
このページのスレッド一覧(全2840スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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19 | 2 | 2022年12月12日 16:51 |
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19 | 0 | 2022年12月9日 17:18 |
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6 | 0 | 2022年12月3日 23:37 |
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46 | 8 | 2022年12月5日 07:05 |
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55 | 17 | 2022年12月4日 11:12 |
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16 | 7 | 2022年12月1日 00:24 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
13ヶ月待ちを経てやっと納車されました。Z2WDです。
一つだけご報告を。
タイヤはミシュランPrimacyかと思ってましたが BSアレンザが装着されていました。
ミシュランPrimacyも経験がないので どちらがいいのかわかりませんが アレンザも評判悪くなさそうなので楽しんでみます。
書込番号:25049734 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

大差なし
書込番号:25049943 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ルイス・ドコミトンさん
確かに過去 色んな車でのタイヤの交換で 大して差を感じなかった程度の感覚の私には どちらでも大差ないのかも知れませんね。
書込番号:25050180 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ホンダ > フリード + 福祉車両 2016年モデル
スロープ車購入検討中の方の参考までに
私の身長170cm、一般的な自走式の車椅子(フットペダルは脱着可)
車椅子のまま乗車できる車選び
条件
1.駐車場が狭い
2.大きな車の運転に自信がない
3.最大乗車人数 4人+車椅子
4.予算300万まで 諸経費別
候補は
日産NV200バネット
ホンダフリードプラス
バネットは福祉施設等でも活躍する商用車感が強く、フリードはパッと見てもそれと分からない一般車感。
内外装のデザイン、装備、買物などの普段使いを考えるとウチではフリードプラスに軍配が上がりました。
ただバネットの方が車椅子スペースは広く、ストレッチャーも可能。
使用感
スロープ14度のキツめの勾配だが標準装備(ホンダのみ)の電動ウインチが車椅子を楽々と巻き上げる。
介助者は車椅子のハンドルに手を添えるだけ。
降りる時は少々コツがいりますが、介助者がゆっくり引き下ろします。ウインチベルトがあるので滑り落ちることはない。ウイリー注意。
リモコンは声を掛けながら車椅子の人が操作するとよい。
昇降の所要時間は5分か6分 スロープ長が1.4m車椅子1m、プラス介助者。
これらを考慮すると車の後方スペースは3m弱は必要。
自宅前の道路は5.5m幅なので、道路の片側をちょいの間利用して昇降。
外出先 イトーヨーカドーやイオンの駐車場は、車椅子マークの区画以外の一般車区画でも後方が広い所へ駐車します。横の広さは不要。
病院やその他施設は、車椅子マークの区画でも後方は一般車と変わらぬ所が多く、頭突っ込みか通路へ少しはみ出して昇降。
車椅子乗車スペース
2列目シートを目一杯前に出しても足先がシートに当たります。天井高は問題なし。
2列目に人が乗ると更に狭い、これはモデルチェンジの際に改善して欲しい部分です。
乗車時は足先を左右外側へ向けたり、足を2列目シート下の中央空間に置く、フットペダルを外すなど工夫が必要。
駐車場が広い方なら迷わず上のサイズのノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンを。
乗り心地は荷台に車椅子のまま乗車なので正直なところ快適ではない。揺れやロードノイズなどは慣れます。
長時間の移動は辛いかな、1時間くらいなら大丈夫。
車のシートなら快適でしょうから自力や介助で移乗できる方ならリフトアップシート車を強く推奨。
冷房は後ろまでよく効きます、寒いくらいです。
暖房は2列目シート下(車椅子の足先辺り)にもダクトがありますが微妙です。
暖まる前に目的地に着く距離の移動が多いからかもしれません。シビアコンディションユーザー笑
当たり前ですが購入の際は必ず自分の車椅子で試し、色々と確認してください。
試乗はハイブリッド車、近くのディーラーに福祉車両を取り寄せてもらいました。
でもパワーのあるガソリン車にしました。
オプションのアドバンスドルームミラーは有効。
車椅子にヘッドレストを装着したら発進時の首への負担が軽くなりました。
シビア燃費は8キロです。片道10キロ走ると12キロまで伸びる。短距離走行はこんなもんです。
書込番号:25045806 スマートフォンサイトからの書き込み
19点



自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
e-HEV Z FF ホワイト 契約して来ました。納車は来年の11月(未確定)だそうです。購入の決め手は今乗っているヴェゼルe-HEV Z FF メテオロイドグレーM を納車まで乗り続けて270万で下取ってくれるみたいなので即決しました!オプションは点検パック5年、バイザー、ドラレコ、ブラックエンブレムで、値引きはオプション-6万、本体-15万でした。満足です!
書込番号:25037562 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル

よかったですね
書込番号:25034551 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ご成約、おめでとうございます。
話は、変わりますが、
2年以上も掛かるんですか?
待てるのですか?
何んか、今の自働車の販売っておかしくなってませんか?
コロナや半導体が云々から始まり、
待つのが当たり前?とか、
抽選に当たった方のみ販売等
受注生産が、当たり前の時代になってますね?
良いことなのか、悪いことなのかは、解りませんが?
その影響で、中古車の価格が上がったり、転売ヤーが利益を上げたり!
私には、とても正常とは思えなくなってます。
主様には申し訳ありませんが、2年後の納期が気にかかり、このようなレスになりました。
本当に申し訳ありません。
書込番号:25034560 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

2024年2月納車...1年と2カ月後。
ムリ、待てない。
その間に他のクルマに浮気しちゃいそうw
書込番号:25034583
11点

ありがとうございます😊
フィット3に乗ってます。
車検があと二年ほど残ってますので
気長にまちます。
今の価値が32万ですが、2024年2月
納車時に査定が有。20万あればよいが?
平成25年式
いかがでしょうか?
書込番号:25034588 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>bmwヒデさん
どうすればそんなに値引きを引き出せるんですか?下取りで調整されてるとかはないですか?車両本体値引きが22万ということですか?
書込番号:25034844 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

申し訳有りませんでした、
2年後ではなかったですね、
年越し2回で、2年後と思い込んでしまいました。
書込番号:25035394 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>bmwヒデさん
おめでとうございます。点検パック入らずにその値引きですか?どのように交渉されてますか?
書込番号:25037956 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

Z e-HEV FFの値引き22万の件ですが
オプション ドラレコ、マット、7年保証。
この9年間で、4台目の新車購入で
今年の6月に、N-ONE RSを購入してる
からでしょうか!
皆さま、頑張ってください。
書込番号:25039506 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
e:HEV FF Z ホワイト
オプション(フロアマット、バイザー、ETCセットアップ)
車両本体から約10万引き。
支払い総額400万でサイン!
(環境性能割は計上なし)
支払いは現金一括です!
納期2024年1月とのことです。
他の色と迷いましたが、リセール重視でホワイトにしました!
書込番号:25029597 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>ゆうたろうだよさん
おめでとうございます。
いつ契約ですか? 私は昨日話を聞きに行き2月納車との事でした。 隣の店舗に行ったら納期が違うとかってあるもんなんですかね?
書込番号:25030113 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ゆうたろうだよさん
車両価格400近くて10万引きで400ポッキリとは?オプションゼロでもあり得ないと思うのですが、下取り車ありという事ですよね。
自分はガソリンXコネクトナビ付きで400万近い見積り出されました。
オプションは新車パッケージくらいで、あとはコーティング、点検パック付価格ですが。
書込番号:25030150 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ゆうたろうだよさん
オプション無しで10万円値引きなら400万円全然いけますよ!
EHEVのZ FFの車両本体390万円ですよ!
必要以上にオプションとか見積もりに入ってるんじゃないですか?
書込番号:25030244 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ゆうたろうだよさん
>ゴルフ555さん
セルフ見積りで同じオプション付けてシミュレーションしてみましたが車両割引10万円では400万にはならないですね
値引き額が約ってことは10万円以上入ってないですか?
それとも下取りありですか?
書込番号:25030296 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>あなご犬さん
11/28契約でした!
系列の違う販社にきいて1月納車でしたね。
書込番号:25030339 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>あかビー・ケロさん
下取りありません!
環境性能割を計上していない関係かもです。
計上した場合は、+10万にやるかと。
書込番号:25030348 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ゴルフ555さん
オプションは記載のものしか入れていません!
書込番号:25030351 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ひのっち3さん
下取りありません!
10万と端数を割引で、
ジャスト400万です!
書込番号:25030361 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私はEHEV Zでブラックで、9月の先行予約で発注して来年の7月納車予定との事でしたね。
値引きとしては、オプション色々つけて10万、ほぼ付けない人は5万程度が今の所妥当なのではないでしょうか。値引きしなくても売れてますもんね、、、
試乗してから契約したいという方も多くいらっしゃるので、試乗解禁されて家族会議してみたいな場合、年末にどっと発生かかると思うので今年中に決めないと本当購入するの難しくなりそうですね。
正直現段階で納期再来年になってると聞いて驚きです。
他社の車から乗り換える方で、ブラック選ばれた方いらっしゃったら参考までにお伝えしておきたいんですがホンダのブラックは手洗い洗車しても塗装が柔らかいからか洗車傷がほんとに目立ちます。メンテナンスがこまめに出来る方なら良いですが、そうでなければディーラーコーティングでは無くて外注でコーティングをおすすめします。
書込番号:25030367 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>ゆうたろうだよさん
となると12万弱の割引になった感じですかね
初期に比べると割引大きくなってると思います
ちなみに環境性能割ですが財務省は免税延長に難色示してるみたいですね、なので期待は出来ないのではと感じています
書込番号:25030779 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ゆうたろうさんだよさま、ビスコ72さま、皆さまこんにちは。
私もビスコ72さんと同じeHEV Z、ブラックで契約いたしました。ホンダ車ばかりを乗り継いでいるのですが、路駐でもあることから、過去2台はダーク色でスクラッチにかなり苦労しましたのでブラックでの契約は覚悟を要しました。現車は白でディーラーコーティングをして貰い満足もしているのですが、R-Vが来たらKeeperにしようかちょうど悩んでいるところでした。
ビスコ72さんが外注をお勧めされるポイントをお教えいただけたらとても嬉しいです。よろしくお願いいたします🤲
書込番号:25032381 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ゆうたろうだよさん
自分は11月契約してきました。
e:HEV AWD Z グレー 内装マルーン
納期は同じく2024年1月です。
値引き 車両8万、クーポン5万、オプション27万 計40万でした。
オプションは60万ほどです。支払総額450万。
支払いは現金一括、下取りなし。他の店舗での交渉なし。
長年取引している店舗なので最終20万の値引き目標でした。
5万から10万とネットで見ていたので値引きに驚いています。
納車が現在1年以上なので早くならないかな。
書込番号:25033395
4点

>ふらのみずほさん
値引きで40ですか!?
もしよければ見積もりの写真見せてもらえませんか?
書込番号:25034882 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>あなご犬さん
契約見積添付しました。
見積には記載ないですが、フロントガラス撥水コーティング、TV運転中見られるようにする。
この2つは無料にしてもらいました。
キーパーコーティングにしたかったのですが、これだけ値引きしてもらったのでホンダのコーティングにしました。
1回目の交渉では値引き5万、2回目でこの値引きが出たので契約しました。
書込番号:25035644
5点

>Arielのパパさん
すいません自分の質問版じゃなかったので気づくのが遅れてしまいました。
ディーラーコーティングの今だと多分(ハイドロフォビック)8万位のやつを押してくると思うんですが、1年目は水の弾き具合や艶もそこそこあり満足出来ると思います。
ですが2年目になってきますと結局青空駐車だと艶はそこそこですが、水弾きは弱くなりますし黒だと洗車傷がどうしてもついてしまいます。
コンパウンド入りの溶剤でなんとか出来なくもないですがそれならおすすめは
おっしゃっているkeeperで新車の状態でまずクリスタルキーパーをかけて、2年目にクリスタルキーパーにプラスで軽研磨をオプションで付けれるので、(そんな高くないです)再度クリスタルキーパー施行
が1番綺麗に乗れると思います。
軽研磨をするかどうかは、その時の車の状態で判断されたらいいかなと思いますが私は何となく気になるので付けますw
ご参考までに、注意しなければならないのがキーパーの場合やる人で仕上がりが変わってしまうので、施行実績が出来るだけ沢山ある所が安心だと思います。
zrvは曲線こそ少ないですが、新型車なのでやり慣れない小さい施行店ですと不安要素になってしまいますねw
書込番号:25036635 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

コーティングも悩ましいところですよね。
はやりのガラスはウオータースポットの問題もありますしね。
私はこれまでカービューティー一本ですね。
ディーラーで行うコーティングとは雲泥の差だと思います。
新車といえど下地づくりが肝ですし。
ここだと、キーパーをおすすめする人が多いですね。
いずれにしても、職人により差がでるのがコーティング。
信頼できる方(業者)に作業をお願いする。
それが一番ですよね。
書込番号:25036692
2点

ビスコ72さん、
ご返信、ご丁寧なアドバイスありがとうございます。新車にデーラーコーティングで丁度一年を経過した所ですが、ビスコ72さんが書かれているとおりの状態になっております。Keeperのコーティングもいろいろ種類があるので決めるの大変だなと思っておりましたのでダイヤモンドコーティングとのアドバイスとても嬉しいです。
Keeper Labがそう遠くない所にあるので選択肢に入れたいと思います。
ドーベンさん、
カービューティー、初めて知りました。早速、検索してみましたがあまり近くには無い感じです。納車まで約一年近くあるので、研究します。情報ありがとうございます。
ゆうたろうだよさん、皆さま、
納車までこれから一年とか、一年以上とか未体験ゾーンですね。更に心惑わす新型車が出たり、下取り車の状態の変化だったり、納車までいろいろありますが、皆さまと一緒に時間経過を楽しみたいと思います。
書込番号:25038080 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
スーパー耐久鈴鹿2022で、Type R_FL5が初戦でクラス2位でしたね。レースには詳しくないのですが、ポテンシャルの高さが証明されたような気がして、初戦で表彰台に素直に喜んでいます。
6点

凄いですね
2位ですよ2位
凄いですね
1位はもっとすごいのか
じゃあダメか〜
書込番号:25028363 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

クラス1位はGR ヤリス。そう言う意味では、残念ながらの2位。
初戦でしたので、セッティング仕上げれば、来期は1位を狙えそうで期待です。
書込番号:25029380 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

やっぱりもともとの重量差が裏目に出たんですね。GRやリスに勝つのはなかなか試練ですね。
書込番号:25030289 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

久しぶりに、スーパー耐久の話題ですね。
エントリーみたら、ヤリスが多くて、次にランエボXでした。まだ走っているとは。
このクラスで、新車で買えるのは、GRヤリスとシビックタイプRだけかな?
エントラント見ると、ホンダはセミワークス的な感じでした。後はプライベートか?
来年度の初戦も鈴鹿なので、ホンダの優勝に期待したいデス。
書込番号:25030642
2点

軽量なGRヤリスは強いでしょうね。熟成しても厳しそうです。
シビックType R FL5 teamはホンダ社員の有志で結成されているようです。詳しくないのですが、このような形態をセミワークスと言うのですかね。
スーパー耐久に向けて、Type R FL5 のセッティングの様子がYoutubeに上がっていました。参考にURLを貼ってみます。決して関係者ては無いです。
https://youtu.be/md3lZuaYD54
書込番号:25033108 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

勘違いしていたようです。
車両もドライバーも社員が全部用意していれば、プライベーターですね。
でも、新型シビックのレースでは、一部プロドライバーが出ていたようですね。
GRヤリスは、排気量も少ないのに、ハヤスギルのだ。
シビックタイプR以外は、4WDですね。ウェットなら、ますます勝負にならないような。
書込番号:25033333
2点


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