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自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
飼い犬が亡くなったり、すぐ子犬を飼う事になったりして今日やっと自宅まで試乗しました。
ヴェゼルの大きさは全然気にならなく普段通りに運転出来ました。
ブレーキホールドが便利でした。
来年3月以降の納車が楽しみです。
書込番号：24211295 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞2台目SUVさん
>飼い犬が亡くなったり、すぐ子犬を飼う事になったりして
特に必要ない情報ですね。
見る人間の心の波を立てるだけの無意味な一文。
推敲してからご投稿下さい。
書込番号：24211978 スマートフォンサイトからの書き込み
37点
この日記のようなトピはなんでしょうね？
何か同意してほしいんでしょうかね。
書込番号：24212569
26点
皆さんにいろいろなご意見を頂いたので
報告の意味で投稿したのですが、
日記扱いされてガッカリです。
書込番号：24213084 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
飼い犬が死んだとか、すぐに子犬飼う事になったとか聞かされる身になって書いたのか？
飼い犬が死んだと聞かされて良い気分でいれる人なんていないだろ。読んだ多くの人の気持ちを揺さぶってまで言わなければならない情報だったか？
だから日記と言われるんだ。
俺はトイレの落書きレベルだと思うが。
書込番号：24213667 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
ケチをつける書き込みは
トイレの落書きだと俺は思う
書込番号：24213720 スマートフォンサイトからの書き込み
50点
大きさと新しく飼った犬の相性の書き込みと思ったら
ただの落書きだった。
書き込みの確認機能あるのに何故この様な内容なのかと疑問ばかり
書込番号：24217315 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
おめでとうございます！
かなり🎉で💫な感じですね！
あ、はじめまして😆
書込番号：24183545 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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|､∧
|Дﾟ いいなぁ～
⊂)
|/
|
書込番号：24183609 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
やっと本物（笑）
あ、おめでとうございます♪
書込番号：24183967 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今日ですね！楽しみ♪
書込番号：24184087 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も本日納車です。一週間くらい乗ったら売却しようと思います。
書込番号：24184339
12点
＞生駒仁美さん
何で。
書込番号：24184435 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
おめでとうございます！
ホワイトいいっすね～～～～～(^^)/
・・・にゅ～ｳﾞｪｾﾞﾙ用の車高調は もう開発完了してるのかしら、、、(´・ω・`)
書込番号：24184452
4点
＞jycmさん
おー、おめでとうございます
ステハイとの違いなど機会があればお願いします
書込番号：24184465 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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|---|---|---|---|
プレミアムオーディオの音もなかなかです |
この車普通に良い車？
何も違和感を感じない。
ハイブリッドをそんなに感じない。
ステハイよりもエンジンの存在を感じない。
それでもパワー不足も感じない。
なんか不思議
＞熾道 a.k.a. ...さん
ありがとうございます。
かなり？？？？な感じです。
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
いいですねぇ
＞mirurun.comさん
今回はマジです。
＞柴-RYOの輔さん
楽しみでした♪
＞生駒仁美さん
残念です。
今なら高く売れるんですか？
＞爽やかなホラフキさん
・・・
＞eternal_snow_rainさん
白、綺麗ですねぇ
車高調はさすがに入れないと思います。
＞ともかずあるふぁさん
ステハイとなんか方向性が変わったような車です。
エンジンもそんなに存在感を出してきません。回転数がわかりませんが、ステハイのeconモードの様な感じです。
書込番号：24184735 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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|---|
新型ヴェゼルに似ていそうに思います。 |
マツダさんやトヨタさんに似ていると言うお話が蔓延っているようですね。
私には、ホンダさんの過去のデザインを今風にリアレンジしたように思います。
実際に、私は添付画像の車種を購入寸前で諦めたことがあります。
デザイン感は、酷似しているように思えたので、何の違和感もありません。
＞生駒仁美さん
納車後1週間で手放すのでしょうか、私にお売りください。
よろしくお願いします。
書込番号：24184762
14点
おめでとうございます。カッコいいですね。
私は9月に納車予定ですが、コーティングをどうしようか迷っています。ホンダ純正？それとも社外？それとも自分で？
スレ主さんは、どうされたでしょうかね？よろしければ、参考までに教えてください。
書込番号：24185148 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞かくべさん
コメントありがとうございます。
現行のインサイト価格以外は大好きです（笑）
シビックも本当にカッコいいと思いますが、売れてないですねぇ。
＞フィロキさん
コメントありがとうございます。
9月納車、少しでも早くなればいいですね。
コーティングですが、過去6台含めてディーラーでやってます。自分はステハイですが、こまめに水洗いと3ヶ月に一回自分で簡単なメンテをやってます。
3年半になりますが輝きと水弾きは継続しています。
本日は午後より雨になりました。
雨量感知オートワイパーが意外と便利でした。
動作の感度調節もできるので好みに設定できます。
書込番号：24185204 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
情報ありがとうございます。助かります。
ディーラーさんですね。
ディーラーさんのコーティングも価格と性質等、色々グレードがあるようですが、どれがよいのか迷います。
今度ディーラーさんと相談したいと思いますが、オススメはありますか？
書込番号：24185296 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞フィロキさん
ディーラーさんは絶対勧めてきます、何故なら1番儲かるオプションだからです。
それでも満足はできてますし、納車後にするのもめんどくさいので（笑）
ウインドーコーティングも言われましたが、予算の関係で断りました。
ドアハンドルが同色なので、今回はプロテクターを付けませんでした。後日スマホ守くんでも施工します。
本日ドライブの中で意外と使えたのが、Dモードでの減速セレクターでした。
まあまあ減速しますので、ブレーキを使う回数が減りそうです。
娘はマルチビューカメラを絶賛してました。
書込番号：24185517 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ありがとうございます。ディーラーさんと相談してみます。
25年ぶりの新車購入の私にとっては、分からないことばかりで、ヴェゼルの機能は驚き・戸惑いの連続のような気がしています。
マルチビューモニターはぶつけないように自宅の車庫入れに役立つことを期待していますが、白のヴェゼルを運転する娘さん、さぞかし素敵でしょう。
書込番号：24185704 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞フィロキさん
おはようございます。
25年ぶりの新車購入おめでとうございます。
ヴェゼルですが新車の香りがそこまで強くありませんでした、心地よい感じです。
これも最近の進化なのか？
今の車はライトポジションがオートに固定なんですね、停止していればOFFにできますが、走り始めると自動で解除されてオートになりました。
オートハイビームはとりあえずONのまま使うそうです。
降車時のオートドアロックはONにしました。
車速感知ドアロックが無くなったことは残念です。
書込番号：24185796 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
もう一度
ボケて欲しかった。(￣∀￣)
書込番号：24185814 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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|---|---|
2枚目はどうしてもボケてしまいます。
硝子の中年さん、ご無沙汰です
書込番号：24185827 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
納車おめでとうございます。
＞今の車はライトポジションがオートに固定なんですね
オートライトは今の新規製造車は義務化されてますからね。
＞車速感知ドアロックが無くなったことは残念です。
以前までの車についていた機能がなくなるのはちょっと残念ですよね。今乗っているストリームにもついてなかったので当然ついているだろうと思ってたのですが・・・。あれ地味に便利なんですよね。Pポジションに入れれば解錠されるし、エアバグが開くほどの衝撃でももちろん自動開錠ですのでなにも意識しなくていいですし。
書込番号：24185834
5点
訂正
＞今乗っているストリームにもついてなかったので
「ついていたので」です。
書込番号：24185837
1点
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自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
失礼します。
SP規格のエンジンオイル、銘柄や粘度など何でしょうか?
ホンダのエンジンオイルのウルトラレオ、まかせチャオで指定しなければいつも入るオイルですが、昨年9月の点検時にはSN規格でしたが、
この3月の点検では、同じウルトラレオがSP規格になってました。
納品請求書に記載されてましたので間違いないと思います。
ホンダのホームページにもいつの間にかSP規格に変わってます。
いい事でありますが、改良されたのでしょうか。
それとももともと新規格に対応してたのですかな？
失礼しました。
書込番号：24205586 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
失礼します。
ホンダの純正エンジンオイル、もともと規格なかった2つを除いて、品質規格すべてSP規格になってますね。知らんかった。
失礼しました。
書込番号：24205898 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホンダのSP規格のオイルは３銘柄、０W-20、５W-30、１０W-30ですね。
どれを入れたのか比較するSPの前は何を入れてたのか、２銘柄ある従来の純正オイルはAPI規格認定でない低粘度のオイル。
季節がら暖かくなったので、朝の始動時の燃料増量される時間も短くなってるので燃費も良くなるでしょう。
書込番号：24206196
2点
私のフィットハイブリッドのオイルはモービルワンの０－２０ｗですね。
エンジンを結構使うので、昔のマイルドハイブリッドから普通車のと同じに戻したそうです。
私の場合、前輪パンクによるタイヤ交換（前輪2本）のブルーアースのおかげでの燃費向上が凄いです。
郊外を走り回った時、３４ｋｍ／ｌ出て驚き。
普段は混雑道ですが、実測ベースで30km/lですね。
高速ではエンジン領域が多いのかイマイチ落ちますね。4月のオイル交換後の旅行でも28km/lが限界でした。
オイルはディーラーによって違うみたいです。私の購入店は、モービルワンのリクエストが多いので、まとめ買いで
安く入れている様です。よって、点検パック料金は変わらず、モービルワンです。
N-BOXカスタムも同じオイルで、ターボなのにとは思います（笑）。
こちらは、どんなオイルを入れても夏場はせいぜい14km/lですね。
余談でした。
書込番号：24213446
2点
失礼します。
わたしのディーラーでは、点検時、モービルワンをグレードアップとして、まかせチャオの追加料金数千円で勧められます。いつも断ってるのですが、その都度説明されます。半年ごとに替えてるし、せっかくメーカー推奨のオイル ウルトラレオを入れてくれるのに、余分の負担だと思ってしまうので
丁重にお断りしてます。
取扱説明書には、純正指定しておきながら、１００％化学合成がいいのかも知れませんが、ディーラーが勧めるのは鬱陶しいです。
失礼しました。
書込番号：24213566 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
オデッセイ→ハリヤー→レクサスRXと乗り継いでこの暮れにヴェゼル ツーリングに乗り換え、大満足といったところです。
4年ほど前、オデッセイを処分したときにヴェゼルを検討したのですが1.5Lガソリンとハイブリッドしかなく荷物を積んでの高速移動に非力で不安があったためハリアーを買ったのです
なんといってもホンダはエンジンが良い、トヨタハリヤーなどのハイブリッド2.4Lは最悪、第２東名で100Km以上出すとボコボコエンジン音が大きくなるだけで全く加速しない、なんちゃってSUV・婚活カー(ナンパ)車といったところ、勧めがあってレクサスRX3.5L直噴6気筒ハイブリッドハイオク仕様に変えたところ高速で100Km以上で静かにスーと加速、さすが後についてくる車はないが、200HPでも車重は２トンを有に超えているので決して機敏ではないです
仕事で電材を200㎏位積んで１日都内を巡回することが多くレクサスRXは大きすぎ(アルファードとまっだく同じ)、駐車場や狭い道路では大変な苦労、ホイルなどあっちこっちこすって大損害、結局７００万円を３か月で日本一の買取店で処分450万円（バカです）
ヴェゼル ツーリングは一人で乗り、都内の巡回は小回りが利きエンジンパワー(170HP)は最高、首都高でも連続したカーブを一気に駆け抜ける、足回りが良いのでローリングがなくカーブが全く怖くない、シートを倒せばレエクサスRXよりたくさん荷物が詰める、２００Kg積んでもエンジンパワーがあるため全く重量を感じない、
難を言えば小さい車で足回りを強くしているため悪路で突き上げがきつい、ツーリングの名前の通りRVではなく舗装された良い道のロングドライブに向く車です
燃費はエコモードOFF・アイドリングストップOFF、都内走行で約10Km、郊外で12ｋｍといったところ(エアコンシーズンは1割ぐらい減か)レギュラーガソリンで安く十分です、ハイブリッドはトヨタで飽きました、燃費を気にしなければエンジンが止まったり回ったりするハイブリッドより、やっぱりシンプルで故障の少ないガソリン車が最高です(諸外国で小型ハイブリッドは不人気ですので)
都内は信号の度停車、渋滞もひどくブレーキホールドは絶対必需品です
余談ですがベゼルの車中泊はよくないと書いている方がいましたが、ハリアーもレクサスRXも狭いし、シートを倒してもフラットにならない、かなり斜めで介護ベット状態、車中泊なんかできませんので
29点
使い勝手の良いサイズ。未だに格上のSUVさえ凌駕する素晴らしいパッケージングだが、流石にモデル末期なので装備内容には古さが目立ちますね。
1.5ターボを追加したのになぜ渋滞追従もいれなかったのか。それだけが残念。
足回りに不満があるのならモデューロXの方が良かったかも。
書込番号：23140559 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞アキバ系・父さん
普段は買い物でたまに遠出を考えると、ヴェゼルくらいの大きさがちょうどいいなと思います。
まだまだ人気ですね。買うならガソリン車かなと思います。
書込番号：23141704 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞アキバ系・父さん
＞ハリヤー →ハリアーね。
旧愛車の名前を間違えるなんて…。
＞ダウンサイズターボ →ダウンサイジングターボ
＞平均走行年に1万キロの日本人にはまったくエネルギー浪費のハイブリッド
↑年間1万キロのランニングコストはディーゼルよりもハイブリッドの方が安い。
ディーゼルはオイルが高いしDPF等で燃費はハイブリッドに劣る。
＞170HP→170PS
＞100Km以上で静かにスーと加速、さすが後についてくる車はないが
↑120キロ以内だとしても、恐らく過激な運転されてるのでしょうね…。
書込番号：23168756 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
年末年始、暇に任せてお酒を頂きながら落書きしたものを
隅々まで読んで頂き、さらに一字一句添削までしていただいて痛み入ります
学校の先生でしょうか・・・子供のころこのような先生がいたので思い出しました あだ名は嫌味先生
ヴェゼルツーリング「170HP」につきましてはあえてそのように表現させていただきました
日本式には 馬力 750W
フランスでは ＰＳ ドイツ語のPferdestarke（馬の力）
アメリカ・イギリスでは ＨＰ［horse power」文字の通りわかりやすいですね
それぞれＷ数ではほとんど差がありません
ついでですが馬力は昔は馬一頭分の力と言われていましたがサラブレッドなど数馬力ありますので
ヴェゼルツーリングは「サラブレッド約40頭だての馬車」と考えると楽しい
私の場合
ＰＳを使うのは［追伸」みたいで嫌いです 「ＰＳ・アイラブユーなんちゃって」
おしまい チャン・チャン
書込番号：23175827
14点
ヴェゼルね～所詮は真似っこクラブのちょい役。まあ、ヴェゼルクラスで満足してるらしいのでお楽しみ下さい。大人のクラスにはチョロチョロ入り込むのは止めてね、坊や！
書込番号：24201595 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞さごはち太郎さん
我が家には新旧のヴェゼルがありますが喧嘩売ってます？
車ではなく乗ってる人の問題だと思いますが
書込番号：24201613 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
そのとおりですね！乗る人の問題です。私、「〇きば系さん」に対してのメッセージでしたので気を悪くしたら謝ります。〇きば系さんも乗る人の問題だと言うことを理解してほしいものですね！以上！
書込番号：24202619 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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 |
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|---|---|---|---|
取り付け後 |
テープで位置決め |
ちょっと高過ぎたかも |
工作完了 |
4月18日に納車されたオレンジRSに中華トノカバーを取り付けました。
取り付け方の参考にと、写真を共有します。
事前に調査したところ、多くの方が取り付けているようでしたが、取り付け方に関する情報はあまりありませんでした。
＜取り付け＞
いざ作業を始めると、位置決めの目安がない。試行錯誤の末、マスキングテープ（妻の工作用のネコちゃん）で位置を決め、左右のバランスを取りました。厳密に図ると左右でずれているかもしれませんが、まあOKでしょう。
後ろの引っ掻けフックは少し高かったです。バックミラーで後方を見ると、わずかに見えていた後ろワイパーが隠れてしまいました。わずかに遮られた後方視界による実害はほぼなし、逆にカバー下の荷室をぎりぎりの線で確保できた、とポジティブに捉えています。
＜言い訳＞
ジェイドを手に入れた後に確認してみると、スモークが強くて車外から荷室はぜんぜん見えません。トノカバーはなくても実質問題なしでしょう。ただ、過去に乗っていた2004-2009年の2代目プリウス、2015-2020年のプリウスα（2列シート）に巻き取り式のトノカバーが付いていたので、なんとなくあるのが普通と考えて取り付けた次第です。100%自己満足ですね。
＜ちょっとした疑問＞
荷室の上の方、ガラスのすぐ下にある2つの軸受け（？）が謎です。純正オプションのネットが取り付けられているのはカタログ写真で確認しました。それだけのためにわざわざ立派な軸受けを設けるのか？あるいは純正のトノカバーの取り付け部なのでしょうか。こいつの片方、前方のやつがトノカバーの取り付けに使えればよかったのに。すぐ後ろに、よく似た形状のものを取り付けることになりましたので。
＜近況＞
クルマ社会の街に引っ越すので手に入れたジェイドですが、結局出勤が週1なので、ホイールハウスに蜘蛛の巣が張っている始末です。ぜんぜん走行力は伸びていません。
以上です。
10点
自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
G SENSING
FF 6人乗り
スーパープラチナグレーメタリック
Cパケ/Sパケ/サイドエアバック/
純正9インチナビ/リモコンエンスタ/
/後列USBチャージャー/バックモニター水滴クリーナー
延長保証マモル君
合計304万
値引き後コミコミ265万
かなり頑張ってくれた額だと思うので満足です！
書込番号：24175644 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
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