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待ちに待った、納車を迎えました。私なりの感想なんですが、試乗車と同じ、ＺＥＳＴ ＳＰＯＲＴＷ を購入したのですが、やはりノンターボのせいでしょうか？（前車がＤＵＮＫ ＴＲのターボ）
でしたのでパワーダウンは否めないようです。家の近所は坂道が多いので仕方ないのですが、・・・。でも乗り心地には満足してます。これから長い？！付き合いになるＺＥＳＴ君を大事に乗っていきたいと思います。
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スケユウさん
納車おめでとうございます♪
我が家もスケユウさんと同型の車が約2週間後に納車の予定なので興味深く読ませていただきました。
ウチはディーラーさんから『ターボ無しでも十分走りますよ』と言われたので付けなかったのですが…
やっぱり付けた方が良かったですかねぇ…？
また実走の様子など聞かせて下さいね♪
書込番号：5039648
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スケユウさん、紅 龍さん こんにちは
質問させてください。
私はスポーツW（ノンターボ）を注文して5月末納車予定です。
そこで質問ですがノンターボの走りに不安を抱いるんです。
今まで軽四は（9年式ライフ）こんなものかといつも乗っていたのですが、娘が通学に使うために知り合いのホンダさんにライフの中古を捜してもらっていました。今乗っているのは2代前のライフになるので現行ライフが欲しいと言うもので。
私としたら、出来るだけ安いのが良かったんですけど。ひょんな事から現行ライフのダーボになりました（16年式Dターボ）
これがすごい走りなんです。軽四とは思えず、わが家の旧オデッセイなみの走りです。スピードでは120キロくらいまではストレスなしです。
この口コミ欄をいろいろ見ていてやっぱりターボにすれば良かったかなあと、、、
現在乗っていらっしゃるスケユウさん、紅 龍さん、どんな乗り心地ですか？ぶしつけな質問で申し訳ございません。
書込番号：5071314
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空き缶はリサイクルさん
こんばんわ☆
我が家は今度の日曜が納車なのでまだ乗り心地はお知らせできませんが、我が家も買うときにターボを迷ったのですが、ディーラーのスタッフさんが『ターボなしでも十分走りますよ～』と言ったのでそれを信じてターボ無しにしました…
正直、私も不安に思っているんですけどね…
(^^;)
納車後に主人の乗った感想書きますね♪
書込番号：5072909
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スケユウさん
空き缶はリサイクルさん
こんにちは～
14日日曜日に無事納車しました☆
乗り心地なんですが、運転する主人曰く
【ふかし始めと坂道は多少弱いかな…でも、普通に走るにはなかなかいいよ】との事です。
まぁ元がステップワゴンなのでそりゃそうだろう…とも思いますが…
今日初めて高速で通勤始めるのですが、さてさてどうかなぁ…
あとは上の方のスレッドで大きいおっちゃんさんとも書いていますので、そちらも見て見てね☆
書込番号：5082920
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皆さん、こんにちは。
以前、ここで質問させて頂きました部分塗装の修理が上がってきました。
結論から言いますと非常に良い仕上がりでした。正直、ここまで綺麗に仕上がるとは思っていませんでした。
ディーラへは２０日間預けました。この間に部分塗装と、フロントガラスの交換をして貰いました。フロントガラスの交換は以前の実績から一日で大丈夫なので、ほとんどは塗装修理に掛かったと言うことになりますね。
その間、保険で代車も出して貰いました。代車はレンタカーでしたが、なんとシビックの新車でインスパイアには装備されていないヘッドライトのレベライザーも付いていて色々と楽しめました。シビックは売れていないようですが、ハイブリッドに興味が沸きましたね。でも４気筒はやはりうるさいという感じです。インスパイアに２０日ぶりに乗りましたが、その静けさに改めて実感しました。
さて、本題の塗装ですが、全部で１０ｶ所程度修理しました。天井とトランク部分、リアバンパーを除いて他の部分ほとんどいう感じですが、塗装するにあたり、モール部の交換等色々と新しい部品に交換して貰っていて作業の丁寧さに驚きました。私は適当にマスキングして塗装するのかと思っていました。私の気づかなかった部分も修理して貰いディーラには感謝しました。しかし、一部ゴム部品が傷んでいて私のチェックで気が付いた部分もあり、今後部品交換の予定もあります。
というわけで、皆さんに色々とご相談しましたが、とにかく丁寧にお願いしますと頼んだこともあるかと思いますが、今のところ満足いく結果でした。しかし問題は今後どの程度この塗装が劣化して本来の塗装と比較して分かるようになるかですね。ちょっと心配です。
ちなみに、早速、クリスタルガードワンを施工しました。(^^)v
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クリスタルガードワンは、塗装が終わってから直ぐに施工したのですか？
書込番号：5067185
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初代から…さん、こんにちは。
塗装が終わってすぐかどうか分かりません。
ディーラから納車されてその日に施工しました。
しかし、塗装されてから一週間は経っていないと思います。
尚、参考ですが、現在、クリスタルガードワンのお得なキャンペーンやっていますよ。ちょうど終わったので私は購入しました。
【期間限定】
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クリスタルガード・ウォッシュ・ワン２００ml×２本と
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価格は、そのまま１４８００円
だそうです。
書込番号：5067473
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Gaofaさん、こんばんは。他スレに夢中になってしまって返事が遅れてしまいました。すみません。
なるほど、塗装後、あまり時間が経っていないのですか…。その場合、コーティング施工後の塗装面が心配ですね。ブライトポリマーの取説（違うかもしれません）に塗装して1ヶ月くらい経ってから施工するようにと書いてあったような気がしたので…。まぁ、気にするほどの事では無いですよね。
僕の愛車は、ブライトポリマー（撥水）を施工してあるので、その他のコーティングはしばらくできそうにありませんが、実は、アクアクリスタル（親水）というガラスコーティング剤を持っていたりします。ボディーには、撥水と親水だとどちらの方が良いのでしょうね…
書込番号：5068141
0点
初代から…さん、こんにちは。
一応、ディーラにはワックスを掛けて良いか確認を事前にしました。
そしたらコンパウンドが入っていなければ良いと言われたのでＣＧ１を施工しました。
なにかまずかったでしょうかね。
書込番号：5070504
0点
Gaofaさん、こんばんは。
僕も詳しいことは分からないのですが、ブライトポリマーの取説に補修塗装後、約一ヶ月後に施工するよう記載されているのを確認しました。塗装がボディーに馴染むまで時間が必要という事ではないかと思いますが…。どちらにせよ、ディーラーがOKと言ったのですから問題ないはずです。今回は不愉快な思いをさせてしまってすみませんでした。
書込番号：5070562
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Gaofaさん、初代から・・・さん こんにちは
初代から・・・さん、撥水と親水では親水の方がボディにはいいみたいです。（多くの人の意見と実体験からですが・・・）
撥水で水玉に弾くとそれがレンズの役目をしてしまって太陽光が一点に集中してしまいその部分の塗装が痛むようです。
前車の時にはコロコロと水玉に弾くワックスをかなり丁寧に塗ってましたが屋根などは手放す頃にはポツポツとダメージがかなりあったのを確認しています。
でも弾かないとワックスが効いてないと思っている人が今でも多いらしく、商品性がないというか売れにくいみたいです。
ですから私は親水タイプをインスパイアからは使用しています。
書込番号：5073986
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オデッセイは良いクルマだと思います。
気に入ってる点は
１．気持ちよく滑らかに回るホンダV-TEC
２．悪そうな顔つき
３．低い車高
４．綺麗なメーターに斬新なデザインのインパネ
５．マニュアルモードが楽しい。
気になる点は
社外品のオーディオを付けると上に飛び出してかっこ悪いインパネ
です。
思い切って車高を下げて立体駐車場にも入るし、室内高もちょっと高くなってるし、トヨタもまねできないんじゃないでしょうか？
インパネのかっこよさは日本車でトップだと思います。
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同じく！人の車を見にホンダに行ったはずのに、なぜか見積もりをお願いしてしまいました(笑)
外見も中身も最高です！オデのような彼女がほしい！
書込番号：5042611
0点
またＴ社が露骨な対抗車種を開発しているようです。
パクリ車でも一般ユーザーは拘り無く買ってしまうんでしょうね。
書込番号：5051977
0点
トヨタはまたホンダのコピーですか。売れれば真似する体質は昔からですねー。松下電器もまねした電器って口の悪い人が言ってました。よく似たもの同士ですね。昔のカローラⅡもファミリアの真似だし、イプサムはオデッセイ、ウィシュはストリームのコピーですよね。ユーザーもコピー商品は買わないようにして欲しいものです。コピーするのは良くないですよトヨタさん！
書込番号：5064233
0点
エアウェイブは発売当初１５００ｃｃかーとエンジンが小さいのでは？と思いあまり興味はなかったのですが試乗して印象が変わりました。
いい点は
１．１５００ｃｃでフィットより１５０ｋｇ位重い割に加速がい い。
２．マニュアルモードは結構楽しい。
３．スカイルーフがいい。
４．燃費が意外といい。（カタログ燃費）
５．荷物がいっぱい積める。
気になる点は
１．エアコンのパネルがフィットと同じ。
２．ステアリングもフィットと同じ。
とあまり気にはなりません。
フィットより荷物が積めるコンパクトなクルマが欲しい方にはお勧めです。
0点
私は、エアウェイブを買って約半年になりますが、その実績からレスしてみましょう。
〉１．１５００ｃｃでフィットより１５０ｋｇ位重い割に加速がい い。
そうですね、エアウェイブはエンジン制御のプログラムを根本的に見直したそうで、えっ！これが1500cc？と思わせる加速力があります。それでいてフィットより静かです。
〉２．マニュアルモードは結構楽しい。
スポーツ的なドライビングをする人は嬉しいアイテムですね。
私のはＧなのでそれがありませんが、でも急加速したい時はＳモードに落として一気に加速してますが、これで充分であり不満はありません。
〉３．スカイルーフがいい。
この車の最大のウリでしょう。
〉４．燃費が意外といい。（カタログ燃費）
意外ではありません、普通の車の場合、実際燃費はカタログ燃費より大幅に落ちますが、エアウェイブはそれほどまで落ちることは無くて、ほんとに驚くほど燃費が良く伸びます。
〉５．荷物がいっぱい積める。
ワゴンの中ではトップクラスであり、積載可能高さを除けば一部のミニバンクラスよりも広いかも知れません。
私は、エアウェイブに自転車を積み目的地まで行ってサイクリングを楽しんでおります。
〉フィットより荷物が積めるコンパクトなクルマが欲しい方にはお勧めです。
それにフィットより、はるかに高速安定性やカーブでのドライバビリティーが格段に良いです。 それに高速走行時の静粛性も勝っています。
その意味で、フィットより１ランク２ランクも上のフィーリングがありますよ。
書込番号：5027988
0点
実燃費も良いんですねー。最初はフィットベースでお金を掛けずに
安く仕上げたクルマって勝手に決め付けてましたが、性能もアップしてて気合の入ったクルマみたいですね。乗ってみて良さが分かりました。今はキューブに乗ってますが次に買う時はエアウェーブ欲しいですね。（当分先のことですが・・・。）
書込番号：5032183
1点
オーナーになって３ヶ月になりますが、『買ってよかったー』と思える車です。（私はＬスカイルーフを買いました）
買う前にレンタカーでエアウェイブとフィットを借りて乗り比べましたが（最後はこの２台で迷いました）、私もエアウェイブの方が直進性やステアリングは数段上だと思いますね。まぁ、値段に差があるから当然ですけどね。 ただ、エアウェイブの場合、ルームミラーからの後方視界があまり良くないのが、ちょっとだけ気になりました。（が、実際問題になることはありません）
私にとっては、静粛性に加えてインテリアも大きなポイントですね。 インパネ周りはごく普通で、シビックみたいなタイプだったらもっと良かったのになぁと感じてますが、シートがなかなかGood! カラーはブラックのファブリックで、これが結構しまった黒で高級感があります。
雑誌には『1500ccで、ステーションワゴンとしては中途半端』などと書かれたりもしますが（見ようによってはその通りです）、『小さいのはイヤ、大きいのもイヤ、でも荷物はいっぱい積めて居住性のいい車』という欲張りな要望を満足して、さらにスカイルーフの開放感や低燃費等々の特徴がプラスされた、オススメの稀有な一台です。
書込番号：5035890
0点
JUBILEE7さんはエアウェーブがお気に入りのようですね。コンパクトカーに荷物スペースと走行安定性をプラスしたコンパクトワゴンって言ったら確かにエアウェーブはいいですよね。結構荷物つめますもんね。サイズ的にはウイングロードやカローラフィールダーもありますが断然エアウェーブがいいですね（＾０＾）。
書込番号：5063973
0点
インスパイアファンの皆さん、始めまして。
セイバーからインスパイアＴＬに乗り換えて、まだ１０日ほどのダエイです。トヨタ・マツダといろいろな車に乗ってきましたが、シビックに乗ってからはずっとホンダばかりです。
持病に腰痛がありまして、セイバーの時は３０分も乗ると痛くなるので、休み休みの運転でした。が、今回のインスパイア、腰が楽なんです。昨日はゴールデンウィークの渋滞の中１２時間近く運転していましたが、嘘のように、まったく腰が痛みません。降りてからも、腰がだるくなることなく、運転がこんなに楽しいものかと今更ながら感激しています。
運転席は前後だけではなく、高さも変えられるのがいいですね。シートも堅めで、サポート感も十分、非常に気に入っています。
まだ、８００キロしか走っていませんが、今回のインスパイア、想像以上にいい感じです。
1点
こんにちは！ダエイさん
以前のホンダのシートは癖があったようですが、現行アコードから飛躍的に改善されたようですね。
私も軽症の腰痛持ちですので、インスパイアのシートは楽でよいです。家内はリアシートがお気に入りで、助手席は息子に譲り、いつも後ろで寝ています（笑）
書込番号：5054170
0点
ダエイさん、グラファイトPさん、こんばんは
私も仕事柄、腰痛には悩まされていますが以前乗っていた先々代のアコードのときに比べてインスパイアのシートはとても楽ですね。
具体的にはアコードのときは長距離を走るとひんぱんに腰の位置を変えたりして落ち着かなかったのですがインスパイアは気が付いたら長距離を走ってしまっていたと言う感じです。
それだけ無意識のうちに体が楽だと感じているからだと思いますので・・・
お互い楽しいインスパイアライフを送りましょう。
書込番号：5055643
0点
グラファイトＰさん、始めまして。
奥様はリアシートでグッスリですか。いいですね。
うちのかみさんは助手席でいつもグーグーなんですが、
インスパイアに変えてから、シートヒーターがお気に入りで、
暖かくて気持ちいいー・・・といいながら速攻寝ています。
座り心地の良さとシートヒーターで、乗ってから寝るまでの
時間がかなり短くなったような（汗）。
今後ともよろしくです。
書込番号：5057337
0点
ナカッタさん、始めまして。
＞気が付いたら長距離を走ってしまっていたと言う感じです
まさに、おっしゃるとおりですね。
昨日１時間ほどかかる病院に行ってきたのですか、以前は長く運転したくないので、行きも帰りも高速を使っていたのですか、昨日はもっと長く運転したい気持ちになり、帰りは一般道でゆっくり帰ってきました。こんなことは初めてです。
今日は休みなのですが、これから近場をドライブしてこようと思っています。
これからもよろしくです。
書込番号：5057373
0点
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