ホンダすべて クチコミ掲示板

ヴェゼルの大きさ�A

[2台目SUV]

飼い犬が亡くなったり、すぐ子犬を飼う事になったりして今日やっと自宅まで試乗しました。
ヴェゼルの大きさは全然気にならなく普段通りに運転出来ました。
ブレーキホールドが便利でした。
来年3月以降の納車が楽しみです。

書込番号：24211295　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

＞2台目SUVさん
>飼い犬が亡くなったり、すぐ子犬を飼う事になったりして

特に必要ない情報ですね。
見る人間の心の波を立てるだけの無意味な一文。
推敲してからご投稿下さい。

書込番号：24211978　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zeal.]

この日記のようなトピはなんでしょうね？
何か同意してほしいんでしょうかね。

書込番号：24212569

[2台目SUV]

皆さんにいろいろなご意見を頂いたので
報告の意味で投稿したのですが、
日記扱いされてガッカリです。

書込番号：24213084　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

飼い犬が死んだとか、すぐに子犬飼う事になったとか聞かされる身になって書いたのか？
飼い犬が死んだと聞かされて良い気分でいれる人なんていないだろ。読んだ多くの人の気持ちを揺さぶってまで言わなければならない情報だったか？
だから日記と言われるんだ。
俺はトイレの落書きレベルだと思うが。

書込番号：24213667　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

ケチをつける書き込みは

トイレの落書きだと俺は思う

書込番号：24213720　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒデイルマ]

大きさと新しく飼った犬の相性の書き込みと思ったら
ただの落書きだった。
書き込みの確認機能あるのに何故この様な内容なのかと疑問ばかり

書込番号：24217315　スマートフォンサイトからの書き込み

[門基地]

どしたの？いくら何でもキレすぎじゃない？なんかあったの？

書込番号：24225912

報告：オイル交換

[bmタケ]

走行距離が１万キロになったので、オイルをＳＰ規格を入れてみました。
これまで燃費は28キロでしたが、30キロまで向上しました。

書込番号：24205412

[バニラ0525]

失礼します。
SP規格のエンジンオイル、銘柄や粘度など何でしょうか?
ホンダのエンジンオイルのウルトラレオ、まかせチャオで指定しなければいつも入るオイルですが、昨年9月の点検時にはSN規格でしたが、
この3月の点検では、同じウルトラレオがSP規格になってました。
納品請求書に記載されてましたので間違いないと思います。　　
ホンダのホームページにもいつの間にかSP規格に変わってます。
いい事でありますが、改良されたのでしょうか。
それとももともと新規格に対応してたのですかな？
失礼しました。

書込番号：24205586　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
ホンダの純正エンジンオイル、もともと規格なかった2つを除いて、品質規格すべてSP規格になってますね。知らんかった。　
失礼しました。

書込番号：24205898　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

ホンダのSP規格のオイルは３銘柄、０W-20、５W-30、１０W-30ですね。
どれを入れたのか比較するSPの前は何を入れてたのか、２銘柄ある従来の純正オイルはAPI規格認定でない低粘度のオイル。

季節がら暖かくなったので、朝の始動時の燃料増量される時間も短くなってるので燃費も良くなるでしょう。

書込番号：24206196

[オヤズィ親父]

私のフィットハイブリッドのオイルはモービルワンの０−２０ｗですね。
エンジンを結構使うので、昔のマイルドハイブリッドから普通車のと同じに戻したそうです。

　私の場合、前輪パンクによるタイヤ交換（前輪2本）のブルーアースのおかげでの燃費向上が凄いです。
郊外を走り回った時、３４ｋｍ／ｌ出て驚き。
普段は混雑道ですが、実測ベースで30km/lですね。

　高速ではエンジン領域が多いのかイマイチ落ちますね。4月のオイル交換後の旅行でも28km/lが限界でした。

　オイルはディーラーによって違うみたいです。私の購入店は、モービルワンのリクエストが多いので、まとめ買いで
安く入れている様です。よって、点検パック料金は変わらず、モービルワンです。

　N-BOXカスタムも同じオイルで、ターボなのにとは思います（笑）。
こちらは、どんなオイルを入れても夏場はせいぜい14km/lですね。
余談でした。

書込番号：24213446

[バニラ0525]

失礼します。
わたしのディーラーでは、点検時、モービルワンをグレードアップとして、まかせチャオの追加料金数千円で勧められます。いつも断ってるのですが、その都度説明されます。半年ごとに替えてるし、せっかくメーカー推奨のオイル　ウルトラレオを入れてくれるのに、余分の負担だと思ってしまうので
丁重にお断りしてます。
取扱説明書には、純正指定しておきながら、１００％化学合成がいいのかも知れませんが、ディーラーが勧めるのは鬱陶しいです。
失礼しました。

書込番号：24213566　スマートフォンサイトからの書き込み

Honda Total Care メンテお客様入力訂正削除できます。

[Mr.ぐんまー]

当初メンテナンス記録のお客様入力でバッテリーの書き込みをしたのですが、間違えて他の所有車のことを書き込んでしまい、削除訂正できないまま苦慮していました。アプリを試行錯誤の上、愛車メモの項目から削除できました。外のサイトで、削除できないとお困りの方がいたようですが、出来ました。参考にしてください。

書込番号：24197687

[kawappa]

助かりました。
間違ったメンテナンス記録が削除できずに困っておりました。

下記参考までに…
7月の２３日から直近はメンテナンス記録から削除できませんでした。それ以前の記録は『削除』のボタンが表示されておりました。

書込番号：24852083　スマートフォンサイトからの書き込み

6月12日 ホンダe 納車

[ｆｋｚｗ8888]

発注してからピッタリ4か月でホンダeが納車となりました。
当日に充電カードも申し込み15日に届く予定です。
今の悩みが既にV2Hを発注してますが、市や環境省への申請が通らないとV2Hが発注できない事です。
EVカーとV2H同時購入申請の補助金利用があだとなってますね。
外で充電でも良いのですが待ち時間が有効に使える場所なら良いのですがね。
夜間充電なら安いし200V充電コンセント設置しようか悩んでます。（最安で43,000円税込み）
でもV2Hが入ったら無駄になるような気がします。
16日は往復で150Km走る予定で途中のサービスエリアでは充電予定です。
コンセントどうしようかな、、、、、、。

書込番号：24189462

[らぶくんのパパ]

＞ｆｋｚｗ8888さん
納車おめでとうございます。

V2H/EVコンセントがないと不便ですね

高速SA/PAだと無料の便利なアプリがあります。　
JCN(ジャパンチャージネットワーク)が提供しているアプリで高速SA/PAの使用状況がリアルタイムでわかります。
高速充電なび
https://www.evcharger-network.com/news_detail/20171010_01_appli.html
使用中でも充電開始時間が表示されるので、制限時間30まであとどれくらいで終わるのかの予想もつきます。
充電予定のSA/PAを表示しておくと数分に一回自動更新されますから操作も不要です。

急速充電は充電率が上がると充電出力が落ちる仕様になっていますので、急速充電で高充電率まで充電しようとすると効率が悪く、時間とお金の無駄になります。
私はHonda-eの急速充電は一度しかしたことがありませんが、40kWhリーフと同じような充電推移でした。
高速SA/PAなどの高速機(44〜50kW出力)では充電率60%前後から出力低下します。
充電率75%程度までで停止するのがよいと思います。　

書込番号：24189601

[ｆｋｚｗ8888]

らぶくんのパパさん

早速昨日関越で使用しました、車についているスポットでは使用中でしたがアプリでは空きでした。
理由はわかりませんがアプリが正確で感心しました。
充電は思ったより簡単で時間も許せる範囲でした。

情報有難うございました、アプリ知らなかったので大変役立ちました。

書込番号：24192429

[らぶくんのパパ]

＞ｆｋｚｗ8888さん
お役に立ててよかったです。

充電器の認証会社は
JCN(ジャパンチャージネットワーク)、smart oasis(日本ユニシス)、エコQ電(エネゲート)の3社だと思います。
そのうち高速SA/PAの充電器はほとんどがJCN認証で、NEXCO中日本の充電器の一部のみsmart oasis認証です。
その為、高速SA/PAはJCNが提供している"高速充電なび"の情報がタイムリーだと思います。
また、ホンダや日産のナビの満空情報は情報の経路はわかりませんが、全国すべての充電器を対象にしています。
それに比べ対象スポット数が高速SA/PAだけに絞られているほうが更新も早いのでしょうね

急速充電は高速SA/PAでトイレとコーヒーなら10〜15分、ちょっと道路情報コーナーや土産物をみたら20分、軽食だと30分でも足らないくらいで充電待ちという感じはありませんね
一般道なら道の駅で同じようになります。
EVは充電が、、、と"食わず嫌い"みたいな方もおおいですが、大きなディメリットとは思いませんね
むしろ自宅で充電できるというのは大きなメリットだと思います。

書込番号：24192644

[kelly1234@]

＞ｆｋｚｗ8888さん
昨年購入を検討してたらホンダeが
販売中止との事で躊躇しており諦めてました。

GW明けにららぽーとに日産サクラが展示しており
家内が購入希望でした。
サクラはデザインがただの軽自動車で
買うならもう少し格好が良いのがと思って
再びホンダeを検討しました。

複数他の車も有るから遠方は一切乗りません。
完全に家内のお買い物車です。
おしゃれな感じなのが1番です。

ホントは
レクサスのPHEVでも乗ってもらいたいけど
本人は小さな車体が希望です。
昔はクラウン何か大きなのに乗ってましたが
コレも年齢でしょう。

完全に楽しんでおります。

書込番号：24797404　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｆｋｚｗ8888]

＞kelly1234@さん
ホンダe残念ですね。
納車から早1年ですがv2hも設置されて、ホンダeからの放電を使って電気代が半分になりました。
家でスマホから放充電出来るのは便利です。

私も遠方へはあまり乗りませんが、片道100kmは出掛けています。
駐車場で停めていると皆さん興味津々でご覧になります。
EVカーはこれから色々出てくるとおもいますが、ホンダe位のコンパクトで可愛いのは出ない様な気がします。
中古でのご購入は御検討されませんか？
保証等ホンダにご相談されると良いと思います。

書込番号：24797474　スマートフォンサイトからの書き込み

届きました

[jycm]

昨日ディーラーに届きました♪

明日納車、やっぱりいい

娘から時々借りよう！

書込番号：24183514　スマートフォンサイトからの書き込み

[熾道 a.k.a. ...]

おめでとうございます！

かなり🎉で💫な感じですね！

あ、はじめまして😆

書込番号：24183545　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　いいなぁ〜
⊂)
|/
|

書込番号：24183609　スマートフォンサイトからの書き込み

[mirurun.com]

やっと本物（笑）

あ、おめでとうございます♪

書込番号：24183967　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴-RYOの輔]

今日ですね！楽しみ♪

書込番号：24184087　スマートフォンサイトからの書き込み

[生駒仁美]

私も本日納車です。一週間くらい乗ったら売却しようと思います。

書込番号：24184339

[爽やかホリデイ]

＞生駒仁美さん
何で。

書込番号：24184435　スマートフォンサイトからの書き込み

[eternal_snow_rain]

おめでとうございます！


ホワイトいいっすね〜〜〜〜〜(^^)/


・・・にゅ〜ｳﾞｪｾﾞﾙ用の車高調は　もう開発完了してるのかしら、、、(´・ω・`)

書込番号：24184452

[ともかずあるふぁ]

＞jycmさん
おー、おめでとうございます
ステハイとの違いなど機会があればお願いします

書込番号：24184465　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

			プレミアムオーディオの音もなかなかです

この車普通に良い車？
何も違和感を感じない。
ハイブリッドをそんなに感じない。
ステハイよりもエンジンの存在を感じない。
それでもパワー不足も感じない。
なんか不思議

＞熾道 a.k.a. ...さん
ありがとうございます。
かなり？？？？な感じです。

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
いいですねぇ

＞mirurun.comさん
今回はマジです。

＞柴-RYOの輔さん
楽しみでした♪

＞生駒仁美さん
残念です。
今なら高く売れるんですか？

＞爽やかなホラフキさん
・・・

＞eternal_snow_rainさん
白、綺麗ですねぇ
車高調はさすがに入れないと思います。

＞ともかずあるふぁさん
ステハイとなんか方向性が変わったような車です。
エンジンもそんなに存在感を出してきません。回転数がわかりませんが、ステハイのeconモードの様な感じです。

書込番号：24184735　スマートフォンサイトからの書き込み

[かくべ]

新型ヴェゼルに似ていそうに思います。

マツダさんやトヨタさんに似ていると言うお話が蔓延っているようですね。
私には、ホンダさんの過去のデザインを今風にリアレンジしたように思います。
実際に、私は添付画像の車種を購入寸前で諦めたことがあります。
デザイン感は、酷似しているように思えたので、何の違和感もありません。

＞生駒仁美さん
納車後1週間で手放すのでしょうか、私にお売りください。
よろしくお願いします。

書込番号：24184762

[フィロキ]

おめでとうございます。カッコいいですね。
私は9月に納車予定ですが、コーティングをどうしようか迷っています。ホンダ純正？それとも社外？それとも自分で？
スレ主さんは、どうされたでしょうかね？よろしければ、参考までに教えてください。

書込番号：24185148　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

＞かくべさん
コメントありがとうございます。
現行のインサイト価格以外は大好きです（笑）
シビックも本当にカッコいいと思いますが、売れてないですねぇ。

＞フィロキさん
コメントありがとうございます。
9月納車、少しでも早くなればいいですね。
コーティングですが、過去6台含めてディーラーでやってます。自分はステハイですが、こまめに水洗いと3ヶ月に一回自分で簡単なメンテをやってます。
3年半になりますが輝きと水弾きは継続しています。

本日は午後より雨になりました。
雨量感知オートワイパーが意外と便利でした。
動作の感度調節もできるので好みに設定できます。

書込番号：24185204　スマートフォンサイトからの書き込み

[フィロキ]

情報ありがとうございます。助かります。

ディーラーさんですね。
ディーラーさんのコーティングも価格と性質等、色々グレードがあるようですが、どれがよいのか迷います。

今度ディーラーさんと相談したいと思いますが、オススメはありますか？

書込番号：24185296　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

＞フィロキさん
ディーラーさんは絶対勧めてきます、何故なら1番儲かるオプションだからです。
それでも満足はできてますし、納車後にするのもめんどくさいので（笑）
ウインドーコーティングも言われましたが、予算の関係で断りました。

ドアハンドルが同色なので、今回はプロテクターを付けませんでした。後日スマホ守くんでも施工します。

本日ドライブの中で意外と使えたのが、Dモードでの減速セレクターでした。
まあまあ減速しますので、ブレーキを使う回数が減りそうです。

娘はマルチビューカメラを絶賛してました。

書込番号：24185517　スマートフォンサイトからの書き込み

[フィロキ]

ありがとうございます。ディーラーさんと相談してみます。

25年ぶりの新車購入の私にとっては、分からないことばかりで、ヴェゼルの機能は驚き・戸惑いの連続のような気がしています。
マルチビューモニターはぶつけないように自宅の車庫入れに役立つことを期待していますが、白のヴェゼルを運転する娘さん、さぞかし素敵でしょう。

書込番号：24185704　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

＞フィロキさん
おはようございます。
25年ぶりの新車購入おめでとうございます。
ヴェゼルですが新車の香りがそこまで強くありませんでした、心地よい感じです。
これも最近の進化なのか？

今の車はライトポジションがオートに固定なんですね、停止していればOFFにできますが、走り始めると自動で解除されてオートになりました。
オートハイビームはとりあえずONのまま使うそうです。

降車時のオートドアロックはONにしました。
車速感知ドアロックが無くなったことは残念です。

書込番号：24185796　スマートフォンサイトからの書き込み

[硝子の中年]

もう一度
ボケて欲しかった。(￣∀￣)

書込番号：24185814　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

2枚目はどうしてもボケてしまいます。

硝子の中年さん、ご無沙汰です

書込番号：24185827　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocube]

納車おめでとうございます。

＞今の車はライトポジションがオートに固定なんですね

オートライトは今の新規製造車は義務化されてますからね。

＞車速感知ドアロックが無くなったことは残念です。

以前までの車についていた機能がなくなるのはちょっと残念ですよね。今乗っているストリームにもついてなかったので当然ついているだろうと思ってたのですが・・・。あれ地味に便利なんですよね。Pポジションに入れれば解錠されるし、エアバグが開くほどの衝撃でももちろん自動開錠ですのでなにも意識しなくていいですし。

書込番号：24185834

[hirocube]

訂正
＞今乗っているストリームにもついてなかったので

「ついていたので」です。

書込番号：24185837

中華トノカバー装着

[21世紀の蘭学者]

取り付け後	テープで位置決め	ちょっと高過ぎたかも	工作完了

4月18日に納車されたオレンジRSに中華トノカバーを取り付けました。
取り付け方の参考にと、写真を共有します。

事前に調査したところ、多くの方が取り付けているようでしたが、取り付け方に関する情報はあまりありませんでした。

＜取り付け＞
いざ作業を始めると、位置決めの目安がない。試行錯誤の末、マスキングテープ（妻の工作用のネコちゃん）で位置を決め、左右のバランスを取りました。厳密に図ると左右でずれているかもしれませんが、まあOKでしょう。
後ろの引っ掻けフックは少し高かったです。バックミラーで後方を見ると、わずかに見えていた後ろワイパーが隠れてしまいました。わずかに遮られた後方視界による実害はほぼなし、逆にカバー下の荷室をぎりぎりの線で確保できた、とポジティブに捉えています。

＜言い訳＞
ジェイドを手に入れた後に確認してみると、スモークが強くて車外から荷室はぜんぜん見えません。トノカバーはなくても実質問題なしでしょう。ただ、過去に乗っていた2004-2009年の2代目プリウス、2015-2020年のプリウスα（2列シート）に巻き取り式のトノカバーが付いていたので、なんとなくあるのが普通と考えて取り付けた次第です。100%自己満足ですね。

＜ちょっとした疑問＞
荷室の上の方、ガラスのすぐ下にある2つの軸受け（？）が謎です。純正オプションのネットが取り付けられているのはカタログ写真で確認しました。それだけのためにわざわざ立派な軸受けを設けるのか？あるいは純正のトノカバーの取り付け部なのでしょうか。こいつの片方、前方のやつがトノカバーの取り付けに使えればよかったのに。すぐ後ろに、よく似た形状のものを取り付けることになりましたので。

＜近況＞
クルマ社会の街に引っ越すので手に入れたジェイドですが、結局出勤が週1なので、ホイールハウスに蜘蛛の巣が張っている始末です。ぜんぜん走行力は伸びていません。

以上です。

書込番号：24177348