ホンダすべて クチコミ掲示板

レジェンド試乗してきました。

レジェンド試乗してきました。３００馬力の加速感、４ＷＤの効き具合などは惜しくも試せませんでしたが、スムーズな乗り心地と内装の印象、全体的な高級感などとても気に入りました。今ＫＡ８に乗っていますが、さすがに古い車なので新型レジェンドと比べるまでもありません。車の価値観や好みで特に高級車の印象は別れがちですが、全体的にみれば新型レジェンドはとてもよくできていると思います。ホンダに乗り継いできた人は、満足するレベルに仕上がっていると感じると思います。ただ、価格がネックでしょうね。もう少しやすいと購入意欲がアップする人は増えると思います。いつかは買いたいと真剣思いました。

書込番号：3995393

[初代から…]

エイトツリーさん、こんばんは。
僕はレジェンドを試乗したことがないので走行性能は分かりませんが、内装の高級感など今乗っているインスパイア等とは比べ物にならないくらいの豪華さ！インスパイアで搭載することができなかった装備が目白押し！ホンダ車を乗り継いでいる方にとっては購入資金さえあれば、いつかは乗りたい車ですね！（後、60万位安ければ売れると思うんですけどね…）そういえば、「SH-AWD」まずはレジェンドからとCMで言っていたので今後、搭載される車種に注目ですね！

書込番号：3996399

買っちゃいましたよ。関越と東名、中央と休みのたびに走っていますがなかなかレジェンドに行き会いません。楽しい車ですよ。
心配？していた燃費も遠出ばかりのためか良すぎてびっくり。
今までの車が悪すぎました。m(_ _)m
内装もT社と比べて豪華さは負けますが、十分に良いものです。
価格は十分に見合うものだと思います。
スタッドレスや、インチアップしたホイールやタイヤが高くて次回買い換えるときにタイヘ〜ン。(今から頭を痛めています)
高すぎると買えないし、安いと町に溢れるし・・・・・・。
上手なプライス設定でくすぐっていると思います。

書込番号：4006525

[Y.Sandner]

皆さん今日は

ｲﾝスパイアに乗っていますが、本日地図の2回目の交換にディーラーに行ったついでに、レジェンドに試乗しました。
内装、インパネ回りの豪華さ、ｲﾝスパイアで不評のリアスタイルもまずまず。
加速性能、車室内の静粛さ（ただしｴｱｺﾝの音が耳障り）はすばらしい。
ただ軽く支払い額が600万円を超える車としての価値があるかは別問題。
ホンダが好きで、その先進的な技術に惚れ込んだ人向きでしょう。私はわざわざ４輪駆動にして、その為にＡＷＤをつけてコストを高くした理由が判りません。多分他社との差別化でホンダの世界初技術採用をアピールしたかったのでしょうがーーーーー。
通常の速度ではその先進的技術の良さは実感できませんでした。良い車である事は否定しませんが、どの層のお客を対象に開発したのでしょうね。
私ならもう少しお金を追加すれば買えるトヨタの高級車かドイツ車に興味が移ります。

書込番号：4327984

買いました!!!（＾０＾）/

悩みに、悩んだ末
ついに！?
昨日、買いました。

買った車は
　　1.3A・Fパッケージ
色
　　・ビビッドブルー
オプション
　　・HID
　　・テールGスポイラー
　　・ドアバイザー
　　・フロアマト
オーディオ取り付け
　　・コンポ
　　・チェンジャー
　　・スピーカー
　　・ウーハー
　　・警報機
　　・ホーン
　　・バッテリー
おまけ
　　・ゴジラのジャンバー
　　・ゴジラの缶詰
　　・ASIMOの人形
　　・ワンピースのトランプ
　　・ワンピースの特別割引券（300円引き）
値引
　　・13万円
総額
　　・144万円
今まで自分に、温かい返事を送ってくれた
みなさん、本当にありがとうございました。
一つ一つの返事がすごく役立ち
でも、それでまた悩みましたが（＾−＾；）
今となっては、いい思いで出す。
今は納車が待ちどうしぃです。

＼(^∀^)／
長くなってすみません
　　　　　　　でわでわ（＝д＝）
　　

書込番号：3989422

値引きが悪いと思うのですが。
残念です。

書込番号：3997594

よかろーもんさん
ヨカッタね。

納車楽しみだね〜

書込番号：4029772

来月からCRVオーナーです♪

はじめまして。
昨日、CR-VのFFのナイトブラックの契約をしてきましたー。
3月上旬納車予定です。値引きは、、、
下取りなし、オプション価格17万ほど、オーディオレス（現在のナビ移し変え）諸費用込みで266万ほどでしたが、231万で決めてきました。
街乗り志向のSUVだと思うのでブラックにしてみたのですが、おそらく手入れが大変だろうなあと思いながらの決断でした。一応ポリマー加工してもらうようにしてますが・・・。

来月が待ち遠しいですね。初めての車購入だからとてもわくわくしてます♪

ところで、希望ナンバーが選べるらしいですが、どんなのがCRVに合いますかね？踊る大走査線の特殊急襲部隊SATが乗っている車のナンバーが「・３１０（サット」だったから、語呂合わせでいきたいと思っているのですが、いい案がありましたらお願いします。

書込番号：3985102

[梅じゃむ]

私も先週に近い金額でした。ＥＴＣが勝手（サービス？）についてくるらしいですが、やはりそうでしたか？・・・私はあまり用途がないのでいらない（邪魔）ような気がします。

書込番号：3993655

ETCは勝手にはついてきませんでしたよ？
235万といわれたときに「ETCつけて235万だったら・・・」って言ったら「じゃあつけましょう！」と言われました。そのあと、ポンコツコロナを廃車同然なのに4万で見積ってもらいましたよ。

来週の日曜にわが家に来ます。ほんと待ち遠しいっす。

書込番号：3996482

ETCですが、例えばベルノ京葉では3/31まで
キャンペーンでついてくるらしいですよ。
うちは千葉ではありませんがはじめからついてきました。
別途3150円が必要です。地区によるのですかね。

書込番号：3997030

[梅じゃむ]

ＥＴＣって足下じゃまにならんかなあ〜（笑）あとミラーの上にマッチ箱みたいのもかっちょ悪いしっ！・・・
あ、お題のナンバー選びですが、私はゴロ合わせより「なんかで使われた数字」なんてのが好きだったりします。映画に出てきた数字とかヴァンヘイレンの「５１５０」とかですね。お互い納車まで気持ちが高ぶりますね。

書込番号：3997833

ETCは結構使うと思いますから、個人的にはあって損はないかと、、、
僕はもともとナビでマッチ箱ついてますから、一個増えたところでなんとも思いません（笑）
ナンバーは、梅ジャムさんに言われたように、映画で使われたものにしましたー。スロットをたしなむので７７７とかがよかったんですが、抽選はやっぱり確実でないので・・・。

日曜日納車です！ホント楽しみですねー。

書込番号：4001481

本日納車の予定だったのに、
ナビのフィルムアンテナが業者から届いておらず、延期へ。

残念っ！！

車初めて買うのでよくわかりませんが、納車延期のときってなにかしらサービスを期待してもよろしいのでしょうか？？

書込番号：4028181

３列目シートの移住性

気になさる方もいると思うので、参考までに。。自分の場合身長１８２cm、
体重70キロ(細身です。。）ですが、3列目に乗れないことはありません。と言いますか1時間ほど乗りましたが特に問題ありませんでした。ここまで言うと大袈裟かもしれませんが、掲示板で書かれている多数の意見をイメージしていたので、とても乗れるとは思っていなくて、少し驚きました。僕以下の身長、体重の方、一般的な女性の方なら十分使用できると思います。注意点として1列目、2列目ほどの広さは確かにありません。また、胴が長い人、体格の非常に良い方（笑）、足が大きい方はこの限りではないかもしれませんので、あくまで参考までに！

書込番号：3970610

これ・・・いい！！

１２／２８納車で現在３６００ＫＭ。Ｎ社プリメーラ２．０ＣＶＴからの乗り換え。通勤片道３０ＫＭです。年末要因でしょう、あのマツダデミオより良い条件で購入出来ました(^0_0^)ベルノさんアリガトー(^O^)
購入前にとりあえず試乗という事で１．３Ｗに乗ってみました、まず出足の良さが印象的ですね、足周りとシートは固い・・・（私好みだけど）、フル加速してみると出足がイイだけに後の伸びがイマイチかな、営業さんに身構えてもらって急ブレーキ(^_^;)効きはじめはいいけど踏み込んでもロックはせずに、頑張ってるからもうチョット待ってね〜って感じ。ハンドリングはキビキビしてて好き、でも中立付近がやや曖昧なかんじ、ＣＶＴはなめらかだし、室内の静粛性も○、結局他の３候補車を押さえて１．５Ｗ、ＨＩＤ、１５インチディスクＢ仕様に決定しました。
燃費は最初１６程度でしたがｃｖｔが学習した後では効きすぎるエンブレも無くなり１９ＫＭ／Ｌ（満タン法）前後に落ち着いてます。エンジンはさすがにＨＯＮＤＡですね４０００ｒｐｍから上は別物で快音が響いてあっと言う間に免許取消ゾーンへ・・・（燃費はかなり落ちますよ）。パドルシフトのレスポンスもコンマ数秒（ほとんど瞬時）軽すぎるパワステや乗り心地もマイナー後に改善されてるみたい、１５インチのポテンザはグリップとハンドリングが良いし、大満足してます(^0_0^)でも、燃料タンクのポコポコ音とチープなクラクション音、がたがた道でのＨＩＤの光軸の揺れはヤだなあ。随分迷ったんですが、このエンジンならやっぱ５ＭＴのほうが良かったかなあ〜(~_~;)でも免許無くすとメシ喰ってけないしな〜(-_-;)

書込番号：3965883

[pty]

１．５Wの５MTです。２月から乗っています。
１９５−５０/１５（純正より１cmほど直径が小さい？）に換えてはありますが、下半身はしっかりしてますね。
これで車高が低くて8000まで回ればライトウェイトスポーツでしょうか。
慣らしをかねて山に燃費走行へ行きましたが、19.5まで燃費は計測できました。
高速ではさすがにバイクに乗っているような感じがしましたし、路面で跳ねる感じは強いですが、コントロール性がいいので不安はないですね。
シフトは昔乗っていたCR-Xより入りずらい感じがありました。
日産とメルセデスに乗り継いだのですが、遊べる、運転者のための車という感じです。

書込番号：3977626

ptyさんと同じだ(^0_0^)
私もＣＲＸのＳＩＲグラストップってのに乗ってました。アレって最高に面白いコーナリングマシンでしたねえ、トルセンＬＳＤ組んでグイグイ曲がっていくアノ感じは今も忘れられない、その替わりにワダチや水たまりでハンドル取られてアセッたりしてね(^O^)
その次に乗った今は無き絶版トレノＢＺ−Ｇスーパーストラットにガッカリした覚えが・・・(~_~;)
５ＭＴにしなかったのは少し残念ですけど。パドルも結構面白いし（負け惜しみ）、満足してます。
ｐｔｙさんのおっしゃるとおりナビシートに乗ってもあまり楽しくはないでしょうね。小排気量バイクをブン回して乗る楽しさににてますね。

書込番号：3995735

ＥＣＵ交換

[tel1100]

去年，車屋さんに，エアコンＯＮ時に加速が悪い事を相談したら，ＥＣＵを交換してくれました。

保障期間の３年が切れる直前だったので無償で行ってくれました。

写真をこちらに載せてます。
http://tel.tics.net/hayashi/car/?id=794

書込番号：3960454