ホンダすべて クチコミ掲示板

燃費

ＸＴが１０月８日に納車となり、慣らし走行を兼ねて通勤路を１往復半の１５０ｋｍ走行しました。結果は燃費計読みで１９．２ｋｍ／Ｌでした。満タン法の場合、この数値より１０％程度低下するそうなので、実際のところ、１７．３ｋｍ／Ｌ程度でしょうか？走り方（田舎道であり、完全停止がほとんど無いこと）を考慮しても、慣らし前の車で、かなり良い結果だと思います。

書込番号：3372483

燃費は個体差や、運転の仕方、走行条件などにかなり左右されると思いますが、本当にかなり良い結果ですね＾＾）

私もＸＴに乗って７ヶ月余りになり、そろそろ慣らしも十分かな〜という頃ですが今のところ平均、満タン法で11〜13ｋｍ／Ｌ位、燃費計で12〜14ｋｍ／Ｌと言ったところです。

長距離、高速で燃費系表示19ｋｍ／Ｌ位の事もありましたが平均的に上記くらいの範囲で推移していますね。

排気量と車重のバランスを考えるとそれでも納得できると個人的には思っています。

ともあれ、楽しいモビライフを満喫されることを祷ります＾＾；

書込番号：3381843

KAZUEMARUさんレスありがとうございます
先日、ホームセンターでアーシングキットを２４００円で購入し、
取り付けてみました。通勤路を１往復半の１５０ｋｍを走行しましたところ
燃料計読みで２０．２ｋｍ／Ｌでした。前回より約５％程度改善してます。
現在３２００ｋｍ走行していますので、各部品が慣らし終わったり、運転のコツが分かって来た為、等々の好条件があると思いますが、結果には満足してます。更に、アーシングの効果か？純正オーディオの音は良くなった様な
気がします。

書込番号：3463309

燃費の最高値ってどのくらい？

中古ですが、買ってから７年目になります。
この車にいつも驚かされるのが燃費の良さです。
３リッター車にも関わらず、買ってからの平均燃費は１１ｋｍ／Ｌを超えています。
特にたらたら走っているわけではなく、４〜６０００回転位まで
回しつつ、山道走行、一般道だけをそれなりの速度で走っての数値ですからスポーツカーとしての燃費は、国内ではトップクラスだと思います。

ここで、単なる興味なのですが、お乗りの皆さんは燃費の最高値ってどのくらいなのでしょう？
私のベストは高速無しで１２．３ｋｍ／Ｌでした。

スポーツカーとしての話題では無いかもしれませんが、ただの興味本位で(^_^;)

書込番号：3427086

こんにちは。私もＮＡ１に乗ってます。中古で購入して２ヶ月になります。私の場合は町乗りで、坂が多い場所を走ってますので、燃費は６．２ぐらいです。ちなみにＡＴです。

書込番号：3446975

そうですね、こちらは一気に３００ｋｍ程度走るのにしか使ってないから燃費が１０ｋｍ／Ｌを超えるんでしょう。やはり、普段の足に使ってる方などは６とか７とかになってしまうんでしょうか？それでも、いい方だとは思います。
あとは、ＡＴというのも多少は影響してるかもしれませんね。

購入されて２ヶ月との事ですが、本当に楽しい車なので、お互い大事に長く愛用しましょう。

書込番号：3454402

ヘッドライトについて

納車時からヘッドライトの曇りに悩まされています。他の方の、ＭＤＸはどうでしょうか、教えてください！

書込番号：3449320

[ちょちょまる]

クレームで対応してください

書込番号：3450708

良いステーションワゴンだ。

平成七年のUSワゴン（VIX)に乗っていました。
九月初めに買い物を終えエンジンをかけたら、かからなくなりました。バッテリー？パワーウィンドウは動くし？購入したクリオ店に電話したら他店の整備の方を手配してくれて、なんと十五分で到着し応急処置をしてくれました。セルモーターの不調。自宅へ運転の間に電話で打ち合わせて、その日のうちに交換し納車されました。サービスはいいし、８年乗って十二月に車検だしなー。
　今回の故障以外何も無かった。窓は大きく運転しやすいし広くてキャンプの時にはキャンプ道具一式と大きなフォールディングカヤックをラゲッジスペースに積んで高速道路を軽快に走らせていました。デザインは素晴らしかった。
　愛着はあったんだけど、入れ替えることにしました。諸事情でストリームに決めたのですが（試乗もしました）どうしてもストリームがいやで営業の方に
無理を言ってアコードワゴンの話をしました。その結果、ストリームより高くなるけどMC前の工場在庫二十台の24E（プライバシーガラス付き）を購入できました。もちろん内外装色は選択できませんでした。（サテンシルバーメタリック・ブラック）

書込番号：3443243

アコードワゴンご購入おめでとうございます。
本当にいい車ですよ。私はすっかりはまってしまいました。
以前乗られていたのは、２代目のUSアコードワゴンですか？　エレガントなスタイルと広そうな車内は、私も欲しいなと思いました。（車の交替時期ではなかったので、購入しませんでしたが）
また、感想をお聞かせくださいね。

書込番号：3449405

ミッションヒュー音解決

皆さん台風２３号の被害に遭われていませんか。兵庫県では全域で大変な被害が出ており、交通もあちこちで遮断されています。
　さて、長らく悩まされましたミッションあたりからのヒュー音ですが、このたび対策品（フロアシフトとミッションを結ぶワイアリンケージ）ができあがったようで、交換していただきました。
　悩んでいたのがうそのように、異音が消えました。交換前の音を１００としたときに、交換後０になったかと言われると自信はありません。１，２位は出ているのかもしれませんが、体感上は０です。こんなに快適な車だったんだ、と改めて感動しています。
　同様の音に悩まれている方がいらっしゃいましたら、対策品が完成したので、ぜひディーラーに相談されると良いと思います。

書込番号：3414906

ホンダいいねさん、無事解決おめでとうございます。わたしも１週間前にミッションワイヤーを対策品へ交換しました。ちょうど１年、３万キロを"共振音"と一緒に走りましたが、ホンダいいねさんが言われるとおり、見事に静かな車に戻りました。納車当時を思い出して、惚れ直してます。走りの気持ち良さと財布に優しいところも、惚れ込んでます。

書込番号：3419557

フィットの燃費と使用感

私が購入したのは１．３Ａ＋Ｄチャージ＋Ｆパッケージです。
Ｆｉｔの購入に関しては色々な車種を妻と二人で休みの度に試乗しに行って十分検討して決めました。

購入して約１ヶ月になりますが使用感を書きます。
用途は一人で運転する通勤と休日に妻と２人で買い物です。

通勤路は標高４００メートルの峠道を片道３０ｋｍ走っています。

１．燃費
　給油は慣らし運転中で燃費に気を遣った運転ですが初回１６．５ｋｍ／Ｌ、２回目１８．１ｋｍ／Ｌでした。
　登り坂ではエンジン回転数が２０００ｒｐｍ〜２５００ｒｐｍで５０ｋｍ／ｈ位でます
　平坦な道は１５００ｒｐｍ以下で十分交通の流れについて行けます
　燃費は上り坂では極端に落ち、下り坂や平坦な道では極端に良いようです。
２．静粛性
　低回転でトルクが凄くあるのであまりエンジンを回す必要がないのですが、室内は比較的静かです。低速では路面の状態を良く拾いますが４０ｋｍ／ｈ以上では非常に乗り心地が良くなります。
３．使用感
　試乗したマイナーチェンジ前の１．３は下り坂のコーナーをオーバースピードで突っ込むと前後動が大きくタイヤが良く鳴っていましたが、私が購入したマイナーチェンジ後のＦｉｔは前後動が少なく思ったラインをトレースしてくれるので安心してコーナーに入れます。
又、私は腰痛持ちなのですが標準のバケットシートが自分の体にマッチしているので体が左右に振られず最近は腰痛に悩まされなくなりました。
購入して気付いたのですが、エンジンブレーキが結構効きますのでブレーキを使わずにアクセルワークだけで結構早くコーナーを曲がれたりします。
　乗り心地の良い車は他にもいっぱいありますが、私のような使い方にはこのＦｉｔが一番合っているようです。毎回ホンダの車を乗る度に思うのですが、毎回ホンダは車という価値観を単なる交通手段から楽しい乗り物に替えてくれる微妙な味付けをしてくれるな〜と感心します。

書込番号：3410526