかは価値観の問題？
バイク用のロックチェーン3本で前後のホイール繋いでロックすれば、物理的に移動は困難と言うか、外さず動かせばホイールのスポーク部が折れる。コストは3万円ぐらい。
安物のホイールロックより頑強！
さらに、左右と繋いで4輪全てロック、条件が許せば「地球ロック」すれば最強w
バイク用のちゃんとしたモノなら手持ちのワイヤーカッターレベルでは切断不可能だし、ディスクグラインダーでも時間かかるし、騒音でバレる。
あとはシンプルな太陽電池充電の車内設置型とドラレコの防犯録画でなんとかなりそうかなぁ。
「盗るには手間がかかる車なんだ」と見える様にすれば抑止力あると思う。
事後の捜索には、エアタグの複数設置(見つかる前提のダミー含めて)と、本命としてキッズ用のGPSトラッカー。上手く隠して設置。セコムよりはランニングコスト安い。
広い駐車場での自車捜索にも使るのも草
書込番号：26070540 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
バイク用のロックチェーンはある方法でハンマー一撃で壊せます
おまけに世界に誇る某社のカッターで13mm以下ならほぼ無音で切れます
なのでチェーンにバイク用ディスクロックアラーム等のアラームを装着するのが良いと思いますよ
物理破壊が困難なXENAのアラームとそのアタッチメントお勧めで触った瞬間に発報しますからね
あとはエアタグ等を至る所に隠しておくとか
いっその事、現金輸送車が導入してるロック解除無しでしばらく走ったら停車する装置が個人購入出来れば一番良いのですが。
書込番号：26070946
1点
横から失礼します。
納車直前です。
自宅から少し離れた農具小屋にシャッターをつけてガレージにします。
人目が無いのが心配の種です。
今のところ対策は次の通りです。
シャッターの施錠。
車両保険。
ナンバープレートの純正の盗難防止ビス。
ここからが予定です。
ドライブレコーダーをオートバックスで、どんなのが良いかな思案中です。
ホイールロックナットは純正じゃないほうが良いと見たけど他にいいのがあるのかな、無限とかかなと思っています。
他にセキュリティじゃ無いけどこんなアクセサリーやパーツが良いよというのも知りたいです。
この、納車待ちの時がとても楽しいです。
書込番号：26071425 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
他にも書いたことありますが、私は納車されて約10ヶ月経過しますが何も盗難対策していません。
駐車場所は同じマンション敷地内です。
といっても毎日通勤に使う(毎日乗りたいので・・・笑)のでその間の駐車場所は職場から徒歩5分程度の月極駐車場です。
ここにほとんど駐車しています。
今までこれで何も起きていません。
もちろん車両保険(盗難保険)には入って、ナンバーやホイールはロックナット使用です。
一部の車好きしか知らない車種なので、私はまったく気にしていません。
私の周りでタイプRを知っている人は数人です。
他の多数の人は「？？？」「シビック？まだあるんだ？」「シビック？懐かしい！」と昔のコンパクトカーのイメージしか無いです笑
個人的な意見ですが、あまり気にしすぎると一番楽しい「走る喜び」が無くなってしまうようで、私はあまり気にせず楽しくタイプRに乗っています。
書込番号：26073708
5点
＞ｔ7733さん
限定車を買う方ってここ最近転売される方も多いですよね・・・
値段を吊り上げたいため書き込みに加担されているのですか？
ここは
転売.COMですよ
書込番号：26073735
1点
＞マンチカン好きさん
すみません。
意味が分かりません🙇
私が書くと転売価格を吊り上げるための加担になるのですか？
それなら削除します。
書込番号：26073973 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞みゃきさん
。FL5を盗まれる可能性は低いですが、車に傷をつけようとする人は老若男女問わずいますので、理想は360度の駐車監視ですね。
可能性が低いならと言い切れるならスレ主さんが盗難に合ったら弁済してあげてください。
先に絡んだのはあなたですよ・・・
書込番号：26074229
2点
おまけに世界に誇る某社のカッターで13mm以下ならほぼ無音で切れます
↑
13ミリ以下なんて直ぐに切断出来ますので
なんちゃってレベルです。
KITACOのウルトラロックは最強ですよ
書込番号：26075632 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
ハイブリッドのＦＦに載っています。今年8月25日に納車以来、2ヶ月で3300キロ走行して燃費は平均18．9キロ。
カタログ値からみると、もう少し伸びるのかなあと思いましたが、ちょっと不満です。
3300キロのうち、6割以上は高速道路を走行しています。
みなさんはいかがでしょうか？
10点
この間に4件の返信があります。
＞asami探偵さん
こんにちは 私も燃費に関しては少し気にしています。e:HEV 4WDで納車から7000㎞ほど走って通算(生涯)燃費が19.1㎞/Lほどです。私も予想ではもう少しいいかと思っていましたが「自分の乗り方や走行条件もそれぞれなのでしょうがないか…」と思っています。ただ高速を使った時の燃費が18㎞/L程しかいかず、少し悩んでいます。どなたか高速道路を走行のとき、「このように運転すれば燃費が良くなる。」という方法を実践されている方がいらっしゃいましたら方法やそのときの燃費をご教授願えないでしょうか。私個人の乗り方としては高速もそんなに飛ばさず100㎞/h制限の道を90㎞/h～100㎞/h少し超で走る「のんびり運転派」です。似た志向の方から情報いただけるとなおありがたいです。どうかよろしくお願いします。
書込番号：25480739 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
WLTC燃費達成率は86％くらいですから十分良い燃費だと思いますけどね。
100％はあり得ない話なんで。
書込番号：25480757
10点
EHEVは高速では、エンジンモードで走行しますから
高速だけならリッター１８いかないと思います。
高速道路って、けっこう起伏もありますから
私は
高速１８弱
下道２１強
書込番号：25480759
13点
asami探偵さん
高速道路で燃費が伸びないのは速度が速いからです。
つまり、高速道路でも速度を落とせば空気抵抗が減って燃費が伸びるのです。
我が家のホンダのe:HEVは高速道路でも速度を落として走ればWLTCモード燃費を超えてる事が出来るのです。
私の経験では75km/hでの走行がe:HEVは燃費が最も良く、ここから速度を10km/h上げると燃費は10％程度低下するイメージです。
又、75km/hから速度を20km/h上げると、燃費は20％程度低下します。
あとは85km/h程度の速度で走行するトラックが多くいますよね。
このトラックに車間を最短にしてクルコンで追従しても空気抵抗が減って燃費は伸びます。
ただ、これから気温が下がる冬場を向かえますので、燃費は悪化傾向とお考え下さい。
という事で高速道路で好燃費を出したければ速度を落として走りましょう。
書込番号：25480783
20点
＞asami探偵さん
高速使用時はホンダセンシングお任せでしょう。十分じゃないんですか？
このサイズ、車重のSUVならそんなもんです。
あとはaccに任せず瞬間燃費計と睨めっこして燃費の良いアクセルワークをマスターしましょう。
書込番号：25480795 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
修行が足りないだけです。
ハイブリッドは誰でもいい燃費が出るわけじゃない
とにかく滝行ともいえる修行あるのみ！
書込番号：25480797 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
高速主体で20キロ弱。エアコンオン。メーター読みでは22キロ。
下道主体でメーター読み23。1000キロ近く走ったので、ガソリン補給すると多分、21キロぐらいになると思います。エアコンオフ、下道主体が効いているかもしれません。下道の大半は片道10キロの通勤なので、条件的にはよくありません。
ハイブリッドでも、やっぱり流れの良い郊外が燃費が伸びると思います。高速では、速度が一番影響が大きいと思います。
書込番号：25480879 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ヴェゼルハイブリッドに乗ってます。5月から通勤で利用しています。通勤ルートは片道15kmで8割が自動車専用道路です。朝夕は交通集中で平均車速30km程。これで燃費25-26ぐらいです。
買い物、レジャーメインだった頃は、燃費20程でした。
ハイブリッドの乗り方がわかってきたきがしてきます。
高速ブイブイ行くのは控えるようになりました。(笑)
いまZR-Vの納車待ち中です。
書込番号：25480901 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞asami探偵さん
> 300キロのうち、6割以上は高速道路を走行しています。
高速に不向きなハイブリッドに乗って、それ位なら、上出来かと！ 知らんけど！
書込番号：25480906
7点
燃費は他人と比較しても無駄。
どこをどれだけ走ってるのかも全然違うし、ドライバーの力量も違う。
高速ったって色々あるしね。
唯一比較できるのはあなたの過去の車の燃費。
同じ使い方をしてたであろう前車がカタログ値の何割で、今が何割なのか…
それと比べてください。
書込番号：25480928 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞投稿された皆様
asami探偵さんの立てられたスレでいろいろと勉強させていただきました。e:HEVは75㎞/hほどが一番燃費が良いのでは？というご意見や瞬間燃費計をチラ見しながらのアクセルワークが重要！というご意見などはたいへん参考になりました。どこかの動画か何かで「e:HEV車はアクセルワークは関係なくどう乗っても同じような燃費」とおっしゃっていた方がいたような気がするのですが、実際乗ってみると特に高速走行はアクセルワークによって大きく燃費が変わるという印象です。こちらで勉強したことを生かして実践してみようと思います。皆様、有益な情報ありがとうございました。
書込番号：25480929 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ありがとうございます。これ、参考になりますね。こんなものなのですね。（笑）
私の運転がめちゃ悪いのかと思いましたが、安心しました。
書込番号：25481022 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
asami探偵さん
我が家のe:HEVの高速走行時の走行速度に対する燃費を下記します。
・75km/h走行：26～27km/L程度
・85km/h走行：23～24km/L程度
・95km/h走行：21～22km/L程度
気温が下がる今からの時期や大雨の日は上記よりも燃費が悪化します。
又、前方を走るトラックに車間距離を最短に設定してクルコンで追走すると燃費は向上します。
例えば75km/h程度の速度で追走すれば28～30km/L、85km/hで追走しても26～28km/Lの燃費で走る事が出来るのです。
あと70km/h走行ではエンジンモードに入らないので、エンジンモードに入る75km/h走行よりも燃費が良化する事は無いようです。
asami探偵さんの高速道路での走行速度が不明ですが100km/h程度で走行されているのなら、WLTCモード燃費22.1km/LのZR-Vで18.9km/hという燃費は特段悪い燃費でも無いと考えます。
参考までにみんカラでのZR-Vの平均燃費は下記のように16.17km/Lとasami探偵さんのZR-Vよりも悪いです。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/zr-v/nenpi/
書込番号：25481464
9点
純エンジン車は高速燃費が良いので、そのイメージでハイブリッド車に乗ると、悪い印象になる、はハイブリッド車が世に出てからのあるあるだと思います。
また、e-powerとe:HEVの比較で、高速燃費が落ちにくい、と言われていて、エンジン直結モードがあるから、と説明されています。確かにその通りだとは思うのですが、エネルギーフローと瞬間燃費を見ていると、エンジン直結モードはけっしていい燃費ではないんですよね。ギア比が一つなので、燃費の良いエンジン回転数を維持するには、発電も併用して負荷を調節しないといけないんだと思いますし、そのギア比が高速走行には向いていないんだと思います。この辺り詳しい方が説明してくれると嬉しいんですが。
ハイブリッドで高速燃費がいいのは、高速域で唯一エンジン動力のみで走行可能なi-DCDだけだと思います。市街地燃費ではe:HEVには及びませんが、高速メインではi-DCDは燃費が意外と伸びますよ。
書込番号：25481580 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私は下道がメインなのでリッター21㎞くらいですかね。
といっても私が住んでいるのは広大な北の大地で参考になりませんよね。
高速を使えばそりゃ燃費は悪化しますよ。
高速メインだと19㎞くらいにはなりそう。
こういうのって住んでいる環境や、運転の癖でかわりますよね。
どこも同じじゃないですか。
書込番号：25481682
5点
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ZR-Vオーナー各位
225/55R18サイズでYOKOHAMA製ADVAN dBが新車装着されている場合、商品コードはR8250であり、欧州ラベリングは写真の通りです。
欧州ラベリングの転がり抵抗C ≒ 国内ラベリングAに相当すると考えます。
燃費向上を狙う場合の参考になれば幸いです。
書込番号：25485360
1点
僕のAWDe'heyは、今のところ、満タン方で、毎回14km代なので、素晴らしい実燃費を出してると思いますよ。トヨタラブフォーハイブリッドは、満タン方でカタログより良い走りが出来た経験があります。＞asami探偵さん
書込番号：26059573 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エンジン歯車⚙️は、60キロからの低負荷走行になります
書込番号：26059583 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ZR-V Z/4WD/EHEVです。
街乗りが16.8-17kgくらいで、高速で80km巡航だと16くらいてすかね。120kmの道だとみるみる平均燃費落ちます。
というか、燃費に関して、街乗り19km、高速で21kmなど書かれている人いらっしゃいましたが、なぜこんな所で俺の車は燃費いいぜとか主張したがるのでしょうね。
XのFF/EHEVで下り坂が多いなら有り得るのでしょうかね。
それにしてはよく見かける。。笑
空気圧と仰る方もいそうですが、XLで空気圧260になると280くらいまで入れているので、おそらくは他の要因だと思います。
書込番号：26075544 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
どなたか同じ症状で解消した方がいらっしゃれば教えてください。
走行時、運転席の右のシートベルト付近の柱の中から軽いカリカリ音がします。耳のすぐ横から音がするのでかなり気になります。
シートベルトを思いっきり手で引っ張った状態にすると若干その音も和らぐような感じがします。
日中は周りの音がうるさいのと、太陽光が当たるからか少し和らぐ気がしますが、夜はひどいです。
後ろからも他の異音がします。3列目の右側席の横を叩くとビンビン音がします。
異音は故障じゃないと言われますが納得できません。
どなたか教えてください。
書込番号：26067457 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞たっきんとっしゅさん
私のクルマはトヨタ・エスティマでまったく参考にならないとは思いますが、実は私のもほとんど同じ異音があります。
運転席横のBピラー下部の中から走行中にコツコツと音がします。
何かがピラーの金属部に当たってる感じで、ピラー周りの内装を剥がして隅々までチェックしたんですが、結局原因は分かりません。
寒い日の走り始めほど顕著で、車体が暖まってきた頃には消えます。
夏場はほとんど気になりません。
たぶん危険性はない感じだし、もう12万キロも走ってますので今さら気にしていませんが、初期の頃は気になりましたね。
なんとなくピラー内の配線などが振動で揺れて当たっているのではないかと思います。
原因の特定は難しいかもしれませんが、新車でご購入されたのならしっかりと症状を伝えて調査を依頼されるのが宜しいかと。
書込番号：26067549
3点
異音なかなか大変ですね。
＞後ろからも他の異音がします。3列目の右側席の横を叩くとビンビン音がします。
この点の説明はもう少し詳しくされた方がいいでしょうか。
叩くと何か緩んでるような、響く音がするのかなと想像しますが、
叩くだけの音がするというのは、過剰反応と受け止めれると思います。
もう少し状況加えられたほうがいいかと思います。
失礼いたしました。
書込番号：26067560 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞たっきんとっしゅさん
スマホ動画とかで録画録音出来るレベルなら
即対策して貰えるかも、
書込番号：26067569 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ダンニャバードさん
ありがとうございます。
多分お聞きする症状的に同じ気がします。
色々調べていたのですが、同じホンダ車でこれかなと思いました。
https://s.kakaku.com/bbs/K0001095173/SortID=23415906/
シートベルトを強く引っ張りながら乗ると音が改善するのでシートベルトを巻取りする装置から出ているのかと思っています。
書込番号：26067636 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞バニラ0525さん
ありがとうございます。
確かにそうですね。
3列目の窓の下あたりのボディー部分のプラスチックの内張りですが、内部で叩くと軽い金属音がします。左側は全く鳴らず、右側のみです。
原因を特定するために軽く叩いたりしています。
書込番号：26067642 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞よこchinさん
確かに。走行時に録画しましたが、スマホで取ると体感的に感じるより、ロードノイズもあり認識しづらくなってしまいます。
書込番号：26067645 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
 |
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＞たっきんとっしゅさん
＞走行時、運転席の右のシートベルト付近の柱の中から軽いカリカリ音がします。耳のすぐ横から音がするのでかなり気になります。
シートベルトを思いっきり手で引っ張った状態にすると若干その音も和らぐような感じがします。
シートベルトアジャスター（ベルト上下調整装置）が振動で共振してるんじゃないですか、
そこを押さえてみるとすぐ分かるので試してみてください。
書込番号：26067923
1点
＞神楽坂46さん
ありがとうございます。
現行のフリードはコストダウンのためか上下できるようになっておらず、固定式なんです。上下できた方が身体のサイズに合わせることができるので望ましいですけれども。
その部分を触りながら運転したりもしましたが、発生場所はその部分ではなさそうでした。
厄介なのは晴れている日中は音が次第に消え、寒い夜は常時鳴ります。
ご助言ありがとうございます。
書込番号：26067991 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞たっきんとっしゅさん
パネル接合部にボンドが使ってあるのとシーラーとかついているので温度差で音が出る可能性があるのかな。まだ新車だし。最近の車は完成して即出荷なので馴染んでいないとか？内張りの止めている部品もプラスチックとか多いし寒い日と暖かい日の温度差も関係しているのかもしれませんね。
御心配ならディーラーに申し出て数日預かっていただいて調べていただくのをお勧めします。
まだ新型車で保証期間もあると思うのでここでお聞きになるよりディーラーに相談した方が良いと思いますよ。
＞バニラ0525さん
あなたに状況を詳しく説明したら直るの？
中古車じゃないんですよ！
書込番号：26068724
3点
＞マンチカン好きさん
アドバイスありがとうございます。
新車ですから確かにそうですね。
何度かディーラー相談していますが、Bピラーの耳のすぐ横から聞こえるのでオーディオの音を上げても気になるぐらいのレベルで。
運転席は後部座席よりさらに静粛性が高いようで気になってしまいます。
ディーラーに相談してみます。
ありがとうございます。
書込番号：26068943 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様ありがとうございました。
寒い日だと運転席だけではなく、助手席側もBピラーの内張の内部から金属音が鳴っているのが確認できました。
2列目の座席背もたれ横あたりのプラ部分を軽く叩くと車体が揺れた時と同じようになり、継続的に音が出るのが確認できました。
シートベルトを引っ張りながら乗ったり、スマホで音を録音したりは危ないのでディーラーでみてもらいます。
高い周波数の金属音なので、解消されなければ売りたくなるぐらい気になります。
ありがとうございました。
書込番号：26075411 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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