ホンダすべて クチコミ掲示板

冷車で起動すると、ガラガラ音が出た

[大海大海]

エンジン異音

はじめまして。
SPADA e:HEV　新車ですが、
冷車で起動すると、ガラガラ音が出たので、
ディーラーによって、フライホイールの問題ですって言われた。
エンジンを分解して修理となります。
めちゃくちゃ悲しいです。。。
新車なのに。。。

書込番号：24144102

[naobell]

大海大海さん　こんばんは

私もステップワゴンハイブリットを購入し一年後の冬場から同じ症状に気付きディーラーにて対応してもらい
フライホイールを交換してもらいましたが　改善されませんでした

ネット等調べましたが　同じエンジンを積んだ車種でも同じ症状が出てい車体があるみたいです
最近は気温が高くなり音に気付きにくくなりましたが
あのカリカリ音、本当に嫌ですね

私の場合　ディーラーからメーカーへ症状の原因改善の調査をお願いしてると　しばらくお待ちくださいと言われました
今は　安全上問題がないと言われた為　出来るだけ気にしないようにしていますが、気づくとイライラしてしまいます。

書込番号：24145215

[大海大海]

naobellさん

返事はありがとうございます。
流れは以下ですが

新車納車　５KM（ぐらいかな、忘れた）
↓
９００KMぐらい、この音を出た
↓
ディーラーと連絡
一週間扱って、原因を調査してもらったが、異常なしって結果
↓
家に帰った次の日、映像のような音はまだ出た
↓
ディーラーと連絡
フライホイールの問題ですって
解決策として　フライホイール交換　工数４日　エンジン分解
細かい情報はホンダメーカーに問い合わせください
理由：製品はメーカーで生産してから
↓
ホンダメーカーと問い合わせ
返事：ディーラーと連絡してください
理由：ディーラーから売り出し、メーカーと関係ない
↓
どうするかな、悩んでる

ディーラーの営業方から
ステップWGN前モデルはこの現象があるみたい、
リコールしてないけど、フライホイール無料交換になります。
現行モデルは言われてないね。
＞今は　安全上問題がないと言われた為　出来るだけ気にしないようにしていますが、気づくとイライラしてしまいます。
私も。。。

書込番号：24145546

[大海大海]

ディーラーの営業方から連絡きた

メーカーと問い合わせ結果：
フライホイールを交換しでも、音は消すできません。
軽減可能性がありますが、保証ができません。

ですが、逆にこれはホンダの品質問題ですかね。
修正しでも治れないなら
返品か、交換かするべきかな
設計ミス感じ

書込番号：24155656

[ともかずあるふぁ]

＞大海大海さん
前モデルの報告の件
多分その報告の中に私の分も入っているのでしょうな

フライホイール交換しても改善無しで、そろそろ10万キロになりますが今のところ音以外の不具合は起きておりません
それよりもEVならない病をどうにかして欲しいこの頃

書込番号：24158202　スマートフォンサイトからの書き込み

[本運営]

＞大海大海さん
＞ともかずあるふぁさん
新車購入からもうすぐ2年経ちますが、そんな音は出ていないと思います。

ちなみに異音は車内にも聞こえるのでしょうか。
それともエンジンルームを開けないと聞こえないのでしょうか
。

書込番号：24162783　スマートフォンサイトからの書き込み

[大海大海]

アップロードした録画はガラガラ終わるところの音ですが、
最初の音は結構大きい、車内にも聞こえます。
EHVなので、たまにエンジンを起動するときに運転中でも車内に聞こえます。
だから心配した。
車（トヨタ、レクサス、BMW）は数台を買った経験があるし、
１３年前に免許も取ったし、
この問題は初めて。
今回IMMDの検証ため、ステップワゴンを買った。

書込番号：24163491

[大海大海]

４月問題があったときに、音は大きいので、返品ってディーラーに連絡したが、下取り３００万って回答されました。
新車なのに、品質の問題で、６０万なくなることで怒るはかなり怒った。
５月法律専門など相談したが、時間がかかりそうので、、断念！！
６月ある日、ディーラー営業方から３２０万にどう？
正直、ほかの車関連会社と連絡したことがある、３１０万って下取りできる。
３２０万ならいいよって言った。ホンダ自分の店だし。。
６月中旬ディーラーにホンダステップワゴンを返品しました。
悪夢が終わった。
結局　４０万損になりました。
まあね、私はホンダを選択するのは間違ってますので、仕方ないです。
同じ問題の方にご参考。。

書込番号：24199772

ヴェゼルの大きさ

[2台目SUV]

ヴェゼルが気になりディーラーに見に行って
担当の人に説明してもらったのですが、
フロントのボンネットが長くて幅が広いので
運転に慣れていない人は購入しない方がいいと言われてしまいました。
ヴェゼルはコンパクトSUVでなないのでしょうか？
これから購入を考えている人は
自分の運転技術が問われるようです。
今ライズに乗っています。

書込番号：24128534　スマートフォンサイトからの書き込み

[2台目SUV]

ヴェゼルは運転が難しい車との事でした。

書込番号：24128540　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

車幅が１７９０ｍｍあるので５ナンバーとは１０センチも違うから大型ですね。
車長は短だがコンパクトの定義をどこにするかで評価は違う。

書込番号：24128557

[あかビー・ケロ]

＞2台目SUVさん
結局試乗はしなかったんですか？
確かにライズの一回り大きいですけどボンネットの見切りも良いし、幅も気になりませんよ。
フリードから乗ってますが、試乗しても感覚はすぐ掴めます。

ただ駐車場が狭いとか物理的にスペースが確保されてるかは確認してください。

書込番号：24128579　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

幅で言えばゴルフよりほんの少し小さくて長さは少し長い程度なので大きいか小さいかで言えば小さな車ですね。

運転しやすいかどうかは人それぞれでしょうから試乗しないと分からないでしょう。
小さくても車両感覚掴みにくいのも在るでしょうし逆もありますし。
小回りはライズよりきかないでしょうから走る道も考慮しないとですね。

書込番号：24128593　スマートフォンサイトからの書き込み

[適当な事しか言いません]

>運転に慣れていない人は購入しない方がいいと言われてしまいました。

営業マンは、親切で言ってるのか、売る気ないのか
どっちなんだろ？

書込番号：24128598　スマートフォンサイトからの書き込み

[2台目SUV]

以前、80ヴォクシー ZSに乗っていたと言ったけどヴォクシーより低くて全然違いますよという返答でした。
残価ローンで傷がつくと面倒だと思ったんじゃないかと想像しました。
別の店舗で試乗を考えて見ようと思います。

書込番号：24128612　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

▼ライズ
・全長x全幅x全高 (mm)：3,995x1,695x1,620
・最低地上高（mm）：185
・最小回転半径（m）：5.0 (Z)、 4.9 (G,X)
・WLTC燃費 (km/L)：18.6

▼ヴェゼル
・全長x全幅x全高 (mm)：4,330x1,790x1,590
・最低地上高（mm）：195 (Z-FF) 180 (Z-4WD)
・最小回転半径 （m）：5.5 (Z)
・WLTC燃費(km/L)：24.8 (FF)、22.0 (4WD)

▼ノート e-Power （参考）
・全長x全幅x全高 (mm)：4,045x1,695x1,520
・最低地上高 （mm）：120
・最小回転半径 （m）：4.9
・WLTC燃費 (km/L)：28.4

コンパクトカーとは
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-whatis-compact-car/
＞コンパクトカーとは、軽自動車より大きい小型の自動車です。
＞・全長4,200mmm未満程度
＞・全幅1,700mm未満程度
＞・エンジンの排気量1,000cc〜1,500cc程度

と言う事でヴェゼルはコンパクトカーではありません。
最小回転半径も5.5mと大きく取り回しは悪くなります。

書込番号：24128614

[じゅりえ〜った]

イマドキの子はミニバンや軽自動車などボンネットが短い車に慣れてるからボンネットが長い車は難しいと感じるのかね？

まー、こんな事言ったらアレだけど慣れる気が無いならやめたほうがいい。

女性を軽視するつもりもないがデッカい輸入車SUVや国産なら200やプラド、アルファードクラスに乗ってる女性も沢山いるから、乗ろうとする気持ちがあれば乗れるんじゃね？

書込番号：24128633　スマートフォンサイトからの書き込み

[口口ロロロ]

担当者が個人的にヴェゼルを好まないのか、或いは他の車を買ってもらう方向に誘導したいのか。
車が肥大化する一方の今、そんなこと言ってたらCR-Vもシビックもアコードもオデッセイも売れないぞ！と言ってやりたい。

書込番号：24128634　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

運転歴3年の娘、今の車はホンダの軽、新型のヴェゼルに乗り換え

試乗で運転しやすいと言ってました。
私も運転しましたが普通でした。

人それぞれだと思います。

書込番号：24128645　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

理由は分かりませんが、売りたくない理由をこじつけただけだと思います。別の店に行った方がいいですね。

フィットやステップワゴンはボンネットが全く見えなくてこれはこれで初心者には分かりにくい車だと思いますので、ヴェゼルを運転が難しい車というのは無理があるように思います。

書込番号：24128671

[ジャック・スバロウ]

＞2台目SUVさん
慣れ、慣れ、そんなもの直ぐに慣れます。
自分が乗りたいクルマにのって、楽しんでください。

書込番号：24128710

[虎キチガッチャン]

1500ccエンジンでフィットベースということから、BセグメントのSUVかなと思ってましたが
ライズより大きくライバル視されているヤリスクロスよりも大きいですね。
でもCセグメントクラスより小さいから、慣れれば大丈夫ですよ。

書込番号：24128791

[スプーニーシロップ]

幅1790ミリは、どこ走ろうが1790ミリ、いくら慣れても1790ミリだと思います。

書込番号：24128840　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
恐らく、営業マン忙しかったのでしょう。
多分購入意欲が感じられなかったんでしょう。
ただそれでも、言い方が悪かったのか、　
嫌み言われたのかな。
まあいい営業マンではなかったですね。
自社の車を運転しにくいなど言うのは、
イライラしてたのかな?
営業マンも人の子なので、
何かあったのでしょうか?

書込番号：24128844　スマートフォンサイトからの書き込み

[2台目SUV]

返信ありがとうございます。
担当の人は元々整備士から営業になった方です。
いつもアポを取らないで訪問しているので
対応が面倒なのかもしれません。
今日も約束のお客さんが来たと言って
見積もりが欲しかったがすぐ帰りました。
別の店に行こうと思います。
ヴェゼルが大きいならばホンダは軽自動車を売りたいのかと思ってしまいます。

書込番号：24128855　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

多分相性が悪いのでしょう。
今ライズに乗られてるようですし、
恐らくライズと比較されて、
ライズよりは長さも幅も大きいので、
またライズをスレ主さんが気に入られてるように思われて、冷やかしと思ってるのでしょう。　
購入して間もない車で来られる場合、買う気がないと思われるのではないでしょうか。　
私もよくあります。
本当のことなので、気にしませんが。

書込番号：24128875　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞軽自動車を売りたいのかと思ってしまいます

軽を売りたいって言うより、今はあまりヴェゼルを
積極的にセールスしたくない。
ってのはあり得るかも。

ヴェゼルに限ったことじゃないけど、
バックオーダー抱えて納車まで長期化してると、

納車までの間に気が変わってキャンセルとか、
仕様変更を申し出されたりとか、

ブツケただ、ブツケられただで下取り価格が
変わる事態が生じるかもしれんし、

とかくリスキー。

しかも何月の売上に計上できるのかも不透明だし。

だったら、確実に計算できるフィットやフリードの
クロススター辺りに誘導したい。

ってのが本音かも。

ただ、本音はドコにあれ、自社製品のネガを言い立てて、
他車に誘導するなんて、良いセールスではないのは
確かなんで、タチの悪いセールスに引っかからずに済んだと、
ポジティブに捉えればいいんじゃないでしょうかね。

書込番号：24128982

[eikoocb]

初心者のニコルンがヴェゼルよりは大きなGLBを臆せず買ってると言うのに営業さんの発言はスレ主さんを暗にディスってるじゃ無いかとも感じます。

車見に行って営業さんからこの車運転難しい何て言われた記憶無いです。

書込番号：24129008　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

恐らく、お店の駐車場に停める所を見て
営業マンは左様にのたまわった。

と。

容易に想像つく。

人間は誰しも自分は普通と思う生き物。
おたく運転上手くないんです。

ズバッと、客観的な指導をした
営業マン、あっぱれです。

腕を磨いて。
その営業マンに
運転上手くなりましたね。
と、言わせましょう。

そしてﾍﾞｾﾞﾙなんか買わね〜よ
と言って下さい。

やられたら、やり返す。
バイ返しだ。

書込番号：24129126　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yozaemon]

＞2台目SUVさん

以前試乗したことがありますが、特に大きいとは感じませんでした。ライズは５ナンバーなのに対してヴェゼルは３ナンバーなので、その比較において大きいことは確かです。でも車両感覚の問題なのでちょっと乗ればすぐに馴れると思いますよ。

書込番号：24129132　スマートフォンサイトからの書き込み

[くにちゃんママ]

ヴェゼルは、運転が難しい車ではありませんよ。旧型ヴェゼルからの乗り換えで、試乗しましたがボンネットが張り出している分見切りが良く車両感覚が掴みやすかったです。
言われるように、約束無しに来店したとしても冷やかしかもと思ったとしても、向こうも仕事(商売)なんだから、その態度は無いと思います。相性の良し悪しもありますから、店舗を変えてみてはどうでしょうか。

書込番号：24129170　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

こんばんは

慣れてしまえば、何ら問題は無いのかなぁ〜 って思います
目線の位置が高いので、同じ車幅のセダンよりはだいぶ見切りは良いと思いますョ

書込番号：24129202　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞運転に慣れていない人は購入しない方がいいと言われてしまいました。

教習車より全長短いんじゃない？
もう慣れてるはず。

書込番号：24129241　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zeal.]

＞2台目SUVさん
個人の自由なので別にいいですが、
2020年10月にライズ納車になったばかりなのにもう乗り換えるんですか。
もう少し長く乗ってあげればいいのに。

>今日も約束のお客さんが来たと言って見積もりが欲しかったがすぐ帰りました。

当たり前です。
アポなし客をアポ取って来た客より優先するわけないでしょう。

書込番号：24129275

[バニラ0525]

失礼します。　スレ主様,
「残価ローンで傷がつくと面倒だと思ったんじゃないかと想像しました」
と記載がありますが、申し訳ありませんが、
私は、どういう意味かわからないので、
もやもやしますので、
くわしく教えていただけませんでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：24129396　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

＞バニラ0525さん
返却するなら、気になりますね
買い取りにしたら・・・f^_^;

書込番号：24129416　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

＞ヴェゼルはコンパクトSUVでなないのでしょうか？

コンパクトカーの定義がないので分かりません。

個人的にはコンパクトカーではないと思います。

書込番号：24129640

[2台目SUV]

皆さん。いろいろご意見、アドバイス
ありがとうございました。
他の店で試乗もしてみたいと思います。

書込番号：24129680　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞2台目SUVさん
ホンダのディーラーを巡ってみると
当たりハズレがあり感じの悪い営業マンに当たる事があります。
投げやりな対応でふてくされた顔をしています。
上司がダメだと部下もダメです。

その点、トヨタは当たりハズレが少ないと思います。

書込番号：24129794

[gda_hisashi]

＞2台目SUVさん

>フロントのボンネットが長くて幅が広いので
運転に慣れていない人は購入しない方がいいと言われてしまいました。

単に今街に多い軽ハイトやミニバンと比べって事でしょ

ＳＵＶやセダンと比べればどって事無いですよ
最終的には慣れ

昔それまでセダンやバン等のしっかりボンネツトの有る車かキャブオーバーの車しか乗った事が無かった僕は
社用車の初代スパシオ乗った時有るんだか無いんだか解らないような目標を掴みにくいスラントしたノーズ
がめちゃ乗りにくいと感じました

慣れですよ

書込番号：24129833

[じぇっっと]

試乗してきましたが特に運転むずかしいという印象はなかったですねー。
普段フリードのってますが、むしろヴェゼルのほうがボンネットが見えて前方と左右の
感覚がつかみやすくて好印象でしたよ♪

書込番号：24130088

[北国のオッチャン雷]

購入して間もないライズに乗っていっても通常は冷やかしとしか見られないでしょう。
大切な仕事の邪魔をする人物としか映らないでしょう。塩対応だね。

営業マンの勝手な判断ではあるけどスレ主の本気度が伝わらないんでしょうな。

購入したばかりのライズを乗り換えるとは飽き性なのか。

書込番号：24130153　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

スレ主様は「ヴェゼルが気になりディーラーに見に行って」とか、
よそのディーラーで試乗するとは言われてますので、決して買い替えを考えられてるわけではないと思います。　
私も興味ある車が発売されると、試乗しに行ったりします。それを見透かされる場合はあります。
塩対応になっても、それは仕方ないと思ってます。
人間そんなもんでしょう。

書込番号：24130282　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

e:HEV Zの場合、全幅1,790mm　最小回転半径5.5mです。
幅が広く、特にＦＦで5.5ｍの回転半径です。日本の集落内の田舎道では乗りやすいとは言えないでしょうね。

書込番号：24131014

[2台目SUV]

ライズのウインカーはワンタッチなので左延長ウインカーを付けていると出たり出なかったりと使い勝手が悪いです。
ヴェゼルに乗り換えをしたいと思って東京都のディーラーで月曜日に試乗する予定です。

書込番号：24131128　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼いたしました。先のセールスマンは、顧客を一人逃したわけですね。
なんとマヌケなやつですね。別のディーラーに行って購入されましたら、一度先のディーラーに見せに行かれると
セールスマンに反省の気持ちを感じさせるかも。
自分自身もスッキリするかも。
悪趣味かも知れませんが。
失礼しました。

書込番号：24131240　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

思い出した。映画「プリティウーマン」でこんな場面あった。
失礼しました。

書込番号：24131297　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

.>日本の集落内の田舎道では乗りやすいとは言えないでしょうね。

それを言っちゃあ軽トラしか残らない

書込番号：24131381

[横道坊主]

つうか、買って間もないクルマに乗ってディーラーに行くと
良くある対応だけどね。
「今乗られてるライズで十分じゃないっすか？買ったばかりなんだから
可愛がって。」ってメッセージでは？
整備士上がりの営業マンって、新車の販売より今乗ってる車の状態を
気にかけてくれる人が多い様に思う。
こっちが少し買う気になってるのに、「まだまだ乗れますよ！最近の車より
この型は丈夫なんですよ！」
って言っちゃったりして。

＞ヴェゼルはコンパクトSUVでなないのでしょうか？

そう「SUVにしてはコンパクトな車」
元々SUVはアメリカから入ってきた言葉で
ちょっと大柄で地上高が高い車の事を指してる。
それらに比べればベゼルは充分に「コンパクト」

それに対してコンパクトカーは
「大衆車の更にコンパクト版」
昔、大衆車の代名詞カローラやサニーより
小さいスターレットやシャレードをコンパクトカー
って言ったのが始まり。

書込番号：24131416

[夏のひかり]

バックで駐車を試すと個人的にNG判定でした。
やはり最小回転半径5.5mが災いして小回りが効きません。

ヴェゼルのボディ形状はノアの方舟にも似ていますね。

Amazon.co.jp: Wood Model Kit Noah's Ark Kids/yg776
https://www.amazon.co.jp/dp/B00MPIRGPM

書込番号：24131432

[2台目SUV]

月曜日に試乗してローンの審査が通ればPLAYを注文しようと思ってます。
シエンタは最小回転半径5.8m
voxyは5.5m
ついでにコンビニで駐車をしてみたり、
営業さんに自宅に駐車してもらう予定です。

書込番号：24132041　スマートフォンサイトからの書き込み

[2台目SUV]

日曜日に少し遠いけどPLAYを見に行こうと思います。都内はPLAYの展示車はありません。
PLAYの納期は1年待ちだそうです。
下取り価格がすごく高く評価してもらった。
ライズの購入額位になりました。

書込番号：24132052　スマートフォンサイトからの書き込み

[じぇっっと]

＞2台目SUVさん
都内ですが、東東京エリアにplayの試乗車が2台ありますよー。
ホンダカーズ東京の江戸川店と東陽町店だったかな。
試乗対応してくれた営業さんがとってもいい人だったので
普段通ってるディラーじゃなくてこちらのお店で買っちゃいました！
GW前の4月末の契約でしたが、納車は来年5月です...orz

書込番号：24135240

[2台目SUV]

>じぇっっとさん
都内にPLAYの試乗車があったんですね。
今週末行ってみようと思います。
大船まで行かなくて済みました。
情報ありがとうございました。

書込番号：24135804　スマートフォンサイトからの書き込み

[じぇっっと]

いつ死ぬかかわからないので、今のうちにお金使っておきました^^

＞2台目SUVさん
お役に立ててなによりです！僕の契約したブルーは実車はカタログに比べると
かなり深い青で、大人な印象がgoodだったのでこれに決めました。playは
ガラスルーフやインテリア色の効果で、室内はかなり明るく好印象でした。zも試乗しましたが、オールブラックの内装もかっこよかったのですよ！良い試乗体験となりますように♪

書込番号：24136127

[ミヤノイ]

＞2台目SUVさん

世界的に見るとヴェゼルはAセグですから小さいですね（日本ではBセグ？）

5m*2mでCセグ（中型車）
大型だと5.3m*2.1mとかですね・・・・

ただヴェゼルは旧型と違い､ボンネットが高く四面が立っているのでサイズ以上に大きく感じます｡
世界的に実サイズが大きくなっていく中で実サイズは変えないで大きく見せる手法のデザインを採用したのでしょう｡

しかし幅はライズに比べて僅か5センチずつ大きいだけに過ぎません｡
車の長さはさほど気にならないと思います｡

まず見切りの練習をしましょう｡
何処かの広い空き地で
段ボールでも何かの柔らかい棒でも良いですが
2mの間隔に2本立てそこを速度を少しずつ上げながら通過する練習をする｡

段ボールを壁に想定してダッシュボードのある地点とボンネットの角の位置の基本ベースを決めて
段ボール壁に限り無くぶつからず通過出来る距離の感覚を養う｡
自分が10センチと思う場所で実際の距離を測って差異を確認する｡

後は縦列駐車の練習
段ボールと全長から前後1mの間隔が空くように設置（長さは6.25m）
それが出来たら80・・60・・50・・40�pと前後幅を狭めて駐車できる間隔を掴む｡
前後40�pで駐車できれば上級者です｡

運転は他の人のためにも技術的向上は必要です｡

書込番号：24136542

[爽やかホリデイ]

不要不急の極みだ。

のんきな管理人とやら、
このご時世に
不要不急の外出。
それを助長する発言。

今、買い替えなくては
死ぬわけじゃああるまいし。

そっちの方が問題じゃああーりませんか。

また消されると思うけれども。

書込番号：24136866　スマートフォンサイトからの書き込み

[大高弥三郎]

先日ホンダに飛び込みで行って試乗し、気に入ったので契約してきました。
試乗してみると、意外と小回りが聞いてとても乗りやすい印象でした。営業マン曰く『フロント左右をあえて直角にせず上に膨らませたことで曲がりやすくしてある』とのこと。当方の運転技術は甚だ未熟ですが、それでもとても運転しやすい車です。

スレ主さんも是非試乗されることをオススメします。ただし、前回行かれた所とは別のディーラーが良いかも知れません。購入後もメンテナンス等で関わりがある事を考えると、よくこちらの話を聞いてくれ、信頼の置けるディーラーで契約したいですね。

書込番号：24137585　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

このご時世に飛び込む
なんて。

書込番号：24138163　スマートフォンサイトからの書き込み

[2台目SUV]

じぇっっとさん
今日、東陽町のホンダでじっくり見て来ました。
白いPLAYの実車はイメージ通りでした。
対応してくれた営業さんはとても感じが良い方でした。

書込番号：24138171　スマートフォンサイトからの書き込み

[じぇっっと]

＞2台目SUVさん
よかったですね！白いplay、僕も最後まで迷ったぐらい素敵です〜^^
ルーフが黒いので、bodyがさらに薄く長く見えてほんとかっこいいですよね^^

書込番号：24138415

[爽やかホリデイ]

ああ、不要不急の極みだ。

ベンツEQ見に行きたいけど
私はおとなしく我慢しているのに。

管理人とやら、
ひどいと思いませんか。

書込番号：24138924　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

蚊帳の外やん (^^;

書込番号：24139269

[2台目SUV]

突然ですが、今日ローンの審査が通ったのでPLAYホワイトを注文しました。
値引きはゼロでしたが新車パックが無料になりました。納車は4月以降です。
明日の試乗が楽しみです。

書込番号：24139595　スマートフォンサイトからの書き込み

[2台目SUV]

急用で試乗は来週に変更します。

書込番号：24139801　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

来週といわず、
コロナ終息後でもいい感じ。

世の中緊急事態宣言だもの。

書込番号：24140945　スマートフォンサイトからの書き込み

[じぇっっと]

＞2台目SUVさん
契約おめでとうございます！来年4月以降の納車ってことは、ホンダさん、いくらか生産体制強化してくれたのかしら。来年の春が楽しみですね！

書込番号：24140956

[爽やかホリデイ]

ほんとだ。

おめでたい。

書込番号：24140984　スマートフォンサイトからの書き込み

残念

[blackkids]

他メーカーの寄せ集めのデザイン、オリジナリティが感じられない。
購買意欲が湧かないな。

書込番号：24120516　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

あんたの購買意欲なんてどうでもいい

書込番号：24120522　スマートフォンサイトからの書き込み

[blackkids]

俺も消費者の一人だからな。
問題ないだろ。

書込番号：24120528　スマートフォンサイトからの書き込み

[ho231]

通りすがりですが、我々が今まで考えていたHONDAらしさ（特にイケメンな顔）が無くなってしまったデザインですね。
新型シビックもそういう雰囲気のデザインでしたので、新しいHONDAはソッチ方向に向かおうとしているのかもしれませんね。

ま、メーカーからすれば売れるのが正義です。結果は如何に？

書込番号：24120560　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

確かに残念なクルマですね。

でも、他も残念なクルマばかりなので
どんぐりの背比べだわ。

残念なクルマばかりなので
甲乙つけがたい。

書込番号：24120691　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

オリジナリティな車ってどんなのがあるのかしら？

どれもこれも売れてる車種を真似してるんだけど。

書込番号：24120719

[JamesP.Sullivan]

＞俺も消費者の一人

そりゃそうだ。

ただ、完全自給自足してる一部の人を除き、
ほぼ全ての人が消費者なワケでね。

自分は何の影響力もない、有象無象の一人です、
なんて声を大にして言わんでも、皆んな判ってますって。

ま、私も好みでは無いですけどね、良いと思う人を
否定する気も無いっすわ。

書込番号：24120726

[麻呂犬]

確かに寄せ集めの感は否めないですよね。

でもね、ずーっと見ているとそれなりに味は有る。
どんな味？多国籍料理だね。

書込番号：24120772　スマートフォンサイトからの書き込み

[blackkids]

＞ただ、完全自給自足してる一部の人を除き、
ほぼ全ての人が消費者なワケでね。

ただ、池袋暴走事故のじいさんのような高齢者には買ってもらっては困るな。

書込番号：24121157　スマートフォンサイトからの書き込み

[口口ロロロ]

購買意欲が湧かないと言いながら興味はお有りのようですね。

書込番号：24121226　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本犬大好き]

私も情報が出始めた時はなんじゃこれは？と思いました。
でもＹｏｕＴｕｂｅとかで色々見ているうちにこれはこれで有りだな、と思い始めました。
他車に似てると言うのも見慣れるとそうでもなく感じて来ました。
少なくともヤリスクロスとは車格が違い競合の対象ではないですね。
そう考えると燃費、使い勝手、価格等を考えるとそれなりに良い車だと思います。

書込番号：24121628

[ARROW NAO]

あなたの購買意欲はどうでも良いと思います。
ここはクチコミを書くところであって愚痴る所ではありません。

見にくくなるので記事を削除しましょう。

書込番号：24121735　スマートフォンサイトからの書き込み

[blackkids]

＞あなたの購買意欲はどうでも良いと思います。
ここはクチコミを書くところであって愚痴る所ではありません。

デザインを残念に思い購買意欲がないと言って何が悪いか

＞見にくくなるので記事を削除しましょう。

規約に反する内容か

書込番号：24121860　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

2015/09/22 10:31（1年以上前）
性能なんてそんな極端に変わらないと思うから、自分の好きなデザイン、色の方の車を選んでいいんじゃない。

書込番号：19162073

書込番号：24121951

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞書込番号：20760849
＞俺はヴェゼルだが、文句あるか？

旧型VEZELはオリジナリティあふれる車なの？

書込番号：24122004

[blackkids]

＞旧型VEZELはオリジナリティあふれる車なの？

で、なかったらどうする

今は乗ってないが

書込番号：24122017　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

オリジナリティな車がどんな車を指すのか知りたいだけよ？

否定するのは簡単、じゃあどんな車が素晴らしいのか教えてよ。

否定するくらいだから今乗ってる車がオリジナリティな車なんでしょ？

ねえねえ教えてよ。

書込番号：24122533

[岩ダヌキ]

＞blackkidsさん

空力や流行りといった要素を盛り込んで、とことん突き詰めていけば車なんて全て同じデザインになっちゃうと思います。
その中で個性を出すのは大変なのでしょう。
ただ、私も現行モデルはヴェゼルらしくないなと感じています。
調べたところヴェゼルの名前の由来は下記のようなものでした。

英語で「カットした宝石の小さな面」を表す「Bezel」と、クルマを意味する「Vehicle」を掛けあわせた造語です。角度によって表情を変える宝石のように「多面的な魅力と価値を持つクルマ」という想いを込めました。

ヴェゼルの名は体を表せているのか、感じ方はそれぞれでしょうね。
個人的には別の名前でよかったんじゃないかと思います。
多くの外車やマツダなどのように、何も思いの込められていない車名ってのはメーカーも楽なのかも知れませんね。

書込番号：24122581　スマートフォンサイトからの書き込み

[blackkids]

＞ねえねえ教えてよ。

同じようなタイプではジューク

現在、車ないのよ

書込番号：24122597　スマートフォンサイトからの書き込み

[とうがらしの種]

個人的にですが、シンプルで同色グリルはいいとして、リアの足元がオフセット間違ってるんじゃないの？って思うほど、タイヤが、もぐっててるのは、最近珍しいデザイン、ボディが薄くなって、リフトアッブしす過ぎてるので、設置感がなく宙に浮かんだマッチ箱的なデザイン。
今回は、そんな個性がある好き嫌いが出そうなデザインに思う。

書込番号：24122843　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ジューク？
日本は未発売？
欧州なら2代目出てる…
普通ぽくなった。

書込番号：24123073　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

カローラクロスの方が全長は30�oも小さいけれど大きく見える	同じようなサイズでも小さく見えるデザイン

今の自動車メーカーでは日本人の趣向は考えていないと思いますよ｡
500万台販売の内､日本では60万台しか売れていないので
海外で売れるデザインが優先だと思います｡

車の実サイズが世界的にどんどん大きくなっていく中で
旧ヴェゼルは小さく見えるデザイン一つです｡
実際､新型になってサイズの発表はしばらくありませんでした｡
新型ヴェゼルを見た時に随分とサイズが大きくなったなと感じた人は多いでしょう｡
しかし実際のサイズは変わらなかった｡
メーカーもそれを分かっていてサイズをずっと発表しないというこれまでにない事をしました｡

実サイズを大きくすると重くなってしまう｡
日本車の武器は燃費なので燃費を悪くするわけには行かない｡
大きくして軽量化するには高価な素材を使用しなければならなくなる｡

大きく見せるにはボンネット先端を分厚くしウエストラインを上げて直線的にする｡
全高を下げるわけには行かないのでウエストラインを下げると格好が悪くなる｡
世界的に見ると日本車は実サイズが小さいのでどうしても似たようなデザインにならざるを得ない｡
フェラーリがもし全高が1500�oもあったらとても格好悪い車となる｡

書込番号：24123345

[爽やかホリデイ]

新型ハリアーの一番安いやつの方が
満足度が高いような感じがする。

なんだかね。

サンルーフあるし。

アウトランダーphevもついに
7にん乗り出るので
そっちの方がさらに
満足度高そうだ。

補助金たくさんもらえるし
やっぱ、そっちかな。

目移りばかりで嫌になっちゃう。
なかなか決定出来ませんなぁ。

書込番号：24123468　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

日本車って、年々高額になっていくけど給料はそんなに増えない。
ましてやコロナの影響で年収は減る傾向。
そんな中で、この価格帯でこの車を売り出したホンダは凄いと思う。
これで売れなければスタイリングに問題があるってことかな。

書込番号：24123510

[うーちゃんV]

このポンコツデザインでGOサイン出したホンダの担当者を違う意味で尊敬する。

書込番号：24124362

[ハラダヤン]

そういえば韓国車に似て来たな

書込番号：24124723

[ハラダヤン]

ワシもスレ主さんの言う通りやと思う

宗一郎さん生きとったら悲しむじゃろな〜

書込番号：24124819

[ミヤノイ]

KIA　EV6　577馬力		ジェネシス

KIA　EV6　4万ドル　577馬力　605Nm　0-100km/h　3.05秒　最高速260km/h
77.5kwh　400-500km　急速充電　100kmを4.5分
AR-HUD　12.3インチ×2　3.5kwのV2Lで緊急時に家庭で使用可能
Meridianオーディオ12SP

ヒュンダイ　ジェネシス　米国で人気で評価はレクサスを上回る事も　6.5万ドル

日本車の残念なところはデザインは好みの問題だからよいとして
内装の質感・装備の残念さ｡
350万円で本革シートでもなく（安い合成は要らない）助手席どころか運転席にもパワーシートがない｡
ナビが相変わらず別売りで解像度､大きさ､機能が低いこと｡
ハードプラが至る所に目立つこと｡

何故､日本車は数十年前より退化していくのか・・・値段だけ高い｡
外観は見飽きるので外観よりシート､内装・機能が重要｡
高精度画面､AR-HUDの時代､車はそこそこのオーディオシステムが必要｡
Sonyやヤマハのオーディオシステムは日本車には目もくれず中国車に採用されている｡
オプションでは高機能化が難しい｡

ヴェゼルより全然安い250万円　フルHV　243馬力　530NmというハイパワーHV
https://www.youtube.com/watch?v=FkEbTLk0_Cg&t=80s
14.9インチの高精度画面､AR-HUD､ナッパレザー空調シート､インフィニティオーディオ12SP

日本のHVは海外ではあまり通用しなくてこれまで出てこなかったけど
（速度が高いので燃費が良くなくパワーがないのでコストに合わない）
530Nm/1400-3500rpmというPHEV並みのパワー（モーター､エンジンともに変速機付）

BEV　500km　450馬力でもヴェゼルより安い300万円ちょっと　格好良いね
https://www.youtube.com/watch?v=13HpSpfg3ac

隣の国の事も分からない日本｡
分からないと言うより避けて日本が一番と思い込む｡
それって北朝鮮的発想かな・・・
目を背けたって進化はしない､車はグローバル｡

メディア､ジャーナリストは持ち上げ記事ばかりで
これじゃメーカーも進化しようとしないね｡
競争があるから進化するし価格も安くなる｡

気がつけ日本｡
最後の砦の自動車産業を失ったら後がない｡
何で家電､PC,スマホ・・・・・・何度も同じ目に遭っても気がつかないのか｡

書込番号：24125214

[ハラダヤン]

＞ミヤノイさん
＞最後の砦の自動車産業を失ったら後がない｡
＞何で家電､PC,スマホ・・・・・・何度も同じ目に遭っても気がつかないのか｡

そういえば国沢氏が言ってましたね。
下手すると自動車もEV化によって液晶テレビ化するって。
トヨタや日産も今のパナソニックやシャープのようになっちゃうのですかね。
信じたくないけど・・・。

書込番号：24125418

[横道坊主]

＞宗一郎さん生きとったら悲しむじゃろな〜

つうか、宗一郎さんって他社のパクリ大好きだったんだよ
レジェンドの開発中に「クラウンみたいなデザイン
にしろ！」とハッパをかけたのは有名。
但し「前任者のコピーはするな！」と言う社風が有るのも有名。
3代目アコードのリトラは「現行車に似てない」「視界が良い」
の二点が評価されて採用された。

書込番号：24125480

[鱧鍋最高！]

＞blackkidsさん
私は先週末に子供達用にＮーＢＯＸを
見に行き、ヴェゼルがありましたので
ゆっくりと拝見しましたが、運転席側
のドアを閉めた際の鉄板感が正直あの
価格帯には無いなぁと感じました。
あと、昨日も納車された方が乗られて
いるのを見ましたが、フロントの豪華
かさからしたら、リアは凄くシンプル
なのに物足りなさも感じましたね！

書込番号：24134379　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

本田ファミリーを養うためです。

それは、結局日本のため。

受け入れなさい。

アーメン。

書込番号：24134863　スマートフォンサイトからの書き込み

[とうがらしの種]

後、内装デザインですが、２列目フルフルで使うファミリーユース向けって感じですね。２列目広いのは良いけど、前列の収納の無さは、改善して欲しいですね。
あれ？ホンダ車ってこんなだったけ？って思ってしまいました。

書込番号：24135667　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、

単にメーカーの訴求ターゲットから外れただけのことです。、H社から見ればあなたはどうでもいい人ということ。

経済やマーケティングを理解すれば自明のことで、この車と縁がないというだけのことです。
メーカーはすべての人に気に入ってもらおうなんて大それたことは考えてもいませんし、それが無理な願望であることは百も承知。

あと、このようなデザインをどのような感覚で受け止めるかということについては、芸術や図形を理解する感性や能力がある程度要求されます。

人がいいと言っている場合で、それが理解できないときには自分の感性を疑ってみることです。
そして、感性を磨く努力を続けていくと、豊な未来が開けていくことになるでしょう。

単に不満を述べているだけで、自己の感性を疑わない人は一生向上することはありません。

書込番号：24137136

[福島の老人]

世に出すタイミングが？ですかね、
ハリアーやMX30よりも先行してたら？
世の中そんなもんです。

書込番号：24137846　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーちゃん0428]

いつも初見は『？』に感じたモノが、徐々に社会に浸透して、いずれ何の違和感もなくなる。
このヴェゼルもそうなのであろうと思い、特に悪いとは感じないですね。

書込番号：24137954　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

斜め後から走ってるのを見ました
シンプルだけど、すぐ分かるデザインですね

そう言う意味じゃ十分、オリジナリティはあるかと
コレはコレで好感は持てる
背伸びしてないファミリーカー

書込番号：24138832　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブタあやん]

寄せ集めって言うてるけどそんなに似てるとも思わん。
シンプルで良いと思う。自分はそう言う傾向のデザインが昔から好きだから全然ありです。
ホンダとしては初代ステップワゴン当時のシンプルなデザインを目指したと思うし
自分もそう感じた。ただ若い人は知らないからショボいと思うのだろう。

書込番号：24138863

マイナーチェンジは二択に、、、

[かみなりさま7]

ホンダはマイナーチェンジでHOMEの特別仕様車と最上級のLUXEしか売る気が無いみたいです、、、。
ベーシック　中間グレード　ラグジュアリーと全部で5種類グレードが設定されているが、中間グレードとされるホームならまだしも、最上級グレードと価格差のそんなに無いネス　クロスターにシートヒーターやステアリングヒーターが選択出来ないのは如何なものか？マイナーチェンジで、中間グレードのホームの特別仕様車にシートヒーターが標準で付くのに、それより高いネス　クロスターにそもそも付けることが出来ないのはなぜ？
ネスはまだしも、スノースポーツやアウトドアを意識しているSUVタイプのクロスターに設定がないのは本当に謎、、、
コンフォートビューパッケージもFFだとマイナーチェンジで最上級グレードのLUXEにしか付けられなくなるのもなんでやねん！とツッコミを入れたくなった。むしろ街乗りメインのLUXEはコンフォートビュー要らなくない？必要なのはクロスターでしょ？心地よさを売りにしているのに、心地よさを最大限引き出せるのはLUXEのみ。こりゃ販売伸びないのはわかる。
LUXEもマイナーチェンジでカタログカラーのブラウンが消える等、迷走にも程がある、、、
クロスター、ネスにアームレスト付けたりLUXEに装備近づけたら価格ひっくり返るから、無理してグレード増やさずにもっと選択肢をユーザーに委ねてほしかった、、、公式が言うような本当にライフスタイルで選ばす気あるの？って感じ、、、謎です。

書込番号：24109036　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

ネスとか廃止するようなネタあったね。

フィットが売れないのは単純にカッコ悪いから。
あと車を知らない人にアピールする飛び道具（ヤリスのような無茶苦茶な燃費や走り）がない。

同時期の開発であろうN-WGNも方向性の失敗。
アットホーム感をアピールしても…

書込番号：24109535　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

MCでグリル付くって噂あったけど、どうなのかな。
中国仕様カッコいいと思う。

書込番号：24109646　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞ゆうたまんさん

＞MCでグリル付くって噂あったけど、どうなのかな。
＞中国仕様カッコいいと思う。

今回のマイナーチェンジ？では、グリル追加はないようですね。

中国仕様には、フィット SPORTがあり
・やんちゃで力強い表情
・日本仕様に対してエンジンがパワフル（純ガソリンのみ）
なんですね、私もカッコいいと思います。

さっさと、フィット NESS　は失敗と認めて、替わりにフィット SPORT
みたいなバージョンを早急に追加すべきだと思うが、、、
あと1年待つ必要があるのかな？

書込番号：24109679

[虎キチガッチャン]

＞ゆうたまんさん
中国仕様なかなかいいですね。
先代が尖りすぎたということでのモデルチェンジだったのかなとも思ってましたが
Hondaには強力なN-BOXがあるので、やっぱり少し尖ってたほうがいいかな〜

書込番号：24109757

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

中国仕様確かにいい感じですね。
個人的にはこれでステアリングが3本スポークになればいいと思うんだけど。
でも2本スポークは話題になってないようなので皆さんこれは受け入れていると言う事ですかね？

書込番号：24110023　スマートフォンサイトからの書き込み

[かみなりさま7]

＞じゅりえ〜ったさん
ネスは確かに需要少なそうですね。
見た目は他にない感じで僕は好きですけどね^_^
あとトヨタは後席は意識せず手抜きしてるので（単純に狭すぎる）後席重視するユーザーからは一定数需要ありそうなので、中途半端感を無くさないと、他にユーザー流れそうですね！

書込番号：24110344　スマートフォンサイトからの書き込み

[かみなりさま7]

＞ゆうたまんさん
モデューロXは発売になりますよ！
特別仕様車、最上級グレードしか売る気が無いなら５種に特別仕様車＋3グレードみたいなことやめて、グレード半分に絞ってラインコスト下げて、後付でグリル付けたり色々カスタマイズ性持たせたらもっと売れると思うんですけどね、、、中身はいい車だと思うんですよ！

書込番号：24110360　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
新型ヴェゼルの3本ステアリング、移植できそうだよね^_^
スイッチは同じみたいだし。
ちょっと考え中。。。

書込番号：24110414　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞かみなりさま7さん
＞後付でグリル付けたり色々カスタマイズ性持たせたらもっと売れると思う

いや、世の中カスタマイズしない人の方が多いから、だったら最初からカッコよくしないとダメだと思う^_^;

書込番号：24110509　スマートフォンサイトからの書き込み

[かみなりさま7]

＞ゆうたまんさん
そうなんですねー、、、見た目はそのままが好きなので変えて欲しくない派なんですよ^_^;
コンパクトカーにいかつさ要らないと思うんですよね！いかつい見た目好きならこの価格なら他にも選択肢ありそうなので^_^

書込番号：24110525　スマートフォンサイトからの書き込み

ハッチダンパーの不良

[やんちゃなおぢさん？]

トランクスポイラーの取り付けにも同じ情報を載せましたが、オーナーの皆さんに情報共有していただきたく・・・。

先日、ハッチのダンパーに不良が見つかりました。
30分ほどハッチを開けていると閉じる時にギギギという音がしてました。

ガス筒とダンパーロッドのガタつきが正常なものに比べかなり大きく、それによるダンパー抜けではないかとの事だったので交換してもらいました。

書込番号：24103056

[Che Guevara]

＞やんちゃなおぢさん？さん

車種は全然違いますが、自分の所有車では、トランクダンパーがOPのスポイラー（モール程度の小さなスポイラーですが）を選択すると部品番号の違うダンパーになります。
つまりは、荷重が増える分、ダンパーの硬さが変わるんだと思います。

重くなった分の工夫はいるかも知れませんね。ダブルにするとか同じストロークサイズの硬いの探すとか。

書込番号：24103181

[柊 朱音]

個人的な感想なんですが…。
どうもHONDAはダンパーについてよく壊れるというのを目にしますね。
ステップワゴンなんかもダンパーがなんて聞きますし。
もういわゆる持病なんですかな？会社の。

書込番号：24103287　スマートフォンサイトからの書き込み

[やんちゃなおぢさん？]

＞Che Guevaraさん

もちろんスポイラーを付ければそうなるのは仕方のない事ですね。
それは当然なのですが、ダンパー不良はスポイラーを付ける前の話ですので、その情報を共有したく上げました。

交換後はストレスなくちゃんと動作していますよ。

書込番号：24106573

[やんちゃなおぢさん？]

＞柊 朱音さん

ダンパーが弱いというのは初めて遭遇しました。
HONDA党なのでHONDA車以外乗った事は無いのですが、クラッチがらみも弱いらしく、二台前に乗ってたオデッセイはミッションを交換しました。

すぐに廃車する事になってしまいムダ金にはなってしまいましたが(;^_^A

ここ最近のHONDAは元気が無かったので、CIVICを買って満足ですが、これから電動化する報道を見て「面白い車は無くなるんだろうな・・・」という印象です。

世界の流れがそうなっているので仕方ないですが、車の運転が好きなので楽しい車じゃなくなるのはやはり残念です。

書込番号：24106579

サイドブレーキ時の異音再発

[jycm]

昨年の7月に対策部品に交換しましたが、キュイン音が再発し始めました。
一年持ちませんでしたが、皆様のステハイはいかがですか？

今週末にヴェゼルの試乗に行くついでに見てもらう予定です。

書込番号：24093647　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

もう一度交換ですね。
そして再発する度に交換でいいと思う。

書込番号：24093718　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年おやじ]

＞jycmさん

昨年の9月に交換しました。今のところ症状は再発していません。

書込番号：24094084

[ともかずあるふぁ]

＞jycmさん
去年交換しましたが今のところ問題は起きてません

むしろマスターシリンダーの辺りからブレーキペダルを踏むとキュピキュピとブロリーが歩く時の音に近い感じの音が大きくなるようになりました

書込番号：24094190　スマートフォンサイトからの書き込み

[ririseni]

＞jycmさん
初めてです。
私も異音が出て去年交換しましたが、最近また鳴り出したので、近々ディーラーに言おうと思っています。

書込番号：24094275　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

＞麻呂犬さん
そうですね、もう一度交換します。
延長保証に入っててよかったです。

＞定年おやじさん
＞ともかずあるふぁさん
まだ出てないんですね。
ご報告ありがとうございます。

＞ririseniさん
鳴ってますか、対策品の対策が出てくれるのを望みます。

土曜日にディーラーに行って確認して来ます。

書込番号：24094417　スマートフォンサイトからの書き込み

[ririseni]

＞jycmさん
なぜステップワゴンは対策品が出ないんでしょうね

書込番号：24096039　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

＞ririseniさん
一応対策品は出てますよ、それでも再発しましたが・・・

書込番号：24096042　スマートフォンサイトからの書き込み

[ririseni]

＞jycmさん
そうなんですか？知らなかった…
jycmさんは対策品に変えても鳴ったということですか？

書込番号：24096057　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

そうです。
なので困ってます。

書込番号：24096119　スマートフォンサイトからの書き込み