ホンダすべて クチコミ掲示板

1.7アブソ買っちゃいました

昨日契約しちゃいました。
最初はヴォクシーが欲しかったのですが、
予算的に手がでず、ＷＩＳＨとストリームの比較になりました。
先にネッツ店でＷＩＳＨの見積をとりました。
【ＷＩＳＨ】
　・１８００Ｘ（ブラックマイカ）。ＯＰはフロアマット、サイドバイザー、
　　ナンバーフレーム（フロント、リア）、ＭＤ・ＣＤチューナー、エアロ
　　パーツ３点セット（フロント、サイド、リア）
　・下取車；Ｈ７年式パジェロ（2800cc/ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ/ｼｮｰﾄ）
　●上の条件で見積が１９６．６万円。さらに、トヨタカードに入会し、車
　　代金の一部をカードで支払ったら、最高６．６万円のキャッシュバック
　　があるとのことで、実質コミコミで１９０万円でした。下取査定はゼロ
　　でした。
ネッツの営業さんが、知人からの紹介だったので、もう決めようかなぁとも
思っていたのですが、とりあえず妻が気になっていたストリームも見に行く
ことになりました。
【ストリーム】
　・１７００アブソ（ブラック）。ＯＰは、フロアマット、ドアバイザー、
　　ＣＤ・ＭＤチューナー、コーナーセンサー（フロント、リア）、ライセ
　　ンスフレーム（シルバー／フロント、リア）
　●ネッツではつかなかった査定が、ホンダでは１８万つきました（嬉）。
　　結局、下取りも含めて、１９３万円でした。さらにホンダカードで１．２
　　万円のキャッシュバックがついて、納車時のガソリン満タンもお願いしま
　　した（セコイ･･･）。

結局、金額はＷＩＳＨもストリームも実質１９０万円と同じになりました。
アルミやディスチャージヘッドライト、フォグなど仕様面ではストリーム
が上回っていたので、ストリームに決定しました。
ネッツ〜ホンダと延べ５時間も交渉（３歳と１歳の子ども同伴）して、かなり
疲れました。

書込番号：2864716

良かったですね。ホンダカードのキャッシュバックも計算に入れて比較しないといけませんよね。私の場合、商談後、考えていた金額までカード支払いできませんでした。個人的信用がないのか〜？
お子さんが小さいので、大変でしたね。お店での商談中何か冷たいものはでましたか？ウチは大きいので、店の中で勝手にオデッセイの運転席に座って「よし、これにする」と言ってきました。
値引きは、1.7と2.0、アブソか否かで違うようですね。私は最後に、「しまった！フォグランプ忘れ取った！」でただで付けてもらいました。

書込番号：2865243

ホンダのキャッシュバックって、いくら支払いましたか？
私は２０Ｓを購入しましたが、ホンダカードの入会申込書には、
３０万までとなっているのに、２０万までしか払えませんと
ディーラーで言われました。

値引きもそこそこなので、あまり気にしませんでしたが、
何か掲示板を読んでいると差があるようで、どなたか知りませんか？

書込番号：2867362

ホンダカードのキャッシュバックですが、最高４０万円まで支払い
可能だと言ってましたよ。
トヨタカードでは、１００万円まで支払い可能で、その場合に６．６
万円のキャッシュバックが付くと言われました。

書込番号：2868554

カードはディーラーが数%の手数料をカード会社に支払うので上限を設けているディーラーがほとんどです
その上限はディーラーによって違います
TS3カードでも上限30万円とか20万円のディーラーもあれば無制限のところもあるようです

書込番号：2868595

下取り査定について・・・
ディーラーの下取りが１８万円ついて喜んでいたのですが、
もう少しがんばってみようかと思って、某有名買取センター
に行ってみました。ディーラーの査定額を正直に伝えて、
少しでも上乗せできないかお願いしました。三菱車（平成
7年式ﾊﾟｼﾞｪﾛｼｮｰﾄ2800ccﾃﾞｨｰｾﾞﾙ）ということもあり、あまり
期待してなかったのですが、１回目の提示額が２０万円でし
た。もう少し粘って「即日引渡し」と「提携カード入会」を
条件に２１万円を引きだしました。下取関連の手数料もない
し、新車納車までの代車も無料なので、結局ディーラー査定
より３．５万円高く売ることができました。

書込番号：2869387

さっき書き忘れたのですが、三菱車の下取査定は本当に厳しい環境に
ありますね。一連の三菱ふそう事件の影響が大きいらしく、三菱車を
買い取る際は要注意と買取業者の本部から指示がでているようです。

書込番号：2869412

素直にいい車と。

じつはアルファード購入を考えていてエリシオンも見とかなきゃと思ってホンダに寄りました。２．４で検討してたんですがおすすめ３．０試乗車乗って静かさかなり実感しました。営業マンの話だとこれに乗ると２．４はうるさく感じるかもと。室内は噂どおりアル、エルと比べりゃ狭い感はありましたがエスティマサイズはありますし、内装の木目調や立体発光メーターをはじめとするインパネのイメージは思ったより高級感がありつくづく乗ってみなきゃわかりませんねと(スミマセン)。ドアミラーウィンカー標準、リアドアウィンドウ全開とかシート等も気に入りました。渋いと思ってましたが初めての来店で値引き１０万と言われました。またモデューロのサイドエアロ部は「子供がステップ代わりにしちゃう」と欠点も教えてくれました。それから１７アルミ、無限エアロと欲が膨らみ金欠に…。なかなか夢膨らむよかくるまですなーとゆーのが感想です。さてどうしましょ。

書込番号：2844455

昨日、エリシオン見てきました。今ベンツの四駆（Ｍ３２０）に乗っているのですが、家族の要望で（特に子供達）Ｌクラスミニバンの購入を考えています。エリシオンについては皆さんの意見にあったように室内が狭い（特に高さがない）と感じました。ただ外見は幅広、低重心でエルグランド、アルファードなどより気に入りました。セールスの人にも言ったのですが、できればアストロのようなハイルーフ車を造ってもらえればと思ったのですが、いかがでしょうか。

書込番号：2844896

個人的な意見ですが、ミニバンであの車高の低さに脱帽しました。　イバリ度のかたまりのアルやエルより高速安定性などもよろしいのではないでしょうか。　ドライブ中に車内で暴れる事がなければとても快適な車だと思います。

書込番号：2845600

初代オデッセイに乗っていますが、そろそろ買い替えを検討したいのでディーラーに行きましたが実車を見てがっかり。
必要以上に大きく見える必要は無いのですが、これは小さく見えますね。また、オデッセイから分派した新型ということで広さに期待していたのですが、それほどでもなく・・・
期待していただけに落胆度も大きく、外車（VWマルチバンの発売）にでも行こうかと考えてしまいました。

書込番号：2864400

Dタイプを購入しました。

初めて、書き込みします。仕様は、Ｄタイプ（ターボ無し）のＦＦ、
オートエアコンスマートキー、ディスチャージ、ＭＤ・ＣＤデッキの仕様を買いました。
乗り出し価格は、１３５万円でした。

燃費は、１６．４キロ、良いのか、悪いのか良くわかりませんが、
オディセイのＲＡ８も、所有していますが、倍走ります。これは、かなり関心しました。

エンジンと走りについては、これから購入する方、検討される方は、
ちょとお金を、たしてターボ付を購入された方が、いいと思います。
出足が、スカスカで話しになりません。（失敗しました）
ブレーキと足回りについては、上品な軽自動車だと思います。

インテリアについては、よく出来ていると思います。欲を言えば、
内張りのパワーウィンドウのスイッチが、もっとデザインがよければと思います。

ずーと、ホンダ車に乗っていますが、最近のホンダでは、一番出来の
いい車だと思います。

書込番号：2853240

イイ車ですよ

EP3のオーナーになって一年　です。自分は、プレリュードEBA4、シルビアKs'（S13）、MR2（SW20）、S2000とのりついできましたが、EP3は本当によくできたクルマですね。
EP3にしたのは残念ながら国産車ではこれしか選択肢が無かったからです。結婚して家族が増えそうなんで泣く泣くS2000を手放してEP3にしました。いまのところ上に青空が見えない以外は文句無いですね。本当によく曲がる。エボ７くらいのオンザレール感があります。さすがに加速は２リッターターボにはかないませんが、それを補ってまりある8500まで回るエンジンのフィーリングは最高ですね、S2000とまでは行かないですが、近いものはあります。S2000と比較するとよく曲がるのにスピンしにくいことはいいです、S2000は街中でもかなりナーバスな動きをするのでそれに比べると安心してコーナーに飛び込んで立ち上がりにトラクションかけられます。そんなクルマなのに燃費が10行くのは奇跡のマシンですね。ホント満足してます。しばらくこれで楽しみます。万人にはお薦めしませんがスポーツカーの魅力を知りたい初心者には丁度いいかも！と思います。

書込番号：2613005

あれっ？これって国産車？英国車でしょ？

書込番号：2632220

そうです、英国車です。
私もEP3のオーナーになって一年ぐらいです。ランエボ６からの乗り換えです。私がこの車を選んだ理由は、５ナンバーサイズで新車で買えるスポーツカーです。これしかなかったです。確かに加速は２リッターターボに負けますが、それ以外は同等のレベルがあります。燃費もよく、よく走って、とてもいい車だと思います。

書込番号：2655055

ＦＦだけに、トラクションのかかり具合はどうでしょうね？
Ｓ２０００に惚れこみ中ですけど、基本的には、こっちのｉ−ＶＴＥＣのほうが、エンジンとしては低速トルクもあるように見受けられイイのかなと、、(^_^;)

書込番号：2852743

ホイールについて

以前書き込みをさせてもらいましたがルシーダーにのっていましてその
ホイールを着けたいですができますか？215/50/17 7J オフセット４８です。

書込番号：2833670

過去ログで【ホイール】で調べてみればどうですか？？
参考になりますよ。

書込番号：2834477

ＳＰＡＤＡなら、とりあえず、装着は問題無いです。

書込番号：2834480

ありがとうございます

書込番号：2837584

ホイールについて

今月末にスパーダーの納車ですが現在乗っているルシーダーのホイール
をはめたいんですけどかのうでしょうか？215/50/17です。少しタイヤ
ハウスから出るでしょうか？知っている方何方か教えて頂けませんでしょうか？

書込番号：2826708

[PC24ESX]

ホイールのスペックが不明なのでレスし辛いですが、
PCD：114.3mm、オフセット：50mm、穴数：5穴、リム幅：7J程度
・・・であれば付くと思いますけど。
詳しい人のレスを待ちましょう。

書込番号：2827005

ルシーダのホイールを自分で外して、オフセットが何ミリか確認しましょう。
大抵裏側に＋45とか表示してますので。
PC24ESXさんがおっしゃるように、ステップの場合オフセットは50mmくらいが基本ではないかと思いますが、スパーダはフェンダーが出てるので45mmくらいかもしれません。それより小さいオフセットの場合ははみ出る可能性がありますが、ローダウンするならば収まるケースもあります。
一番良いのは購入されるディーラーに持っていって、展示車か試乗車にフロント一本だけでも付け替えしてみる事ですね。(リヤは余裕があると思います)論より証拠です。

タイヤは推奨サイズは215/45/17になりますので、スピードメーターは約３％少なめに出ます。

書込番号：2833465

[PC24ESX]

リソースは下記です。
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/stepwgn/

書込番号：2833862