ホンダすべて クチコミ掲示板

雨よけはあったほうがいいんですか？

フィットを買ったんですけどバイザー（オプション）はあったほうがいいんですか？
宜しくお願いします。

書込番号：1155035

雨の日でも少し窓をあけて換気ができます。

書込番号：1155047

[reo-310]

エアコンのない車は必需品でしたが今は必要なのかな
ミニバン、クロカンの大型なら確かに便利ですが、乗用車のサイズだと意味ないような気がするデザインもダサいですね

書込番号：1155078

[夢屋の市]

タバコ吸わない人は無くても困らないでしょう。
今の車はバイザー付けていますがその前○台は付けませんでした。

書込番号：1155292

わたしは、雨よけが必需品ではないかと考えているのですが。
ふつう運転席側の窓はいつも少し開けておくのがベターです。そうすると、雨よけがないと、雨降りの日には雨が車内に降り込んできて困ることになります。

書込番号：1155368

雨が降った時あると便利、ないと不便。
車購入時、一緒に買えば値引きできたかもよ。

書込番号：1155451

メーカーも標準で付ければ？と思うパーツの一つでござるな。

書込番号：1155720

[きこり]

必要だと思う人は注文すればいいんじゃないの。

雨の日の換気たって、する必要があるのかどうか。
夏に窓を少し開けて車から離れるとき、小降り程度なら問題ないですね。
あって損することは無いでしょうから、お金に余裕あれば注文すればいいと思います。

書込番号：1155740

[かま＿]

僕は、”付けない”派(^^;;

ただならともかく、それなりに金がかかる。
雨の日でも窓あけない。緊急車輌の時は雨が降り込もうと窓あける。
寝ぼけて窓拭くと手を切る。
設計または取り付けが悪いと風切り音がする。
数年たつと両面テープがはがれて、へたに処理すると汚くなる。
などの理由です。
もちろん上記の点を各自対策（納得）され、雨よけの利点を買ってらっしゃる方は、つければいいと思います。

書込番号：1155747

[のぢのぢくん]

高いカネ払って付ける気は全くしないですが、中古で買うときに付いててもいいかな、とは思います。あ、タバコ吸う人は必須でしょう。

書込番号：1155827

[ほぃほぃ]

煙草を吸うので付けてますが、サンルーフ付きの場合はそちらで換気するので付けてません。

書込番号：1155836

[のぢのぢくん]

吸わない同乗者にとっては、換気口は幾らあっても足りません。

書込番号：1155850

[きこり]

タバコを吸う人は公害を自分の管理空間外に排出しないでいただきたい。
有害物質を全部肺でフィルティングしてから排気するように。

書込番号：1155851

[のぢのぢくん]

↑激しく同意（笑）。あと窓から吸殻捨てる人は死んで下さい。

書込番号：1155865

[yu-ki2]

昨日、信号でアカだったからとまらろうとしたら
となりの車線のエスティマのよこに
何かいっぱい降ってきた。
何かと思えば
たばこのすいがら＋たばこの空き箱など他
やつは窓から捨てやがった。

書込番号：1156572

[のぢのぢくん]

黒い岐阜ナンバーのプレリュードで突っ込んでやればよかったのに(笑)

書込番号：1156733

[yu-ki2]

自分大切です（きっぱり

書込番号：1156801

＞メーカーも標準で付ければ？

ディーラーオプションにして、儲けているという話を良く聞きますが・・・
トヨタでは、後付けにしても部品代だけで、工賃は取られないようです。

わたしの場合、窓を開けるのは換気の問題ではなくて、運転中に外部の音に注意と払うためです。プロドライバー、タクシーの運転手にしてもそうではないでしょうか。最近の車は気密性が高いので、余計そう感じます。
色付きのバイザーは、斜め前方の視界が若干遮られるので、困ったものです。

書込番号：1157005

ダサくなるのはさけられませんね。エアピュリや天井設置清浄器など必要性が減りつつあるのは確か。
でも降雪、降雨時窓チョイ下げでエアコンより早くフロントガラスの曇りが取れます。雪国では必須アイテムなんでは。

書込番号：1157275

[かま＿]

雪も雨も、そんなに変わんないですよ(^^)
関係ないけど、雪が積もったセラに乗り込む時には、目が点になります…
そして、雪の中、しばらく車内にいて、さて出ようとすると、決死の脱出となります(^^;;

書込番号：1157478

雪の場合、外気と車内の温度差でか曇り取りがエアコンフルパワーでおっつかない事があるんですよ。（車がボロなだけかも）
四駆でスノーアタックする時などは、更にヒーターもＯＦＦにしたりとか。

書込番号：1157595

ゴルフと。。。

ゴルフとフィットどっち買うべきでしょう。。。。。
めっちゃ迷ってます

書込番号：1315456

[夢屋の市]

ここまで価格帯が違うと好き嫌いで絞った2台だと思いますが
両方のお店へ行って出会ったセールスの好感が持てたほうで決めましょう。
購入店が同じ場合はお店の人のおすすめで行きましょう。

書込番号：1315590

[梶原]

ゴルフってドイツ車のゴルフですか？　だったらゴルフに決まっていて，迷うことはないと思いますが。　ちなみに，もしこれがドイツでの話だったら，フィットでもいいかもしれません。　イギリスだったら絶対にフィットですね。　やっぱり，外国車の方が珍しいですからね。　車は，他の人が持っていないということも非常に重要です。

書込番号：1315712

[MIF]

ただ「迷ってます」でなにをアドバイスしろと？
正直、会ったこともない人が迷ってたって、
「好きにすればいいじゃん」ってなモンで、
無責任な主観を述べるだけしか出来ないでしょ。
質問するなら具体的な文章書きなよ。

書込番号：1315717

[シンシア]

とりあえず試乗をしましょう。エンジン特性や剛性感など、まったく違います。
また、ゴルフはグレードによって、まったくと言ってよいほどフィーリングが違います。
ＧＴＩや ＧＴＸなどを別格ですからね。
何故か？フェアレディＺからＧＴＸに乗りかえた者です。

書込番号：1315771

[いまらん]

極端に価格帯の違う両車で迷っているなら、最終的には安い方を選択するでしょうね。

書込番号：1315852

価格帯の違う車で迷っているてことはゴルフの値段なら出せるという事だからゴルフでいいんでないの。
安いからと言う理由でＦＩＴにするくらいならはじめからゴルフを選択肢にいれないんでないかい？

書込番号：1316987

どっちもヤダ、やめとけ！

書込番号：1317042

仮に初めてドイツ車を選ぶなら、是非ゴルフを奨めます。ドイツ車がどれだけ優れているか、実感出来るし後悔は少ないと思いますヨ！下取り価格も好いし。但し、周囲の馴染みやすさでは、ホンダ車でしょうね。 追記、ＭＩＦさんへ。貴男の様な方は、このコーナーは似合いません。他に趣味を見つけた方が宜しいかと思います。

書込番号：1317103

変に過大評価したドイツ車マニアの意見なんて参考にならないね。
やたらと故障の多いゴルフなんて間違っても友達には奨められない。

書込番号：1317134

仰る通り過大評価は、いけません。私は５０代半ばの通行人ですが、若い頃はケンメリから始まり国産車を乗り続けドイツ・アメ車・英国車を乗り続け、現在はフェラーリ３２８ＧＴＢを楽しんでいます。車は確かに故障します。とくに英車は、手を懸けないとすぐ故障します。それも所有して初めて判ります。絶対故障したら困るならば、ホンダ車に決めた方が良いと思います。

書込番号：1317207

[MIF]

通り掛かりの人より 　さん ＞

余計なお世話様ですことよ。
たった、
「どっちを買うべきでしょう、迷ってます」
という質問文であーでもないこーでもないと仰るのは、
親切でも何でもなく、主観の押し付け。
それこそ勘違いだよ。
どーせ、この質問者も書き逃げだろ？

書込番号：1317339

参考にならないかもしれませんが、私はオペルのヴィ−タに乗っていましたが、故障が多く、３年でフィットに替えました。ゴルフは、そんなことはないのかもしれませんが、部品代や工賃なども高めなので、国産のように、オイル交換していれば１０年はもつというわけにはいかないのではないかと思います。手がかかるからまた愛着がわくというのもありますが、私個人的には、外車はもういいやと思っています。ただ順調に動いている間は、結構満足していたのですが....そのあたりは梶原さんがおっしゃているとおりです。

書込番号：1317380

みなさん御意見ありがとうございました
いろんな考え方があって参考になりました
で、また質問なんですけどフィットのサスってそんなに固いんですか？
後席の乗り心地など最悪！なんて書いてあるのも見たことあるんですけど
他のコンパクトカーと比べてどうなんでしょうか？
よろしくおねがいします！

書込番号：1318385

[シンシア]

自分で試乗して判断した方が良いと思います。
少なくとも購入候補車の試乗をして判断しないと、後で後悔しますよ。
ディーラーに試乗予約すれば丁寧に応対してくれますから、気軽に試乗して自分が納得した車を購入しましょう。

書込番号：1318523

[梶原]

ドイツ車は故障するかもしれませんが，ちゃんと直ります。　もちろんホンダ車でも同じです。

ゴルフとフィットでめっちゃ迷っているのなら，絶対にゴルフにすべきです。　前にも書きましたが，フィットはあまりに売れすぎたと思います。　ある程度までなら自分の車と同じ車が走っているのを見るのはうれしい気がしますが，フィットはその程度を越えた気がします。

フィットのサスの堅さは好みの範囲でしょう。車の価格そのものがそれほど高い価格ではないのでシートの品質等には限界があると思いますが，旋回性能は他の小型車より良いのではないかと思います。しかし，これも好みの範囲だと思います。

少なくとも，後席の乗り心地など最悪！　という感じはしませんね。

書込番号：1318954

みなさんどうも。
この二者、いや２車、ばりばりの実用車ですので、先ずは一般論ですが、故障（維持）、価格、燃費、使い勝手という点で、ゴルフを選ぶ理由はまったく見つかりません。ゴルフは営業車で使っていますが、故障は良くします、価格２倍？、燃費悪いです（半分？）、使い勝手（ドアミラー視界狭すぎ、ラゲッジスペース狭っ、高速うるさい、この間高速でウォッシャー吹いてもふき取れず吹きまくったら、なんと回り込んでボンネット先端から水煙が・・・閉口、おまけに高速は外気導入にするとラム圧が高すぎて耳痛っ！最低です！）
ゴルフは本国では大衆車だろうけど、日本国内では実用車失格といいたいです。私もどんなお偉い評論家がいいといっても、こればっかりは曲げられません。
ただ、ゴルフのサスペンションはいいですね、振り回しても不安感が少ない！これは認めます。
以上、実用車としては、フィットでしょうね。
外車でーす！と見栄を張りたい要素不要なら。

書込番号：1320991

すみませんアイコン性別間違えました。こっちです！
内容は間違えてないです。くれぐれも！

書込番号：1320998

外車を買うのが初めてならば、ゴルフのほうがいいと思いますよ。
私の場合、故障などは一度もありませんでしたが、国産車のよさを再認識することができました。

書込番号：1321324

日本＋ドイツ＝コルト
ダメ？？　＾ー＾”

じゃ、
イギリス＋ドイツのMINI

第一、ゴルフ買っても　★外車買ったぁっ★　
て気にならないのでは。

私がお金あるなら、アルファ147を買います。

書込番号：1323537

やはりアルファは魅力的だけど、故障が怖すぎる。
個人的には、１４７より３１６ｔｉの方が安心感はあると思います。
　フィットとゴルフ両方家族が乗っています。フィットの乗り心地は多少カタカタしますが、長距離でなければいいです。　ゴルフは、まさに最近のドイツ車という感じですが、ＢＭＷ３シリーズと同種の乗り心地を半額で味わえるのならばお買い得だと思っています。
　独断と偏見ですが、フィットのＷにディーラーオプション満載の総支払い額が２００万円を越えるようならば、NEWポロの方リセールバリューやカーライフの面でいいですよ。　　
クルマの走る・止まるという基本を知るには、ゴルフは一番です。

書込番号：1324513

newアコードワゴンのナビについて

newアコードワゴンの純正ナビ購入されたかたいらっしゃいませんか？批評聞かせてほしいです！お願いします！

書込番号：1304481

ディーラーでは、カロの楽ナビより上で、HDDナビより下という話です。

ちなみに私は以前の車でカロのDR9900V（型番不詳）を使用していましたが、
ルートのまっとうさ、リルート速度、操作性、音声認識率等、上回っているような気がします。
今のところ、不便さを全く感じてないですね。

書込番号：1312868

[梶原]

ユーロＲですが，純正ナビ付を購入しました。

今までナビを使用したことが無いので批評はかけないのですが，インターナビそのものは雑誌記事ではかなりよい評価だったと思います。　ただし，地図データが，私の車は２００１年１０月のデータとなっています。　３年間無料で地図データの更新は行ってもらえるようですが，どうもそれとは別に新しいＤＶＤ−ＲＯＭをもらえるようです。２月１４日納車でしたが，それには間に合わず，届くのを待っています。　それで２００２年１０月のデータになるのでしょうか？

書込番号：1316049

ＤＶＤ−ＲＯＭにバグあるそうですよ、それで新しいものと交換になるようです。私も、待っています。リコールの件でディーラーの担当の人に電話したらＤＶＤ−ＲＯＭが入ったらリコールの箇所と一緒にと聞いています。バグというのは、新潟あたりの何処かでvicsを拾うと画面が消えるそうです。

書込番号：1317425

先日、１ヶ月点検でバグ修正のためと思われるＲＯＭに交換しました。ナビをいろいろ操作していると突然画面がブラックアウトして、カーナビが立ち上がりなおすということが、１ヶ月の間に３回くらい発生しました。その後はどうかはまだそれほど使ってないのでわかりません。あとカーナビの性能自体は結構満足してます。ネット経由のＶＩＣＳも結構よく考えられているなと思ってます。例えば渋滞で向かう方向とは逆方向を指示されることもありますが、今はなるべく従うようにしてスムースに街中を走っているので、確認はできませんが多分カーナビの指示のおかげだろうと信用するようにしてます。

書込番号：1318206

みなさんたくさんの意見ありがとうございました。

書込番号：1324704

質問です

ビルトイン・サブウーファーについてですが、あまり良い出来では
ないという話を聞きました。実際にどんな感じなんですか？

書込番号：1321785

http://www.mobilio.jp/#
↑ホンダネットの「モビリオフレンズクラブ」というサイト
モビリオ＆スパイクの情報が多いですよ＾-＾
自分で工夫して音質をより良くしている方もおられるようです。
自分はウファー無しで満足している人間なので分かりませんが
あのウファーは「あまり良くない」と言う人もなかにはおられるようですね。

書込番号：1322432

ありがとうございます。早速逝ってみます！

書込番号：1322516

中古でもいいかな

フィットの乗り心地についてよく突き上げ感があってとか言われています。
一方で最近のフィットはだいぶ改良されているとか言う人もいます。
改良されているとすれば、いつ頃からなんでしょうか？マイナーチェンジ後からなんでしょうか？もっと前からなんでしょうか？

書込番号：1236320

サスペンションにカヤバのが付いてるのが駄目でショーワになってるのが良いと聞きました��

書込番号：1238068

なるほど。マニアな情報ですね。ありがとうございました。
そういえば、フィット　アリアは、ショーワだって話でした！

書込番号：1239126

本田のサスはすべてショウワ純正です。

書込番号：1250342

ただノ−マルじゃ物足りない人は、乗りごごち重視のＴＥＩＮの
ＨＩＧＨ.ＴＥＣＨをいれてみてはいかが....
純正よりも乗りごごちは、よくなったような気がします。
あと、コ−ナ−もより楽しめるようになりました。

書込番号：1321777

ローダウン

家族が増え、６人になることで、
ストリームを買うことにしました。
しかし、マンションの車庫が、機械式で
１５５ｃｍしか入りません。
ローダウンにあこがれていたこともあり、
ＴＡＮＡＢＥのパーツを入れて、ローダウン
して、１５９ｃｍ→１５５ｃｍにおとし、
車庫に入れることにしました。
そのため、センターアンテナの車種は選べませんでした。
乗り心地は落ちるとは、聞いているのですが、
どんな程度なのでしょうか？
また、スキーに行く際、チェーンは使えるのでしょうか？

どなたか、ローダウンをされている方、情報を教えてください。
宜しくお願いします。

書込番号：1214109

ローダウンしてますがチェーンはまず無理です。例え装着が出来たとしてもちょっとした道の凸凹でハウジングをこすります。スタッドにしましょう。

書込番号：1214249

追記を。不幸にして事故･故障の時､JAF等を呼ぶときは｢ローダウン車｣と伝えましょう。去年JAFにお世話になった時に前輪を上げて運ぶのが難しく､もう一台(積載車)呼ぶはめになりました。しかし５キロ以内だったので二台呼んでも「無料｣でしたが…(爆)

書込番号：1214467

ローダウンはアブソーバーから？バネのみ？
前者ならモノを選べばまだ乗り心地をそれなりに保てるものもありますが
バネ交換のみってのは結構シンドイと思いますが…（私見）

ただ…両者ともにインチアップもかけると家族乗りとしては使いづらいかな？って思います

でも結構そういったの走ってるかな？

書込番号：1215038

[yu-ki2]

4センチ落とすってことは
とりあえずチェーンはつけにくことは確実。
ってか、タイヤが雪だるまになってきたらやばい。


ちなみに、どこで4センチ落ちるって見たかしらんけど
カタログにー４０ってかいてあっても
実際とは違うからね。

書込番号：1218492

[がんばり屋のエドワード２]

車高調はどうですか？

書込番号：1222222

[yu-ki2]

エアサスなんか・・・。

書込番号：1222307

[ちょちょまる]

メーカーは、あらゆる状況でのテストを行います。無論、フルバンプ、最低車高を想定してのチェーン接触も。
明記してない限り、純正ホイールならば大丈夫という事です。

書込番号：1234825

実際は１５５ｃｍの駐車場でも１６５ｃｍ位は可能ですよ。
重量オーバーはマズイですけど。

書込番号：1266540

拙宅も機械式です。
カタログスペックは155cmでしたが、実寸は160cmくらいでした。
でも、輪留めに乗り上げると上を擦る可能性があったので
TEIN HIGH.TECH入れて下げています(2.5〜3cmダウン)。
乗り心地はノーマルより良いくらいです。
あと、センターアンテナは短いタイプに交換したので当たりません。
ちなみに、1.7 L-S に 215/45/R17履かしてます。

書込番号：1299778

ローダウンにするための工賃はどのくらいが相場なのか
教えて下さい。

書込番号：1319379

[yu-ki2]

んなん、そこらのカーショップいけよ

書込番号：1321228

[yu-ki2]

安くあげるなら２００００くらいでしょうね、たぶん

書込番号：1321231

ありがとうございました。

書込番号：1321465