
このページのスレッド一覧(全2840スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 3 | 2004年9月21日 13:40 |
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0 | 1 | 2004年9月19日 10:13 |
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0 | 3 | 2004年9月14日 23:31 |
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0 | 2 | 2004年9月12日 10:03 |
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0 | 7 | 2004年9月11日 21:54 |
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0 | 0 | 2004年9月6日 14:43 |

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2004/09/19 00:31(1年以上前)
下取りを入れたら分かりませんね。実質の値引き額を教えてくださいよ!
書込番号:3282733
0点


2004/09/19 10:12(1年以上前)
状態はわかりませんが、8年前のセドリックワゴンで40万はとてもいいでしょう
ヤフーオークションをみても数万円でさえ入札0
買取店で査定してもらいました?
値段がつかないほどではないでしょうか?
書込番号:3283925
0点


2004/09/21 13:40(1年以上前)
僕はマイナーチェンジ前のFit1.5(13年製)でサンルーフ以外は特に売りもありませんが、乗換えをするということで90万円でした。
現在交渉しているのがEdix FF2.0 メーカー標準HDDナビの付いたタイプで車両本体価格が235万円だったと思います。以前から兄弟や会社の車両として数台購入したり、紹介をしたりとお世話になっているおかげもあり?!9月いっぱいに契約するならと28万円まで引っ張ったのですが、オプション込みで300万近い金額を出すならと他の車も同時に交渉しているような状態です。
標準値引きは5万円で、頑張って15〜17万円くらいのようです。
書込番号:3294044
0点







オフィシャルのサイトにあった3D-Viewで遊んでるうちに
ロアスカートにブルーのフォグをつけた雰囲気に興味が
湧いてたまたまDに立ち寄ったのですが・・・パンフを
貰ってからはもうメロメロになってしまいました。
どちらかというと控えめでおとなしいイメージがありま
すが、私にはそこがとっても気に入っています。
待ち焦がれて1ヶ月。
眩いばかりのブルーイッシュホワイトのスカートがよく
似合う、青い瞳のエリちゃんがようやく我が家の一員に
なってくれました。
0点


2004/09/13 22:21(1年以上前)
おめでとうございます。
気に入った車に乗れるって最高ですよね。
エリシオンの良さは試乗で確認されたと思いますが、試乗ではなかなか味わえないのが、高速道路での長距離ドライブです。
これから、安定感、快適性を大いに楽しんでくださいね。
ちなみに私は、2ヶ月足らずで5000km走ってしまいました。
書込番号:3261072
0点


2004/09/14 00:06(1年以上前)
納車おめでとうございます。
私もオデッセイRA-6から乗り換えたのですが、高速道路最高です。
安定感、快適性、大満足です。
書込番号:3261807
0点



2004/09/14 23:31(1年以上前)
レスいただきましてありがとうございます。
まだそれほど乗りこなしているわけではありませんが、乗れば乗る
ほど好きになっていきます。特に音声認識でコマンドできるナビと
の一体感は素晴らしいですね。インパネに埋め込まれたデザインを
見るとよくあるモニタ画面が出っ張った形に違和感を覚えるほどで
す。こういったシステムとしてみたスッキリ感も私にはたまらない
魅力でした。
うーん、なんか褒めてばかりいると誤解されそうなんで不満な点も
挙げると
・高い!(買ってしまったので手遅れですが・・・)
・リアドアが開いた状態だとサイドのロアスカートが乗車時にステ
ップに見間違えてしまうこと。
家族ならともかく、「あ、そこ踏まないで!」なんて他所の人に
は嫌味なだけでしょう。これは早急に改善して欲しいです。
・リアドアの開閉にコツ?がいること。
慣れてしまえばどうということはありませんが、これでカミさん
や子供たちのドア番をやらされています。
ボタンを押すだけですが(笑)
書込番号:3265653
0点





エリシオンのナビの操作性は最高ですね。
とても使いやすくて、マニュアルとか無くても操作できちゃいますね。
ディスプレイの位置がちょっと奥まっているので、ちょっとだけ残念。
アルファードの車体+エリシオンのナビ+エルグランドのナビディスプレイ
だと文句ないなぁ。
。
ところで、価格については、
3リッター+純正ナビ+純正後部座席用モニター
0点



2004/09/11 22:23(1年以上前)
で比較すると、3社でそんなに違わないですね。
書込番号:3252400
0点


2004/09/12 10:03(1年以上前)
私もそう思います
3社とも大差はないと思います
どこも同じぐらいで開発・成長をしていますしね
あまり差をつけられない分野でもありますが…
書込番号:3254158
0点





皆さんは結構エリシオンについて否定的な方が多いようですが僕もこの車を購入しましたランクは「G」です。今のところ結構満足しています。と言うのもなによりもワンステップで乗れるのが良いですね。これから両親が年老いて行くと乗り降りが大変ではないでしょうか?それと今までディオンに乗っていましたがエンジン音がうるさかったですがエリシオンは静かです。エルやアルに試乗しないで購入したのでエルやアルに試乗した方の感想をお聞かせください。最後にエル、アル、エスのように売れすぎず廃盤にならない程度に売れる事を願っています。
0点


2004/09/10 22:57(1年以上前)
いずれにせよ、完璧な車なんて有り得ない。限られた予算内でよりよい車を造るため、それぞれ力点を何処に置くかで造りが違ってくるだけであり、結局、トータル的には、予算相当の車になる。エリはエンジン、シャーシに費用をかけ、走りと安全をより向上させたが、その見返りに使い勝手、室内の広さが犠牲になっている。アルは、古いエンジン(古いから悪いと言うわけではない)、エスティマのシャーシーを使い、コストを抑えた分を広い室内、使い勝手のある車を実現した。基本的な開発思想の違いが両者の特徴として明確に表れているだけで、優劣を議論するのは愚かなことである。要するに、ユーザーは自分の好みによって、好きな車を買えばよいのであって、エリの主張する点が自分の感性にマッチすればエリを買うべきである。両者をどのように比較するかは個人により千差万別であり、結果も千差万別である。
ただ、エリの販売が伸び悩んでいるのは、エリ開発においてマーケットを見誤ったためと思う。エリが現行エスティマが出た4年前に登場していれば、エスティマ同様の人気を得てたと思うが、今の主流は間違いなく箱形タイプであり、流線タイプのエリは時代遅れの感があるのだと思う。(エスティマ、プレサージュ、イプサムの販売台数は減少傾向にある)
書込番号:3248505
0点


2004/09/11 00:39(1年以上前)
hoihoiだよ=エリシオンユーザー=えりしおん数寄かい さん>
またですか (´ヘ`;)
書込番号:3249061
0点


2004/09/11 12:01(1年以上前)
なんだかかわいそうな人ですよね
ここまですると同情してきましたよ…
書込番号:3250413
0点



2004/09/11 19:10(1年以上前)
同情ですか?そうかもしれませんね、でも心底そう思っています。家は両方の両親が近所にいます、ごくたまに両親を乗せて遠出することがある為に、ワンステップが条件でした。エスも検討しましたが僕がHONDA派である為に決めちゃいました。でもこうやって討論できる場があるのを初めて知って楽しいです(今まで知りませんでした)。
書込番号:3251669
0点


2004/09/11 19:42(1年以上前)
あのー えーと よーするに
YahooBB218114122090 さんは
hoihoiだよ
エリシオンユーザー
えりしおん数寄かい
など たくさんのHN(ハンドルネーム)を使って このエリシオンの板で自作自演のレスを書き込んでいる人なんです。
サマーラピンさんのHNを勝手に使って本人になりすましたりすることもあります。
サマーラピン(本物)さんの
>なんだかかわいそうな人ですよね
>ここまですると同情してきましたよ…
というのは そのYahooBB218114122090さんに対するものであって あんまみ〜やさんの書き込みへのレスではないと思いますよ。
書込番号:3251775
0点


2004/09/11 20:18(1年以上前)
そうです
あんまみ〜やさんの事ではありません
数奇のことです
書込番号:3251868
0点



2004/09/11 21:54(1年以上前)
そうですか何分初めてなものでサマーラビン(本物)さんの意見が僕のことかと思ってしまいました(別に怒っていませんよ)。これからもちょくちょく参加しますので情報交換しましょうヨロシクお願いします。では・・
書込番号:3252251
0点




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