
このページのスレッド一覧(全381スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 6 | 2008年1月23日 02:22 |
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1 | 7 | 2008年1月21日 14:55 |
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0 | 5 | 2008年1月7日 23:20 |
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0 | 4 | 2008年1月7日 21:48 |
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8 | 5 | 2007年12月31日 02:36 |
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2 | 7 | 2007年12月3日 05:57 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


初代オデッセイ(H7年式、走行141,000km)に乗っていましたが、エアバックの警告灯が点灯しっぱなしになり、修理代と最近のガソリン高騰を考え、とうとう買い替えを決意し、ディーラーのお正月来店福袋にもつられて、新型フィット1.3と1.5を試乗しました。
オデッセイからの乗り換えも違和感なく、評判通りの良い車であることを実感し、翌週にフィット1.3Lにメーカーオプションのスカイルーフ、ディスチャージ、コンフォートP。ディーラーオプションの楽ナビ(HRZ008)、ナビ連動ETC、・Neo15アルミホイール、グラスコーティング、ドアバイザー、フロアマット等を付け、諸経費込みで約228万のところ、下取り4万+本体値引き9万+オプション値引き12万+諸費用(車庫証明、納車、下取り手数料値引き)3万値引きで、総額200万で契約しました。
交渉時、気になった点を、書き込んでおきます。今後フィット購入を考えている方のご参考になれば幸いです。
(下取り)
○走行13年・14万キロの車では査定0と予想していたが次期車検まで期間があれば、自賠責と自動車税が月割りで還付されるとのこと。買い取店では、下取り料金が高いが、査定時に車を手放すよう求められ、還付金のことも客に知らせないケースがあるとのこと。
(値引き)
○モデルチェンジしたばかりであり、値引きにはかなり渋いとの事前情報を得ていたので、ダメ元で、「フィットはすばらしい車であり、デミオやヴッツを検討する気は無い。どうしてもフィットが欲しい」と、ほめ殺し作戦を決行し、打ち解けた雰囲気を作り、タイミングをみて、雑誌を見せて、掲載の値引額でお願いできないか交渉した。(ちなみに、車雑誌は「ザ・マイカー」2月号、掲載された限界値引き11万)
○メーカーオプションは本体価格と同様に扱われ、値引きは渋いが、ディーラーオプションはディーラーにかなりの裁量権があるらしく、値引きはスムースだった。
○ディーラーは車体本体の値崩れを恐れるらしく、書面には本体値引きを抑え、総額の値引き額を下取りやオプションから値引いたように記載するらしい。
○値引きではないが、今年の3月末までに登録すれば、グリーン税制が適用され、フィットで自動車税1、75万、取得税1、5万が減税されるとのこと。(合計3万円はバカにできない)
納車まで2ヶ月待ちとのことなので、3月の決算値引きも考慮すると、1月末か2月初旬までに商談成立が必要となる。
(オデッセイは自動車税が4、5万かかるので、今年の税金は安くなりチョット嬉しい)
○ホンダカードを作り、40万円分カードから払えば1,2万円のポイント付くとのこと。カードは後日解約すれば翌年の会費は回避できる。
○車庫証明は自分でやると言えば、書面はディーラーで用意してくれ、それを自分で警察署の窓口へ提出するだけ。簡単。
(印紙代2500円必要)
最後まで長々とお付き合いいただきありがとうございました。購入のご参考に…
3点

ムーブを検討中でしたが試乗してFitが気に入り1.3G Fパケ、オプション13万、総額168万を150万ジャストで契約しました。
下取り査定0円のH5年式の軽に3万の値をつけてくれました。がんばってくれたセールスさんに感謝です。
1ヶ月後の納車が楽しみです。
書込番号:7272924
1点

今日やって分かったこと。
フィットでバッテリ上がりのアコードの始動が一人では出来なかった。
アコードのセルを回すと同時にFitの回転数が落ちてアイドルが不安定になる。
フィットのアクセルを開ける人手が必要。
1.3Lのシビックでもこんなことはなかった。
フィットは燃費優先でオルタネータがカツカツなようだ。
旧型フィットは乗ったことないので不明。
書込番号:7273106
0点

HONDAのCカードについて補足します。
年会費は必要ですが、シートベルト保険が自動で付帯してきます。事故で重度障害などの場合に保険がおります。これが付くだけでも、年会費は払っても持っている価値はあるかも。
あと電子マネーEdyのキャッシュバックなら、確か新車購入から5ヶ月間、月に1回ポイント還元ができたと思います。というのが、この間は高利率の1ポイント1円還元が可能なので、普段の買い物でもオプション購入でもCカードを沢山使ってポイント化しておけば、Edyで効率のいいキャッシュバックができます。
ただ難点はEdyがあまり普及してないことか。。。私はHONDA店のほか、GEOでレンタルとか、マツキヨで使ってますが。
ご参考まで。
書込番号:7274157
0点

便乗質問です
Honda Cカードは新車購入時には3%のポイントが付くが、上限40万までとなり、上限金は各販売店に任されてると規約書に書いてあります。
どの販売店系列が40万とかまで使用できるとか情報ありますか!
ちなみに、私の神奈川県 honda Cars 厚* は上限20万でした。
書込番号:7277749
0点

出路多流。さん
すみません店名は控えさせていただきますが、行きつけのディーラー(千葉県内)では40万まで、すんなりOKでした。
---
Cカードのポイント付与はカード会社が行っていてディーラーには損得が関係ないと思うので、むしろディーラー毎に『クレジットカード払いの上限』(カード種に関わらず)が決まっているのではないかな?と想像します。
横から失礼しました。
書込番号:7278256
0点

ぜんちゃマンさん、情報ありがとうございます。
小さい(系列資本金)ディラーは試乗車等のお抱え在庫車が少ない事もあり、大きいディラーより値引きが良かったりする場合もあります。
しかし、小さいディラーはそれなりにカード割引等が低いと言う不利な場合もあるんだと、今回勉強させられました。
お金払う段階までは気が付かないですねー!!
あくまでも個人的主観ですが。
書込番号:7281729
0点



今デイラーより2.0Gナビエデイション諸経費込みで230万か昨年4月登録の2.0RSZ HDDナビ付き試乗車7000キロ走行を220万かで迷っています。 将来的にメンテナンスや乗り心地を含めてどちらがお得なんでしょうか
0点

乗り心地は人に聞くより、しっかり納得いくまで試乗して比べてみる事です。
新車か中古かの以前に、Gが欲しいのかRSZが欲しいのかを決める事が先でしょう。
そうすれば自ずと答えは出てくると思います。
書込番号:7268148
0点

モトマチさん、初めまして。
感じ方は人それぞれなので、自分で試乗をして試してみてください。
1月に入りどこかで、ホンダが対策費が出始めたとの話もあるし、
値引き+下取車があれば新車RSZでもそれくらい(220)いくでしょう。
頑張ってください。
書込番号:7268365
0点

モトマチさん
あなたは 下記の項目に当てはまりますか?
1.俗にいう 慣らし運転はキッチリ行う
2.暖気運転は キッチリ行う
3.小さな傷等は 気にする
4.注文する車の色やオプションを考えるのが楽しい
試乗車であれば、これらの項目には 期待できません。
これらを失うのと 金銭的なメリットと どちらが大きいか?
考えて見ましょう。
正直言って ほかのDにも 行った方が、、、、、
書込番号:7268826
0点

>将来的にメンテナンスや乗り心地を含めてどちらがお得なんでしょうか
新車でしょう。
書込番号:7269433
1点

レス有難うございます。 本日中古のRSZに試乗してきました。
パワーは、申し分なし。ただ結構ロードノイズが入ってくるのと少し荒れた道では、突き上げが気になりました。 タイヤサイズの小さいGでは、この点は、どうでしょうか? Gの試乗車がないので教えてもらえませんか
書込番号:7272855
0点

個人的には、あまり変わらない(私には、違いを感じ取る能力はない)感触です。
それよりも 本田のホームページで、 各ディーラーの試乗車を検索できますので、ご自分で判断されるできです。
書込番号:7273157
0点



DLの話だとストリームにおけるメーカー施策が出たようです
下取り車がある場合、0円査定でも10万円で下取るというものだそうです
ここから年度末の商戦期に向け、皆さん交渉頑張ってください。
私は予算の関係でウィッシュにしてしまいました・・・
あと一ヶ月待っていれば・・・
0点

昨日、再見積もりを依頼したところ、
前回は下取り額0円だった車が、10万円にしますと言ってきました。
ただ、別のホンダ店では0円のままでした。
販売店によりばらつきがあるようですね。
スバルも同じようなキャンペーンをやっているから、対抗策なのかも。
書込番号:7213990
0点

マジっすか?土曜日にハンコ押したのに・・
差額10万は痛すぎ。契約しちゃってるから、どうにもならんだろうなぁ
隣でオデッセイの商談してる客がそういうのがあると他店で聞いたって言ってるのは、聞こえていたんですが、ストもだったのか・・orz
書込番号:7214602
0点

ダメ元で連絡取ってみることにしました。
いくらかでも引いてくれれば・・
書込番号:7216224
0点

>下取り車がある場合、0円査定でも10万円で下取る
これは正式なキャンペーンではなく、年度末対策のメーカーからディーラへの販売報奨金(指定の車を販売すると所定のお金がメーカーからディーラへ払われる)を利用しているのではないでしょうか?
つまり、100%ユーザーに還元されるわけではなく、
1.下取り車がある場合、0円査定でも10万円で下取る
2.車本体の値引きを 多くする
3.付属品の値引きを 多くする
4.販売店の利益にする
5.優秀セールスマンに報奨金を与える
等 いろいろな内容の原資に使われます。
まあとりあえず、通常より10万円 値引きをしてくれる可能性ができたことは 事実ですから、
購入を考えている方は、この機会に がんばってください。
書込番号:7217352
0点

夕方連絡があって、10万は無理かもしれないがいくらかは何とかなりそうとのこと。
どうも営業レベルまで情報が行き届いていないみたいで、自分の担当の人も本部に確認して初めて知ったとのこと。で、結局のところ下取りの一律アップというより、KIT君さんの言われているような性格のもののようです。
いずれにしても、うれしい誤算です。
書込番号:7218264
0点



10年式レガシーのGTに乗っていましたが、買い替えを考え、妻にも乗れるコンパクトにしようとおもいます。
今日、フィットLにHDDナビ・ディスチャージ・コンフォートP・15アルミホイール・ETCをつけて、諸経費込みで約207万なところ、下取り+値引きで
180万の提示をうけました。
レガシーはガリバーで査定してもらったところ、10万円ということでした(>_<)
ところがホンダディーラーに下取りとしてみてもらったところ、17万3920円の査定をしていただきました(^^)プラス値引き10万円で180万円ということでした。
まだ新型ですが、思った以上の値引きでびっくりですp(^^)q良い買い物ができました(^^ゞ
0点

値引額は稀に良い所もありますが下取車がガリバーより7万円も高いのはすばらしいですね。
書込番号:7212608
0点

大原巡査部長さん、お返事ありがとうございます。
人気車種は買い取り店、そうでなければ下取りの
ほうが有利と聞いたことがあったので、今回は嬉しい誤算でした(^^)
さすがにレガシーが古すぎましたかね(^_^;)
書込番号:7215211
0点

自分も先月末にRS契約しましたが、15年落ちのコロナ(走行距離33000、傷多し)に4万の値を付けて貰って、ウレシイ誤算でした(^-^)
書込番号:7215226
0点

RS2008さん、こんにちは
RSいいですね〜!今回色でかなり悩みました。RSにしかない濃いシルバーか紺がよかったのでRSうらやましいです(^-^)
書込番号:7217662
0点



ストリーム1.8X HDD NAVI EDITIONを購入予定です。
先日ディーラーで商談したところ、
車体価格 203.7万円
値引き額 24万円
諸費用 25万円
オプション 10万円
(フロアマット ETC CPCペイント)
値引き 2万円
合計 215万円
という見積もりがでました。
ディーラーはこれ以上安くならないと言っていましたがこれ以上値引き出来ないですかね?
1点

この手の話も無限ですね。
板親さんはその値引き額で満足しているのでしょうか?ならば印鑑を押すべきでしょうし、値引き額に満足していないならばもっと攻めるべきでしょう。
つまりご自分の購入車両に対する対価を、現時点で「車両の価値>支払額」か「車両の価値<=支払額」と思っているかで決まると思います。
書込番号:7120098
2点

ウイングバーさんのおっしゃるとおりです。
そのうえで自分自身で納得できるかどうかを確認するためにこのスレを立てたものとして書き込みます。
私ならハンをつきます。
書込番号:7123113
2点

同じストリーム1.8X HDD NAVI EDITIONを先月購入したばかりです。
約15万のオプションで合計208万でハンを押した。
TTT118さんの場合はおそらくもう少し値引きできるかもしれない。
違うデーラーに聞いてみたらいかがでしょうか
書込番号:7126788
2点

千葉県では、もうほとんど限界に近い値引きだと思います。書き込みの中でも、かなり強烈な値引きを見かけますが、ほれ込んだ車との最初の出会いで4,5万の枠の中で粘るより、その後を上手に楽しく乗ることを心がけて早目にハンコを押してしまった方が、楽しみも早くやってきていいですよ。
何店かと掛け合った末の4,5万円の満足感というものが、もっと長続きしてくれるものならいいのでしょうが、200万円を超えるような大きな買い物ですから、あまり小さなことにこだわらない気分でハンコをつく、大らかな気分も値打ちものですよ。
ディーラーのセールスマンも人間ですから、その店で「本気」で買おうとしている客には通常よりかなり高めだと思われる額で売ろうとはしません。でも、他店や他社の車と競合させて、「比較」で値引きを迫ってくる客には、あまり安い買い物をさせたくない心理がはたらくようですよ。
そうは言っても、やっぱり4,5万は貴重なお金ですから、もうちょっとだけ頑張ってみて下さい。いいセールスマンに出会うといいですね。
書込番号:7159405
1点

みなさん返信ありがとうございました☆
先日1.8X HDDナビ契約してきました!
車体 204万円
値引き 25万円
オプション24万円
値引き 3万円
諸費用 23万円
値引き 2万円
+ガソリン満タン
計 253万円
値引き 30万円
合計 223万円
前回の交渉よりオプションを増やしましたが値引き額が30万円となり、店長さんもとてもいいお方で今後の付き合いも考えると大満足です☆
みなさん本当にありがとうございました!!
書込番号:7184941
0点



以前、購入直前までいきました。(事情で不成立になりましたが)その時はターボを検討していました。
が、今回、再度、調べていましたら、ターボが廃盤に!!
軽のターボ無しには乗ったことがありませんが、
実際、日常使用で不便はないものでしょうか?
(片道20キロ程度の通勤がメイン目的です)
0点

10数年ノンターボ軽ですが不便有りません。
通勤時間でタイムを競うわけでは有りませんから。
書込番号:6743185
1点

ザッツ安いですが、確か今では珍しい3ATです。
燃費は最近の軽に比べて悪くなりますが、しかもターボとなるとなおさら。
同じくらいの価格で他の4ATやCVTの軽は買えないですか?
書込番号:6743266
1点

登坂道、高速道路を走行しなければ問題ないと思います。現在ザッツターボに乗っていますが高速、登坂道3ATでもストレス無く走れ問題ありません。最近の軽は衝突安全基準の為(平成11年だったと思います。この時全幅8CM全長10CM変更)、以前の軽より重量が増しておりますが排気量は660ccで変更ありません。とくに軽1BOX(NA)は走りません。軽1BOX ターボATは良く走りますが燃費は良くありません。(8km/L)メーカーは燃費の良いセミオートマチックを考えるべきです。初代カローラは1100ccで現在の軽と全幅で1cmしか変わらず馬力も軽ターボと変わりなく最近の軽は良くなっております。
書込番号:6743861
0点

ザッツってもう生産してないんですって、、、、
今日、ホンダに行ったら店員が教えてくれました、、、
フルモデルすることもなくこのまま終わってしまうのは残念です。
書込番号:6772615
0点

お車決まりました?
ザッツの走りに不満はないですよ。
色々乗り比べれば分かってくると思います。
もう販売終わってしまいましたが。。
書込番号:7062949
0点


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