このページのスレッド一覧(全2854スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2003年3月18日 23:17 | |
| 0 | 7 | 2003年3月13日 18:16 | |
| 0 | 1 | 2003年3月9日 10:36 | |
| 1 | 0 | 2003年2月4日 21:17 | |
| 0 | 0 | 2003年1月29日 19:14 | |
| 0 | 2 | 2003年1月22日 19:30 |
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未だ2日しか乗ってませんが良いです。
視界が広く、出足が良い、曲がりすぎるくらい良く曲がる。
3列シートはちょっときつかったみたいですが…。
3列にすると2列目の乗り降りもちょっときつかったかも…。
なんかたまにクリープ現象が無くなって、進みが悪くなりますけど…。
満足しています。お薦めです。
0点
2003/03/16 23:02(1年以上前)
いったい何が目的なのでしょうか?
書込番号:1399914
0点
お店出るときにフロアこすりやすいとかはないです?
書込番号:1400515
0点
フロアこする事は無いんじゃないですかね、モデューロだと。
フロントが標準より5センチ下がって、路面からの空間が16センチくらい
ですかね。
書込番号:1406406
0点
1年使用したが全く故障なし。リアシートの広さは感激モノ。カーゴスペースは旧型より深くなって、荷物を積んでも後方視界◎。所詮リアルタイム(=瞬間)4WDなのでFFで十分だと思う。雪国の人には本格四駆の方がよいかも。ホンダのサイトはオーナーズマニュアルが見られるのも良い。
0点
2002/12/07 19:48(1年以上前)
リヤのアクスルシャフトが貧弱な感じ。
サービスマニュアルは見られんでしょ。
書込番号:1117143
0点
トヨタのサイトも取り説見れますよん♪
おかげで知ったかぶり&車を持ってるふりが出来るのよね〜(笑)
書込番号:1120366
0点
2002/12/09 01:08(1年以上前)
そうなの?はじめて知った。
書込番号:1120474
0点
大きくなりすぎ。
日本では室内がもう少し狭くても、旧モデル並かそれ以下にすべき。
だから売れないか。
でも北米ではこのサイズにして売れてるそうだから、日本市場より北米を意識したんだろうね。
日本で売ってもたかが台数は知れているからね。
書込番号:1123876
0点
2003/01/20 22:41(1年以上前)
CR-Vは町乗りRVですから。町乗り時の静かさと燃費は評価できますね。デカイっていっても知れてるし。むやみにデカイのより、X-TRAILとかCR-Vサイズが乗りやすいよ。
書込番号:1233839
0点
2003/02/12 20:22(1年以上前)
停車時の静かさはなかなかだと思いまが
ちと走行時のロードノイズが気になります。
タイヤ変更しようかなあ
書込番号:1302558
0点
2003/03/13 18:16(1年以上前)
私は充分満足しています。うえの方でガキが醜態さらしているけど・・・
大きさについては見た目のボリューム感ほど実際は大きくないですよ。
私の前の車(RVRスポーツギア)よりも小さいくらいです。
ぢゃるはどこ?さんの言うロードノイズはご察しの通り「マッドアンドスノー」という中途半端なタイヤのせいです。RVRもそうでしたが、タイヤをオンロードタイプにしただけで格段に静かで、燃費まで良くなりました。
タイヤが勿体無くなければ是非チャレンジして下さい。
書込番号:1389085
0点
昨年、5年目の車検を受けに行きました,でも細君が免許取立てのため前面・側面傷だらけ、ディーラーでアブソルートを見た細君は、車検を受けるのやめてこれを買おうと言い出した、チャンス、細君が免許を持つと車にも興味をもち、車体の修理より新車を欲しがったわけです。
アブソルート、いい車です。一年間で約15000km走りましたが,ほとんどか細君の運転です。私の車が欲しい・・・・・・・。
0点
オデッセイクラスを5年ごとに買い替えると,買い換え時に必要な費用はいくらになりますか? あじ種 さんの場合いくら必要であったということでかまいませんので,教えて下さい。 よろしくお願いします。
書込番号:1375871
0点
平成12年に購入しまして、約3年半乗りました。(現在は、エブリーワゴン)に乗ってます。走行距離35000km、タイプG。ブラック。
非力(50ps 3AT)な感も多少有りますが、ほとんど1人で使用しましたので、コレでいいかなって思います。
とにかく町乗りは楽の一言。特に駐車や対向擦違いは、楽楽です。
唯一の欠点は、男性ユーザーをあまり見かけないことかな…
1点
はっきり言ってとてもすばらしい車だと思います。 総アルミボディ-であの剛性感が出るとは初め信じられませんでした。 今から10年以上も前に世に生を受けたのだからやはりすばらしい。 もちろん、エンジンも秀逸です。 私は中古のATを愛用していますが、次の車もNSX 6速MTを本気で考えています。
0点
2003/01/20 14:27(1年以上前)
あ、私もです。今、NA-1の5速ですが、ぜひNA-2の6速に
買い換えても良いかな?っと思うようになってきますた。
だけど、メーカーのリフレッシュプランで今のNSXを長く
乗るのもオツかなぁ〜、とも思ってますです。はい。
書込番号:1232617
0点
2003/01/22 19:30(1年以上前)
総アルミボディ-であの剛性感,,,素晴らしいですね。高速道路の段差等もボディーがしっかりと吸収してくれます。同じ交差点を曲がっても他の車とは全く違います。ボディーサイズ、馬力、車重と、とてもバランスが良い車だと思います。次期NSXに関してはV8、400馬力とか言われてますが僕のはNA−1で3000ccですがそこまでは必要ないと思います。それよりも違う方向性を目指して欲しいですね、、、軽量化。
今年の5月末に車検だし、それ以外にもメンテしないといけない箇所がいっぱいだ〜。
書込番号:1238659
0点
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