このページのスレッド一覧（全711スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 新型エアー |
188 | 21 | 2022年4月29日 21:22 |
| アプリセンターサービス終了って・・・ |
129 | 8 | 2022年5月5日 16:53 |
| 内装の異音 |
35 | 11 | 2022年6月25日 17:48 |
| FM感度 FIT3より劣化 |
23 | 11 | 2022年5月23日 21:53 |
| 助手席シートベルトについて |
13 | 2 | 2022年4月2日 21:41 |
| ボンネットに傷をつけられました |
80 | 15 | 2022年3月27日 12:49 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
シートがファブリックしかないとかオットマンが選択できないとか、そこまではデザインに免じて妥協できますが、まさか革巻きステアリングすら選択できないとか。一体、ホンダはどうしたいのか？エアーは売る気ないのかな。
18点
少なくともホンダが得た販売データーからの方針なんだと思います。
収支の合わない物を開発販売しても仕方がないと…
但し、それが実質的な販売に繁栄されるかは販売ディーラーからの意見の集約に繁栄されて来ますからね。
その後の変更も有るかもしれないですよ。
書込番号：24695738 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんばんは、
当然ながらホンダはある程度の数は売りたいでしょう。
要するにスレ主がホンダのターゲットから外れているだけ。
これはよくあることで、逆にストライクゾーンものばかり出てきたら
物欲に振り回されることになるでしょう。
お客様相談室などに要望を出しておいたらいかが。
関係者がここを見ているかわからないので。
書込番号：24695739
7点
新型ステップワゴンの開発者は新型エアーを廉価版と呼ばれたくないとコメントしていましたが矛盾していますよね。
新型ノアと同じように、新型スパーダと同じグレード、同じ装備の展開にしたら良かったと思います。結局、新型スパーダを売りたいのでしょうね。
書込番号：24695952 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
新型はAIRもSPADAも見た目大して変わらないじゃん(^^)
AIRをあえて選ぶ理由がないけど、ノーマルがSPADAに近くなったのかなと思えばそれなりかと思わなくないが
書込番号：24695954 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
素のN-BOXもそこそこ売れてることから、そういう判断したんでしょ。
本革ハンドルで文句言う人なんて、ここのサイトを見てる極々一部の人かもね（笑）
書込番号：24696059 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ゴージャスにするのは後からいくらでも出来ますからね
個人的には
革巻きステアリングは悪くないけどレザーシートは好きじゃないし
書込番号：24696075
14点
＞へなちょこど素人さん
ウチの嫁、本革巻きステアリングなのに、細くて嫌だとハンドルカバーしちゃってます。こだわりの無い人にとってはどうでも良い部分なのかなと思います。
その分車両価格も抑えられているのでしょうから、高いよりは良いのではないでしょうか。嫌ならスパーダにすれば良いわけですから。
書込番号：24696142 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
＞へなちょこど素人さん
僕は合皮よりはファブリックの方が好みなので
両方選べると一番嬉しいです。
エアーは結局ステップワゴンの
安い方と言われそうですね。
ハイブリッドで４駆が出て欲しかったのですが
今回は無かったのでノア買いました。
自分は３列目を使わないので
床下に収納出来るのは後方視界も良いのと
重心が少しでも下になるのでよく考えて
作ってるんだと思うのですが、あと少しの所が。
革巻きはオプションでも無いんですかね？
書込番号：24698538 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞へなちょこど素人さん
ホンダ（営業）としては、（ママをターゲットにした？）お買い得グレードを
用意する必要があったということでしょう。
これを ”お買い得な廉い方” ではなく ”ＡＩＲ” と呼んで、
顧客が選びやすいグレードにしているのだと思います。
なお、私も かず＠きたきゅうさん と同様に
『AIRもSPADAも見た目大して変わらない』
から、SPADAにすれば良いと思いますが、
SPADAの外装はNGなんでしょうか？
書込番号：24698665
3点
いやー、リアの感じがスパーダ嫌なんです。個人的に。あと色のラインナップがエアーがいいんです。シートはこだわりないのでいいですが、運転する身としてステアリングは革を欲しい。
書込番号：24699048 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
革巻きステアリングだけじゃなく、安全装備やトリプルゾーンコントロールオートエアコンですら、オプションで追加できなんですよね。
新型ノア、ヴォクシーだと、非エアロのノアにも最上級装備まで付けれます。
そういったグレード展開の悪さの積み重ねが、車は良いのに売れないって原因につながっていくんでしょうね。
私はAIRを気に入ったのですが、マイナーチェンジで装備の選択肢を改善してくれることを期待して、今年はスルーします。
待ってる間に他の車にするかもしれませんけどね。
書込番号：24699174
15点
なんでも標準装備とかセットオプションも好きじゃないけど
選べないってのもねぇ
書込番号：24699187
11点
新型ステップワゴンか新型ノア・ヴォクシーか悩み中です。
新型Airは真っ先に魅かれましたが、装備面で真っ先に候補から外れました。
とても残念。
小沢コージさんのYouTubeチャンネルでステップワゴン開発担当者へなかなか鋭い質問があり、その中で
「将来的にAirのオプションは見直すかも」
と取れる発言がありました。
マイナーチェンジでの対応かもしれませんが、2-3年先となると待てないですよね。
秋口あたりに”特別仕様車”とかでPremiumLine並み装備付きAirが出てくれればなぁ....と思います。
書込番号：24702084
8点
＞へなちょこど素人さん
最近公開されたユーチューブの動画で小沢コージさんがスレ主さんと同種の質問を開発者さんにしていますね。
ご視聴されると色々購入検討の参考になるかもしれません。
個人的には３ナンバー化(特にL寸)についてのやり取りが参考になった気がしました。
書込番号：24707079 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。塩ラーメンにトッピングが何かもできないのは？って突っ込んでましたね。完全に同感です。
書込番号：24708186 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
開発担当はスパーダと装備を同等にするつもりだったがその上の人間に止められたと小沢さんの動画を見て察しました。開発担当が矛盾とほざいている輩がいますが販売戦略として低価格帯のブツも必要でしょ。不満を言うならマイナーチェンジまで待てばよろし。
書込番号：24710830 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
でもこうゆう所がトヨタに勝てない所なんだろうね。
お客にニーズよりも企業の生産ラインを重視する所が。
書込番号：24714148
12点
2列目のジュニアシートは良いですねえ。
臨機応変に使えます。
流石本田。
すばらしいですよ。
ちなみに皮ハンドルが欲しければ
スパーダの部品を使えばいいんです。
私はそうします。
書込番号：24716008 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
開発の方は最初エアーは廉価版ではないし、スパーダと同じように売りたいと言っていたのに選べない装備が多いのは矛盾していると思います。
動画を拝見しましたが何故塩ラーメンはトッピングなしだけでよいと思うのでしょうかね。
そういう意見が多いからこそ、あそこまで突っ込んだ質問が出てくるのだと思います。よく言ってくれた、と感じました。
「種類が多いと販売店さんも大変」みたいなことをボソッとおっしゃってましたがそれが本音かな、と。
安く抑えるのはいいけど、選べるようにもしてほしいというユーザーよりも売りやすさ優先なのは残念で仕方がないです。
不満をいうならマイナーチェンジを待て？
待ってても出なかったら？
他の車を購入してしまう人も多いのでは？
開発の方がおっしゃってました、意見が多ければ検討するかもみたいなこと。
結局それで後から出したら妥協して先に購入した人からは不満は出るでしょう。
売りたいなら最初から顧客のニーズに沿ったものを用意した方が売れると思う。
よく考えられたいい車だろうなぁと思いますが、そういう所の弱さがトヨタに顧客が流れる大きな要因なんじゃないかと感じました。
書込番号：24717114
17点
ですよねえ。エアーについて最初に余計なコメントしなければ良かったのに。ちなみに上海ロックダウンで納期更に2から3ヶ月延びるそうです。益々ステップワゴン断念する方多発しそうで残念です。
書込番号：24723579 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
せめてオプションにはして欲しいですね。
書込番号：24723633 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
今後のバージョンアップとアプリに期待してホンダコネクトのナビを付けたのに酷くないですか・・・
少なくとも5年ぐらいは続けてくれないと顧客を失くすと思います。
しかも、メーカオプションなので市販のアンドロイドナビとかに載せ替えもできないし・・・
OTTCASTとか付ければいいのかもですが、色々USBに刺したりするの配線とか増えてごちゃごちゃするの嫌いなんだよな・・・
https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/premium/app_center/
AWAのアプリも終了らしいからBluetoothでスマホつなぐしかないのかな・・・
と愚痴ってみました。
表現悪くて非表示にされたので書き直してみました。
書込番号：24695510 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
＞しんや♪♪さん
CarPlayなどに押されて
ホンダ専用センターでは割が合わなくなったのでしょう。
書込番号：24695609
2点
＞しんや♪♪さん
こういうAndroidBoxが良いと思いますよ｡
https://www.youtube.com/watch?v=sQCpJRRWzX0&ab_channel=%E3%81%82%E3%81%A8%E3%81%A5%E3%81%91%E5%B1%8B%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%81%AE%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%8A%E3%83%93LIFE%F0%9F%9A%98
USBに差しておくだけでWifi,LTEシムなど使えAndroidそのものなので
YouTubeやGoogleマップやアップルMusicや色々使えます｡
本来のナビとAndroidナビは自由に切り替えできるので
速度も早いしそのまま差しておくだけなので手間もかかりません｡
書込番号：24695774
0点
ミヤノイさんコメントありがとうございます。
ATOBOとか付ければ良いのは分かるのですが、
機器が増えるのもスッキリしなくて嫌なんですよねー
それならいっそのことグローブボックスにUSBあると良かったかなでも、熱持っしなぁ、
ベースAndroidなので、アプリセンター無くなるなら、アップデートでGoogle play解放してくれないかなぁと思うのですよ。ホンダももう少しユーザーのことを、考えて欲しい
書込番号：24695826 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
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|---|
ホンダだけではないですよ。
日産も10年接続無料なんですが、サーバー維持管理にお金がかかるようになったらしく
5年過ぎたころに燃費情報をネットで見れたり、移動場所の表示などの愛車カルテの
サービス項目が全部廃止されました。
新車の時、売れたらそれでいいみたいです。
書込番号：24696054
12点
アプリセンターはこれからもどんどんアプリが増えていくので！
というセールストークで客を釣っておいて
結局1個も何も追加されることもなくサ終は草も生えない((+_+))
期待はしてたけど現状使ってなかったから
アプリセンターについてはノーダメなんだけど
またいずれ別の所でこういうことをされるんだろうなあと思うと悲しくなるね
それでなくてもシステムアップデートできない不具合もほったらかしだし
書込番号：24696100
20点
ひどい話です。360度カメラが要らないなら絶対に社外ナビの方が性能が良いのでこれからの人は考えてからにしましょう。ナビのモデルチェンジをするのでしょうか？
＞アプリセンターはこれからもどんどんアプリが増えていくので！
というセールストークで客を釣っておいて
結局1個も何も追加されることもなくサ終は草も生えない((+_+))
買ってしまった人はホンダに対して、どうなってるの？くらい言うきだと思います。ディーラーには責任はないのでコールセンターへ。
書込番号：24697033
27点
ホンダは昔は買ったあともユーザーを大事にケアしてた感じがするけれど
最近のホンダは買って金落としたらそれっきりみたいなところ多い気がするわ
たんに余裕がないだけかもしれないけれど
それでも他社に比べて特にひどいということもないのだけれど
ホンダの良さが一つ失われている感じはする
書込番号：24732532
14点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
N-BOXカスタムを新車で購入して丸一年ですが、昨年の12月以降、気温が低下してからダッシュボード付近からのビビり音、軋み音に悩まされています。
メーターパネル上部からのピキピキ音。
左Aピラー、またはフロントガラスからのガタビシ音。最近は暖かいので軋み音は減りましたが、ビビり音が発生するようになりました。
プラスチックの収縮、膨張が原因かとは思いますが、皆さんのN-BOXも同様でしょうか？
書込番号：24688018 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ビビり音、軋み音、気になりますよね。
うちのはノーマルN-BOXですが、寒くなると軋み音が出ます。ダッシュボードのビビり音は出ません。
もう1台スバルの普通車に乗っていますが同じです。
N-BOXはスライドドアからカタカタ音が出ていましたので、購入店で調整してもらい収まりました。
それでもたまに出ますが気にしないようにしています。
音の大きさがどの程度かわかりませんが、気になるようでしたら購入店にご相談ください。
同様の症状が多い場合、比較的容易に改善されると思います。
（スバル車はトランクパネルからビビり音が出ていましたので購入店に相談すると30分くらいで直りました）
ビビり音は解消される可能性がありますが、軋み音は素材の問題のように思いますので、改善は難しいかもしれません。
私はこんなもんだと思い気にせず乗っています。
書込番号：24688269 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
N-BOXカスタムに3年半少々乗ってますが、悲しいかなビビリ音を含めた異音は次から次へと発生しています。
スレ主さんと同じく、冬場の寒くなり出した頃からはダッシュボードやその付近からのビビリ音が賑やかでした。
ここ最近暖かくなって来たので、やっとマシになりましたが、それでも少しは出てます。
寒暖の差で発生したり治ったりしたので、おっしゃるようにプラスチック樹脂の変化によるものと思われます。
購入から2年程はディーラーに依頼して何度か対策をしてもらいましたが、ひとつマシになれば他の箇所からまた発生するので、もう諦めて気にしないようにしています。
車が静かなだけに気になり出すとどうしても意識がそこに行ってしまいますね。
N-BOXに限らず高級車でも異音ゼロということはないので、どこかで妥協せざるを得ないと思います。
自分なりにも異音対策をしてみて思ったのは、車内の小物や荷物が原因で異音が出てたこともありました。
念のため、何か異音を発生させているものがないか一度点検をされると良いかも知れません。
それでも気になるようでしたら、一度ディーラーにご相談をされるのが良いかと思います。
ご参考まで。
書込番号：24688542 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
NBOXからデリカD5に乗り換えた時は、デリカの異音の少ないことにびっくりしました。
ボディー剛性の違いで内装も軋むのはしょうがない事です。
今はVWですが、デリカの方が異音が少ないです。
書込番号：24688701 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ウィッツさん、はじめまして。
私のNBOXは先日初車検を終えました。
2週間後にダッシュボードのビビリ音（少しガタガタ道で鳴り出す）の検査で１週間預ける予約をしています。
新車で初めての冬にピキッとかパキッと音がして、整備の方が２度目の冬にガラスをはずしてモールを取り替えていただきました。
以前サイトでモールが原因で。。。ということが載っていました。
エアコンの一部の部品からもカラカラ音がして交換になりました。
また、スライドドア左側も異音のため一部部品交換をしました。
ディーラーにその都度相談して親身に対応して下さっていて感謝しています。
（補償内での対応です）
決してクレーマーではなく、仕様だったら諦めますというお話で相談しています。
音は気になりますよね。
お求めのディーラーで相談をおすすめします。
書込番号：24689303 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
 |
 |
|---|---|
私もダッシュボート付近からの異音に悩まされましたが、写真に示した箇所のボルトの締め具合を調整したら、治りました。
私の場合は助手席側の２本のボルトを緩め、運転席側の３本のボルトを締めなおしました。
お試しください。
書込番号：24689977
4点
いとめのじいじ追記です。
＞メーターパネル上部からのピキピキ音
メーターパネル下の収納にボールペンや鉛筆などのかたいものは入っていませんか？
＞左Aピラー、またはフロントガラスからのガタビシ音
経年変化で後付けしたドラレコの配線やカーナビのアンテナ線などがピーラーやダクト周りに接触している場合があります。
異音は、必ずしも聞こえてくる場所が原因とは限りません。車体を伝わってくる場合があり特定が厄介な場合もあります。
収納スペースからすべての物を取り出して確認してみてください。
私の場合はグローブボックスに入れていたメガネケースが原因だったこともあります。
各種配線が接触している場合もありますが、これらの確認はパネル類を外してみないと分かれませんので、自信がない場合は出ヒーラーに依頼するのが良いと思います。
書込番号：24690009
3点
つくりに問題があるのでは
書込番号：24692012 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ウィッツさん、こんばんは。その後NBOXの異音はどうなったでしょうか。
異音があった私のNBOXを今日迎えにディーラーへ行きました。
（私の仕事の関係で10日間も預けていました）
メンテナンスの方が異音を確認して、どこをどう施工したのか写真入りで説明して下さり、
エアコン吹き出し口周りやパネル周りなどあらゆるところ、パネルの中の配線もクッションテープや
ウレタンのようなクッションで包んで下さり
メンテナンスの方が実際に走行テストを繰り返して、感じる異音が出ないようにして下さいました。
いつも実家に行く途中の音が出ていたボコボコ舗装道路を、自分自身で通っていないので
まだ完全には分かりません。
しかし、手を抜くことなくアフターケアをして下さったディーラーの担当の方に感謝の気持ちでいっぱいです。
（とても信頼がおけるディーラーです）
自動車はご存じの通り、様々なパーツで組み合わさっているので完全無音にはならないと思いますが
運転中ずーっと気になる音については、担当のメンテナンスの方に相談が一番だと思います。
ウィッツさんのNBOXも直ると良いですね。
ご参考までに。。。
書込番号：24722139
3点
＞限定解除の小型乗りさん
あれから気温の上昇により、パネルから発生する「ピキピキ」音はしなくなりました。
Aピラーからのガタビシ音は未だにしておりますが、先日ディーラーでお借りした
N-BOX（新車から半年程度のもの）も同様に発生しておりましたので、こんなものかなぁといった
具合です。
あまり気にしないようにするのが一番かもですね。
皆様、いろいろなご意見ありがとうございました。
書込番号：24735338
3点
＞ウィッツさん
とても優秀なディーラーで羨ましいです。
私のNBOXもメーターパネルあたりから異音の発生があり、購入店のディーラーに相談しましたが真剣に取り扱ってくれません。
自分でメータ周りを分解してみましたがどこに異音の原因があるのか分からず困ってます。
書込番号：24810018
0点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
FIT3 HVリコール5:6?回に懲りて 発売から2年後FIT4に買換、視界や走りにはほぼ満足してますが、都区内なのにFMのノイズが多く、スタイル重視のドルフィンアンテナで感度劣化したように感じます。
同様の悩みでなにか改善策を取られて良い結果が得られた方いらっしやいましたら教えてください。スマホradikoでBT接続にすれば良くなりますが毎回操作もめんどうで。
書込番号：24682949 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
AMラジオの感度はどうですか？
何か電装品の取り付けなどでナビ裏をイジったのなら、アンテナリモートが関係しているかもしれません。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100610162/SortID=4057274/#tab
書込番号：24683013
1点
ETCやドラレコ、レーダー探知機等の配線を助手席側のピラー通すと機種によってノイズ拾う場合があるそうです。
(ラジオのアンテナ線が助手席側ピラーに配線されているため)
自分はドラレコ以外全て運転席側から配線しているためか、ノイズの発生はありません。
(ナビは純正)
書込番号：24683097 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
AM全く聴こえません。
オーディオレス仕様を購入し、DYIで取り付けたのでアンテナをカーCDに入れただけで電源配線ノーケアでした。アンテナ電源配線は、素人にもわかるものなのでしょうか？FIT3もDYI取り付けしましたが8年前のうろ覚えでは電源ノーケアでしたが…
書込番号：24683098 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オーディオレス仕様で購入し、ナビは2012製のソニーVICS付ポータブルを節約で1DIN上足場でつけてます。1DIN下にカロッツェリアDEH5600にアンテナを入れてます。ドラレコはAZDOME m300をこれまたDYI取付。配線は、運転席側ピラーです。ETCは、パナソニックの売れ筋の安価な機種をセッティング込みで購入グローブボックスに取付。
ナビ;横にスマホホルダー自作で適宜ヤフーナビ併用、ドラレコ、オーディオ、スピーカー交換カロッツェリアセパレート2way中古 総額5万切の節約予算でとりあえずついたのですが…
書込番号：24683121 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞on661さん
AMが入感しないならラジオアンテナ変換ケーブルのリモート線接続不良だと思います。
ホンダ車の場合ラジオアンテナコネクターは角ピンなので2067等でJASOタイプに変換して接続します。
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=2067
変換して接続しているならアンテナリモート線を接続していないのでは？
書込番号：24683166
6点
アンテナリモート線ですか、そのようです、確認してみます、ありがとうございました。
書込番号：24683181 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アンテナリモート線は、昔のパワーアンテナの伸ばし信号かな？との思い込みがありました。ブースターを12Vで駆動してるのですね。＞茶風呂Jr.さん
書込番号：24683206 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞AM全く聴こえません
アンテナコントロール線を接続してないようですね。
これはアフターパーツメーカーの説明書の書き方が悪いと思う。
コントロール線を接続しないと100％ラジオはちゃんと聞くことができません。
原因がわかってよかったですね^_^
書込番号：24683278 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ゆうたまんさん
＞Ｆ ３．５さん
＞茶風呂Jr.さん
御回答ありがとうございました。
書込番号：24683574 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アンテナリモート電源結線でFM AMとも都区内で１０局ほど受かり走行中ノイズもほとんどありません。快調です。
書込番号：24759372
2点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
最近妻が購入したカスタムですが、助手席に座ってシートベルトをしたらお腹の辺りにベルトのストッパーが露出しているのに気がつきました。どうやら使用していない時にセンターピラー内張と干渉して音がしないように、またベルトのアンカーが下がらない位置決めの為に着いているそうです。出来たら目立たないデザインに変更されると見た目も良くなりそうです。
書込番号：24681377 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
手芸用品店にいくと ほぼ同等の樹脂ハトメが売ってます
じゃあ 外したところに穴が残るわけで
衝突安全性能とかどうなるの とかのつっこみ無しなら
位置変更可能です あと 微妙に色合いが違う
通常 カタログ撮影の見栄えを考えて 窓下にバックルが留まるようになってますが
利便性を考えると 上部アンカーに近い方が 毎回のスライド量は減るので便利になりますし
腹当たりをさけるなら おもいっきり下にしてもいいかもしれません （ひっぱるの大変になります）
あとバックルの騒音で悩んでいる人も 位置変更はお勧め
奥さんの車のバックルを勝手にミッキーマウス柄に変えるってのもアリです（施工例あり）
書込番号：24681429
6点
＞ひろ君ひろ君さん
誤(アンカー)
正(バックル)でした。
アドバイスありがとうございます。手芸店でぐるっとカバーできるのを探して付ければ問題解決ですね。
そのままだと子供が指を差し込んで怪我しないか気になったので投稿しました、他のユーザーの方の参考になれば幸いです。
書込番号：24681530 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム
近所のドンキホーテの駐車場に停めて買い物を終えて車に戻るとボンネットに長さ２０cm程の引っかき傷が付けられていました。
２０２２年モデルのプラチナホワイトパールです。こまめに洗車したりコーティング処理したりと大切に扱ってきたのにとても悲しく思います。
業者さんに補修依頼する前に自分で対処方法が有ればアドバイス頂けると助かります。
よろしくお願いします。
6点
プロに任せた方がいいです
何もしないが１番です
書込番号：24666495 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
自分ならドンキの駐車場に防犯カメラで撮っているかを先に確認します。
その後に被害届を警察に提出。
書込番号：24666504
8点
＞おじぎ草の種さん
まず、保証（保障）内容が分かりませんが、一般的な内容です。
まず、基本は警察でしょう。
現状を確認してから、どうするかでしょうね。
車両保険がフルカバーでないなら、相手が特定できないと保証はされないと思います。
基本、保険屋のアジェスターが動くので、どうなるかはその人次第です。
まぁ、全て解決してから、補修をした方がいいとは思います。
書込番号：24666541
3点
自分もプリウスに傷つけられて保険で修理したことがあります
３０万円近くかかりました・・・・・
東京のアパートの駐車場でした・・・・
東京人はクソだと実感しました・・・・
書込番号：24666543
17点
カートが当たりそうな場所や当て逃げされそうな場所に停めたらダメだお(o^−^o)
書込番号：24666550 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
傷の状態画像も何もないのにDIYなアドバイスなんて出来る人居ませんわよ。
書込番号：24666614
18点
＞おじぎ草の種さん
ドラレコは付いていますか？駐車録画があれば録画されて
いる可能性もありますが、、、
書込番号：24666661 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
妬まれるような車でもないのにねぇ。
書込番号：24666990 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞おじぎ草の種さん
傷の程度はどうなのかな
写真でup出来ないかな
写真じゃ判りにくいていでかな
書込番号：24667021
1点
ドンキホーテだしたちの悪い輩に何かしてしまって
それで報復されたのでは？？
一応警察に被害届け、お店にもカメラ確認してもらいたいところですけど
警察って仕事しないですからねぇー
書込番号：24667148 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞おじぎ草の種さん
新車は特に狙われやすいのかわかりませんが、プロが絡む人達は、冬場、道路にまく塩化カルシウムを集めてきてマフラーやフロントパイプ 車体の下回りにくっつけて錆びさせて穴を開けさす行為あると聞いたことあります。
相手に金銭的な打撃を与えるためだとか…
他の方は、裏ビジネスだとか…
詳しいことは、わかりません。
書込番号：24668416 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
市内の浜手にあるドンキ駐車場にたむろしている奴らをみれば客層が、、、
高級路線に転換したヤマダスーパーとは止まっているクルマの種類が違う、ドイツ車やレクサスが多い。
書込番号：24670532
0点
＞、冬場、道路にまく塩化カルシウムを集めてきてマフラーやフロントパイプ 車体の下回りにくっつけて錆びさせて穴を開けさす行為あると聞いたことあります。
随分地味ですぐに効果が期待できない微妙な嫌がらせですね。
塗装剥離剤をぶっかけるとかのがプロっぽい気がしますが。
書込番号：24670939
1点
＞私はたぶん3人目だと思うからさん
>随分地味ですぐに効果が期待できない微妙な嫌がらせですね。
うる覚えの記憶ですが、小さなアパート場合だと深夜 相手の寝てるイビキを確認してから毎日、やるそうです。
マフラーやフロントパイプも利益になるようなことみたいです。
塗装剥離剤をぶっかけるとかのがプロっぽい気がしますが。
プロは、ぶっかけないと思います。なるべく自然に劣化したようなやり方だったり、クルマのユーザーが自分で擦ったんだと思い込むようなキズの付け方だとおもいます。
私もスレ主さんと、同じ思いしましたが、周りの人達から聞いた結果、車体全部、手の届く所はすべてやられていくようです。
書込番号：24671056 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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