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タイプRリミテッド・エディションの販売について

[ヴェンジ]

先日ディーラーで確認したら、限定200台中190台は販社への割り振りになるそうで、販社の采配で選ばれたユーザーが購入できる感じ。
販社独自の抽選販売か、忖度があるのか各地域の販社次第。

個人の申し込みは10台のみネットで抽選販売。　この10台は年内納車らしい。

すでに権利獲得の方っています？
こんな販売方法ってあり？

ちなみに税込車両価格550万でした。
詳しくは9月になれば発表でしょうが、その頃にはすでに190台は完売かもね。

書込番号：23571953

[anptop2000]

S660 で、似た事の実績あり
でしょ。

話題作り。

書込番号：23572168　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞こんな販売方法ってあり？

ジムニーなんかもそうですが時代は既に「（クルマは）欲しい奴に売ってやる！」です。
欲しい人には是が非でも欲しいのでしょうが、あと数百万出せば718が買えますので権利を得ても要りませんね。

書込番号：23572321

[エンディミオンの呟き]

車両台数限定車には転売ヤーが
もれなくついてきます

書込番号：23572326　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃき]

＞ヴェンジさん
ディーラーにいったら早速説明を受けている購入希望者の方がいました。
思った以上に人気あるのかな？
全部抽選して転売目的よりは毎回TypeRを購入してくれるディーラーとそのお客さんへの割り振りは妥当かなって思います。

＞あと数百万出せば718が買えますので権利を得ても要りませんね。
数百万どころか500万も出せなくて価格コムでいろんなレスつけて購入欲を自慰して慰めてる人は価格コムにはよくいますよね。

書込番号：23572616

[ぜんだま〜ん]

シビックをポルシェと並べて比較すなよ。
あと数百万円って何やねん？(-。-)y-゜゜゜

書込番号：23572713

[ヴェンジ]

＞anptop2000さん
過去にもそんな販売方法が取られたんですね。
知りませんでした。

＞JTB48さん
718って誰でも買える車ですよね。何度か試乗しましたが魅力は全く感じませんでした。
ポルシェなら過去にGT3RSなら購入しようとしましたが、権利が回らず新型NSXを購入しました。

＞エンディミオンの呟きさん
転売防止にはなりそうですね。

＞ぜんだま〜んさん
私も何故？ポルシェが登場してきたのか全く分かりません（笑　
911と718を悩んでいるユーザーがいるなら、素の911を勧めるなら分かるのですが・・・。
でも718でも1000万は軽く超えるんですけどね。ポルシェのオプション地獄を知らないのかな？
＞みゃきさん
ディーラーとの信頼関係のあるお客さんへの割り振りなら私も妥当と感じます。

書込番号：23572824

[みらのパパ@]

こんにちは〜♪
リミテッドは、抽選のシリアルナンバー1〜10までは年内納車だそうです。
残りの190台は、最速で2〜3月の納車だそうです。
自分は、待って外れて、通常モデルに切り替えて納車が遅くなるのが嫌なのと、どうしても欲しいカラーがあるので、通常モデルを契約してきましたよ。
納車は、12月の予定です。(^.^)

書込番号：23580360　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tiger-kei]

自分も開始日8月3日に契約してきました。
東京のディーラーではリミテッドは割当10台に対して、その時点で26人予約が入っているそうです。事前に予約をしていた人がいるようです。不公平な世の中ですね。
納期は、1月末と言われましたが、2ヶ月くらい早まることがあるそうです。

書込番号：23589839　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼけたかすお]

私が購入した販売店では、通常モデルが納車予定日を１ボックス(販売店グループ毎の割り当てなのか、全国共通の割り当てなのかは分かりません。)と考えて、１ボックスにつき１００台、リミテッドエディションの割り当てはボックス無しの販売店グループ全体で１台のみとの話はお聞きしました。

私が通常モデルを契約した当時は、契約した販売店グループでのリミテッドエディションの予約が無かったので『私の車歴(現愛車がＦＤ２)なら、回せますよ。』とも言われました。

ですから、リミテッドエディションの販売に関しては、スレ主様のおっしゃる通りで間違いないと思います。

書込番号：23680227　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェンジ]

抽選という名の忖度での販売の様でした。

書込番号：23680661

[超メガ盛り]

近くのホンダ販売店の系列が違うお店に応募しましたが全滅。通常もと思ったら、セールスさんがもう赤しかないとの事。慌てて申し込もうとしたら、もうない。でもイギリスで150台都合つけたとの事でした。でも、妻に「もし街中で限定車見て悲しい気持ちになるんだろうから、それに500万以上かけるのやめなさいと言われて今回は流しました。

書込番号：23693133　スマートフォンサイトからの書き込み

[syooooooo]

自分はリミテッドが欲しくて、初めてホンダのディーラーに行き申し込みの契約をした際に、担当者に人気車ですので購入は厳しいかもしれませんが、朗報をお待ちくださいと言われました。
まぁ、ダメだろうな↓と思っていましたが、2週間後くらいに購入権を得られましたと連絡がありましたよ。
自分の県では、購入権を得られたのは自分だけだったらしいです。
初めてホンダ車に乗るのに、自分が買えるという事は、厳正に公平に選んでるんだろうなと思いました。

書込番号：23852250

エンジン音 収納残念、??????

[とむとむ74]

新車ですからきちんとしてください‼

7月3日にフィット4ネスを納車でしたが…
7月28日現在未だ完全な状態で手元にありません。
台車暮らしです。
納車時にホイールの油汚れ発見…一時間近く洗浄して頂きましたが落ちません。
ホイールは交換して頂きましたが?今度はワイドバイザーの雨除けが接着不足にて雨天時に雨漏り…
修理して頂きましたが、別箇所の接着ミス。
二回目の交換後もまた雑な接着。
何やっているのかHONDA。
フィット3からの乗り換えですが、シートの座り心地は、前も後座席もフィット3の方がはるかに良かった。収納が格段に狭くなった。
極めつけは、エンジンの大きいのは何とか我慢していこうと思ったが、実際には異音がある事が判明。
10日ほど経ちますが修理中とのこと、
CMにある　心地よさ　は一つも感じません。

書込番号：23563375　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

ナンバープレートが丸見えですよ。

書込番号：23563391　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

程度の差はありますが初期ロットに不具合は付きものです、完璧に直してくれるなら良しと考えましょう、でないとストレスが溜まってしまいますから。
それより、市中に出回っていない車を楽しみましょう。
雨が続く憂鬱な季節ですが、晴天を連想させるスカイブルーのフィットなかなか良いですよ!

書込番号：23563493　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞程度の差はありますが初期ロットに不具合は付きものです

バイザーの接着不良は初期不良じゃなく
整備士のスキル不良でしょう。
昔、エアロ全盛の頃、純正エアロフルキットで隙間だらけで納車待ちしてるスカイラインを見た事がある。

書込番号：23563584　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

＜純正エアロフルキットで隙間だらけで納車待ちしてるスカイラインを見た事がある。

意味不明・・・(´・ω・`)

書込番号：23563779

[NSR750R]

FIT3の時は、他人のクルマとまちがえないようにバイザーは無限にしました（無限のほうが安かった）

実際、ドアを開く寸前で気づきました、無限バイザーはまず見たことないです。

書込番号：23564136

[とむとむ74]

本当ですね(^-^)

書込番号：23564647　スマートフォンサイトからの書き込み

[とむとむ74]

優しいお言葉ありがとうございます。
修理が出来るのを楽しみに待ちます。

書込番号：23564650　スマートフォンサイトからの書き込み

[とむとむ74]

慰め言葉を感謝致しますm(_ _)m

書込番号：23564655　スマートフォンサイトからの書き込み

[とむとむ74]

皆んないろいろあるのですね。
私だけではないんですね。

書込番号：23564662　スマートフォンサイトからの書き込み

[とむとむ74]

無限と言う手は考えたことが無かったです。
手はいろいろありますね(^-^)
ありがとうございます。

書込番号：23564668　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

私もFIT3からの乗換えですが、シートは4の方が良いと思います。。
まぁ、これは体型とか好みの問題で変わってきますが、3より疲れないですよ。

収納が格段に狭くなった？
ラゲッジの事ですかね。
確かに3よりは狭くなったかもしれませんが、そんな大差ない気がします。
ただ、我家はあまり荷物積む機会がないのでそう感じるだけかも。

バイザーの話は取付けた人のスキルであって、ホンダよりも購入したDが責められるのでは？

また、バイザーの事以外は購入前に確認できたはずなので、いまさら文句言っても。。って感じ^_^;

書込番号：23564792　スマートフォンサイトからの書き込み

[とむとむ74]

コメント頂きありがとうございます。
確かに個人的な感覚の感想は違うので多様な意見があると思います。
ただ収納の容量はHONDAのカタログやディーラーの方もはっきり狭くなっています。と言っています。この部分は残念です。
エンジンの異音については、試乗車や他の新車のエンジン音と比べて間違いなく異音がしていますので…
これは納車してからでないとわかりませんでした。
初代フィットから家族を含めて６台目のフィットなので違いはわかるつもりです。
基本的にHONDAは好きなので私のコメントを　HONDAの方が見ていたらマイナーチェンジの際の参考になればの思いもあります。
ありがとうございました。

書込番号：23565847　スマートフォンサイトからの書き込み

[tdrkDream]

2末にHOME納車しました。ちなみにバイザーは無限ですが、特に問題はありません。
カーナビやバイザー等、オプションのほとんどはディーラーでの取付になるので、バイザーについてはディーラー(整備士)の問題だと思います。コロナで出社する社員の数を減らしている影響ですかね…。
エンジン音ですがFIT3のDCTと違い、今回はCVTなのでアクセル操作によっては回転数が変に上がることがあります。ベタ踏みすれば疑似変速になりますが…。

他の方もおっしゃってますが、ブルーなかなかいいですね！　かなり悩んだあげく、結局ホワイトにしたのですが最近、街中で同じFITとすれ違うことが多くて…。

書込番号：23569506

[とむとむ74]

コメントをありがとうございます。
現場の整備士なんですね💦　バイザーは今回でやり直し三回目なので💦💦💦
エンジン音の異音はエンジンがかかった段階からなり始めるので… アクセルは踏んでいません。
今日8月1日現在もまだディーラーから修理完了の連絡はありません。
いつになっら自分の車に乗れるのか⁉💦
です。

書込番号：23571470　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

バイザー取付の不具合で３度もやり直しって、ちょっとひどいですね。

書込番号：23572552

[とむとむ74]

九州の大雨の時に初仕事で出かけた時に
バイザーの接着ミスにての雨漏りがして助手席は結構濡れて発覚。三度目のやり直し中。
バイザーをはじめエンジンの異音から未だ修理中にて返って来ていません。
盆前には来て欲しいですが… どうなることやら。
です。

書込番号：23572830　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

お悔やみ申し上げます。
一刻も早く完璧な状態で戻ってくることを願っております。

書込番号：23573829

[ゆうたまん]

＞とむとむ74さん
＞バイザーの接着ミスにての雨漏りがして助手席は結構濡れて発覚。

雨漏りと言ってるのはバイザーとドアの隙間から水が垂れてきて、雨降りに窓少し開けると水が入ってくるということですか？
それとも、窓開けなくても雨降りに車内に水が浸入してくるということですか？

後者であればバイザー関係ないような気がします。。。

どっちにしても、早く直るといいですね。

書込番号：23574221

[とむとむ74]

ありがとうございます。
工場から部品がまだいつ入荷するか分からないので、仕上がり日はまた未定とのことです。

書込番号：23575410　スマートフォンサイトからの書き込み

[とむとむ74]

コメントをありがとうございます。
新車納車時のバイザー接着不良とその後のやり直しともに　バイザー接着不良です。
雨天時に1〜2センチ窓を開けている状態でも… 1センチでも雨が降り込む状況でした。
信じられないですが…工場長も詫びしきりで、今やり直し中…
それに増してのエンジンの異音修理… 忍耐を強いられます。

書込番号：23575449　スマートフォンサイトからの書き込み

メーターやナビが見えにくい事がある。

[おどう]

とりあえず燃料計の見辛さは分かるかな？

新型フィットのレンタカーを借りて、６日間737キロ試しました。ベーシックのガソリン車、ナビはパイオニアですがリアカメラ付き。タイヤはダンロップのエナセーブ。

高速でロードノイズが激しくなるけど、ハンドリングも良いし、サスの動きもちゃんとしてて、良いクルマじゃん。と思っていたんだけど…

日の高い時間帯にメーターやナビが、反射光でスンゲー見づらくなって、ビックリしました??ナビは角度立てようとしても無理、輝度最大でもバック時に案内線しか見えず、メーターはメインはおろか水温計や燃料計さえ見づらいのにビックリ??バイザーの長さ、足りてませんぜ、旦那。

次のシャトルに期待してたけど、このままだったら無いな。

書込番号：23543196　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

車は常に動いています。

どんな車も、そこに光が当たれば見えにくいのは当然だと。。。

ある状況一点だけ取り上げるのは、ちょっとナンセンスですね。

光が差し込みやすい構造みたいなものはあるかも知れないけど、その状況って常ではないね

書込番号：23543311　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞かず＠きたきゅうさん

同感です。

＞おどうさん

他の車で同じ部分に日が当たっている画像なんかがあれば比較もできるかも知れませんが、この画像だけ見せられても判断に困るというのが本音です。

書込番号：23543331　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

私は先日、青山から東北道で宇都宮、日光いろは坂、沼田、湯沢で一泊。
翌日、湯沢からあえてR17で桶川、圏央道、鶴ヶ島、関越道、青山、
つう１泊２日の５００km弱の試乗してきました。

帰路、後部から直射日光が差し込むシチュエーションも有りましたが、
見えにくくても、見えないってことはなかったですね。

まだ老眼の兆候も無いせいかも知れませんが。

場合によっては、メーター類が見えない場合があることは、
液晶パネルを採用したモデルどれにもあり得ることですが、
私が試乗した範囲ではなかったです。

その試乗での私の評価は、

動力性能も居住性も操作性も優れた、ホンダが８０点主義で
作った素晴らしい車。
かつ、何か一点でも突出した部分がない無難な車。

ってとこですかね。

ライバルと目されるヤリスのとの比較で言えば、
どうしてもヤリスじゃないとダメだって人以外、とちらか迷う人は、
Fitを買ったほうが幸せになれると思う。

書込番号：23543345

[冷え性気味]

メーターの光が差す云々はこの投稿だけではないし現に返信欄にもあるから多分構造上ダメなんでしょう
メーターのデザインも安っぽいしヤリスか迷っているんだったらヤリスおすすめ
後部座席案外座れるし

書込番号：23546054　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞迷っているんだったらヤリスおすすめ

ま、自分の好み、使い方を自分で理解してる人なら、
そもそも迷うことがあり得ない。

それぐらい方向性が違う車。

でも迷うって人がいるなら、それは自分なりの
価値判断ができない人なんで、そういう人は、
どんな使い方でもそれなりに使える方を買っといた方が
無難ですよ。
ってだけ。

ヤリスの方が出来が悪い、なんてことは、
微塵も思っちゃいません。

書込番号：23546112

[ゆうたまん]

>ナビは角度立てようとしても無理、輝度最大でもバック時に案内線しか見えず、

ガイド線だけ見えて画像見えないなんて事あるんですね。。
角度調整はナビの機種によるからフィットとは関係ない話かと思います。

>メーターはメインはおろか水温計や燃料計さえ見づらいのにビックリ??

確かに燃料計は光の加減で見え辛い時もありますが、常にじゃないし、そんなに見るわけでもないので問題ありません。
真ん中のメーターは光がさしても、こんな酷い状態は一度も経験ありません。

もしかしたら、昼間ライトONにして照度下げたらこうなるのかも？

書込番号：23546473　スマートフォンサイトからの書き込み

[momokumo]

イルミネーションコントロールボタンの設定をしたのでしょうか？
通常使ってる場合には設定を変更しても見た目に変わりはありませんが、暗い時や明るい時には設定の効果があります。

書込番号：23546698

[(あ)]

＞おどうさん

確かにディスプレイに直射日光が当たることはありますが、見えにくくなったことはないですねえ。ちなみにディスプレイの明るさ設定は2/3くらいです。何が原因なんだろう？

書込番号：23555395　スマートフォンサイトからの書き込み

[おどう]

FITのカタログより　ん？メーターパネルに反射光	FITカタログより　ルーフ先端とインパネの位置関係

最初の投稿がちょっと説明不足だったようで追記します。
夏至を過ぎたばかりのお昼前後、お日様が高い位置にある時のケースです。
タコメーターと速度計の上半分は充分に見えますが、ホンダセンシング関係の表示位置あたりが見えにくくなります。

メーターパネルの位置が、あと50ミリ奥だったら文句なしに良かったんだけどな…。

初代プレリュードからのホンダユーザーとしては、改善して欲しい点です。
新型FITは、視界が広くてホンダらしい開放感溢れるイイ車なので、購入したらバイザー延長用にダンボールでも乗せようかな。

書込番号：23556546　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

そこを気にするなら、買わない方がいいのでは？
車全てに置いて100%満足できるものはないかと思いますが、ここに言い捨てるほど不満なんだよね？

説明補足にもなってないし、言い訳にもなってない。

更に注文付けるくらい気に入らない部分があるのに、買う理由はないと思うよ。

長いホンダユーザーだったら、こんな公の場に不満を書くのではなく、メーカーに黙って嘆願書でも書けば良い。

書込番号：23558562　スマートフォンサイトからの書き込み

[とむとむ74]

同感です。

書込番号：23563532　スマートフォンサイトからの書き込み

[冷え性気味]

意味不明
スレ主さんは単純に見づらいなぁという投稿をしているだけだし、現に見づらいという報告は何件も上がっているのにそんな言い方はないわ
自分が乗っている車だから不快に思ったか知らないけど大人気ないなと
ちなみに自分もフィット4乗りだけど後悔してるから買い替え検討中

書込番号：23563553　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞後悔してるから買い替え検討中

短期で買い替えを考えるほど、後悔する車を買っちゃう人って、
一体どこを見て車選びしてんだろう。

いや、単純な疑問。

内外装のデザインなんて試乗するまでもなく、判ることだしね。

ま、車に限らずなんでも、今後は吟味して後悔のない買い物を
なさって下さい。

書込番号：23563592

[(あ)]

＞JamesP.Sullivanさん

1. bsetではなくbetterな選択だった。
2. more betterな選択肢ができたので買い換える。

ですかねえ。かく言う私もGP5なFITを1年半で手放してGR3なFITにしました。

書込番号：23563609

[Beforea2]

カタログ上の室内長稼ぎのためにメーターをダッシュボードの奥にレイアウトして、
更にメーターのバイザーを短くすることは良くないことなのですがホンダもなかなか改めようとはしないですね。
このデザインはホンダが提言する「心地よさ」に反する設計です。

書込番号：23563618

[NSR750R]

車内が明るいと、映り込みます。

自作の紙製ヒサシを付けてます（内部には黒スプレーで塗装してます）紙なので何回も作れます。

（裏面が白いカレンダーおすすめ）

ポータブルナビは自作フードつけてます（タッチパネル操作の邪魔にならない大きさ）

書込番号：23567791

[ｍラッタ]

＞おどうさん
おどうさんが言われていることがよくわかります。私も試乗の際このメーターを見て、日に当たって見にくいだろうと思いました。何かチープで、いろいろ言われている外観より、こちらが気になりました。

書込番号：25417521

[Heiyou]

＞おどうさん
「 メーターやナビが見えにくい事がある」というご指摘は、間違いではなく、私も体験しています。
ただ、もうすぐ5万kmに届く自車の体験から判断して、メーターやナビの物理的な視認性は”総じて許容範囲にある"と判断しています。

一方、ご指摘の事に関連して、運転中に感じるFIT4のある種の欠点を紹介します。
それは、「前方 ← → メーター&ナビへの視線移動の精神的及び肉体的な見難さ、見辛さ」という状況が発生するとと言うことです。
多分FIT4ユーザーならどなたも体験していらっしゃるのではないかと思っていますが、「そんなの私は大丈夫、関係ないです」と仰る方も中にはいらっしゃるかも知れません…。

つまり、「幅広でほぼフラットで運転者から全面丸見えの”ダッシュボード”が外光により白光りする現象で、ポイントは”運転者から全面丸見え”」ということです。
(注：全ての状況で発生する訳ではありません)
よって、運転者が視線を前方フロントガラス越しからナビやメーターへ移動させた時に、白く光るダッシュボードを直視する状況が発生することであり、視線を前方に戻す時も然りです。
それが私が言う「精神的及び肉体的な見難さ、見辛さ」です。

MC前のFIT4カタログ内の写真”前方に広がる雲海”、”前方に広がる草原”、”前方を横断する青年”、これらは全て白光りしたダッシュボードが写っています。
当初、前方に運転者の視界を遮るものが無いような開放感、これは素晴らしい！と評価していました。
確かに、車を停めて、車内から景色を眺めるには最高で開放感のあるデザインだと思います。
だけど、ダッシュボードが白光りする現象が否が応でも発生し、それが運転に支障をきたすようなことがあれば、やはり「このデザインはちょっと改善すべきだろうなぁ」と思うのも至極当然なことだと思います。
(デザイン担当のHondaスタッフが日常の車としてFIT4を利用されているのであれば、どんな感想をお持ちなのでしょうか？？）

だから、運転者の視界に極力白光りしたダッシュボードが入らず、ナビもメーターも見やすいデザインがベストだろうと判断します。
具体的には、クラウン/クロスオーバーですかぁ…　あのデザイン、クラスが全く違うコンパクトカーでも出来ないことはないと思うのですが…


追加です。ナビの配置は助手席側に振るのではなく、やはり運転席側、せめて中心に配置してもらわないと操作や視線移動に疲れます。

書込番号：25424602

CVTの延長保証

[サイパンおやじ]

CVTの保証期間
一年延長で6年間になってたみたいだけど
壊れたのは6年半目７万キロ
修理代３６万円ですって
保証期間過ぎたから仕方ないが
ブツけた訳でも無いのに
メーカーが不具合認めてる部品なのに
かなりの出費です

スズキのCVTも不具合出てるようだけど
保証期間10年で対応してるから偉い

書込番号：23522423　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞サイパンおやじさん

スズキに買い換えですか？
いいと思います。10年乗れます。

書込番号：23523392

[EP82_スターレット]

＞サイパンおやじさん
ぶつけるだけが、貴方の瑕疵？

所有している事から全てが、所有者責任なのに？

メーカーは、六年半も無償サービス提供をしたんだよ。

そろサービスを利用しなかったのは誰責任？

良く考えた方がいいですね。

書込番号：23531750　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

誤字　六年半

正字　六年間

書込番号：23531754　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダのマモル保証とお客様相談センターの対応の悪さ

[直巳]

2014年のハイブリッドに乗っています。以前から後ろのドアの異音は気になってはいましたが、あまり使わないので、直に馴染むだろうと思っていました。最近、前のドアも鳴る事があるので調べたら、なんと対策品が出ている事が判明！さっそく、ディーラーに言って、直してもらおうと思ったら、五年過ぎているので、マモル保証に問い合わせしますとの事。問い合わせの結果、音だけではNGと…
音の為のドアチェッカー対策品を出しておきながら、音ではNGって訳わかりません。お客様相談センターに問い合わせたら、保険業務は別の部署が担当してますので、こちらでは何もできませんとの事。じゃあ、どこに問い合わせたらいいのか？と聞くと、お客様から問い合わす事はできませんとの返答…
自分のとこの製品の不具合を承知したから対策品をこっそり出したくせに、保証でも直さないって一流企業としてどうなんでしょうね？
本当に今のホンダにはがっかりです。そりゃあ、四輪部門も不振になりますわ…

書込番号：23518842　スマートフォンサイトからの書き込み

[harurun]

＞直巳さん

お金を出せば、直してもらえるんじゃ？
5年も過ぎてて・・・・・と思った。

書込番号：23518981

[ＲＴkobapapa]

＞直巳さん

不具合があり対策部品が開発され、出荷される車には対策部品装着で出荷されていても、それまでのオーナーには知らせず不具合を申し出たオーナーにのみ対策部品交換する　そういった対応はトヨタでも同じですよ。
CH-Rが発売され初期納車された車で、この口コミで不具合を共有したオーナーでディーラーへ申し出て対策部品に交換して貰ったとの情報を得て、自分も同じ症状がありディーラーへ相談すると無料で部品を交換して貰った事が何度もありました。
メーカーは、リコール該当するような事象以外は対策部品を用意していても、サービスキャンペーンもせず、不具合を申し出たオーナーのみ部品交換に応じる事は稀ではありません。
この様な口コミから愛車の情報を得て、自己防衛するしかないのです。ですから、何か不具合があれば他のオーナーの為にも情報提供して下さい。

書込番号：23519063　スマートフォンサイトからの書き込み

[grimalkin]

心中お察ししますが、他の方がおっしゃってる通り正式なアナウンスがない微小な不具合についてメーカーは積極的に対応しません。彼らも商売ですから、人命にかかわるような不具合でなければ内々に済ませようとするのは当たり前です。まして、音というのは個人差があり気にしない方は全く気にしません。そういう意味で、音では対応出来ないという回答だったのでは…このような不具合とも言えないような事象は、日頃の営業マンとのお付き合いなどで「実は…」みたいなことも多いです。マモル保証期間外だったにも拘らず、問い合わせしてくれたのは何とかしてあげたいと言う担当者の気持ちだったかもしれません。直己さんも気になり始めて直ぐにお話ししてれば違う展開になってたかもしれません。私は特にホンダに問題があったとは思えませんが…

書込番号：23519361　スマートフォンサイトからの書き込み

[Irish cafe]

＞直巳さん
最後の一言がダメだな。

書込番号：23519405　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞直巳さん
5年もほっといて今更ですか？
保証期間過ぎればどのメーカーも同じ対応ですよ。
自分も車検後ミラー壊れたけど対象外でほっときました。
ドアの音の対策品って聞いたことないです。
前ドアと言われて気づいたくらいならほっといても問題ないでのでは。

書込番号：23519419　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

＞直巳さん

マモルに入ってるという事は、車検はDラーですよね？

車検って保証の切れるタイミングが多いので、後の祭りですが、車検の時に気になるところは、伝えておくべきでしたね。

保証が無理なら、Dラーさんと、少しでも安く修理して貰えるように相談するしかないですかね

書込番号：23519659　スマートフォンサイトからの書き込み

[himanaoyaji]

まあ、憤りは解りますが・・・補償期間切れの対応ですから仕方ありませんね。

どうでしょう？
部品だけ取り寄せてもらって自分で交換するのもアリかとも思います（＾＾；）

書込番号：23524334

[s-uikan]

年数の問題では無いと思いますが？マモル君に入っている訳だし（別途お金払っています）対応はすべきかと思います。
ここの部署じゃないとか何かたらい回しの泣き寝入りですか？そのような部品が出ているってことはクレームが多かったので作られたと思いますよ。まだまだ５年ですよ。
音にかんしては皆さんの言う通りそれぞれです。しかしディーラーへ行き整備士なり一緒に運転すればあちらも考えるのでは。不快な思いをされているのにも関わらずひっそりと出ていたら怒ります。せめてディーラーへ行き営業さんに伝えての情報もあると思うので、取り付けをお願いされてはいかがですか。怒りはわかります。愛車で高額な買い物ですから。応援しています。

書込番号：23525353

[あるご3200]

延長保証の証書をご覧になると，ホンダではない保険会社が引き受けていませんでしょうか？

この場合，保険会社の判断を仰いでの修理になるようです．おそらく契約で，顧客対応窓口はディーラーなのでしょう（保険会社は顧客対応しない．そうでないと，ディーラーの役割が無くなってしまいます）．

（もっと重大なことも多いだろう）損害賠償の請求権でも（知ってから）3年で消滅（消滅時効）するそうです．何か，要求したいことがあれば，時期を逸せず主張しなければいけないようですよ．知ってならが我慢した事実が，権利を失うことにつながってしまう．

書込番号：23526081

[バニラ0525]

マモル保証に今も入ってるのか、期間切れてるのかどちらでしょうかね。返信にも入ってる前提のものと切れてる前提のものありますね。
私が思うに、スレ主様の内容だと、マモル保証5年で切れてるが、担当の方が問合せしてくれたと判断します。
さてどちらでしょうか。

書込番号：23526241

[直巳]

＞バニラ0525さん
マモルは新車購入時から現在も加入中です。そして、点検・車検全てディーラーで施行。以前、電動パーキングブレーキの音がうるさいとの事（私は気にはしていなかった）でディーラーから対策品が出ているとの事で申し出があり、交換しました。同じディーラーで整備しています。
この音なんですが、本当に古い車みたいにギーギーなるのです。実際、新車で購入して、自分の愛車がこうなってるとして、ひっそりと対策品が出ている事を知ったら不快になりませんかねぇ・・・。
特に後部座先の音がよく出るので、あまり使わないので、そこまで気にしていなかった点があります。それが、運転席側もなり始めたので、調べてみたら、価格ドットコムの掲示板で同症状が出ていて対策品が出ている事を知りました。ですので、五年以上経過していました。
まぁ、もう後の祭りなので、今後は何かあるとディーラーに言う様にします。あんまり言うと、クレーマー扱いされそうで、言わなかったんですけどね・・・。

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[直巳]

＞s-uikanさん
本当にそうですよね。対策品を作るって事が自分の作った製品に非がある事を証明しているようなものですからね。
確かに、気付いた時私も言っておけば、五年以内だったので、無償修理であったはずです・・・。以前に電動パーキングの対策品をディーラーから申し出てきてくれたので、対策品が出たら言ってくれると思っていたのが間違いでした・・・。
マモルに入っているから大丈夫と思っていたのも、間違いでした・・・。案外、対象品が少ないかと・・・。
で、このヴェゼルという車は出てからリコールだらけで（私のはリコール後だが、一回サービスキャンペーン有）問題車種なので、なおさらオーナーには手厚くするべきだと思いますがね・・・。私が経営者ならそうしますが・・・。

書込番号：23529450

[かず＠きたきゅう]

音の関係は、おそらく全ての車で発生するものではないと思います。

私のステップワゴンも後部の異音や車体の横揺れの収まりの悪さを指摘したら、対策品があると言う事で、ビームアスクルをASSY交換して頂きました。

おそらく何も言わなくて放置してたら交換はなかったでしょう。

言わない=問題ない、と言う事になるので、事故や故障の原因になるリコールに相当するものでない限り、メーカーや販売店から案内する事はないでしょうね。

これは車に限らず全ての製品に言える事です。

問題ないのに出荷した全ての製品を対応していたら、そりゃ大変ですよ。

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[直巳]

＞かず＠きたきゅうさん
確かにおっしゃる通り、問題ないのに全ての商品を対応していたら大変で、やってられないでしょうね。
私が指摘しなかった点が最大のミスなのは承知しているのですが、新車購入から大体一年後に対策品が出てる点もですが、マモルという延長保証に入っていて、その保証期間内でなおかつ、ドアチェッカーという消耗品ではない事。しかも、対策品が出ているので、交換要請しているのに（しかも音の対策品）音だけではダメという矛盾・・・。何の為の延長保証マモルなのか・・・。
今回はドアの音ですが、エアコンのコンプレッサーから明らかにおかしい音がしてても、エアコンが作動していたら、同じく音だけだからと通らないらしいですよ？
確かに、感覚とか（パワー感がない等）なら個人差ありますけど、ドアがギーギーなる音なんかは明らかにおかしいと思うはずですけどね〜。この車、他にも後席のシートベルトが最後まで巻き取られないって件もありまして、こちらも放置プレイでしたね。私は該当ではなかったらしいですけど・・・。

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[かず＠きたきゅう]

少しだけ、押し気味でもよかったかもしれないですね。

担当者の人柄や関係性とかもあるかも知れないですね。

エアコンに付いても、ファンモーターから、鈴虫なんてるよーで、確認もせずに、即交換対応

始動時にガーって時々鳴るんだけどで、動画とって、対策品がありそうなんだけどで、即交換対応

てな具合で、快く対応して頂きましたよ。

極め付けは、2年くらい前に助手席側を接触事故して、ミラーのストッパーがその時折れて、畳んだ時にドアガラスに当たってしまう、明らかなこちらの過失があって、その旨担当者に伝えてたんだけど、1年後に接触事故の20万程の修理を依頼と合わせて、ミラー少しおかしいから見させてください、保証で何とかなるかも知れないと、期待もしないで待ってたら、保証で対応できる事になりましたと、対応頂きました。


今、ハンドルからスプリングがねじれる様な音が聞こえるので、5年前に近いうちに確認いただこうかと思ってます。

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[直巳]

＞かず＠きたきゅうさん
そうなんですか？担当者で確かに変わるかもしれないですね…
ま、１つ勉強になったので、今後に生かしていこうと思います。今までは新車購入から四年以上乗ったのが初代フィットだけで、その時のディーラーと同じなんですが、あの時は何も言わず、整備士側から言ってくれていたので…
ま、時代が変わり審査も厳しくはなったんでしょうけどね…

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[バニラ0525]

スレ主様、大変失礼しました。5年過ぎてという記載で、保証期限過ぎたものと思ってしまいました。
マモル保証に入っていても、音の不具合は、だめだということですね。せっかくの延長保証十分きかないということですね。残念ですね。
私は中古で購入で、ホッと保証プラスで最長5年入りましたが、新車のマモル保証と中古車のホット保証どう違うのかわかりませんが、
参考にさせていただきます。ありがとうございました。

書込番号：23531603

[ラピド01]

私の経験ですが一度、本田技研工業本社に問い合わせクレームではなく相談した方が良いと思います。

私もリアドアとシート付近からコツンコツンと言う音が頻繁にする様になりディーラーに持っていても相手して貰えませんでした。

なのでディーラーでは無く直接、ホンダ本社に連絡をし状況を相談し何度もディーラーに相談し持ち込んだが修理出来ないと言われ事を伝え相談しました。
すると数日後、ディーラーから連絡があり車を点検するので預からせて下さいとの連絡があり、預けると当日中に完璧な状態に修理され戻ってきました。

ホンダカーズなどのディーラーもメーカー直系のディーラーで無いところも多いので、ホンダ本社に相談し指示を仰ぐのが良いと思います。

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メンテナンス記録ってなんか変

[たりとんたん]

HONDA　TOTAL CAREのメンテナンス記録で、各部品の交換目安部品の交換履歴を管理できるようになってますが、
ユーザーが入力したメンテナンス記録と、HONDAディーラーによって記録される整備した記録が両方があり、
そらが合わせて愛車メモで毎月の支出として表示されています。
すると、ディーラーで整備した中に交換目安部品が入っていると、ディーラー整備記録にまとめて入っており部品ごとの交換履歴までは更新されません。したがって結局部品交換等の個々のパーツはお客様入力としてこちらが交換記録をつけないといけないことになります。しかしそうすると、ホンダディーラーの記録のほうの整備記録に発生費用がまとめて書かれており、それと、入力したパーツがダブってしまい、パーツごとの費用が入力すると、愛車メモで2倍の金額が買発生費用として表示されてしまします。
ディーラーの記録はこちらからは消せないので、こちらの発生費用を０にするしかないのですがそうすると、愛車メモで交換パーツごとの費用グラフに反映できません。うまくつかえたら毎月の支出がパーツごとにきれいに表示されるので便利なのですが、これじゃ使えない！と思いました。
あと、愛車メモの毎月の支出のグラフは、月を移動するのが動作が遅くて過去の情報をみるのが大変で結局使えない！と思います
（ちなみにPCのホームページのアクセスのほうを使ってます）

書込番号：23495404

[たりとんたん]

HONDAのHonda Total Careコールセンターに、同様の内容を送ったところ、
・Honda Cars店で入力された整備歴が反映されている場合は、お客様入力は不要
・整備歴の金額は、Honda Cars店で入力されたため、削除することは出来ない
とのことで、意見は弊社関連部門に伝え、今後の製品開発の参考にしますとのことでした。

つまり、整備工場で行ったパーツ交換等は個別に正しく表示することはできないとのことでした。

書込番号：23522404