ホンダすべて クチコミ掲示板

価格情報

[ジャック・スケリントン]

都内

オデハイEX後期
オプションカラー、リアモニター11インチ、DOPナビ9インチ、フロアマット、コーティング、ガソリン満タン、点検パック、延長保証
+諸経費
下取り無し一括払い

490万円→430万円

すでに納車しています。たまたま、求めているカラーがすぐに納車可能とのことで、2週間で納車しました。

非常に良い条件提示をしていただきました。
営業さんも、自身、ハイブリッドでこの価格は見たことないとのこと。営業トークかもしれませんが、短期間での価格交渉からすれば、非常に満足しています。

書込番号：22425779　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

納期も値引きもお得な在庫車がたまたまあったんでしょうね。ラッキーでしたね。

書込番号：22425872

[あらあらら]

わたしもオデッセイハイブリットを年初に商談しましたが、
「このモデル、この色なら」という破格のお買い得車がありました。
今はホワイトとブラックが圧倒的な人気なのだそうですが、
たまたまあまり出ない色でキャンセルが発生していしまい、
初売りのお買い得車にしているんだそうです。
希望に合致すれば、超お買い得でしたが・・・選びませんでした。

書込番号：22428737

[ジャック・スケリントン]

＞待ジャパンさん
＞あらあららさん

そうですね。早い納期でラッキーでした。
たまたまお店で製造注文していたEXのプレミアムヴィーナスブラック・パールと私の要望がマッチしたようです。
当初は440万円強の提示から、他メーカを引き合いに出し、価格交渉の上、430万円となりました。

年始に向けての営業努力という点では、TOYOTAが頑張っていた印象です。店舗ごとに特別販売強化期間を週替りでおこなっており、且つ、今後のTOYOTA販売車種の統合までにある程度の販売実績を出したいと営業さんが意気込んでいましたので、HONDAさんには、その点を引き合いに出すことと、他2メーカーの相見積りを持っての交渉をおこないました。

余談ですが
HONDAの営業さんは、元メカニックマンで、とても詳しい話を伺うことが出来ました。自社の車と比較し、他社の車の勝っている点・劣っている点まで教えてくださいました。

TOYOTAの営業さんに、オデッセイハイブリッドも考慮していると伝えると、「”スライドドア”でなくてよいのですか？」と言われました。

NISSANの営業さんは、e-powerについての素晴らしさを教えてもらいましたが、「”自動運転”ができる」と言われました。。。（ワンペダルに興味があって見に行きました。）

書込番号：22429284

リアワイパー

[初号機41号]

わが愛車のストリーム　リアワイパーって間欠式だったんですね。
最近気づきました。

知ってよかったを全ての人に！。

書込番号：22423828

[flextime]

うちのダイハツ軽四も3回？動いて数秒毎の間欠ですな。
リア用ドラレコに間欠ちょうどいい。

書込番号：22426135　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

当方のダイハツ製造車、取説にはグレード等々で異なる様な記載が有りますが、
通常動作数秒後に間欠動作となるポジションの次が通常動作のポジションの模様。
一年以上使用していますが一回動作させる操作のみなので・・・2ポジション有りでした。

それなりの頻度で一回操作をしていますが該間欠は多分10秒程度でしょう。
可変までは不要でも抵抗とかを変える1分とかになるのかな？

該間欠時間はさて置きフロントを間欠とすべきパーツを交換をしたいのだが今一踏み切れない。

書込番号：22426226

[初号機41号]

こんばんは。　何を今更　ってー事ですがね。
普段使うときは　１〜２回で止めるため　レバーに手を添えているんですが、ちょっと手を離したら
レレ？　何で動くんや？　って。

どーも失礼しました。

書込番号：22426307

ミニバン乗り心地ランキング

[Hiace5225]

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190125-00010003-wcartop-ind

�@オデッセイ
�Aステップワゴン
�Bゴルフトゥーラン
�Cアルファード・ヴェルファイア
�Dシエンタ

乗り心地に影響するのは何か
ステップワゴンはわくわくゲートを備えるから、二列目の横スライドをクラスで唯一採用していません。
車自体の乗り心地の良さもあるけれど、それが乗り心地に直結する。
展示車に座ってみるだけでなく走って乗り比べてみないと分からない部分ですよね。

嫁子供の為に安全で快適なドライブをするならステップワゴンの二列目ですね。

しかし、オデッセイのプレミアムクレードルシートは羨ましい…

書込番号：22418822　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyueni]

オデッセイは分かるけど、アルファードより乗り心地いいって信じられないなぁ

書込番号：22418884　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラドラーダ]

トーションビームなのに、乗り心地いいんですかね？
記事の内容が薄すぎるかと。

書込番号：22418954　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hiace5225]

記事の信頼性とか言い出したら、車関係のレビューや記事なんてどれも読めなくないですか？
自分の認識と違ったら記事自体を叩くのはどうかと…

そもそもライターはコレで飯食ってるんだから多少の忖度や提灯はあっても、明らかに悪いものも良いとは書けないでしょう。
プロなんですから。

ライターより俺の方が多数試乗して比較して知ってるぜ！って人がいるのならともかく

書込番号：22418975　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

オデッセイって今はもう乗り心地良いの？

初期モデルだと乗り心地に関する惨憺たるスレがあったけど・・・。

書込番号：22418983

[Hiace5225]

＞aiyueniさん

アルファード
数回しか乗ったこと無いからよく分からないですが、着座位置は高いですね。
それと、記事に書いてある理由は理屈では納得行きます。
ミニバンはどこまでいってもクラウンには乗り心地敵わないはずです。

書込番号：22418984　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hiace5225]

＞北に住んでいますさん

前期モデルは酷評されていましたね。
私もオーナーじゃないので分かりませんが、後期になって乗り心地がソフトになったと聞いてます。

書込番号：22418986　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞Hiace5225さん
そもそも5ナンバーサイズの車幅で2列目横スライドのメリットはあまり無いと思います。
ヴォクシーをレンタカーで乗った際にも結局キャプテンシート状態のみしか使わなかったし、その分取り付け剛性が下がって要らぬ振動が増えるなら横スライドなど不必要でしょう。
それにしてもオデッセイのセカンドシートは羨ましいですねぇ(笑)

書込番号：22419166　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hiace5225]

＞tsuka880さん

やかります。
エスティマ、オデッセイクラスなら横井スライドするとびっくりするくらいロングスライドするので、アレは快適だと思います。
5ナンバークラスでは微妙ですよね。

書込番号：22419200　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ホンダのトーションビームは２本の車軸をへ並列に並べて、その２本の強度に差をつけて、その差で揺れを吸収するという
疑似ダブルウィッシュボーンのような作りになってる。

トーションビームの安価さとスペース効率の高さ、ダブルウィッシュボーンに近い乗り心地。
いいとこ取りの構造なのです。

トーションビームだからって、そんなにバカにしたもんじゃないよ。。

書込番号：22419265

[あかビー・ケロ]

＞Hiace5225さん
この記事は2列目のキャプテンシートの乗り心地を評価してるのに。
なぜかシエンタのみ三列目なのかわからない？
うちの現行フリードの2列目のキャプテンシートはホントに乗り心地が良いです。
シエンタはキャプテン無いなで評価対象に入れるのはお門違いでは。
まあ1、2位がホンダなのでトヨタも二台挙げたかったのかもしれないけど、忖度かな。

書込番号：22419416　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hiace5225]

＞ぜんだま〜んさん

それは知らなかった。
トーションビームでも色々ですね。
それであの乗り心地なんですね。納得。

書込番号：22419653　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hiace5225]

＞あかビー・ケロさん

本文にコンパクトクラスは大差ないみたいな事を書いてますね。
バランス取っての可能性は確かにありますね。

書込番号：22419656　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyueni]

現行セレナはランキングされないほど乗り心地悪いんですかね？

書込番号：22419748　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hiace5225]

＞aiyueniさん
ノア、ヴォクシーすらランクインしてないですから、重心高くて路面の凸凹も結構拾うセレナはランクインしてないんじゃないですかね。
確かに6位以下も知りたいところです。

デリカは乗ってないと書いている以上、その他のミニバンを乗ってのランキングでしょうし、自称ミニバンマイスターですから（笑）

書込番号：22419759　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyueni]

まぁ、運転する身としては、後部座席の乗り心地よりも、運転席の乗り心地、機能性をもっと重視して欲しいものです。
車内で休憩する事がよくあるので、今の車に後部座席のようなロングスライド、オットマンがあればなぁとよく思います。

書込番号：22419806　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞Hiace5225さん
サードシートが床下収納のメリットの1つであるセカンドシートロングスライドは、ステップのマイチェンで採用して欲しかったナンバー1装備でしたがやはりコスト的、サイズ的な問題で見送りなのかなとそこは諦めました（笑）
次期モデルにはあるといいですが、やはりそれでもワイドボディで活きてくる横スライドは不要かなと思います。

書込番号：22419981　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダストリーム走行距離33万Km突破しました。

[DJ16]

愛車のストリーム、現在33万Kmを突破して元気です。この車に出会えて本当によかった。
電気系ランプは頻繁に切れたりはあった。エアコンは一度交換した。
そのほかは特に大きなトラブルはなかった。

書込番号：22414062

[りあるＣＥＯ]

＞DJ16さん

出会えてよかったと思えるクルマ、素敵です。

書込番号：22414171　スマートフォンサイトからの書き込み

[DJ16]

ありがとうございます。
いつも一緒です。できることならずっと走っていたいです。

書込番号：22414193

[ダンニャバード]

＞DJ16さん

素晴らしい！33万キロですか？
私は以前乗っていたホンダ・ビガーが10年10万キロを目前にあちこち経年劣化に伴う不具合が頻発し、ディーラーで「まあ、10万キロも走れば仕方ないですよ...」みたいなことを言われ、その修理待ちの時間に近くのトヨタ店で見積もらってトヨタに乗り換えた、という経緯があります。
ホンダさんの認識を改めないといけませんね。　　　　
有益な情報ありがとうございます。

書込番号：22414411

[TERUYUNO]

＞DJ16さん
はじめまして、そしておめでとうございます(^^)
それだけ大切に乗られると、きっとお車自体も喜んでると思います。

アメリカで同じホンダのアコードが、100万マイル(約160万�q)走行されてメーカーから祝福された記事を見た事があります。

上記の距離に達するのは、困難かも知れませんがメンテすれば、
それだけ使う事も夢では無いのだと思いますので、コレからも是非愛車を可愛がってあげて下さいませ(o^^o)

又、記録を聞ける事を楽しみにしてます！

書込番号：22414563　スマートフォンサイトからの書き込み

[DJ16]

＞ダンニャバードさん

ありがとうございます！
いろいろ乗りましたが、ホンダストリームはすごかったです。
心無いディーラーさんもいますよね。私も言われました。
購入するつもりもなく、ふと立ち寄ったホンダのお店。何か感じたんです。半分衝動買い、、、。
でも、当たりでした。私には購入価格以上の価値がありました。

＞TERUYUNOさん

ありがとうございます！
160万Kmはすごい！アメリカなら1回の距離の長そうですものね！
日本での最高記録を目指します！（最高記録を知りませんが、、、）
なんだか長く乗ると、話しかけたり、撫でたりして愛おしいです。。。

書込番号：22414658

[白髪犬]

33万キロは凄いですね。
ちなみに何年乗っていらっしゃるんです？

書込番号：22414721

[DJ16]

＞白髪犬さん

はい。12年です。と改めて、びっくりしてます！

書込番号：22414812

[あかビー・ケロ]

＞DJ16さん
こんばんは。30万キロ突破してなお現役で活躍との事で凄いですね。

5ナンバーの走れるミニバンとしてデザインと実用性のバランスは良い車ですよね。
友人が1800の4WD乗ってるので志賀高原帰りに運転させてもらいましたが、高速になるほどぴたっとした安定感ありパワーも充分でしたね。
これからも毎日乗って50万キロ目指してください。

書込番号：22415111　スマートフォンサイトからの書き込み

[sei_drider]

私も2006年ストリームRSZ2.0で、現在285000キロくらいですが、ストリームのワンオーナーでは日本一の距離だと思っていたので上手がいて驚いています。
今までにオルタネーター二回、足回り二回、エアコンコンプレッサーを一回、交換していて近くラジエターとセルモーターを交換して夏の車検を通す予定です。
ディーラーでの３ヶ月毎のオイル交換と点検でトラブルなく乗っています。
乗りやすくていい車です。

書込番号：22415188　スマートフォンサイトからの書き込み

[DJ16]

＞あかビー・ケロさん

ありがとうございます！
ストリームのデザインもいいです。一目ぼれでした。
確かに高速の安定感は素晴らしい。運転が楽しくなります。

＞sei_driderさん

ありがとうございます！
お互いに良い車に当たりましたね。
エアコン壊れて交換しました。高額だったのはこれくらい。１年はエアコンなしで頑張ったんですが猛暑に勝てず交換でした。

書込番号：22416851

[DJ16]

ホンダストリーム走行距離37万Km超えました！

＞りあるＣＥＯさん
＞ダンニャバードさん
＞TERUYUNOさん
＞白髪犬さん
＞あかビー・ケロさん
＞sei_driderさん

ご報告、、、377,770kmで写真をパチリっ！もう少しで34万kmと思っていたら勘違いでした。。。

書込番号：22416866

[マジ困ってます。]

素晴らしいですね。
自分はメンテナンスを行えばまだまだ乗れる自動車の税金が上がるのが不満です。

書込番号：22416975

[TERUYUNO]

＞DJ16さん
33万と37万は大きな違いですよ！（苦笑）
しかも、377,000以上ともうすぐ38万km。。。
ガソリン代、メンテナンス代共に計算すると高額でしょうね^^;・
他ユーザー様も仰るとおり50万km目指して猛進して欲しいものです。

書込番号：22417064

[DJ16]

＞TERUYUNOさん

ですよね。
確かに燃料代、税金をいくら払ってきたのだろうと思うと複雑です。
最近は燃費は落ちてきましたが頑張って欲しいです。無理はさせられませんが。

書込番号：22417327

前期から後期へ

[オデハイアブソEX]

前期オデハイアブソEXから乗り換え
で後期オデハイアブソEXパールホワイトを契約してきました。

下取り無しでオプションは
大型アームレスト
1500wコンセント
コンソールBOX
9インチナビ
11インチフリップダウンモニター
バイザー、ナンバーフレーム
フットライト
インテリアパネル
です。

あと持ち込みで
コムテック前後ドラレコ
LEDサイドステップガーニッシュ
取り付けサービス

前期から
ウッドコンビステアリングと
シフトノブの移設サービス
で値引き額52万円で総額435万円でした。

前期オデハイアブソEXパールホワイト走行距離2万弱はDラーで300万円でしたので買い取り店3社競合で１番高かったところで330万円で売却で納車が3月初めなのでそれまで代車を借りてます。

アル2.5SC40万引きヴェル2.5ZG60万引きと競合で特にヴェルファイアは値引きも良く迷いましたが試乗した結果やっぱりオデハイに決めつけました。

前期からだとあまり代わり映えしませんがやっぱりオデハイが私の中では１番カッコ良くミニバンの中ではダントツに乗りやすいですね。

書込番号：22408266　スマートフォンサイトからの書き込み

[オデハイアブソEX]

あとＴＶアンテナもサービスしてもらいました。
フロアマットはオージードリームで購入しました。

書込番号：22408309　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジェンS]

私も前期オデハイに乗ってます。
ウッドステアリングとありましたがどちらのを使っていますか？
ホンダアクセスのアコード用ですか？

書込番号：22429528　スマートフォンサイトからの書き込み

[オデハイアブソEX]

レアルで加工しました。

書込番号：22429620　スマートフォンサイトからの書き込み

[オデハイアブソEX]

＞ジェンSさん
当時は社外品もなく私はレアルにて製作してもらいましたが今はV-VISIONからはコンビステアリングは発売されていますよ。

書込番号：22431019　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジェンS]

確認しました。
以前はありませんでしたが今はあるんですね。
早速問い合わせてみようと思います。
ありがとうございました！

書込番号：22431631　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイゴ55]

オデハイアブソEXさんの情報をもとに自分も同じく５２万円引きで購入できました
情報ありがとうございました（都内）
自分も前期から後期に乗り換えです
走行距離が四万キロだったのでフルモデルチェンジを待つか悩んでいたので助かりました

検討していた車種
・オデッセイハイブリット後期の中古車・・・追い金１２５万円　かなり悩んで中止
・CX-8・・・ディーゼル、４WD良かったのですが値引きが２０万円程でお買い得感なかった
　　　　　　　常にエンジンが掛かっているためエコ感がないので中止
　　　　
・セレナEパワー・・・値引きが５万円と言われ中止、契約した後に連絡あり４０万円の値引き可能とのこと
　　　　　　　　　　　　　ワンペダルが良かった、ハンドルヒーターあり、シートヒーターあり
　　　　　　　　　　　　サイドミラーの注意喚起がないのが残念
　　　　　　　　　　　　　
　　

書込番号：22439306

契約しました

[たぬすけ01]

お世話になります。
みなさまの値引き交渉ストーリーを参照に昨日,契約しました。
グレード：カスタムターボ　G L Honda SENSING ベンチシート仕様　2WD 車体色はパールホワイト

メーカーオプション込み本体価格：￥1,927,800
ディーラーオプション：￥58,320
持ち込みナビ取付・ドラレコ レーダー移設工賃：￥28,080

値引きは車両本体値引きのみ：￥288,220
下取り車：2012年6月登録のルークス　ハイウエイスターターボ　車体色　紫
走行距離：91,000
⇒下取り価格：￥350,000

支払い総額：￥1,480,000

となりました。
10店舗で見積をとり最終2店舗に絞り最終的にこの価格になりました。
営業担当者の方にも頑張っていただけました。
ご参考までに報告させていただきます

書込番号：22393705

[ぜんだま〜ん]

10店舗とはすごい(^^)/

納車が楽しみですね。

書込番号：22393881

[たぬすけ01]

ぜんだま〜ん　さま
お世話になります。
コメントありがとうございます。
やっぱり契約が成立したら納車が待ち遠しいですね

やっぱりたくさんの店舗を回っていろんな営業さんと話ができて
その中でも特に話ができた営業さんから好条件を引き出せと思っています。

書込番号：22394018