ホンダすべて クチコミ掲示板

スタンダードナビ（VXM-175VFi)の不満について

[yamabito]

フリード＋HYBRID EXが4月に納車され1,600�q走行し、今のところ全く不具合なく大変満足しております（笑）

しかしながら純正スタンダードナビについては、前車モビリオスパイクで使用していた純正ミドルナビより
劣る部分がありガッカリしております。

　PCにて登録したMyスポットと車載ナビと同期できる機能は同じですが、車載ナビで登録地点を表示したとき、
の並べ替えについて、フォルダ、マーク順、登録順がありますが、距離順がありません。
前車モビリオスパイクのミドルグレードナビ（VXH-072C）では、登録地点を自車位置からの距離順に表示できるよう
になっており大変便利でした。

　私は写真が趣味なので撮影スポットなどをMyスポットとして登録しておりまして、撮影に出かけた際、自車位置
から近い順に撮影スポットが表示され目的地検索が楽でしたが、本スタンダードナビにはこの機能がなく目的地検索が
大変面倒です。
　周辺検索に期待しましたが登録地点(Myスポット）の項目はなくてガッカリしました。（苦笑）
　取説を探してみましたが、距離順表示はできないようでした。

　モビリオスパイクは10年前購入なので10年前のカーナビより劣る部分があるとは思いませんでした。（苦笑）

　ディスプレイがタッチ仕様で地図から目的地を設定可能なので試してみましたがスマホのように軽快に反応して
くれず使い物になりません。
　何か良い方法はないかと考えておりますが・・・・（苦笑）

　インターナビとの連携機能には満足しているだけに大変残念です。

良い方法があればご教授いただけると幸いです。

書込番号：20913389

[かず＠きたきゅう]

目的地は基本は距離順だけど、臨機応変にその時次第で選択する地点を選んで移動ですか？

そうでなければ、最終目的地点を登録後、立ち寄り地点を複数設定するでいけそうな気がします。

ナビの特性に合わせて対応するしかないかもですね

書込番号：20913682　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

製造メーカーの違い（VXM-175VFiはパナ・VXH-072Cはクラリオン）での仕様の違いでしょう

慣れるしか無いと思います。

書込番号：20913745

[yamabito]

皆さん、コメントありがとうございます<(__)>

＞かず＠きたきゅうさん

自車位置からの距離数が表示されるので大変便利だったので残念です。
せめて距離数だけでも表示させてほしかったですね。

仕方ないのでとりあえずマークを振り分けることにしましたが、マークのデザインも分かりにくくださくて
ガッカリです。（苦笑）

＞北に住んでいますさん
　そういえば前車のナビはクラリオン製でした。

　iPadのヤフーカーナビと併用していますが、タッチ機能の軽快さは雲泥の差です。（苦笑）

書込番号：20915840

[きっちょん]

今は分かりませんが、昔のパナソニックのナビは車が走る事が出来ない道を
走れと指示してきました。
パナソニックには不具合を報告しましたが、一向に修正が無かったため、
見切りを付けてそれ以後購入はしていません。
諦めた方が良いですね。

書込番号：20918473

交換になりました

[tomishin1965]

同じく時刻がズレてました
原因不明で交換になり、現在正常になりました

書込番号：20910332　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

私の親も所有してるんですが、何が交換になったんですか？MOPナビ？

書込番号：20910445　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

車両交換か&#8264;

書込番号：20910907　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

下記？
”オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル”
”純正ドライブレコーダーの時刻ズレ”
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000853250/SortID=20238466/#tab

書込番号：20910940

[そこら辺にいる村人]

せめて主語は使ってください。

書込番号：20911115

リアドアストッパー購入（AP902A)

[たけで〜す]

KTC　ドアスットパー　AP902A

フリードプラス　ハイブリット　４WD購入して、車中泊楽しんでます。
夏場の暑さ対策に「KTC　ドアスットパー　AP902A」（写真）を購入し、取付ましたが、ドアロック側にドアストッパーを挿入しましたら外れなくなり、ホンダで外してもらいました。ホンダの営業マンが、忙しそうでしたので、どのようにして外したのか聞いておりませんが、大変だったようです。夏場には重宝なアイテムだと思っておりますが、うまく設置できた人おりませんか？他に夏場対策で、よい方法ありましたら教えてください。

書込番号：20892158

[ふじやま１９９７]

たけで〜すさん
こんにちは。

私は網戸を自作しようと思いましたが結構面倒なので、ウインドーバグネットなるものをネットで見つけ、購入しました。
ただちょっとお値段が高かったです。
ドアストッパーも考えましたが虫が進入するのが嫌でやめました。

書込番号：20901611　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけで〜す]

ふじやま１９９７さん
情報ありがとうございます。なるほどウインドウバグネットがありますね。ウインドウバグネットをつけて、窓を上げ下げしたりする際にスムーズにできるのでしょうか？擦れたりしませんか？
私は、夏場のキャンプ用も兼ねて、リア、サイドのドアをフルオープンにすることも考え、「６４ネット」（フリード専用サイズあり）というものを購入しました。本当は、車中泊時には「AP902A」とセットで使用したかったのです。残念です。
そこで、車中泊時には、運転席、助手席窓も開けることを想定し、ウインドウバグネット検討します。情報ありがとうございます。

書込番号：20902543

[ふじやま１９９７]

たけで〜すさん
ウインドウバグネットを装着してても、窓の開閉問題ありません。
カーフィルム貼ってると傷つくかもしれませんが。

64ネットいいですね。
治安の良い場所なら全開で寝たら気持ちいいかもしれませんね。
私も考えてみます。

書込番号：20902776　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

施錠せず（開放したまま）車中泊なら社外でテントの方が良くないですか？

書込番号：20902843

[ふじやま１９９７]

gda_hisashiさん

テントは所有してないし、設営する場所も限られると思います。
最近は設営が簡単とは聞いてますが、時間もかかりそうです。設営した記憶があるのは小学生の頃ですが、面倒だった気がします。
それ以降はキャンプと言えばバンガローです。

ドア開けてネット取り付けるほうが簡単だと思ってるだけです。

書込番号：20903832　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントバンパー 底 擦ってしまいました。

[家電のりょう]

納車早々、坂道の終わりでガリ傷つけちゃいました↓

ミニバンタイプはやはり擦りやすいのでしょうか？

気になってしかたないです↓

修理、交換するなら数万円は覚悟ですかねぇ？

書込番号：20887094　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブースケン]

底の擦りなら気にしない方が良いと思いますよ。交換・修理してもまた、やったら切り無いですよ。バンパー割れてるなら別ですけど！自分は、無限装着ですが底が擦ってます。なるべく気を付けてるんですが！

書込番号：20887127　スマートフォンサイトからの書き込み

[annie928]

単なる不注意での傷なら交換も考えますが、また傷つけてしまう？とご自身がお思いになるのでしたら、少し様子見るのも良いかと…が、さらに低くなりますが傷隠しにリップスポイラーを奢ってやるとか。

書込番号：20887131　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

ミニバンと言うよりＦＦ車共通の悩み。それとバンパー形状もあると思います。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%A2%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjAl-qErurTAhUBgLwKHUpXAQ4QsAQILg&biw=1093&bih=510

登りは持ち上がりますから案外平気だったりしますが、下りは沈み込みますから結構危険。最徐行はマストですね。

おそらく交換は込みで7万円也。勿論、見えないから見なかった事にするのも大いにアリ。

書込番号：20887155

[かず＠きたきゅう]

駐車場のタイヤ止めも高さによっては、フロントから行くとやっちゃいます。

私もすこしザーッっといったことがあります（笑）

書込番号：20887189　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃーぼちゃん]

私もスパーダですが前車の感覚で乗ってましたらフロントの下に突き出た部分を擦ってしまいた。塗装が少し、ひび割れたりしてますが。
まぁこんなもんでしょう。無傷のほうがマレですし気にしてません。

書込番号：20888335　スマートフォンサイトからの書き込み

[show084]

いまのクルマは、直ぐに前後の下回り（特にバンパー下）を擦るみたいです。対策は、車高を上げるかアンダーガードを着けることですが、こんな非現実的なことはナシでしょう。
個人の主観の問題ですが、見えない箇所で、機器に損傷がないのであれば、そのままで良い気がします。
全日本クラスのラリーカーに乗っているときは、アンダーガードは必需品で、傷だらけでしたよ。（笑）

書込番号：20897352

S660！？

[小角]

軽に200万以上も出すなんてバカバカしい・・・(悲)。
ビートで程度の良い車輛を探そうと思います、個人的にはビートの方がカッコイイと思いますし(笑)！

書込番号：20855840　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞軽に200万以上も出すなんてバカバカしい・・・(悲)。

普通の軽自動車が100万円以下で買える時代に、ビートは発売当時140万円です

現在軽自動車のターボ車で160万円程度は普通にしますので、200万円オーバーのS660も特に割高では無いでしょうね


そんな考えをしているならスポーツカー（？）など考えないで、普通の車をお勧めします。

書込番号：20855910

[gda_hisashi]

ＡＺ−１ってのはどうですか

書込番号：20856055

[（新）おやじＢ〜]

まぁ〜　釣りスレかと思いますが、GWで暇なので一応マジレスで・・・(笑

＞北に住んでいますさん　も、お書きの様に軽ハイトワゴン（何とかカスタム系）なら、ターボ付きはともかくノンターボでも結構良いお値段しますし、販売台数を考えてもS660の値付けって頑張ってると思いますよ。

S660って「αグレード」ばかり注目されますが、βのMTやＣＶＴって200万切ってますし、この手のクルマなので「カスタマイズ前提」と思いますからβ買って「自分好み仕様」というのも面白いと思います。

＞ビートで程度の良い車輛を探そうと思います、個人的にはビートの方がカッコイイと思いますし(笑)！

ビートがカッコイイのは異論有りませんが、程度の良いビートの「お値段」と消耗品（エアコンコンプレッサー、オルタ、幌関係）、その他の維持費まで考えると、S660の200万がバカバカしいと思ってる方には（もろもろ費用の点で）正直「向かない」とは思いますが・・・(笑

まぁ〜、ビートがお好きな様ですし「苦労込み」で乗るのが、この手のクルマなので・・・スレ主さん聞く耳持たないでしょうがねぇ・・・(笑

書込番号：20856091

[Hinami4]

まぁ手作りですし、そこいらの軽(？)でも１００万では買えない時代に、この価格帯でおさえてあるなら、むしろ安いくらい。
勿論、その価値観がわかった人だけがそれなりの対価を支払う……それだけのことなので、高いと思えば買わなければいいだけの話。

ビートもターボでなく自然吸気で仕上げたのは評価できるものの、６速ＭＴくらい開発して搭載するくらいの遊び心は欲しかった。

ミニヴァンやコンパクト、ハイブリッドなどなど個性も埋没して久しいなか、唯一自動車屋としてのホンダイズムが生きている。
そう考えるとS６６０の存在価値は大きいと思う。

書込番号：20856395　スマートフォンサイトからの書き込み

[南部百姓屋]

当時の時代と今とでは物価も違うから当時の時代の金額と今とではかなり差がありますからね。
選ぶのは本人だけどビートを評価したいのか、S660を批判したいのかどっちなのでしょうか？
S660の無限仕様ならもっと高くなりますからね、結構無限仕様にして後から後悔する人もいるみたいですからね。

書込番号：20856858　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞小角さん
そういう考えもありますね。
当時普通の軽自動車が120万弱でビートは138万くらいカーステとマットくらいで165万くらいで購入した記憶があります。

今はエアバッグやABSや自動ブレーキ、ステレオもアルミもLEDもターボも、装備てんこ盛りで質感も登録車と変わらないことから、特別高いとは思わないですけど、、ビート乗りには、快適装備満載の今時の車で刺激が足りないなように感じました。
ビートも毎年５月の発売日に茂木に400台近く集まり年式の割に残存数は多いですが、ビート補完の為。是非購入してくださるようお願いします。

書込番号：20857028　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

今更ビートに乗ろうと思う方がバカバカしいと思う人の方が多いと思うけど。

書込番号：20858221

[小角]

それじゃ、カプチーノってのはどう思いますか？

書込番号：20869885　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

こんにちは皆さま

趣味性の高い車ですから，比べて優劣をつけるということ自体が間違っていないですか？
人それぞれ好みの車に乗る。
好みの車は人それぞれ異なる。
自分が良いと思う車を人が良いと思わなくても問題ない。人がけなしても気にしない。
自分の価値観を人に押し付けない。人の車を貶さない。
それぞれ車ライフを楽しむ。
．．．

書込番号：20870268

[自由道_]

ホンダ ビート 　短期間持ってましたけど　パワーがなくて鬼のように遅かったです。
だからコーナーでアクセルベタ踏みでも絶対タイヤは滑りも鳴きも加速もしない つまらないクルマでしたよ。
それよかシティターボは最高に面白いクルマでした。

書込番号：20871210

[かずさん。]

スレ主 小角 さん｡

ビートにしろカプチーノにしろ､生産終了からかなりの年月が経過しており､程度のよい車両は高値です｡
生産終了になり入手困難となっているパーツも多々あり､乗って楽しむのに苦労しますよ｡

カプチーノですと､ルーフトップ回りのゴムパッキンが弱いので､交換は必須だろうと思います｡
あと､エンジン回りのゴムブッシュ類やカプラー類も､熱や経年劣化で交換する事になると思います。

車両を購入しても､気持ち良く乗るためにはかなりの出費が必要です｡

ま､それを補って余りある魅力が､この年代の軽スポーツにはあったと思っております｡
AZ-1(キャラ)･ビート･カプチーノ､どれも素晴らしい車です｡
各社共､今の車では考えられないくらい凝った車作りをしています｡
ビートのエンジンは知りませんが､スズキ車のＦ６Ａ型エンジンは丈夫です｡

この３車の中では､カプチーノを勧めます｡

書込番号：20871443

[アクアリウムの夜]

＞小角さん
結局、アルトRSですか？
何のためにこんなスレを立てたんですか？
残念な人ですね。

書込番号：20895265

ホンダ品質はこんなもん？

[kazu3402]

右フェンダーの前面ウインド Aピラ-との合わせ部分を指で押すとなんと、ギゴギゴ悲しい音がなります。(殆ど力は入れてません)
左側は板金その物は動きますが、音までは鳴りません。
当然、指で押しているので板金が動く事は、当たり前と思いますが、安いオモチャみたいにギゴギゴと鳴くとは、、。更にフェンダ-下側の合わせ部も合ってません。

工業製品なので、バラツキは認めますが。 車自体は良く出来ていると思いますが、ホンダ品質はこんなもん？
フェンダー自体を外さないと確認もできないし、外すと新車で事故車扱い？ 該当部分を押す事自体、洗車以外はないから、諦めるか、、
皆さんの車はどうですか？

書込番号：20881026　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

何がどう悪いのか、全くわからん。
この車は、ベンツ、アウディ、BMW、フェラーリ、レクサスなのか？

書込番号：20881076　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

あきらめるもなにも、気にする事でもないから、忘れて乗って下さい。

書込番号：20881086　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞工業製品なので、バラツキは認めますが。 車自体は良く出来ていると思いますが、ホンダ品質はこんなもん？

そんなもんです、ハイ！
サザンオールスターズの曲に「栄光の男」と言うのがありますけど「信じたモノはみんなメッキが剥がれてく」というくだりがあります。ホンダのクルマに期待して購入されたと思いますが世の中はそういうもんです。

書込番号：20881111

[すっぽい]

そんなどうでも良い事より
今のうちから錆の心配したほうがいいですよ。

書込番号：20881198

[20-40F2.0]

チリが合っていないとなんとなく事故車に見える悲しさがあるよね。
チリ合わせは安かろうが大事だと早くメーカーは気付くべきではある。

書込番号：20881325　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

Aピラーのが外板「ペコペコ」は、最近の車種では多いみたいですよ。対歩行者事故対策なんだと思います。
世代でそうなっていないので、設計の要素が強いのかもしれないです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000512194/SortID=19409018/

骨格はその下にあるので、それは化粧板に過ぎません。
そもそもABピラーがペコペコなら真っ直ぐ走りませんし、ルーフにちりめん皴が多数発生します。

フェンダーは場所がよく分からないんですが、こっちはチリ合わせです。
マイバッハとかで「合ってねぇ」とは次元が違うので、量販モデル・大衆車では避けられないです。

ただちょっと酷い気もしますね。

書込番号：20881734

[あかビー・ケロ]

ピラー押せばどんな車も鳴りますよ。
細かいとこに気になるなら、チリ等完璧な車を捜しましょう。大衆車にはないと思いますけど。

書込番号：20882238　スマートフォンサイトからの書き込み

[フットさとる]

即答
こんなもんです

書込番号：20882258

[おとさんくす]

新しい発見にワクワクして下さい。

書込番号：20882554　スマートフォンサイトからの書き込み

[_horumon_]

うちのもドアのチリが合っていません。
ここの人たちはそれで納得しているらしく、「そんなもん」ってコメントが多いですね。

バブル時代の車から観察している目からすると、フリード2はなんか組み立て精度がひどい気がしています。
バンパー、フェンダー、ドアのチリが合っていない画像をいくつか見ました。
リアドアのカタカタ音もストライカーの調整不良じゃないかと勘ぐっています。

ディーラーに相談すると、メーカーから出荷された時点でメーカー基準を満たしているとのことでした。
次回からはメーカー変えないとまた同じ気持ちになってしまうようです。
当然、運が良ければチリは合うでしょうが。

ドアの取り付けも人の手が入っていないらしく、微調整は限界があるんだそうです。
取り付け後、人が微調整しているのでは？と思ってましたが、
ディーラーは「ロボットが組み立てているから仕方ない、ラインに人が居ないんですよ」なんて言ってました。

さかのぼると、タイ作成のマーチ、ミラージュ、英国のシビックのヘボさを感じますね。
組み立て品質ぐんぐん良くなる！ってイメージは今回ホンダに関しては消え去りました。
町中で他社の他車を見ると、こんなチリズレた車は見当たらないので、次回はメーカー変えないと、と思っています。

ただ、エンジン精度は上がっているのか、1回目のオイル交換で、鉄粉は皆無でした。
先代はチラチラと見えたので、精度上がってるのかなあ、という感想で、チリを気にしなければ
良いだけかな、とは思っているところです。

書込番号：20882722