このページのスレッド一覧（全701スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 JADEハイブリット ミッショントラブル |
40 | 6 | 2021年1月22日 16:08 |
| マイナーチェンジ後 |
17 | 2 | 2020年12月24日 19:04 |
冬場の燃費 |
45 | 13 | 2021年1月4日 05:30 |
| N-BOX カスタム純正アルミホールの傷の補修について |
49 | 12 | 2020年12月19日 14:19 |
| HONDA e |
102 | 18 | 2021年1月20日 20:28 |
| 完成検査修了証の有効期間が切れた車両 |
208 | 25 | 2020年12月19日 22:36 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
ハイブリット2016年製ですが走行距離も9000キロと少なく、走行も問題無かったのですが 高速道路を制限速度で走行中に突如ギャーが抜ける感じで吹き上がりました、一般道を降りても出だしから2速～3速にシフトアップ時にギャーが抜ける感じて吹き上がり ミッション高温アラームが点灯 まともに走らない状態に成りました ディラーに連絡しましたが 原因分からずで取り合えずだましだましでゆっくり50キロの距離を帰宅、即ディラーに持ち込み メーカー回答は メーカークレーム対象らしくミッション交換と成りました・・・同様の不具合はフィトやベゼルでも発生してるらしく
頻度件数によってはリコール対象の可能性も有るとのことです、皆さんの車でも経験有る事例なんでしょうか?
9点
書込番号：23902936 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
情報ありがとうございます、正しくこれです メーカー保証延長と有りますが 実際運転は不可能言うか 危険です
リコール対象と思います。
書込番号：23902956
4点
そりゃホンダもDCTやめるわな。
あれだけリコール出したミッションをわざわざ買うなんて、人柱として賞賛に値する。
書込番号：23903169 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
私もジェイド ハイブリッド (2015年式) のオーナーですが、該当の事象については既にサービスキャンペーンが行われていて、以前ディーラーで対処をしてもらいました。
乗っていらっしゃる車両において、未適用のリコールなどが無いかは、以下のサイトで車体番号から確認をする事が可能です。
https://www.honda.co.jp/recall/
たまに確認をしておくと良いと思いますよ。
書込番号：23920119
3点
＞tm0421さん
コメントアドバイスありがとうございました、早速車体番号から検索しましたが 過去歴でドアミラースイッチ交換 PGM-F1 ECUアップデートは完了済みと出てますが、当該クレーム処理歴は無いので メーカー側積極的サービスキャンペーンでは無いと思いますので皆さんの車でもいつ発生してもおかしくないです。(私の車はディーラー購入です)
書込番号：23920324
1点
＞makomandさん
内容的に、「ＴＤＵ・ＰＧＭ－ＦＩ ＥＣＵアップデート 処置 (
https://www.honda.co.jp/recall/auto/campaign/190726_KC28.html)」の事かと思っていたんですが、改めて内容を確認したところ症状が異なる様ですね。
気を付けられるモノでも無さそうですが、心に留めておきます。
書込番号：23920945
3点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
マイナーチェンジ後、GとGスロープは前席用i-サイドエアバッグ＋サイドカーテンエアバッグがオプションでも付けられなくなりました。
安全装備は、全グレードに付けられるようにしてもらいたいですね。
11点
あら、そうなの？
電動パーキングもつかないし、進化より劣化かな。
書込番号：23867215 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ちょっと訂正です。
MC前は、Gはオプションで装着可でしたが、Gスロープは不可でした。
ですので、Gだけ、今回のMCで前席用i-サイドエアバッグ＋サイドカーテンエアバッグのオプション設定がなくなりました。
書込番号：23867365
3点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
みんなそうだよ 俺のノートも12月の月間燃費が １８．７だ
１１月が２３．４だった
年間燃費も ２５．４が２３に下がっている
書込番号：23866321
8点
冬場は燃費が落ちます。寒い地域になればなるほどです。
これは内燃機関の宿命ともいえますが、ハイブリッド車のバッテリーにも影響大きいでしょうね。
書込番号：23866332
4点
寒い冬は空気密度が密になって、燃料も濃く吹いているのではないでしょうか。
そのためか冬場はエンジンがパワフルに感じます。
(若い頃2st バイクに乗っていた時にすごく感じました)
空気が密になると空気抵抗が増えるし、寒いと各作動部も固いし、暖気運転増えるし、アイドルアップもするし、いろいろ総合的要因で燃費が落ちるのではないでしょうか。
書込番号：23866368 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
暖房の熱源としてエンジンの冷却水を使っているので、水温が下がってくると、エンジンが始動します。
Ｅパワー車のエンジンは発電機専用なので、冷却水を温めるヒーターが装備されてます。
Ｅパワー車のエアコンは家庭用と同じ暖房モードで動きます、（他車は冷房専用）
書込番号：23866627
3点
12月20日に満タン法で24.65km/l、過去最低だったのが8月30日の23.34km/l、過去最高は11月30日の26.00km/lだったので、私の場合は季節以外の要因の方が影響大きいようです。
書込番号：23866652
2点
FIT e:HEV HOME FF に、12月10日納車で乗っています。
タイヤは YOKOHAMA iceGUARD6 185/60R15 を、5.5kg/個のアルミホイールに履いています。
ちなみにHOMEした理由は、ほんとは撥水生地のシートのNESSが欲しかったのですが、
実際はどうかわかりませんが、公称燃費が1ランク下がるからです。
NESSだけでなく、HOMEもアルミホイールにすると下がるので、
NESSの燃費低下の理由は16インチのアルミホイールにあるように思ったのですが、
常識的にはアルミホイールの方が軽いと思っていたので、直接HONDAのお客様相談室に聞いてみました、
技術の人に回してくれて、常識を覆す明快な答えをもらいました。
なんと、純正の16インチアルミホイールは、重さが9.7kg位に対して、15インチの鉄チンホイールは7.7kgと、
アルミホイールの方が 2kg/個、8kg/台重くなってしまうからだそうです。
じゃあ、HOMEの15インチのアルミホイールは？と聞いたら、16インチとほどんど同じです、と。
ということで、結局 NESS の鉄チンホイール化のオプションは無いということで、HOMEにした次第です。
ちなみに、スタッドレスタイヤは、15インチのアルミホイール、5.5kg/個のものを選択しています。
本題の燃費二関してですが、12月10日～24日の14日間に587ｋｍ走っての生涯燃費は 22.5km/L です。
この間、21日～22日に高速道路（無料区間の自動車専用道）で83km/LのACCの設定で80kmと一般道40kmの往復の合計で 25km/Lでした。ただし行きは吹雪で路面は見えてましたが薄いシャーベット状態で、一般道はシャーベットまたは圧雪、数kmのみ無散水消雪のドライでしたので、行きは22.7km/Lで、帰りは半分くらいWet、残りはドライで、28km/Lでした。
普段は、片道0.5km位や片道km程度の買い物等が中心で、週に1度程度片道16kmほど乗っています。全部エアコンオン22.5℃設定です。
寒気団は14日～21日にやってきましたが、
片道0.5km（5～6分）では、来る前と行ってからとやってきている最中では変わらずに、エンジンが冷えている状態（-3～5℃）では、全てエンジンが走行＆充電の状態で、燃費は5km?L位でした。
片道3km（10数分）の往復になると、寒気団の最中とその前後でかなり違いが出ます。
エンジンの暖気運転は、寒気団の来る前後では、1km程度（6～7）分程度で、残りがEVと発電しながらが半々ぐらいで、15ｋｍ/Lから20km/L走っていますが、寒気団の最中の時は、暖気の時間が延びて、11ｋｍ/L～15m/L位です。
最後に、片道16kmの国道走行。行きは渋滞、帰りはそこそこ走れますが、寒気団中は圧雪が半分、路面状況はウェットが半分で、行きが20km/L前後、帰りが20km/L前後ですが、寒気団の前後は、ドライで一部ウェットの路面状況で、行きで25km/L前後、帰りで30km/L前後で、それなりに良い値になります。
とにかくエンジンの暖気の影響で、燃費が大きく変わってきます。ですから、1回の走行距離が長ければ長いほど燃費は高く距離が短いほど燃費は悪くなります。その境目は1km位(5～10分j位）が境目二なる感じですが、混み具合や路面状況によっても変わります。
ノーマルタイヤで、適度に暖かい外気温の中を早く走ってみたいと思います。
書込番号：23867082
6点
＞yamanooyajiさん
最近のデザイン優先のアルミは重いですよ
北陸なんですけど 暖気５～１０分（アプリでエアコンオン）で通勤6kmで燃費１０㎞ です。
暖気はガラスの曇りとり メインです
書込番号：23867347
3点
＞クッキー “@さん
＞暖気はガラスの曇りとり メインです
そのとおり、外気導入にしていますが、締め切った状態だと一人でも数分で、二人だと2～3分で
フロントガラスやドアガラスが曇り始めますからね。ましてや足元や帽子や衣類に雪が付いていると、なおさらです。
これが、エアコンをオンにしなければならない最大の理由ですね。
窓を曇らせない唯一の完璧な方法は、窓を開けて湿った空気を排出するとともに、
窓の内外の温度差を無くすことですが、さすがに憚られますね。
燃費から言っても、これがいちばん優しい方法なのですが。
書込番号：23867626
1点
＞クッキー “@さん
＞最近のデザイン優先のアルミは重いですよ
サスペンションの設定は、軽い方か重たい方か、どっちでやってるんでしょう。
まさか、BASIC と HOME と NESS などそれ以外とでセッディングが違うなんてことは無いでしょうね。
書込番号：23867636
0点
自動車に限らずバイクでも冬場は燃費落ちますよ。
私DIO110というスクーターで通勤してまして、毎日同じ道を往復20キロほど走っています。
一応燃費の記録を取ってるんですが、夏場は45～50km/L程度なのに対して冬場は40km/Lを下回ります。
全く同じ道を全く同じように走っているのでかなり正確なデータです。
最高値と最低値を比較すると2割以上の差があります。
フィットはまだ乗り出して2ヶ月ほどなので検証は出来てませんが、ただでさえ燃費が悪化する時期なのに暖房使用でエンジン始動が多くなればどうなるかは明白です。
燃費の悪化が嫌なのであれば、厚着してエアコンOFFで運転すれば悪化の度合いは小さくなると思いますよ。
当然夏場も冷房で燃費が悪くなるので、エアコンはOFFにした方が良いです。
窓を開けると空気抵抗が増えて燃費悪化の原因になるので、窓も閉め切っておいた方が良いです。
私は快適に運転したいので、多少の燃費悪化はやむなしと考えてエアコンガンガン使いますけどね。
書込番号：23867763 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
リュクスe:HEVに乗っています。
朝は氷点下に下がる地域で乗っていますが、朝始動時はバッテリーがフル充電状態でも数分エンジンがかかり続けます。
これは、エンジンを保護するためと聞いた記憶があります。(夏はすぐEV走行になります)
冬の朝走り始めは、バッテリーの目盛りが半分程度残っていても頻繁にエンジンがかかります。
エンジンが完全に温まると通常状態に戻る感じがします。
夏に比べると2～3㎞/L燃費が悪化しています。
シートヒーターやPTCヒーターがついていますので、電気の消費量が多くて余分にエンジンが回っている可能性もあります。
書込番号：23873455
0点
 |
|---|
圧雪路、積雪路を走った後の着雪。これは前日夕方のものを翌日に撮影。 |
冬に燃費が低下する原因に、こういうのもあります。
まずほスタッドレス・タイヤ。転がり抵抗が大きいので、１～２割の低下。これは、信号が赤で惰性走向した時に体感できると思います。ノーマルの時の感覚でアクセルを離すと、増し踏みしないと届かない、みたいな。
次に圧雪路・積雪路の場合、こんな感じで着雪の雪が擦れてプレーキが掛かっている...
書込番号：23887146 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞maca78さん
>シートヒーターやPTCヒーターがついていますので、電気の消費量が多くて余分にエンジンが回っている可能性もあります。
FITもe-POWERもエンジンの冷却水を熱源として暖房が働きPTCヒーターはエンジンが冷えていても暖かい風が出せるようエアコンの空気を暖めます
PTCヒーターはエンジンが暖まるまでの補助的なものでエンジンが一度暖まってしまえばPTCヒータが必要なるまで冷却水が冷えることはほとんどないらしいです。
これは日産のe-POWERについて問い合わせをして確認した内容ですがホンダも同様だと思います。
なのでPTCヒーターの燃費への影響は限定的だと思います。
コンプレッサーは電動らしいですね。
書込番号：23887795
3点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム
 |
|---|
お世話になります。JF3 N-BOXカスタムGLターボに乗っています。
先日、夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換した際に不注意で外したタイヤを倒してしまい、地面とホイールが接触した部分の黒い塗料が落ちて画像のような傷になってしまいました。
友人に相談したところ、近々代わりに補修してもらうことになったのですが、友人は約束の日まで忙しく道具を買いに行けないので私が準備してほしいということでした。特に純正のカラーを調べて同じものを買うようにと言われたのでネットで調べているのですが、どのようなものを買えば良いかよくわかりません。
まったくの素人の質問で恐縮ですが、アドバイスいただける方がおられましたらよろしくお願いします。
4点
その友達に聞くのがベストだと思いますよ。
書込番号：23856479 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞純正のカラーを調べて同じものを買うようにと言われた
ただの黒だと思いますよ。ホイール用のブラックでよいのでは？
書込番号：23856662
1点
＞box1025さん
純正のカラーを聞くのであれば、ここで聞くよりディーラーが順当だと思います。
あくまでも、感受性の問題ですが、私ならそのままにします。
ボディーの大きな凹みなどは直しますが、（ごめんなさい）私はこれぐらいの小傷は走行すれば、そのうちボディーも含め付くと思っています。
カラーも分からず、この傷も直したいのであれば、新品のホイールをオーダーするのも手です。
あとはホイール4輪とも、同一色に全塗するか・・・（オリジナリティーは出ますけどね）
書込番号：23856667
4点
どうせ傷までは消せませんし、目立たなくするだけなら油性マジックで十分かと。
書込番号：23856785
14点
＞box1025さん
ご友人の技術次第ではありますが、下手なことをすればかえって目立つことになると思います。
そうなればZXR400L3さんの仰るように全てのホイールを塗装することになるでしょうね。
いっそのこと、ラバースプレーで全てのホイールを塗装するのもいいかも知れません。
ラバースプレーなら簡単にはがせますし、ある程度はホイールの保護にもなるでしょう。
とはいえ、ラバースプレーだとホイール本来の色が見えなくなるわけですから本末転倒ともいえますね。
書込番号：23856846 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞box1025さん
ホイール修理の専門業者に依頼したほうが...
心の傷と一緒に消せますよ。
書込番号：23856851
6点
＞box1025さん
ヤフオクで新車外しのが一万円ちょっとで出る事がありますのでチェックしてみたらいかがでしょう？
私ならそれくらいの傷気にしません。
書込番号：23856917 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
その友人はプロなんですかね？、素人が下手にペイントすると微妙になるだけかも知れんよ
どうせ乗ってれば多少のキズは付くと放置か、オクで新品外しゲット（またキズ入っても良い様にこの際4本入手）がお勧め。
書込番号：23856931
4点
あまり手を加えるほど見映えが悪くなるんで、塗装が剥がれた部分のみに(出来る限り塗装の残ってる部分にははみ出さないように)塗料で穴埋めするように、爪楊枝のような先の細いものに塗料を付けて、それを置いていく感じで剥がれた部分に色をつける。
乾いたら凹むので、何回かやらないとなりませんが。
出来れば凹みや盛上がりのないようを目指せば、かなり見た目には改善されます。
1週間後にコンパウンドで磨いて、凸部をならしてやれば出来上がりって感じてすね。
オリジナルの塗膜は固いので、出来る限り大切に残すのがいいと思います。
自分は同じホンダ純正の黒ですが、ごくわずかの点で塗るだけなんで黒ならいいと思い、ホンダ純正のスマートブラックのタッチアップペイントを買いました。
書込番号：23856981 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
友人や業者の不注意なら補修させるが、自分の不注意なら放置します。
書込番号：23857002
1点
皆さんご意見ありがとうございました。
友人は仕事の都合でしばらく連絡が取りづらいため、ここで質問させていただきました。
プロでなければ補修は難しいようなので、春にタイヤを交換したときに気になるようなら、オークションサイトやフリマアプリを利用して買い換えたいと思います。ありがとうございました。
書込番号：23857032
0点
遅かれ早かれ何れ飛び石、或いは不注意による縁石接触等によりホイールは傷つく場合が有りますので、塗装剥がれのアルミ地が気になるのなら、近似色のペイントマーカー(攪拌用ポール入りサインペン)でタッチアップするか、他の方もご記述しているようにホイール修繕をショップへ依頼するかでしょうね。
なお、他の方もご記述されていますが、DIYをご友人が得意としていても、其れなりに補修用パーツ(パテ、スプレーガン、コンパウンド、カラー調合缶、刷毛、塗料等)、スレ主様が許容できるペイント修復は難しいと思いますよ。
書込番号：23857628
0点
自動車 > ホンダ > Honda e 2020年モデル
HONDA e のボディカラーが全てダサイ！
色がデザインを生かす要
もっとカラーを勉強して欲しい
かたちをかわいい感じを出しているのに
色がかわいい感じを壊し、
どんなスタイルにしたいのか？
チグハグ
どんなスタイルとは
乗る人をイメージしてほしい HONDA側の
作り手の自己満足の作品!
車がかわいそう
書込番号：23841816 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
確かに...
緑とかオレンジとかあったら良さそうになのに。(^^;)
書込番号：23842132
4点
パステルカラーとか良いと思うが値段がその辺りの客層でないんだね
書込番号：23842162 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
つうか、500万もするクルマのボディカラーを軽自動車と同じセンスで設定しないでしょ。
書込番号：23842179 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
どうせホンダ教徒の人が買うのでしょうからグランプリホワイトで良いでしょ？
書込番号：23842485
4点
日本人は9割白か黒かシルバーしか選ばんのに奇抜な色々用意しても買わんやん
書込番号：23842623 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞タキリスさん
地味なアースカラーが多いのは、販売主力であるヨーロッパメインの為のカラー設定だと思います。
ちなみにスレ主さんならデザインを活かす為にどんな色が合うと思いますか？
参考までに教えて欲しいです。
もしかしたら追加されるかも知れませんよ。
書込番号：23842667 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホンダeはEUでは300万円ちょっとですね｡
日本だけ何故か500万円
EU規制で売らなければならないので儲からない分は日本で回収かな｡
300万円なら買う人もいるので色々な色はあっても良いかもね｡
そうでなければ白とか黒系が無難でしょう｡
書込番号：23842671
5点
外観も内装も初代シビックをオマージュしているようなので、
当時の人気色のモスグリーンとオレンジは欲しいところですね。
書込番号：23842880 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞PING G30さん
9割とわ どこ情報でしょうか？
書込番号：23843895 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ラバーペイント の動画
「剥がすの飽きた！」が笑えた
書込番号：23853508
1点
＞タキリスさん
どこかのメーカーのデザイン担当さんですか？
書込番号：23855534 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞タキリスさん
ボクは黄色のアドバンスにしたんだけど、最初はアララと思ったけど、最近見慣れたらそんなに悪い色じゃないと思うけどなあ。
でも選択肢は少ないって言うより本当にいい色無いね。
街乗り専用で、長距離走らないから視認性も考えてね、まあメインで乗る妻が選んだんだけど。
個人的には、極薄い水色とか、薄いミントとか欲しかったな。
色はどうでもいいや！っていうような色しかない。
書込番号：23871511
1点
実物は凄い存在感ですねぇ。
ホンダ凄い。
1500ターボでもいいかも。
これがほんとの
グッドデザイン賞だ。
デザインだけでも
500万円の価値はある。
補助金は国と都で100万円有るし。
リーフが安物に見えて
かわいそうなくらいです。
書込番号：23916183 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
久しぶりに面白いクルマかもしれない。
都内在住なので補助金100万円だし。
前向きに検討したいですねぇ。
書込番号：23918120 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
今回新車を購入したのですが
オートＸＸＸＸにてエンジンルームを見たところ、「お客さまの車両に錆があります
製造番号から判断して1月に生産された車両なので、完成検査修了証の（有効期間は9ヶ月）有効期間が切れていた車両です」
と言われました。
新車契約時にそのような説明は受けておらず、なぜ教えてくれなかったのかディーラーに聞いたところ
「お客様からどんな車両が発注されたのか伺わなかったから説明しませんでした」と言われました。
つまり、自分は注文書を元に工場に注文を出すので古くても半年以内の車両が来るものと思っていました。
新車であることに間違いないのですが、このような事は普通に行われているのでしょうか？
契約時に説明するのが筋と思うのですが？
皆様の意見をお聞かせください。
13点
広い敷地に同じ車がズラーッと並んでいるのをみたことがるので
条件がヒットすればそこから運ばれるんですかね？
人気色とかなら回転率が良さそうなのですが
メーカーオプションとかがなければ野ざらしの在庫車の可能性ありますよね
書込番号：23822546
21点
＞新車であることに間違いないのですが、このような事は普通に行われているのでしょうか？
契約時に説明するのが筋と思うのですが？
いわゆる在庫車ではないでしょうか？値引きとか好条件だと疑ってみましたか？
都合の悪い事はこちらから聞かないと言いませんよ。
書込番号：23822552
16点
新車登録ができているから完検には問題ないと思います。
木を見て森を見ず。
完検どうこうよりも錆が保証対象かどうかの方が大切なのでは？
書込番号：23822556
20点
購入はディーラーですよね？
そこになんでABが噛み込んでくるんですか？
軽四の世界ではよくある事だそうです。
書込番号：23822593 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
それ以前に、人気車種のN-BOXが完成検査切れになるまで在庫していた事自体不思議です。
稀なMOPやボディーカラーなのに登録直前にキャンセルされて在庫になったのか？
そこらへんに興味があります。
書込番号：23822604
15点
人気のあるＮ－ＢＯＸでマイナーチェンジ前にお安く買えたので自分としては満足しています。（オプション６０万追加でー２０万）
錆びに関しては、ボンネットの左右のゴムクッション部が一番ひどく再塗装してくれる事になりました。
あと下回りのマフラーに星状の点々のさびがあり、錆び取りをしてくれるそうで対応には満足しています。
やっぱり契約時に車両の製造日を次回から聞くようにします。
人気のあるカスタムターボ、白なんですがなぜ在庫車になったのか教えてくれませんでした。
少なくてもメーカにプールされていた車両ではないみたいで、おそらく契約したのにキャンセルされた車両みたいです。
1月28日生産で年内なので我慢します。
ディーラさんには次回はきちんと説明してもらえるようにお願いしました。
1か月点検時に細部までもらい、何かあったら必ず報告してくれるそうです。
いい勉強になりました
書込番号：23822658
5点
ホンダの扱いは、おかしい。
放置車両は、説明すべき事項と考えるます。
他の N でもそういうのが出てる様です。
書込番号：23822666 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
＞chirojiさん
ちなみに商談時にカスタムターボ、白へのセールスからの誘導や、
オプションの制約なんて事ありました？
書込番号：23822681
6点
マイナーチェンジの公表が11/20，マイナーチェンジが12/24だそうですが（wikiによる）
このことから想像すると，展示車の入れ替え，という可能性もあるのではないでしょうか．
錆びているとなると，屋外展示？．でも，試乗車ではない（新車ということですから）．
タイヤも古いですか？（4桁の数字，読み方はググってください）バッテリも気になりますね．
しかし，どうもピカピカの新車なようなのにオートバックス（でしょうね）がボンネットを開けている？用品取り付けでしょうかね？
やはり，感情的には，買うときに色・グレードやオプションの誘導があったかどうかが気になりますね．（私もマイナーチェンジ前にやられたことがあります）
逆に，マイナーチェンジ前のモデルはもう売り切れていて，最後に展示車・在庫車を回してくれた・回された，ということもあるのかな．（N-BOXの納車状況はよく知らないですが）マイナーチェンジ前を特に希望されたようですから，そういう意味では，リスクがあったなとも思います．
書込番号：23822744
3点
＞麻呂犬さん
OBで冬タイヤの注文をしたときにサービスでバッテリーやその他のチェックをしてくれたみたいです。その時に錆を見つけたみたいです。今となっては見つけてくれてよかったと思っています。
＞茶風呂Jr.さん＞７４ＳＩＥＲＲＡさん
ＯＰですが、ハイドロコーティングをやたら勧められました。自分はKEEPERにするつもりで何度も断ったのですが、
＞５年保証します。KEEPERよりホンダのガラスコーティングは質が違います。
と言われ追加しました。
＞anptop2000さん
そうですか。私以外も同じことを体験した人がいるのですね。
「マイナーチェンジでＥＰＢが付かない、もし付いたら契約は破棄しても結構です」
「マイナーチェンジだと５万しか引けない、現行モデルがお得です」
と言われた経緯がありますが、嘘では無かったので良かったです。マイナーチェンジのカスタムの顔はオラオラ系が強くなり自分は現行モデルの方が好みです。
流石に人気のＮ－ＢＯＸですね。半日でいろんな意見が聞けて良かったです。
大変参考になりました。ありがとうございました。
書込番号：23823087
7点
完検切れ車両はいわゆる通常の在庫車とは違い
登録も車両持ち込みになります。
トヨタディーラーでは告知することになってると思います。
ただ法的には告知義務はないので
ホンダは告知しないんでしょうね。
書込番号：23823154
6点
新車ですから、見つけてもそんな事言っちゃダメですよね。
数年経っていたら防錆等のお話をしても良いかな。
書込番号：23823200 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オーＸＸＸさんはなぜお客様にこんな事を言うのですかね。
黙っていれば嫌な思いはしなかったのでこっちの方がおせっかいですね。
＞トヨタディーラーでは告知することになってると思います。
私もトヨタで完検切れの車両があるのでお安くしますと言われたことがあります。
速攻で断りましたがＨＸＸＸさんは言わないんですね。
日ＸＸの完成検査員の資格がない人間がチェックした車両に比べたらきちんと管理されている車両なので安心ですよ。
Ｎ－ＢＯＸで値引き２０万はお買い得と思います。
私も白のカスタムターボ所有者ですが５万＋ＯＰサービスでフロアマットでした。
在庫セールで売る方も必死みたいな感じですね。
書込番号：23823273
8点
いわくつきの車両であることを説明し、大幅値引きでとお願いすべきもの。
被害者が出ないよう、ベストカ－や新聞社に情報提供すべき。
書込番号：23823395
5点
掲示板 利用ルール https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010
伏せ字を使うこと自体は禁止しませんが、例えば「カカクコム」を「カ○クコム」と表記するなど、会社名（店名）や製品名を無意味な伏せ字にすることは、文章の意味が正確に伝わらなかったり、検索の妨げになりますのでお控えください。
サビの写真をUPしていただくとありがたいです
書込番号：23823535
5点
そうは言っても、寄居工場近辺に
完成在庫車が長期間、屋外、土の
駐車場にズラリと並んでいるのも事実です。
あれを新車と言って買わされるのはちょっと…
書込番号：23823569
3点
・納期早め希望なら在庫車を探します。
・それとも時間がかかっても一から工場仕上がりを希望しますか？
このように確認されるのがごく普通だと思うが。
書込番号：23824817 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>エアトン＆バ－ガ－さん
＞ベストカ－や新聞社に情報提供すべき。
そこまでしなくても？
書込番号：23824934
4点
本件気になったので、ホンダのホームページにあるお客様コールに電話してみました。
コールセンターのお姉さんは直接回答してくれなくて、クレーム対応係みたいなところから折り返しＴＥＬがありました。
私は「そうですか？どこの販売店か教えてください、注意させます」と回答かな？と思っていましたが
その方は悪気た様子もなく
「完成検査修了証の有効期間が切れた車両は新車ですので、商談時にお客様に告知する必要はありません」
更に、「聞かなかった客が悪い、買う前に確認しなかったのは客に落ち度がある」とまで言いました。
あきれたので、このことを価格ＣＯＭに投稿してよろしいですか？と聞いたら今度は
「どうぞよろしくお願い致します。」って？
ホンダ販売店ならしかたないけどホンダ本体のコールセンターが言ったことは皆さんどう思いますか？
なんか今カスタムターボ売りたくなりました。
書込番号：23825178
31点
多少時間かかっても、トヨタやスバルのように生産納期待ちなら、せいぜい屋外駐車も数日でしょ？
Fitがどの程度の保管か知りませんが、VWやボルボとかディーラーがまとめて
輸入・屋外在庫してるなんてろくなのじゃないじゃないですかｗ
毎年年度末になると、仕方なく在庫で入れた新古車が流れてくるけど、新車から50万・100万平気で値引きが入る。
あれが長期在庫の実態ですよ。
書込番号：23826039
2点
この後に5件の返信があります。
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】メイン機メモ
-
【Myコレクション】これ買っちゃおっかな〜
-
【欲しいものリスト】次のMini-ITX このPCケースに惚れそう
-
【欲しいものリスト】Core Ultra 3 205出たらこのくらいで組みたい
-
【欲しいものリスト】グラボなし
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
