このページのスレッド一覧（全710スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 フリードのフロアマットの匂いが気になる |
54 | 20 | 2025年7月2日 21:13 |
| 車両接近通報装置のUFO（おばけ）音を何とかしたいです！ |
91 | 20 | 2025年6月28日 07:39 |
| 金庫泥棒 |
34 | 3 | 2025年6月25日 16:38 |
| ホンダ1万2千台、再度リコール |
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| ブレーキフィーリングだけが唯一の残念ポイント |
41 | 7 | 2025年6月7日 13:49 |
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自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
フリードの車内の匂いが気になりませんか？私は気になります。養鶏場（鶏糞）の匂いといえば伝わるでしょうか？ホンダのほかの車種まで確認したわけではないですが、少なくともどのフリードでも同じ匂いがするので、フリードの内装にある素材の匂いだと思います。フロアマットを全て外すと匂いが消えるので、たぶんフロアマットの匂いです。汗とか泥とかからくる匂いではないです。他社（日産など）では何年経ってもそのような匂いになることはないので、ホンダ純正のフロアマットの素材特有の匂いだと思っています。
6点
お困りのようでも、原因がはっきりしているようなので、
フロアマット、社外品に交換すれば(少々出費しますが）解決しますね。ほかに匂いが移らないためにも早めに対処しましゃう。
これほどお困りなら、もうそうされてるかと思いますが、
外したマットは、ヤフオクなどで、販売するかすれば金銭的に補填できますが、置いておくのも気持ち悪いかもしれませんので、
廃棄が一番かもしれませんね。
書込番号：26195643 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ここは、前のフリードですね。
間違えられたのですか。
新車の話ではないのでしょうか。
それとも、中古車で買われた車の話ですか。
それとも、過去の話ですか。
中古車なら、ある程度仕方ないですし、
洗うか、廃棄か、何とでもできますし。
新車の話なら、
同情できますが、中古車なら
仕方ないですけど。
書込番号：26195656 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ファブリーズ 車用スプレーで床面や天井も消臭してみよう。
https://www.myrepi.com/brands/febreze/car_wjokin_toplevel_review/
芳香剤ではなく 消臭がおすすめです。
いっちょかみの解決できない返答を書いてる人、暇なの？
最後は「失礼しました」で逃げるなら書かなきゃいいのに。
書込番号：26195695
24点
＞高い機材ほどむずかしいさん
素晴らしいありきたりなコメント
ありがとうございます。
スレ主様は、質問されてませんし、
解決方法も相談されてませんし、
あなたも余計なお節介でしょうね。
まあ、とりあえず一度は、返答させていただきました。
これからは、スルーさせていただきますのでよろしくお願いします。
スレ主様、ご無礼すみません。
忠告お受けして、
これからは、失礼いたしましたは、書かないようにします。
書込番号：26195707 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
中古なのか新車なのか分らんけど、フロアマットを洗って乾かさないまま使うと匂う原因になります。
洗ってないのであれば水が侵入して濡れたとかを疑うかですかねえ。
一旦洗って完全に乾かしてみたらどうですか。
まあ私なら対策時間が無駄に感じるので社外品に交換しますね。
前席だけなら7000円程度で解決するし。
書込番号：26195708
3点
＞みわみわのぱぱさん
フリードではありませんが、N-WGN、N-ONE、フィット3と純正マット使ってきましたが、匂いで気になった事はないですねぇ。
一応純正マットは消臭・抗菌加工されてます。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/freed/interior/floorcarpetmat/
もし中古車に付いてきたマットであれば、一度洗剤使って洗ってみてはどうでしょうか。
しっかり乾かしてから取付けないと、また匂いの原因になる可能性があるので時間はかかりますが。
https://carcare-center.co.jp/pickup/4006/
ホンダは社外マット出してる会社が少ないので選択肢は限られますが、思い切って新品に交換しちゃうのも手です。
書込番号：26195716 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
社外品がおすすめです。
知り合いは、確かKAROというブランドを使っていたと思います。
新車が独特の臭いがするという話はありますが、フロアマットが臭うのは、
余り聞いた事が無いですね。
誰かが、ウンコ踏んで、そのまま車に乗り込んだなら、ヤバいですね。
可能性としては、1%くらい？
書込番号：26195747
0点
お天気の良い日に一週間くらい天日干しすれば、ある程度は和らぐのではと。
お日さまの心地好い香りになるかも、でも、お日さまに香りは有るかってのは疑問ですが。
書込番号：26195830 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マットが原因ならは洗剤を使って洗って下さい。晴れの日に早起きして洗って干して下さい。
書込番号：26195877 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
・マットが原因？
いったんマット外して、においをチェックして、
匂いがなくなれば、マットのせいだろうけど
匂いが残ったなら、下のカーペットも原因かも
中古の場合水没関係かも・・・・
マットなら、洗濯が手っ取り早いけど、恒久的
には交換。
カーペットなら購入店に申し出る
書込番号：26195896
2点
＞みわみわのぱぱさん
初めての投稿、初スレ立ち上げの内容が、ホンダの多分純正フロアマットのとりふんくさいという共感を求める内容、大真面目なのか？それとも他のユーザー弄りなのか？
旧型だから中古とすれば前のオーナーが養鶏場や焼き鳥？
スレ主のご家族にもその匂いを確認されたのか？お聞きしたいところですね、
まあフロアマットなど無くでも運転には一切支障は出ませんから臭いマットを全て車外に出して乗れば良いと思います。
捨てるだけなら、家庭ごみと一緒に捨てれば、袋代程度で、追加費用ほぼかからないしね。
人によっては消臭剤が混じるのを好まない人もいるし。
スレ主さんの追加コメントがあるのかな？
書込番号：26196395 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すれ主です。皆さんコメントありがとうございます。
自分以外に匂いに悩んでいる人がいないか確認したかっただけですので、ちょっと表現がマズかったかなと反省しております。
お察しの通り、中古のフリードです。２０１７～２０１９年のフリード６台を中古車屋巡りをして、どのフリードもその同じ匂いがしました。
最後に見たフリードがなぜかその匂いがしなくて、これはアタリかと思い、状態もよかったので、購入を決めたのですが、
いざ納車してみたら、同じ匂いがしてガッカリ。
よくよく確認したところ、そこの中古車屋は車を展示するとき、フロアマットを外しているとのこと。
それで匂いがしなかっただけのようです。
気に入らないのでクレームしたところ、お店の人は誰一人その匂いが分からないとのこと。（いや、分かってるはず！）
また、フロアマットは納車前にしっかり洗浄したと聞きました。
納得いかないのでゴネたところ、新しいフロアマットを購入してくれることになりました。（ディーラーなので純正ですが。）
なので、結果が分かったらまたここに共有しますね。
書込番号：26196458
2点
中古車でしたか。
新品にかえてくれる、いいディーラーでよかったですね。とりあえず、鳥の糞のような匂いはなくなるでしょうね。
新品特有の匂いはあるかもしれませんが。
匂いは、人により、慣れがあったりしますので、
車屋さんにはわからないのでしょう。
書込番号：26196481 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は、臭いは気にならなかったけど、
サイズがちょっと小さめな感じの仕立ての悪さにびっくらポンでした。
純正なのにー高かったのにー
ファブリーズで臭い取れなかったら、
ブラシに洗剤つけてゴシゴシ洗ってみたらどうでしょう？酸素系漂白剤混ぜるのも効果ありそうです。
書込番号：26197174 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞みわみわのぱぱさん
私も臭いには敏感でいろいろと苦しめられています。
例えば私はタバコを吸わないので、前の車が窓を開けてタバコの煙を出したり、物に付いたニコチン臭がとても気になり不快です。
また店内で臭いのするダウンジャケット等を着ている人は最悪で遠ざかるようにしています。
なお、フロアシートを新しくすると新品の匂いがかなりすると思います。
それが心地よい匂いなら良いですが、気になるなら天日干しするのが一番と思います。
書込番号：26198740
0点
＞みわみわのぱぱさん
中古のフリードの検討時点で同じ匂いを放つフロアマットがある、経年劣化か清掃の仕方で特有の匂いが出るのですかね。
匂いに敏感な事は人として危険回避能力の一つかもと思います。
僕は雨上がりの生乾きとか、古い映画館のホコリぽいのが苦手ですがね。
新品のフロアマットで解決してももしかしたら、経年劣化でいつかはその匂いが出る日が来るかもしれませんね。
良いカーライフを!
書込番号：26199660 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞みわみわのぱぱさん
うちは2021年12月登録のフリードですが、純正フロアマットの匂いは特に気になりません。
ご覧になられた中古車は炎天下に駐車されていて、日中の室内温度の上昇で匂いが発生しているというようなことはないでしょうかね？
ディーラーに行って、店内に置かれている車はどうか試されてみては？
純正フロアマットの素材は、現行車と前のモデルでほとんど変わらないでしょう。
書込番号：26199923
0点
2thフリードのフロアマットって、2019年のマイナー直後まで3種類有って、一番高いのを付けていましたが、フロアマットが臭いという事は有りませんでした。
私にとって、スレ主さんの表現に近い臭さは、新車購入時に付いてきたエアコンフィルターの匂いでした。
Boschの一番高いフィルター(AP-H09)に交換してからは臭くなくなりました。
（冗談抜きに新車購入時に付いてきたフィルターは最初からホント臭かったです。）
エアコン切っても匂うのであれば的外れですので、ご容赦ください。
ちなみに、3thフリードはエアコンフィルターは臭いという事は無く、購入時のまま使っています。
書込番号：26225294
1点
>納得いかないのでゴネたところ、新しいフロアマットを購入してくれることになりました。（ディーラーなので純正ですが。）
なので、結果が分かったらまたここに共有しますね。
さすがに新品なら変な臭いはしないと思うけど、続報よろしくです。
因みに純正マットは国産でしょうかね？
メイドインチャイナとかなら、何があってもおかしくないのだが。
書込番号：26225350 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主です。
遅くなりましたが、その後の状況を共有します。
ディーラーが新しいフロアマットを購入して取り付けてくれたのですが、状況は変わりませんでした。
マットがふわふわになったのはよかったのですが、匂いはむしろ強くなりました。
ですので、これは汗や汚れが蓄積した匂いではなく、マットの素材そのものの匂いと言えます。
仕方ないので、どうやったらこの匂いを軽減できるかを検討するフェーズに移っています。
具体的には、エステー化学 消臭力 車用 あたりから試しています。
このあたり、ノウハウがありそうなので、詳しい方、御意見下さい。
書込番号：26227059
0点
自動車 > ホンダ > N-VAN e： 商用車
４／１にとうとう納車されました。
３０キロ以下に出る音がとてもうるさくて格好悪くて仕方ありません。
何か良い対策はありませんでしょうか。
現在義務化されていているようで整備工場では配線切断等の対応してくれません。
４０ｋリーフの時は気のならなかったのですが。。。
4点
視覚障がい者団体の要請で義務化のため、、、、、無理
書込番号：26134360
15点
＞(にゃんち）さん 『整備工場では配線切断等の対応してくれません。』
音がなくなったら、当然車検は通らなくなります。
書込番号：26134482
6点
これ。https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/S223-3.pdf
・（形式認定を受けた）指定車両は認定を受けた装置を認定を受けた場所に取り付けていなければいけません。
・損傷のある物・改造したものは認定対象外です。
書込番号：26134488
5点
＞３０キロ以下に出る音がとてもうるさくて格好悪くて仕方ありません。
①音はそのままでも周りは何も思ってないが、自分だけ気にして乗り続ける
②音を消してどこの工場でもメンテ受け付けてくれない
③音を消して車検に通らない
④音を消して整備不良で捕まる（かも？）
⑤音を消して近づいてきた車に気づかなかった人を跳ねてしまう
どれが一番格好悪いですか？
書込番号：26134531
13点
改造しても機能があれば良さそうなので、例えば日産の音色に変えることは
出来そうな気がしています。
音量は無理としても、音色は各社でちがうはず。
書込番号：26134532
5点
これからUFOと付き合っていかなければならないと思うと残念でなりません。
他社のハイブリッド車と比べても音量がすごく大きいんですよね。
スピーカーの音量だけでも、どうにかならないか素人ですが考えてみます。
そもそもTVキャンセラーや
バックのブザー音を切っていても車検は通るのですが。
不思議ですね。
＞肉じゃが美味しいさん
もし音色が変えれる方法が見つかればぜひとも投稿をお願い致します。
書込番号：26134537
4点
車速や周波数毎による音量が規定されてるから、音変えるのも難しそうですね。
（ななめ読みなので、もしかしたら音の停止はムリでも他にできる事はあるかも？）
https://thor-avas.com/regulations_pdf/7.pdf
書込番号：26134557
5点
エンジン車のNボックスに買い替えましょう。
書込番号：26134561 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞そもそもTVキャンセラーや
バックのブザー音を切っていても車検は通るのですが。
不思議ですね。
テレビキャンセラーは、この際無視して
バックのブザー音ですが、
トラックなどには義務化されてるでしょうが、（バックします。とか）
普通の乗用車には義務化されてないのでは。
装備されてる車は、車外にはなってないのではないでしょうか。
乗用車で、車外で聞いたことあまりないように思います。
車内で、バックに入れてるという運転者への注意喚起と思ってるのですが。
書込番号：26134591
4点
＞(にゃんち）さん 『バックブザー』
https://yamadabody.jp/blog/products/torakkuyouhin/back-buzzer-vehicle-inspection/#:~:text=%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%96%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%81%AE%E8%A8%AD%E7%BD%AE%E3%81%8C%E7%BE%A9%E5%8B%99%E5%8C%96%E3%81%95%E3%82%8C%E3%82%8B%E3%81%AE,%E3%82%82%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E3%81%AF%E9%80%9A%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
・道路運送車両法の保安基準では、指定車両以外の車外に音を発する装置であって警音器（クラクション）と紛らわしいものを備えてはならないと定められています。
・乗用車では車外の後ろまで聞こえるバックブザーは付いていないと思います。
私の車は全てシフトレバーがバックへ入っているときの警告に音がするだけで社外には聞こえません。
書込番号：26134659
5点
＞(にゃんち）さん
＞他社のハイブリッド車と比べても音量がすごく大きいんですよね。
電気自動車に興味あったので、車検の代車でこの車借りました。
暖かかったので窓開けて走ってましたが、フィットよりは音大きいけど、息子のアクアと同じか、もしかしたらアクアの方が音は大きい感じです。
音質（音色）は変ですけど、格好悪いかなぁ？
誰も振り返ったりしませんでしたよ。
それよりも、走りは軽自動車じゃないですね。
これで十分です。加速もいいし、ブレーキも普通車と比べ違和感ありません。
商用車なので作りはかなり質素ですが、改造ベース車として考えたら良い車かも。
今年出る予定のN-ONE eは期待できそう。
書込番号：26135487 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
窓閉めて走ったら、開けてる時よりうるさく感じました。
スピーカーが発する音量はたぶん他社とあまり変わらないけど、遮音対策が悪くて？車内に音が浸入してきて こもる感じです。
30km/h超えると静かになるので余計気になりますね。
自分もこれは嫌かも。
書込番号：26135700
4点
歩行者を守るためのものだから今はしかたないかとおもいます。
マイナーチェンジとかで変更される可能性はあるとは思いますが現行車について変更するのは無理じゃないてすかね。
今乗ってるはFIT3HVが発売開始が2013年で古くEV走行時の電子音はオンオフ可能です。
でも安全のためにオフにした事はありません。
NVANeについては室内の遮音性を高めてやるくらいしかやれる事はないんじゃないですかね。
書込番号：26136598 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本当に。
音が出るのは仕方ないにしても、あの不快さは勘弁してほしいと思います。
書込番号：26137558 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
多分気になる周波数なだけかと。
ホンダが静かと思う人もいれば、日産が静かと言う人もいる。
自分はトヨタですが、逆に日産の音がすごい気になります。
どうにかしたいと言っても、法律上無理です自分で何とかすると言ってますが、ある意味違法改造なることは認識した方がいいです。万が一事故なんて起こしたら保険も怪しくなるかも。
書込番号：26138051 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
レス頂いた皆さん
有用な情報をありがとうございました。
現状どうにもならないようなので音楽でも流しながらドライブしたいと思います。
一応ホンダのお客様サービスには要望を出しています。
書込番号：26138311
3点
安全の為必要だけど車内に丸聞こえなのは自分も不快です
遮音性が低すぎ
フロントバンパーにUFOスピーカーがあるみたいなので配線かませてオンオフスイッチ付けよかなと考えてます
誰もいない静寂の林道で窓全開でウグイスの美しい声聞きながら10キロスピードで乗るのが楽しみだったのに
UFO音で台無しだわ
書込番号：26175256 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
変なUFO音を無くす方法が分かったので書き残しておきます。
取り外し行為は自己責任でお願いします。
車正面から見て左側下に黒くて丸いUFOスピーカーが取り付けられているのが目視できます。
ちなみに反対の右側には銀色の丸いホーンが付いているのが見えます。
その裏側のタイヤハウス内のカバーがピン２つほどでとまっているのでマイナスドライバーでグリグリすると簡単に外れます。
カバーがめくれたら手が入ると思うのでコネクターを抜いてしまえばokです。
５分もあれば作業は終わると思います。
お疲れ様でした。
書込番号：26222101
2点
＞(にゃんち）さん
>取り外し行為は自己責任でお願いします。
車内への音を減衰させる方法なら良いですが、取り外しだと削除対象かも？
書込番号：26222167
1点
あーエンジン車じゃない車なんだね。
こういう音は必要だとずっと思ってたけど今は義務化されてるんですね。
以前マイカーを点検してた時、近所のモーター走行の車が低速で脇を通って、無音だったので気が付かなくて足を轢かれそうになってビックリして青くなったことがあります。
書込番号：26222605
0点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
今朝のニュースで金庫泥棒の防犯カメラ映像を流していたのですが、犯人の車は青いタイプRでした。
盗難車かも知れませんが、そんな事に使うなよ・・・
対象車多くないと思うので、早く捕まって下さい。
書込番号：26219801 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
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逃げるには、速い車が適している？
目立ちすぎるけど。
書込番号：26219981
7点
でも、色塗り替えていそうだな ( ´艸｀)
書込番号：26220106
1点
＞つぼろじんさん
キャノンボールのカウンタックみたいに水性塗装で水掛けると下地の色に戻るとか？
カメラのせいか青味が強いですね。
書込番号：26220127 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ホンダ1万2千台、再度リコール 7車種、誤った部品取り付けか
正規品ではないパッキンを交換用として配送したケースがあり
https://news.yahoo.co.jp/articles/42b4071d33faa25b8d769f7b673961280503e3c3
暑い時期に整備士さん（作業員さん）は大変、頑張ってほしいです
暑い 蒸発（揮発）しやすい 火災の危険性が高まるので気をつけて下さい
3点
対象台数から見ると，母数が113万台なので、約1%が対象ですね。
個人的に，よく1万2000台が特定出来たと思います。
だって，どの車に、どの部品を交換したっていう履歴までとっている？って事ですか？
書込番号：26215467
1点
部品配送先と作業工賃請求を突き合せればすぐわかると思うけど。
書込番号：26215635
1点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2023年モデル
①初期制度が強すぎて、カックンブレーキになる
②一定の踏力でブレーキペダルを踏んでいるのに後半に制動力が増すようなフィーリング
1年10,000キロ以上乗ってきて、ブレーキのあたりも出てきたはずですが、購入時からほぼ変わりません
先日行われたコンピューターのアップデートでもこのフィーリングは変わりませんでした
モータースポーツをやってきた人は、皆、この嫌な感覚に気がつくはずです
それ以外は、文句なしな最高な車だけに非常に残念なポイントです
たまにイラついてマスターバック解除してやろうかと感じてしまいます(冗談ですが)
書込番号：26201695 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞い～噛むさんはじめまして。
NBOXのJF5に乗っています。
先日、メンテナンスのために代車のFITを１週間お借りして楽しんでいました。
乗り降りしやすさはNBOXの方がいいな〜と思い、FITもよく走ってくれていい車だと感じました。
NBOXを迎えに行き、信号前でブレーキをかけるとふにゃ〜という踏みはじめから急にかかるブレーキな感じで、あれっ？こんな感じだったっけ？と元の感覚を取り戻すのに１日かかりました。
軽自動車と感じていなかった今までですが、所々は剛性なり違うんだな。。。とあらためて思った次第です。
先程出社のために都内を突っ切って走っていたのですが、レクサス初心者マークに思わぬところで急ブレーキをかけられて、初めてJF５が衝突回避のためにブレーキをアシストしてくれて助かりました。
なんだかんだ言ってもNBOXがトータル的に大好きです♪
スポーツ走行のための車ではないですが（笑）
書込番号：26201900 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
リヤドラムだから仕方がないでしょう。
昔は、社外品で踏み始めで効くパットや奥で効くパットとかありましたが、今は効きもよくなったので
改造する人も少なくなりましたね。
パットとシューの社外品でも探してみるのも良いかもね。
書込番号：26202041
4点
＞い～噛むさん
N-BOXの前は違うメーカーの軽ですか？
まだ乗り始めたばかりですか？
自分は先代フリードからの乗り換えで1年半乗ってますが特に扱いにくいと思った事ないですけど。
軽自動車にしてはしっかりしていて，効きもコントロール性も悪くないとは思いますけどね。
効き始めそんな強いですか？
慣れません？
2番の一定の踏力で後半強くなるって…
無意識のうちに踏み込んでるんでないんですか？
まあ大抵はコツを掴んで慣れて来るもんですよ。
書込番号：26202302 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
同じ車でも、個体差ありませんかね。
私、前ヴェゼルに乗ってますが、
カックンブレーキにはなりませんが、
ペダルの遊びが大きいです。
もう一台所有の車から乗り換えると、
ブレーキのタイミングが遅くなります。
乗り始めの頃、ディーラーに遊び少なくならないか聞いたのですが、無理とのことで諦めました。
意識して運転するようにしております。
代車でも、フィーリング色々変わりますし、慣れるしかないと思います。
まあ、対処として、パッド、シューを社外品に変えると変わるかもしれません。
書込番号：26202364 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆さんコメントありがとうございました。
愛車はJF6 CUSTOM コーディネートスタイルですが、車内の質感や足回り、ハンドリングは軽とは思えない程素晴らし愛機で、大変気に入っております。
それゆえ長年モータースポーツを経験してきた我々夫婦にとってこのブレーキ問題は、乗り換えも視野に入れるほどストレスなんです。
低ダストブレーキパッドか、高フェードタイプブレーキパッドがあれば是非交換したいものですね。
もしかしてブレーキアシスト機能とか付いていたりしたらもうお手上げかな・・・
書込番号：26202375
4点
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ニューモデル速報 すべてシリーズ 第557弾 新型N-BOXのすべて |
＞もしかしてブレーキアシスト機能とか付いていたりしたらもうお手上げかな・・・
負圧でのアシスト以外にもESC（ホンダでの名称はVSA）によるアシスト機能が付いていますね。
書込番号：26202467 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
代車で、カスタムに数日間乗りましたが、ブレーキに関しては違和感は感じませんでした。
ステアリングが軽いのと、ペダル位置が気になる、パワー無いくらいで，静粛性、
乗り心地は素晴らしいですね。売れている理由がわかります。
もうこの車で十分だと思ってしまいました。
書込番号：26202880
4点
自動車 > ホンダ > N-BOX JOY 2024年モデル
なぜ助手席を前に倒してマットを敷けるようにしなかったのか。この仕様だとほとんどの男性はラゲッジでの車中泊不可能。寝られない中途半端なスペースで何するの？って感じです。シート柄といいピクニック楽しむ女子のみがターゲットなんだろう。
期待してただけに残念！
4WD・ターボ・MTモデル追加&助手席仕様変更のマイナーチェンジ期待してます。
書込番号：25926860 スマートフォンサイトからの書き込み
34点
なぜ車中泊前提で車を作らなければいけないのでしょうか？
ユーザーが必要に応じた車選びをすればいいとおもいますが。
書込番号：25926875 スマートフォンサイトからの書き込み
93点
＞tako001さん
>なぜ助手席を前に倒してマットを敷けるようにしなかったのか
考えたと思いますよ
その程度ではまだ長さが不足するからじゃないですかね
書込番号：25926881
8点
＞寝られない中途半端なスペースで何するの？
車中泊って、
必要な車選びとか、
車内で快適に眠るための工夫とか、
必要ならDIYで手を加えるとか、
そういった部分まで含めて楽しむものなんじゃ無いのかね。
そういう創意工夫することもせず、
準備万端整えてもらわないと何もできません、
って言うなら、
軽キャンピングカー買うとか、
車中泊なんかしないで普通に宿とるとか、
した方が良いんじゃね。
書込番号：25926891
63点
＞tako001さん
車中泊したければそれに合った車を選択すればいいし
現状できないのであれば、自分で創意工夫すればいい
書込番号：25926936
32点
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実はタウンエースより車中泊向け |
＞4WD・ターボ・MTモデル
中古しかないね～、、、車中泊最強軽のエブリイでは。
助手席シートを倒したりとか何も考えなくて、快適に熟睡。
重い重いと思われがち（実際重いけど）な軽１ＢＯＸですが、実はＮＢＯＸと大差ありません。
ＪＯＩＮターボ４ＷＤ ＭＴは930ｋｇです。ＮＢＯＸ ＪＯＹの４ＷＤモデルは９８０ｋｇです。
エブリイが軽いというより、ＮＢＯＸが重すぎですね。
書込番号：25927002
7点
それって貴方の感想ですよね。
貴方に合わせて設計してないから貴方に合わなかっただけのことでしょ。
無いものねだりしてもしょうがないし。
ハマる人にハマればいいんじゃ無いでしょうか？
書込番号：25927075 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
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熊本市内アパホテル25000円 |
＞JamesP.Sullivanさん
>>車中泊なんかしないで普通に宿とるとか、
最近、旅行してます？
オーバーツーリズムで、外国人に人気の地方都市は安くて２~４万円します。
書込番号：25929540 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞乃木坂2022さん
そのせいか、いつも利用してるビジホが最近満室つづきです。
ビジネス利用が多く、週末はむしろ空きが多かったんですけどね。
辺鄙な場所にあるけど、5000円くらいなんで重宝してるんですけどね。
車中泊は時間に縛られない旅には最適ですね。
目的地の最短距離で宿泊可能なのが便利ですね。
宿に宿泊もいいけどギリギリまで走って車中泊して、また早朝スタートなんて旅も良いですしね。
書込番号：25929598
9点
＞外国人に人気の地方都市は安くて２~４万円します
把握してますよ。
今の車は2,3ヶ月に一度、妻と温泉めぐりするために買ったので。
今の車を買った頃は、一人３万ちょいでそれなりの温泉宿に泊まれたけど、
最近は特にスイートじゃなくても、多少良さげな所に泊まろうと思えば、
一泊７万後半ぐらいな感じ。
ま、だからって個人的には車中泊なんて一切する気はないし、
車中泊したいなら、無い物ねだりしてないで、
適した車を選ぶなり、自分で工夫するなりしろ
って結論は変わらんけどね。
書込番号：25929642
5点
＞tako001さん
オーバーツーリズムで、外国人に人気の地方都市は安くて２~４万円します。
いくらなら良いんですか
この車で車中泊しないといけないのですか
車中泊が増えると今度車中泊がオーバーになりますね
書込番号：25929786
2点
＞gda_hisashiさん
>>いくらなら良いんですか
上のアパホテルは、以前は6000円くらいでしたが、今は4倍します。1泊１万円以内なら許容範囲ですね。
熊本は最近、中国人観光客が大挙来てるので、宿がなかなか取れません。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1469313
書込番号：25930262 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>上のアパホテルは、以前は6000円くらいでしたが、今は4倍します。1泊１万円以内なら許容範囲ですね。
高ければ泊まれない（行けない）じゃないですか
（デズニーランドが高額になったから行く回数が半分にんりましたとかと変わらない）
>宿がなかなか取れません。
それは普通（宿が無い）泊まりで行けないって事
勿論車中泊を否定はしないが
宿は満室
それでぞろぞろ車中泊が来たらそれはそれでオーバーでしょ
程を越せば
富士山登山で山小屋取らず小屋の前で寝転んでいるその海外客と大差ないかも
書込番号：25930271
0点
 |
|---|
N-VAN |
＞tako001さん
＞なぜ助手席を前に倒してマットを敷けるようにしなかったのか
みんカラさん情報では、N-BOX と、N-VAN は、ボルトオンで、シート交換ができるようですよ
今、買っちゃって、マイナーチェンジ待っときましょう
書込番号：25930356
4点
＞gda_hisashiさん
今は何処の宿もインバウンド価格で、やたら高いよね。
このインバウンド価格の嵐が収まるまで、ちょっと旅行は難しいような。
で、勢い車中泊でとなるけど、今日の道の駅は車中泊禁止のところが多いような。
もう踏んだり蹴ったりみたいな。
書込番号：25930501 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞tako001さん
＞なぜ助手席を前に倒してマットを敷けるようにしなかったのか。
乗用車の助手席を前に倒して荷室とフラットにするってのは乗用車では難しいでしょうね。助手席の居住性も大事ですからね。
なので、そういう人のためにNVANを用意してるわけですから、メーカー側から言えばなぜNVANを選ばないのか？ってことになりますね。
４WDのMTターボモデルもNVANに期待したがいいかもしれません。乗用車でMT期待するのは厳しいでしょう。
ちなみにエブリイ買う前にNVAN見に行きましたが、助手席のあまりのチャチさに奥様から許可出ませんでした。
エブリイはJOINターボなんでシートは最上級(笑)仕様です。
書込番号：25930617
6点
全員に合うような車はなかなか難しくないですか?
車選びってだから大変なのかと?
完璧な車はこの世に存在しないんでは?＞tako001さん
書込番号：25930622 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
住み分けしてますよ。
助手席フラットになるのがNーVANですけど。
ワンチャンNーVANシート移植してみれば？
書込番号：25930830 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
車中泊するようなガチ勢はそんなにいないので無理でしょう。
そもそも、長時間のアイドリングはマナー違反と言われる時代だし・・・
キャンプ場でテント張るか、ちゃんと旅館・ホテル取って宿泊しろってことですよ。
書込番号：25940303
2点
＞tako001さん
おっしゃる意味は分かります。
スズキのハイト系は助手席の座面上げて背もたれ前に倒したら、2mのフラットスペースできますし、
アレだと、一人だと充分寝れます。
因みに、ジムニーもシートアレンジで車中泊出来るように工夫されてますからね。
NVANは確かに広いけど、シートが薄すぎるのがな。
書込番号：25941787 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞KIMONOSTEREOさん
安全装備付いてない古い型の、しかもバンと比較しても意味無いでしょ。
最新のエブリィバンターボ4WDATは990kg
比較対象の遮音材付いたエブリィワゴン4WDATは1030kgですよ。
JOYターボ4WDは990kg
ホンダも軽量化にはかなり力入れて、超高張力鋼板広範囲に使用したり、軽量化はかなり頑張ってるから、基準クリアする為の色んな安全装備付いて、これくらいの車重なら重いとは言えないと思うな。
書込番号：25945102 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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