ホンダすべて クチコミ掲示板

おぢいさん

おぢいさん。初めまして。拝見したところ盛岡にお住まいの方と思われますが、私は１５年間盛岡に住んでました。今は関東でＡＶＡＮＺＡＲＥに乗っています。
岩手はそろそろ雪ですよね。冬タイヤはミシュランがやはり最高。私は今年の冬タイヤ、ミシュランのドライスを注文しました。

書込番号：2181550

[おぢいさん]

こんばんは、くるまだいすきさん

住んでいるところは釜石というところです。同じ岩手でも盛岡とは全然違い水道の凍結ともほぼ無縁の地域です。
スタッドレスもなければなくてもOKなのですが、実家が盛岡ということと職業柄県内色んなところに行くので仕方なく〜ってところです。

盛岡に住んでいるのならBS系の氷上性能の高いスタッドレスにするところなんですけど、こちらはほとんどが乾燥路ということでドライ性能の高いドライスを選んだというわけです。ミシュランのスタッドレスは初めてですが期待しています。
昨年はMZ-3を買ったばかりだったのですがサイズが違うので泣く泣く処分です〜

書込番号：2181613

スタッドレスタイヤに交換しました

[おぢいさん]

こんばんは、みなさん

本日、ミシュラン「ドライス」に交換しました。

結果、静粛性大幅？アップです。通常スタッドレスの方がうるさい傾向がありますがドライス静かなのか、純正のタイヤがうるさいのか、結果としてますます静かになりました。

問題の乗り心地については大きな差は感じられませんでした。

スタッドレスタイヤでこの状態ですから16インチのままでヨコハマのDNA dBにでも交換したら、更に静かになるのは目に見えていますね。

早く純正が減ってくれないかなと思うんですけど、固めのタイヤってなかなか減ってくれないんですよね。

書込番号：2181212

[かっきーキューブ]

一般的にはスタッドレスの方が静かですよ。普通タイヤの方がかたいですから

書込番号：2181379

同感です。私もＲＥＧＮＯからＭＺ−０３へ変えたらすごく静かでビックリ。燃費も向上で驚きました。（通常は１８インチです。純正サイズに戻してのお話しです）

書込番号：2182882

今日は「おじいさん」さん

以前スタッドレスの車に同乗した時、うなるような音を感じ印象は良くなかったのですが、皆さんのご意見でスタッドレスタイヤを見直しました。
ただ、インスパイアの乗り心地改善とはいかないようですね。他車でもごつごつ感はありますが、この車の本当に硬いごつごつ感に対して、丸みを感じます。その差を埋めるには柔らかいタイヤに換えるしかないのでしょうか？
今のタイヤが減るまでは市街地走行時には空気圧を２００／１９０程度にして乗っています。（決して誉められたことではありません。高速走行時には標準に戻します。）
岩手県の方ですか。私は小学校入学は（当時は国民学校でした。歳がばれちゃいますね）一関でした。2年間住んでいました。

書込番号：2183357

[おぢいさん]

こんばんは、

私はハオさんとまったく逆の印象です。
MZ-3からREGNOに乗り換えたときにはまったく別物、いや〜ずいぶん静かになるもんだ〜って思いました。
路面の状況にもよるのかもしれませんね。

Sandnerさんは一ノ関におられたことがあるんですね。
うちの親父一ノ関出身です。
国民学校で一緒だったりして・・・ちなみに親父は来年年男の72になります。
こういう掲示板から昔住んでいたところの人と話せるのも楽しいですよね。

書込番号：2186059

[おぢいさん]

も一つ・・・
スタッドレスタイヤ、つまり柔らかめのコンパウンドのタイヤにしての印象ですが。

例えば何か路面の段差のようなものがあったとしますよね。
以前はその段差にすっかりはまって「すっこーん」というか「どん」というかそんな感じだったものが、気持ち半分だけ落ちたかなって「すこ」「ポン」って感じなのかな？

うまく表現出来ないけど、段差をもろに拾う印象ではないような気がします（あくまで印象です）

乗り心地で定評のあるDNA dBに換装してみては？と思うのですが。

いかがでしょう？人柱(x_☆)＼ばき

書込番号：2186088

試乗レポートあれこれ

試乗レポートを集めて見ました。

http://www.carview.co.jp/express_new/odyssey/index.asp
http://impress.tv/im/article/apt.htm
http://www.vividgarage.com/cgi-bin/WebObjects/f404a01131.woa/wa/read/f8ea0c8d37/
http://allabout.co.jp/auto/carbuying/closeup/CU20031102/index.htm
http://carworld.honesta.net/
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000014356.html

初代の時の反応に近いですね。
発売前、直後には否定的な意見もありましたが、最近は絶賛調が多くなってきました。それだけ予想を越えた車だったと言うことでしょう。
ホンダらしい革新性に満ちた車ということで、一致しています。
潜在的ニーズを目覚めさせる車だと言うことですね。

もちろん、小生も大満足です。

これで、オデが、また巷にあふれそうなのが、ちょっと残念かな。
今のうちに、優越感に浸っておきます。

書込番号：2179386

乗ってみた感想

11月17日にＬタイプ、４ＷＤ、サテンシルバー、メーカーＯＰＨＤＤナビ、フォグ（ブルー）が納車され、ほぼ７００Ｋｍ走行しました。
2つ前のオデから乗り換えです。車高は大分低くなりました。でも室内は意外に広いです。ＣＶＴではないのでシフトショックは多少ありますが急加速時意外はあまり気になりませんでした。驚いたのはほとんどロールがありません。カチッとした足回りです。
ナビですが、さすがにカロ製ということもあり音声認識がよいです。エアコンの操作も音声で寒いとか熱いとかいうと設定温度が変えられます。オーディオも個人的にはすばらしい音だと思います。燃費も通勤使用で今のところ９．５Ｋｍくらいです。
とても気に入りました。
また気付いた点があれば書き込みいたします。

書込番号：2175352

アコード24Ｓについて

今24ｓ乗ってます。
結構乗り心地はいいです。高速はビュンビュン飛ばしてます。
絶対買うべきです！！

書込番号：2170078

24sのスポーツサスの乗り心地は結構固いっと本当ですか？

書込番号：2375614

報告

初代のタコ無しオデちゃんからの乗り換えです。
あまりにカッコいいので発表と同時に飛びついてしまいました。財務省の説得
に時間をとられましたが無事に月曜日に、M + HDD Navi + 4WD + フォグ で納
車されました。ホントはモデューロのエアロも欲しかったけど…。

慣らし運転中なのでそんなに回して無いですがDOHCの加速性能とコーナーでの
ロールの少なさに衝撃を受けてます。室内もとっても静かですしね。大満足!!
今回同様に以前の車も4WDだったのですがタンクが二つに分かれている構造のた
めエンプティランプが点灯しない仕様だったのですが営業マンにその話をする
と新型も同じでしょうって解答だったのですが今朝の通勤時にちゃんとオレン
ジ色の警告灯が光りました。チョット嬉しいです（笑）実燃費も10km/Lを超え
ててなお嬉しかったり…。

今感じているＸなところはフロントワイパー動作時にシフトをバックに入れる
とリヤワイパーが勝手に動くってところです。親切なつもりでしょうが私の場
合はリヤガラスにワイパーブレードの形が付くのがイヤなので初代の時にもよ
ほどの事が無いと使った事が無かったのですが…。ちょっと、お節介な気がし
ませんか？あと２列目シートに三人乗車した時に真ん中の座席はともかく、両
サイドの席もカップフォルダーが無いって点です。前の車にはドアにあったの
に…。真ん中はこんもりしているし、開発時に三人乗車より両サイドの乗り心
地を優先したのでしょうかね？

まぁ、この２点を差し引いても大満足の買い物だったと思います。(にんまり)

書込番号：2166275

私もM＋４WD＋HDDナビで今週末納車の予定です。さて、質問ですが５ATはどんな感じですか？雑誌などではCVTの良さばかりが紹介されていて、５ATの情報があまりありません。また自分も結局FFしか試乗できなかったので、それだけが気がかりなのです。でもとにかく納車が楽しみです。

書込番号：2167436

もうすぐ納車みたいですね、おめでとうございます。　４ＷＤ＋５ＡＴの情報が少ないとのことですが、私も同じです。　野原プロジェクトさんからのインプレッションに期待しています。

書込番号：2169737

私も 4WD を辞めて高評価の CVT + 7AT + ECON にして浮いたお金でエアロ
を付けようかと一瞬頭をよぎったのですが、スキーに行くのにやっぱり4WD
は外せないので今の構成になりました。心配されている 5AT の件ですが、
比べる対象が私の場合には初代オデちゃんですから、当然良いって評価しか
できませんが、シフトアップ時のショックは殆どかんじられません。とって
もスムーズですよ。しいて言えばもう少しエンブレが効いても良いのかなっ
て気がします。長い下り坂とかなら Sマチックを使って１速等に放り込めばも
っとエンブレも効くのかもしれませんが、Sマチックは２速発進を一度試みた
程度でマダ使ってません。初代よりもエンブレが効かないように感じるけど
アクセルゆるめて流してるときの瞬間燃費がグ〜ンと伸びるので楽しいです
けどね。


週末が楽しみですね、きっと満足すると思いますよ。

書込番号：2169782

お返事ありがとうございます。ちょっと安心しました。本当に週末が待ち遠しいです。納車されたら、私もリポートしたいと思います。

書込番号：2170372

野原プロジェクトさん、若返りましたね？　(*^_^*)

書込番号：2171461