ホンダすべて クチコミ掲示板

契約してきました＾＾

[牛牛小屋]

新車を買うにあたりこちらのサイトを参考にさせていただいたので自分の契約内容を公開します
SWタイプG（MC後新車）　一番安いナビ12万　リアカメラ　ドアバイザー　マッドガードF R フロアマット　で　パールホワイト　下取り車無し　約269万を33万円引きで　235万です　
先週1軒目がSW19万引きでノアが35万円引き　そこのホンダがやたらMC前のSWを勧めるので（36万引き）昨日違うホンダヘそこの2軒目のホンダが21万引きでどうでしょう？と・・　ノアが415000円引きなんで35万引きにしてくれと言ったら27万で限界ですといわれました　その後20キロ離れたホンダへ1回目の提示は22万　条件が一番良くセールスマンの感じも良いのでズバリ235万でどうですか？と聞いたら5分くらい後　今日決めていただけますか？とのこと・・
15分妻と二人にしてもらい相談した結果235万なら買うということでそのことを伝えるとセールスが10分の相談後235でいいですと・・
その後妻がペイントシーラント57750と自分がフローリング52500が欲しいということになり57750+52500+7500（フローリングのフロアマットの追加代）+118000を100000にしてもらい245万で決定　もう鼻血も出ませんというような感じでした　とりあえずド田舎なんでこれで限界かなと・・・都市部ではもう少し値引いてるんでしょうか？とりあえず自分は納得の価格です　それと同じホンダでマットガードやバイザーなどの値段が少し違うのも驚きました最後のホンダはセールスマンの感じと1回目の値引きと総額が他のホンダより1万円くらい安いのが決め手でした

書込番号：5458450

[ｸﾙﾏ（ﾐﾆﾊﾞﾝ）欲しい]

おめでとうございます。
値段も大事ですが、セールスマンの人柄なんかも大切ですよね。

私の場合は、GLﾊﾟｹで、MOPがﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ・回転ｼｰﾄ・ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄで、
DOPがﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ・ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ・ﾌﾛｱﾏｯﾄ・ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ・ﾍﾟｲﾝﾄｼｰﾗﾝﾄ・取り付け工賃(ﾅﾋﾞ・ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ・ETCは持ち込み)、
総額は忘れましたが、48.8万引きで交渉成立しました。

最初から値引き次第で購入することと、希望額を伝え、交渉に入りました。
値引額がほぼ希望額に達したところで、さらに下取車も一般の下取店の10万UPにしてもらい契約に至りました。

少々強引な価格であったため、セールスマンに嫌な顔されるかなと思っていましたが、はっきり値段を言って頂けると交渉しやすいですと言われました。そんな人柄のよさも契約した理由の一つです。

書込番号：5464599

バッフルボードについて

[nanairo.com]

以前、社外品スピーカーのバッフルボードの話があったので、情報です。

ALPINEのDLC-179Xを取付け予定だったのでメーカーに確認したところ、新型ストリームに対応しているものがありました。
型番は KTX-H173B です。
現在、カタログやHPではステップワゴンとシビックしか対応車種になっていませんが、現車確認済みだそうです。
ただし、ドアトリム内側の円筒リブの切除が必要等、条件があるようです。

御参考までに。

書込番号：5444237

[北里吹雪]

本日、実際その組み合わせで取付をしてきました。
KTX-H173BとDLC-179Xのみの購入で取付できました。
スーパー○ート○ックスにて取付しましたが、
現状作業の情報がなかったらしく、取付できるか確認してもらってからの作業でした。
特に加工をした等の話は出なかったので、加工しなくても付いたのではないかと思われます。

書込番号：5468420

ドアがいきなり全開?

[チョイ不良おやぢ]

9/3に先代アコードCF4から1.8RSZに乗換えた者です｡
未だ150km位しか走れてないですが
走行性､居住空間､静粛性等､大変満足しています｡

ただ少し気になった箇所がありましたので報告致します｡
ドアが二段階ではなく､いきなり全開してしまう点のことですが､
最近の車では当りまえなんでしょうか？
先々代､先代アコードは半開→全開と軽いストッパーみたいなのが
ついていました｡
2Door並みに気を配らないと駐車場で隣の車にコツンと
やってしまいそうで､
あと同乗者に注意を呼掛けるのも何となく嫌な気がします｡
前傾での降車時は特に気を付けないといけませんね。

そのうち慣れてくるとは思いますので､大した不満でもありません｡
末長く大事に付合っていきたいと思っています｡

書込番号：5432104

[シルバーウルフ]

チョイ不良おやぢさん、納車おめでとうございます。

私もドアに関して、チョイ不良おやぢさんと同じ事を感じました。
試乗後に降りる際、意識して止めたのですが手を離したらドアが動き出してしまったので非常に焦りました；；。
ストッパーは入っていると思いますが・・・効きが緩いのでしょうか。　ドイツ車並の段付きじゃなくてもいいですから、ある程度の硬さは必要ですね。

小さなお子さんをお持ちの方は気をつけた方が良さそうです。
近所の大型ショッピングモールで、気の毒な光景を何度も目撃していますｗ；。

書込番号：5432191

[シルビアＲＳ−Ｘ]

僕も同感です。開口部を広くする為にドアに角度がつけてあります
から、ドアを軽く開くと勢いでドアが勝手に開いていってしまいます。
　今後の改善のひとつかもしれませんね。でも乗り降りの際は恩恵がありますが。

書込番号：5432267

[くにち]

狭い駐車場などで子供に助手席のドアを開け閉めさせるときに特に注意が必要ですね。おいらは最初のストッパがどの辺りにあるのかを体で覚えてしまいました (汗)

書込番号：5433665

[kenshi6]

確かに止まらずに開きすぎてしまう。
運転手は分かっているからいいが、初めて乗せた人は隣に車があったらぶつけてしまう可能性はります。
助手席や後ろのドアはためしていませんが多分全部のドアも同じなんでしょうね。

書込番号：5435038

新型ストリームの便利な機能

[モビスト]

初めまして。
先月末、2.0RSZ納車になりました。

新型ストリームは、全ドアのパワーウインドにワンタッチ機能が付いて結構重宝してます。

カタログには書かれていないようですが、降車後、どこかのウインドが開いていたとしても、改めてイグニッションキーをささなくても、クルマの外からリモコンの”閉”ボタンを長押しすれば、全ウインドを一度に閉める便利な隠し？機能が付いています。　あまり使う機会は無いかもしれませんが、一度試してみて下さい。

書込番号：5429848

[くにち]

1.8RSZ乗りのくにちです。

ストリームの特集雑誌などを見ていてこの機能はなにがうれしいのだろうと疑問に思っていたのですが、こんな風にうれしいのですね(笑)

おいらのストリームにはドアバイザーをつけていないので時々開けっ放しになっていないか心配になるときがあります。そう考えると微妙にうらやましい。

書込番号：5429986

[シルバーウルフ]

モビストさん、納車おめでとうございます＆報告ご苦労様。

全ドアのワンタッチ機能は便利ですね。
ユーザーならではの報告で非常にありがたいですね。

そこで質問ですが、運転席のウインドースイッチ全てにもワンタッチ機能が付いているのでしょうか？。　運転席側のみというのはよくありますが。

現在乗っているクルマには運転席のスイッチ全部にワンタッチ機能が付いていて便利です。　次期候補にこれがあるなら更にポイントUPですｖ。

書込番号：5430044

[モビスト]

くにちさん
雑誌は、ひと通り立ち読みしましたが、出ていたのは知りませんでした。
他のグレードについては確認していませんが、電波式キーレスエントリーシステムは全車共通ではないのでしょうか？
試されましたか？

シルバーウルフさん
運転席のスイッチから集中してできたと思います。
助手席に対して出来たのは確認しています。
どなたか後席もできるかフォローして頂けませんか？
現在、ちょっとしたトラブルでクルマが手元にないもので・・・

書込番号：5430765

[ドリかむ]

モビストさんはじめまして＾＾
納車おめでとう御座います。

自分も２．０ＲＳＺでこの機能のことは別の掲示板で知ったことだったのですが、これ本当にできるのでしょうか？

自分も何回試したのですが。。。

自分の手順ではエンジンを切り→キーを抜く（この時点でフロント部分の窓を全開に）→車を降り→ドアを閉める→キーレスのロックボタンを長押しする→ロックがかかるだけでウィンドーは無反応。。。

ひとまず１分押してましたが無反応でした。

なにか間違ってるのでしょうか？

書込番号：5430931

[nanairo.com]

2.0RSZを契約し、納車待ちの者です。

運転席のワンタッチ機能は全ての席に対して可能です。
ただし、プレミアムパッケージの装備（カタログP.33）になるのでグレードによっては標準ではありません。
なお、2.0RSZは助手席・後部座席の各席に於いてもワンタッチ機能があることを試乗の際に確認しました。

また、全ウインド開閉の隠し機能もグレードによって『ある』，『なし』だったとどこかの雑誌に出てたと思います。

詳しくはストリームの取扱説明書（P.47,61）に出ています。

マニュアルDL先

http://www.honda.co.jp/manual/

書込番号：5430978

[シルバーウルフ]

＞nanairo.comさん

モビストさんのフォローありがとうございました。
運転席側のワンタッチ機能は全席O.K.との事なので、ポイントUPですｗ。


＞ドリかむさん

リモコンで全ウインドーの開閉が出来るのは、ディーラーオプションのスマートキーシステムじゃないと出来ない機能のような気がします。
別スレのインプレッションの中にその動画があるのですが、手にしているリモコンはスマートキーシステムのものでした。

書込番号：5431054

[鶏冠眼鏡]

ドアのキー差込口からもウィンドウの開閉が可能と取説に書かれてたと思います

書込番号：5431697

[モビスト]

ドリかむさん
取説の６１ページにキーレスエントリーで施錠後、約１０秒以内であれば、再度施錠ボタンを押し続けると、押し続けている間すべてのドアのパワーウインドが閉まります。　施錠後、一旦ボタンから指を離して、再度、施錠ボタンを１０秒以内に押すのがポイントなのかもしれませんね。　ちなみに私の2.0RSZは、スマートキーは装備してませんが、この機能は、使えています。

ちなみに、取説を見ると開錠後、１０秒以内に、再度、開錠ボタンを押し続けると、全ドアのウインドが開くという、逆の機能もあったのですね。

書込番号：5434263

[くにち]

取扱説明書を読んでみると、、、
----------
キーレスエントリーで開閉するとき
キーレスエントリーで施錠(開錠)後、約10秒以内であれば、再度施錠(開錠)ボタンを押し続けると、押し続けている間すべてのドアのパワーウインドウが閉まり(開き)ます。
----------
こんなことが書いてあって下にはスマートキーと標準のキーのイラストが描かれている。

ということはうちの1.8RSZでもできるということか、週末に試してみようっと。

書込番号：5434276

[シルバーウルフ]

モビストさん、報告どうもありがとうございます。

なるほど、標準キーレスでも出来るのですね。
ある意味、裏技化してますねｗ；。　特によく使う機能ではないですが・・・優越感はかなりあると思います。
カタログにも載せておけば目を引く項目になりそうなんですけれどね。


＞くにちさん

1.8RSZでの報告をお待ちしています。

書込番号：5434345

[鶏冠眼鏡]

> 全ドアのウインドが開くという、逆の機能もあったのですね

猛暑の日は重宝しそうですね。ドア開けたとたんモアァっとした暑苦しさは軽減できるのでは・・・

書込番号：5435064

[智恵]

えっと 2.0RSZに乗っていますが、
購入するときに、この機能の事を聞いたのですが
1.8RSZにこの機能はついていないそうです。
オプションですら1.8RSZは、付けれないとの事で
それもあり、2.0RSZに決めた経緯があります。

書込番号：5435344

[シルバーウルフ]

＞智恵さん

報告ありがとうございます。
こうゆう事は気になる性分ですので；、スッキリしました。

書込番号：5435608

[くにち]

カタログを見直してみると、、、

全部ドアワンタッチ式パワーウインドウ(…中略…、リモコンつき)

1.8RSZだけ、、、1.8RSZだけ、、、1.8RSZだけ、、、
1.8RSZだけつけたくてもつけられない装備になっていた orz

なんか悲しい気持ちになってしまったけど、なんにしても微妙にうらやましい程度の機能だ。どうして微妙かというとうちの家族はウインドウの開け閉めの仕事はお父さんの仕事だと思っているからです (笑)

ディスチャージヘッドライト(…中略…、オートライトコントロール機構つき)

実はこの表記も見逃していて納車後数回トンネルでライトの点灯を繰り返しているときに初めてオートライトの機能に気が付きました。最近の車は多機能すぎてどんな機能があるのかわからないですね。

書込番号：5437030

[BANYA]

私も2.0RSZですが、この機能は知りませんでした。とても得した気分になりました。
ついでにDOPのリモコンエンジンスターターでも出来ないかな？と試してみましたがこれはダメでした。残念。

書込番号：5437514

2.0 RSZが本日納車されました

[豆たろう]

待望の2.0RSZが本日納車されました！
1.8Xのみの試乗で中速域からのトルクにやや力不足を感じていましたので2.0に決めましたが、やっぱり2.0にして良かったです。

ＣＶＴはとても静かで、滑るように加速していきます。
今日は市街地中心で35KM位走りましたが、少し意識して踏んでいましたので平均燃費は9.7KM/Lを表示していました。

ドアミラーの位置や運転席のヘッドレストの位置も別に気になりませんでした。（猫背のためにヘッドレストは違和感がなかったのかも）
斜め後方視界が今まで乗っていたステーションワゴンより悪い事と、CVTの発進時にクリープが通常のATに比べて弱いために、アクセルを少し踏み込むとショックが伝わり少しギクシャクするような感覚がありましたが、
何れも慣れの問題かと思いました。
あと気になった点は、リアカメラの画面上のガイド線と白線を平行に合わせて車庫入れしても、車から降りてみると斜めになっていました。これも慣れなのでしょうか？ナビはVXH072CVです。

静粛性はこのクラスとは思えないほど静かですし、ハンドリングの応答性、安定性も良く、総じてとても完成度の高い車に感じました。

以上気づいた点をレポートしてみました。

書込番号：5427143

[kenshi6]

私も９日に2.0RSZ納車されました。
このＣＶＴはいいですね。
息継ぎなしで滑るように加速していきますから。
まだ遠乗りはしていないので今週あたりにでも高速に乗ってきます。

気になった点は
・サイドミラーがちょっと小さいので見ずらい。
・ドアを開いても車内ランプがつかない。
・ドアが開き過ぎてしまう。

こんなところかな。。。
他は完璧です＾＾

書込番号：5435031

[TAPPS]

>・ドアを開いても車内ランプがつかない。

オフになっているだけではないでしょうか？
スイッチを連動にすればドア開けた時につきますよ。

書込番号：5435114

[kenshi6]

そうでしたか。
そのスイッチが見当たらなかったのでないと思ってました。
マニュアル見てみます。

書込番号：5437704

[ボア･ソルチ]

豆たろうさんこんにちは。
僕もVXH072CVにリアカメラ付けて仕様しています。
ナンバープレート映りこむし、パイロンの表示が画面に対して平行になっていないし・・・ディラーに持ち込んで確認していただいたのですが、これで正常だという返答でした。MOPのリアカメラの同じような感じなのでしょうかね。

書込番号：5438194

[kenshi6]

やはりドア開いた時にランプがつくようなスイッチはないみたい。

書込番号：5441348

[TAPPS]

自分は1.8RSZです。
kenshi6さんがおっしゃってるのは室内灯ですよね？
室内ライトの部分にスライド式でスイッチありませんか？
1.8にあって2.0に無い事は無いと思うのですが？
っと言うよりオンオフが無い車事態見た事ありません^^;

書込番号：5441393

[シルバーウルフ]

Webマニュアルを見てみましたが、TAPPSさんの言われる通りスライド式の切り替えスイッチがありますね；。

＞ http://www.honda.co.jp/manual/stream/2007/pdf/2007-stream-04.pdf
の316・317ページ（アクロバットリーダーの表示ページだと54・55）に記載があります。

書込番号：5441421

[kenshi6]

運転席と助手席の間にある（フロントガラスの前）のマップランプの事ですが、これは無いんですね。
後ろの席との間にあるのはありました＾＾

書込番号：5443571

[TAPPS]

普通ドアの開閉で連動するのは室内灯です。
マップライトが連動するほうが少ないのでは？

書込番号：5444934

シートカバーつけました

[大忙し]

待ちに待った大垣産業＝BONFORMのzest専用シートカバーを手に入れました。

近くのスーパーオートバックスで取り寄せてもらいすぐに入荷、値段も手頃？な10290円で取り付けも簡単、気になってた運転席横のドリンクホルダー部分もしっかり開いてます。

色は今現在2色でアイボリーと黒でした。

質感や見た目も悪くはないですね。

満足してます！

書込番号：5425652