このページのスレッド一覧(全2852スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 42 | 6 | 2019年11月19日 19:35 | |
| 64 | 6 | 2019年7月29日 17:58 | |
| 14 | 2 | 2019年7月20日 21:54 | |
| 481 | 34 | 2019年7月21日 10:29 | |
| 22 | 2 | 2019年7月11日 08:57 | |
| 11 | 1 | 2019年7月11日 08:50 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
N−WAGNの見積もりを取りに行ったら、担当の方が「新型出ます!」とハッキリおしゃりました。
只、N/は廃盤になるらしいです。
次期は来年ぐらいだそうですが、N−WAGNから何がどれだけ進歩するんでしょうね、楽しみです。
10点
>A様 B様さん
それは、楽しみですね!
どうせなら、最低地上高を上げてAWD搭載した
ミニヴェゼルみたいなスタイリッシュかつユーティリティの高いアーバンSUVにして欲しいなぁ
同じような軽自動車出してもユーザー共喰いして
台数は出ないですから
書込番号:22824832 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
廃盤ではなかったのですね。(*^^*)
私は安全装備はN―WGNをベースにデザインはキープのままでいいので、MT車を出して欲しいです!
書込番号:22824953 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
あらら、私は先日ディーラーで点検受けに行きました際に、担当の営業から「N/とN-ONEは両方とも残念ながら廃版になることが決定しました。新型NWGのヘッドライトが丸形に変更になったのもその伏線だと思います。営業の立場からするとNWGよりもむしろN-ONEを継続してほしかったんですが。」と言われました。マイナーチェンジも今後はないと聞いていますが。どっちが本当なんでしょうかねえ!?
書込番号:22843161
2点
私もNWGNを見に行った際Noneの事をなくなるんじゃないかと営業の方から言われました、新型出て欲しいのですが。
書込番号:22878061 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
最近あったディーラーの営業さんは、
来年の春頃かなぁと言ってた
書込番号:23056969 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本当ですか?
出ればいいな(*^^*)
MT車出れば買うと思います。
でもN−WGNの件があるので、新型があっても遅れるでしょうね(>_<)
書込番号:23057442 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ
3年連続で北海道を旅して、燃費を測定しました。
燃費を書きます。
2019年と2018年はステップワゴンHV(i−MMD)、2017年はフリードHV(i−DCD)、です。
どれも有料道路は走っていません。
@走行距離(うち500キロは本州内の下道を走行)
Aメータ燃費計
B満タン燃費(走行距離÷消費ガソリン)
2019年 ステップワゴンHV
@3172キロ A22.6キロ/L B21.49キロ/L
2018年 ステップワゴンHV
@2415キロ A22.1キロ/L B21.27キロ/L
2017年 フリードHV
@2691キロ A23.9キロ/L B23.01キロ/L
所感を書きます。。
・満足のいく燃費でした。
・重量や空気抵抗で不利なステップワゴンHVが、フリードHVの燃費と大差がないのは驚きです。
・フリードHVはガソリンタンクが36Lしかなくて、500キロも走ると心細くなりますが、ステップワゴンHVでは800キロくらいまで余裕なので、給油に神経質にならなくて助かりました。
37点
>出辛子さん
北海道を旅できることに羨望を抱きます。
天候は如何でしたでしょうか。
私は中国地方なんですが、費用もさることながらしがない雇われの身だとスケジュールが・・・
身軽だった時分に十和田湖、恐山周辺で満足せずに北海道まで足を延ばせばよかったと後悔してます(笑
燃費ですが、満タン方と思いのほか差が少ないですね。
感覚の話になってしまいますが、アクセル開度があんまり変化しない環境のほうが、街中より燃費計との乖離が少ない気がしています。
書込番号:22812018 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>tokumori2さん
この台風で中国地方は大雨と聞いています。
tokumori2さんのところは大丈夫ですか?。
私の住む北陸は、ずっとぐずついた空模様が続いています。
北海道は、新潟←→小樽フェリーで2泊、道内で11泊、合計13泊14日でした。(コースをアップします)。
1日目と5日目に雨にあいましたが、あとは天候に恵まれて楽しかったです。
tokumori2さんが言われるように、サラリーマン時代はまとまった休みが取れなくて、自分の車で旅をするなんて、なかなかできませんでした。
今はサラリーマンを卒業して、お金はないけど時間はたっぷりあるジジイですw。
奥さんはまだ定年前で、「体が動くうちに楽しんできて下さい」と、背中を押してくれてます。
2週間の旅行にかかったお金は19万円。
内訳は、宿代82000円、新潟←→小樽フェリー往復44000円、ガソリン代20000円、あと食事やお土産など。
フェリーは、私みたいなシニアの車でいっぱいですよ。
中国地方からだと、舞鶴←→小樽の新日本海フェリーがあり、夏休み以外の期間は、車と運転手で片道32000円くらいだと思います。
書込番号:22812406
11点
>出辛子さん
うわ、島までたちよられているんですか。良いですねぇ。
こちらは、今年は非道いことには今のところならなそうです。
ダムの放水タイミングも変えるって聞きましたし、アルミ工場の爆発はもちろん去年の一発かぎりでしょうし。
二輪も乗るので、フェリーはそちらメインで調べたことがありまして。
時間があんまりかかるので断念しました。
書込番号:22815167 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>tokumori2さん
今日は山に登っていたら、その間に梅雨明けしました。
やれやれです。
>時間があんまりかかるので断念しました。
ああ残念!、なかなか休みを取れないお仕事をされているのでしょう。
バイクは多かったです。
私が乗った新潟・小樽フェリーでは、行きも帰りも100台くらい。
雨にも負けず風にも負けず?で走るのでしょう?、
若い人やおじさんばかりで、私みたいなジジイはいませんわw。
走っていても、無理な追い越しをしないお行儀の良いバイクばかりだったので、何度も左に寄せて道を譲りました。
フェリーを選ぶときは、北海道のどこに、何時に着くのか、も調べました。
津軽海峡冬景色wの青函フェリーは、便は多いけれど、北海道の南端の函館に到着するので、そこから目的地までは結構遠かったりします。
新潟・小樽フェリーは、北海道の真ん中に近い小樽に、朝4時半に着くので、下道を走っても北海道のどこでもその日のうちに着きます。
ステップワゴンHVで、1日に多いときは400qほど走って、疲れない車だな、と実感しました。
まずエンジン音が静かなこと。
ジジイなので、音が大きいだけでくたびれてしまいますw。
次に、ガソリンが減っても、後輪がバタバタと跳ねないこと。
ジジイなので、車が揺れるだけでくたびれてしまいますw。
書込番号:22818208
8点
>出辛子さん
北海道・・・羨ましいです。
良い時間を満喫できて良かったですね。
運転に余裕を生むステハイは普段乗りでも感じてます。
私もリタイア後にステハイで北海道を周遊することを楽しみにしています。ジジイの仲間に宜しくです。
長距離を運転しても疲れ難いのは、本当に助かりますね。燃費も悪くないのもgoodポイント。
旅でステハイで良かったことや悪かったこととかあれば教えて下さいね。また、車中泊は考えていらっしゃらないのですか?
書込番号:22825032 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kamoz8017さん
こんにちは。
>ステハイで良かったことや悪かったこと
一番良かったのは「どこでもドア」です。バックドアを広げて開ける必要が無いので、頭から駐車することはなかったです。
10日分の着替えを入れた押し入れ衣類ケースを荷室に積み込んで、宿に停めたら「どこでもドア」を開けてその日の着替えを小分けに取り出す、その繰り返しに便利でしたよ。
悪かったのは、パンクに備えてスペアタイヤを積みましたが、荷室の床の上に置くしかないので場所を食いました。パンクなんて滅多にしないでしょうが、一日で300キロは普通に走るので時間のロスは最低限にしたいのと、秘湯といわれる露天風呂に入るため携帯の電波が届かない林道にも入るので、スペアタイヤなしは考えられません。
>車中泊は考えていらっしゃらないのですか?
正直言ってリタイヤの年齢になると、特別の装備がないミニバンでの宿泊は、体力的にきびしいです。宿に泊まればゆっくり眠れるし、北海道ならではの料理が出るので楽しいです。
たまたま知り合った男性は「車で5泊したが、手足が伸ばせずとても疲れた。昨夜は宿を探して泊まったら、今日はとても楽だ」とおっしゃっていました。
また北海道のニュースで、車中泊の車で道の駅が埋まってしまうことが問題になっていました。駐車場によっては、トイレの手洗いに「目的外の使用があるので水を止めます」と貼り紙があり、手が洗えませんでした。泊まるならキャンプ場で・・ということのようです。
書込番号:22827785
0点
7月にカッパーブラウンホワイトを購入しました。
日本で一番売れてる軽でしたが、販売店オプションを含めて20万円と少し気持ちよく値引きしてくれました。
因みに大阪中南部です。
知人も購入したいと言えば同じ価格にしてくれるか聞いたら、「もちろんです!!」と。
ここで購入してよかったと思ってます。
9点
>blue747さん
はじめまして!
私も先日、カッパ―ブラウンホワイト契約しました。妻が使用するセカンドカーとして色が超気に入りましたので決めました。
新型タント、タントカスタムと迷ったのですが、色のバリエーション少なくターボ車にフル装備にするとお値段が・・・
9月にはカッパ―ブラウン生産終了という事で、知人さんが購入予定なら急いだ方がいいですよ!
台数限定の貴重色になるのではと思ってます。
書込番号:22810993
2点
知人の件は特に予定はありません。
つまり、誰が行っても、名前を出して同じ価格にと言えばやってくれるって事を書きたかったのです。
私が特別だったわけではありません。
予定のあるかたは、営業所お教えします(笑)
書込番号:22811013 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
N-BOXカスタムEXターボを契約しました(^^) その際に親切な販売担当の方からお聞きしたのが今年の10月にN-BOXがマイナーチェンジをするというお話です。今わかってる範囲で外見の変更はほとんどなくシートヒーターが付くのとバックモニターのカメラの解像度が30万画素から100万画素へと変更されるのとホンダセンシングが自転車などの認識も含めて少し高性能になるそうです。それに伴い少し本体価格も上がるそうなのと変更内容が微妙でしたのでそのまま現行モデルで契約しました。おかげさまで本体約212万から約21万引きとDOP総額51万から16万引きの割引合計約37万引きに加えオリンピック白ナンバー費用もサービスにして頂きました。大変お得なお値引きで購入でき大満足です(^^)
書込番号:22794653 スマートフォンサイトからの書き込み
73点
お話をお伺いした中には無かったですね^^;
書込番号:22794765 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
それでしたら安くなる今の方が、良いですね。
書込番号:22794777
18点
いえいえ
ダイハツに先を越されましたからね。
今、必死のパッチ…
書込番号:22794893 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
どうなんでしょうね。
ACCも1番高いターボカスタムにオプションですし。
書込番号:22795177 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
よければ教えて欲しいんですが、センシングの強化というところでACCが全車速になるとかそういう話はありましたか?
書込番号:22795206 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
こんばんは。
個人的にはACCが渋滞追従タイプじゃなきゃあんまり興味がそそられないなぁ。
書込番号:22795216
27点
ホンダから販売店にも現時点での変更点として自転車の飛び出しに対して認識するように変更点として加えられてるとだけ伝えられてるようですが、まだ改良を加える可能性はあるかもしれませんね!ですがこのままでも売り上げが好調なので今回のマイナーチェンジはごく僅かな変更で終わるかもしれません。
書込番号:22795232 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
もともと市場価格からかけ離れたDオプ(ナビ含む)に点検パックや延長保証を約40万円分、それを半額イコール市場の実勢価格になっただけ。車体値引きゼロと同じですね。この見積書のメリットはアマゾン楽天で用品、カー用品店で電装品、コーティングショップ行きの手間が省けただけの値引きゼロ見積りだと……大幅値引きとはこれ如何に??
書込番号:22795268 スマートフォンサイトからの書き込み
49点
ははは…なかなか手厳しいご意見ですね(笑)しかしそのように申されますとディーラーでの車購入に対する値引きの話はできませんね…
書込番号:22795272 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
見積書を見る限りでは大幅値引きされていると思います。
良い買い物ができたのではないでしょうか。
ただ、本当に得になのかは人それぞれ感じ方は違うと思います。
値引きは少なくても同じような装備品(社外品)で総支払額を同等、または下げる方法はあります。
書込番号:22795501
16点
おっしゃる通りですね!買い方やお金の使い所、満足感は人それぞれですからね^^; ただ今回はディーラーのみで満足いく装備をつけまくった結果高額オプションになりましたが他の直営ホンダ店と競合した結果は15万もの差がつきました。結果親しみやすい大きさのホンダ店?の方が値引きに寛大なようです。
書込番号:22795521 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>healingさんさん
マイナーで渋滞追従ACCじゃないなら大幅値引きの今が買い。
ただ、WGNには付けるのに主力のBOXに付けないというのはいただけない方針ですね。
増税後の切り札とするつもりでしょうか。
ちなみに直営店にこの条件を越えてもらえればと今すぐ契約するとかとでいけちゃいますよ。
要は交渉する順番と営業マンの上への言い訳材料なのですよ。
書込番号:22795643 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
今回教えて頂いた内容は現時点で確定している変更点ですのでひょっとするとまだ何か隠し持ってる可能性もありますよねー^^; ちなみに直営店にこの見積もりをお伝えしたんですが…話になりませんでした(笑)
書込番号:22795674 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ホンダは以前からイヤーモデルを採用していますから、今回のはマイナーチェンジではなく部分改良なのではないでしょうか?
大きなマイナーチェンジは来年ぐらいとか??
書込番号:22795713 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
なるほど〜そういう事かもしれませんねー(^^)
書込番号:22795734 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
はっきりとしたことはわかりませんが、数ヶ月前にぼちぼちマイナーチェンジするの?と営業の方に聞いた時にイヤーモデルの話がありました。
N-BOXを完成形に近づける為には、小さな改良を重ねていくのも必要かと思います。
書込番号:22795767 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
これは、いつ時点でのお見積りですか?
7/13日の大体のお時間を教えてください!
書込番号:22795797 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
何故お時間をお知りになりたいのかわかりませんが…お昼頃ですよ^^;
書込番号:22795805 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も今日契約したので
その時に教えてもらえなかったんですよ( ;∀;)
書込番号:22795811 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > ホンダ > ジェイド 2015年モデル
2種類できます。2つ目がおすすめです。
エアコン振動がないので暑い日、寒い日には2つめが良いです。
でもガソリン減ります。
2列目シートを倒しラゲッジスペースとの段差8cmを、マット(90×90×8)で解消。
165cmの奥行になります。1列目シートを後ろに倒しヘッドレストを枕にする。
180cmくらいのひとでも余裕で寝れます。
1列目シートを後ろに90°倒し2列目シートにくっつけます。
1列目シートと2列目シートそれぞれに段差解消マット10cmを置きます。
ラゲッジスペースを使わず寝れます。
12点
どうも。
車中泊
夏場は蒸れてクソ暑いし、冬場は体の芯まで凍りそうなほど底冷えする
なかなか快適に過ごせないんだよねー
ジャンプスターターのバッテリーで動かせるUSB扇風機は夏場重宝するっす。
書込番号:22790218
5点
ジャンプスターターのバッテリーで動かせるUSB扇風機
調て、やってみたいです。エアコン・アイドリングはガソリン食いますので。
今のところは車中泊日和? 寒いので暑さ対策いりませんが。
書込番号:22790295
5点
2種類できます。よく寝れます。
1つ目はラゲッジスペースと倒した2列目シート間の段差8cmを埋めるマット(90×90×8)を
使うと奥行160cmがフラットになります。
1列目シートもヘッドレストを枕にできるように倒すと180cm身長でも寝れます。
でもこの方法はエンジン振動が響くので、エアコン入れぱなしでは寝つきが悪いです。
2つ目は段差解消マットを2つ用意し、助手席1列目シートを完全に倒し、
助手席1列目シートとその後ろ2列目シートそれぞれに段差解消マット10cm高さを使うと
助手席がベットです。エンジン振動は全く響かず、暑い夏、寒い冬のエアコン入れパなしにいいですよ。
自宅のベッドより良く寝つけます。
2点
一酸化炭素中毒で死なないようにな
書込番号:22790281 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用?
-
【欲しいものリスト】自作PC
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)










