ホンダすべて クチコミ掲示板

再認識

[メカドール]

先日、新型BRZの試乗をしてきました。
S660が高く売れれば乗り換えようかという、やましい心を持って・・・(^^;)
で、結論ですが、買い換える気がかなり薄くなりました。
パワー感、ユーティリティは当然のことながら圧倒的にBRZですが、楽しさ感はS660ですね。
乗った瞬間の感覚も、ヒップポイントの高さはほぼ同じと思うのですが、BRZは相対的なボンネット高(ダッシュボード高)が高いのでS660よりドライビングしにくく感じます。
ミッドシップによるボンネット高の低さのメリットですね。
これは対コペンに感じる感覚と同じです。
BRZ試乗により、はからずもS660の良さを再認識する事になりました。

書込番号：24316631　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

現在のFRスポーツカーは衝突安全基準やらでボンネットがやたら高いです。ですから一度ミッドシップ車にお乗りになるとその高さが鬱陶しく感じるのだと思いますよ。私もミッドシップ車を乗り継いで再びFR車に戻ってきたのですがフロントにエンジンがあるという先入観でどうも軽快には感じられません。

20代位で初めてスポーツタイプのクルマに乗るならBRZや86も良いのですが既にハイパワーFR車やミッドシップ車を乗ってしまうと何処か物足りなく感じます。

書込番号：24316669

[エンディミオンの呟き]

まあ、どこまでいってもS660は軽自動車なので
越えられない壁はあります。

書込番号：24317053　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞越えられない壁はあります

まあね。

逆にいや、軽であるがゆえの利点、優位点とか、
BRZが超えられない壁もあるし。

この辺は、ヨーイドンで競った結果でしか良し悪しを
判断できない、感性で感じ取る部分がわからない人には、
一生理解できない所ですわ。

結局のところ、ドッチにもその車なりの楽しい部分て有るよね、
ドッチが優れてドッチが劣るってことじゃなくて、
各人それぞれ、ドッチが好ましいと思うかだけ。

ってところに終着しちゃう話でしかないんだよな。

書込番号：24317076

[jyuuuu]

軽自動車で超えられない壁とは具体的に何でしょうか？
排気量と車体寸法、固定費以外に何かありましたら、わかりやすく教えていただけますと助かります。

書込番号：24317155　スマートフォンサイトからの書き込み

[MACKICHI]

＞jyuuuuさん

＞軽自動車で超えられない壁とは具体的に

それ以外だと黄色ナンバーで区別されてることかな
自分は気にならないけどね

書込番号：24317236

[あかビー・ケロ]

＞メカドールさん
こんばんは。
横から失礼します。
どちらも試乗しましたが運転の楽しさならミッドシップのS660の方が俄然楽しいです。
2.4リッターで鼻先が重いBRZはコーナでは先代よりダルな印象でした。
その点オーバーハングが少なくs660はフロントにエンジンが無いので軽快感が楽しいですよね。195のネオバのおかげで横Gも1.2まで出るとか。
ちなみに165の自分のビートは確か雑誌のテストで1オーバだった。
なのでBRZはクーペスタイルの雰囲気を楽しむスポーティカーとして認識してます。実用性望まないならS660乗り続けたほうが良いと思います。

書込番号：24317360　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞軽自動車で超えられない壁とは具体的に

そりゃ、バンタイプ　カーゴタイプ、トラック
スポーツタイプ全てが660ccという上限ギリギリで設計するから
いびつな面が出て当たり前だと思う。
2輪でも同じ車種なら400ccより600cc。750ccより900ccがナイスバランス
と言われてた。

書込番号：24317375

[HC33LAUREL]

>2輪でも同じ車種なら400ccより600cc。750ccより900ccがナイスバランス
と言われてた。

聞いたことねぇよ

書込番号：24317607

[一龍]

S660モデューロＸに乗っています。

S660を購入する前に食わず嫌いではだめだ・・・ということで、86後期型、S660α、モデューロＸ
ロードスターSスペシャルパッケージに試乗しました。

数年かけて、少しずつ試乗しました。
試乗回数は、S660→86→ロードスターの順でS660が一番多かったです。

この中で走りが一番楽しかったのは86でした。
フロントタイヤの接地感やコーナリング進入〜立ち上がりまでのフィーリングが気持ちよかったです。

86は、トランクも広く、走りも楽しく、シートもよく、文句なかったのですが、燃費、維持費、オープンではない
乗っている人が多い、以前S15に乗っていたため・・・等の理由で脱落しました。

ロードスターは、（Ｆ）ダブルウィッシュボーン＋（Ｒ）マルチリンクでかなり期待していたのですが、走りは
感動はなかったです。楽しさも上記3車の中では一番下に感じました。

内装の質感が高く、気軽にオープンにできる点はよかったし1.5Lで86より維持費も幾分安く済むのは魅力でしたが
開放的なので、少々オープンにするのが恥ずかしいというか・・・トランクも充分に広いとはいえず、
ロードスターも脱落しました。

S660は、86に次に走りが楽しく、維持費が安く燃費が良く、オープンもタルガトップで恥ずかしくないとうか・・・
実用性はありませんが、セカンドカーと割り切れるのでよかったです。
軽自動車なので、長く所有できそうな点もよかったです。

押し入れに入っているようなちょっとわくわくするような感覚もよかったです。
コンパクトで軽量な点もよいです。

ホンダファンなので、最終的にはS660購入するだろうなぁ・・・とは自分ではわかっていたのですが、
購入してよかったです。

購入して1年半あまり経ちました。

慣れてきた頃にパワー不足を多少感じましたが、フラッシュエディター等でパワーアップしてだいぶ解消しました。
（それでももう少しあったらと多少は思いますが、燃費が良いので許せる）

フロントタイヤのフィーリングやステアリングの手ごたえがもう少しよかったらなぁという感じなので、
スプーンスポーツでステアリングギヤボックスの締結強度を上げる製品があったので
試してみたいです。

書込番号：24319137

[しいたけがきらいです]

> BRZは相対的なボンネット高(ダッシュボード高)

ホンダのクルマって昔からダッシュボード低かった印象が強いけど、
今でもそうなんですかね

ハンドル位置でシートポジション決めると、膝がダッシュボードに当たって
MTペダル操作がやりにくかった遠い昔の思い出が蘇ってきました
確かインテグラだったかな

書込番号：24322218

[メカドール]

＞しいたけがきらいですさん

３代目プレリュードのMTに乗ってましたが、ボンネット高はフェラーリより低いと謳ってました（笑）
ただ、４ＷＳによる回頭性が楽しかったですね。
重量税も１ｔ未満(XX)というのが美点でした。
膝が当たるということはなかったですね。
当時、ホンダは相対的にボンネット高が低かったのですが、今はトヨタナイズされてしまった感がありますね。
S660の相対的視点はミッドシップの利点だと思います。
S660の視点に慣れてるとBRZは桶の中に尻を沈めてるような視点に感じてしまいました。(BRZファンの方すみません)

書込番号：24322352　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

＞メカドールさん
S660のデザインに見合うものは
スーカーカーにしか存在しません。

それほどデザインが素晴らしい

書込番号：24327444

[Gan爺]

ごめんなさい m(_ _)m

スカーカー　➡　スーパーカー

書込番号：24327536

[茶金]

かつてのＭＲ２みたいな車を日本のどこかのメーカーが出さないでしょうか？

書込番号：24327791

[MACKICHI]

次期MR２の噂はずっとありますね
水平対向エンジンを積んでポルシェと共同開発とか、、
まあ発売してもいくらになるんでしょうね〜

書込番号：24328026

[メカドール]

考えてみると、S660の次に安いミッドシップってポルシェケイマンなんですよね。
それだけにMR-2orMR-Sの復活が望まれるんですが、2030年には東京で純ガソリン車販売が出来なくなるのでモデルチェンジ期間を考えるともう出ることはないんでしょうね。
EVやHVではMTも難しいでしょうし・・・
それもS660の中古価格が高騰している一因かもしれませんね。

書込番号：24328700　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

ミッドシップどころか後輪駆動すら選べるほど残ってないですから先細りですね。

何となくSUVの流行は長くなくスポーツカーも再熱する気配はあると思います。
男性よりも女性に人気（自分で運転するには）
って面白い傾向もありますね。
男女がひっくり返りつつある様な。
男が女性化しつつありますので。すね毛剃るのが今は普通らしいw

ロータスも新車販売が1000万円超え車種しか残らなくなりました。新車販売終了を入れたら中古エリーゼがお手頃になるかな。

新車で残るのだとA110ですね。

かつてMR-2 SC（AW11スーパーチャージ）に乗っていたが、MRならではのハンドリングと曲がらないドアンダーなデンジャラスな車だったけど楽しかった。
後継のMR-Sの次が出るとしたら、車体はデカいんだろうなとは思う。

86・BRZの性能を掴むには公道では計り知れないとは思う。ステージが法定速度ではセダンと変わらない感じになるね。

S660は楽しいんだが、何というか、良い意味で出来過ぎていて、ドライバーが鍛えた腕を酷使する必要が無いと言うか、普通に誰もが何処でも安心して走れちゃう。
悪く言えば難易度高な癖が足りないかな。
ロータスの様に難しいMRだと面白いんだが。

運転を楽しむには、馬を手懐ける苦労というか腕を磨く難しさがないと、つまらないと俺は思う。

86・BRZはサーキットでの試乗会に参加出来たら
面白くて買っちゃうって気になると思う。

書込番号：24328877　スマートフォンサイトからの書き込み

試乗して来ました

[monozukina]

感染症対策で予約制での試乗でした。
前モデルよりホイールベースが延びていて
後部座席空間がCセグメントの車を超えた
広さになっていました。
個人的にカローラの後部座席空間に
不満を持つ方には良い選択肢だと感じました。
ただし乗り出し価格でカローラツーリングHV WxBとシビックEX上級グレード同士の比較で約50万円高い値段をどう受け止めるのか実車見て決めればいいと思います。
30系プリウスからだと全体的に一回り大きくなると同時に後部座席空間が約2回り広くなりトランクも広く先進装備てんこ盛りで税金区分が1ランク下がって動力性能が大きく向上する。ただし燃費はプリウスG‘s実燃費から-4km程悪くなる。

書込番号：24319442　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

シビックのサイズ感っていいですよね。
トヨタには同クラスが今はありませんね。カローラとカムリの中間くらいでしょうか。

あと、ホンダ車はグレード構成がシンプルなのもいい。
2グレードでCVTかMTか。合計で4種類しかない。トヨタはグレードが多すぎますよね〜(^0^;)

あと、ようやく国産車もフルディスプレイになってきたのですね。
いつまでも中途半端な液晶画面じゃあ、グローバルでは競争できないという判断でしょうか。さすがホンダです。
いいなぁ、シビック。

e:HEVは出さないのかな？

書込番号：24319540

[福島の田舎人]

各メーカーとも、新型が出る度によくなりますね！（当たり前ですが）
ただ、出る度に価格もあがります、（これも当たり前ですが）
1500で300万越えからスタート！
庶民には段々手が出せなくなって来てる様に感じてます。
軽カーが200万超えでも売れるのが、何となくわかる気がしますネ。

書込番号：24319576　スマートフォンサイトからの書き込み

[myushelly]

試乗してきましたが、室内空間は広いですね。
ホイールベースの延長が効いていて、後部座席の空間もゆったりでした。
全高が低い分、頭上空間が低いのか気になりましたが、当方の乗っているグレースより広い空間があります。

で・・・カローラツーリングと比較対象になりますか？
車の大きさもパワーも違うジャンルになると思いますが・・・
名前はシビックとカローラで昔は同じジャンルだったんですけど・・・
現在のシビックは、名前はシビックですが実質はアコードになっていると思います。

燃費は期待する車ではないですよね。
郊外のドライブで、12〜15km/L出れば上出来だと思います。
グレイスなら25km/Lを割ることはない道なので、ガソリン消費量はかなり違うと思います。
ところで・・・プリウスG'sってそんなに燃費が悪いですか？　そんなに速くもないですけど・・・

私の比較対象はBRZです。
全くジャンルの違う車ですが、値段がほぼ同じくらいになるのと、運転の楽しさ・・・
運転の楽しさを優先すればBRZですが、家族のこともありますからねぇ・・・

e:HEVは来年登場予定になっていますね。
ベゼルと同じモノを積めば、出力が小さく普通の車ですし・・・値段はLX装備でEX価格を想定・・・
出力を上げるにはモーターと電池を強化する必要が出て、価格と重量がかなり増し増しになると思います。

確かに値段は高いとも思いますが・・・
消費税込みの値段ですし、オプション装備も後付けがほぼ必要ないので、それを考えるとそうでもないかも。
軽自動車のカスタムモデル４ＷＤの値段差が、それこそ50万円みたいな話でもありますし・・・

書込番号：24319653

外車ディーラーに行っても唯一恥ずかしくない軽・・・・だと思う

[Gan爺]

だって、店員さんが見せて見せてと寄ってくるんだもん。

て言っても行ったのはBMWとVOLVOだけだけどね。

スズキにジムニー買いに行った時も注目の的でした。
その時はカプチーノと比較されましたねｗ

※　他の軽乗りの方、悪気は全くないので悪意に取らないでくださいm(_ _)m

書込番号：24272308

[写画楽]

こんにちは、
S660は確かにいいですね。世界的視点では奇跡のような車。

しかしジムニーをお忘れでは？これもとんでもない傑作軽ですよ。（笑

書込番号：24272315

[seikanoowani]

車種で人を見ることが恥ずかしいけどな

書込番号：24272568

[エンディミオンの呟き]

軽トラでいくのがかっこいいですよ

書込番号：24272620　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

自転車で乗り付けて意表をついてみよう(^_^)ﾉ

書込番号：24272748　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

コペンもあるぜよ？
それだとジムニーなんかで乗り付けたら驚かれるんじゃない？

輸入車ディーラーなんか金持ちの家の息子とか成金とかも多いから見た目では判断しないんだけどね
短パンサンダルのコンビニルックでくる人とかもいるから
金持ってたら軽トラで乗り付けて現ナマ出してこれちょうだいって言いたいですねΣ(*ﾟД`;

書込番号：24272800

[赤井三郎]

＞Gan爺さん
用事があってプジョーのディーラーにS660で行ったとき
メカニックの方が、面白いクルマに乗ってますね！
と言って興味津々に見てました。
基本メカニックの方は、どこのメーカーであれ
車が好きなんでしょうね。
そのプジョーディーラーも今は閉店してしまいましたが。

書込番号：24272824　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

自転車も軽トラもいいな。
軽トラ持ってないので
ホムセンで長尺ものを買って、
サービスの軽トラで、ついでに寄って反応見てみるかな。（笑

書込番号：24272844

[HC33LAUREL]

>コペンもあるぜよ？

いらねーよ

書込番号：24272850

[冷越 豪]

恥ずかしいですか？

書込番号：24273593

[NSR750R]

S660は完売なので、買いたくても買えません。

NSXも販売終了になるそうですが、現車を見たことないです（鈴鹿サーキットで展示されてるのは見たことあります）

書込番号：24273850

[肉じゃが美味しい]

そういえば、某社長が軽自動車は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らないって　だいぶ前にコメントしていましたね。
カプチーノはスポーツカーでは無かったようで。

書込番号：24273943

[Gan爺]

＞写画楽さん

　確かにジムニーをお忘れでした。
　※今自分が乗ってるのにねｗ


＞seikanoowaniさん
　>車種で人を見ることが恥ずかしいけどな
　そういう事ではなくてS660に単に関心があるだけで
　そういう見方ではないですよ。


＞エンディミオンの呟きさん
　軽トラにの作業の道具、長靴はいてｗ


＞ぜんだま〜んさん
　>自転車で乗り付けて意表をついてみよう(^_^)ﾉ
　　面白いですね、ぜひやってランボでもキャッシュで
　　買ってください。



＞み〜おんちゃんさん
　>コペンもあるぜよ？
　　あるかもしれませんが私の中ではコペンとS660は別物なんです。

　>それだとジムニーなんかで乗り付けたら驚かれるんじゃない？
　　かもしれませんね。今度　乗って行ってみようかなｗ

　あと、何人か誤解されてるようですが（書き方が悪かったのか）
　行ったディーラーは金持ち差別ではなく単にS660に興味を示して　
　見てくれただけです。
　（メカの人にはエンジンフード内を見せて欲しいと言われました。）


＞赤井三郎さん

　やっぱり車好きの人には興味がある一台なんでしょうね



＞写画楽さん

　自転車、軽トラレポート宜しくです！！



＞HC33LAURELさん
>コペンもあるぜよ？

　言い過ぎｗｗ　でも私の中でもS660の比較対象には無いです
　S660は唯一無二の車だと思っています。



＞冷越　豪さん
>恥ずかしいですか？

　軽で外車ディーラーに行く事がですか？
　全然恥ずかしくないし、結構軽で来られてる方がいましたよ。
　ちゃんと分け隔てなく対応されてました。
　

＞NSR750Rさん
　S660は非力ではありますが乗ってて楽しい車です。（乗らないと分からない）

　NSXは車評論家にもあまり評判が良くなかったですね。
　悪いのは足回りの制御で、誰かがなんでS660と真逆の制御って言ってましたね。



＞肉じゃが美味しいさん

　スズキ会長ですね。いろんな人に配慮された万人にやさしい名言です。

書込番号：24275067

[写画楽]

ジムニー、乗ってたんじゃないですか！　　いいねジムニー。　　しかし、私は待てない人。（笑

書込番号：24275092

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞S660は完売なので、買いたくても買えません。

まじか〜！！これはちょっとショックだな。。。。ダイハツのコペンさえ残ってれば軽自動車部門のスポーツカーは何とか大丈夫だけど。

書込番号：24278763

[横道坊主]

＞店員さんが見せて見せてと寄ってくるんだもん。

営業スキルが高い店員さんなんでしょう。
散々褒め上げた挙句に「ウチならこのクルマなら下取り精一杯頑張らせてもらいますよ！」
って新車を買わせる。

書込番号：24279232

[Gan爺]

＞横道坊主さん

単にS660に興味がある人が集まって来ただけですよ
その場の雰囲気はそんな感じです。

書込番号：24280043

[マイペェジ]

客のクルマを、興味本位で見せてくれとせがむ店員って一体🤔

書込番号：24280085　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

＞マイペェジさん
そんなにギスギス生きて楽しいですか


見たいと言われれば私は嬉しくなりますよ。

書込番号：24280395

この先もストリームしか無い。

[mo-pa-]

我が家は、5人家族で立体駐車場です。新しい車が出る度に、ディーラーに見に行きますが、2列目の足元が平らな車ってないんですよね。あっても、ミニバンで立体駐車場に入らず。
先月、13年目の車検を通しましたので、まだまだ乗りますが代車で乗ったハイブリット車の燃費の良さに惹かれます。
ストリームの顔に一目惚れして購入したので好きな車ですが、この後の候補の車が無い状況なのが不安です。

書込番号：22971241

[あかビー・ケロ]

＞mo-pa-さん
低全高のミニバンは現行モデルだとジェイドしか無いと思いますが、ジェイドハイブリッドじゃダメなんでしょうか？
足下は真っ平らだったような。
三列目の広さはストリームと変わらないかと…

書込番号：22971582　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞mo-pa-さん
訂正です。
5人だとジェイド二列目まででは乗車出来ませんね。
追加のワゴンで三列シートがあれば良かったですけど。
的外れな回答してしまいすいません。

書込番号：22971606　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

子供さんがチャイルドシートを卒業すれば、ジェイド２列シート車に5人乗りでOKじゃないかな。

それまではストリームで耐える('_')

書込番号：22972223

[初号機41号]

先週11年目5回目の車検受けました。7万200キロ。
再来年の愛車は何になっているのだろうか？　　　　どうも失礼しました。

書込番号：24264266

[mo-pa-]

皆さんコメントありがとうございます。
ジェイドRSも見たのですが、２列目の真ん中が滑って座りづらかったんですよね。
後部座席足元が平らでファブリックシートのSAIがあったのですが、中古車で条件に合うのがなかなか見つからず（新車ではとても買えません）
来月１５年目の車検を通すかまだ、悩んでいます。
ちなみに、走行距離は６４０００kmです。

書込番号：24271821

VEZEL成約してきました。

[しんや♪♪]

少しオプション付けすぎました💦

納車は、１月ぐらいになるそうです。

書込番号：24257666

[ha5255]

３月にＣＲ−Ｖを契約して点検パック､５年で１２０００0円位(オイル交換､車検時費用半額含む)､延長保証は１２０００円位だったけど､なんか高いですね｡

書込番号：24258103

[キミタロPe]

450とはやりますな(@_@;)

書込番号：24258112　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんや♪♪]

イルミネーション全部乗っけて、
アーバンスタイルのウイング以外と
無限のリアウイング付けたらこうなりました・・・・

書込番号：24258186

[かくべ]

私のZはナビ以外ではバイザーとドアハンドルのプロテクト・シールのみ、
全くの正反対ですね、驚きました🙄

書込番号：24258229

[コウ吉ちゃん]

450万！？
自身でも、わかってるようにやり過ぎ感満載ですね。
この金額出すならオプション少な目で多車種を選びます。
一部の車種を除き、オプションは付ければ付けるほど売る時に損をしますから。

でも、いいんじゃないでしょうか。
車は乗ってる間の自己満足が大事ですから。

書込番号：24258425　スマートフォンサイトからの書き込み

[まおのぱぱ]

＞しんや♪♪さん
イルミ全乗せとは羨ましいです。
私先日Zを納車しましたが、シフト周りのイルミはつけるとかっこいいんだろーなたら思ってカタログを眺めてました。意外と乗ってみると内装は先代よりもシンプルな感じですから。

書込番号：24260089　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんや♪♪]

＞コウ吉ちゃんさん
>オプションは付ければ付けるほど売る時に損をしますから。
確かに、5年で乗り換えるのはもったいない気がします・・・・
まだ、乗ってないですが5年後、買取方向で考えようかと・・・

＞まおのぱぱさん
納車、おめでとうごさいます。

イルミは悩んだのですが、ローンにすると月に数千円程度の違いだったので・・・
あとで付けてたらと思うと・・・後悔するかな？と思い、
結局、全部削るところの判断ができなかった・・・
帰ってからチリツモだなあと少し反省・・・・

まあ、納車は楽しみなので気長に待ちます。

書込番号：24260260

来る納車連絡

[yoshinorikitaoka]

e:HEV Z FFを4月27日に契約いたしました。契約時は9月末から10月初旬にの予定でしたが、一昨日セールスマンから連絡があり、7月末か8月上旬に納車予定とのこと。随分早まりましたね。

書込番号：24223248

[茶風呂Jr.]

同一仕様車のキャンセルが出たのかもしれませんね。

書込番号：24223680

[yoshinorikitaoka]

キャンセルでも、何でもいいので、早く乗りたいです^_^

書込番号：24224336　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポンタは今日も元気]

私もZ FFを4月２８日に仮契約して、９月末から１０月初旬と言われていたのが、７月末から８月初旬に早まりました。

書込番号：24224337

[yoshinorikitaoka]

やはり皆さん早くなってるようですね。Zは販売数が多く、製造数も多いので、予定より早く納車できるのではないですかねー。お互い、おめでとうございます。

書込番号：24224355　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりどパル]

半導体の供給も徐々に落ちていてきたこともあるのでは?

書込番号：24224524　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

そういうことだと思います。

いいことです。

書込番号：24224589　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshinorikitaoka]

半導体問題は深刻ですね。車に使用される半導体は勿論ですが、ナビやオーディオ機器などの半導体が入って来ないので、結局は車が作れないそうです。
安定供給出来るようになって来てるのですかね❗️

書込番号：24224627　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshinorikitaoka]

どこのメーカーも半導体問題は深刻だった様ですね。MCや新車発表されても車を製造出来ないなんて、ありえない事です。国内の販売数は低迷してますが、それでも納期が遅延するのは、昔は考えられませんでした。だいたい、日本の半導体メーカーが撤退してしまったのが、こんな事態に繋がってるのではないでしょうか。
これからも半導体が安定供給される事を願っています。

書込番号：24224647　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプリガンQ]

お疲れ様です。6/19にサンドカーキで注文したら12/8と言われました。早くなりそうですかね。
カラーがマイナーなので後回しかも😅

書込番号：24225910　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

私はＺ ＦＦを発表日に契約しました。

契約時には納期は９月となっていましたが、結果７月１５日に納期が早まっています。

半導体の流通が改善されたのが理由みたいです。

オーディオレス仕様で発注かけたのも良かったかも知れません。

尚、私の担当営業マンも私より早く発注かけた模様ですが、ナビの生産が遅くて、後に発注した私が１ヶ月程度早く納車されるみたいです。

書込番号：24226100　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshinorikitaoka]

納期の予想は出来ませんが、案内のあった日よりは早まるのではないですか？一日も早く納車さるることを祈ってます。

書込番号：24226414　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshinorikitaoka]

15日、納車ですか❗️楽しみですねー^ ^指折り数えてお待ちのことでしょう。早く梅雨が明けるといいですね。

書込番号：24226428　スマートフォンサイトからの書き込み

[こは・すず]

私もZ FFを5月15日注文しました。当初は10月上旬でしたが、キャンセルが出て今月末納車になりました。
キャンセルが出ると良いですね。

書込番号：24240510

[yoshinorikitaoka]

納車早くなって良かったですね。私はその後の連絡はなく、今月末か、8月初旬かまだ分かりません。15日に車庫証明に来られたので、確実に近づいている事に間違いはないようです。

書込番号：24240579　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshinorikitaoka]

納車日決まりました。今週中にナンバーを取って、オプションを装着後、来週の28日以降に納車出来ると連絡ありました。希望納車日は30日（金）でお願いしました。

書込番号：24245690　スマートフォンサイトからの書き込み