ホンダすべて クチコミ掲示板

契約しました。

[熱帯魚マニア]

ライフＦタイプを契約しました。
色はあまり人気ないといわれていたバニラですが、最低でも５年は乗ろうと思うので下取りの事とかは考えてません（笑）。
オプションは、ＨＩＤ、ハイマウントストップランプ、カーアラーム、コーナーセンサー、ドアバイザー、ＨＤＤナビ（クラリオン製）をつけて１４万円弱の値引きでした。
まあ、個人的には納得して買いました。
ディーラーの営業さんもいい感じの方で親切に説明して頂いたので決めちゃいました。
元々はラパンを狙っていたのですが、内部の広さとかトータルで考えてライフに決めました。ワゴンＲも見たのですが、やはりかわいい色とかコンパネのかわいさとかはライフに軍配って感じです。
まあ、好みもあると思いますが。
納車が待ち遠しいです。９月の連休には乗れそうです。

書込番号：4367601

[ライフ乗り]

契約おめでとう
値引き14万弱はいいと思いますよ
待ちどおしいですけど納車されたらLiFEを満喫してください

書込番号：4369291

納車待ちです！

[♪OK牧場♪]

先週G.Lパケ、契約してきました。パールホワイト/ポップオレンジです。
本体価格・・2793000円（MOPナビ・HID・フローリング・Tルーフ・運P）
DOP・・・・86152円
下取り・・▽30万円（H10式カルディナ黒・4万8千キロ・車検約2年付）
値引き・・▽37万円
その他無料で走行中もTV-NAVI見られるようにするのと、追加の
リモコンキーは9000円でやってくれました。
初めにプリモ、ベルノ、クリオと試乗のみで現金購入の意志のみ
伝えておきました。２回目でそれぞれ見積もりを取ったのですが、
相手の出方を伺うようにC、Vでは下取り25万でギリギリ、
値引きは15万スタートとのこと。1回目の時一番フィーリングの
合ったPへは最後に行ったのですが、なんとここで一発！下取り30万、
値引き35万が出ました。ディーラーさん曰く「駆け引きは嫌いなので、
絶対に負けない線で回答しました。」・・一瞬頭が真っ白になりながらも
即答はしませんでした。見積書を見せないという条件で他店も
回ってみました。やはりCもVも玉砕でした。最終的に▽37万に
なったのはメンテナンスパックをつける代わりに2万余計に引く
ということでした。・・・とてもやる気のある、いかにも出来そうな
ディーラーさんでしたが、特に目立った技術も無い私になぜこんな
値引きが出せたのか今もって不明です。新型車なのに、不具合のせい？
と心配するのは私だけ？ただ、値引きの話より車の話や質問など
雑談の方が多かったこと、そのために雑誌やネットでの勉強が役に
立ちました。私にとってはディーラーさんと気が合うかも重要。
たまたま運良く気の合うディーラーさんが一番頑張ってくれたので
本当にラッキーだったと思います。

書込番号：4333352

[パックスマン]

いいですね、羨ましいです。僕も購入予定で商談中です。
参考までに最終価格はいくらになったんでしょうか。
下取り30万に値引き37万の計67万引きって認識でよろしいでしょうか？

書込番号：4334334

[♪OK牧場♪]

その通りです。初めに35万引きが出た時は下取り30万を含めて
65万引きになりますが、諸費用を含めて乗り出し250万ピッタリに
なりました。その後メンテナンスパックを無料でつけてもらったので
書面上37万引き・・となりましたが、支払いはリモコンキー9000円
を足して総額250万9千円となりました。（下取り含めて67万引）
プリモ、クリオ、ベルノの競合はかなり激しいと感じました。
それぞれのディーラーさんで対応も性格も全く違うので
きっと（この人は・・・）と思える方がいると思います。
その後のお付き合いも考えて一番安くしてくれたけど売りっぱなし
になりそうなディーラーさんより、１万高かったけど誠意を感じられる
ディーラーさんから買う方をお勧めします。実は断りに行ったつもりの
ベルノでも同じ値引き+を提示されたのですが（思ってもいなかった）
心が決まっていたのでお断りしてしまいました。30以上はいける
と思いますよ。良いお買い物ができるといいですね。

書込番号：4335830

[パックスマン]

遅くなりましたが、有り難うございます。
やはり下取りなどあるとさらに有利ですね。
あまり競合ディーラーもない地方なので、交渉は厳しそうです。
よい買い物ができるよう頑張ってみます。

書込番号：4337018

[車買い替えしたい]

自分もステップの見積もりに行きましたが
１回目で３０いけました
目標は４０あたりまで行けそうな感触でしたよ
ちなみにまだ、競合とかはしていません

書込番号：4341105

[MANGEKYO]

みなさん、地域も書いてくれるとありがたいです。
どちらでしょうか？３０万やら４０万引きなど凄い金額出てますが･･

当方四国ですが、本体から２０万以上は出る気配ありません。
１５万でいいとこです。セレナも本体から１０万引きで譲らないし
皆さんの凄い値引きを聞くと、こんなんでは買う気が起こりませんよ。

書込番号：4344989

[パックスマン]

僕は最終的に総額293万を260万で契約でした。
ちなみに岐阜県です。

書込番号：4345034

[車買い替えしたい]

当方、和歌山県です、最初の話では１２〜１５が提示されると思いますが、
強気で、今の時代、そんなに売れるもんじゃないのに、そんなので、
納得できると思いますか？って感じに問いかけまして、営業マンに
「じゃあどれくらい値引きしたら、購入していただけますか？」と
聞かれましたので、最低、３０は必要でしょうと、言いましたら、
少し考えて、「では仮に３０引いたら購入の検討して頂けますか？」
と、言ってきましたので、考えてみてもいいですよ、と
こんな感じでした。
決算期でもありますので、少々強気の発言でOKかと思います

書込番号：4368804

加速も燃費もイイね!

[デジパパママ]

先日高速道路を2往復、合計約280kmを走ってきました。
4人乗車で満タン法約16km/Lでした。一人だともうちょっと伸びたかな。
ターボですので4人乗っても追い越し車線でも加速が良く、燃費も思った以上に良いので満足です。

書込番号：4319783

ぜんぜん書き込みが無いのね

[松戸のトシ]

今、この車に乗ってます。
ふざけた車で、生産中止。
しかも４人乗り。
だけど、７年乗っても故障なし。
燃費はそれほどよくないけど、
広々していて大好きなんだ。
買い替えを検討しているけどいろいろ
制約が多くて、コレに変わる車が無いのが
現状です。
周りの乗ってる人はあまりいいイメージが無いけれど、
大事にしていきます。

書込番号：4309440

[大吉くん]

友達がS-MXお気に入りで乗っていましたが、事故で廃車！スパイクに乗り換えましたが、S-MXの方が良かったらしく即売却してました。S-MXの変わりになる車も無く現在原付ですｗ
自分も最近S-MX買おうか迷ってます。なぜかと言うと２年前ぐらいに雑誌でS-MXの代わりの車が出ると載っていたんですが・・・。形はS−MXと変わらず、２ドアになってスポーティーな感じでカッコ良かったのに・・。20代前半をターゲットとも書かれていた・・。
出ないと分かれば最終型を買う予定・・。

書込番号：4332585

[NYC.jp]

やっと高校の時から乗ってみたかったS-MXを購入しました！
と言ってもまだ名変もしてないけど・・・うわさ通りの乗り心地であんま良くないですね、ショック硬くしたスポーツカーみたいで、別に好きですけど☆
ウーハー付けたいんですけどどれがオススメですかね？
キーレスにもしたいです。なんでもいいんでなんかアドバイス下さいー！書き込み増やしましょう！！

書込番号：4415722

[らんらんち]

4ヶ月前に前の車の車検切れのため、S-MXに乗り換えました。それまでほとんど知らなかった車種でしたが、とにかく小回りがきいて室内の広い車種ということで探した結果がS-MXでした。実際に乗ってみると、なかなか快適な車で満足してます。10万キロ越えの車でしたが、トラブルの気配もなく、自分なりにいじってみると楽しい車です。このS-MXの項目の書き込み、増えると良いですね。

書込番号：4420662

買いました

[ごんずおれん]

とうとう来ましたエアウェーブ。乗ってみて思ったことを書きます。
良い：加速がスムーズ。小回りがきく。走ってると、、、振り返る人がいる気が・・・する。
悪い：ドリンクホルダータイプの灰皿を固定したとき、ジュースの細缶を置くとホルダーの中で滑る。D席のマット固定フックを乗るときに踏んづけることが多い(樹脂か何かだからいずれ折れそう)。フットレストがない。バックの時の車両感覚がつかみにくい。鳥フンが上に落ちてきたら悲しくなりそう。
ってところですかね。
これからまだ暑い季節が続きますが、スカイルーフは全開でいきます！

書込番号：4300313

inspireのシート

[おぢいさん]

こんばんは、みなさん

今日、友人のエスティマで片道約１００kmの出張に行ってきました。
室内広々、トヨタらしい、そつのなさでした。ロードノイズはよく押さえられていて、インスパイアも真っ青の静粛性。

でも、座って５分で違和感が・・・
シートが小さいんですよ。身長１８０ｃｍの私が座ると、ももが半分くらいしかシートに乗らないんです。

リアも助手席も同じです。インスパイアのような包み込まれるというか、シートの広々感が感じられません。

あーだからこのサイズで８人乗り？と思いました。

インスパイアのシートってかなり、いいです、と改めて感じました。

書込番号：4293991

[ナカッタ]

おぢいさんさん、こんばんは

私はエスティマには乗った事ありませんが7〜8人乗りのミニバン（車種は忘れてしまいました）を30分くらい運転した事があるのですが、今思い出すとおぢいさんさんと同じ印象を持った事を思い出しました。
日本車のシートはやはり欧州車から見ると今でも劣っているんですかね？
座った時は硬くて多少違和感を感じても長い時間だと結局疲れは少ないようです。表面が張っている感じのが私は好きです。
ホンダも含めて日本車のシートも最近はかなり良くなって来たみたいですね。
私もインスパイアのシートは好きです。　
シートと腰の隙間を埋めるためにクッションを使ってはいますが疲労感が少なく高速を長距離走っても元気で？いられますから・・・（笑）

書込番号：4295705

[ナカッタ]

続きの書き込みでごめんなさい。
ディーラーの人が言うにはミニバンは荷物を積む事も前提だしシートの折りたたみや収納、アレンジの関係でやはり乗用車（セダン）のシートにはかなわないそうです。セダンのシートのようにしっかりとは作りにくいのだそうです。
ですから人間が運転して１番楽なのはセダンのシートみたいです。
ましてやインスパイア位の高級セダンだとミニバンに比べればかなり良いと思います。私も実感しています。

書込番号：4295927

[おぢいさん]

こんばんは、ナカッタさん

エスティマのシートの厚みは十分で、固めのシートですが、座面が小さいんですよね。あと、妙に高いんですよね、座面が。

インスパイアはリアシートも広々ですからいいですよね。

書込番号：4296002

[みずきhamaちゃん]

インスパイアのような包み込まれるシートは本当に良いと思います３時間連続でドライブしても疲れませんね。確かベストカー最新号でもシート評価がトップクラスでしたよね。
　先日、お隣の国の○○○ダイさんの３０００CCのクルマに乗る機会がありました。始動時のトルクはまあまあでしが、８０〜１００ｋｍ／ｈを超えた辺りからの加速の違いに驚きました。やはり愛車のインスパイアは良いですね。

書込番号：4322368