ホンダすべて クチコミ掲示板

ホンダe納車まで2週間

2021/05/26 11:07（1年以上前）

自動車 > ホンダ > Honda e 2020年モデル

ｆｋｚｗ8888さん

クチコミ投稿数：9件

自宅が太陽光でFIT買取が来年3月となりました。現在は42円買取ですが充電池を導入しろと多くの電話や訪問！300万近くも出して1機能の物なんて買うかよって断りつつ何か良いのは無いかなと。車は2台所有していて2018年アウディQ5と2016年nboxカスタム。ドライブ用と近場の買い物としていましたが、車は好きなのですが運転が長いのは好きでは無い性格。充電池の役目をして動くev車に興味を持ち、車の売却を試算。2台で535万と出たのでev車を探す事にしました。色々見て初めは実車見てないアリアに絞ってましたが、ホンダにホンダeが来たので見に行きました。即買いです！皆さんの評価は色々ですが、その人の用途に合ってさえすれば関係ないですね。
1.運転があまり好きで無い
2.5人乗りでも後ろ3人は滅多に乗らない
3.ドライブでも片道100キロ以内
4.新し物好き
5.サイドミラー嫌い
6.太陽光の充電池欲しい
7.今ある車を手放して買う
7が1番重要で各補助金をみてev車購入を決めました。予算に合う国産はマツダ、日産、トヨタ、ホンダで、全てを見て回りました（外車はもう要らない）。銀座でアリアを見ましたがQ5を乗っていたので同じじゃんって感じ。ホンダeには衝撃的なコックピットで即買いでした。内装はリビングとか言っている人たちも居ましたが、Q5を乗っていたからか軽より酷いなって思いましたがシートを変えれば見れるかなと考えたし充電池としても十分なので決めました。後2週間でやっと納車です。4ヶ月は長かった！試算では最終的に20万程浮くはずです。あ！v2hも設置してです。

書込番号：24155749　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

kelly1234@さん

クチコミ投稿数：129件Goodアンサー獲得：1件

2021/05/30 10:38（1年以上前）

＞ｆｋｚｗ8888さん
ホント楽しみですね。

我が家も検討してます。
２０１８セレナe-powerとデイズターボと古いクラウン全て車検は受けたばかり。
外車は疑問で国産で考えてます。
セレナe-powerは軽トラック代わりです。

クラウンはアリアかミライかスバルトヨタの電気自動車か「レジェンドはリースのみ」
デイズターボは家内が乗るのでホンダeが最適とも考えてます。
ホントはもう少し大きいのにしたい気分ですが
じわじわと説得します。

昨日ホンダの倉庫で見せてもらいました。家内でも大丈夫そうです。
ただ　何故か生産中止だそうです。

急いで無いし困ってないからじっくりと考えてます。
自宅の外構工事が６月には終わりそうだからソロソロとは思ってます。
早く買いたい今日この頃ですが・・・・色々なのが出てきそうですよね。

書込番号：24162714

1点

ｆｋｚｗ8888さん

クチコミ投稿数：9件

2021/06/06 12:03（1年以上前）

現在発表されている国内evカーは全て見ました。皆さん外装や内装、走行距離とか色々と有りとか無しとかを記載されているみたいですね。60超えて色々な車を見てきましたし、外車含め乗ってきました。どこのメーカーも一長一短で全て好みが合う車は有りませんでした。ホンダeも内装や装備は不満ばかりですが、蓄電池買うより車！既に子供は独立なので4人乗りで充分！本来今までの車の好みはステーションワゴンやSUVで国内外乗ってきました。最後は未来的なパネルのホンダeが楽しそうで買いました。もっと欲しい機能は沢山有りますが、、、。納車は12日と決定しました。その前に車検証が分かるので保険の移行や環境省や市への申請作業が楽しみです。太陽光のFITがなくなる前なので良い判断だと思ってます。ただ経済省の補助金が急に無くなったので環境省に急遽変更した結果、電気を再生100%に変更は面倒でした。でも補助金がアップして結果得かな？エネループでんきに変えました。家内もサイズ的には小さいと言ってますがQ2クラスのサイズ感で女性には乗りやすいと言ってました。200v充電は少し面倒だと思いますが太陽光導入している方はv2hを入れれば問題ないです。最終的に補助金のお陰で負担金なしで20万位帰ってくるイメージなので良かったです。本日は馴染みのガラスコーティング会社の社長に予約を入れました。

書込番号：24174901　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ96

返信12

届きました

2021/05/15 17:11（1年以上前）

自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル

jycmさん

クチコミ投稿数：4882件


いくつかの中からこれを選択しました

ヴェゼルを契約したらご成約キャンペーンでこんな物を頂きました。
まだ全額振り込んでないんですが（笑）

これから使って行きます。

発売日後に1万円相当のカタログギフトも頂きました。
こちらはサプライズで、驚きました♪

で、納車は6月から変化なしですが、一昨日ディラーでカーキーのZが納車されるのを目撃しました。
女性の若い方でした、この方は何時の契約なんだろう？

書込番号：24136753　スマートフォンサイトからの書き込み

20点

☆Ｍ６☆ MarkⅡさん

クチコミ投稿数：12745件Goodアンサー獲得：291件

2021/05/15 19:11（1年以上前）

|
|
|､∧
|Дﾟ　いいなぁ～
⊂)　
|/
|

書込番号：24136987　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

福島の老人さん

クチコミ投稿数：98件Goodアンサー獲得：1件

2021/05/15 19:40（1年以上前）

ディーラーによってプレゼントってありますね、
自分も、シャープのヘルシオいただきました！
滅多につかいませんが、嬉しいですよね。

書込番号：24137045　スマートフォンサイトからの書き込み

12点

mirurun.comさん

クチコミ投稿数：2540件Goodアンサー獲得：42件

2021/05/15 20:06（1年以上前）

タイトルだけ見て車届いちゃったのかと思っちゃった（笑）

書込番号：24137087　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

豚に真珠♪さん

クチコミ投稿数：1461件Goodアンサー獲得：6件

2021/05/15 21:58（1年以上前）

|
|
|､∧
|Дﾟ　バルミューダの
⊂)　　　トースター♪
|/
|

書込番号：24137314

5点

☆観音エム子☆さん

クチコミ投稿数：8368件Goodアンサー獲得：106件

2021/05/15 22:03（1年以上前）

|
|
|､∧
|ω･` いいなぁ～
⊂)
|/
|

書込番号：24137328

4点

MiuraWindさん

クチコミ投稿数：692件Goodアンサー獲得：48件

2021/05/15 22:05（1年以上前）

それ、クルマの値段に含まれてますからw
得でも何でもないです。

書込番号：24137333　スマートフォンサイトからの書き込み

22点

jycmさん

クチコミ投稿数：4882件

2021/05/15 22:18（1年以上前）

＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
これが欲しくて車を買いました。

＞福島の老人さん
ヘルシオ、高そうですねぇ
何かもらえるのは嬉しいです。

＞mirurun.comさん
車はまだ届きません

＞豚に真珠♪さん
これ人気があります。
毎回水を入れるのはめんどくさいです

＞☆観音エム子☆さん
良いだろう

＞MiuraWindさん
それはそうなんだが
くれるものは有り難く頂きます

このトースター、外はカリッと中はモチモチと焼けます。
車のスレですがお知らせまで

書込番号：24137366　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

☆Ｍ６☆ MarkⅡさん

クチコミ投稿数：12745件Goodアンサー獲得：291件

2021/05/15 23:57（1年以上前）

|
|
|､∧
|Дﾟ　パンスレでお待ちしてます！
⊂)
|/
|

書込番号：24137512　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

豚に真珠♪さん

クチコミ投稿数：1461件Goodアンサー獲得：6件

2021/05/16 12:35（1年以上前）

|
|
|､∧
|Дﾟ　パンスレでお待ちしてます！
⊂)
|/
|

書込番号：24138273

1点

☆Ｍ６☆ MarkⅡさん

クチコミ投稿数：12745件Goodアンサー獲得：291件

2021/06/05 14:59（1年以上前）

https://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=24118852/
|
|
|､∧
|Дﾟ　コチラです・・・
⊂)
|/
|

書込番号：24173442　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

2台目SUVさん

クチコミ投稿数：114件Goodアンサー獲得：5件

2021/06/05 15:14（1年以上前）

良い物を頂いて良かったですね。
ライズを契約した時は
カタログギフトとうどんをもらった。
ホンダの東京中央はバスタオルだけ。

書込番号：24173466　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

jycmさん

クチコミ投稿数：4882件

2021/06/05 15:48（1年以上前）

最近は使ってない。
そろそろ夏になってきたので、食パンからフルーツグラノーラになってきました。

車の納車まであと1週間になりました。

娘の車の事を書き込むと、かなりな上から目線で自分勝手だと言われました。

書込番号：24173512　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ナイスクチコミ26

返信7

フリード：今年１１年目／６回目の車検

2021/05/26 12:55（1年以上前）

自動車 > ホンダ > フリード

マウマナさん

クチコミ投稿数：83件

私の愛車フリードが今年１１年目の車検を迎えます。

ずっと、凄く好調なので言うこと無いのですが、ディーラーでの半年点検をすると、いつも新型車を売り込まれつつ、愛車のダメ出しをされるのがストレスです(苦笑)。

一応見積りを貰いましたが、まぁお金も不安ですし、買い換えはあり得なさそうです。

まだ60,000km弱の走行距離です。故障が一切無いのがずっと満足ポイントです。

今回、でも、色々な傷を指摘されたので、タッチアップで直してあげました。

ただ、自分で購入時に取り付けた二列目の延長ステーが、今になって、車検ではグレーになるから取り外したほうがいいということで、車検前には取り外そうかなと思っているのはあります（当時結構流行ったと思うのですが、皆さんは取り付けていますか？）。

ウインカーのひび割れがあるので、それだけは直さないとダメかと思います。

とにかくも可愛い愛車／愛娘なので、これからも乗り続けたいと思っています。

初めて所有した車でもあるので、果たしてどこまで乗ることが出来るのか、ドキドキはしています。

皆さまの同じくらいのフリードの調子などを聞かせて貰えると励みになって、営業トークにも対抗出来そうです。

もし何かアドバイスやご感想等ありましたら、よろしくお願いいたします_(._.)_

書込番号：24155887　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

写画楽さん

クチコミ投稿数：19011件Goodアンサー獲得：1170件

2021/05/26 13:22（1年以上前）

こんにちは、
愛着のある車を長く乗ることはとても良いことだと思います。

ところが、税制が初度登録後13年を境に、
高年式車いじめのようなことになっています。

資源保護の観点も重要ですね。

「大切に乗り続ける」よりは「買い替えを促す」
というようなことになっています。

このような風潮には私も逆らいたいと思います。　（シャトル乗り）
　

書込番号：24155922

3点

柊朱音さん

クチコミ投稿数：4642件Goodアンサー獲得：261件

2021/05/26 13:57（1年以上前）

＞マウマナさん
6万キロだとそろそろプラグ交換視野に入れると燃費などについて改善してくる時期だと思います。
基本を押さえて末永く乗ってあげてください!

書込番号：24155958　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ダンニャバードさん

クチコミ投稿数：19092件Goodアンサー獲得：1773件

2021/05/26 17:28（1年以上前）

＞マウマナさん

こんにちは。

＞ディーラーでの半年点検をすると、いつも新型車を売り込まれつつ、愛車のダメ出しをされるのがストレスです(苦笑)。

これはヤですね...
大切に乗っているのにそこを汲めない営業は教育不足でしょう。まあ、いろんな人がいますし、店や系列によっても様々です。
「あまりそういうことを言われると他店へ行きたくなりますね。(^^ゞ」と言ってあげても良いかもしれませんね。

気に入っている愛車を長く乗る。素敵じゃないですか。
私もいつも乗りつぶしています。前車のイプサムは15年、13万キロ乗りました。
今のクルマもつぶれるまで乗るつもりです。

ただ、長く乗っているとやはりトラブルは出てきます。
今のクルマは長持ちしますが、それでも10年を超えるとちょこちょことメンテナンス費用が嵩んできますね。
どこがダメになるかはそれぞれでしょうけれど、前車で困ったのはセルモーターの寿命でした。
MT車なら押し掛けでエンジンを掛けることもできますが、AT車でセルモーターが逝ってしまうとどうしようもありません。結局レッカーでディーラーまで運んでもらうことになりました。

でも多くの故障はある日突然前触れもなく起こることはまれで、「なんかセルが元気ないな？」とか、予兆があります。
古くなってくるとちょっとした不調でもディーラーで見てもらうなど、普段から注意された方が良いかもしれません。

書込番号：24156201

4点

キタヒグマさん

クチコミ投稿数：539件Goodアンサー獲得：18件

2021/05/26 20:45（1年以上前）

世の中の経済を良くするために買い換えるのが正しい選択だと思います。

書込番号：24156478

4点

マウマナさん

クチコミ投稿数：83件

2021/05/27 07:26（1年以上前）

＞写画楽さん
同様の反抗の精神、有り難うございます。はい、どうして13年目からはそういうことになるのか、きっと自動車業界との政治的関係性が歴史的にはあるような気がしますが、とにかく私も抗っていけたらと思いますf(^_^;

＞柊朱音さん
プラグ交換というのを初めて知りました。調べたら結構皆さん交換されてますね。はい、そんなプロセスと交換後の感じも楽しんでいけたらと思います^^

＞ダンニャバードさん
色々と有り難うございます。はい、そうなんです。とにかく、先ずは、営業さんもずっと変わらないで同じ方なので、フリードの褒め称えから入って貰うとまた私も違ってくるのかもしれませんが、それがなかなかf(^_^;イプサムのケース、有り難うございます。１５年１３万キロは励みになります^^私も長く乗り続けることが出来たらと思います^^セルモーターのこと、知りませんでしたので、勉強になりました。仰る通り、日頃の気付きは大切ですよね。何かあったら気軽にディーラーに相談できる関係になりたいものですが、上記営業さんが怖くてf(^_^;色々と有り難うございました^^

＞キタヒグマさん
ご助言有り難うございます。仰る通りかもしれませんね。先ずはお金が全然ないので、勤め先の仕事を更に一生懸命頑張って、経済を回せていけたらと思います。それまではメカニックの方と長いお付き合いをさせて頂いて、整備工場周辺の景気を活性化出来たらと思いますf(^_^;

書込番号：24156979　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

柊朱音さん

クチコミ投稿数：4642件Goodアンサー獲得：261件

2021/05/27 22:16（1年以上前）

点火系で気にかけていただかけるならもう一つ。
イグニッションコイルと言うのも実は消耗品としてあります。
こちら、純正は高いので高性能で燃費にも効くハイスパークイグニッションコイルと言うのもセットで交換してはいかがでしょうか。
他にもオイルフィルターの高効率タイプへの交換などで新車かそれ以上のバフォーマンスに持っていきたいところです。

書込番号：24158333　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

マウマナさん

クチコミ投稿数：83件

2021/05/31 19:10（1年以上前）

＞柊朱音さん
またまたアドバイスを頂き、有り難うございました。とても勇気付けられました。まだまだ愛車にしてあげられることがありそうなので、色々と可愛がってメンテナンスやアップグレードをしてあげて、いつか来てしまうサヨナラの時は、後悔しないようにしたいと思います^^ディーラー以外の車屋さんにも行ってみようかなと思います。また何かありましたら、色々と教えて下さい。今後ともよろしくお願いいたします^^

書込番号：24165273　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ564

返信59

DCT

2014/07/13 23:39（1年以上前）

自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル

ミルコ2014さん

クチコミ投稿数：49件

DCTのハイブリッド、ホンダの挑戦ってすごくないですか？
走っていて楽しさを感じる、フィットのこれからの進化に期待しています(＾ｰ^)ノ
金曜日にディーラーに予約しています。
外車がCVTよりDCTに固執するのわかります。
ちなみに国産車のDCTってランエボとかGTRくらい。つまり走って楽しい車を作ろうとしてるんですよ！
実際、MT育ちの私は楽しい車だと思っています(＾ｰ^)ノ

書込番号：17730245　スマートフォンサイトからの書き込み

36点

この間に39件の返信があります。

田舎のおじいさん

クチコミ投稿数：116件Goodアンサー獲得：3件

2014/07/14 22:18（1年以上前）

スレ主さん

そうです。そのスーッの加速感が良くなってきました。
でも、１００％まで今一歩です。まだ良くなる筈です。
・・・あくまでも法定速度内です。

書込番号：17733231

3点

田舎のおじいさん

クチコミ投稿数：116件Goodアンサー獲得：3件

2014/07/14 22:44（1年以上前）

顔アイコンを間違えました。

書込番号：17733364

0点

ミルコ2014さん

クチコミ投稿数：49件

2014/07/14 22:47（1年以上前）

これからもサービスキャンペーンってカタチで更にDCT進化するていいですね(＾ｰ^)ノ

書込番号：17733373　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

まろ（大阪）さん

クチコミ投稿数：668件Goodアンサー獲得：5件

2014/07/14 23:02（1年以上前）

ich202さん

私はＤＣＴ所有者なので、自分の感想を書いたまでです。
スレタイトルに添った書き込みだと思いますが。

皆さんも、私と同意見でナイスをつけてくれたのでは。

私の書き込みがスレ汚しと思われているなら、ich202さんのコメントにもナイスがついているはず。

でも、この書き込みはスレ汚しです。

スレ主さん、すみません。

書込番号：17733434　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

まぁますさん

クチコミ投稿数：15件

2014/07/14 23:14（1年以上前）

DCTはトルコン4ATに比べて気持ち良く走ります！（主観）
カタログとスペックだけ見て乗り味を想像するより、オーナーになれば
わかります。休みに車に乗ってどこかへ出かけたくなります。（私は）
実際に出かけてます。（運転が楽しいので）

書込番号：17733476

8点

ミルコ2014さん

クチコミ投稿数：49件

2014/07/14 23:16（1年以上前）

いいんですよ。気持ちはわかります。このスレに関しては注意勧告しますので、スルーしましょ(^^)

書込番号：17733490　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

駄洒落封印さん

クチコミ投稿数：2909件Goodアンサー獲得：41件

2014/07/15 12:50（1年以上前）

下馬評最低との下世話な噂(重複か)の乾式7速DCT搭載車に乗ってるもんですが、元々MT派の私には、十分満足できるトランスミッションです。

で、誰かな？空気読めないキ・・・(以下自粛)

書込番号：17734879　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

car&cameraさん

クチコミ投稿数：152件Goodアンサー獲得：1件

2014/07/15 14:08（1年以上前）

ネガティブな投稿が多いおかげで、人気ランキングが2位になってしまった。
一時は、5位だったのに。
ネガティブな輩にも人気ですね。

書込番号：17735065

8点

この世の天国さん

クチコミ投稿数：152件Goodアンサー獲得：3件

2014/07/15 16:13（1年以上前）

マニュアルモード付きのCVTなら擬似的にDCTの様な
走りができるんじゃないかな？

シフトアップを自動でしてくれれば…　(´・ω・`)

書込番号：17735329

0点

赤提灯の熊さんさん

クチコミ投稿数：304件Goodアンサー獲得：5件

2014/07/15 17:56（1年以上前）

CVTのマニュアルモードはあくまでも疑似マニュアルです。一定の範囲と言うことになります。
DCTの場合は固定的ギヤがあるので完全なマニュアル化が可能です。
早い話がオート機能を外して　クラッチペダルを2つつければ、マニュアル車になりますが
（ややこしくてそんなマニュアル車はいやですが）
CVTでは原理的に無理です。

書込番号：17735567

3点

ミルコ2014さん

クチコミ投稿数：49件

2014/07/15 18:05（1年以上前）

なるほど～、やはりマニュアル感が強く感じられるわけですな(^^)

書込番号：17735589　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

査定中さん

クチコミ投稿数：680件Goodアンサー獲得：41件

2014/07/15 23:34（1年以上前）

DCTはマニュアルトランスミッションがベースのオートマチック化、CVTは元からオートマチックトランスミッション。
その差はレスポンス(ダイレクト感)で判りますが、マニュアルトランスミッションを知らない人には、CVTの滑らかさが良いと感じるでしょう。
シフトアップとシフトダウンを自動で制御してくれるので、マニュアル好きだがシフトチェンジが苦手だ。って人にはお勧めです。

書込番号：17736791

2点

yumeka2006さん

クチコミ投稿数：11件

2014/07/16 08:59（1年以上前）

先月までVWの7速DSGに乗ってました。確かにダイレクト感とか走りは素晴らしかったのですが15000キロ超えた辺りでクラッチジャダーが酷くなりました。ジャダー対策クラッチが出て交換してもらいましたが案の定再発して長く乗ることは出来ないと判断して3年で売却しました。新型フィットも間も無く発売して1年になるのでVW同様ジャダー祭りが開催されると思います

書込番号：17737652　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

infiniti Eau Rougeさん

クチコミ投稿数：372件Goodアンサー獲得：25件

2014/07/16 14:57（1年以上前）

初めて乗ったとき感動した。
MTが消えるなら各社、DCTに完全移行して欲しい。

ATはギアがはっきりしてるので嫌いじゃないけど、モサ～としてるCVTはあまり好きじゃないです。

書込番号：17738432

6点

新物大好きさん

クチコミ投稿数：23件Goodアンサー獲得：1件

2014/07/17 20:05（1年以上前）

スレ主さんが言うように、やっぱり、このI-DCTは、凄いと思います。
VWのDCTもトラブルは、経験してきて出来上がったが、言っても仕組みはMT制御のみ。ホンダは、これにモーターをつけて両方制御している。
走りも単なるハイブリットでなくて、「スポーツハイブリット」だよ。4回目のリコールにはなったけど、よくもここまで、制御したと思いますけど。
前のステップワゴンは、４ATで、飛ばす時は、タイムラグを予想してアクセルをあおる踏み込みをしてコントロールしてたけど、これは踏んだ通りだから、楽しい。MTを運転してきた人間からすれば、I-DCTは、進歩して残って欲しいなぁ。
ただ、気になるのが、昔、いすゞが、NAVI-5というMTをコンピュータで制御してATもどきにしたのが有って、乗用車やトラックに採用されてましたが、いつの間にか無くなって。理由が気になります。所有していた方、おられたらI-DCTとの違いも知りたいです。

書込番号：17742730　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

じゅんおじさんさん

クチコミ投稿数：12件

2014/07/22 20:46（1年以上前）

６月初旬にフィットハイブリッドSパッケージが納車され、500Kmほど走っているじゅんおじさんと申します。みなさん、初めまして。

　三回目のリコールをすませそろそろ落ち着いたかなと思っていましたが、四回目のリコールとサービスキャンペーンを受けてますます快調・スムーズになった感じです。
　リコール前後のインプレッションは皆さん投稿しているとおりですが、このDCT、成長過程でいろいろありましたが、なかなか良いと思います。

　私は若い頃はMTで育ちましたが、最近はずっとATでした。直前のロツクアップ付き4ATのエスティマからのダウンサイジングです。まあ、重量感からくる乗り心地の差はいかんともしがたいですが、軽快に走ってくれています。

　フィットにしてから、MTとATの両方の楽しみ方ができて、とても楽しく乗っています。ゆっくり運転したときのスムーズさは良いですね。
　ただ、これまでのAT運転のアクセルワークのラフさを封印して、MTを運転していた頃の、同乗者に配慮したアクセルワークが求められる感じがします。
　間にトルコンが入らない直結駆動車だから、少しでも荒いアクセルワークだとぎくしゃくしてしまいます。そこは要注意点ですね。

　それから残念なのですが、エンジンブレーキが効かなすぎです。もう少し回生ブレーキをエンジンブレーキに活用したらよいのではと思っています。ブレーキペダルをわずかに踏むと、ウィーンという軽いモーター音と共に回生ブレーキが効きますが、アクセルオフでももう少し強く働かせたらよいのではないかと重います。減速の効かない高回転のエンジンブレーキはうるさいだけで、車の質感も損なっているように思います。

　さて、一人乗りの少々荒っぽい、ではなくスポーティーな運転をするときは全然違う車に変身するところも魅力的です。クラッチのないダイレクトなマニュアル車のようで、ごきげんです。

　ただ、急な発進をするときには、モーターからエンジンへの橋渡しが少し苦手のようで、一瞬なので気になるほどではありませんが、若干のジャダーぽい振動が伝わってきます。ゆっくりの時はほとんど感じませんが。
　MTの半クラッチを自分でスムーズにコントロールするのと違って、ここは機械任せだからやむを得ないと思いますが、経年でどうなるか気にはなっています。

　パドルシフトでギヤチェンジするときのフィーリングですが、タイムラグもほとんどなく、楽しいです。
　リコール後は、マニュアルシフトしないと発進時に一速に入らなくなったのかな？と感じていますが、どうでしょうか。ただ一速はモーター専用といって良い位のローギアなので、二速からの加速で実用上と静粛性を考えると文句なしです。

　慣らし運転中なので、まだ4000回転あたりまでですが、もうしばらくしたらフル回転するつもりで、それが楽しみです。

　ちなみに、ノーマルサスは柔らかそうで堅くもあり、路面の凹凸に弱く、ピョコピョコはねる感じが不満で、お値段が高く賭けのつもりで(笑)、無限のサスに変えてしまいました。
　最初は堅かったかなと思いましたが、200kmほど走っているうちに初期の堅さが和らいだようで、ある程度以上の速度であればむしろノーマルより凸凹をいなしながらしなやかに走ります。遅い速度ではちょっとまだ堅いかな。

　スレ違いの話も書いてしまったみたいですが、ミッションを中心にいろいろ感じたことがありましたので、ちょっと話に参加させていただきたく、アラ還のジジィですが、いきなり長文を書いてしまいました。

レビューに書きなさいと怒られそうですが、許してくださいまし。たいへん失礼しました。(^^)v
　
　

書込番号：17759736　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ジロー3さん

クチコミ投稿数：665件Goodアンサー獲得：13件

2014/07/22 22:11（1年以上前）

ランボルギーニ、ガヤルドの後継車ウラカンが発表されましたね。

ミッションがDCTだそうですね、MTになるそうですが、最先端技術で最も動力の伝達効率が良いんですかね。
と、言う事はFIT3から乗り換えても違和感が無いようですね。

ただし、FIT3が1ダース買える御値段だそうですが…
(^-^;

書込番号：17760137　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

アルファロメオ男17さん

クチコミ投稿数：38件

2021/05/23 05:19（1年以上前）

i-dcdについて、一番しっくりくる見解でした。素晴らしい情報収集力ですね。

参考まで。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=24115085/

高音で、ミッション内部の樹脂部品の溶損が健在化してきたようです。

書込番号：24150649　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

アルファロメオ男17さん

クチコミ投稿数：38件

2021/05/23 07:14（1年以上前）

失礼しました。
「よもすえ」さんへのコメントです。

書込番号：24150719　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

アルファロメオ男17さん

クチコミ投稿数：38件

2021/05/23 07:18（1年以上前）

失礼しました。先程のコメントは「よもすえ」さんのトランスミッションが高音になる旨へのコメントでした。

書込番号：24150724　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ313

返信64

新型ヴェゼル見てきました

2021/04/18 21:19（1年以上前）

自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル

jycmさん

クチコミ投稿数：4882件