ホンダすべて クチコミ掲示板

サンシェード

[とむ２０００]

近頃暑くなってきましたね。

というわけで、サンシェードを買ってきたのですが、フリードは車種専用の安価なシェードが見つかりません。
オートバックスで適合表を見てこちらのジャンボサイズを買いましたが上下方向が全然足りませんでした。
http://www.cretom.co.jp/summer_item.php?ctno=1-5

このタイプは吸盤が無いため、ワイヤーがあるといっても上下方向に固定ができないと左右が宙ぶらりんになって
しまうのと、中央上部に面ファスナーがついていてバックミラーに固定できるようになっているのですが、ドライブ
レコーダに当たって位置がずれてしまうため、写真のように仕方なくダッシュボードの上に置くような使い方にしました。

ジャンボサイズでも吸盤タイプであれば固定はできると思いますが、吸盤なしタイプを購入される際は私の二の舞に
ならないようお気を付けください。。

書込番号：21770636

[jsma]

＞とむ２０００さん

http://www.cretom.co.jp/summer_item.php?ctno=1-2

私はこっちのスーパジャンボを使ってますが、
横幅がちょっと余るのとミラーの所が少々きつめなところがありますが
概ね問題なく使えてます

書込番号：21770838

[たぬし]

汎用品は創意工夫が必要ですね。
よけいなところはハサミで切って固定はサンバイザーを下げてはさめばいいんでは？
吸盤って汚れるし、外れるから使わないです。

書込番号：21770948

[とむ２０００]

＞jsmaさん

やはりスーパージャンボですよね。。

＞たぬしさん

私も同じ考えだったんですが、小さいとどうしようもないという。。

皆様お気を付けを。

書込番号：21771895

[yamabito]

フリード＋取付	防風、盗難防止のベルトと耳（ドアに挟み込み）	下部に磁石がありますが、上部に百均のマグネットを接着剤で取付ました。	右が以前使用していたサンシェード、左がフロントカバーです。

＞とむ２０００さん

フリードのフロントウィンドウは広いので合うサイズのサンシェードを探すのは大変ですね。

　私は昨年4月納車当初は（株）クレトム「ベルトで付ける断熱サンシェードスーパージャンボ」SA-214という製品を使用していました。
近くのオードバックスで購入し2,482円でした。
この製品は吸盤ではなくサンバイザーに取り付けたベルトにマジックテープで固定するタイプです。
ドライブレコーダー装着者取付可、超大型車、ミニバンサイズ上幅146�p、下幅146�p×高さ90�pです。

　愛車フリード＋には純正ドライブレコーダー＋汎用曲面ルームミラーを設置していますが装着時にルームミラーを動かせば
干渉せず取り付けることができます。

http://www.cretom.co.jp/summer_item.php?ctno=1-4#C-S173

ただ、室内に設置するサンシェードはどれも狭い室内での付け外しが面倒で使用するたびにルームミラーの位置調整が必要で、折りたたんでも嵩張るのが難点でした。

　そこで現在使用しているのは「Aodoor 改良版 カーフロントカバー 車サンシェード 183*116cm 四季用 凍結防止 雪対策 遮光 落葉対策 防水材料 厚手 SUV車/普通車 」です。
　Amazonで1,480円で購入しました。

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0769SRGCH/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1

　この製品は冬場の凍結防止用に購入しましたが、遮光、雪対策など大変便利な製品です。
通常のサンシェードと違い、外から覆うタイプで、両側のゴムテープをドアミラーにかけて、固定用の耳を両側ドアにはさみ込みます。
防風、盗難防止をかねており生地が厚いので強風の中でも装着はいたって簡単です。
　本体下部の生地には固定用の磁石が3カ所埋め込まれておりますが、フリードのフロントウィンドウは大きいので磁石はワイパー金具にくっつく感じです。
　両側端に少し隙間ができますが問題ありません。

　強風時は上部からあおられますが、フリード＋のボディ上部は少し飛び出しているので、ここにピタッと固定されるように百均で購入したマグネットを接着剤で本体生地の裏に取り付けました。
　ボディにキズがつくこともなく今のところ良好です。

　収納についても、折りたたみが簡単でコンパクトになります。
これを登山用のスタッフバックに入れて使っています。
付属の透明ビニール袋は小さめできつくすぐ破れそうです。

　外から覆うタイプなのでフロントガラスの保護にもなりますし四季を通じて使えるのでお奨めの製品です。
使用半年以上経過しましたが安価にもかかわらず作りがしっかりしており、かなりの強風時使用でもしっかり固定され外れた
ことはありません。

　取付画像を添付しますのでご参考になれば幸いです。

書込番号：21772447

[とむ２０００]

＞yamabitoさん

色々と情報ありがとうございます。
確かに毎回サンシェード広げるの大変ですよね。

でも外側ですかー、新発想ですね。
とてもぴったりかつコンパクトにできてますね。

参考になりました！

書込番号：21774049

[tametametame]

＞yamabitoさん

サンバイザーは、外付けがいいなぁと思っていて、これに目をつけてたんだけど、星３つのレビューに、「2016年フリードには小さい」というのがあったので、迷っていたところ、写真をアップしてくれていたので、これなら十分と思い出、Amazonでポチってしまいました。

今朝は、タイムセールで送料込みで1281円で購入できました。

書込番号：21775601　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamabito]

＞tametametameさん

私は写真撮影のため車中泊することが多く、就寝時の目隠しと冬場早朝のフロントガラス凍結防止のために購入しましたが、
この製品は生地が厚く遮光性もあり年間通じて使えますし、コンパクトに収納できるので大変気に入っています。

今まで凍結防止シートは何度も購入しましたが生地が薄くて使いものにならない製品ばかりでした(苦笑)

以前使用していたサンシェードは断熱マットとして使っています。
悪くはありませんが、着脱の際、ルームミラーやドライブレコーダーに気を使う必要があり、着脱の度にミラーの位置調整するのも面倒でした。

書込番号：21777160

スライドドア

[喫煙パパ]

残念な箇所を見つけてしまい、ディーラーに修理に。運転席後方のスライドドア下のレールガード？見たいのが垂れて来て外へ顔を出してました。普段の生活なら問題なく使用出来ますが、以前口コミで見たエアコン周りのウキなど、モデルチェンジしたばかりのトラブルの一つかなと諦めてますが、自分として「一目惚れ」の勢いで行っただけにショック。故障ではないので修正して大事にしてきたいです。

書込番号：21707375　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネットワークマン]

これはショックですね。
私もエアコンパネルの浮きはとても気になっています。左側は1ミリほど浮いており、目視ですぐわかりますので、、、

書込番号：21707717　スマートフォンサイトからの書き込み

[喫煙パパ]

忘れた頃に補修用パーツが届いたとディーラーから連絡受け、近々に取り付け(取り替え)て来ます。初期ロットにありがちな？と思って行かないと悔しいですね。高い買い物だけに。まあ無料修理なので痛くは無いですが、似たようなケースは以前所有してたポルテでもあり、両方経験したみたいです（笑）。

書込番号：21769538　スマートフォンサイトからの書き込み

無限サスペンション 製造中止？延期？

[にゃ吉]

3月にオーダーをかけて納車待ちしてますが、どうもRP5用無限サスペンションが部品が調達できないか、でまだ製造が始まってない模様です。

これからオーダーされる方はお気を付けくださいませ…。
社外サスはまだ各メーカー開発中でぼちぼちでてきてますが…どうしましょうかねえ…。

書込番号：21757473

[monta0223]

にゃ吉さん

最近、無限のパーツって納期遅れや納期未定が多いですよね。
私はミラーを注文していましたが、納期がズレにズレまくった為、ムカついてキャンセルしました。

本題ですが、私はノーマルのタイヤハウスとタイヤの隙間が気になって
18インチ＆ブリッツの車高調を入れました。

無限はかなり高価なのとダウン量が少なすぎるので
最初から候補からハズしていました。

ブリッツの車高調ですが、フル乗車が結構ある為
ダウン量は最小にして前後とも約3.5cmほど落ちています。

減衰力は当初真ん中にしていましたが
結構硬いので前後とも一番柔らかい方から硬い方へ４つ上げた状態で
良い感じになっています。

無限のフルエアロを組んでいますが、意外にもコンビニ入り口等
全くエアロは擦りません。

ブリッツなかなかいいですよ＾＾

書込番号：21759704

[にゃ吉]

＞monta0223さん
信頼性重視で無限にしてみましたが、こんなことになるなら最初から社外品を選べばよかったです…

ブリッツはDSCのほうですか？車内で減衰力調整できるのはかなり魅力的かなと思ってますが、
自動でやってくれるTEINのも気になってます…

乗り心地は純正とそんなに違わないくらいですか？

書込番号：21761329

[オーディオ趣味]

＞にゃ吉さん
以前にBLITZ付けてました
純正の方が間違いなく乗り心地は良いです
バネレートは同じなので 調整できるのは 減衰力 だけなので 固くすれば跳ねます 柔らかくすれば バネが暴れます

ただコーナーは高速で曲がれますよ

減衰力コントローラーはあった方がいろいろ試せると思います

一か月ぐらい乗ってるとバネが馴染んできた頃に フロントの異音に悩まされるかと
ステアリング めいいっぱい切った時 バネがねじれに対応できず バネごと回転してしまい異音が発生します

取り付けに工夫が必要かもしれません

書込番号：21761426　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

にゃ吉さん

私のは車内で調整出来ないタイプです＾＾；

以前、ヴェルファイアに乗っていた時には
TEINで自動で減衰力を調整してくれるタイプを装着していましたが
モーター音が結構気になりました。

しょっちゅう「ブブブ・・」というモータ音が発生し
同乗者から「この音何！？」と言われまくりで恥ずかしかったので
今回は付けませんでした。

ブリッツはやはりノーマルより硬いですね。
TEINからもうハイブリッド用は出ていますかね？
もし出ていたらきっと乗り心地はTEINの方が良いと思いますよ。

ヴェルの時はフレックスＡを装着していましたが
殆どノーマルと乗り心地が変わらなかった（柔らかい）為
逆に物足りませんでした＾＾；

書込番号：21762380

[にゃ吉]

＞オーディオ趣味さん
ノーマルより乗り心地が悪くなりすぎるのはちょっと難しそうですね…
同乗者が酔いやすいほうなので、固めがいいかとも思いますが、こればっかりは乗せてみないとなんとも分からないですしね。

ただ、コーナーを高速で曲がれるのはかなり魅力的です！
以前リーフの初期型を一か月試乗してましたが、重い電池があるからかノーマルでもかなり安定して曲がれたことに感動しました。

フロントの異音はブリッツに限らず社外サスはみんななるものなのでしょうか？

＞monta0223さん
実は社外サスは検討するのが初めてなので、どうせなら減衰力調整を室内でできたら面白いだろうな…
と思ってましたが、慣れたら慣れたなりにほったらかしになるかもしれませんね…(笑)

TEINはハイブリッド用が今開発中になっておりまして、出る予定はあるみたいですが、いつかはわからないですね。
気になるモーター音ですがホンダ・ディーラーの方に聞いてみたところ「RP5は遮音材が入ってるので気にならない」という回答でしたが、ヴェルで気になるレベルなら結構大きそうですね…。

ただ、自動機能をON/OFFできるそうなので、気になるなら固定にしてしまってもいいかと思います。
工賃入れての費用も他車ですがおよそ20万くらいと無限とあまりかわらないみたいなので、コレにしてみたいと思います。

ありがとうございました！

書込番号：21762865

[monta0223]

にゃ吉さん

モーター音ですが、ホンダＤが音は聞こえないと言っていたそうですが
RP5より遮音されているヴェルでも聞こえましたので確実に聞こえると思いますよ。

私はそれでも気になったんでモーター部に直接遮音材を巻きましたが
それでも聞こえていました＾＾；

ただ、モーターを違う場所に設置できる延長ケーブルみたいなのが
オプションでありましたので、聞こえにくい位置にモーターを設置すれば
マシにはなるかも知れません。

もしくは、自動ではなく場面毎に任意の設定値で走れば
モーターは動かないのでブブブ音はしませんが・・・。

でもRP5用がまだ開発中のままなんですよね？
まだちょっと時間が掛かりそうですね。

ちなみに、RP5の場合、減衰力を変更する場合
リアは簡単に出来ますが、フロントは助手席側はフロントカウルに
メクラ蓋があるのでそれを外せばダイヤルを回せますが
運転席側はワイパーを外してフロントカウルを外さないと
ダイヤルを回せないので面倒です＾＾；

書込番号：21763461

[にゃ吉]

＞monta0223さん
モーター部に直接遮音材つけても聞こえるって相当ですね…笑

話しはちょっと変わりますが前車でウインカーリレーに高級感を出したくて（奥でコッコッコとなる風）びっちり遮音材つけたら
停車中はちょっと低めかな？って感じでしたが、走行中だとほとんど音が聞こえなくなってちょっと後悔したくらいでした…

そこらへんも予め対処しておいたほうがいいということですね…ありがとうございます！

理想はエアサスですが…何分降雪地なため凍結のリスクを考えるとかなり冒険になっちゃいますね…。

ふとTEINの公式サイトにいくとセキュリティソフトが反応してアクセスさせてくれません…
のっとられた…？

書込番号：21764995

[オーディオ趣味]

ステッピングモータの音はフロントは気になりませんがリアは室内に有るのでワイヤー接続やめて直接付けるとと
ほとんど気になりません　加工が必要ですが。


それよりサスのきしみ音がフロントリアはともに改善されず
3ヶ月ほど使って捨てました

書込番号：21765556　スマートフォンサイトからの書き込み

ホーンの交換はディーラーでは出来ない

[メタボ１号]

先月、「ホーンの交換がホンダセンシングに影響する？」の書き込みで社外ホーンはディラーで交換出来ないがホンダのユーロホーンなら大丈夫との事で交換すると書き込みを行いました。
ところが車が納車されいざ交換してもらおうと営業に連絡した所、ディーラーではホーンの交換は出来ないと言われました。
理由が前回とは変わりどこかでホーンを交換した所、過電流が流れ火災が発生するという事があったので出来ないという事でした。
ホンダのユーロホーンなら大丈夫じゃないですかと話しましたがやはり出来ないとのことです。
交換するなら自分でやるしかないようです。

書込番号：21715777

[m@sumi]

交換したせいでセンシングの誤作動や或いはいざという時に作動しなかったりして責任は取れませんが、町の整備工場や板金屋さんとかでは交換してくれないんですかねぇ…

書込番号：21715805　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

まあ、そこのディーラーでは子供騙しの様な何かしらの理由を付けてやりたくないのでしょうね

残念ですが、何言っても無駄でしょうから次車からは「さよなら」しましょう。

書込番号：21716449

[マイペェジ]

純正パーツ以外は不具合に繋がる？

昔からよくある話ですし、その解釈が個々に異なるのが事をややこしくさせる。
その大半は考慮に値しない事だったりしますが、ホンダの弁も一応納得出来ますね。

これはもうホンダの弁を受け入れるか、或は他所でお願いするしかないのかなと。

書込番号：21716534

[メタボ１号]

ご意見ありがとうございます。
まあほとんど鳴らすことは無いとは思うのですが、今までトヨタ車で全部ディーラーで交換してもらっていたんですけどね。
一応ホンダのカタログにあるユーロホーンならと大丈夫じゃないですかと言ったんですがそれでも駄目と言ったのでじゃあ
他の車も過電流で火災になる可能性がありそれをホンダは売ってるんですねと言ったら言葉を濁していたのでこりゃ駄目だ
と思いそれ以上はあきらめました。
対応にがっかりしましたせっかく気に入ってmoduloxに乗り換えたのにディーラーの対応次第で数年でまた乗り換える事になりそうです。（私より奥さんの方が怒りが収まらない様なんですが・・・）

書込番号：21717449

[m@sumi]

＞対応にがっかりしましたせっかく気に入ってmoduloxに乗り換えたのにディーラーの対応次第で数年でまた乗り換える事になりそうです。（私より奥さんの方が怒りが収まらない様なんですが・・・）

分かります。
ウチが買った担当も信用に値しないのでもぅこのディーラーでは買う事はありません。
でも、車に罪はないので大事には乗るつもりですが。

書込番号：21717480　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ハズレ営業（ディーラー）なのかもしれませんね。話だけの印象では、やりたくないので
何とか断る言い訳を考えてるような感じですからね。

前スレの最後で書いてあった通り、営業担当にユーロホーンで（交換は）大丈夫との
言質を取ったのですよね？それなら酷い担当ですね。

書込番号：21717595

[あかビー・ケロ]

＞メタボ１号さん
純正でも交換できずとは残念でしたね。
しかし正規ディーラーなら発火の恐れがあるものは付けないでしょう。
なので自己責任で自分で調べて付けるとか量販店等で付けてもらえば良いと思いますが、そんなに奥さんが怒る理由が解りません。
トヨタも発火の恐れがあるものを付けるとは思えませんが。。

素人感覚ではホーンが原因で発火するとは思えないですけどね。取付方にに問題があったなら解りますが。

書込番号：21717797　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

ディーラーも値引き交渉が当たり前のように来る客ばかりとなって、車販売だけでは喰っていけず
メンテナンスパックや保険、メーカーOP、ディーラーOPなどの
副業で稼ぐようになって、改造が曖昧になったのも要因ではあるけど

ホーン交換と言えども改造には変わりなく、保証出来ないと断る方が正しい場合がありますね。
儲け主義で安易に交換するところもあるでしょう。

改造である認識も薄れてるだけでしょう。

替えたきゃ自己責任でご自分で。

因みにホーンはアンペア喰うから下手な交換や配線の許容を越えた場合には配線が熱を持っての火災って十分あり得ますよ。
物によっては３０Aのヒューズがあっさり飛びます。
メーカーOPならば考慮はしてるとは思うけど配線ごと換えるのがベターですからね。

書込番号：21717851

[メタボ１号]

そもそも素人考えですが新型フリードのホーン用ヒューズは１０Aでホンダ純正ユーロホーン又ミツバは4A×2なので過電流がという事自体がおかしいと思うんですが。
まあホンダセンシングに影響あるとか、過電流がとか色々理由を言われるのでどうしても交換をしたくないようです。
ディーラーでの交換はあきらめようと思います。
色々な書き込みを見ると他のディーラーでは普通に交換しているようなんですけど・・・

書込番号：21717884

[たぬき２０００]

引っ越したとかの理由をつけて別系列のホンダディーラーに相談してはどうでしょうか？

さすがに純正OP 不可というのは理不尽過ぎると思います。
カタログにフリード不可と書いてあれば別ですが

書込番号：21719325　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

フリードのアクセサリーカタログにはユーロホーンは設定されてないですよね。

そういうのも純正オプションって言うんでしょうか？

書込番号：21719365　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん＠相模原]

＞メタボ１号さん
　
裏切られた感じで残念でしたね・・・


＞新型フリードのホーン用ヒューズは１０Aでホンダ純正ユーロホーン又ミツバは4A×2なので過電流がという事自体がおかしいと思うんですが。

比較がまずいですね・・・現在付いているホーンの負荷電流値と比較しないと比較になりません。
現在付いているホーンが仮に４Aとするとユーロホーンは倍の負荷になります。
仮に突入電流が２倍とすると　４A×２＝８A　でヒューズ容量内、ユーロホーンは　４A×２×２＝１６A　となりヒューズ容量オーバです。
あくまで仮の話ですが・・・それとホーン専用ヒューズとした場合です。

上記は長く負荷が掛かる訳ではないと思う？ので線材の太さは無視と考えた場合です。
線材を考慮すると・・・故障でホーンが鳴り止まないとき線材が発熱し出火する可能性も有るかと思います。
まぁ、発熱出火する前にヒューズが飛ぶかとは思いますが・・・最悪の場合です。



ユーロホーンが付けられる車種のヒューズ容量を確認されては如何でしょうか？
ただヒューズ交換も含まれているかも知れませんし、線材もオプションに合わせて太い線材が引かれているかも知れません。

自分のは市販のホーンを付けていますがリレーでワンクッションしています。
リレーは0,1A（以下）程度なので現在付いているホーンより負荷が軽くなります。
ホーンの配線もヒューズ容量も合った物が使われていると思いますので安心しています。



＞交換するなら自分でやるしかないようです。

それも楽しみだと思って頑張って下さい。

書込番号：21719601

[メタボ１号]

＞tametametameさん
私はＦＩＴのAccessにあったホーンと思っていたのですが確かに純正とは言えないかもしれませんね。

＞おじさん＠相模原さん
ご意見ありがとうございます。素人ですので確かに比較がまずかったですね。

今回はあきらめてフリードにオプションでホーンが追加されるのでも待ちますかね。
いつのことやらとは思いますが。

書込番号：21719844

[おじさん＠相模原]

＞メタボ１号さん

＞今回はあきらめてフリードにオプションでホーンが追加されるのでも待ちますかね。
いつのことやらとは思いますが。

フリードのホーン、可愛すぎですね・・・
諦めないで下さい。

自分もフロントバンパを外せなかったのでジェームスにお願いしました。
センシングのことが気になったので立ち会わせて頂き、配線を出来るだけアンテナから遠ざけて貰いました。
結果運転席から見て右側にホーン２台取り付けて貰いました。アンテナがあるのでホーンを左右に取り付けしませんでした。
今のところ特に不具合は出ていません。
※センシングのアンテナは運転席から見て左側にある。それと元から付いていたホーンはそのままにしてあります。

以前ジェームスで購入したホーンを持ち込んで工賃１万円程度だった思います。
ただホーンをジェームスで購入しないと取り付けて貰えません。
相談・見積もりしては如何でしょうか？

自己責任となりますがご検討されるのも良いかと・・・

書込番号：21719896

[とむ２０００]

＞メタボ１号さん
うーん、別スレでヘッドライト交換でも話題に上がっていましたが、自分(オートバックスなど含め)で何か
このような交換を行ってしまうとホンダセンシングの保証対象となりません、となると、閉口してしまいますね。。

ディーラーによってOKなところもあるのですから、いっそのことメーカに聞いてみるってのはいかがでしょうか？

書込番号：21720955

[プースケスケ]

お偉いさんが来るディーラーでしょうか？
そういう所は車検に通る範囲でも改造となると厳しくなるそうですね。
しかし、ホーンの交換もダメとか、ディーラー変えましょう。

書込番号：21721561　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタボ１号]

皆様、ご意見いろいろありがとうございました。

今回はあきらめてそのままにする事としました。

書込番号：21724993

[m@sumi]

＞今回はあきらめてそのままにする事としました。

まぁ、ホーンなんて滅多に鳴らしませんし交換したせいでディーラーでグズグズ言われるのもムカつくんでその方がいいと思います。

書込番号：21725194　スマートフォンサイトからの書き込み

[NORIゾー]

断言されても困りますね(笑)

ただ、そのディーラーなりサービスマンがやりたくない、技術がないだけだろうに。
ホンダとしての会社の方針なら、以下のような人いるのがおかしいですしね。
かなり、丁寧に取り付けしてもらってるようですよ？

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2925312/car/2539074/9102665/parts.aspx

書込番号：21726762　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタボ１号]

そうなんですよね。
色々な書き込みを見るとディーラーで交換してくれてるみたいなんでけど、とも言ってはみたのですが何かあったらこちらの責任になってしまいます、の一点張りでらちがあかなそうなのであきらめました。
まあ車自体は気に入っているので何かの機会に交換することはあるかもしれませんがね。

書込番号：21726967

2列目のＬＥＤルームランプを分解してみた

[出辛子]

写真1	写真2	写真3	写真4

ＬＥＤルームランプが暗く感じる。
中身がどうなっているのか見てみようと、2列目の横のルームランプ兼マップランプを分解した。

（写真1）ＳＷリッドのランプ側にリムーバを入れたら、簡単に取り外せた。

（写真2）構成パーツは、ミラー付きの筐体、積層基板、裏ぶた、放熱板、ＳＷリッド、ネジ2本。
それと、つま楊枝くらいの太さのＳＷ内部レバー（←気付かずに紛失しないように注意！）

（写真3）積層基板には、ＬＥＤのほか、トランジスタ（？）、ダイオード、抵抗、コンデンサが盛りだくさん（笑）。
ちょっとしたラジオの基盤並に部品が多い。
とどめは積層基板のため回路を読むことが出来なかった。

（写真4）小さなＬＥＤが、マップに1個、ルームに4個。打ち直しは自信が無い。

分解してみて、ルームランプがここまで複雑な（＝お金かけている）のに驚いた。
でも金属製の放熱板が付いているのには感心した。
回路が読めなかったことと、うまくいかなくて壊したときにお金がかかりそうなので、撤収！。

う〜ん、うまくいかないな。。

書込番号：21396426

[麻呂犬]

基本は抵抗と定電流ダイオードかな？
簡単な回路だよ。

書込番号：21396513　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

分解お疲れ様です。

多少暗い方が高級感があっていいと思う。
空を補うためのマップランプも素敵ですよね。

私が暗いと感じないのは、インチの純正後席モニターに、下品すぎるくらい明るいLEDルームランプが搭載されているからかな（笑）

書込番号：21396599　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

＞かず＠きたきゅうさん

なるほど！。
すごく明るい後席モニターを付けるという手がありますね。
ランプが４個ついているから、モニター４台でいいかな。。（オイオイ！）

冗談はさておき、
もう５０年も半田ゴテをにぎっていて、簡単なものは設計もするんですが、
積層基板の製品は配線が隠れているので、回路図を起こすのが難しくて、
改造はできないことが多いですわ。

そうそう。
前にのっていた車を下取りに出すときに、
後付けした明るいＬＥＤ平面基板を、Ｔ１０電球にもどしたのですが、
ＬＥＤ基板の裏に貼ってあるシールが、発熱のため縮んでいました。
その点、ホンダの純正は、放熱対策がしっかりしていてさすがです。

書込番号：21398246

[出辛子]

ごくごく簡単な回路図

もう一度ＬＥＤルームランプを取り外して、積層基板を丹念に調べて回路を読みました。
枝葉は削って、ごくごく簡単にした回路図をアップします。手書きですいません。

説明：

（１）マップランプについて。

・マップランプスイッチ部品は、押したときだけ通電する。
・１回押せば点灯、２回目は消灯、というコントロールは、別のところにあるコントローラで行っている。
・マップランプには常時プラス電圧がかかっていて、コントローラがマイナス側の電圧を下げることで点灯する。

（２）ルームランプについて。

・点灯消灯のきっかけとなる、ドアの開閉・天井スイッチのＯＮ／ＯＦＦ・照度ボリュームの回転は、コントローラが監視している。
・ルームランプには常時プラス電圧がかかっていて、コントローラがマイナス側の電圧を下げることで点灯する。
・プラス側とマイナス側の電圧差が、大きくなると明るく、小さくなると暗くなる。
・照度ボリュームを明るい方向に回すと、マイナス側の電圧はより低くなり、電圧差は大きくなる。
・照度ボリュームを暗い方向に回すと、マイナス側の電圧はより高くなり、電圧差は小さくなる。

増設について。

・ルームランプのコネクタ（１２ピン）は、日本航空電子のMX34012SF1、MX34012NF1、で接続できそうだ。
（これはハンドルスイッチの２０ピンコネクタの、ピン数違いの製品らしい）
・ルームランプのケースには（穴を空ければ）平面ＬＥＤを数個追加できそうな空間はある。もちろんやれば保証対象外。
・現状の回路で追加ＬＥＤを点灯させるのは、コントローラが過負荷になる可能性があるためアカンやろう。
・現実的には、天井に市販品の増設ルームランプを取り付けて、別回路を作って、コントローラのマイナス電圧で調整できれば良さそうだ。

暖かくなったら考えよう。（笑）

書込番号：21512692

[出辛子]

写真１：回路図（改訂版）	写真２：一番暗い波形	写真３：中間の波形	写真４:一番明るい波形

コントローラが室内灯の照度をどのように調整しているか調べました。
車で使える携帯オシロスコープ（３千円）を組み立てましたｗ。

結果から言うと、ＰＷＭ制御でした。
パルス間隔＝約４ｍＳ、パルス電圧＝約５．５Ｖ
ただの電圧制御よりは、増設したＬＥＤランプの照度調整が簡単そうです。

写真１：ごくごく簡単に書いたコントローラと室内灯の回路図（改訂版）。
写真２：室内灯を一番暗くしたときのＰＷＭ波形。
写真３：中間の明るさにしたときの波形。
写真４：一番明るくしたときの波形。

ご参考になれば。

書込番号：21569757

[出辛子]

写真１：配線を引き出す	写真２：実験用の装置

もう忘れ去られていると思いますが。。ｗ
ＬＥＤ室内灯を増設するために、確認の実験を始めました。

写真1：
運転席上の室内灯のハーネスから常時＋１２Ｖと照度調整ＰＷＭ信号を、車体からアースを取って、室内灯の下に引き出しました。

写真２：
手持ちのＬＥＤランプと、それの駆動回路を組みました、
それらを上記の配線につないで、ＯＮ・ＯＦＦ・ＤＯＯＲスイッチと連動すること、と、照度調整ボリュームに連動することを確認しました。
合わせて電子パーツの発熱の状態も確認しました。

次は、駆動回路をちゃんとした実装用に組み直すことと、天井に取り付けられるＬＥＤランプをGEＴする事です。

問題は、増設に使えそうなＬＥＤランプが、意外と少ないこと。
１２Ｖ／２４Ｖ兼用は中に電流制御回路があるのでダメ。
重いと天井には取り付けられなしい。
最悪はＬＥＤパネルをそのまま天井に取り付けることも検討しています。

書込番号：21619901

[出辛子]

写真１：実装用制御回路	写真２：回路部分の拡大

実装用の駆動装置ができました。

結束バンドでどこにでも固定できるように、出来るだけ小さく。
重量はわずか４グラムで、１０円玉よりも軽いです。
電子部品は、ＦＥＴが１と抵抗が２個で、２００円くらい。
設計容量は１Ａです。
（回路図が見たい方がいたらアップしますが）

問題はやはり天井に取り付ける増設用ＬＥＤランプで、
通販で探しても、ちゃちいものしか見つかりません。
何か良い物ないですかねぇ？。
今のところはＬＥＤが２０個くらい付いた四角形のパネルを、
そのまま天井に取り付ける方向で検討中です。

書込番号：21642837

[出辛子]

ＬＥＤルームランプを増設しました。
作業の様子はみんカラにアップしました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2958398/car/2566299/4728299/note.aspx

ありがとうございました。

書込番号：21753733

最悪の塗装

[歩いて]

私はハズレを引きました。
ブツブツ多数、削れたような箇所もあり、直させましたが、全く治ってないところがあるまま戻ってきました。
私が我慢しなければならないの？
最悪です。

書込番号：21372316　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

それはイヤですね...(T_T)

塗装の仕上がりなんかは程度問題ですので、主観によりけりですが、例えばそのまま買い取り屋に見せて、その状態が減額対象になるか？その場合の評価は10万円以上か以下か？で判断されてはどうでしょうか？
私なら、マイナス10万円以内なら我慢するかな。
それ以上であれば、メーカー巻き込んで改善してもらうよう動くと思います。

書込番号：21372341

[28タロハウス]

まったく治ってない箇所があるなら再度治してもらいましょう。

書込番号：21372349　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

どの部分なのでしょうか？

写真アップできますか？

書込番号：21372361

[1stlogic]

ブツなどあっても直さないほうがいいです
査定時は膜厚計で一周見るので再塗装部は必ずバレます
新車をわざわざキズモノにするようなものです

書込番号：21372536

[麻呂犬]

色は何色？

担当者の見解が欲しいですね。

書込番号：21372751　スマートフォンサイトからの書き込み

[歩いて]

色はホワイトです。

書込番号：21372833　スマートフォンサイトからの書き込み

[歩いて]

はい、そこが一番気になるところです。
査定に影響あるようでは納得がいかないんですよね...
3年ごとに買取出して新しく乗り換えてる感じなので。

書込番号：21372842　スマートフォンサイトからの書き込み

[歩いて]

＞1stlogicさん
ブツありの状態と補修あとの状態では査定はどっちがいいのでしょうかね…

書込番号：21372850　スマートフォンサイトからの書き込み

[歩いて]

スライドドアの塗装凹み	凸1	凸2ここだけで数個	ボンネット※この横にもまだある...

＞かず＠きたきゅうさん
嫌になります

書込番号：21372871　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

う〜ん...
よく見つけましたね...(^^;;
というレベルに見えました。

私のクルマもよく探せば似たような箇所は見つかるかもしれませんが、私なら気にしないかなぁ...

書込番号：21372916

[歩いて]

＞ダンニャバードさん
そうですか、こんなの初めてです。

書込番号：21372996　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

何年後に売却するかで違うだろうけど、補修しない方に1票。

書込番号：21373038

[けんてぃ]

ちゃんとパネルごと塗装してもらってください。新車で購入したのならきっちり直してもらえるはずです。

書込番号：21373056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞歩いてさん

いや、決して褒められた品質ではないと思いますが、まあ、こんなもんかなぁ...と納得しても良いレベルな気がします。
1枚目のは個人的にはOKだと感じました。
後の3枚は洗車の時に引っかかるので気になるかもしれませんが、私だったら爪でゴリゴリと取ってしまうかな？
クレームあげるほどのことではない気がしますが、次に買い換える際のメーカー選択の要素にはなるでしょうね。

書込番号：21373071

[北国のオッチャン雷]

＞歩いてさん

私は新車を乗り継いで来ていますが、一度もそのようなことはありませんでした。
気になりますね。

ディーラーからどのような説明受けたのでしょうか？
気持ちをスッキリさせる意味でも、直ってないところを指摘してもう一度直してもらう方がいいと思います。モヤモヤしてると体に毒です。

書込番号：21373074　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

これは醜い。

書込番号：21373080

[歩いて]

＞+x~)8hapTZ/fさん
車検の手前で買い替える感じです。
補修させない方が良かった感じです。
跡が残っちゃってわかるのでそれを指摘しても不思議そうな顔してるんですよね向こうは。
＞けんてぃさん
パネルごとだと色の差が出たりすると聞いたので、それもまた査定に響くのかと...。

書込番号：21373105　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

これはクレームでしょ
私的には完全にNGレベル。

リアドアやスライドドア、ドアの内側なら無視だけど。

経過変色する前に直ぐに対象パーツ全塗装してもらいましょう！

書込番号：21373119　スマートフォンサイトからの書き込み

[歩いて]

＞北国のオッチャン雷さん
特に説明をしないんですよね。
相手は工場長らしいんですけど常にキョトンとした表情で、何が問題なの？と言いたげにも見えます。
ほぼ黙って、こちらが何か言わないとあまり返してこないし。
たぶん、なんで俺が対応しなきゃいけないのかぐらい思ってるんでしょうか。

書込番号：21373129　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞歩いてさん
心中お察しします。
いくらハイブリッド初期ものでも、これは無いでしょう。
納車時だったら受取り拒否レベルですね。
真摯に対応しないようなら店名上げたらどうでしょう
査定考えるなら、パネル交換を要求してみては。
まだ納車まもないので強く言って良いと思います。

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