このページのスレッド一覧（全705スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 延長保証が適用されないのはなぜ？ |
545 | 100 | 2019年4月14日 18:35 |
| 右後ろのDOPパーキングセンサーの反応 |
17 | 5 | 2019年4月11日 20:10 |
ダッシュボード付近からきしみ音 |
14 | 5 | 2019年4月9日 19:13 |
| CR６のナビ故障？（internaviダイレクトが選択できなくなった） |
17 | 4 | 2019年4月3日 02:27 |
| トランクの閉める時 |
41 | 4 | 2019年3月30日 09:14 |
| 新車から錆び |
440 | 18 | 2019年3月30日 05:04 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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新車で購入し、３年乗って、定期検査のため、訪れたディーラーにて２年の延長保証を勧められ、２万円弱払って加入したが、それからしばらくして、バッテリーの故障があったため、修理に出したが、ディーラーに走行距離１０万Km以内でないと保証できないといわれた。ほかのどの店に尋ねても１０万Kmの話を持ち出して、突っぱねられる。まもるという保険では、走行距離は関係ないとなっている。それからしばらくして、走行距離は関係ないとはっきり分かったので、車購入時のかつ保険を勧めた担当者に確認をとると、やはり、１０万Kmのはなしをする。しかたなく、支店長に取り次いでもらうと、支店長からは、走行距離は関係ないと確認が取れた。しかし、１年以上前の話なので保険での保証は適用されないと突っぱねられた。何で、ホンダ社員の知識不足のために、入った保証を受け取れず、自腹で修理代を出す必要があるのか？保険料も無駄だし、修理代も無駄。ホンダカーズはこんな感じなのでしょうか？
37点
そんなもんです。しょうがない。
書込番号：22588817 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
時系列が良く判らんのだが、1年以上も放置してる間に延長保証期間が終わったってこと？
書込番号：22588818
12点
保証期間中だったのですが、ホンダカーズの電話で尋ねた複数の店舗のほとんどの社員が、まもるという保証の内容を知らないため、通常の新車保障の１０万Km以内の保証の内容で対応したため、断られ、さすがにそうなのかなと思ってしまったのですが、たまたま、走行距離は無関係ということをネットで発見し、やっぱりと思い、１年以上たってましたが、その当時のやり取りを説明しましたが、もう遅いですみたいな感じで対応されました。自分たちで、まもるという保険を勧めていながら、その知識がないため、こちらは保証を受けられず、一体何のために保険に入ったのやら、、、ホンダカーズってこんな感じなんでしょうか？
書込番号：22588860
14点
その延長保証って、3年6万キロ→5年10年キロに延びる保証とか？
つかバッテリーのトラブルって？？
バッテリーって消耗品だけど？
10万キロ走ったらバッテリーが切れたとか？
書込番号：22588926 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
バッテリーエラーがでていましたが、消耗品のバッテリーには問題がなく、ハイブリッド専用の大本のバッテリーに異常が出ていたみたいで、補償内容は、通常の保証ではなく、延長保証マモルという保険です。走行距離は無制限です。
書込番号：22588941
5点
＞ホンダはダメ？さん
バッテリーの故障とはどんな故障でしょうか？バッテリー上がりなら消耗品なので対象外でしょうし、あるいは5年10万kmの保証のものと延長保証（距離は関係ない）のもので、保証対象が異なるのかも？
保証書に記載はないのですか？
書込番号：22588943
12点
すみません、バッテリーの件、確認が一足遅かったですね。修理履歴（その時点の年数・走行距離）が明確でかつ保証対象であったのであれば交渉の余地はあるのではないでしょうか？メーカーに相談するのも良いかもしれません。
書込番号：22588963
6点
＞ホンダはダメ？さん
こんばんは、とても残念な話ですね。心中お察しします。
加入できたという事は、その時点で 10 万キロは超えていないはずですし、加入後なら距離の記載は見当たりませんね。
Honda 延長マモル 車検コース
https://www.honda.co.jp/mamoru/syaken_joyo/
修理した記録（日付）があるのだから、メーカーのお客様相談センターに電話やメールで、これまでの経緯を説明し、どうして延長保証が適用できないのか問い合わせする事もできます。
Honda お客様相談センター
https://www.honda.co.jp/customer/
延長保証が適用になり、修理代金が返金になると良いですね。
書込番号：22588970 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
平たく考えて、法律的にも返金事案だと思います。
普通は誤徴収は返金対応です。そのままネコババって、ホンダディーラーって酷いですね。
消費者センターに相談を推奨です。
書込番号：22588995 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
みなさんありがとうございます。皆さんの意見を参考にしようと思います。相談した多くのホンダカーズの店舗のディーラーも笑いながらの対応でした。一応、本社のカスタマーセンターには問い合わせようと思います。ただ、ユーチューブで、お客さんの車に乗って運転しているホンダカーズの社員が、ドライブレコーダーの存在に気づかず、お客さんの文句を言ってるのが、ドライブレコーダーに残ってるていうのがありましたが、こういうのを見ると、あんまり期待できない方々なのかなと思ってしまいます。
書込番号：22589092
10点
＞ホンダはダメ？さん
ホンダのホームページでは、以下が見つかりました。
ハイブリッドバッテリーの耐用年数はどのくらいですか
ハイブリッドのハイブリッドバッテリーには耐久性の良いリチウムイオンバッテリーを使用しております。
ハイブリッドバッテリーにはメーカー保証期間※1はありますが、基本的※2には車両と同等の耐久性を備えております。
※1 メーカー保証期間は新車登録日から5年間、ただしその期間内でも走行距離が10万kmまでになります。
※2 お客様の使用される環境や方法などにより異なる場合があります。
書込番号：22589197 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
簡単に言うと、故障ではなく走行用バッテリーの寿命
と判断された可能性があります。
保険を使う場合、ホンダディーラーは金銭的な負担は
無く、通常整備と同様、収入源となるので断る事はあまり
ないと思われます。
ディーラーの負担は、整備士のマンパワーと担当営業の
書類作成位です。
一番ダメな断った理由がマンパワーの場合、このディーラーは、顧客への対応が出来ないと判断して間違いないです。
他のお店へ。
次の書類作成は、メーカーへの故障状況報告と、その修理に対する金額の請求ですが、スレ主さんの状況では限りなく
グレーゾーンの黒に近い所で、同じ状況ではメーカーへの
保険金請求が出来なかった事例が多くあった為、後々スレ主さんへ請求して怒られるなら始めから自腹での請求をされた
とみる事も出来ますね。
ここら辺は、ユーザーの対応や態度も言葉の選び方で
随分と状況が変わる事があります。もしかしたら、説明が
ディーラーの人達へ伝わりきらなかったのかなとも思います
書込番号：22589457 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
聞いたことの無いようなハイブリッドバッテリーの
故障に加え、不誠実なディーラーの対応。
ホンダ車の購入を躊躇したくなるような酷い話ですね。
マトモなメーカーであれば、お客様センターへの
相談で解決すると思いますが、そうでない場合は
消費者生活センターへの相談も視野に入れると
良いと思います。
余計なパワーを使わされて大変かと思いますが、
もう一踏ん張り、頑張ってください。
朗報をお待ちしております。
書込番号：22589595 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
契約内容に反した誤徴収なら、一年程度で民法上の消滅時効が成立することはないぞ。
うろ覚えだが5年程度だったか、、、
一年というのは絶対ないぞ！
書込番号：22589633 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
みなさん、アドバイスありがとうございます。ホンダカーズの言い分では、保証期間ではあったが、保証に入っていた証書を提示しなかったので、確認できなかったため、保証できないとのこと。ちなみに、車は故障でディーラーにレッカーされて、電話でのやり取りのみ。保証の件は電話で伝えたが、理解してもらえなかったようです。ちなみに、そのまもるという２年延長の保証の保証書は、ホンダから新車購入時にもらった点検用のファイルに入れておいたので、整備時に見てると思うんですけどね。レッカーされたときは、私は一緒ではなく、損保の担当のレッカーさんがホンダに運んでくれましたので、修理と同時に車検も終わっての連絡でした。車検でも、見積もりの説明はなく、よくわからない部品交換や工賃が追加されていました。その件に関しても、車検完了して納品書にサインしているから、工賃は納得していると判断している。もし、車検の工賃に不満があるならば、車検終了・納品時に部品を取り外すように指示すれば問題なかったのではないかと言われました。
書込番号：22590134
5点
まあ、事情はここに書き込んでいる皆さんが把握できたようなので
ホンダのお客様相談室に相談して、らちが開かなければ消費者センターですかね。
修理後一年経ってもその話をしているようなので手元にその修理時の領収書は
残っているという事だと思います。その旨も伝えれば確認してくれると思いますよ。
まずはディーラーではなく、その手の窓口に相談してみてください。
ちなみに修理費用はおいくらでしたか？
書込番号：22590410
7点
＞ホンダはダメ？さん
修理と同時に車検をしたのであれば3年以内なので、延長保証ではなく、通常の保証期間内の対象ではないですか。
書込番号：22590428 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
費用は、車検料込みで一括で、１４万円くらいです。領収書はあります。明細はありません。今確認したら、まもるという保証ではなく、普通の延長保証で、２年間の保証です。ホンダの方に確認したら、走行距離は関係ないとのことで、２年間の条件があるだけとのこと。雨漏りは対象外になるとのことです。この延長保証に入ったのは、新車購入から３年たって、定期点検の時に、ディーラーにすすめられて入り、さらにそれから２年後の車検前に故障して修理に出し、たまたま車検の時期と重なっていました。
書込番号：22590442
3点
＞ホンダはダメ？さん
電話でのやり取りのみだったということですが，出先で故障して車のみ近くの整備工場に運んで修理したということではなく，車を修理したのは購入店ですよね。
書込番号：22590450
1点
＞ホンダはダメ？さん
ホンダの延長保証=マモル（条件：新車購入時または最初の車検前に加入）という認識でした。
他にも延長保証があるのですね。
いずれにしても延長保証期間内で延長保証対象の修理であったのであれば、返金してもらうのが筋だと思います。
書込番号：22590492 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
購入店は、別の店舗ですが、レッカーで運んだ先は、ホンダカーズの店舗です。保証書をもってくれば返金しますよとホンダの従業員から電話があり、それから１週間後に修理した時の車検時の明細の確認の電話を入れると（車検代と修理代の区別をするため）、笑いながら、早く保証書を持ってきてください、返金しますからと言っていたが、その後ホンダカーズの別の方から、返金するとは言っていない、と新たな展開がありました。いずれにせよ、保証期間中であったのはホンダで確認済みで、走行距離も関係ないと先ほど確認済みです。
書込番号：22590637
7点
マモルは、ホンダカーズでの車検が前提の保険みたいです。私は、故障時にはたまたま同時にホンダで車検をしましたが、新車購入から３年後の定期点検で勧められたのは、マモルではなく、ほかの民間車検でも大丈夫な２年の延長保険です。先ほど、この２年延長保険の条件をホンダカーズで確認したときに、マモルと２年の延長保険の違いの説明を受けました。２年の延長保険では、走行距離は関係ないとはっきりおしゃっていました。ただし、タイヤやワイパーなどの消耗品はダメで、３年目までは雨漏りも保証できるが、それ以降は雨漏りは保証できないという例があったそうです。
書込番号：22590653
4点
＞ホンダはダメ？さん
情報が追加と変更されるので、あえてタラレバの話をしますが、
＞保証書をもってくれば返金しますよとホンダの従業員から電話が
あったのはいつですか？
少なくともその時点で、
＞２年延長の保証の保証書は、ホンダから新車購入時にもらった点検用のファイルに入れておいた
と返事をしていれば、
＞保証に入っていた証書を提示しなかったので、確認できなかった
と言われずに済んだかもしれませんね。
私には双方のコミュニケーション不足による、言った言わない案件に思えますので、いちど経緯や論点を整理してから、お客様相談センター等にしないと…ネットで相談しても解決はしないと思います。
書込番号：22590770 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
返金の話は２週間前です。保証書を持ってきたら返金するといわれました。１週間前に再度連絡したときに、早く持ってきてくださいと催促されました。しかし、昨日、別の社員の方から、返金できないと連絡がありました。
書込番号：22590782
1点
うーん・・・ここのクチコミ見ているとディーラー車検だと10万～ってのが多いので
ディーラー車検で14万だと、別段高いって金額ではないように感じてしまいます。
20～25万くらい請求されたのだと思っていたけど、14万だと明細が分からないとかなり戦ううえで
怪しくなってくるよ。明細分からないとかだと相手も対応に困るレベル。明細が無くて領収書も変だし。
疑うわけではありませんがバッテリー載せ替えレベルだとプリウスで30万、FITで38万レベル。
何のバッテリー故障でどういった修理かにもよりますが。
上でしかるべきところで相談するとあるから、上手く行くと良いですね。
返金などありましたら、その旨書き込みされれば後のオーナーさんの手助けになると思いますよ。
書込番号：22590794
5点
修理代は３、４万くらいです。内訳は、電話で先日確認しました。車検代に、前後のワイパー交換のための部品代・作業工賃などなど、説明もなくされていました。車検代が、１０、１１万くらいらしいです。バッテリー本体の冷却のための部品がどうのこうの言っていました。
書込番号：22590825
2点
一応、カスタマーセンターと消費者センターには連絡しようと思っています。ただ、このサイトやほかのサイトにホンダカーズのあり得ない対応の口コミや体験談が多数あるのを見ると、正直気持ち悪くなり、かかわりたくないと思い始めました。恐らく、自動車開発の方々は優秀で一生懸命されているのでしょうが、販売の方には、常識が通用しない集団もあるのでしょう。一時期、３年間ジムニーにのりましたが、それ以外では、家族で複数所有でクラウン、チェイサー、カローラ、マークⅡ、MR2、セリカ、ハリアー、VOXY、アクアなどなトヨタを乗り継いできたのに、初のホンダ車でこんな目にあってしまい、たまたまなのかもしれないんですが、、、ホンダ車を購入すると、今回関わったホンダカーズの従業員とまた関わることがあるかもしれないので、もうやめときます。たらればですが、あの時プリウスαにしとけばよかったのかも、、、今更言っても仕方ないですね。みなさん親身になって頂きありがとうございます。バッテリー故障時に、車が動かなくなり、大渋滞を起こしたときに、数人の人がギアボックスあたりのロック解除をして、押してくれたり、車の誘導をしてくれたり、大変お世話になったのを思い出しました。世の中、いい人もいるんだと改めて思いだし、感謝することができたのがせめてもの救いです。
書込番号：22591022
5点
うっかりなのか、謀略なのか・・・。
んー、そこがよくわからん・・・。
これが事実なら、あまりに杜撰だ・・・。
出るところに出て来て勝負すべきだと思う・・・。
たらればなどやめて、たくましい消費者を目指そうではないか・・・。
書込番号：22591125 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
これは、すべて本当の話です。このサイトを関係者が見れば、私であることはすぐにわかります。内容がそのままで、作り話一切ありません。数か所のホンダディーラーに連絡・質問・事実確認をしてから、担当者に連絡し、質問していたので、自信もあります。ただ、中にはまともに対応してくれた社員の方もわずかながらいたのは事実です。うちの会社でもこの話は伝えています。たまたま、うちの会社の従業員でホンダ車に乗っている人は全くいませんでしたし、ご家族にもいませんでしたので、まさか？みたいな反応でした。ただ、電話のやり取りをスピーカーモードで聞いている人もいたので、内容はもちろん、悪意のある話し方やつじつまの合わない話をしているホンダの人の人間性を疑うことはあったのではないでしょうか？ホンダの人には、通話内容が録音されている場合もあるので、きちんとした話しをしないとだめですよとは、一応忠告したうえでのやり取りもありました。
書込番号：22591180
2点
＞ホンダはダメ？さん
ちなみにそのような対応をするのはどこのホンダカーズですか。
私のお付き合いのあるホンダカーズはとても真摯な対応をしてくれます。
全てのホンダディーラーが酷いわけではないので事実であれば残念です。
書込番号：22591445 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
嘘とは思ってませんが・・・ここであれやこれや悔やんでいても、なーんの解決にもならないのでね。
とりあえず、消費者センターへGoかな。
書込番号：22591698 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは皆様
私も嘘とは思っていませんが，「まもるという保険では、」という書き方に微妙なトリックがあったんですね。私はてっきりまもる君のことだと思っていましたが実は「今確認したら、まもるという保証ではなく、普通の延長保証」，今確認なさったということは事故当時には勘違いしていたと思われても仕方ないと思います。
今からでも間に合うかもしれませんので実際にお入りになっている保険証書に書かれていること（字がとても小さくて私自身も実は全く読んだことがありませんが）をよく読み直してみる必要があるような気がします。その部分を示して出るところに出ればすぐ解決すると思います。
書込番号：22591728
3点
＞ホンダはダメ？さん
>新車購入から３年たって、定期点検の時に、ディーラーにすすめられて入り、さらにそれから２年後の車検前に故障して修理に出し、たまたま車検の時期と重なっていました。
この部分の時系列がよくわかりません。
3年たっての定期点検ってのは車検のことですよね？
それから2年後の車検前に故障修理にだしてたまたま車検時期に重なったってことはないと思うのですが。
シャトルは発売からまだ4年しか経っていませんので。
私は発売直後に購入した組ですが、2回目の車検は来年です。
書込番号：22591872 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞ホンダはダメ？さん
おはようございます。スレ主さんの文章から足りない部分を予想しつつ、これまでの経緯を整理すると…
シャトルハイブリッドを、ホンダカーズではないディーラーの販売店Ａから新車で購入し、その時点では（マモルの新車コースの様な）延長保証には加入しなかった。
３年が経過し、（最初の継続検査なのか、その次の６ヶ月点検なのか、さらに次の１２ヶ月点検なのかは不明だか）販売店Ａで定期検査を受け、（マモルの車検コースに似た）マモルではない２年延長保証に加入した。
しぱらくして走行距離が 10 万キロを超えてから、（おそらく走行用）バッテリー本体の冷却のための部品が故障したので、ホンダカーズの販売店Ｂに損保のロードサービスを利用してレッカー移動し、必要な書類が車検証入れに入っている状態で、（何らかの）延長保証に加入している事は伝えた。
ちょうど２回目の継続検査の時期だったので、車検と同時に修理を行い、10 万キロを超えているので延長保証の対象外だと言われて、一旦は修理代金を支払ってクルマを受け取った。
その後延長保証には走行距離が関係無い事に気づき、最終的には販売店Ｂも走行距離に関係無い事を認めたが、修理から１年以上経過している事や、修理の時点で必要書類を確認できなかった事を理由に、延長保証では対応できないと言われている。
現時点では、ホンダのお客様相談室からの回答は得ておらず、地域の消費生活センター等にも相談はしていない。
…で良いでしょうか。
延長保証が適用されないのは何故？、という事であれば、「２年延長保証の保証規定」に、保証の始まる時期や条件、保証を受ける時に必要な手続き、代表的な保証適用できる部品とできない部品が書いてありますから、約款を確認して然るべき所に相談する事をおすすめします。
また「ホンダカーズはこんな感じなのでしょうか？」という質問に関しては、残念ながらスレ主さんの周辺がそうだとしても、「私の周辺ではそんな感じでは無い」ですね。
長文になりましたが、スレ主さんの案件が無事に解決する事を願います。
書込番号：22591883 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
＞チビ号さん
私の周辺でもそんな感じではないです。実はこの前パワーウインドウのスイッチの調子が悪くなり，まだ窓の開閉はできる状態でしたが正常ではないことが確認できたということでまもるくんを適用して無償で修理してくれました。
私はまもる君のことは忘れていたのですが，最初に電話をかけた時点で整備の方からまもるくんで対応できると思うので一度持ってきてくれと言われました。でまあ，部品が着いてからもう一度持って行きましたが，それで終わりです。
書込番号：22591908
4点
＞返金の話は２週間前です。保証書を持ってきたら返金するといわれました。１週間前に再度連絡したときに、早く持ってきてくださいと催促されました。しかし、昨日、別の社員の方から、返金できないと連絡がありました。
期末処理が済んだからダメってことですかね…、それが本当ならなめているとしか思えませんね。経緯をしっかり整理して、巻き込むべきところ（ディーラー本社＆メーカー・ダメなら消費生活センター）を巻き込んで対応するのが良いでしょうね。
ディーラー拠点のような少人数の職場は、いいかげんな人間がいると（かつ影響力があったりすると）周りが影響されていいかげんな雰囲気になる場合もあると考えます。「ホンダカーズ」で一括りにするのはもったいないとは思います。
書込番号：22591917
2点
みなさま、アドバイスありがとうございます。おおよそ、チビ号さんの記述されている通りです。なかなか、ゆっくりとした時間がないので、まず、ホンダのカスタマーセンターに連絡し、保証の対象かどうかの根本的な確認を行い、消費者センターにはそのあと連絡する予定です。その内容は、このサイトでお伝えします。また、どこの店舗かという質問には、地域を伝えてしまうと同じエリアでまじめにされている店舗の従業員がかわいそうなので、組織的にこういうことをやっていたり、故意であることが証明できれば店舗名は公開します。ただ、およそ２週間前に、ホンダカーズに連絡した時、保証できるかどうか２年保証の保険会社に問い合わせてみないとわからないが、土日は保険会社が休みなので、明けて月曜日に確認してから連絡しますと言われたけど、まったく連絡はなく、結局保険会社には問い合わせをしてなかったみたいで、それから更に１週間たって、こちらから連絡して慌てて確認したみたいです。そんな感じの会社です。
書込番号：22591931
2点
カスタマーセンターに電話をかけましたが、２年保証は『まもる』しかありませんとのことでした。以前は、「まもる」以外の２年の延長保証があったのではないかと尋ねたら、そういうものはありませんと答えられました。昨日は、ホンダカーズの方は、車検もパックの『まもる』と普通の延長保証の話をされていましたが、今日の電話の内容では、それを否定された形です。今日は、ホンダカーズが全国的に休みなので、また時間を見つけて確認したいと思います。
書込番号：22592014
1点
＞ホンダはダメ？さん
電話で確認しなくても約款を見れば書いてあると思うのですが。あと，カスタマーセンターでまもるしかないと言われたのは，ホンダがやっている保険ということではないかと思います。保険会社についても約款に書いていないですかね。
書込番号：22592066
1点
＞ホンダはダメ？さん
私もディーラーに確認しましたが、やはりホンダの延長保証はマモルしかないみたいです。（加入できるのは新車購入時か最初の車検前のいずれか）
特定のディーラーが独自に延長保証をつけることもないようです。
また、延長保証と同等の自動車保険がないかを確認しましたが、私の担当者が知る限りでは存在しないようです。
ご自身が加入されたのがメーカーの延長保証なのか、自動車保険なのか、それらと全く違うものなのかご確認された方がよろしいのではないでしょうか。
ちなみにディーラーの定休日は全国的に統一されているわけではないので、本日営業している地域もあります。
書込番号：22592176 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ホンダはダメ？さん
もう一度確認させてください。
車を購入し延長保証に加入したディーラーはホンダカーズですか？
書込番号：22592203 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ホンダはダメ？さん
>おおよそ、チビ号さんの記述されている通り
と書かれてますが、シャトルの発売時期（2015年5月）からすると「２回目の継続検査の時期だったので、車検と同時に修理」ってのはありえないと思うのですが。
保証の加入内容とか時期とかに何らかの勘違いをされている部分があるのではないかと。
それとも私が何か勘違い、誤読してますかね？
ちなみに私がお世話になってるホンダカーズも全く問題なく、営業の方もメカニックの方もしっかり対応してくれてます。
前回点検時に私が気づいていなかった助手席側パワーウインドウのわずかな引っかかりを見つけて部品交換していただきました。保証期間内でしたので当然無償です。
書込番号：22592256 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
訂正します。
誤）ホンダの延長保証はマモルしかないみたいです。（加入できるのは新車購入時か最初の車検前のいずれか）
正）ホンダの延長保証はマモルしかないみたいです。（加入できるのは新車購入時か最初の車検時（初度登録日から2年6ヵ月～3年後の同月日前日）のいずれか）
書込番号：22592387 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
加入したのは、ホンダカーズの店舗フロアーで、新車購入したときの営業マンにすすめられて加入しました。その時の証書もありましたし、修理したホンダカーズの店舗から、保障に加入したホンダカーズの店舗にも連絡して、お互いに確認されています。フィットシャトルを購入したのはおよそ７年前です。新車購入で、３年乗って、点検の案内が来たので、３年点検にもっていきました。その時、２年の延長保障を勧められ、お金を払い、加入しました。それから、２年弱で、バッテリーエラーのトラブルでレッカーされ、ホンダカーズで修理し、そのまま車検です。その修理時には、この保険の保証期間中でした。電話で、保障の事を説明するも走行距離を理由に適用で起用できないとの事でした。
書込番号：22592399
2点
保証期間は、新車購入後、３年（車検の時期と点検の時期）で加入し、保険は2年延長保険なので、ちょうど次の車検の時期くらいまでが保証期間になります。修理したホンダカーズには、購入したホンダカーズの担当者名を伝え、保険の加入の有無と保証期間を確認するように伝え、確認ができたと連絡があり、その結果、返金するので、修理したホンダカーズの店舗に受け取りに来てくれと連絡がありました。
書込番号：22592412
1点
なるほど、シャトルではなくフィットシャトルだったのですね。
時系列については腑に落ちました。
ディーラーの対応については「車検の明細がない」とか「説明もなくワイパー交換して費用請求している」ということが事実であれば、かなり問題だと思います。
そのあたりの問題点もしっかり指摘されると良いのではないでしょうか。
ちなみに今から移動する必要はないと思いますが、フィットシャトルの掲示板はこちらです。
車種が異なると集まる情報も違ってくる場合がありますので念のため。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000262701/
書込番号：22592598 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ホンダはダメ？さん
こんばんは。
＞車検もパックの『まもる』と普通の延長保証の話
ひょっとして、点検パック（愛称 まかせチャオ）と
延長保証（愛称 延長マモル）の話がゴチャゴチャになっていませんか？
まかせチャオならば、同じホンダカーズと言えども、地域ごとの販売会社が違うと内容や料金が違う場合がありますが、基本的に車検を含むパックと車検を含まないパックがあります。
Honda 定期点検パック まかせチャオ
https://www.honda.co.jp/ciao/
フィットシャトルハイブリッドの新車をホンダカーズＡ店で購入し、３年後の最初の車検をＡ店で受けた時に２年の延長保証に加入したんですよね。
それなら延長マモルの車検コースなのではありませんか？
書込番号：22592938 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先ほど、メンテナンスノートを確認したら、新車購入時に入っていた保険はマモルに〇印がついていました（すみません、やはり保険は【まもる】でした）。申込内容で、マモル・新車コースになっていました。保証書の裏に、延長保証約款が書いてありますが、文字が小さすぎて、よく見えませんが、保証修理に必要な書類として、本自動車・本保証書・メンテナンスノート（メーカー保証書・点検整備記録書）、車検証と書かれています。私は、このすべてを修理・車検時に提出しているので、ホンダカーズの方が指摘した、保険の保証書の提示をしなかったので、保証が受けられないという理屈はおかしいと思います。新車コースは、５年以内に１０万Kmを超えてメーカー保証が終了しても、その時点からメーカー保証と同程度の保証が継続されますと記されています。メンテナンスノートを見て思い出しましたが、修理の時に、専門用語でIMAがダメになっていると電話で説明を受けたのを思い出しました。保証書は、メンテナンスノートと一体型になっています。IMAは保証対象になっています。
書込番号：22593095
1点
メーカー保証は、一般保証と特別保証から構成されていますとなっています。IMA機構は特別保証の対象部品になります。
書込番号：22593123
1点
＞ホンダはダメ？さん
スレ主さんは書き込み番号 22590442 で
＞確認したら、まもるという保証ではなく、普通の延長保証
と説明していましたが、誰が何を確認したのでしょうか？
＞新車購入から３年たって、定期点検の時に、ディーラーにすすめられて入り
という趣旨の説明も何度かあり、フィットシャトルハイブリッドを購入したのが今から約７年前で、その約３年後つまり今から約４年前に延長保証に加入したんですよね？
＞３年乗って、点検の案内が来たので、３年点検にもっていきました。その時、２年の延長保障を勧められ、お金を払い、加入
書き込み番号 22592399 でも明言なさっています。
少なくとも、新車購入時に加入した訳では無いはず。それなのに書き込み番号 22593095 で
＞メンテナンスノートを確認したら、新車購入時に入っていた保険はマモル
とまさかの新車コースだったと説明を変えています。
勘違いは誰にでもあるとは言え、情報が何度も後から追加されたり大きく変更されると、アドバイスする側としても困ります。
結局、スレ主さんがホンダカーズＡ店で延長マモルの新車コースををすすめられて加入したのは、新車購入時の今から約７年前と、１回目の車検・点検時の今から約４年前のどちらなのですか？
＞すべてを修理・車検時に提出しているので、ホンダカーズの方が指摘した、保険の保証書の提示をしなかったので、保証が受けられないという理屈はおかしい
これ以上情報の追加や変更が無ければ、そこは重要な争点だと思いますので、一度これまでの経緯をしっかりと文章にまとめてから、ディーラーやメーカー・公的期間に説明・相談した方が良いでしょう。
書込番号：22593633 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
すみません。新車で【まもる】に入り、３年後に、【まもる】の延長保証に入っているようです。基本的には故障までの、５年間はこの保険に入っているため、１０万Kmを超えても保証の対象になっているようです。ただし、保険の種類は、今回、尋ねたホンダの担当者ごとに確認しているため、担当者ごとに違う説明になっていました。その中にはマモル以外の保険のように説明を受けたのも事実です。このため、混乱していました。
書込番号：22593666
2点
はじめは、【マモル】に入っていると記載していましたが、途中で、別の延長保証に入っていると内容を変更し記載したのは、修理したホンダカーズの従業員とのやりとりで、マモルでは走行距離の面で保証できないと言われ、保険加入したホンダカーズの従業員にも走行距離の面で保証できないといわれましたが、その後、保険に加入した店舗の店長には、走行距離には関係なく保証の対象であると説明を受け、再度別の全く関係ない店舗に延長保証の内容を確認したら、【マモル】とは車検をペアにしたものだから、私のは別の延長保証でしょうと説明を受けました。
書込番号：22593689
2点
＞ホンダはダメ？さん
つまり，口頭で説明を受けただけで書いたものは何も手元にないということでしょうか？
書込番号：22593711
3点
＞ホンダはダメ？さん
「いつ何に入った」のか確認させてください。
書き込み番号 22593666
＞新車で【まもる】に入り、３年後に、【まもる】の延長保証に入っている
おそらく「新車で延長マモルの新車コースに加入し、３年後に１０万キロを超えたので、新車コースの延長保証が開始になった」という意味だとは思いますが、それだと…
書き込み番号 22592399
＞３年点検にもっていきました。その時、２年の延長保障を勧められ、お金を払い、加入
…した「延長保証」が何なのか分かりません。
ひょっとして 22593666 が「新車で延長マモルの新車コースに加入し、３年後の車検の時期に延長マモルの車検コースに加入した」という意味なら、22592399 は車検コースの費用を払い加入した事になりますが、新車コースと車検コースは重複して加入する事が可能なのでしょうか？
仮に車検コースではない、別の「延長保証」だったにしても、それは意味のある契約なのでしょうか？
「３年後の車検の時期に延長マモルの延長コースに加入した」という意味でも、保証料金（スレ建ての文書だと２万円弱）や申込期間（初度登録日から4年6ヵ月～5年後の同月日前日まで）が違うと思います。
書込番号：22593786 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは皆様
延長保証マモルならホンダのホームページで内容を確認できるのではないかと思って検索してみたのですが，なぜか販売店ごとに違うページが表示されます。
https://honda.gr.jp/hondacars-osakanagahori/maintenance/mamoru/
は大阪長堀中央店のものですが，「「車検コース」「継続コース」は走行距離10万km以上の車両は加入できません。」とかいてあり，走行距離の上限がある場合もあるようです。
ホンダはダメ？さんのご契約なさった内容はどこかに書かれていないのですかね。
書込番号：22594071
2点
>新車で購入し、３年乗って、定期検査のため、訪れたディーラーにて２年の延長保証を勧められ、２万円弱払って加入したが
>新車で【まもる】に入り、３年後に、【まもる】の延長保証に入っているようです。
新車で「まもる」に入ったのなら、次の延長は５年後ですよね。
それとも、３年のメーカー保証が切れたから「まもる」によるプラス２年の保証期間に突入したという意味ですか？
でも、それだと新たな契約とか追加の保証費用はかからないですよね。
スレ主さんが入った延長保証って、いったい何なんでしょうね？
書込番号：22594174 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そもそも、新車時に「まもる」に入っていたのなら、５年以内なので、10万kmを超えても保証を受けられるのでは？
シャトルハイブリッドって、2015年発売だから、まだ５年経ってないですよね。
もしかして、新車時には「まもる」には入っていなくて、３年目の車検時に車検コースの「まもる」に入ったのでは？
それでも、こっちも加入時に10万kmを超えていれば加入はできないけど、加入時できたのなら加入後に10万kmを超えても保証を受けられますよね。
書込番号：22594205 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
先ほど、新車購入し、保険に加入した店舗に電話しました。『マモル』の保証の条件を尋ねたら、５年以内で１０万Km以内とのことで、いつもの感じの説明でしたので、電話対応の方の近くにいる上司？に確認したら、同じ答えだったので、それは、新車保証と同じなので、なんで『マモル』に加入する必要があったんでしょうか？と尋ねると、そうですよね！と言われました。また、私の入った『マモル』は５年間の保証であることを確認していただきましたので、https://www.honda.co.jp/mamoru/shinsya_joyo/ で確認すると、間違いなく保証の対象であるということが確認できます。また、新車購入３年目に加入した保険は現在確認中とのこと。この件でも、「マモル」が５年保証ならば、改めて加入する必要はないですよね、と言うと、そうですよね！と回答がありました。おそらく、新車保証と『マモル』の区別が出来ていない社員の方が多いのではないでしょうか？ 正直言って、この繰り返しなんです。もう、ギブアップです。時間の無駄です。修理先のホンダカーズからは前回も今回も約束しても連絡なし。諦めます。皆さんありがとうございました。ちなみに、シャトルハイブリッドではなくて、フィットシャトルハイブリッドです。前回、指摘されて、訂正しています。スミマセン。
書込番号：22594422
0点
>５年以内で１０万Km以内とのことで
「まもる」は、メーカー保証外となる走行距離をオーバーしても５年間は同等の保証を受けられるのがメリットなのにねぇ。
私はディーラーからそのように説明を受けて、加入しましたよ。
>おそらく、新車保証と『マモル』の区別が出来ていない社員の方が多いのではないでしょうか？
そこのディーラーだけじゃないの？
ちなみに、「まもる」に入っていたら、何も言わなくても、修理に出したディーラーと購入したディーラーと違っても、きちんと「まもる」で保証してくれましたよ。
書込番号：22594526 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
電話を掛けたのは、①修理した店舗、②新車購入し、「マモル」に加入した店舗、③修理をした店舗のエリアを統括する担当者 ④まったく別の都道府県のホンダカーズ ⑤カスタマーセンターなどで、電話に出た社員さんの数は１０人位なのではないかと思います。この中で、唯一はじめから走行距離は無関係とおっしゃたのは、購入した店舗の店長さんだけで、ホンダの保証は『マモル』だけですと教えてくれたのは、カスタマーセンターの方です。さきほど、電話した新車購入の店舗の従業員さんも勘違いしているし、その方の近くにいた従業員の方も勘違いしてるし、いまだに連絡なしです。店舗での事実確認ができないし、カスタマーセンターでは、購入店で確認してから連絡してくださいとのことで、どうにもなりません。ただ、今一番気になるのは、保障の事よりも、３年目の新たな延長保証の件です。なんでだろう？連絡待ちです。
書込番号：22594584
3点
諦めてほしくないです。
消費者生活センターに相談してみてはいかがですか？
書込番号：22594728 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ホンダはダメ？さん
＞カスタマーセンターでは、購入店で確認してから連絡してくださいとのことで、どうにもなりません
少なくとも購入店には電話しているのだから、購入店への質問／購入店からの回答／スレ主さんが納得できない根拠／スレ主さんの希望を、お客様相談センターに連絡できませんか？
＞３年目の新たな延長保証の件です。なんでだろう？連絡待ちです
連絡を待ちの間でも、スレ主さんの手元にある「３年目の新たな延長保証」の保証書を見れば、「誰と契約／加入日／初度登録日／加入した時の走行距離／内容（約款）」が分かりませんか？
書込番号：22594742 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
まだやってるんですか？契約書（保証書）の記載内容と事実を照らし合わせて追い詰めるだけのことですよ！
書込番号：22594749
10点
アクションを起こせるのは、スレ主さん以外に誰もいません。
回顧(悔悟)録については、微に入り細に入り、臨場感もよく伝わりました。という事で、言うだけのことは言いました。あとは・・・ね。
書込番号：22594776 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ワイパーを勝手に交換されて・・・
以前ワイパーを交換しときましたと言ったので、頼んでいないものを勝手に交換するのは、サービスだろといってから勝手にされませんけど
書込番号：22594777
3点
購入店には連絡がつき、保障の確認がとれたので、明日、カスタマーセンターと消費者センターに連絡しますと伝えています。また、修理・車検した店舗の担当者からは相変わらず連絡なしです。カスタマーセンターと消費者センター経由でということになります。たまたま、その修理・車検した店舗に通う昔からの取引客の人と数日前に話しをしたら、驚いていましたし、ここには書いていませんが、呆れかえるような対応や発言もその人に話したら、もうそこには行かないと言っていました。結局、こうやってお客さんを減らしていくのだろうとおもいます。
書込番号：22594807
3点
そうですか。それはそれは。
ちなみに、ここにも書いていない呆れかえる対応とは、具体的にどんなことか、興味がありますね。
まだありますか感と、怖いものみたさ感のハイブリッドです、
書込番号：22595114 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ホンダはダメ？さん
＞修理・車検した店舗の担当者からは相変わらず連絡なしです。
修理したディーラーとは返金してもらうことで話がついたんですよね。修理したディーラーに対してまだ何か別の問題があるのですか。
書込番号：22595646 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
返金します、はやく証書を持ってきてくださいと笑いながら連絡してたのに、やっぱり無理ですと連絡があったのでこんな感じになっています。
書込番号：22595941
3点
こんにちは皆様
保険を適用して修理代を支払うのは保険会社であって修理した整備工場ではないのではないでしょうか？保険証書を提示しない限り整備工場は修理代を保険会社には請求できませんので，依頼者が保険会社に電話して話をつけない限り修理代は修理を依頼した本人が支払う義務があるのではないかと思います。
私の場合は，保険の代理店の人がホンダのサービスの人と話をして，修理代は保険会社が支払うことになったので私は何もしなくて良いと言われたことがあります。
それとは別の場合として，まもるくんを適用して修理してもらった時は，そもそも修理したのがまもるくんに加入した店舗であったため，はじめにサービスに電話した時点で向こうの方からまもるくんが適用できると思いますので一度持ってきてくれと言われて，確認が取れたらまもるくんを適用して料金を支払うことなく修理してもらいました。まずは保険証書を確認することが必要と思うのですが，それ，まだ行われていないですよね。
証書がなくても話を進めようとするなら，修理は保険に加入した店舗に依頼しないといけないと思いますが，これまでのやりとりを見ている限り別の店舗に修理を依頼したような気がしています。これは修理を依頼した方の落ち度ではないですかね？
書込番号：22596057
4点
話を遡ってずっと読んでいますが・・・マモル以外の延長保証とは、発行元がどこで、どのような約款なのか、イメージが掴めません。それを教えていただけると、アドバイスのしようもあると思いますが。
その車検証入れにある保証書について、解説いただけないでしょうか。
書込番号：22596146 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
『マモル』は新車購入した店舗・保険に加入した店舗でなくとも、保証期間中であれば適用されます。メンテナンスノートに、車検証・保証書・『マモル』加入の書類・自賠責保険・車庫証明を入れていますの、こちらから事前に説明をしているので、見落とすことはないと思います。途中加入の保険については、昨日、電話した方に連絡したら、もう帰宅したとのことで、別の従業員が説明してくれましたが、その担当者からの延長保証の説明はありませんでした。修理先の店舗の、従業員との初めのやり取りで、話がかみ合わないので、なんだかなぁと思い、１週間後に改めて電話した時に『早く証書を持ってきてくだいさいよ、返金しますからと』笑いながら言ってきたので、不快な人だなと思い、改めてホームページを見たら、その担当の方のところに、趣味：ギャンブルみたいなかんじで記載されていたので、こりゃだめだと思い、別の方に代わってもらい、今までの経過、その担当の方の話をしたら、この方も話がかみ合わない。しかも、ホームページに記載されたギャンブルの件に関しては、砕けた感じで、お客さんも身近に感じてくれるとは思いませんか？みたいなことを言ってきたので、人それぞれでしょうが、私は思わないし、自分の会社の従業員だったら、注意して削除させますといいましたが、その方からの連絡を待っているのですが、前回も１週間待って連絡がなく私から連絡し、慌てて保険会社に連絡したみたです。今回も、連絡しますとありましたが、いまだにありません。
書込番号：22596213
2点
＞ホンダはダメ？さん
ホンダのマモルであれば，
https://www.honda.co.jp/mamoru/
のページに説明がある，それですね。「３年乗って、定期検査のため、訪れたディーラーにて２年の延長保証を勧められ」て加入なさったわけですから，そのページの「乗用車 車検コース」に該当すると思います。「もっと詳しく」のリンクをたどると，確かに「5年以内に走行距離10万キロを超えて，メーカー保証が終了しても，その時点からメーカー保証同程度の保証が継続されます。」とはっきりと書かれています。
「同程度」という表現に多少の曖昧さが含まれますがそこは置いておいて「メーカー保証同程度の保証」は受けられるはずだと主張なさるのは当然です。あとは，今の事例がメーカー保証にきちんと書かれているかを示しさえすれば問題は解決するような気がします。
ホームページの一例には「バッテリーの故障」は書かれていませんが，メーカー保証の方は，購入時の書類の方にどの範囲を保証すると書かれていると思います。今の故障はこの中のこれではないのかとご指摘なさればホンダとしては言い逃れはできないのではないでしょうか。
書込番号：22596317
3点
＞ホンダはダメ？さん
途中加入の保険の「保険証」のタイトル（名称）を、個人が特定されない範囲で教えてくれませんか？
途中加入の保険について、延長保証の説明はなく、別の従業員だったにせよ、何らかの説明があったのだから、ソレがナニくらいは分かりませんか？
書込番号：22596476 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スミマセン、今手元にありません。いろんなところで、合間を見て、ホンダに電話をかけたりしているので、別場所にあると思います。その保険の領収書には、日付と金額が書いてありました。新車購入時の保険金は13000円でした。その３年後の保険は１万円台の後半だったと思います。多分、内容をこのサイトに記載しても問題はないと思いますので、発見次第記載します。ちなみに、昨日、購入店舗に連絡した時には、この延長保険問い合わせもしたのに、「マモル」の保証が修理時に適用されたはずであるとの回答だけで、延長保証の件には回答がありませんでした。先ほど、書き込みましたが、夕方５時台に連絡したのですが、担当者は帰宅したとのことでしたので、代わりの従業員が対応してくれました。
書込番号：22596507
0点
加入した保険が反故にされるとは、許されんね。
リコール発表前に該当部品を有償で修理交換しても申し出れば返金してくれるメーカーもあるのにね。
スバルはしてくれないメーカーでした。
ホンダのディーラーには２種類の店がある。
一つはメーカー直営的な店でもう一つは地場のモータースからディーラーになった店。
対応が違うとはよく聞くよ。
我が家のフィットは地場のモータースからディーラーになった店だったのが購入後にわかった。
もめることも無いので普通かな。
書込番号：22596551
1点
メーカー系と地場モータース系の違いは、昔で言うところのクリオとプリモの違いですかね。
あの当時で考えると、プリモはわりと融通が利き、クリオはその逆だった印象があります。ただ、今回のように、保証でもめたことはないですね。
書込番号：22596579 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>昨日、購入店舗に連絡した時には、この延長保険問い合わせもしたのに、「マモル」の保証が修理時に適用されたはずであるとの回答だけで、延長保証の件には回答がありませんでした。
３年後に「延長保証」に入ったのは購入した店ではなくて、点検に出して、その後に修理に出した店なんでしょ。
なら、購入した店に聞いても、そのような対応しかできないのでは。
スレ主さんが相手にするのは、購入した店やカスタマーサービスではなく、「まもる」の保証期間内にも関わらず延長保証に加入させ、さらに「まもる」の保証期間内なのにそれを適用せず、新たに入った保険も10万km超えてるから使えないと言っている修理に出した店ですよね。
書込番号：22596594 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
2年近く前の故障修理を返金なんて出来ないでしょう。
修理時に保証書の提示をしないのなら保障が受けられないのは当たり前だと思うが。
スレ主さんは電話のみで対応しているが、きちんとコミニケーション取れているように見えません、せめて来店して対応すべきじゃないですか。
書込番号：22596733 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
店舗には、先週も訪問しています。保険の証書は、新車保証と一緒に修理・車検時に渡しています。先ほど、カスタマーセンタに連絡しました。折り返し、専門の社員から連絡しますとのことで、待つこと１時間弱、連絡あり。その方と話しているとあまり保険に詳しくないので、専門の方ですか？と尋ねると、専門ではありませんし、専門の部署はないとのこと。カスタマーセンターの人が『まもる』加入時は１０万Km未満ですよね？みたいなことを私に２回確認されたので、２回とも、新車で加入なので加入時は基本０Kmですよね、と答え、沈黙。カスタマーセンターの方がおっしゃるには、店舗と私で解決してくださいとのことでした。『カスタマーセンターにはどのような内容を相談したらよいのでしょうか、技術的な問題とかですか？』と尋ねたら、何でも構いませんとのことでした。もう、これ以上は無理だと感じましたので諦めます。ただし、今回の故障は、渋滞中のわき道から車が入りたそうだったので、前に入れてあげようと思い、譲ったところ、急にストップしました。全く動かなかった。線路上じゃなくてよかったと思いました。できれば、ホンダさんは、万が一バッテリーが原因で止まった場合、ロックの解除の方法をお客さんに注意として教えてあげるとよいかと思います。そうすれば、押して動かせます。解除しないと押しても動きません。ひょっとしたら、説明書のどこかに書いてあるかもしれませんが。
書込番号：22596866
3点
こんにちは皆様
私は今，ホンダはダメ？さん のご加入なさった保険はホンダのまもるであったことは間違いないが，問題は，最初の書き込みで「バッテリーの故障」と表現された故障が「メーカー保証同程度の保証」の中に含まれる故障であったかどうかのような気がしています。電話で「バッテリーの故障」という音声を聞いたら，回答した人によって内容がまちまちになることはあるのではないでしょうか？
書込番号：22596869
1点
保証内容は問題ないようです。これについては何の指摘もありません。保証できない理由は、はじめは走行距離と言い、今は保証書の提示しなかったことのようです。走行距離は１０万Km超えですが、「マモル」で保証でき、保証書は、修理・車検時のメンテナンスノートに新車保証と『マモル』と車庫証明・自賠責・新車購入時のマモル加入申込書とともに入れておりますので、確認できたと思います。カスタマーセンターの方が言うには、保証といっても、新車保証とマモルがあり、新車保証と勘違いしていたのではないか？２年前のことはわかりかねないですけどと言われていました。みなさんアドバイスありがとうございました。やはり、解決には及びませんでした。
書込番号：22596877
1点
おつかれさまでした。
まあ要点を得ない相談というのもあって、販売店の方の心労も察する状態です。
書込番号：22596899
20点
＞ホンダはダメ？さん
修理代金の返金については、電話ではなく、「修理したディーラー」に延長保証書を直接持っていき、その場で返金を依頼すればどうですか。
もうひとつの新車購入時に延長保証に加入していて、なおかつ3年目の車検時の延長保証にも加入したのであれば2重払いなので、両方の保証書と領収書を「購入したディーラー」に直接持っていき返金してもらうべきだと思います。
それでも返金してくれない、または納得のできる説明でないのであれば、店名を公表してもよいのではと思います。
書込番号：22597023 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞エンジェル・ハートさん
利用者から見れば返金のように感じられるかもしれませんが，お金の流れとしては保険を適用して保険金を支払ってもらうという形になるのではないでしょうか？
保険に加入した店舗と修理してもらった店舗が異なる場合，これだけ時間が経った後であれば保険会社に保険の支払いを請求する作業を修理を頼んだところにやらせるのはかわいそうな気がします。修理を行ってもらったサービス向上には修理の証明みたいなものだけを保険に加入した店舗に出してもらい，保険会社との交渉は保険に加入した店舗にやらせるべきではないですかね。 修理時に保険証を提示していればまた違うかもしれませんが。
書込番号：22597119
1点
上の書き込みで「向上」となっているところは「工場」の間違いです。すみません。しかし，マモルはもう適用されたようなことも書かれていましたね。それであれば審査に不服を申し立てるということになって話はますますややこしくなるかもしれません。別に2万円弱払ったという方の保険がまだ適用されていないならそちらは請求できるのではないですかね。保険が違いますが，海外旅行中に病気になったことがあり，2つの保険会社から別々に保険金をもらったことがあったような気がします。
書込番号：22597168
1点
みなさん、アドバイスありがとうございます。今日、カスタマーセンターに電話をしたら、カスタマーセンターはメーカーで、それぞれの店舗は独立した法人なので、保証や金銭問題には介入しないとのことでした。新車購入し、保証に加入した店舗は修理した店舗には連絡はしますとのことでしたが、何の効果もないと思います。修理した店舗のスタッフやその関連の従業員は、論外です。保険や保証に関してどうかしようと考えるならば、早い段階で両店舗からの提案などがあるはずです。ないということは、関わらないほうが良い感じの方々です。カスタマーセンターに問い合わせて、指導・仲介みたいなものを期待していましたが、そういう部署ではなさそうです。特に、お客さんに親身になるような話し方でもありませんでした。とりあえず、連休中に次の車を探します。そのほうが、気持ちの切り替えもできます。本来ならば、昨年、暮れに車購入をすすめられていたのですが、なかなか、暇がなくて、決められずに車検になったので、ちょっと早いけど、探してみます。連休明けには店舗めぐりができるように、はやめに決めます。先ほども、記載しましたが、バッテリートラブルの対処法はしっかり知っていたほうが良いです。１時間以上は渋滞をひきおこしました。本当に迷惑をかけたので、、、ギアーボックスあたりに解除するボタンみたいなのがあるみたいです。そこで解除できると、車体を押して、路肩に停めることができます。バッテリーが壊れると、ドライブ・パーキング・ニュートラルなどの操作ができなくなりました。私のできるアドバイスは、そのくらいです。線路上や山中でなくてよかったです。
書込番号：22597260
6点
ホンダのシフトレバーは横のキーホールにエンジンキー刺せば動くけど
書込番号：22597690
4点
どこのホンダカーズか教えてほしいです。
買い替えまで考えるほどイヤな思いをされたのでしたら、同じような被害者を増やさないために。
お願いします。
書込番号：22597756 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
安全性に関することならば、公表したほうがいいのかもしれませんが、個人的な補償問題なので、公表は控えます。はやめに、新車を検討します。実は、故障直前に外国メーカーのディーラーに行ったのですが、店舗に行っても、店員はあいさつもしない、受付の方も会釈だけでたが、一通り見学して帰りのアンケートに職業と年収欄に記入したら、態度を変えて、、、こういう理由で、購入を延期し、故障の流れでした。ただし、いつも私は、ラフな格好で外出するので、外見もそうでしょうし、シャトルで行ったので、場違いの雰囲気があったのかと思います。取引先の金融機関でも同じ体験が数回あり、不愛想な窓口の対応ですが通帳を見て、取引先と気づいて、慌てて支店長室へ案内、、、、、、私は、お客さんには同じように対応するようにしています。それは、それで食べさせていただいているからです。だから、今回のような対応は気持ち悪く感じますので、かかわらないだけの対応が最善だと考えています。関わらないという選択肢があるだけラッキーだと思います。
書込番号：22598148
4点
＞ホンダはダメ？さん
結局、私達がこのスレッドで得た苦い教訓は…
・加入する（している）保険の種類／権利／義務をキチンと把握し、問題が発生した（延長保証が適用されるハズなのに適用にならないと言われた）時には、約款を確認し約款を根拠に主張／反論する。
・やるべきコトを、やるべきトキに、やる。
…で、これはどんなクルマに乗っても同じで、社会的立場とも関係と思います。
書込番号：22598233 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>新車購入し、保証に加入した店舗は修理した店舗には連絡はしますとのことでしたが、何の効果もないと思います。修理した店舗のスタッフやその関連の従業員は、論外です。保険や保証に関してどうかしようと考えるならば、早い段階で両店舗からの提案などがあるはずです。ないということは、関わらないほうが良い感じの方々です。
とのことですが、前にも書いたけど、新車購入時の店で新たな「延長保証」に入ったり、修理をしたのでなければ、その店は何の責任もないのでは？
ホンダカーズには、メーカー資本のものと地元のものがあり、また、メーカー資本のものでも県が違えば別の会社です。
新車購入時の店と修理した店が同じ会社ならまだしも、違っていたら、何の効果もなくても当たり前かと。
書込番号：22598272 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ホンダカーズの延長保証マモルは、全国の販売店で修理を受けられるって書かれてます。
https://www.honda.co.jp/mamoru/
今回のケースは、修理代は払ってはいけなかった。
車検は、とりあえず検査のみ行い、整備費用は見積もりを出させるようにしておけばよかった。
でしょうかね。
マモルに限らず、自分が受けられる保証については、少なくとも行使する際には把握しておくべきと認識しました。
書込番号：22598390 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
【誤】
これはどんなクルマに乗っても同じで、社会的立場とも関係と思います。
【正】
これはどんなクルマに乗っても同じで、社会的立場とも関係「無い」と思います。
訂正ついでに…
仮にスレ主さんが新車を購入し、延長マモルの新車コースに加入し、およそ３年後の車検を受けて謎の「延長保証」に加入した店をホンダカーズ◯◯のＡ店とします。
更におよそ２年後に、今回の故障が発生し、修理と車検を受けたのが、
ホンダカーズ◯◯のＢ店ならば、同じ販売会社の違う店舗、ホンダカーズ△△のＢ店ならば、違う販売会社（当然、違う店舗）です。
書込番号：22598397 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私にとっては最終的に事実関係が確認できず、煮え切らないまま終ったというのが正直な感想です。
消費者センターへの連絡、延長保証書の公表、対象ディーラーの公表（これは是非があると思いますが）などがなされなかったのは残念です。
こういったサイトでは、当事者一方の意見のみになり、何が正しいのかを判断するのは困難であることをあらためて感じました。
私が今回えた教訓は、
・契約した内容については自身でしっかり確認しておく。
・作業支払い明細や保証書などの大事な書類はしっかり管理しておく。
・修理などで支払いをした場合は、その場で内容確認をしっかるする。納得いくまで説明を受ける。
・車検を受ける場合はディーラー（ホンダカーズ）の場合は事前見積り（無料）があるのでそれを受ける。
・もしものトラブルの時のために事前にマニュアルには目を通しておく。マニュアルを常備しておく（今はスマホなどにデータとして入れておける）。
・もしものトラブルの時のため緊急時連絡先を確認しておく。
先にも書きましたが、私はホンダカーズとお付き合いがありますが、今のディーラーはとても良好です。
ホンダディーラーの全てが満足いくお店ではないかもしれませんが、それについては他のメーカーでも同様だと思います。
書込番号：22598547 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
結局、最後までホンダはダメ？さんの契約した「２年延長保証」の正体はわからないままですね。
※ディーラーの担当者の趣味がギャンブルだったとからどうしたとか、金融機関でこんな対応されたからどうしたとかいう余計な情報はあるのに（苦笑）
このスレでのやりとりを読んでる限り、ディーラーやカスタマーセンターとの会話において、ホンダはダメ？さんは必要な情報を相手に伝えきれていないのではないかと思えてしまいます。
書込番号：22598786
13点
こりゃだめだと思われないために、私のプロフィールの趣味からギャンブルを外しました・・・。これで信じてもらえるでしょうか。
書込番号：22599387 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
駄洒落封印すみませんでした。駄洒落封印の投稿内容はすべて的を得た内容ばかりです。わんこさん、エンジェルハートさんの内容もよくわかりました。おっしゃる通りだと思います。ここに投稿された方々の内容は、とても参考になっています。ありがとうございました。
書込番号：22599462
4点
＞ホンダはダメ？さん
せめて、延長保証書だけでもアップ出来ませんか？
今後の参考にしたいです。
書込番号：22601663
7点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ
前回はくだらない質問に回答いただきありがとうございました。またちょっと疑問が出てしまいましたのでよろしくお願いいたします。
クルスピが納車されて1か月弱となりましたが、最近車庫入れ時などでバックをするときに特に何もないのに右後ろのセンサーだけ反応することが多いことに気づきました。ほかの3か所はそれなりに障害物がある時しか反応しないのですが、右後ろは（毎回ではないですが）結構な頻度で反応しています。
特にハンドルを右に切った状態の時に出るようなのですが、どなたかこのような症状が出た経験がある方はいらっしゃいませんか？
先週早目の初回点検でディーラーに行ったばかりで気が引けるのですが、やっぱり持ち込まなきゃだめですよね
2点
気になる事は気にせず放置せずディーラーでみてもらいましょう。
右後ろのセンサーの不具合かもしれませんよ。
書込番号：22546659 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
前の車（ステップワゴンでは無いですが）でDOPセンサーをつけたときに取り付け説明書が
あって読んだのですが、人が立って音が鳴るのを確認（調整）するというアナログな分かりやすい
チェック方法が指示されてました。
ひざ下の高さもあれば草などでもセンサーは鳴りますし、水滴などでも反応します。
それらの要素が無いなら、一度担当に電話して見てもらうのが良いと思いますよ。
書込番号：22546879
2点
＞白髪犬さん
＞kmfs8824さん
ありがとうございます
昨日デラに持って行きましたが再現せずで「しばらく様子を見ましょう」となりました
原因はコレだ！となった訳ではないのでモヤモヤしますが再発しなければ良いなと思っています
書込番号：22552468 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昨日デラに持ち込みました。メカの方にも症状を確認してもらい「センサー交換してみましょう」という事となりました。
ただパーツはすぐに来るのですが年度末という事で予約枠が埋まっており新年度以降の対応となりました。
交換で直れば良いなぁ
書込番号：22560146 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ご報告です
先日デラにてセンサー交換をして貰ったところ症状が治りました。
「質問」にしていなかった為にBAを差し上げられなく申し訳ありません。本当にありがとうございました。
書込番号：22595070 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2018年4月購入のフィット（ガソリン）を所有しています。
昨年の秋から助手席側ダッシュボード付近からきしみ音が出てディーラーに何回も修理に出しても直りません。
自分でも、シリコンスプレーやシリコングリスを塗布したりやってみましたがダメでした。
代車でフィットハリッド、Ｎ-ワゴンを数回借りましたが、ダッシュボードやドア付近からきしみ音が出ていました。
ディーラーのサービスマンによれば他の代車のフィットでもきしみ音が出ているとの事でした。
フィットの前はストリームに10年乗ってしたがまったくきしみ音はありませんでした。
最近のホンダの大衆車はこんな物でしょうか？
大衆車はきしみ音位ガマンしなければならないのでしょうか？
3点
コストダウンされているのでは？
書込番号：22585403 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
異音の類は、ほとんどの車種であると思います
Googleで「車種名 異音」とかで検索すると、たぶん出ない車種がないんじゃないでしょうか
不思議と、年数乗っていればどちらかと言えば音は増えるはずなのに、だんだん耳に入らなくなるものです
書込番号：22585656
4点
＞しんしんＲＳさん
大衆車とかは関係ないと思いますよ！
実際にユーザーが不快に感じているのですから、徹底的に見て貰えば良いと思います。
内装・溶接部・歪みなどなど異音は様々かと思いますが、治るまで代車借りて分解して良く見て貰えばスッキリしそうです。
ただ、この車種が経年で歪みや異音が出るような材質の設計ですと言われたら仕方ないような気もします。ホンダクオリティとして諦めるしかなさそうです。
書込番号：22586526 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご意見ありがとうございます。
今後もディーラーにお願いして行こうと思っています。
書込番号：22587443
0点
まぁ言えるのは昔は何でもかんでもビス止めしてましたが今はプラスチックのピン止めで止めてるからでは？ないですか？
書込番号：22590711 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
7月頃から、「internaviダイレクト」がグレーアウトして選択できないようになり、インターナビに問い合わせても原因がわからず。
ナビのメーカーに問い合わせて、通信機器の初期化をしても選択できるようにならず・・・。
現在、ナビのメーカーから次の対応方法（取り外して修理？）待ちなのですが、丸1週間たっても返事なしです。
ナビ自体、ほんまに腹が立つレベルの完成度ですが、メーカーの対応の遅さを知ったら納得の出来かもしれません・・・。
まぁ、どうせナビを送っても「再現できませんでしたー」で、違うのが戻ってくるだけでしょうけど。
とりあえず、音声による渋滞情報が取得できない状態が、非常に腹立たしい。
このメーカーのナビが標準装備の車は、二度と買いません。
7点
昨日、やっと連絡があり、取り外して送る事になりました。
で、どうせ初期化されるならと、工場出社状態に戻すを実行してみたら、選択できるようになりました！
録音したＣＤが全て消えるのは想定内でしたが、同期させるとネット上のお気に入りまで削除されるとは思ってなかった…。
まぁ、数週間、まともに原因究明もせず、ナビが返ってこないよりは全然いいですけどね。
このナビ、プログラムに重大なバグ有りです！
ホンダも、もっとまともなメーカーにナビを作らせないと、お客は離れていくでぇ。
書込番号：22090459
5点
とんだ災難でしたね。
ところで、メーカーって何処ですか？
A社？
書込番号：22106910
1点
ディーラーの人に、メーカー名をきいたんですが忘れてしまいました（汗）
現状でも、”internaviダイレクト”の項目を変更しても、記憶してくれないとかバグってます…。
ただ、今までネット接続できるまで１５分かかっていたのが、今は2分でつながってくれるので我慢しています。
まぁ、次はホンダ車自体を買う事は、無いでしょうが…。
書込番号：22118167
1点
＞masami2012さん
＞ponpyさん
こんにちは。私はCR6・EXユーザーです。
ナビの未完成度にはいまだに苛立つこともありますが、さすがに5年たつので慣れてます（笑）
私はナビ周りを一度全バラしているので私が知っている範囲で答えると
ナビユニット本体はアルパイン製で、センターモニター（オーディオパネルじゃない方）はパナソニック、テレビチューナーは三菱電機、ラジオチューナーはクラリオンだったと記憶しています。
ナビの基本性能はアルパインです。以前乗ってたマツダ・MPVでもアルパインナビでしたのでところどころ似ているなと感じます。（案内音声等）ソフトはほぼホンダですが、肝心なところでアルパイン要素が残っているので不具合も似てると感じます。また、地デジチューナーは三菱製のせいなのか、アンテナのせいなのかわからないですが、すこぶる調子悪いです。前車では12セグで映ってたところも1セグになることが多いです。
ナビと言ってもアコードの場合、様々なユニットが繋がって構成されているマルチなので2DINナビと比べて変な不具合も多いですし、なかなか使いにくいとは思いますが、車両連携システムはかなり優秀なので、、良し悪しなんとも言えないですね。。
ちなみにCR7からはナビユニットがアルパインから変更になったらしいです（担当ディーラー曰く）
書込番号：22576282
3点
＞黄色 カラスさん
2代目インサイト の内側にあった窪みの部分ですかね。 今度のインサイトはトランクの蓋の前後方向の長さが短いので，内側に手を入れて閉めようとすると手が挟まれるかもしれなくて危険ということでなくなったのでしょうかね。
書込番号：22563392
4点
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なんでしたら
吸盤な取っ手を付けちゃう。
書込番号：22563403 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
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シビックHBのトランクの取っ手 |
＞黄色 カラスさん
セダンの軽いトランクに取っ手なんか要りますか？
見たこと無いでしょう。
リアウィンドウが組み込まれて。上端が高くなるハッチバックやミニバンなら分かりますけど。
ちなみに新型シビックHBは両側にありましたが、セダンはもちろんありません。
書込番号：22566934 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
そういえば，2代目インサイトのその部分はかなり高い位置まで上がりますね。背が低い場合は上から押さえるのは難しいかもしれません。
ところで，アコードハイブリッドの初代は，トランクルームは小さいですが蓋の内側にとってはあったような気がします。今家にあるので見にいってから書けば良いのですが，今度機会があったら気をつけておいて，もし間違いだったら訂正します。 確か何かあったような．．．
書込番号：22567409
2点
ホンダインサイトZE4３月初め購入にもかかわらず、足回りに錆び 販売店によるとメーカーから組み立て時に錆びたディスク板が付いていたので、保証なしとの回答 納得できない。ホンダ車は酷い。
書込番号：22559562 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
そこ、普通に錆びてますw
スレ主さんが無知なだけです。
書込番号：22559590 スマートフォンサイトからの書き込み
101点
普通ですね～
新車でも雨降って 帰って翌日みたら まっ茶色
保証もくそも 全車そうだから
完全にクレーマーだから
私が無知でしたと謝罪しておいた方が良いですよ。
書込番号：22559602
95点
ディスクなら毎日錆びます。ちゃんと仕事してる証拠です。
書込番号：22559605 スマートフォンサイトからの書き込み
68点
普通の車ですと走行しないと錆びます（６～10日くらいで）
大丈夫だと思います
新しいのに交換しても
同じように錆びるかも
どうしても心配でしたら
別の車屋さんに見せて
異常か普通かを聞いてみては？
ホンダのNSXはカーボンローター
が付いてた記憶が？
書込番号：22559607
17点
試しにディスクブレーキにCRC55-6を吹いてサビを落としてみませんか？
ピカピカになりますよww
書込番号：22559615 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
ちなみにブレーキ効かなくなると思いますが～
書込番号：22559617 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
解決いたしました。
ありがとうございます。
書込番号：22559628 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
私は曹操と申します。
勝てば官軍かもしれませんが
そんなに世の中は勝ち続けることは難しいです。
書込番号：22559655 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
普通だと言われれば普通ではありますが、業界全体が美意識が欠如しているだけで
見苦しくないか？
と問われれば見苦しいと感じます
何故ならば「美は細部に宿る」という言葉が古(いにしえ)からございますし
他社がそうだから
自社もこれでいいんだ
という居直りで進歩が無いのは残念
＞傷だらけのインサイトさんのスレは業界全体の「カイゼン」の機会になるかも？しれませんね
書込番号：22559685 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
色からして亜鉛メッキしてない感じですねえ、黒っぽいなあ、塗装なんだろうか。
メッキも塗装も角やこのような内部にはのりにくいんで錆びやすい部分ではありますが早いなあ。
ちなみに経験上、塗装のみのローターの方が亜鉛メッキのローターより錆び始めるのが早いです。
錆びる前は塗装したローターの方が見た目は綺麗。
一言でいえば、コストかけてないんでしょう。
ちなみに自分はローター交換の際、亜鉛メッキされたローターをさらに耐熱シルバーで塗装(特に端面は入念に塗装)し装着してますが5年くらいたっても目立った錆びはないですね。
それにしても以前からホンダ車は錆びに関するスレが多いね。
書込番号：22559880
7点
世の中さびないローター有るからそれに変えたら？
一式でもう一台インサイト買える位高価だけど。
書込番号：22560664
6点
あー((( ；ﾟДﾟ)))こわっ。
書込番号：22561133 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
色んな考えがあると思います。スレ主さんは無知でもクレーマーでも無いかも？逆にスレ主さんの立場になるとそう思うかもしれませんね~
新車と言うことで、腹が立ったんでしょうね~
ディラーも少し変わっていくといいと思います。
書込番号：22563355 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
＞ディラーも少し変わっていくといいと思います。
購入者に引き渡す際に「ブレーキディスクは鉄製なので雨に当たったら錆びますが異常では有りません」って説明が必要って事？
書込番号：22563369 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞油 ギル夫さん
そういうことのようですね。 私の職場に自動ドアがあるのですが，最近手を挟まないように注意を促すステッカーが貼られました。 また，雨の降った日は「床が滑りやすくなっています。．．．」といったような看板が出るようになりました。 昔だったら，熱いやかんに素手で触れたら火傷するのは当たり前で，使用者が悪いと皆思うのではないかと思いますが，最近なら製造者や販売者が悪いと言われるのかもしれません。何か変だと思いますが，どうしようもないですね。
書込番号：22563385
11点
自動車は自分でホイール外したりする人以外はディスク盤をまじまじと見ることがないかもしれませんが、私は初めて乗ったディスクブレーキ車がカワサキのバイクでした。
カワサキのバイクのディスク盤は鋳鉄製で雨の翌日にはディスク盤は真っ赤です。もちろん走り出して何度かブレーキかければ落ちますが、ホイールが真っ白だったので、ホイールに赤いサビが付着してました。
不満と言えば不満ですが、錆びにくいようにステンレス製のディスク盤の他社のバイクのブレーキは効きが、悪く感じたのでしょうがないかなと納得しました。
今もバイクは乗りますが、車はジムニーなので機能性重視で考えると全く問題ありません。ジムニーのブレーキは新車のときから、最初の乗り始め時にキーキー鳴ります。こんなものなんだと認識して終わりです。
書込番号：22567185
7点
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