ホンダすべて クチコミ掲示板

もう少し背を高くしてもらえたら買いなのに、、ﾔﾚﾔﾚだぜ

[台所の裏山]

全高 1,610mm　→　1,545mm

これは痛い！
できれば前モデよりハイトしてほしかった。

書込番号：23797081

[gda_hisashi]

〉もう少し背を高くしてもらえたら買いなのに

いや〜
僕は
ボンネットの高さが許す(下げられるなら)
もう少し下げてアルト並みくらいにした方が
ボックスやワゴンとの差別化もされ
売れるかも

と思う

書込番号：23797108

[KIMONOSTEREO]

N-BOXと住み分けでしょう。立体駐車場の多くが1550以下指定なので、それに合わせたんじゃないですかね？ライバルもみんな1550以下ですから、、、アルトに至っては１５００切ってますからね。

書込番号：23797120

[アクアリウムの夜]

初代N-ONEオーナーです
初代は後からローダウンが出たくらいですから
150位での意見が多かったんでしょうね
個人的にも新型の期待値が上がりました

書込番号：23797146

[JamesP.Sullivan]

＞もう少し背を高くしてもらえたら買いなのに

もう少しってどれ位？
買う買わないの意思決定に関わるぐらい、
それで何がどう劇的に変わるの？

カタログ上の全高だけが買わない理由なら、
コイルスペーサーでも入れりゃいいんじゃね。

ホント、ﾔﾚﾔﾚだぜ。

書込番号：23797184

[じゅりえ〜った]

背が高いのはN-WGNあるから、もっと低くして欲しかった。

なんならアルトやミライースくらいのサイズで2ドアなんてのもあり。

N-BOXベースだからエンジンルームがあの作りにしかならないんだっけ？

S660よりワークスの方が速いんだからそれに対抗してもらいたいわ。

書込番号：23797200　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞JamesP.Sullivanさん

カタログというか車検証に載ってる全高で立体駐車場は判断するときもあるからカスタマイズで低くしてるからってのは通用しない場合も有るんじゃ無いですかね？

もちろん車検証自体書き換えれるものならいいんでしょうけどね。

書込番号：23797223

[JamesP.Sullivan]

＞カスタマイズで低くしてるからってのは通用しない場合も有るんじゃ無いですかね？

そだね。
で？

背が低いから買わねっていうので、スペーサーでも入れて
リフトアップでもしたらって言ったんだけど。

それとも、世の中には全高1550mm以下は通行禁止の道路とか、
入庫禁止の駐車場があって、その時に対応できないよ、ってこと？

だとしたらゴメンよ。
私の乏しい知識では、そんな場面が有りえることは想定できなかったわ。

書込番号：23797256

[ZR-7S]

アルトワークス所有者の私としても、
買い替え検討したくなるような1500mmの方が良かったです。
内装はもう犠牲になっても良いので、もう少し低価格だったら尚良かったです。

もし主さんのように高くする方が多ければ、
フィットみたいなクロスターが…出ることは無いですかね(^^;)

書込番号：23797421

[岩ダヌキ]

＞台所の裏山さん

痛くも何ともないでしょ。
ホンダの軽自動車ラインナップからすれば、それほど背の高くない軽自動車っていう選択肢が増えることを喜ぶユーザーだっているはず。

書込番号：23797494　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

うちのR2で1520くらいでしたかね。
立駐も難なく入るし路地なんかもスイスイ行けます。
背が高いのが正義では無いといういい例かと思います。

書込番号：23797499　スマートフォンサイトからの書き込み

[siphon0]

軽自動車乗りは幅が狭いから高さを求めたがるの？

書込番号：23797590

[あかビー・ケロ]

なんか最近車体寸法に対する要望が多いですね。
自分は立駐対応してくれた方が良いです。走りも鋭くなるだろうし。。

書込番号：23797832　スマートフォンサイトからの書き込み

[台所の裏山]

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

書込番号：23808183

[gda_hisashi]

>軽自動車乗りは幅が狭いから高さを求めたがるの？

幅が狭い以外ヴィヴィオは乗車姿勢、車の動き共
乗用車チックで好きだったな

書込番号：23808268

[KIMONOSTEREO]

まずは免許取ってからだな、坊主

書込番号：23808813

ローターの小石

[田舎者の社畜]

ブレーキローターの隙間に小石が入る病はfk8の持病らしいですが、それにしても本当によく入る！
砂利道に行かないようにしても気づけば
右から左からガリガリガラガラ
精神的に悪いです

ホイール外してエアかければ取れると言いますが
そんなにしょっちゅうジャッキアップするのも手間すぎる

初めはディーラーで対応してもらいましたが、
着脱料として4000円かかりました

なにか良い対策ないものですかね

書込番号：23782187　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ホイールの形状ですかね？

書込番号：23782239　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイミング太郎]

＞田舎者の社畜さん
自分は9000キロ走行しましたが
一度も無いです。

書込番号：23782695　スマートフォンサイトからの書き込み

[**ゆきちゅん**]

自分も9000kmですが一度もないです。
ただ、小石が浮いている路面をゆっくり走るとパラパラコンコンと多くの小石を巻き上げている音が聞こえるので、ローターに挟まることもあるのかなと思います。
＃前車（タイヤはポテンザS001）、先日代車で借りたアコードハイブリッド（タイヤはレグノ）だと同じ路面でもまったく巻き上げていませんでした。

挟まるのは、ホイール形状、タイヤの性能が関係しているのかも。冬になりタイヤの粘度が下がると巻き上げにくくなるかもしれません。素人考えですが。

書込番号：23784724

[moyota]

FK8に限った話ではないようです。
バックすると取れることがあるかもって、ディーラーの方は言ってました。

私は納車して一回だけです。凄い音でビックリしました。

書込番号：23784834　スマートフォンサイトからの書き込み

[田舎者の社畜]

＞moyotaさん
＞**ゆきちゅん**さん
＞タイミング太郎さん
＞麻呂犬さん

今回はこんな感じに入り込んでいました。
平日はジャッキアップしてる暇がないから結局週末に…泣
バックしても何しても自然に取れる位置ではなかったです

やはり純正タイヤのグリップ力が高すぎて
小石を巻き上げまくるのが主な原因みたいですね

書込番号：23787334　スマートフォンサイトからの書き込み

[こんた@鈴鹿]

そんなとこに入り込むんですね。
小石の巻き上げは気になっていたので情報ありがとうございます。
入らないのを祈るしかないですね(-人-)

書込番号：23789224　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞田舎者の社畜さん
自分で取り除く位の度胸は、ないの？

書込番号：23796596　スマートフォンサイトからの書き込み

[田舎者の社畜]

度胸云々は理解いたしかねますが、
いちいちジャッキアップするのが面倒ですよね
というお話です^_^

書込番号：23796788　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞田舎者の社畜さん
自分で取り除くのが面倒なら、
代行で有料作業は仕方が無いのでは？

タイヤ、ホイールを純正から変えた？

書込番号：23797696　スマートフォンサイトからの書き込み

後期型FK8 販売終了

[Type-R/CR-V]

とうとうHONDA公式HPに正式に販売終了のアナウンスが掲載されてしまいました。
残すは昨日締切になった限定車10台の抽選枠だけです。
寂しいですね。

書込番号：23779933　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイミング太郎]

＞Type-R/CR-Vさん
自分は前期乗りですが、大切にしながら
カスタムを楽しみたいと思います。
最後のガソリンVTECでしょうからね。

書込番号：23779943　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka_fd2]

18日現在は表示がもどってますね。どちらにしても再生産の
望みは無さそうで、残念ですが。

書込番号：23795128　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zu-typeR]

品薄商戦みたいな感じがして嫌ですね。少し前に生産台数を調整し150台追加で注文できる準備をしていると聞いた事があります。但し白が殆ど占めていて、白が130台残りの20台が他色でそれぞれ5台ずつになるとかならないとか

書込番号：23795213

ディーラーで洗車機、キズ？

[金城LEON]

いつもこちらの掲示板でお世話になっています！
今日ディーラーで対策品のブレーキパッドの交換をして、洗車もサービスでやってくれました。
洗車はいつも自分は手洗いなんですが、ディーラーに行った時は仕方なく洗車機なんでしょうけれど任せています。

写真はさっき撮ったものです。拡大して貰えると分かるんですが（出来ないかな）、洗車機にかけられた時ってこんな感じでサササーっと傷が入ってしまうものですか？時間が経てば消えるとか、赤だから余計目立つんだよ、ですかね。。
気にしすぎかな。。

書込番号：23758898　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

この時期ぐらいになるとブラシの柔らかさが無くなってくるので擦り傷になるのでしょうね。次回からは洗車される前に手洗い指定してください。ディーラーでバイトやった経験からそのようにされる事をお勧めします。

書込番号：23758910

[あかビー・ケロ]

＞金城LEONさん
写真で判別出来ないほど細かいキズの事ならば、クリア層だけなのでポリッシュ掛けで消えると思います。
濃紺車の宿命ですね。自分もコバルトブルーメタリックでは沢山付いてました。
マジマジ見なければ気にならないのでほっときましょう。
フツーに走行してても空気中のダストでキズは付きますよ。

書込番号：23758919　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

＞金城LEONさん
手洗い洗車しかしてない。洗車機には入れるな。一言言えば良いだけです。
洗車機使うくらいなら洗わない方が良い。こう伝えましょう。

群馬までは判別可能ですよ。

書込番号：23758923

[k3333]

私は新車でも洗車機に入れますが手洗いされてる方は洗車傷はショックかもですね次回からは洗車しなくて良いですとディーラーの方に言ってあげると良いですよ、私が以前購入したレクサスは洗車機入れますか？と担当が聞いてきましたね、ヤナセも聞いてきますね、因みにホンダは勝手に洗車機に入れてます光に当たるとツートンの黒い屋根は既にキズまみれです。

書込番号：23758937　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

ブレーキパッド交換と洗車は別の作業内容です。洗車はするなと指示すればよかったですね。しくじりましたね！

書込番号：23758961　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

うわ〜スクラッチってやつですね
この程度の洗車傷ならコンパウンドなどで磨けばキレイになると思いますが、ショックですね。。
赤だと特に傷が気になりますね(ﾉД｀)ｼｸｼｸ
手洗い洗車しててもスクラッチできるので、自分は基本洗車しません。雨が降れば汚れは落ちるので自然に任せてます笑。

書込番号：23759060

[el2368]

傷って添付した拡大写真のことですか？

なら、最近の洗車機では、こんな傷入りませんよ。

10数年前は、プラシがナイロン製で、塗装面への攻撃力が強かったのですが、最近はスポンジ製や布製に変わっていますので、かなり攻撃性は弱くなってます。
傷が付くとしても、黒い車で、太陽光に当てた時に、見る角度によって見える程度の薄い物です。

と言う事で、

ます、見た目強い傷に見えますが、本当に傷ですか？
洗車機のブラシに付いたコーティングや洗剤のカスが付いているだけでないですか？
その場合、軽くマイクロファイバータオルなどて拭いて見ると取れると思います。

ダメな場合は、
・よっぽど古い洗車機を使っているか？
・洗車ブラシが傷んでるか？
・洗車ブラシに何か付着していたか？
などの可能性が高いので、ディーラーに持って行って見てもらった方が良いと思います。

それで、こちらが承諾せずに洗車機にかけて付いた傷なので、
再塗装などするほどでは無いと思いますから、
「専門のところで磨いて傷を取る」
事を求めたら良いと思います。

書込番号：23759583　スマートフォンサイトからの書き込み

[金城LEON]

皆さま、いろいろ聞いて頂いてありがとうございます。
今日は天気が良かったので、洗車機直後、光の関係で？こう見えてしまったのかも知れません。
またこの位なら消せますよ、というアドバイスもいただけたのでひとまず安心しました。
次回からは洗車機はNo！の意思表示をきちんとします。
今回の発言はディーラーさんが悪いんではなくて、自分が許せるか許せないかの世界だったので、ごめんなさい。。

書込番号：23759620　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

これオススメです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/664739/nanisiteru/64084171/detail.aspx

書込番号：23759974　スマートフォンサイトからの書き込み

[金城LEON]

＞かず＠きたきゅうさん
オススメありがとうございます。恥ずかしながら、ディーラーで洗車機をかけた後、数日後改めてボンネットとか見てみたのですが、目立ったキズが見えなく、きっと日中の光の具合で直後はそう見えてしまったのかもしれません。

ですので、オススメ頂いたものできっと消えるかもしれませんね。
でもディーラーさんの、気になるようでしたらメンテナンスクリーナーで試してください。って言われた一言に愕然としました。

自分でつけたキズではないのに、もうホンダやめよっかなって。

書込番号：23770245　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾄﾞｱﾗ大好き]

＞金城LEONさん
最近のディーラーはかなり強気な態度を取るような気がします。
「でもディーラーさんの、気になるようでしたらメンテナンスクリーナーで試してください。」と言われてメンテナンスクリーナーを車に乗せていたなら、手本を見せてくださいと言ってみるのも良かったかもしれませんよ。(応じてくれるとは限りませんが)

あと、何処の車メーカーも点検などの作業時間は制限されていますから、少しでも早く終わらせるなら洗車機での洗車になると思いますよ。ディーラーとの親しみ具合がかなり良くないと他の方がコメントされている手洗い洗車でのお願いは難しいのではないでしょうか？

書込番号：23770882　スマートフォンサイトからの書き込み

塗装割れ？？

[タイミング太郎]

塗装割れ	左後

FK8前期乗りですがバックドアヒンジ付近のシーリング割れです。 前期タイプR5台ともなってた見たいです。正常見たいですが初めて見ました。恐らく前期後期関係無しになるみたいです。
FK8は造りが雑ですな。

書込番号：23765258　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキフィーリング

[ハス美]

ブレーキの遊びとゆうか効きが甘いように思うのですけどこんなもんなんでしょうか？

書込番号：21965245　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜ノ煙突]

たぶんそんなもんです
ブレーキに関してはフルモデルチェンジ前のモデルよりは良いと思います

新旧両カスタムターボ今も持ってますが動きは
新型は旧モデルよりマイルドな少し上品な感じ
旧型はキビキビ角がある感じに思えます

書込番号：21965490　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞ハス美さん
動力性能に対しては充分、ブレーキペダルの踏み始めから停止まで効き、コントロール性良いと思います。

書込番号：21965519　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

メーカによって味付けは違いますが正常です。
パッド交換で初期制動強めのものに交換するとかしてみては。

書込番号：21965916

[ハス美]

みなさんご意見ありがとうございました。

早めにブレーキするように心がける運転をしないといけませんね。

書込番号：21968005　スマートフォンサイトからの書き込み

[喫煙パパ]

所詮、どんなに装備満載でも軽四です。普通車から比べると違います。特にスポーツタイプとは(スイフトスポーツ乗ってました)。ただ、よくは出来てると自分は思います。現在進行形でカスタム乗ってますが、軽四の中ではレベル高い方だと感じてます(購入後に他車も乗ってます)。

書込番号：21977234　スマートフォンサイトからの書き込み

[toyo39]

僕もブレーキに関しては、最近違和感があり昨日ディーラーで診てもらいました。
結論から申しますと、書面で説明してくれて、エアコンを使用する時と急な坂を下ると時はブレーキと踏むのと同時に電子ブレーキ制御が作動します。
エアコンON　OFFの使用中でブレーキ踏むと違いに差が出ます。試してみてくださいね。

書込番号：21995876

[トド親爺]

＞toyo39さん

なるほど納得です。
昨日一日奥さんのN車で６００キロ走りましたが、ブレーキにリニアな反応がない時あり違和感がありましたが、
原因は猛暑の中で頻繁にエアコンコンプレッサーが働いていたからなんですね。

自分の車では、いつも軽む踏む運転なので、街中では効きが遅くてとまどいました。

情報提供　感謝m(__)m

書込番号：21997649

[できませんか]

ブレーキフィーリングは人間の感覚にリニアではありませんね。
アイドルストップを早く効かせるための電子制御故です。
旧型の方が遥かに良かった。
何度もヒヤっとしてます。
要最大改善項目です、ホンダさん。

書込番号：22088151　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイトワゴン好き]

過去スレで見つけたので投稿します
購入前にネット等の評判でブレーキタッチ
の違和感があるという情報がありましたが
実際購入し乗ってみるとなるほど納得しました、
ブレーキ踏み始めが硬く、足に力が入ったまま
の遊びの領域を踏みこんでいかなければ
ならないので効き始めの場所が分かりにくく
踏力の力加減が難しです
慣れるまで仕方ないのかもしれませんが
カックンブレーキになりがちで自然なブレーキング
が難しいです

書込番号：23732070　スマートフォンサイトからの書き込み