ホンダすべて クチコミ掲示板

本日契約しました

2006/06/10 18:30（1年以上前）

自動車 > ホンダ > エアウェイブ

上郷さん

クチコミ投稿数：11件

東京在住の者です。3度目の交渉の末、Gスカイルーフ（オプションはETC連動純正HDDナビ等）を22万円引きで契約しました。トータルの支払額は208万です。抗菌チタニアはディーラーサービスで吹き付けてくれることになりました（ただし5年間保証無し）。まあ、もう少しいけるかなあというところでしたが、値引き交渉に疲れたこともあり、結論を出した次第です。やはりボーナス商戦の土日はディーラーも熱心であることを実感しましたね。3度の交渉の内訳はというと、1度目は商品説明と試乗者の予約、2度目は試乗、そして本日の契約で計4週間を費やしました。納車は7月10日頃になりそうです。納車されましたら、乗りごごちをレポートします。

書込番号：5157014

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しらたまんさん

クチコミ投稿数：453件Goodアンサー獲得：4件

2006/06/12 19:20（1年以上前）

上郷さん　こんばんわ。

22万円引！ウラヤマシイっす！
僕は15万円で折れました、、、オプション装着が少なかったのが原因ですが＾＾；

ちなみに、抗菌チタニアって何ですか？ボディコーティングですか？興味津々です。

乗り心地は抜群の車だと思うので、レポも楽しみに待ってます！

書込番号：5163389

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上郷さん

クチコミ投稿数：11件

2006/06/14 00:06（1年以上前）

抗菌チタニアですが、エアコンに吹き付ける臭いとりのようなものだそうです。この類のオプションはディーラーの裁量で無料でできるものが多いようです（ただし正規の保証はなし）。

書込番号：5167433

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契約しました！

2006/06/10 21:32（1年以上前）

自動車 > ホンダ > オデッセイ

エドモンド　HONDAさん

クチコミ投稿数：5件

今日ついにアブソルートホワイトパール、契約してきました。ナビ無し325万を値引き▲43万で、サービスでナンバーLボルト・ライセンスフレーム・ハイオク満タン・初回オイルエレメント交換・希望ナンバープレゼントです。下取りはレガシーワゴンで買い取り専門店で3万と言われたのを18万で下取りしてもらいました。結構いい条件だと思いますが、皆さんの感想聞かせてください！

書込番号：5157485

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はれこさん

クチコミ投稿数：460件

2006/06/10 23:00（1年以上前）

　良かったですね。
　
　現行型として３年半だからでしょうか。

書込番号：5157838

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5000キロ超えました。

2006/05/02 17:58（1年以上前）

自動車 > ホンダ > レジェンド

sekisei-inkoさん

クチコミ投稿数：1件

2005年12月の納車でしたが、これまで言われているような不具合は全然なく、快適です。全て気に入っています。
初期型は大変だったようですが、マイナー後はかなり良くなっているのではないでしょうか。

書込番号：5043643

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acwgnさん

クチコミ投稿数：20件

2006/05/07 21:37（1年以上前）

同じ時期に納車ですね。私はまだ２０００キロちょっとです。
不具合といえばブレーキ鳴きでパッドを交換いたしました。
ＢＢＳを見て情報は得ていましたのですぐＤへ。
交換しても洗車直後は少し鳴きますね。
現在思案中なのが
・スピーカーの交換
　標準のＢＯＳＥのスピーカーに少し不満があり色々探している途中です。
・マフラーの交換
　パワーハウス・アミューズのマフラーがノーマルより10kg軽いので交換しようかと思案中です。

ＫＢ１は社外パーツが少なく好みに仕上げるのに苦労しますね。
何か良い情報ありましたらよろしくお願いします。

書込番号：5059317

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巴奈憩庵さん

クチコミ投稿数：4件

2006/06/04 13:57（1年以上前）

　私も１２０００ｋｍを超えました。２００５年１０月納車ですが、これまでのところブレーキ鳴きの問題があっただけで、幸いそれ以外は全くノントラブルで経過しています。
　書き込みを見るといろんな不具合が報告されていますが、私の場合は車の個体がハズレでなくアタリだったのか、はたまた私が鈍感なだけなのか、故障の少ないとても良い車ですね。
　これまでに冬の雪道、アイスバーン、暴風雨の悪天候などさまざまな悪条件下での運転を経験しましたが、車自体の安定性に不安を感じさせられたことが一度もありません。雪道のオーバースピードではそれなりにスリップすることも体験しましたが、これはドライバーの責任であって車の問題じゃありません。
　故意に無謀な運転をしない限り、この車の安定度と旋回性能はおどろくほど高く、さながら難曲を演奏しているときのバックハウスのごとき余裕があります。乗ってみるほどにその良さがますますわかってくるタイプの車です。
　先日、家族ら４人で青森方面に旅行し、２日間で９００ｋｍあまり走りました。それなりの長距離だったのに運転疲れがほとんど感じられず、戻ってきたとき「もっと運転していたい」と思ってしまったのにはわれながら呆れました。
　高速燃費は予想外に良く、この時は一般道路で渋滞に巻き込まれたりもしながら、通算燃費は１１．５ｋｍ／ｌでした。嬉しい誤算です。
　体感速度は、以前に乗っていた某社セダン（２５００ｃｃ）に比べ、実際の速度よりも２０～３０ｋｍ／ｈほど遅く感じます。スピードが出ているのにメーターを見なければわからないのが、強いていえばこの車の欠点でしょうか。

書込番号：5138848

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エアウェイブレポ

2006/05/28 17:41（1年以上前）

自動車 > ホンダ > エアウェイブ

しらたまんさん

クチコミ投稿数：453件

４月末頃に契約したエアウェイブが、５月２７日（土）にやっとこさ納車されました！
ＧＷを挟んだので、結構遅れてしまった感がありますが、、、
さて、ファーストインプレッションとしてのレポです。
（前車との比較については、トヨタカローラレビンAE101のフルチューンとの比較なので、あんまり参考にならないかもしれませんが、、、）

装備
Ｇタイプスカイルーフなし・黒
ＨＩＤ・１５インチアルミ・無限エアロ３点セット
ボディテフロン加工

外観
個人的には最高っす！
色が黒である上に、無限エアロかましてあるので相当引き締まって見えますね。
逆にエアロがなかったら、ちょっと物足りない感があったので
つけて成功だったと思います。
ＨＩＤについては、ムチャクチャ明るくていいっすね！

ただ、無限のエアロをつけると、ノーマルマフラーがしょぼく見えます＾＾；
なので、市販のフィニッシャーをつけました。

室内
内装も黒なんで、やっぱりイカツク見えますね。
ただ、やはり内装についてはトヨタ・日産の方が上質に思えます。
ドアの重さや、内装のプラスチック感などはちょっと落ちますね。
ただ、私の年齢から考えるとぴったりとも思えます（笑）

広さについては問題なし。
男４人でも問題なく足を伸ばせるし、誰も狭い思いをしません。
５人目が乗ると、人の大きさによってはちょっと窮屈になるかも？

あと、ナビをハメるＤＩＮが、ちょっと傾きすぎかな？
今はオーディオ入れてるんですが、昼間だとディスプレイが見えないっす＾＾；

あと、ナビをつけてないので、時計ナシは困りましたね＾＾；
これも市販の時計をつけました。

スカイルーフについては、装備していないのでノーコメントで＾＾；

走行
静かですね　恐ろしく静かです。
前車がうるさ過ぎたのを差し引いても、相当静かだと思います。
エンジンが暖まってから、パーキングにシフトして止めると、エンジンがかかってるかどうか？を疑うレベルです。

足回りは、多分やや固めなんでしょう。
同じクラスの他の車よりは固く感じましたが、前車が前車なので全く苦になりません（笑）
カーブについても、ワゴン車と割り切ってるのでゆっくり曲がればキレイに走れます。

エンジンについては、１５００ｃｃならあんなもんでしょう。
パワーよりも燃費を求めてる車なんで、全然ＯＫっす。
時速１００㌔で２５００回転くらいなので、高速クルーズも問題ありません。

燃費は恐ろしく良いですねー
まだ納車したてなんでまだはっきりわかりませんが
高速でリッター１６。大きい幹線道路でリッター１５。ストップ＆ゴーが多い道でリッター１４．５。
近いうちに、新車慣らしで７００㌔くらい走るので、長距離燃費はそのときで。

とりあえずこんな感じでしょうか？
総括でいくと、むちゃくちゃ気に入ってます。
ダメなところは自分の努力で補える範囲なんで、全然ＯＫでしょう。
オススメな車ですね。

長文になり、失礼しました。

書込番号：5118846

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chaolanさん

クチコミ投稿数：2890件

2006/05/28 18:30（1年以上前）

しらたまんさん
久しぶりです｡とうとう納車されたのですね｡おめでとうございます｡
納車レポート拝見しました｡楽しく読ませてもらいました｡大変気に入っているみたいで何よりです｡私も燃費の良さには驚かされます｡先日地方に遠征しましたが､信号なし､渋滞なし､のところでは20km/lを超えました･･･｡出発してから帰宅まで高速を含めて400kmの距離でしたがトータル17km/lの燃費でした｡普段は都内ばかりの走行なので13～14km/lでしたので驚きです｡

後部座席の足元回りも広々しているので私も重宝しています｡
このクラスでこれだけ広いとちょっとした優越感です･･･｡
私は友人とドライブに出かける事が多いですが､4人乗車しても窮屈感はないです｡

新車納車後は色々とドライブする機会が増えると思いますが､安全運転に専念してエアウェイブと長いお付き合いをしてくださいね｡

書込番号：5118977

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しらたまんさん

クチコミ投稿数：453件

2006/05/31 21:55（1年以上前）

追加レポっす！

５月３０日～５月３１日にかけて、地元兵庫から広島までの慣らし初長距離ドライブに行ってきました。
往復にして、トータルで８００㌔近い距離を走りました。

燃費については先述した通り、恐ろしく良かったです。
結果的に、広島に到着する前に満タン給油したんですが
33㍑給油で530㌔前後走ってたので、16km/lでしたね。
今回のドライブを始める前に、ガソリン1/3くらい市街地で使ってたので、かなり優秀な値。
ていうか、車に搭載されてる燃費計が結構信用できるみたいですね。

燃費の出し方についてですが、色々走り方を調べましたけど
要は、極力アクセルを踏まないことですかね。
高速でも、上り坂（登坂車線がある道）で120km/hくらいで走ると
どんどん燃費計の値が下がりました。

平坦な道での高速クルーズは、100km/hだと抜群の燃費が出るみたいです。

乗り心地については、120km/hで走行しても問題は全く無く
前車に比べても、腰も全く痛まずに往復できました。

今回の往復で気になった点ですが、
１点は納車直後から感じていましたが、前車がスポーツであったせいもあって、
ブレーキが極端に弱く感じます。
安全運転すれば問題ないんですが、車重に対してのブレーキの強さじゃないような気がします。
慣れの問題かもしれませんが＾＾；

後は、インパネとキーロック装置でしょうか？
今はナビをつけずにオーディオをつけてるんですが
昼間はオーディオのディスプレイが全く見えません＾＾；
完全に太陽光に負けてますね。
ナビをつけるなら、KENWOODの逆チルドしか無理くさい、、

キーロック装置についてはパワーウインドウの装置のあたりに、
集中ロックの装置が欲しかったかな？
車内に入ってからの鍵が、自分の席鍵を閉めなきゃいかんのが邪魔くさい。

尾道ラーメン・広島焼き・もみじ饅頭・あなごめしを食べてきましたが、美味かったっす（笑）
宮島も綺麗だったなー

＞chaolanさん
HONDAスピリッツのchaolanさん、ご無沙汰です！
私もやっとHONDAスピリッツの仲間入りできました＾＾

確かに燃費は恐ろしいですね。
燃費計の瞬間最高値だったら、23.5km/lっていうのが出ましたよ
怪物マシンです（笑）

今から色んなところに遠出したくなりましたね～
chaolanさんも、楽しく乗ってくださいね！私も楽しく乗ります！

書込番号：5128306

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いったいいつになるのやら・・・

2006/05/24 00:50（1年以上前）

自動車 > ホンダ > インスパイア

価格超重視さん

クチコミ投稿数：97件

こんばんは、以前からインスパに憧れを抱いていたものです。
かなり昔なので、覚えておられる方がいらっしゃるとありがたいのですが・・・
　此の程、わが愛車のアヴァンシアがとうとう６０千KM間近と言うこともあり、下取の見積もりを依頼しました。ものがものなだけに、査定額は寂しいもので、３０～５０との事でした。そんな屈辱をうけ、跳ね返す為にもネットにて見積もりを依頼したところ、？？？と言うくらい査定に伺いたいとの事。結局、早急には売らないと思っていたのですが、ある一社だけが、とんでもない金額を提示！思わずグラット来ました。そんな事もあり、インスパに乗り換えたいと営業マンに相談したところ、ＭＰ３、や色々な面で折り合わず、最後にオデッセイを進められました。（売れすぎている車はどうも嫌！）ディーラにて、リースが切れるとの事で、今日一日乗り回して下さいとの事。その言葉を鵜呑みにし、夜１０時から奥さんを横に乗せ、２時までの４時間高速などを使い２００ｋｍ走りました。結果以外にＣＶＴが面白く、とうとう在庫車両を購入する事にしました。実質土曜日に査定をはじめ、翌日には最終金額の提示（奥さんの了解の為）、そして、昨日無事に契約成立。納車は今月３０日です。

せっかく、乗るチャンスが到来したのですが、営業マンが値引き等自信が無いようで、オデッセイなら頑張るという事でした。結局下取・値引きで１１？万円、追い金が約２００万で購入しました。いったいいつインスパに乗れるのか・・・

そう、実家の家族はこの事実をまだ知らない…（オデッセイ＝ヤンキー）の方程式が成立する地域なので。気軽に乗っていけない。

最後に、インスパのレスにアヴァンシアや、オデッセイなどで、レス違いで申し訳ありません。以前、色々と教えて頂きましたので、お世話になった方に読んで頂くとありがたいと思い、此の程覚悟の上で、掲載させて頂きました。申し訳ござませんでした。

書込番号：5105617

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ナカッタさん

クチコミ投稿数：349件

2006/05/24 19:34（1年以上前）

価格超重視さん、こんばんは

価格超重視さんの事は覚えていますよ！
インスパイアに憧れていたのになぜオデッセイを購入してしまったのか私にはよく分かりませんがホンダ車の購入おめでとうございます。（色々な面で折り合わなかったとの事ですが・・・）

私も価格超重視さんはインスパイアを購入されるだろうと思っていたので少し残念です。
購入したオデッセイを何年乗られるのか分からないですがその間、街中でインスパイアを見るたびに後悔などをしてしまうんじゃないでしょうか？（大きなお世話でしたらごめんなさい）

書込番号：5107246

1点

価格超重視さん

クチコミ投稿数：97件

2006/05/30 00:52（1年以上前）

　お返事が遅れ、申し訳ありません。
確かに、ぞっこんでした、しかし近年の技術革新の凄さに正直どの車も大変よくでき、すばらしいと思います。
　ただ、発売当時のインスパのインパクトが日に日にうすれ、燃費に関しては、片バンク、ハイブリッド等色々と企業が努力されていると思います。そして最近、特に価格と装備と言う面を重視するとＶＷのパサートが凄い価格破壊をしたと思います。装備をあげると色々あり書ききれないほどです。価格は2.0で、インスパのＴＥより少し高いくらい、上はアヴァンツァーレくらいは行くだろうと思います。同じ金額であれば、もちろん市場性、等色々と比較してしまいます。つまり、新型が一番いいのはわかりきった事です、しかしだからと言って、古いから仕方が無いと、切り捨てるのもどうかと・・・思います。それに対抗出来るほどの、何かが見つけられませんでした。
　しかし、そんな中オデッセイと言う選択をしたのは、依然乗っていた車の走行距離により下取に大きな影響を及ぼす、下取を重視し、次の車の下取と考えた場合、償却額が極力低い（購入後価値が下がらない）などを考慮した故の選択です。
　私から言わせると、前回のマイナーでかなりの変化を予想したのですが、あまり大きな変更点も無く、音に関してもそのままで、只ナビをＨＤＤに変えました、ついでに・・・と言うように思え、上級クラスにレジェンドが君臨する限り、画期的な改革は望めないのかと、思いました。せめて、電子制御のパーキングブレーキ。なぜ未だに引っ張るのか？あれこそスイッチでどうにかして欲しい装置です。高級車を作れない由縁かもしれません。引っ張り型のシステムをみると偏見かもしれませんが走り屋さんみたいに見えます。パーキングブレーキシステムはオンかオフでいいと思います。箱ばかり作らないでそろそろ本格的にセダンを考えてよ！
　
　そして、最後に営業の人！私の家族構成を聞かないで、私が何歳か？既婚？未婚？子供は何人？どうでもいいでしょ！いい加減好きに乗せて！乗りたい車は私が決めます。３０代だから別にインスパいいじゃん！また、子供でもできりゃ～、オデ・ステップ？エスティマでも買うよ。あなたにカーライフプランをお任せした訳じゃありません。自動車会社は他にもトヨタ、アウディ色々あります。フッフ～ンダ、オデだからいつでも脱ホンダは可能なのだ。

べつに、ホンダが嫌いという訳じゃあないんだけど、なんで、素直に交わせてくれないんだろう、って思います。以前はネッツでもそんな経験が・・・

　ナカッタさんへ、大きく話がズレてしまいごめんなさい。と言うわけで、資産運用と考えて下さい。そろそろ、どかっと変わって欲しいです。

書込番号：5123306

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ナイスクチコミ1

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VSA(ABS+TCS+横すべり抑制) 装置

2006/05/24 12:18（1年以上前）

自動車 > ホンダ > シビック

ja5abcさん

クチコミ投稿数：35件