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契約しました！

[CX-MAN]

e-HEV　Z FF ホワイト　契約して来ました。納車は来年の11月（未確定）だそうです。購入の決め手は今乗っているヴェゼルe-HEV　Z FF メテオロイドグレーM　を納車まで乗り続けて270万で下取ってくれるみたいなので即決しました！オプションは点検パック5年、バイザー、ドラレコ、ブラックエンブレムで、値引きはオプション-6万、本体-15万でした。満足です！

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S耐 クラス２位

[カムイが遺伝]

スーパー耐久鈴鹿2022で、Type R_FL5が初戦でクラス2位でしたね。レースには詳しくないのですが、ポテンシャルの高さが証明されたような気がして、初戦で表彰台に素直に喜んでいます。

書込番号：25028351

[ルイス・ドコミトン]

凄いですね
２位ですよ２位
凄いですね
１位はもっとすごいのか
じゃあダメか〜

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[つぼろじん]

れんぽうさんも　よろこんぶ２位・・・

書込番号：25028460

[カムイが遺伝]

クラス１位はGR ヤリス。そう言う意味では、残念ながらの2位。
初戦でしたので、セッティング仕上げれば、来期は１位を狙えそうで期待です。

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[いち☆くん]

やっぱりもともとの重量差が裏目に出たんですね。ＧＲやリスに勝つのはなかなか試練ですね。

書込番号：25030289　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

久しぶりに、スーパー耐久の話題ですね。
エントリーみたら、ヤリスが多くて、次にランエボXでした。まだ走っているとは。
このクラスで、新車で買えるのは、GRヤリスとシビックタイプRだけかな？

エントラント見ると、ホンダはセミワークス的な感じでした。後はプライベートか？
来年度の初戦も鈴鹿なので、ホンダの優勝に期待したいデス。

書込番号：25030642

[カムイが遺伝]

軽量なGRヤリスは強いでしょうね。熟成しても厳しそうです。
シビックType R FL5 teamはホンダ社員の有志で結成されているようです。詳しくないのですが、このような形態をセミワークスと言うのですかね。
スーパー耐久に向けて、Type R FL5 のセッティングの様子がYoutubeに上がっていました。参考にURLを貼ってみます。決して関係者ては無いです。

https://youtu.be/md3lZuaYD54

書込番号：25033108　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

勘違いしていたようです。
車両もドライバーも社員が全部用意していれば、プライベーターですね。
でも、新型シビックのレースでは、一部プロドライバーが出ていたようですね。

GRヤリスは、排気量も少ないのに、ハヤスギルのだ。
シビックタイプR以外は、4WDですね。ウェットなら、ますます勝負にならないような。

書込番号：25033333

業者オークション

[ズムスタくん]

YouTubeで上がってますが業者オークションで漠下がり！

少し前に950だったのが700まだ。
ブラックでこれ、ホワイトはもっとした。

乗りだし価格を考えるともうけあんまりなし。。
こりゃ一年後は売ってマイナス？

転売やろーがキャンセルするなこりゃ、エエことだ！

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[いち☆くん]

納期早まったらいいですね。私のはメーカーへの入力済なので基本前の人のキャンセルはないので納期早まらないと思いますが、入力待ちで並んでおられる方は前に並んでいる人がキャンセルすると納期早まるかもですねｗ

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[おかやんぐ]

私と付き合いのある販社は三社とも　入力待ちがなくなりました　毎週フリー状態　メーカー直も小規模も　　こんなところから少しずつ　イメージで　中古落札も落ち着いていくのかな！と

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[MA-KUN802]

一気に円高に振れたからねw
別に騒ぐようなことではない。

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[ズムスタくん]

そっか！円安なら外国人が飛び付いたのか！

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[マイケルコウチャン]

お！もう下がって来たのですね！！！！て事は新車みたいな値段か安くなるて事ですかね？？？長い納期待つの辞めて来年色は何でもええし中古買おうかな？ってなってきました😅

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[ズムスタくん]

YouTubeでもってて損はない車とか言ってるけど。。。

さてさて一年後が楽しみだ！

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[いち☆くん]

価格が安くなると確かに値段しだいではすぐ乗れる中古も狙い目ですね。
買って損がないというのはリセール価格とかでない部分の価値ということでしょうね。リセールがいいのにこしたことはないですが趣味用に買うので個人的には問題になりませんね。

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[ズムスタくん]

自分は。よぼよぼになるまで乗りますね！

ガソスタがなくなるまで！

書込番号：25026750　スマートフォンサイトからの書き込み

e:HEV実際の燃費

[どんべいさん]

皆さんこんばんは。
私のシビックe:HEVも納車されて1ヶ月経ちました。
7月発売から丸3ヶ月過ぎましたが燃費ランキングが未だに反映されて無いんですね^_^
やはり思うように生産台数が伸びないのでしょうかね？
そこで既に納車された方々の燃費情報を教えてもらえないでしょうか？
これから納車待ちの人や購入検討中の人の参考にもなると思いますので。
私は高速下道長距離、最近は下道で短距離が多いです　総走行距離は1500キロを超えたところです。
走行モードはecon6割Normal3割Sport1割といった感じでしょうか。
生涯燃費23.8km/Lとなってますが、満タン法では22.5km/Lです。
よろしくお願いします。

書込番号：24958095　スマートフォンサイトからの書き込み

[himeshara]

＞どんべいさんさん

こんにちは。
私は１か月半で大体１５００Kmくらい、
市街地４割、高速３割、幹線道路３割くらい、
半分は一回に６０Kmほど走行、一回２０Km程度が３割、ちょいのり２割です。

ほとんど２名乗車で、二人では持ち切れないくらいの荷物も積みます。
長距離は大体私が運転しますが、短距離は連れに運転してもらうことも多いです。
走行モードはECON９割といったところ。エアコンはほとんど26℃設定のAUTOです。

そんな使い方で、
燃費計の生涯燃費は23.3Km/L、直近給油時の満タン法では21.8Km/Lでした。
６０Kmほど走行するときは25Km/Lくらい、ちょい乗りの時は１８Km/Lくらいの燃費計表示が多いです。

高速道路や山道など高負荷でも、逆に渋滞などの低負荷でも、燃費が極端に悪化することが少ないという印象です。
今後冬場や、バッテリーの経年劣化に伴う燃費の落ちがどの程度なのか気になります。

書込番号：24962044

[どんべいさん]

＞himesharaさん
こんばんは！
ご回答ありがとうございます。
ハッチバックは見た目以上に荷物詰めますから連れ様とのショッピングも充実しますね！

私の場合、今のところ一人5割、二人5割で、エアコンは25度オートです。
やはり表示の燃費値と実際の燃費値は約1.5km/L位の誤差がありますね。

割と渋滞や信号の多いエリアの割には良い燃費だと思います！

書込番号：24962520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブライトR]

こんばんは！
自分は先月中旬に納車されて、2800kmほど走り生涯燃費が25,5km/lです。
仕事でも使ってるので、ちょい乗りあり、長距離ありで、納車されてからずっとECONでなるべくエアコンを切って走ってます。
長距離走行なら30km/lは余裕で走ります。
寒冷地に住んでるので、朝一発目はかならずエンジンがかかるので、この頃は燃費には厳しいです。
とにかく大事なのはアクセルワークで、特に発進時には気を使ってるので、軽にもガンガン抜かれます??
約一ヶ月乗って感じたことは、コンピューターのエネルギーマネージメントが下手だと思いました。
先日遠出した時は上り坂の頂点でバッテリーが満タンになってしまい、下り坂でバッテリーが無駄になってしまいました。
自分で強制EV走行を選べたり、自分でチャージできるタイミングを選べたら、30km/l走る自信はあります。

書込番号：25021091

ライバルのいない帰国子女のようなデザイン

[くまごま]

この車はデザインだけでも勝負できますね。
日本車とは異なるイタリア車のようなデザイン。
価格も C-RV ほど高くないようなので、爆売れする可能性はありますね。
ヴェゼルもシンプルですが、こちらもシンプルでかつ上品なイメージです。
名前がアルファベットであるところが少し気になります。
ここ数年アルファベットで売れているホンダ車をあまり見ていないので。
トヨタも日産もマツダも納期が数年かかると言う事情もあるので、欲しい人は早めに発注をかけた方がいいかもしれませんね。

書込番号：24915478　スマートフォンサイトからの書き込み

[インカ帝国]

人気ランキングもどんどん上位に食い込んで来ていますね。

書込番号：24915705

[くまごま]

＞インカ帝国さん
価格が全くの不明ですが、納期の見えないカローラクロスやハリアーを買うならばこちらのホンダの新型を購入したいですね。

私は残念ながらエクストレイル納車待ちなので実際には購入できませんが、購入したい気持ちはあります。

書込番号：24915733　スマートフォンサイトからの書き込み

[豪雪時代]

＞くまごまさん

個人的には好みのスタイルで新色のプレミアムクリスタルガーネット・メタリックとノルディックフォレスト・パールが気になります。実物を見てみたいです。

良さそうなところ
・フロントグリルがメッキの使用が少なく好感がもてる
・テールランプが一文字ではない
・新色

不満そうなところ
・ハイブリッドは2,000ccとなり税金が・・・
・中国仕様だったかな？はハニカムメッシュなのに日本仕様は縦仕様
・Zグレードはアーチモールがボディ同色

先行情報サイトを見ただけなので何とも言えませんが、全体的には好感がもてます。サイズも私の許容範囲なので何れ欲しいです。

書込番号：24915745　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

すでに先行予約の時点で納期半年いってるので
試乗車がで始めた頃には1年待ちはいくでしょうね。
やはりあのグリルは他にない特徴ですね！

書込番号：24915793　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

帰国子女というよりも、
AKBやモー娘の初期メンバーみたいなもん。
どうみたって今のメンバーの方が顔面偏差値高いんだけど、初期メンの絶妙で特徴的な部分やブサイクポイントが印象に残る。
特徴的だから注目は集めるし、そういうのがチャームポイントだと感じる人もいるでしょうが、冷静に考えると結局やっぱり、なんやかんやでカワイイ方がいいんだよね。

書込番号：24915966　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

新型エクストレイルとの比較ならば

迷わすこちらを買うでしょう。

そういうヒトは多いと思います。

名前が悪いとも思います。

今時ゼットは、忌み嫌われますものね。

残念なクルマですねぇ。

物は素晴らしく良いですよ。

新型エクストレイルより。

書込番号：24916610　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

スポーツシビックを分厚くしてグリルを付けたらこんな感じかと。ドアやフェンダーのプレスもいやみがなく、とても良いと思います。色も凝っていて素敵ですね。

昆虫（＋ガンダム）・犬など、迷走が続いたホンダデザインが、やっと元のスッキリ路線に戻ってきた感じです、私もホンダに戻るかも。

書込番号：24917439　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

＞くまごまさん
この車はデザインだけでも勝負できますね。
日本車とは異なるイタリア車のようなデザイン。

レヴァンテ　トロフェオと458イタリアのユーザーです。
これのどこが、イタリア車のようなデザインなのか、全く分からんw

書込番号：24917733　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

印度や中国を感じます。

そして日本を感じます。

アジアンテイスト。

いけてます。

欲しい。


もういちねんまちです。残念です。

書込番号：24917756　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

イタリア→訂正
イギリスでした。

書込番号：24920300

[Reinhard vR]

イギリス車というより、昔のトヨタ車、例えばガリーナEDのようなテイストを感じます。

没個性が個性なのかな？
欲張りすぎて、キャラが立ってない残念。
昔のホンダ車、例えばインテやプレリュードは実用的ではないが、キャラが立っていて格好良かったのに。

書込番号：24922080　スマートフォンサイトからの書き込み

[＠ぷーたん]

実写を見るとデザインもカラーも良い感じでした。

書込番号：25011163

[ミヤノイ]

うーん帰国子女と言うよりホンダは最近中国車に似ているのが多く感じる｡
中国車の方が格好良いのが多い｡

まぁパッケージングが決まっているからどれも同じようになっちゃうけどね

書込番号：25011219

[明るい低音]

５年以上乗るならバンパーがはっきりあるスタイルがいいでしょうね

T社の様なデカ過ぎフロントグリル車は終焉の方向

書込番号：25015640

[アクアは東京トヨタ]

親分とか呼ばれているヒョーロン家さんは「ホンダのオウンゴールが止まらない」とデザインを酷評していましたよ。もはや営業妨害にも等しいくらいホンダを目の敵にしている感じを受けました。逆にトヨタはベタ褒め。なんだかねー

書込番号：25019971　スマートフォンサイトからの書き込み

[eほっと]

＞アクアは東京トヨタさん
以前からあの人が酷評した車を買っておけば間違いないです。だいたいよく売れてます。

書込番号：25020156

本日契約してきました

[yamachii]

本当は9月の先行予約始まった時に予約しようと思っていたのですが、やっぱり実車を見て、試乗してからと思い本日まで待った次第です
契約したのはe:HEV ZグレードAWD マルーン内装　プレミアムクリスタルガーネットメタリックです
で試乗したのも同じグレード同じ色だったので、とても参考になり良かったです
今乗っているカローラスポーツハイブリッドGZを基準に乗り味は低速ではかなり硬めに感じます　トヨタ車が柔らかすぎなのかもしれませんが
やっぱりアイポイントが高いのは運転しやすいですね　今のマツダの内装と張れるほどの高級感はあります
カローラスポーツから比べたらかなりボディが大きのでちょっとビビリならがらの試乗だったので、細かくはチェック出来ませんでした　ただシフトレバーが無くボタンで操作するのは誤動作が無くなるかもしれませんね　
一番感動したのはカローラではオプションだったリバース連動ミラー下降装置が標準でついていた事　これはカタログに書いていなかったような気がしたのでとても嬉しかった機能です
気になるのは値引きだと思いますが、やはり渋く本体から5万、オプションで50万近く付けたので5万でした
その分下取りでトヨタの下取り金額よりずっと頑張って貰え、契約に至りました
気になる納期は再来年の1月でした　やっぱりという感じですが
まあ発売日が来年の4月21日なので、実質9ヶ月待ちとポジティブに捉えています
納車まで今の車傷つけないよう気をつけながら乗っていかなければならないのはきついですけど
これから契約される方は納期の事を考えない方がよろしいかと思います

書込番号：25016746　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

＞気になるのは値引きだと思いますが、やはり渋く本体から5万、オプションで50万近く付けたので5万でした

発売前のクルマを予約してまで買おうとしてんだから客側が求めてる状態なので
ディーラー側からすれば買って貰うために値引きで釣る必要がないんだから渋くて当たり前だと思うが。

書込番号：25017138

[インカ帝国]

御契約おめでとうございます。
納車まで約１５か月待ちとの事ですが、下取り車の価格は約束されているのですか？
人気車種のカローラスポーツでも１か月２〜３万円はダウンすると思います。
１５か月なら３０〜５０万ダウンしてもおかしくないと思います。
その間に車検はこないですか？
新型コロナウイルスによるパーツやユニットの供給不足、半導体不足などで
下取りが下がらないケースもあると思いますが、今は輸出出来る車など
人気車種の査定価格は狂っています。１年後の事は分かりません。

書込番号：25017734

[yamachii]

納車までカローラスポーツの査定は保障するとの事だったので契約しました
ですから納車までの1年以上傷つけないように注意しながら運転しなければなりません

書込番号：25019625　スマートフォンサイトからの書き込み

[ようすけ33]

昨日、ディーラーでZを試乗してきました。
シビックガソリンとHVは試乗済みですので、比較です。
30分程度の試乗ですのでポイントのみ
アイポイント
シート高最低だと、SUVにしては低めに感じました。シート高最高にすると現在乗っているRC1と同じ位。RC1ほどウインドウは広くありませんが、見晴らし良好。
静粛性と乗り心地
3台共に同じコースを走りましたが、civicHVと比べると、タイヤ音と風切音が大きく感じました。
SUV用のタイヤというのが影響しているのかもしれません。
風切音を感じた時は、EVモードでした。civicHVの時は違っていたのかもしれません。
瞬間燃費
多少起伏のある道ですが、20キロ/lはキープしていました。
納期
皆さんが書かれているように、再来年1月とのこと。
その他
RC1は1月車検で予約済、また納期も上のとおりですので、値引きなしの見積もりをしていただきました。440-450万円程度になります。
今発注すると、下取りの1年後保証は検討可能とのこと。
中古車需要が底堅いので、頑張れるようです。
納期短縮の可能性もあるため、車検は受けて、ゆっくり考えることとしました。

書込番号：25019711　スマートフォンサイトからの書き込み