ホンダすべて クチコミ掲示板

AppleCarPlayに接続できない

[ＭＴ２５２５]

５月に納車したフリード+で
ナビはVXM-187VFNi（三菱製）です。

AppleCarPlayに最初だけ接続できましたが
その後、全く接続できません。
USBの認識すらしてくれなくて充電だけできます。

ディラーに見てもらったら
iPhoneのｉOS11.2には対応してますが
iPhone8とXの11.3以降には対応できてないようです。
最初つながったのは偶然ですねって。

AppleCarPlayに対応しているといううたい文句で
こんなんじゃ、ひどすぎる。

ホンダに言えばよいのか
Appleに言えばよいのか
教えて下さい。

書込番号：21872978

[梶原]

＞ＭＴ２５２５さん

解決方法はいずれ示されると思いますが，カーナビの方が正常に動作している状態になった後に，ロックを解除した状態のiPhoneを接続して，何が起こるか見て見ていただけませんでしょうか？

書込番号：21872998

[じゅりえ〜った]

アップル側では公式にXや8でも対応していると記載していますので、対応が遅いと文句を言うならアップルよりホンダよりは三菱じゃないですか？

アップデート（バージョンが上がったら）したら・・・ってのはアップルを接続する機器では結構あるあるですが、ナビ側のアップデートは柔軟に対応してないですよね。

ただ、私的にはUSBやSDに音源等入れてますので、国内メーカーのカーナビならナビの精度も含めapplecarplayもandroidauto不要な気がしてます。
※グーグルさんの地図更新だけは早くて無料で素敵ですが。

極端な事言えばBluetoothで電話つながっていればOKです(笑)

書込番号：21873098

[tametametame]

ホンダ経由で三菱に聞いた結果、対応していないのなら、対応するのを待つしかないでしょうね。
対応してもらえなくも、「携帯電話、iPod等の一部機種および、ソフトウェアのバージョンによっては正常に作動しない場合があります」ってあるから、最新のiPhoneで使えなくても文句はいえないかも。

私はAndroidユーザーなのですが、AppleCarPlayが気になり、USBDジャックとHDMIジャックはさんざん悩んでやめたクチです。

その理由として、AppleCarPlayやAndroidAutoのナビは
最新の地図が使えるのは魅力的なのですが、よくよく考えたら、自分の利用圏内で道路が新設されることなんてまずないので、活躍するとしたらナビの地図更新がなくなってからだろうけど、ナビの地図が古くなる頃にはナビとスマホの世代がずれてしまって、相性問題が生じて使えなくなってるかもしれないし、そもそも、私がよく利用する山手トンネルのようにトンネル内で分岐するところではまともに使えないだろうから、わざわざUSBで繋げて使うことなんてしないだろうと思ったからです。

それに、電話や音楽等カーナビにある機能以外でわざわざCar Playの機能を運転中に使うかなと思ったからです。

ＭＴ２５２５さんは、Car Playで何を利用したいのですか？
もし、Car Playが便利なら、スマホをiPhoneに買い換えて、USBジャックも付けてもらうかも。

書込番号：21873179　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

そもそもオマケCrPlay機能にどこまで求めてますか？

通常のナビ機能とBluetooth接続でそんなに大きな違いはないかと思いますが

書込番号：21873373　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん＠相模原]

＞ＭＴ２５２５さん

の機種と違いVXM-175VFNi（パナソニック）ですが・・・


気になったので試してみました。
iPhoneX　IOS11.4　で動作確認出来ました。


＞ホンダに言えばよいのか
＞Appleに言えばよいのか
＞教えて下さい。

ホンダから三菱にプッシュして貰うのが筋だと思います。



早く対応できると良いですね〜

書込番号：21873540

[かず＠きたきゅう]

最新のiOS11.4で改善したのでは？

書込番号：21873701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＴ２５２５]

＞梶原さん

ある部品の交換中のため代車なので
明日、戻ってきたら確認してみます。

書込番号：21873880

[ＭＴ２５２５]

＞じゅりえ〜ったさん

Bluetoothで音楽を再生するとき
ボリュームが小さくて
かなり大きくしないと聞けません。

AppleCarPlayだと、普通のボリュームで聞けたような気がします。
いかんせん、ほんのちょっとしか繋がっていないので。

書込番号：21873897

[ＭＴ２５２５]

＞tametametameさん

AppleCarPlayに、ほんの少ししか繋がっていないので
なにができるのかよくわかっていません。

繋げるためにUSBポートもオプションで付けたし
できれば音楽はBluetoothじゃなくAppleCarPlayで聴きたいです。

書込番号：21873911

[ＭＴ２５２５]

＞おじさん＠相模原さん

11.4だと、うまく繋がるのかもしれませんね。

明日、自車が戻ってくるので
11.4にアップデートして繋いでみます。

書込番号：21873915

[ＭＴ２５２５]

＞かず＠きたきゅうさん

思っているよりAppleCarPlayは何もできないようですが
先の返答でも書きましたが
Bluetoothでは音量が小さく
AppleCarPlayのほうは普通の音量で聴くことができました。
今後のいろいろとできるんじゃないかという期待もあります。

iOS11.4にアップデートして
明日繋いでみます。

書込番号：21873932

[かず＠きたきゅう]

音量が小さいと言うのは、iPhone側を最大音量にしても小さい音って事でしょうか？
通常はiPhone側を、最大にして、ナビの音量で制御しますよね。

もしそうであれば、ナビそのものの故障の疑いが出てきそうな？？？

書込番号：21874943　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＴ２５２５]

＞かず＠きたきゅうさん

本日、自車が戻ってきて
早速iOS11.4のiPhone8を繋いでみましたが
AppleCarPlayは認識しなかったです。

iPhone側のボリュームを最大にしたら
Bluetoothでも普通の音量で聴くことができました。
かず＠きたきゅうさま、ありがとうございます。

AppleCarPlayのほうは
秋に出るiOS12で改善されることを願っています。

書込番号：21875039

[梶原]

＞ＭＴ２５２５さん

iPhone側の画面には何も出ないでしょうか？

書込番号：21875155

[ともかずあるふぁ]

当方185でCarPlayしているものです
Siri使って電話帳をわざわざナビに移行せずに使えたりロスレス再生のために繋いでいます
iPhone7使って最新のバージョンにしていますが問題なく使えています
一つ気になったのがiPhone側のCarPlayの設定はどうなっていますか？
認証してないって事は無さそうですかね？
私の方はこんな表示で認証取れております

書込番号：21875179　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

>AppleCarPlayだと、普通のボリュームで聞けたような気がします。

単純にUSB接続してるのと同じですからね。

スマホを都度ケーブルでつながなければいけないのであれば、USBメモリーに音源入れて刺しっぱなしの方がラク。

それに日本のナビはスマホに依存しなくても十分使えるのでapplecarplayもandroidautoも微妙っす。

地図データを持たないapplecarplay対応機器などが格安なら使うのかも。

2時間くらいナビ使い続けて走ったら通信するデータ量ってどれくらいなのかね？

書込番号：21875193

[ＭＴ２５２５]

＞梶原さん

iPhone側は充電のマークが表示されるだけで、何も変化がありません。

書込番号：21875196　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＴ２５２５]

＞ともかずあるふぁさん

iPhone側も認識してくれません。

書込番号：21875203　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともかずあるふぁ]

＞ＭＴ２５２５さん
ディーラーがバージョンの事で対応してないと言うのは使えている私からいえばなんだか違う気がします
単に検証済みの表記ですし
試しにケーブルを変えてみるとかナビのCarPlayの設定のところをCarPlayともう一つモードがあったと思うので切り替えて繋いでみてまた戻してみて繋いでみるとかやってみてはどうでしょうか？
あとは無いとは思いますがオプションで追加USBポートを付けておくとそっちは充電のみですので別なポートに刺してみるとか

書込番号：21875232　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

そうですか。ご友人かご家族に対応機種をお持ちの方はいらっしゃらないでしょうか？それが繋がるかどうかで、考える範囲が狭まると思います。

書込番号：21875266　スマートフォンサイトからの書き込み

14年1月納車のホンダセンシングについて・・

[デカ チワワ]

会社の車として使っていますが（80�q/日程度）、

交差点を曲がるとき、頻繁に警告音と共に、ブレーキがかかり、スムーズに曲がれませんね。

停車から発信するときも、同じように、警告音とブレーキがかかることが多いですね。

壁に向かって誤発進するのと、前の車を同じようにとらえているのでしょうが・・・・

はっきり言って・・・・不便な機能です。

ディーラーさんにオフの仕方を伺いましたが、エンジンをかける際、毎回オフにする必要があるそうですが、

他車さんのように、ボタンの長押し・・・で解除できるのではなく、

面倒な作業が毎回、エンジンをかける度に必要です。

それと・・・・ゆっくり発信しても、モーターではなく、エンジンを使うのも本田さんらしいですね。

アクアなどは、そろそろ走りだす際はモーターでしょう。

いきなりエンジンの回転数が上がり、急加速することもあります。

なかなかユニークな車です。

スタイルと、インテリア、室内の広さ・・・・GOOD　ですが・・・・

走行性能を考えると・・・・・

自費での購入は・・・・・残念ながら遠慮しますね。

＊現行のフィットさんが、全て改善されていたら・・・・ごめんなさい。

書込番号：22181801

[関東圏住み]

＞デカ　チワワさん

その時期のモデルはホンダセンシングではないです。
シティーブレーキアクティブシステムという初期モデルの安全装置ですね。

私も初期モデルのヴェゼルHVに乗っていましたが交差点での右折にて何度もブレーキがかかった記憶があります。
曲がれると思って発進するとブレーキがかかり対向車とのタイミングが怖かったことも体験しました。
プログラム等のアップデートでずいぶんスムーズになっておりますよ。
モーターとエンジンの関係はトヨタと違いますのでそこはどっちもどっちですね。
低速はギクシャクしますが走行性能はアクアよりぜんぜん上だと思います。

現フィットの安全装置ホンダセンシングはなかなか良いと思いますが私はそこまでの機能は要りません。

と私の感覚を述べました。

書込番号：22181900

[槍騎兵EVO]

＞デカ　チワワさん

>差点を曲がるとき、頻繁に警告音と共に、ブレーキがかかり、スムーズに曲がれませんね。
>停車から発信するときも、同じように、警告音とブレーキがかかることが多いですね。

曲がる時の警告はここ三年くらいはなりませんねぇ。
発進の方は前車の動きを予測して早めにアクセルを踏めば警告はされますが、ブレーキは掛かりません。
まぁ何にしてもせっかちな行動をするとそうなるだけなので、余裕を持って運転すれば良いだけです。

安全のために自身の運転を見直される事をお勧めします。

>それと・・・・ゆっくり発信しても、モーターではなく、エンジンを使うのも本田さんらしいですね。
>アクアなどは、そろそろ走りだす際はモーターでしょう。

FITでもモーターで発進できますが・・・
状況によりますが、私はよくモーターのまま3速に変速させてからエンジンが始動する様にアクセル操作してますよ。
トヨタに比べて、エンジンが掛かりやすいと言うのはその通りですけど。

文章から受けるデカ　チワワさんの運転印象は「せっかち、ラフ」ですかね・・・
それだとFITみたいな仕様の車は合わないでしょうね。

書込番号：22182031

[あかビー・ケロ]

＞デカ　チワワさん
自分も安心パッケージNBOXで使ってましたが、左折時に前の車に近づけると警告は出てました。
ブレーキがかかるのはアクセル吹かし過ぎですね。故意か不注意か判断できないので仕方ないのでは？
車間詰めすぎの運転を心がければ良いだけです。
他メーカーは知りませんが近づけてならない支援システムか、簡単にオフできる仕様の車があれば良いですね。
見つかったら教えてください。

書込番号：22182083　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

一般道路で白色破線の場合は白（5M）で空白（5M）で合計10Mだそうですね。
最近は煽り運転の取り締まりも厳しくなって「車間距離保持義務違反」という違反を
切られるところもあるそうです。

実際にスレ主さんの運転を見ているわけでは無いのですが、動作しているのは
「急発進防止機能」と「車間距離or車線内維持機能」の辺りだと思いますので
安全運転を心がけてみるのも良いと思いますよ。

書込番号：22184464

[ねこフィット�V（さん）]

たぶん市販車の全てのクルマがそうだと思いますけど、クルマがドライバーに合わせられるのは
ドライビングポジションくらいなもので、あとはドライバーがクルマに合わせなければなりません。

どうすればクルマがいうこときいてくれるか、ではなく
どうやったらこのクルマのいうことをきいてやれるか、だと思います。

初期型の超じゃじゃ馬だった頃は発進も停止もいまひとつスムーズに決まらず
毎日練習してクルマと対話してましたね。
改修されていくにつれてずいぶん大人しくなったとは思いますけど、
ときどきその乗りたての頃を思い出します。

プログラム改修を受けたか不明であれば、一度ディーラーで最新プログラムに
改修済かどうか確認してもらったらいいと思います。
未改修ならクルマのせい、とまでは言えませんが、改修することで
ずいぶん乗りやすくなると思います。

どうでもいいけど、むかしカワサキのザンザスというバイクに乗ってましたが
ほんとに暴れ馬でした。
ZRXをデチューンして乗りやすくしたとか絶対嘘。
アレのポテンシャルなんて一度も引き出せたことなかったと思います。
それに比べたらFIT3なんて大人しいもんですよｗ

あと、エンジンが暖まった状態ならモーターのみの発進はできます。
アクセルワークがちょっとシビアですけど。
メーター左のPOWERのゲージを２目盛り以下で走ることが大切です。
給油直後にモーター発進すると、燃費系が99.9km/Lで表示され、ちょっと感動ｗ

書込番号：22192381

誰だ?誰だ？誰だ〜！！！！！！

[RG2001champ]

納車4日目にして駐車場にて…
当て逃げ…
ひどいよぬ…
ピッカピカの新車だぜ…

てな訳で酷く落ち込んでおります！
傷を見るたびにイライラするのでリワークには出しますが、皆様でしたらどこに出しますか？
デーラー？
カーコンビニ的な所？
DIY？

保険使うならデーラーですが、等級ダウンの差額 8諭吉は高いよなぁ?…
と言った感じです。

見積もり出してもらえばいいじゃん！
こんなとこで聞いてどうすんだ！
等々はおいといて
慰めも含めたアドバイスを宜しくお願致します！

書込番号：22161040　スマートフォンサイトからの書き込み

[平和の凡人]

お気の毒です、発狂しますね。
どうせ直すならディーラーにだしてしっかりキレイに直してもらいましょう。(腕の良い板金屋さんでお願いします) と伝えるとよいと思います。

書込番号：22161081　スマートフォンサイトからの書き込み

[山葵@ツンツン]

お悔やみ申し上げます(TT)

ご自身で腕の良い板金とかツテがなければディーラーが無難ですね。

それにしてもホントやり場のない怒り、、、。
分かりますよ。

ドンマイです(>_<)

書込番号：22161091　スマートフォンサイトからの書き込み

[RG2001champ]

＞平和の凡人さん
早速のコメントありがとうございます！

フラッシュバックの様に思い出すんですよね
傷の事を！

何で俺が金はらわないかんのじゃ〜い！！！
何で4日目なんじゃ〜い！！
こればっかりです（笑）

腕利きでヨロシク！
一言添えてみます。
ありがとうございました！

書込番号：22161097　スマートフォンサイトからの書き込み

[RG2001champ]

＞山葵@ツンツンさん
ありがとうございます！

残念…

しか言葉が無いですよね！（笑）
絶対気づいてますもんね！相手は！
いっけね〜 やっちゃった！(テヘペロ)てな感じ何ですよきっと！
ダメだよ〜逃げちゃ…

もうしばらく落ち込んでみます…
ありがとうございました！

書込番号：22161118　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞RG2001champさん

今後の対策として出来る限り安全な場所等の駐車スペースに止めるしかないと思います。あと、360度のドライブレコーダー設置をオススメします。

書込番号：22161189　スマートフォンサイトからの書き込み

[りあるＣＥＯ]

＞RG2001champさん

当て逃げ酷いですね。御愁傷様です。
自分はオイル交換等はディーラーですが、板金は信頼している鈑金屋さんがあるので、そこに依頼しています。
安く上げたいとき等は自分でやります。

書込番号：22161207　スマートフォンサイトからの書き込み

[RG2001champ]

＞トランスマニアさん
おっしゃる通りでございます。

駐車するたびにカラーコーン立てて注意喚起したいくらいです！

ドラレコに8諭吉突っ込んだろうかな…（笑）

貴重なアドバイスありがとうございました！

書込番号：22161218　スマートフォンサイトからの書き込み

[RG2001champ]

＞りあるＣＥＯさん
ありがとうございます！

人間不信に陥っております…

残念な事に絶対的な信頼をおける板金屋さんにはまだ出会えておりません。

素敵な出会いに期待して、鬼のgoogle検索で頑張ります！
ありがとうございました！

書込番号：22161248　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

ＢＧＭはガッチャマン？

起きた事は幾ら悔やんでも仕方ありません。仮に下手人が現れても起きた事は覆りませんよね？
悔やむことはもう終わり。次は、クルマを修理する方向に気持ちを切り替えましょう。

懇意にしている板金屋がないのであれば、ディーラーに全てお任せした方が楽だと思います。
仮にも下請け。悪い筈はないと思いますよ。

クルマ的にも精神的にもキズ付いた気持ちは理解できます。ですが、良くない事は早く忘れるに限ります。

クルマの修理こそが何よりの薬になるでしょう。

書込番号：22161296

[RG2001champ]

＞マイペェジさん
ありがとうございます！

大人だぁ〜！
覆水盆に返らず！

皆さまのお陰で萎んだ心が膨らんで来ましたよ〜
やっぱデーラーっスね！
少し前進しましたよ〜

ありがとうございました！

書込番号：22161436　スマートフォンサイトからの書き込み

[RG2001champ]

＞マイペェジさん
あっ！
ガッチャマン！
大正解です！

書込番号：22161440　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

警察には届けましたか？

書込番号：22161470

[RG2001champ]

いいえ。

その辺りの議論はすでに解決済み！という事で
悪しからずご了承下さいませ。

ありがとうございました！

書込番号：22161627　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

バンパー新品交換で７万位だよ。
コレで板金塗装するのはどうかな。
保険使うと保険屋儲かって喜ぶよ。払う金額より割り増しが多いからね。
自腹切る保険料でバンパーが新品交換出来るからよく考えましょう。
ディーラーに顛末話したら同情して安く見積もり出してくれるんじゃ無い？

書込番号：22161840

[幸村さん]

＞RG2001champさん
ステップではありませんが、私の場合は嫁さんが納車数日でぶつけてリアのバンパー交換しました。
ディーラーでの交換で確か5〜6万だった気がします。
この程度の修理で保険は勿体ないですね。

書込番号：22161878　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROCK YOU]

ヤフオクに
「ステップワゴン　スパーダ　ＲＰ３　後期　純正バンパー＆無限スポイラーセット　中古　美品　３０年式」
出てますが・・・

書込番号：22161886

[RG2001champ]

＞ＡＳ−Ｐさん
保険屋さん！
素晴らしい仕組みを発明して下さいまして有難うございます！（涙）

ご提案の通り
お涙頂戴作戦をデーラーに仕掛けてみようと思います

ありがとうございました！

書込番号：22162116　スマートフォンサイトからの書き込み

[RG2001champ]

＞幸村さんさん
奥様…
ドンマイ…

おっしゃる通り勿体ないんですよ！
本当に！

バンパーの傷よりも心の傷の方がはるかにデカイ…
もう少し色々考えてみます！

ありがとうございました！

書込番号：22162121　スマートフォンサイトからの書き込み

[RG2001champ]

＞ROCK YOUさん
ちょっと待ってください…

ROCK YOUさんマジ 神！

素晴らしいツールのご紹介
誠に感謝申し上げます！！！
捨てる神あれば拾う神あり！！！

ちょっと様子を見に行って来ます！
ありがとうございました！

書込番号：22162126　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

ガッチャマン

白鳥のジュンが妙に色っぽかったなぁ

話が逸れてスンマソン。

書込番号：22162215　スマートフォンサイトからの書き込み

シビック塗装の不具合

[nogukatu]

新車でシビックハッチバックを購入、８月24に納車されました。二週間後、左リアの一番後ろの窓枠に塗装の不具合を見つけました。塗装の厚さが不均一で波を打っている。異物混入のようなあとがあり表面に３つのクレーターのような穴がある。一カ月点検でディーラーで確認してもらい、メーカーにあげたところ、塗装ミスとの回答が来ました。しかし、対応はディーラー任せでメーカーからの説明や謝罪はない。メーカーはオーナーであるユーザーとは話しをしない方針だそうです。作り手のミスを認めながらその対応は販売店任せ。ホンダって酷いメーカーだと改めて知りました。ガッカリです。

書込番号：22152829　スマートフォンサイトからの書き込み

[iPhone se]

まぁ逆輸入車ですからね

ドンマイです。

書込番号：22152843　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞nogukatuさん

だいたいどこのメーカーもオーナーとは直接話さないもんですよ。
そんなものですのでディーラーよよく話してください。

書込番号：22152910　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

まあ、ディーラーの検品ミス
そのまんま納車したんなら、ディーラーの責任ですね。

英HONDAまで、文句を言いに行くわけにもいかんわな(^ω^)

書込番号：22153044　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞nogukatuさん
前も同様なスレがありましたが、civic HBはmaid in England ですからね。
海外産の塗装はそんなものです。
日本人だけですよ。
civicは200万台の大衆車ですし遠目にみれば分かりません。シビックの良さは走りとデザインなの細かいことはは気にしない事です。

書込番号：22153156　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

文句言った所で何になるんですか？
あなたの腹の虫の為に貴重な人生の時間を奪われる従業員のことを考えて下さい。

ホンダとしても二度とお客として対応したくないでしょう。
精々別のメーカーの車に乗り換えてくださいませ。

書込番号：22153240　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

スーパーで買い物したものが程度の軽い不良品で交換などで対応してもらう場合
スーパーの方が謝って返金や交換に応じるもので、メーカースタッフが謝罪に来ますか？

車でもセーフティ機能などのトラブルの際にはメーカーから状況の確認と謝罪と対応
（交換など）をする話はいくつもありますが、塗装関連だと、どこもディーラー対応だと思います。

最後の一文なければ、酷い塗装で災難でしたね。と言ってもらえるのに・・・。
こういうのをネガキャンというのでしょうかね。

書込番号：22153494

[JTB48]

＞８月24に納車されました。二週間後、左リアの一番後ろの窓枠に塗装の不具合を見つけました。塗装の厚さが不均一で波を打っている。

今回はメーカーの製造ミスですがどこのメーカーも個人のクレームにいちいち答えていません。新車ですのでディーラーを通じてメーカーがどう対応するか、一応訴えましょう。

書込番号：22153557

[ktnsts]

皆様手厳しいですね。
海外製だから… とかユーザーには関係ないでしょう。
中古車ならともかく、新車で塗装不良だと私なら怒り狂いますが…（どれ位の不良なのかも画像で確認したいですね。）

不良品を出荷するメーカーも、それを渡すディーラーもどうなってるの? って事でしょ？

不良品を受取るユーザーが叩かれるって…それこそどうなってるの?

書込番号：22153576　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞白髪犬さん
食品は販売店ではなくメーカーがクレーム処理します。大手のスーパーでもそうです。なぜなら商品知識が無いのと口に入れる物ですので対応が難しいからです。

書込番号：22153699　スマートフォンサイトからの書き込み

[revore]

英国製かっこええかんけ！
エンジョイ！

書込番号：22153896　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞nogukatuさん
信憑性を出す為に不良塗装面を画像アップしたらどうですか？スレの流れが変わりますよ。

書込番号：22153906　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

スレ主はメーカーの誰に謝って欲しいんだい？
抜き取り検査した品質管理課の部下？上司？
組み付けに直接関わった期間工？
そんな部品を納品した下請け会社？

無償で直してくれるんだからディーラーの謝罪で許してあげなよ。

書込番号：22153960　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

日本は契約社会ですよ。

あなたが車を買う契約をしたのはディーラーであって、メーカーではありません。

したがって、不良品を掴まされたのなら、あなたが相手にするのは契約の相手であるディーラーですよ。

塗装が気に入らないなら、ディーラーに文句を言って、新車に変えてもらうか、再塗装でもしてもらうしかないよ。

食料品などは、パッケージに、「不良品があれば取り替えるからメーカーに送れ」って書かれてるからメーカーが直接対応するだけだね。

書込番号：22154112　スマートフォンサイトからの書き込み

[raku105]

＞nogukatuさん

厳しいこと言いますが、納車の時に発見すべき事です。
納車の際、外装・内装・オプション品等いろいろチェックし、チェックリストに問題なく受け取ったと署名したのでは？？

まぁ、納車ってやっぱり舞い上がってしまうんで、それどころじゃないのも、もちろん分かりますけど・・・。

それでも非を認めてくれて無償で対応してくれるなら、それで良しとした方が良いと思います。

海外であればサインしましたよね？で有償修理でもおかしくありませんから。

書込番号：22154147

[じみちん]

ワタクシなら無償修理はもちろんですが、値引きもしくはマットガードをサービスで付けてもらうことで手を打ちます。
それでも、納得いかないので有れば、フロントカメラ取付でどうでしょう。。。
３ヶ月も立てば、小さなキズもあっちこっち付いて気にならなくなると思います。

書込番号：22154286

[grimalkin]

あなたのような人がいるから我々は高い買い物をすることになる。品質に敏感な日本人の特性で、世界一の品質を誇る工業製品が生まれたことは事実ですが、もうそういう時代ではありません。我々がグローバルな感覚を持たないと、世界に置いていかれますよ。もう、ガラケーで懲りたはずです。

書込番号：22156378　スマートフォンサイトからの書き込み

[last_waltz]

＞nogukatuさん

気持ちは1mm程度は判りますが、その主張は残念ながら無知からくる典型的クレーマーですね。

大分前に塗装や組付け品質は日本車のレベルじゃないですよと書き込んだんですけど。

＞じみちんさん
その要求も典型的クレーマーですね。年配の人に多いようです。


日本の工業製品の品質を10としたら、イギリスの工業製品の品質は7程度です。
南アフリカと同程度でしかないです。
全般的にヨーロッパの品質は悪いです。BMWやメルセデスさえメーター内に指紋があったり、ボルトの締結忘れがあったり、塗装不具合があったりします。

まぁ、トラブルを回避したければraku105さんの意見が大正解でしょうね。
スレ主さんには海外製品であることを正確に認識せず、チェックを怠った落ち度がありますからね。

書込番号：22156600

[オギパンツ]

＞nogukatuさん

何故写真出さないんでしょうか？

＞ iPhone se さん

輸入車ですよ。逆輸入というのは日本国内で製造して日本の税関を通リ、
外国に出て日本国内に戻ってきたものを逆輸入車といいます。

塗装ミスであるならば販売会社の修理が妥当です。

交換できるものであれば交換になるのが妥当です。

金品を要求するのは脅迫に近いものがあります。

機械が塗装するのでまず塗装の不具合は考えられないんですが・・・

https://www.youtube.com/watch?v=1LJXHHoSU08　　製造ライン見てください。

書込番号：22157069

[iPhone se]

＞オギパンツさん
サンキューです。

書込番号：22157123　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞ピッカンテさん
どこまでの程度か？によるとおもいますのでそこの部分は書いておきましたよ。
梱包やパッケージングなどの程度の軽いものであればスーパーで。
食品の品質に関わるものであれば交換後にメーカーから連絡（謝罪）があります。

車ですと上記は塗装や品質の不良、後者はリコールレベルのモノです。

書込番号：22158123

新型N BOXエアコンパネルの隙間とぐらつき

[N BOX２]

つい最近カーショップで新型N BOXにテレビキットを付けた後に気がついたのですがエアコンパネルの左側に多少のぐらつきがあります。テレビキットを取り付け前がどうなっていたのか分かりません。右側はガッチリ固定されている感じでオレンジのクリップも割れては無さそうです。エアコンパネル左側の上あたりに若干隙間があって手で押すと多少動きます。色々調べましたが左側の多少のぐらつきはしょうがないのですかね？どなたか分かる方いないでしょうか？

書込番号：22088778　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネットワークマン]

この部分ですが、当方も1ミリほど目でわかるぐらいの隙間があります。

先日ディーラーへ点検に行った際に指摘したところ「こんなもんです」との、へ？という返答でした。

これは部品の問題というより設計の問題かな？と諦めています。

しかし、気になりますよねー。

書込番号：22088827

[ビンボー怒りの脱出]

とにかくこういうのはディーラーにいって対応してもらうしか無いように思いますが。
ダッシュボード周りの部品ははめているだけの所も多いので部品同士の接合部分が合わないのなら合うものと替えてもらうかして対応を求めるのがいいかとおもいます。

最近NBOXで内装の立て付けが悪いとかこんな話が多いですね。特にダッシュボード周りのトラブルが多いようで。
他にもトラブルが結構あるようですが人気がある車種だからこそこういうトラブルも目につく人も多いのかもしれませんが製造が追いつかないほど人気がある車種だからこそ品質管理が甘くなっているのかもしれません。
エアコンが効かないという話はNBOXに限らず他のホンダの軽自動車でもよく聞きますね。後雨漏りとかね。

私は最初NBOXがほしいと思ってましたがこういうトラブルを耳にするたびにNBOXに対する情熱が冷めて最近ではあまり欲しいとおもわなくなりましたね。

書込番号：22088834

[tkc18jp]

私も気になったのでディーラーのサービス担当に聞いたのですが、ナビの取り付け等でエアコンパネルを脱着した場合
左側の隙間(浮き)は仕方ないそうです。しかし、隙間からオレンジ色のクリップが見えてると気になるんですよねぇ。

書込番号：22088835

[N BOX２]

＞ネットワークマンさん
返信ありがとうございます。テレビキットつける前もぐらついていたのかなぁと思い、付ける前は全く気にもしてませんでした。

書込番号：22088853　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

カスタムと言っても内装はノーマルとの共通部分も多いでしょうから展示車とか他のNBOXと比較してみるのもいいかもしれません。
明らかに隙間が大きいと思われるのならディーラーの言い分に納得せず交渉すべきだと思いますね。
ホンダって他のトラブルもそうですが聞いていると許容範囲だとかいって客の言い分を聞き流している気がしますがホンダって客に対して不親切に思うのは私だけでしょうか？根気よく交渉したら結局修理扱いで修理してくれることもあるようですし。

書込番号：22088873

[N BOX２]

＞tkc18jpさん
＞ビンボー怒りの脱出さん
＞ネットワークマンさん

返信ありがとうございます。とりあえず我慢しときますw

書込番号：22088892　スマートフォンサイトからの書き込み

[N BOX２]

＞ビンボー怒りの脱出さん

テレビキットを取り付けた際にエアコンパネルを外したのが原因の可能性もありますってディーラーに言われそうですよね？仮に一度外すだけでガタツキとか隙間ができる設計もおかしいですよね。

書込番号：22088909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

＞N BOX２さん
私は泣き寝入りではなくよく見てもらったほうがいいように思います。
もしかしたらテレビキットを付けるときにカーショップの整備士が下手な付け方をしてパネルの爪を折ってしまってソレが原因でパネルが浮いて隙間ができている可能性もなくはないです。ディーラーの整備士には経験者も多くいい加減なことをやる人はあまりいないと思いますがカーショップの整備士って初心者まがいの下手くそな奴って結構いますからね。私もソレで何度と無く結構苦い経験をしています。原因の元がカーショップならディーラーではなくカーショップに聞くべきでしょうね。

書込番号：22088938

[Redeye's]

＞N BOX２さん
新車でナビを取り付ける場合は化粧パネル外して裏側からエアコンパネルを押し出して外せますが、ナビを付けた後はエアコンパネルの左奥の切り欠きを内張り剥がしを突っ込んで引っ張って隙間が出来たらオレンジクリップ部分に内張り剥がしを差し込むと外れます。
　
後からエアコンパネルを外す時、多少強引に外す事になるので、多少歪みやクリップの変形により元に戻すときに隙間が出来ます。

よって、クリップの変形を確認した後に、問題無ければ均等にクリップ差し込む形で取り付け直してみて下さい！

ホンダは他のパネルの爪やクリップの数が無駄に多いので、結構爪が折れたり隙間が出来ます。

シフト周りのパネルの爪も折れやすく、到底脱着を想定した設計には見えませんね〜

書込番号：22092240　スマートフォンサイトからの書き込み

[N BOX２]

＞Redeye'sさん
返信ありがとうございます。
内装剥がしの工具とか一切もってない上に外す際にかなりかたいみたいなので傷とかも入りそうなんでやめときます。がたつきが酷くなるようでしたらディーラーにでも聞いてみます。

書込番号：22092352　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

最近の車の部品はネジではなく爪で留めてあるところが多いですからね。
たぶんコストや作業工程の短縮やネジ一本でも車全体となると結構な重さになるようで軽量化の目的もあるのでしょう。
外し方の要領が分かれば爪のほうが簡単なんですけどね,その外し方が一般には余り出回ってないので自分でやるとなると躊躇してしまうのは致し方ないことなのかもしれません。

何の情報もなくダッシュボード周りのパネルや部品を外すとなるとネジのほうが楽といえば楽です。
ネジだと何処の部品とつながっているか見れば殆どの場合ひと目で分かりますし作業はしやすいですからね。
オーディオの配線もディーラーに聞いて自分でカセットデッキをつけたことがありますが分かればそれほど難しいことではないですしラジオとか電子工作の経験がある人ならそれほど難しいことではありません。


何れにしても私達はアドバイスしかできませんのでスレ主さんがパネルの問題が解決できるか泣き寝入りで終わるかは交渉次第でしょうから頑張って交渉して下さい。　　いい結果になるといいですね。

書込番号：22092695

[kurokuro123]

作業前	爪折れ	入れ替え	作業後

先週納車でその日に自分でナビを取り付けましたが、エアコンパネルの隙間が気になりこのスレを見てもう一度確認してみました。
エアコンパネルを外すとき、かなり力が入ったと思います。やはり浮いている場所の爪が欠けていたため、真ん中の爪と入れ替えました。
あと、エアコンパネルの浮いている場所を逆方向に少し力を加えて隙間ができにくいようにしました。
これで、エアコンパネルの隙間は目立たなくなったと思います。

ナビの取り付けを自分で行ったので、爪折れは自己責任ですがショップかディーラーに爪が折れてないか確認してもらった方がいいかもしれませんね。

書込番号：22096177　スマートフォンサイトからの書き込み

[N BOX２]

＞kurokuro123さん
コメントありがとうございます。
やっぱり左のクリップが割れやすいのですかね。このクリップはディーラー以外で購入できるところはあるのですかね。かたいとパネル取る前に割れていなくても取ったのが原因で割れる可能性もありますよね。

書込番号：22098467　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurokuro123]

＞N BOX２さん
ネットで見る限り、ディーラーや販売店以外でオレンジのクリップを購入できるところはモノタロウ（業販）以外確認できませんでした。

参考までに
部品番号 90666-TA0-A21
価格102円（税込み）

ほかにもエアコンパネルを外す時固く、左側のクリップが折れた事例があるようです。

書込番号：22100073

[パロンボ]

僕のは、もっと隙間がありディーラーで再度はめ込み直してもらいましたよ。

書込番号：22100238　スマートフォンサイトからの書き込み

[N BOX２]

＞kurokuro123さん
＞パロンボさん
コメントありがとうございます。
モノタロウで発見しました。

書込番号：22100398　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒烏龍茶を下さい]

＞N BOX２さん
オレンジクリップ買わなくてもディラーで聞いてみてはいかがですか？
言われている隙間が気になるのですが確認してもらえないかと、もし折れていたり上手くハマっていないようなら処置をお願いしてはどうですか？買われたディラーなら無料の可能性はありますが。有料でもクリップくらいは在庫で持っているはずなので分けてもらっては。

書込番号：22113377　スマートフォンサイトからの書き込み

[N BOX２]

＞kurokuro123さん
コメントありがとうございます。
自分でなんとか外して確認してみましたがクリップは３つとも割れてませんでした。均等に戻したのですが隙間が更に広がってがたつきも悪化したような感じがします。完全に新品交換しないと元には戻らないですね。

書込番号：22156446　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurokuro123]

＞N BOX２さん
クリップは割れていなかったんですね。
現状を目視で確認できれば良いのですが…

ディーラーで相談された方がいいかもしれません。

あとは、エアコンパネルのクリップが刺さる穴がエアコンパネルを取るときにかなりの力かかって、手前に曲がっているかもしれませんね。

プラスチックなので力を入れすぎると取り返しが付かなくなるのでお勧めできませんが、
浮いている場所のクリップが刺さる穴を奥側に軽く押し込んで修正するのも手かもしれませんね。

書込番号：22167340　スマートフォンサイトからの書き込み

こんな素晴らしい車が・・・

[ツカチャン1122]

ホンダは控えめですね。こんな素晴らしい車が・・・あんまし評価されてない。世間は、レクサスばっか・・・
猫も杓子も、プリウス・・・道路はプリばっか・・・日本人はポリシ−がない。だから、なんでもお上服従で平和なのかも

しっかし、ＬＳと比べてもそん色ないのに・・・いい車だけどなぁぁ・・・ほしいですね。宝くじ当たったらｗｗｗｗｗｗｗｗ

書込番号：21096632

[SIどりゃ〜ぶ]

ていうか、ホンダの上級車は国内をメインの市場としていない

米国（これからは中国も）で受ければいいとういうポリシーなので、ホンダばかりじやないですけど

＞ポリシーがない

そうです、だからトヨタ車が売れるともいえますが、それを作ってきたのもトヨタの企業努力ですから

評価されないというのも、ホンダ自身メディアにお金使っていないところから見ても
閉塞的な日本市場なんてアウトオブ眼中なのだと思います

書込番号：21096680

[マイペェジ]

ホンダにとって高級車は鬼門だと言ったら、言い過ぎでしょうか？

おそらくFRを作り慣れていないのと、無関係ではないと思われます。
やはり高級車にとってFRは、マストアイテム。

書込番号：21096698

[渚の丘]

　　
　　＞日本人はポリシ−がない。だから、なんでもお上服従で平和なのかも＜

私は現在、トヨタ車には乗っていませんが、圧倒的な販売店網と車種の豊富さが、やはりものを言うのでしょう。
無論、そこまで出来るメーカーも大したものですが・・・。

なお私的感想ながら、今どきのトヨタ営業員はかっての様な横柄さが無くなって来たのも一因かな？　（^-^;

書込番号：21096886

[little wish]

そもそも、軽自動車なんかをを大々的に売ってるディーラーでレジェンドなんて買いたくならないでしょ

書込番号：21097022

[ＴＲＡＩＮ]

名前がモノをいいますからね。
メディアで如何に名前を売るかが鍵。
トヨタは時計でいえばロレックスみたいなもんですね。
誰でも知ってるけど、知ってる人はもっと上のモノを知ってるみたいな。

書込番号：21097065　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

やはり世界の高級車市場はFRをベースとしていないと受け入れられないのだと思いますよ

FFベースの高級車ってアメリカのキャデラック位しか無いですから

書込番号：21097109

[little wish]

アウディ、ベントレーは高級車ではなかった？

書込番号：21097142

[餃子定食]

＞little wishさん

>>アウディ、ベントレーは高級車ではなかった？

どちらも４WDですがエンジンは縦置きエンジンですので設計のベースはFRですよ

それと本当のベントレー（アウディ製）ではないほとんどがイギリスのクルーの工場で生産されるベントレーの中での上級車はFRですよ

書込番号：21097166

[けんてぃ]

アウディはA4以上の車は縦置きですね。A4以前乗ってましたが、A3とA4は走らせるとすぐ違いが分かります。しかも4wd車は車種により多少違いますが、基本走行時は駆動前後40:60で高速走行時は20:80で走ります。もうFRみたいなもんですよ。

書込番号：21098519　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

そういえば、私も最近ホンダのディーラー行きました。勿論軽自動車を見に。笑
値段の高さでびっくりし、＋してフリード買った方が良いんではと思っちゃいました。

今のホンダのディーラーに行く人はこんな感じが多いんでしょう。

今後のメーカーの課題ですよね、これは。

書込番号：21098523　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

写真でしか見た事はありませんが、外見は一昔前の大衆車ですね。。。
実物の質感は高いとか、走りは良いかとか評価すべき点もあるでしょうが、あまりに地味です。

書込番号：21098682　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツカチャン1122]

日本人は、ポリシ−がない・・・　　そして貧しい・・・　　基本は貧しい・・・　　悲しいですね。格差は広がる・・・

軽ですか？−−−ペラペラの車体です。コワくて乗る気にもならない。命は大事ですし、助かっても半身不随なったら地獄。

まあ所得に比例するのは、しかたないですが・・・どんな車を販売していようが、そんな事は、どうでもよい。関係ない。

レジェンドを作った人達に拍手あるのみ。

書込番号：21098779

[餃子定食]

大型セダンってＦＦベースだと実は弊害があるんですよ

ズバリいうと最小回転半径がハンドルが切れ角が少ないのでどうしても大きくなるんですよ

例えば他社の大型セダンの最小回転半径を書きますけれども

トヨタセンチュリー　5.7m　レクサスＬＳ　5.7m　ベンツSクラス5,5m　日産シーマ5.8m（フーガのロングボディ）等

それに対してレジェンドの場合は6.0mとランドクルーザーよりも最小回転半径が大きくなっているのですよ

これが結構乗りにくいので欠点だと思いますよ

すなわち購入層はどちらかと言うと都市部が多くなる高級セダンですが都市部の道路は意外と狭く日本向けの車では無いんですよ

書込番号：21099302

[けんてぃ]

ベンツw212Eクラスなんか490cm近くで5.3mとかですからね。6mとは知りませんでしたが、ちょっとそれは辛い。

書込番号：21100117　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

とてもとてもバーゲンプライスな車だと思います・・・

もっと高くても・・・

宝くじが当たらないと乗れないのがとてもとても残念

・・・

僕もそう思います・・・

・・

書込番号：21644140

[Forest808]

次期型の内外装のデザインについて

ピニンファリーナにいた奥山さんに、奥山さんがデザインしたマセラティ・クアトロポルテの方向性で
セクシーなセダンをデザインして貰えば良いのでは。
機械的にはSH-AWDなど現時点でも凄く良い車だと思うので、デザインを改良すればどこよりも良いものになりそう。
自分で運転して楽しく、デザインがセクシーで、燃費や信頼性が高い車はあまり無いことから、
この車はあとデザインだけが惜しいなと思います。

奥山清行
https://ja.wikipedia.org/wiki/奥山清行

KEN OKUYAMA DESIGN
http://www.kenokuyamadesign.com/main/

書込番号：21881617

[2013もぐらまん]

国内にレジェンドいらないのホンダもわかっているのに、不人気確実の新型を登場させるのですから、余裕ありすぎです。

メーカー、FFをいう以前に、売れないのはデザインでは？？購入層は、中身なんて関係ないので！

書込番号：22160178　スマートフォンサイトからの書き込み

[hagoi]

フルモデルチェンジした時期に、フィットのDCT不具合でリコールを出していて、レジェンドも発売延期していて、信頼性が低いかもと疑われていたのは不運だったと思います。

マイナーチェンジは、もう少し頑張って欲しかったです。
ナビは古いまま。
ACCは日本電産エレシスのままで性能はボッシュのシビックとN-BOXよりも性能が低い。
トラフィックジャムアシストと言ってもソフトを少し変えただけ。

車は良くても、割安でも、電装品が今となっては古くなっているので買いづらいです。

書込番号：22161803